乘用车空调系统标准
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汽车空调相关产品标准现状和进展
及压缩机产 品能效限定值 ，为该类 型产品性能 的 合理性评价提供 了依据 。鉴于标准对行业发展 的
义 制冷 、最 大负荷 、低 温、凝 露等 制冷运 行 工 况 ，提 出了符合我 国汽车空调使用环境 和运行 特 点的汽车空调制冷量测试评价方案 ，为产 品的研
贡献 ， 《 汽车用空调器 》 及 《 汽车空调用制冷压缩
汽车空调用 电动压缩机总成
Ｇ Ｂ ／ Ｔ ２ ７ ９ ４ ２ — ２ ０ １ １ ｔ 州 Ｈ Ｇ ／ Ｔ ２ ７ １ ８ — １ ９ ９ ５ ｔ 】
产品类 标准
汽车空调用小排量涡旋压缩机 汽车空调用橡胶和塑料软管及 软管组合 件 滚动轴承汽车空调 电磁离合器用双列角接触球轴承 汽车空调制冷剂 回收 、净化 、加注设备 汽 车空调 （ Ｈ Ｆ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ ） 用液气分离器
机》 标准项 目 （ Ｇ Ｂ ／ Ｔ ２ １ ３ ６ １ — ２ ０ ０ ８和 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ２ １ ３ ６ ０ —
０ ０ ８ ） 获得 了中国机械工业科学技术二等奖。 发和质量控制提供了依据 ，是 国际首例汽车用空 ２ 调 器 国家级标准。Ｇ Ｂ ／ Ｔ ２ １ ３ ６ ０ — ２ ０ ０ ８ 明确 了各 类 ２ ． ２ 国际汽车空调产 品标准现状
第 ｌ ４卷 第 １ 期 ２ ０ １ ４ 年 １ 月
剖
痔
室 谰
ＲＥ ＦＲＩ ＧＥ ＲＡＴＩ ＯＮ ＡＮＤ ＡＩ Ｒ－ ＣＯＮＤＩ ＴＩ ＯＮＩ ＮＧ
汽 车空调相关产 品标 准现 状和进展
张 秀平 钟 瑜 王 汝金 贾 磊 吴俊峰
（ 合 肥通 用机 械研 究 院 ）
件及辅 件类产
口口
Ｑ Ｃ ／ Ｔ ６ ６ ３ — ２ ０ ０ ０ Ｑ Ｃ ／ Ｔ ６ ６ ４ — ２ ０ ０ ０
汽车空调 标准
汽车空调标准是一种对汽车空调系统的性能、安全、能效等方面的规定和要求。
它是汽车制造行业中的一项重要标准，旨在保证汽车空调系统的性能和质量，提高驾驶员和乘客的舒适度，同时降低能源消耗和环境污染。
汽车空调标准通常包括以下内容：
1. 性能要求：汽车空调系统应能够根据车内温度、湿度等参数自动调节，并保证车内空气流通，提供适宜的空气温度和湿度。
2. 安全要求：汽车空调系统应具有防爆、防火、防漏电等功能，确保驾驶员和乘客的安全。
3. 能效要求：汽车空调系统应采用高效节能技术，降低能源消耗，减少对环境的影响。
4. 噪音要求：汽车空调系统应采用低噪音技术，减少噪音对驾驶员和乘客的影响。
5. 维修保养要求：汽车空调系统应易于维修保养，方便驾驶员和维修人员进行检修和保养。
总之，汽车空调标准是汽车制造行业中的一项重要标准，对于保证汽车空调系统的性能和质量，提高驾驶员和乘客的舒适度，同时降低能源消耗和环境污染具有重要意义。
汽车空调出风口及风道设计要求规范
汽车空调出风口及风道设计作者:成台单位:一汽轿车股份目录第1章风道及出风口介绍 (4)1.1 风道介绍 (4)1.2 出风口介绍 (4)1.3 相关法规/标准要求 (5)1.3.1 国家/政府/行业法规要求 (6)1.3.2 FCC相关标准要求 (6)第2章风道及出风口设计规 (7)2.1风道及出风口结构 (7)2.1.1风道结构 (7)2.1.2出风口结构 (7)2.1.3出风口及风道实例 (8)2.1.4材料 (8)2.2风道及出风口整车布置 (8)2.2.1风道整车布置 (8)2.2.2出风口整车布置 (9)2.3通风性能 (10)2.3.1 风道中的压力损失 (10)2.3.2出风量 (10)2.3.3通风有效面积 (10)2.4 出风口水平叶片布置方式 (11)2.4.1叶片数量 (11)2.4.2叶片尺寸要求 (11)2.5.3叶片间距 (13)2.5 出风口垂直叶片布置方式 (13)2.5.1叶片数量 (13)2.5.2叶片尺寸要求 (13)2.5.3叶片间距 (13)2.6 气流性能 (13)2.6.1气流方向性 (13)2.6.2泄漏量 (17)2.7 出风口手感 (17)2.7.1拨钮操作力 (17)2.7.2拨轮操作力 (17)第3章试验验证与评估 (18)3.1 设计验证流程 (18)3.2 设计验证的容与方法 (18)第4章附录 (19)4.1 术语和缩写 (19)4.2 设计工具 (19)4.3 参考 (19)第1章风道及出风口介绍在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调的通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，净化）的气流送到汽车驾驶舱，以完成驾驶舱通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
图 1 某车型空调通风系统及周围环境结构爆炸图1.1 风道介绍风道连接空调器与出风口,是空调系统中制冷和制热空气的通道。
目前空调系统由空调厂商提供,作为空调系统一部分的风道设计,需汽车整车设计部门做匹配设计,车厢的空气流场与温度场不仅与车厢结构以及空调制冷系统有关,还与空调风道的结构形状密切相关。
乘用车商用车热管理要求
乘用车商用车热管理要求一、温度控制温度控制是热管理的重要方面之一，它需要确保乘员舱内的温度适宜，以保证乘员的舒适度。
温度控制包括对车内温度、湿度和气流速度的调节。
在夏季，温度控制需要防止车内温度过高，而在冬季，则需要保证车内温度适宜。
二、热量分布热量分布是指车内各个部位的温度分布情况。
在热管理中，需要确保车内各个部位的热量分布均匀，以避免局部温度过高或过低。
热量分布需要考虑车内各个部位如驾驶舱、座椅、脚部空间等的位置和大小，以及车窗和车门的传热系数等因素。
三、空气循环空气循环是指车内空气的流动情况。
在热管理中，需要保证车内空气流通畅通，以防止空气滞留在车内某些部位，导致局部温度过高或过低。
空气循环需要考虑车内的气流组织、通风口的位置和形状等因素。
四、冷却系统冷却系统是用于降低发动机温度的系统。
在热管理中，需要确保冷却系统能够有效地将发动机温度降低到适宜的范围，以防止发动机过热或过冷。
