企业管理 山东财政学院学报(双月刊) 2009年第2期(总第100期) 基于连锁超市的生鲜农产品供应链
管理模式研究
———以家家悦连锁超市为例
李季芳
(山东财政学院,山东济南 250014)
[摘 要]新鲜度和食用安全性是消费者购买生鲜农产品所考虑的首要因素,而基于连锁超市的生鲜农产品供应链可以直接或通过农业联合体、经纪人、生鲜农产品生产基地集中采购,减少中间环节,保证产品的新鲜度和安全性,建立直接有效的流通渠道,真正符合生产者和消费者利益。同时,随着我国居民消费水平的提高和对生鲜农产品要求的提高,通过超市购买新鲜、安全的生鲜农产品成为很多居民的选择。家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理模式的成功,也说明以连锁超市为主导的生鲜农产品供应链管理将成为今后生鲜农产品供应链管理发展的必然趋势。
[关键词]连锁超市;生鲜农产品;供应连管理
[中图分类号]F014.3 [文献标识码]A [文章编号]1008-2670(2009)02-0073-04
[收稿日期]2009-02-26
[作者简介]李季芳,女,山东文登人,山东财政学院工商管理学院教授,博士,硕士生导师,研究方向:农村商品流通现代化、供应链管理等。
新鲜度和食用安全性是消费者购买生鲜农产品所考虑的首要因素,为达到生鲜农产品保鲜的目的,要求其快速进入消费环节,流通中的环节越少越好,但生鲜农产品生产和消费上的分散性又使其在
流通中不可避免地要进行一次或多次集散,承载这些集散功能的供应链管理所追求的经营目标并不是流通链的增多和拉长,而是追求产品的品种、质量、数量与价格最大限度地适应于市场和消费者的需求。基于这样的考虑,终端连锁经营超市主导的生鲜农产品供应链管理模式可以直接或通过农业联合体、经纪人、生鲜农产品生产基地集中采购,减少中间环节,保证产品的新鲜度和安全性,建立直接有效的流通渠道,能真正符合生产者和消费者利益。同时,随着我国居民消费水平的提高和对生鲜农产品要求的提高,通过超市购买新鲜、安全的生鲜农产品成为很多居民的选择。所以连锁超市成为生鲜农产品供应链的核心企业是有其现实意义和可操作性。本文将从基于连锁超市的生鲜农产品供应链管理模
式的界定、特点和构建的条件等进行机理分析,并以家家悦连锁超市为例进行实证研究。
一、基于连锁超市的生鲜农产品供应链管理模
式的界定 生鲜农产品主要包括蔬菜、水果、禽、蛋、水产品、肉、奶制品等。[1]
生鲜农产品不同于其它消费品,其易腐性特征对时效性要求比较高。另外,作为食品本身,它还有较高的安全性要求,而消费者的口味多变性,则提出品种多样性的要求。这些特性对生鲜农产品供应链管理提出了更高的要求和目标。第一,保证生鲜农产品以最短的时间实现从田间或水里到餐桌的流动;第二,保证生鲜农产品在流通中实现品质的稳定或提升;第三,保证向消费者提供新鲜、安全、多样性的生鲜农产品;第四,降低整个物流过程中的损耗,控制逆向物流的生成率,全面节省成本。而基于连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理模式最能最有效的实现上述的目标。
基于连锁超市的生鲜农产品供应链管理模式是指以市场需求为中心,连锁超市通过投资兴建生鲜农产品供应基地或通过与农业协会与农户、种养殖专业户联合,并建立起稳定的合作关系,并通过自建生鲜农产品物流配送中心,向连锁门店提供无公害生鲜农产品的供应链模式[2]
(见图1)
。
图1 基于连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理示意图
二、构建基于连锁超市的生鲜农产品供应链管理模式的条件
1.连锁超市要有比较雄厚的资金实力、品牌资产和渠道条件
连锁超市要成为供应链的核心企业必须具有资金、品牌、信息、渠道、信誉等优势,才能吸引供应链其它节点企业加入到其主导的供应链中来,才能拥有对整个供应链的运作和管理主导权,其上游的供应商网络、制造商、分销商等才愿意处于从属的地位,各自承担一定的责任,共同为满足消费者的需求而努力协作。因此,连锁超市卓越的信誉和资金能力、良好服务质量、货物齐全、性能可靠、交货准时、较强的价格设定、市场开拓能力强是形成以连锁超市主导的生鲜农产品供应链的必要条件。
2.连锁超市要具备比较完善的物流配送系统为了对消费者需求变化产生快速反应,提高生鲜农产品的品质和安全度,达到给消费者提供安全、新鲜、多样化和富有创新生鲜农产品的目的,大型连锁超市必须拥有自己的配送系统。大型连锁超市一般专门建立大型加工及配送中心,对生鲜农产品进行清洗、分类、加工、包装和配送等增值业务,独立从事采购配送业务,这样既可降低进货价格,防止供货商与门店直接联系可能产生的不规范行为,又可充分利用企业内的物流设施,实现物流利润。