冷却系统需要考虑散热器、水泵、风扇等部件的性能和匹配情况。
五、加热系统加热系统是用于加热车内空气和乘员身体的系统。
在热管理中，需要确保加热系统能够有效地将车内空气和乘员身体加热到适宜的温度，以防止乘员感到寒冷。
加热系统需要考虑加热器的功率和位置，以及通风口的位置和形状等因素。
六、空调系统空调系统是用于调节车内空气湿度和温度的系统。
在热管理中，需要确保空调系统能够有效地调节车内空气湿度和温度，以创造舒适的车内环境。
空调系统需要考虑制冷剂的充注量和循环量、空气循环组织等因素。
七、热管理系统热管理系统是对车辆的热能进行全面管理的系统，它包括了对发动机、冷却系统、空调系统等各个系统的管理和优化。
热管理系统需要考虑各个系统的匹配和协同工作情况，以及车辆的运行工况等因素。
八、温度控制策略温度控制策略是指对车辆温度进行控制的策略和方法。
在热管理中，需要根据不同的行驶工况和气候条件，采取不同的温度控制策略，以实现最佳的温度控制效果。
乘用车空调系统评价标准
乘用车空调系统评价标准
乘用车空调系统的评价标准可以包括以下几个方面：
1. 制冷效果：评价空调系统的制冷效果，即在夏季高温环境下能否快速降低车内温度，并保持舒适的乘坐环境。
2. 制热效果：评价空调系统的制热效果，即在冬季低温环境下能否快速提高车内温度，并保持舒适的乘坐环境。
3. 安静性：评价空调系统的噪音水平，即在运行时是否产生噪音，是否对乘坐舒适度产生影响。
4. 空气质量：评价空调系统的空气过滤功能，即能否过滤掉车内的颗粒物、异味和细菌等有害物质，保持车内空气清新。
5. 能效比：评价空调系统的能效比，即在给定的能源消耗下能够提供的制冷或制热效果，能否达到节能减排的要求。
6. 操控性：评价空调系统的操控性能，包括控制面板的设计是否合理易用，系统的响应速度是否快速等。
7. 可靠性：评价空调系统的可靠性，即系统是否稳定可靠，能否持久地工作在各种使用条件下。
8. 维修保养成本：评价空调系统的维修保养成本，包括零部件的可获得性、维修难度和维修费用等。
根据以上评价标准，可以对不同的乘用车空调系统进行综合评估，选择最适合的系统供应商。
汽车空调出风口与风道设计规范标准
对不同的车型，出风口的数量及位置也会不同。一般地，普通带两排座位的装空调系统的车，都配有前排吹脸出风口，前排吹脚出风口，前吹窗出风口和侧吹窗出风口。一些档次较高的车，为了照顾后排乘客的舒适性，往往会增配后排吹脸出风口和后排吹脚出风口；一些三排座位的旅行车或更多排座位的大型车，往往还需增配第三排出风口或更多的出风口。
风道走向尽量避免过大的转角，这样会增加风阻；在风道内部尽量不要有尖角或突出物，这样容易产生蜗旋气流，并有可能产生噪音；风道截面大小尽量做到均匀；总之，我们需要得到的风道具有风阻小，出风均匀，没有噪音的特点。
2.1.2出风口结构
出风口有前排吹脸出风口和后排吹脸出风口之分，属于外观零件，造型设计师会对它们的形状，外观，颜色，表面处理等进行重点设计，以达到期望的美学效果。
2.1.3出风口及风道实例
2.1.4材料
风道类零件一般采用吹塑或注塑工艺制成,吹塑零件主要采用PE材料,而注塑则采用PP材料,以一定比例的滑石粉作为填充物，如PP-TD20。
出风口类零件材料如下：
面框、拨轮骨架：采用ABS+PC。
装饰框、壳体、拨钮：采用ABS。
连杆，曲柄：采用POM。
风门包胶、拨轮包胶：采用EPDM。
这些风道的布置于主仪表板和副仪表板内部空间布局有很大关系，布置要求满足风道最小截面面积的需要，同时要求具有良好的装配和可拆卸性能。
2.2.2出风口整车布置
j)调节拨钮造型与叶片应当统一。
k)对后排吹脚出风口而言，为了美观，需要被座椅遮住，应该特别关注滑动座椅。
组成
结构示意图：
图8出风口结构示意图
外形及结构：前排出风口外形为异形，后排出风口外形为方形，其上设计有拨轮和拨钮，拨轮上下有标识指示风门的开启和关闭。拨轮控制风门的开启和关闭，控制出风口出风量。叶片上的拨钮控制出风口水平及垂直出风方向。
风道走向尽量避免过大的转角，这样会增加风阻；在风道内部尽量不要有尖角或突出物，这样容易产生蜗旋气流，并有可能产生噪音；风道截面大小尽量做到均匀；总之，我们需要得到的风道具有风阻小，出风均匀，没有噪音的特点。
2.1.2出风口结构
出风口有前排吹脸出风口和后排吹脸出风口之分，属于外观零件，造型设计师会对它们的形状，外观，颜色，表面处理等进行重点设计，以达到期望的美学效果。
2.1.3出风口及风道实例
2.1.4材料
风道类零件一般采用吹塑或注塑工艺制成,吹塑零件主要采用PE材料,而注塑则采用PP材料,以一定比例的滑石粉作为填充物，如PP-TD20。
出风口类零件材料如下：
面框、拨轮骨架：采用ABS+PC。
装饰框、壳体、拨钮：采用ABS。
连杆，曲柄：采用POM。
风门包胶、拨轮包胶：采用EPDM。
这些风道的布置于主仪表板和副仪表板内部空间布局有很大关系，布置要求满足风道最小截面面积的需要，同时要求具有良好的装配和可拆卸性能。
2.2.2出风口整车布置
j)调节拨钮造型与叶片应当统一。
k)对后排吹脚出风口而言，为了美观，需要被座椅遮住，应该特别关注滑动座椅。
组成
结构示意图：
图8出风口结构示意图
外形及结构：前排出风口外形为异形，后排出风口外形为方形，其上设计有拨轮和拨钮，拨轮上下有标识指示风门的开启和关闭。拨轮控制风门的开启和关闭，控制出风口出风量。叶片上的拨钮控制出风口水平及垂直出风方向。
乘用车内空气质量标准(一)
乘用车内空气质量标准(一)
乘用车内空气质量标准
1. 背景介绍
•汽车已成为现代生活中不可或缺的交通工具，但乘坐车辆内空气质量问题已引起广泛关注。
•车内空气质量对驾驶员及乘客的舒适度和健康状况有着重要影响。
2. 空气污染对人体健康的影响
•长时间暴露在污染严重的车内空气中，容易导致呼吸道疾病、过敏反应、头痛、嗓子干燥等健康问题。
•久坐在污染车内还可能引发疲劳感、缺氧症状，影响安全驾驶。
3. 目前的乘用车内空气质量标准
•国内标准GB/T X《乘用车内部空气质量》规定了车内空气的质量要求和检测方法。
•标准主要包括空气污染物的限值和通风要求。
4. 空气污染物限值
•标准对猛异丁烯、苯、甲苯、二甲苯等20种空气污染物设定限值，以确保车内空气质量达到较好的水平。
•限值的设定参考了国内外相关标准和研究成果，旨在减少驾乘人员的健康风险。