3.连锁超市要建立基于互联网的信息平台在以连锁超市主导的生鲜农产品供应链中,连锁超市作为供应链的链主,成为信息、资金、生鲜农产品物流的集散中心。这就要求连锁超市必须有相对较高信息技术,拥有基于互联网的信息平台,来增加超市、生产基地、供应商之间交易的透明度。连锁
超市把需求信息通过网络在第一时间传递到生产商和供货商手中,能缩短信息流通渠道,减少信息的扭曲程度,保证信息的及时有效传播,有效解决生产者远离市场,不能有效掌握市场动态的问题;生产商和供货商通过连锁超市建立的基于互联网的信息平台了解节点企业的库存、销售信息,浏览连锁超市对生鲜农产品的市场预测、销售计划、库存水平、促销计划、单店需求状况等相关数据,从而及时地做出合理的采购和生产计划,能够实现“即时生产”和“快速反应”,能以最少的流动资金进行生产和流通,把库存降低到最低水平乃至实现“零库存”;供应链上各节点企业还可以在网上完成采购下单、付款等功能。
三、基于连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理模式的特点
1.能使分散的农户有效地与规模化的零售终端对接
连锁超市因为自身所处供应链的地位优势,能使供应链长度最短,能够最方便、最快捷地搜集到决定供应链运作和管理绩效的关键信息;能够在与顾客面对面的交易过程中,逐步掌握顾客的兴趣、爱好、消费习惯、满意程度等,从而挖掘出顾客的潜在需求;能够搜集市场竞争信息和价格信息等,并对这些信息进行处理和加工,然后与供应链节点企业共享,使供应链更快捷响应市场需求变化并做出反馈决策,使分散的农户直接与零售终端对接。因此,以连锁超市主导的生鲜农产品供应链,能增强生鲜农产品供应链的信息捕捉和传导机制,有利于生鲜农产品结构、产业结构的调整,降低流通费用,减少流通环节。能充分发挥流通的导向作用,在不改变生产方式的情况下,按市场的需要调节和推动生鲜农产品的定制化、规模化、标准化生产,极大地提高了生鲜农产品生产与消费市场的有效对接,提高生鲜农产品生产的组织化程度,实现农业发展由自然资源导向型向市场导向型转变。
2.基于连锁超市的生鲜农产品供应链是以消费者购买为驱动力的拉动式供应链
拉动式供应链流程是从响应顾客需求开始,从产品生产直到销售整个流程中消费者的需求是已知的。[3]
拉动式供应链是以连锁超市获得订单为前提。连锁超市根据所获得的订单来进行生产,所以又称之为“客户导向”或“订单导向”。这种供应链起始于连锁超市收到客户的订单,并以此引发一系列供应
链运作,这是“以销定产”的模式。所以,重点是“拉”到客户,以客户需求为导向进行生产、采购原料、组织货源、外包业务等,这一系列企业的行为都来自客户的订单产生。在这种管理运作方式下,整个供应链的驱动力产生于最终用户,整个供应链库存量较低,对顾客需求变化反应迅速。
四、山东家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理实证分析
提起生鲜食品超市,人们就会不由自主地想到山东家家悦超市。1999年山东家家悦集团公司开始超市生鲜经营,以山东家家悦超市主导的生鲜食品供应链管理模式,是目前我国超市中最接近国际先进做法的方式,也是一种投入较大的方式,可以代表超市经营管理生鲜食品的方向。以自建的生鲜食品加工和配送中心为核心,通过农村经纪人、合作社组织上连农户或生产基地,做到超市经营生鲜农产品的自营,及时地控制缺货、损耗、并做到新鲜与卫生,把特色和差异化体现出来,使生鲜农产品的加工在工业化的条件下做到综合利用率最大化,同时也使生鲜农产品的流通效率大大提高。
1.山东家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链形成的条件
(1)具有雄厚的资金实力、品牌资产和渠道条件。山东家家悦超市集团公司的前身是成立于1974年威海糖酒采购供应站,自1995年筹资开办第一个400平方米超市后,开始发展连锁经营,至今该公司已成为以超市连锁为主业,集物流配送、工业品生产、农产品批发和对外贸易于一体的大型连锁企业集团,是山东省政府重点扶持的15家流通大企业之一。目前,山东家家悦超市集团公司拥有连锁门店近400个,食品厂、植物油厂各1个,现代化的物流中心3个,生鲜加工配送中心2个。销售网络拓展到山东省内近30个市县,企业总资产达8亿元,员工7000余人,总营业面积约60万平方米,经营商品3万多个品种,形成大卖场、百货店、综合超市、社区店、折扣店等多种业态互补发展的格局,销售额逐年上升(见图2)。各项经济指标连续8年保持60%的增长速度,综合实力连续6年进入我国连锁业50强,在“2005中国零售商业品牌榜”上,公司在连锁超市行业排名第六,被业内人士和专家学者评为目前国内最具成长性的10大连锁企业之一。