5. 通风要求
•标准要求乘用车在静态状态下进行空气质量检测，并要求车内空气质量达到一定标准后，方可投入使用。
•标准还规定了车内换气次数要求，以保证车内空气的更新换代。
6. 保障措施与建议
•要确保乘用车内空气质量达标，车辆制造商应优化内饰材料的选择，减少释放有害气体物质。
•驾驶员和乘客在乘坐车辆时，尽量打开车窗或使用空调系统进行通风，以减少车内空气污染的累积。
7. 结语
•乘用车内空气质量标准的制定和执行有助于提升驾乘人员的健康状况和出行体验。
•保持车内空气清新对于驾驶安全和乘坐舒适至关重要，我们每个人都应该关注并积极改善车内空气质量。
QCT 658-2000 汽车空调整车降温性能试验方法
QC/T 658-2000（2000-11-06发布，2001-04-01实施）前言本标准是在总结国内汽车空调试验经验的基础上，参照日本等国外先进技术标准制定的。
本标准自生效日起，替代QCn 29008.9-1991《汽车产品质量检验空调系统评定方法》。
本标准规定了室内环境模拟、室外静态和室外行驶等三种试验方法，适用于测试汽车空调在整车状态和热环境中的降温性能。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心、上海大众汽车有限公司、神龙汽车有限公司、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。
本标准主要起草人：郭亮、刘力、周健、方劲、赵国军。
中华人民共和国汽车行业标准汽车空调整车降温性能试验方法 QC/T 658-2000代替QCn 29008.9-19911 范围本标准规定了汽车空调在整车状态下与热环境中的降温性能的试验方法。
本标准规定了室内环境模拟、室外静态和室外行驶等三种试验方法。
这三种方法是各自独立的，允许选择其中一种或一种以上的方法进行试验。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB／T 11563-1995 汽车H点确定程序3 术语3.1 汽车空调系统由暖气装置、制冷装置、通风装置、空气净化装置和加湿装置中的一个或多个部件以及必要的控制部件等构成，用于调节乘员舱内空气的温度、湿度、洁净度，并使其以一定速度在乘员舱内定向流动和分配，从而给驾驶员和乘客提供舒适的环境及新鲜的空气的系统。
3.2 制冷装置由压缩机、冷凝器、贮液干燥器或液气分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路等构成，将车室内的热量传递给室外环境的装置。
3.3 太阳辐射强度照射到表面一点处的面元上的辐射功率除以该面元的面积。
4 试验仪器4.1 温度计，分辨率0.2℃。
乘用车空调主机总成
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GEELY 乘用车空调主机总成技术条件 Q/JLY J7110830A-2014
3.13 吸气器 安装在主机壳体上，用来给室内温度传感器提供室内气流的装置。
4 技术要求 4.1 通用要求 4.1.1 乘用车空调主机总成应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图纸与技术文件 制造。 4.1.2 外观不允许有影响使用性能和安装的缺陷，内外表面应清洁干燥，无破损、裂纹、 气泡、缩孔、起皱、凸起等缺陷；各部件应连接牢固，海绵密封条黏贴牢固、位置准确。 4.1.3 鼓风机运转灵活，旋转方向正确，叶轮与壳体间隙均匀，无碰擦、异响。 4.1.4 风门及控制机构运转灵活，无卡滞、异响等现象，风门开启、关闭位置准确。 4.1.5 所有电器件的线束满足 Q/JLY J7110759A-2013 和 Q/JLY J7110446A-2012。 4.1.6 所有风门执行机构在交付时应停留在预定的位置。 4.1.7 温度范围
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GEELY 乘用车空调主机总成技术条件 Q/JLY J7110830A-2014
4.3.2 壳体泄漏 在内部过压为 500Pa 的条件下，空调主机总成的泄漏量不能超过 30m3/h。
4.3.3 模式风门泄漏 在主机加风道风量分配的条件下，吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜各模式
图2 吹面/吹脚模式温度线性要求 4.4.1.3 吹脚模式温度线性要求
a) 在混合风门位于3/6至6/6位置时，吹脚风口的平均温度应比除霜高（5～15）℃, 比侧吹面风口的温度高（10～20）℃（吹脚模式时除霜风口及侧吹面风口无风的情 况下此条不作要求）；
b) 在混合风门位于3/6位置时，吹脚风口的平均温度应为(35±5)℃； c) 在混合风门位于3/6至6/6范围内，吹脚、除霜和侧吹面风口的平均温度曲线不能交
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3.13 吸气器 安装在主机壳体上，用来给室内温度传感器提供室内气流的装置。
4 技术要求 4.1 通用要求 4.1.1 乘用车空调主机总成应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图纸与技术文件 制造。 4.1.2 外观不允许有影响使用性能和安装的缺陷，内外表面应清洁干燥，无破损、裂纹、 气泡、缩孔、起皱、凸起等缺陷；各部件应连接牢固，海绵密封条黏贴牢固、位置准确。 4.1.3 鼓风机运转灵活，旋转方向正确，叶轮与壳体间隙均匀，无碰擦、异响。 4.1.4 风门及控制机构运转灵活，无卡滞、异响等现象，风门开启、关闭位置准确。 4.1.5 所有电器件的线束满足 Q/JLY J7110759A-2013 和 Q/JLY J7110446A-2012。 4.1.6 所有风门执行机构在交付时应停留在预定的位置。 4.1.7 温度范围
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4.3.2 壳体泄漏 在内部过压为 500Pa 的条件下，空调主机总成的泄漏量不能超过 30m3/h。
4.3.3 模式风门泄漏 在主机加风道风量分配的条件下，吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜各模式
图2 吹面/吹脚模式温度线性要求 4.4.1.3 吹脚模式温度线性要求
a) 在混合风门位于3/6至6/6位置时，吹脚风口的平均温度应比除霜高（5～15）℃, 比侧吹面风口的温度高（10～20）℃（吹脚模式时除霜风口及侧吹面风口无风的情 况下此条不作要求）；
b) 在混合风门位于3/6位置时，吹脚风口的平均温度应为(35±5)℃； c) 在混合风门位于3/6至6/6范围内，吹脚、除霜和侧吹面风口的平均温度曲线不能交
汽车空调出风口及风道设计的要求规范
汽车空调出风口及风道设计作者:胡成台单位:一汽轿车股份有限公司目录第1章风道及出风口介绍.............................. 错误!未指定书签1.1风道介绍 ...................................................... 错误！未指定书签1.2出风口介绍 ................................................... 错误！未指定书签1.3相关法规/标准要求.............................................. 错误！未指定书签1.3.1国家/政府/行业法规要求..................................... 错误！未指定书签1.3.2FCC相关标准要求 .......................................... 错误！未指定书签第2章风道及出风口设计规范........................ 错误!未指定书签2.1风道及岀风口结构 ............................................. 错误！未指定书签2.1.1风道结构.................................................. 错误！未指定书签2.1.2岀风口结构................................................. 错误！未指定书签2.1.3岀风口及风道实例.......................................... 错误！未指定书签2.1.4材料...................................................... 错误！未指定书签2.2风道及出风口整车布置.......................................... 错误！未指定书签2.2.1风道整车布置.............................................. 错误！未指定书签2.2.2出风口整车布置............................................. 错误！未指定书签2.3通风性能 ..................................................... 错误！未指定书签2.3.1风道中的压力损失.......................................... 错误！未指定书签2.3.2出风量.................................................... 错误！未指定书签2.3.3通风有效面积.............................................. 错误！未指定书签2.4岀风口水平叶片布置方式........................................ 错误！未指定书签2.4.1叶片数量.................................................. 错误！未指定书签2.4.2叶片尺寸要求............................................... 错误！未指定书签2.5.3叶片间距 .................................................. 错误！未指定书签2.5岀风口垂直叶片布置方式........................................ 错误！未指定书签2.5.1叶片数量 .................................................. 错误！未指定书签2.5.2叶片尺寸要求.............................................. 错误！未指定书签2.5.3叶片间距 .................................................. 错误！未指定书签2.6气流性能 ..................................................... 错误！未指定书签2.6.1气流方向性................................................ 错误！未指定书签2.6.2泄漏量 ................................................... 错误！未指定书签2.7出风口手感 ................................................... 错误！未指定书签2.7.1拨钮操作力................................................ 错误！未指定书签2.7.2拨轮操作力................................................. 错误！未指定书签第3章试验验证与评估.............................. 错误!未指定书签3.1设计验证流程 ................................................. 错误！未指定书签3.2设计验证的内容与方法.......................................... 错误！未指定书签第 4 章附录....................................... 