(2)具有比较完善的生鲜农产品物流配送系统。
山东家家悦连锁超市拥有比较完善的生鲜农产品物
图2 2003年～2006年山东家家悦超市集团公司
年销售额情况
流配送系统(见图3)。山东家家悦连锁超市从1999年在文登市宋村镇经营第一家生鲜超市开始,到2006年已在文登市宋村镇建造1个农产品生产供应基地、1个国际化水平的农副产品交易中心和1个多功能为一体的生鲜配送中心,在荣成市石岛镇投资建立了1个农产品生产供应基地,在威海经济技术开发区建成1个9000平方米的生鲜副食配送中心和1个占地9万平方米配套的大型农产品批发市场,在威海市环翠区成立山东家家悦物流有限公司,并计划总投资2亿元的家家悦物流中心也同时奠基。至此,山东家家悦的物流配送中心总面积已超过5万平方米,整体配送能力能够支撑100亿元的销售规模,日配送商品能力达8万件,有效配送半径200公里,能够保证在24小时内将货物送达全省各地
。
图3 山东家家悦超市主导的生鲜农产品供应链物流图(3)比较完善的互联网信息化管理系统。山东家家悦超市采用先进的电子信息技术进行商品标准化管理,辅助生鲜农产品交易,配备了完善的信息平台,建立了完善的POS 系统,使其成为连结生产、零售的核心环节。山东家家悦超市在企业管理控制技术上也进行了多方面的研究与创新,与IBM 中国研究院共同开发的“门店转型与业态优化”信息化管理系统,使家家悦超市的管理控制技术信息化和系统化,使超市的管理具备了一个不断提升的技术平台,提高了供应链节点企业间的信息共享,使超市能够站在信息管理技术的制高点,通过信息管理控制技
术的突破与创新来促进节点企业经营,促进山东家家悦超市总部管理组织、管理制度和管理方法的变革,从而提高供应链的经营业绩。
2.山东家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链的特点
(1)分散的农户有效地与规模化的零售终端—山东家家悦连锁超市对接。我国的生鲜农产品流通中的一个大问题是分散的农户无法有效地与规模化的零售终端对接,虽然可以与批发市场来对接,但目前在我国这种对接很有限,并且是有缝对接,而山东家家悦超市基于订单农业,有效地解决了这一问题,这种订单农业方式如同一张产业网络一样,为山东家家悦超市的生鲜农产品供应提供了基本保证,扩大生鲜农产品经营的利润空间,也保证了农户利益,提高了生鲜农产品生产的组织化程度,使农户有效地与规模化的零售终端———山东家家悦超市进行对接。
(2)山东家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链完全是以消费者购买为驱动力的拉动式供应链。家家悦连锁超市以顾客为中心,根据顾客需求下订单,按订单要求通过自建的生鲜加工配送中心进行生产加工,在生鲜农产品的生产者与捉摸不定的消费者之间提供了有利的连接,是典型的拉动式供应链管理模式。
21世纪的商务战略最显著的变化就是由有效、关注于成本转变为敏捷、关注于客户,由大规模生产转变为大规模客户化,应对新的市场竞争环境下的商务战略正在向更关注于客户、以客户为核心的方向转变。供应链也正向以客户为核心的方向转变,使得供应链中的主导权向下游转移,零售商的地位越发重要,逐步超过了传统的制造商。通过对最具典型性、代表性的山东家家悦连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理进行实证分析充分地说明,以连锁超市主导的生鲜农产品供应链是最短的,运作效率较高,是现代供应链管理中的最先进、最有效的模式,其核心企业直接和消费者相连接,对市场的反应最灵活,可以实现规模化经济,同时通过其自建的物流配送中心可以实现供应链的物流功能,并且连锁商业的信息化程度最高,便于对供应链进行管理。因此,以连锁超市主导的生鲜农产品供应链管理将成为新世纪供应链管理发展的必然趋势。
参考文献:
[1]张晟义.涉农供应链浅析[J].物流技术,2003,(3): 36.
[2]邓俊森,戴蓬军.供应链管理下鲜活农产品流通模式的探讨[J].农业经济,2006,(8):76-77.
[3]杨浩等.零售企业主导型供应链的管理特征研究[J].财贸研究,2004,(6):32.
(责任编辑:刘小平)
The Mode of Management of the Fresh Agricultural Product
Supply Chain Based on the C hain Supermarket
———Takes the Family-delight Supermarket for Example
Li Jifang
(Shandong University of financ e,Jinan250014,China)
Abstract:Fresh degree and security are the chief factors that consumers c onsider when they buy fresh agricultural products.The supply chain based on chain-Supermarket could reduce the inter mediate links and guarantee the fresh degree and the security of the products by cooperation with agriculture combo,agriculture broker, agricultural pr oduce base,which can build an effective direct circulation channel to increase the benefits of the producers and consumers.With the rising of the level of c onsumption and the demand for fresh agricultural products in our country,buying fresh,safe agricultural products in the supermar kets becomes many residents' choice.The success of the management of the fresh agricultural product supply chain based on the family-delight supermarket model also shows that it will bec ome the inevitable trend of development in the ne w centur y. Key words:Chain-supermarket;Fresh Agricultural Product;Supply Chain Management
学年论文 题目我国农产品供应链管理中存在的问题及对策研究 二级学院工商管理学院 专业物流管理 班级 学生姓名学号 指导教师 成绩 时间 2011-7-22
文献综述 随着经济的全球化，我国农业面临着竞争程度更为激烈、经营风险更大的外部环境，国外优质低价的农产品依托规模庞大、拥有先进管理模式的跨国企业大举进入国内市场，这对我国现有的农产品流通领域提出了更高的要求。而我国是一个农业大国，农产品供应链在国民经济中具有举足轻重的地位，农产品供应链涉及到整个国民经济的运行效率与运行质量，涉及到农业现代化，涉及到农民的根本利益，在中国，离开了农产品的物流，就不可能有真正的物流。通过大量文献的阅读,本文旨在通过对我国农产品供应链管理中存在的问题及对策研究进行综述。 一．关于农产品供应链管理的研究 郝爱民[1]提出集成化农产品供应链管理是农产品供应链管理的核心内容。所谓集成化农产品供应链管理就是促进农产品供应链各节点企业专业化分工,促使供应链各节点企业通过信息共享、资金和物资等方面的协作进行协调,优化整体绩效,对供应链上所有的过程和物流功能进行无缝链接,整合供应链上各节点企业的核心竞争力,使供应链的竞争者不易复制、模仿,从而提高供应链的竞争优势[2 ]。 黄桂红[3]指出农业生产的季节性与农产品消费的持续性、农产品生产的地域性与消费的普遍性，导致了农产品消费的时空矛盾。基于供应链一体化的农产品物流模式，在生产层上能够有效引导农民以合作社的方式、公司的形式组织起来参与农产品生产、加工，促进农民增收；在流通层上，中介组织能极大地提高农产品物流的质量和效率，解决经济过剩条件下需求不畅的问题；在消费层上，能通过多种方式促进农产品商品价值的实现，降低物流成本。 陈茂强[4]认为农产品的供应链结构相对工业产品来说具有特殊性和复杂性，农产品供应链对速度和成本的要求都非常重要，把供应链中的快速反应思想应用在农产品供应链中，可以为如何提高速度和降低成本提供一个思路。 李春艳[5]围绕农产品的质量安全问题对农产品供应链管理提出使用可追溯系统进行研究。发展风险和利益共享的紧密型的产业化经营组织。通过建立完整和稳定的供应链关系，来减少监督成本。利用系统的可追溯性，控制农户上传信息的真实性，从而在根源上解决农产品的质量安全问题。 焦志伦[6]认为，封闭供应链是以保证产品安全及质量控制为目的，通过一系列管理制度规范和管理模式创新确保供应链产品从生产到消费全过程处于严格的质量监管之中，达到流通过程中的质量稳定和最大限度控制产品质量安全问题危害的供应链系统。 Ferine[7]认为信息流是整个农产品供应链上一个极为重要的关键因素，信息的能力决定了竞争优势的强弱。信息管理是促成上下游厂商合作的关键因素。有效的信息管理能力能串联企业内部、企业与其供应商、零售商以及现有及未来的客户。对于生产者农户来说，避免信息的扭曲，才能够避免产销不良和资金流通不当；对农产品供应商来说，正确、完整的市场信息能够提高对供需的预测；对于下游厂商而言，可以缩短向上游厂商订货的前置时间和减少存货。 综合以上文献可以看出，在对农产品供应链管理的研究中，其最终目的是解决农产品的质量安全和降低农产品在流通过程中的成本问题。在降低成本上可以采用①集成化农产品供应链管理模式②供应链一体化的农产品物流模式③基于快速反应的农产品供应链管理模式④农产品供应链中的信息控管模式。在保障农