错误！未指定书签4.1术语和缩写 .................................................... 错误！未指定书签4.2设计工具 ..................................................... 错误！未指定书签4.3参考 ......................................................... 错误！未指定书签第 1 章风道及出风口介绍在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调的通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，净化）的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
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5.5.1 通电运转性能 .............................................................. 3 5.5.2 热敏电阻的阻抗 ............................................................ 3 5.5.3 总成壳体的隔热性 .......................................................... 3 5.5.4 壳体密封性 ................................................................ 3 5.5.5 操作力矩 .................................................................. 4 5.5.6 噪声 ...................................................................... 4 5.5.7 气密性能 .................................................................. 4 5.5.8 热冲击性能 ................................................................ 4 5.5.9 耐腐蚀性能 ................................................................ 4 5.5.10 耐振动性能 ............................................................... 4 5.5.11 含水量 ................................................................... 4 5.5.12 残余杂质含量 ............................................................. 4 5.5.13 爆破压力 ................................................................. 4 5.6 冷凝器总成技术要求 ............................................................ 4 5.6.1 气密性能 .................................................................. 4 5.6.2 耐振动性能 ................................................................ 5 5.6.3 耐腐蚀性试验 .............................................................. 5 5.6.4 含水量 .................................................................... 5 5.6.5 残余杂质含量 .............................................................. 5 5.6.6 爆破压力 .................................................................. 5
6.2 空调箱总成试验方法 ............................................................. 7 6.2.1 通电运转 ................................................................... 7 6.2.2 热敏电阻的阻抗试验 ......................................................... 7 6.2.3 总成壳体隔热性试验 ......................................................... 7 6.2.4 壳体密封性 ................................................................. 8 6.2.5 操纵力矩 ................................................................... 8 6.2.6 噪声 ....................................................................... 8 6.2.7 气密性能试验 ............................................................... 