农产品供应链调查问卷标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
调查问卷 您好！我们正在进行一项浙江省科技厅课题关于农产品供应链的调查，希望您能抽出一点时间，配合我们的调查。请在您认为最合适的选项上打“√”。谢谢！ 1.你们当地有有特色的农产品产业吗?有的话,是什么?________________ A.是 B.否 2.您是通过()来卖出农产品的。 A、农村合作社 B、自己到市场去卖 C、上门收购的中间商 D、固定的收购商 E、零散客户上门来买 F、其它。 3.您认为最能提高您在农业方面收入的方式是（） A.加入农业合作社 B.多承包些农田 C.打造农产品的品牌 D.调整种植的品种 E.直接把产品卖给超市 F.其它. 4.当地农户中,有多少人受过技术方面的培训（） A.0-20% B.20-40% C.40-60% D.60-80% E.80-100%. 5.您销售的农产品价格是怎么决定的()。 A.到市场上随行就市 B.事先签订了销售合同 C.收购的人说多少就多少 D.由你自己来定 E.其它. 6.您认为政府有关部门在农产品流通方面提供的帮助是（） A、很好的 B、比较好的 C、一般的 D、比较差的 E、很差的 7.您认为如何才能让自己的农产品卖一个好价钱。() A、产品质量好 B、有品牌 C、反季节销售 D、对农产品进行适当加工 E、大家生产不同的产品 F、由农村合作社组织生产和销售 G、政府帮助推销 8.您最希望政府提供哪方面帮助。() A、农产品种植方面的指导 B、农产品加工方面的指导 C、提供固定的销路 D、提供产品需求等方面的信息 E、给当地农产品创建品牌 F、其它。 9.您认为当地政府有关部门提供的农产品有关信息是() A、很多的 B、比较多的 C、一般的 D、比较少的 E、很少的 10.您认为当地政府有关部门在农产品流通方面提供的指导服务是() A、很多的 B、比较多的 C、一般的 D、比较少的 E、很少的 11.您了解绿色食品、有机食品、无公害食品吗？() A、很清楚 B、比较清楚 C、一般 D、不大清楚 E、一点也不知道 12、您对农村合作组织了解吗？（) A、很清楚 B、比较清楚 C、一般 D、不大清楚 E、一点也不知道 13、您生产出售的农产品是()
中国生鲜农产品供应链研究报告 2020-2021年
概念与定义 生鲜农产品供应链研究范围 生鲜农产品供应链以蔬菜、水果、肉禽、水产蛋奶等生鲜食品为研究主体，针对市场渠道、物流（流通）、零售等供应链环节的特征和现状进行研究分析。 生鲜农产品供应链研究范围 农产品（初级农产品）生鲜农产品半加工 初级农产品是指农业活动中获得的植物、动 物及其产品，不包括经过加工的各类产品 粮食油料类 小麦、稻谷、杂粮、菜籽、 花生果、芝麻等 生鲜食品类 瓜、果、蔬菜、肉禽、蛋 奶、水产等 轻工原料类 原木、原竹、生漆、树脂、 棉麻等 蔬菜水果 肉禽其他 （水产蛋奶等） 生鲜品 包括农业生产者捕捞收获后连续进行 简单冷冻、腌制和自然干制品等，主 要为肉禽、水产的半加工品 轻加工 现场加工 生鲜品 水果切、蛋糕、干货等现场加工或 轻调包装的生鲜食品 农业生产生鲜农产品市场生鲜农产品物流生鲜农产品渠道 消费需求 市场供给 仓储、运输、配送、 加工、包装等 生鲜电商 生鲜超市 农贸市场等 注释：蓝色背景部分为本次报告核心研究内容。
核心观点 结构性供给过剩将生鲜农产品推向买方市场，市场需求在呼唤更优质的供应链运作体系。根据国务院2020年食物消费标准，生鲜总需求量将达到4.2亿吨，而2018年我国生鲜农产品年产量超过11.1亿吨，这意味着市场进入到结构化的供给过剩时期，开始转为以消费者为中心的买方市场，一切供应链环节需要围绕最终消费者来重新定标，供应链质量的价值进一步放大。 生鲜农产品目前形成了以批发市场为核心的产业链结构，生鲜电商的爆发或引领农超对接模式提速渗透，加快流通体系优化进程。大型超市、生鲜电商、生鲜超市、便利店等多种零售业态将给供应链整合带来更大的空间，物流管理和冷链布局将成为产品成本优化、产品质量控制、产品品牌建设等环节最重要的影响因素。 生鲜农产品物流体系发展迅速但仍处于供给不足的阶段，冷链物流体系化成为未来3-5年生鲜供应链的核心驱动力。商务部15年统计表明，中国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率的比重分别为22%、34%、41%，远不及发达国家95%以上的流通率。2019年，我国冷链物流规模将达到3391亿，并保持15%以上的年增速，未来冷链物流的需求将进一步扩大。 物流企业将在生鲜供应链中发挥更大的市场职能，在渠道优化、市场营销、品牌建设等多个非传统物流环节中掌握更多的话语权。零售端控制产品标准，物流端掌握交付体验，利用触达客户的优势来建立非生产端的品牌形象或将成为未来生鲜品牌的一个可行路径。