8 6.2.8 热冲击性能试验 ............................................................. 9 6.2.9 耐腐蚀性能试验 ............................................................. 9 6.2.10 耐振动性能试验 ............................................................ 9 6.2.11 含水量试验 ............................................................... 10 6.2.12 残余杂质含量试验 ......................................................... 10 6.2.13 爆破压力试验 ............................................................. 10
5.1 一般要求 ...................................................................... 2 5.1.1 制造 ...................................................................... 2 5.1.2 外观 ...................................................................... 2 5.1.3 零、部件及材料要求 ........................................................ 2
5.2 热力性能要求 .................................................................. 3 5.2.1 制冷性能 .................................................................. 3 5.2.2 制热性能 .................................................................. 3
5.3 环境模拟试验 .................................................................. 3 5.4 除霜和除雾性能 ................................................................ 3 5.5 空调箱总成技术要求 ............................................................ 3
目次
前言 ................................................................................ IV 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 型式 .............................................................................. 2 5 要求 .............................................................................. 2
ICS 点击此处添加中国标准文献分类号QC来自中华人民共和国汽车行业标准
XX/T XXXXX—XXXX
乘用车空调系统
Passenger Vehicle Air-Conditioning Unit
（征求意见稿）
XXXX - XX - XX 发布
发布
XXXX - XX - XX 实施
XX/T XXXXX—XXXX
I
XX/T XXXXX—XXXX
5.7 管路总成技术要求 ............................................................... 5 5.7.1 残余杂质含量 ............................................................... 5 5.7.2 气密性能 ................................................................... 5 5.7.3 爆破压力 ................................................................... 5 5.7.4 抗脉冲压力循环性 ........................................................... 5 5.7.5 耐腐蚀性 ................................................................... 5 5.7.6 耐振动性能 ................................................................. 6 5.7.7 软管总成的性能 ............................................................. 6