农产品冷链物流 农产品冷链物流概述 生鲜农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农产品的产量和流通量逐年增加，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。 农产品冷链物流是指水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等农产品在采购、加工、储藏、运输、销售直至消费的各个环节中始终处于规定的、生理需要的低温环境下，以保证农产品的质量、减少农产品的消耗的一系列供应管理措施和方法。其包括的冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节都要求按照农产品物流的特性需要，保证农产品的原料品质和耐藏性，保证保鲜贮运工具设备的数量与质量，保证处理工艺水平高、包装条件、优和清洁卫生好，保证现代化管理和快速作业，最终保证农产品冷链物流冷链协调、有序、高效地运转。 农产品冷链物流与一般常温物流系统相比，具有高投入、高要求的特点。 第一，农产品冷链物流各环节的管理与运作都需要专门的设备和设施，建设投资较大、回报期较长； 第二，农产品冷链物流的生产和消费较分散，市场供求及价格变化较大，天气、交通等各种不确定的影响因素较多，其运作和能耗成本较高和较不稳定； 第三，农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性，保障物流环节和物流交易次数较少，保证易变质农产品的时效性强；第四，农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。 农产品冷链物流的现状 缺乏独立封闭的冷链体系。一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使农产品处于生理需要的低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。而目前，我国能独立开展仓储、运输、配送等一条龙冷链综合物流服务的企业很少，各地虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队，但服务功能单一，规模不大，服务范围小，跨区域服务网络没有形成，无法提供市场需求的全程综合物流服务。而且，任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。如加工环节中一些企业使用不好的原料；贮藏环节中一些企业在常温下装卸时间过长；运输与配送环节中一些企业以保温车代替制冷车；销售环节中一些企业的冷柜温度设置过高，都会影响产品的质量和储存期。 包装、保鲜技术落后，经济损失严重。长期以来，新鲜水果、蔬菜等农产品是我国主要的出口产品，但包装粗糙、保鲜技术落后，每年有上万吨的果蔬腐烂，经济损失严重。一些国家进口我国的农产品重新包装后，进入本国市场，其市场价远比进口时高。特别是我国加入世贸组织以后，关税下调，国外农产品涌入我国市场，更削弱了我国农产品的竞争力。 硬件设施陈旧落后，冷藏运输效率低。目前我国农产品冷藏运输主要采用公路和铁路两种形式，而且冷藏运输和冷藏保温汽车非常少，铁路冷藏运输中大部分是陈旧的机械性速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏。装车多是在露天而非冷库和保温场所操作，大部分农产品都是用普通货车运输，最多上面盖一块塑料布或者帆布。此外，原有的设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为农产品流通系统地提供低温
供应商调查问卷 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
华中科技大学 供应商调查问卷 化工建材制造业 班级：物流0704 姓名：杨超 [2010-3] 1、贵公司基本情况 公司名称： 地址： 网址： 电邮： 电话：传真： 企业法人：联系电话： 业务联系人：联系电话： 以下为详细信息公司可选择性填写（请填写80%以上内容以便我们考察）：1)公司成立时间：年月日，注册资金：万元； 公司性质（有限公司,私人有限公司,全资公司等）： 合作方（可补充合作方相关信息或提供合作方资料的相关附件）：
2)公司工厂规模,建筑面积，厂房面积 3)公司员工总数人，生产工人人，技术人员人， 高级职称人，中级人；（涉及高层人员相差数量请勿超过2人） 以下为公司相关高级负责人（可选填）： 主管人： 运作经理： 主要财务员： 销售经理： 合同/采购经理： 财务经理： 质量负责人： 安全负责人： 4)贵公司主要产品类别____，占出口比例____％, 请列出最近几个的具体产量：前年产量____，去年产量_____，今年产量 ______； 5)贵公司最大客户是________________________公司，年供应量___________， 占总产量_______％，交货周期_______天； 6)贵公司最大供应商是__________________公司，供应的产品______________， 年供应量_____，发货周期____天。 7)请问贵公司在当地建材市场所占市场份额有多少：。 8)贵公司组织结构图如何？（请提供附件或图表格式文件） 9)贵公司整体运营流程图如何？（请提供附件或图表格式文件） 10)贵公司是否有创新经历，有请按顺序列出，没有该项可不填写。
广西生鲜农产品物流供应链模式研究 关键词：生鲜农产品物流供应链模式广西 一、国内外研究动态及评述 （一）国外研究动态 国外农产品物流的研究起步较早，研究成果比较丰富。综合国外对农产品物流的研究文献来看，国外农产品物流的研究文献主要有： 1.国外农产品物流的研究现状 美国学者 J.F.Growell 是最早对农产品物流研究的学者，他在 1901 年的有关《农产品流通产业委员会报告》的美国政府报告中首次论述了影响农产品配
送成本的各种因素。J.F.Growell 的研究开辟了对农产品物流的研究，揭开了人们对物流认识的序幕。 克拉克·韦尔德其后在 1932 年所著的《农产品营销》才引起国外学者对农产品物流研究的重视，文中对农产品营销的集中、运输、储存、融资、风险、标准化等职能作了研究。 目前国外对农产品物流的研究主要集中在食品安全、农产品物流的信息化(包括透明化和可追溯性等技术和理论)、冷链物流、农产品流通市场建设等领域，并日益扩展和深化。 2.国外关于农产品供应链整合的研究文献 最早提出了农业“纵向协调”的是Mighell和Jones(1963)，认为它是一个组织的创新，纵向协调包括从原材料采购、产品加工、保管储存、中间运输、终端销售等这些活动在内的一系列过程。在此研究基础上，Barkema(1993)又从“消费者需求变化”这个角度强调，他认为食品行业需要通过纵向合作快速了解消费者需求变化，他还认为契约与整合的出现造就了一种新的交流方式，这种交流方式使消费者的需求延着供应链上溯到食物生产者传递的能力得到大大增强。 Boehlje 与 Schrader(1988)两位学者主张将食品供应链的研究重点从市场转移到链条的纵向协调上来，譬如研究链条中纵向整合的一些限制因素，以及实施纵向整合的主体等等。他们主要强调在供应链中要严格控制产品质量、流通程序与经营成本，并对链条进行合理而有效的内部整合以提高供应链的整体运作效率，链条内部各成员之间运用合同、合资或联合来取代传统的市场方式。他们认为与单纯地进行市场开发相比较，将食品链的管理重点放在供应商、生产商及加工商三者之间的关系协调方面更能够提高供应链的整体效率。M.F.Stringer 和M.N.hall(2006)结合英国食品标准机构资助项目，提出了一个全新的集成食品供应链模型，通过层级分解分析了食品供应链中各个阶段可能发生的故障。 A.J.M.Beulens 等人(2005)提出了提高食品供应链透明度的许多举措，给出了通过供应链网络合作来实现食品安全和透明性过程中面临的诸多挑战。 （二）国内研究动态 关于对农产品物流的研究我国才刚刚起步，从文献内容看主要集中在对我国生鲜农产品物流的发展现状，关于农产品物流发展的对策和政策建议，物流模式的类型及其形成机理，还有物流体系建设及优化、物流安全研究等方面。相关研究如下:
生鲜农产品的分类标准及其冷链物流品控管理 为了更好地满足消费市场的需求，保证生鲜农产品的品质，降低损耗，本文主要综述了生鲜农产品冷链物流品控管理的对策，提出了肉禽类、果蔬类、水产类等生鲜农产品的分类标准，分析生鲜农产品冷链物流的品控管理存在的不足之处，并提出规避断链现象；提高生鲜农产品的保鲜技术、制冷技术水平；规范加工库存管理；加强物流技术人员的操作水平等合理化的对策建议。 “民以食为天，食以鲜为先”。生鲜农产品主要包括水果、蔬菜、肉禽、水产、花卉、蛋、奶制品等生鲜初级产品。人们习惯把果蔬、肉类、水产称为“生鲜三品”。生鲜农产品的冷链物流过程包括运输、装卸、储存、流通加工、配送等环节，每个环节都面临着技术保证和管理优化的问题,以最大限度地保持生鲜农产品的色泽、风味、营养和新鲜度。对具有保鲜、低温及温控要求高的肉禽、果蔬、水产等3大类农产品进行分析，确定其分类标准，并对生鲜农产品的冷链物流品控管理的手段与措施提出相应的建议。近年来，生鲜农产品越来越受到消费者的关注，对其品质也提出了更高的要求。对于生鲜农产品冷链物流体系，学界已经有了较为深入的研究与探讨，但是对于生鲜农产品的分类标准及品控管理，还没有系统的研究。对于生鲜农产品的分类及品控管理策略是本文的要点。 生鲜农产品的概述生鲜农产品主要包括水果、蔬菜、肉禽、水产、花卉、蛋、奶制品等生鲜初级产品。生鲜农产品易腐烂，易受损，难贮存，不适合长时间运输。生鲜农产品的价值体现在其鲜活程度上，鲜活程度越高，经济价值越高，受损及腐败程度越高，经济价值相应会下跌。生鲜农产品也可分为初级生鲜农产品、冷冻冷藏生鲜农产品、加工生鲜农产品三大类。生鲜农产品都极易腐败变质，储存条件要求比普通产品更高。 生鲜农产品的分类标准 肉禽类的分类标准肉禽类生鲜品受温度的影响以及酶的氧化作用，容易滋生微生物而导致产品质量受损。2016年，我国肉类总产量8540万吨，其中低温肉、冷鲜肉、冷冻肉占据相当一部分比例，仅冷鲜肉产量就达到万吨。放在冷库储存的肉类，一般分为鲜肉和冻肉两种类型。对于不同的品类，所要求冷库的温度也不尽相同。对于急需配送的冷鲜肉禽类产品，保鲜冷库的温度控制在0℃～5℃之
生鲜农产品冷链物流配送问题及其路径优 化 随着生活水平的提高，人们对生鲜农产品的需求量和品质要求越来越高，推动了冷链相关产业的快速发展。冷藏运输是冷链物流的一个重要环节。生鲜农产品从生产者到最终消费者的过程中，有80%以上的时间在配送运输上[1]。适宜的运输条件，不仅能保证产品质量，同时还能节约产品资源，保持产品的影响价值，增加销售收入和减少能源消耗[2]。欧美经济发達国家由于科学技术先进，加上重视产品安全工作，其易腐产品100%采用冷藏保鲜运输，运输质量的完好率在95%以上。而中国冷链物流市场尚未形成标准的体系，由于运输过程中不规范的操作，导致产品损坏和变质的情况时有发生。1958年，美国的阿萨德等认为温度变化会引起质量损失，及冷冻产品质量取决于产品的温度（temperature）、冷冻时间（time）、耐藏性（tolerance）的容许限度，称为3T理论[3]。根据3T理论，在流通过程中生鲜产品品质变化主要取决于温度，温度越低，其品质保持的时间越长。在流通过程中因时间、温度的经历而引起的品质降低量是累积的、不可逆的，并且与所经历的顺序无关。新鲜和易腐产品的保质期通常比较短，质量下降是连续的，只有通过合适的低温控制，才能延长其保质期，保证产品的质量[4]。Miroslaw等提出冷链运输过程中为了保证产品的质量、满足客户需求和服务时间的限制，将时间窗与控制温度作为车辆路径规划问题的约束，建立以成本最小化为目标的模型[5]。