6.2 空调箱总成试验方法 ............................................................. 7 6.2.1 通电运转 ................................................................... 7 6.2.2 热敏电阻的阻抗试验 ......................................................... 7 6.2.3 总成壳体隔热性试验 ......................................................... 7 6.2.4 壳体密封性 ................................................................. 8 6.2.5 操纵力矩 ................................................................... 8 6.2.6 噪声 ....................................................................... 8 6.2.7 气密性能试验 ............................................................... 8 6.2.8 热冲击性能试验 ............................................................. 9 6.2.9 耐腐蚀性能试验 ............................................................. 9 6.2.10 耐振动性能试验 ............................................................ 9 6.2.11 含水量试验 ............................................................... 10 6.2.12 残余杂质含量试验 ......................................................... 10 6.2.13 爆破压力试验 ............................................................. 10
5.1 一般要求 ...................................................................... 2 5.1.1 制造 ...................................................................... 2 5.1.2 外观 ...................................................................... 2 5.1.3 零、部件及材料要求 ........................................................ 2
5.2 热力性能要求 .................................................................. 3 5.2.1 制冷性能 .................................................................. 3 5.2.2 制热性能 .................................................................. 3
5.3 环境模拟试验 .................................................................. 3 5.4 除霜和除雾性能 ................................................................ 3 5.5 空调箱总成技术要求 ............................................................ 3
目次
前言 ................................................................................ IV 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 型式 .............................................................................. 2 5 要求 .............................................................................. 2
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乘用车空调系统
Passenger Vehicle Air-Conditioning Unit
（征求意见稿）
XXXX - XX - XX 发布
发布
XXXX - XX - XX 实施
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5.7 管路总成技术要求 ............................................................... 5 5.7.1 残余杂质含量 ............................................................... 5 5.7.2 气密性能 ................................................................... 5 5.7.3 爆破压力 ................................................................... 5 5.7.4 抗脉冲压力循环性 ........................................................... 5 5.7.5 耐腐蚀性 ................................................................... 5 5.7.6 耐振动性能 ................................................................. 6 5.7.7 软管总成的性能 ............................................................. 6