彭碧涛等研究多时间窗车辆路径问题，建立多时间窗车辆路径问题的数学模型，首先利用基本蚁群算法求解，然后加入变异算子，并采用2-opt算法和元胞自动算法对结果进行优化[6]。Dabia等在合适的时间为客户提供配送服务，从而实现减少配送所需时间和降低配送成本的目的[7]。朱金峰研究城市冷链物流配送路径优化问题，提出VRPTW 问题优化方法，最终发现节约成本法不仅能快速找到物流配送路径最优配送路线，同时满足客户时间窗要求，可以有效降低物流配送成本[8]。本研究的创新点是根据冷链物流配送的特殊性，充分考虑在冷链物流配送过程中时间、温度、货损因素。通过合理安排配送线路，从而缩短配送时间，减少货物损失，同时满足客户时间窗要求，提高客户满意度和冷链物流企业的竞争力，符合我国冷链物流市场未来的发展方向。 1我国生鲜农产品冷链物流现状 1.1冷链运输难以满足市场的需求 我国生鲜食品在季节和品种供应方面存在均衡供应的矛盾。随着我国经济增长，迫切需要解决菜篮子工程。在保障供给、调节时间和空间市场方面，落后的冷链物流体系难以满足市场需求，供需矛盾日益显著，特别是大型突发性事件中生鲜食品的不稳定供应、异常天气因素和不正常的市场竞争等现象。[LM] 1.2生鲜食品耗损严重 长期以来，由于现代化冷链基础设施落后以及不适当的包装方法、材料、容器和处理方法，我国肉类、水产品、果蔬等生鲜食品从产地到
关于农产品供应链管理的文献综述 内容提要：最近几年来,关于农产品供应链管理的相关研究的文献层出不穷，从我国农产品供应链管理的模式研究到物联网在供应链管理中的应用等多方面的研究。本文是将对农产品供应链管理的相关研究文献进行初步的综述性分析,并对农产品供应链管理的研究进展状况作一个基本的概括。 关键词:农产品、农产品供应链管理、供应链管理 一、引言 近年来关于农产品供应链管理这个课题引起了理论界和企业界众多学者的关注和研究,特别是现在我国关于“三农”的问题仍然在温热期，有关供应链管理处置农产品的课题研究显得尤为迫切、重要。虽然，我国是农业大国，但是农业却是相对落后的，为了把生产优势转化为农民增收优势，进一步推动农产品安全和绿色发展，发展地方特色农业、做强优势农产品品牌为推手，加快农业产业化进程，全面提升农产品市场竞争力，实现促民增收。最近几年国家对农业的大力支持使得许多学者对农产品供应链起了研究兴趣，尤其是农产品成本问题。众多学者更是从我国的基本国情和根据我国的社会背景对供应链管理在农产品研究。 二、我国近几年关于农产品供应链管理的研究 1、农产品供应链管理的现状研究 在农业产业化农产品的经营中导入供应链管理逐渐成为具有意义而又热门的课题研究。在对我国农产品供应链的初步探索中，李岩、傅泽田和刘雪（2008）阐述了农产品供应链的概念及其主要特征指出了我国农产品供应链管理面临的主要障碍有：农产品的生产到消费是一个复杂的系统，跨越了一、二、三产业；产地分散，生产规模小，科技含量低；流通环节薄弱；供应链的各个环节严重存在信息不畅和时效性差的情况并提出了政府要发挥主导作用，发展多元化协调主体；提高农产品生产的组织化、规模化和标准化程度；实现供应链上信息有效传递，做好农产品物流管理的政策建议。王金河（2008）评述我国农产品流通式现状指出了农产品流通环节较多，流通效率低、农产品流通的信息渠道不畅通、产品的附加值低等问题。提出了农产品流通的新模式过程为：生产者——产地市场一一运销批发商一一销地市场一一零售商——消费者，并提出，农产品供应链的核心企业应由批发市场来担任。王初建（2010）分析了我国农产品供应链的呈现出的现状交易成本高、流通过程总损失巨大、批发市场发育不完全、农贸市场无法保证农产品安全、物流处于无序状态、供应链的各结点之间信息流通不畅。贾瑞峰和商丽景（2013）我国农产品物流组织现状及存在的问题有物流组织分散、物流组织普遍规模小、层次低和物流组织呈现出多元化的趋势并且数量大。 由上可知，我国在农产品供应链管理的发展得相对落。因此，许多学者也针对我国农产品供应链管理现今所存在的问题，做了相应的研究和提出了各自的观点。侯舒明
学术研究｜生鲜农产品的分类标准及其冷链物流品控管理 为了更好地满足消费市场的需求，保证生鲜农产品的品质，降低损耗，本文主要综述了生鲜农产品冷链物流品控管理的对策，提出了肉禽类、果蔬类、水产类等生鲜农产品的分类标准，分析生鲜农产品冷链物流的品控管理存在的不足之处，并提出规避断链现象；提高生鲜农产品的保鲜技术、制冷技术水平；规范加工库存管理；加强物流技术人员的操作水平等合理化的对策建议。 “民以食为天，食以鲜为先”。生鲜农产品主要包括水果、蔬菜、肉禽、水产、花卉、蛋、奶制品等生鲜初级产品。人们习惯把果蔬、肉类、水产称为“生鲜三品”。生鲜农产品的冷链物流过程包括运输、装卸、储存、流通加工、配送等环节，每个环节都面临着技术保证和管理优化的问题,以最大限度地保持生鲜农产品的色泽、风味、营养和新鲜度。对具有保鲜、低温及温控要求高的肉禽、果蔬、水产等3大类农产品进行分析，确定其分类标准，并对生鲜农产品的冷链物流品控管理的手段与措施提出相应的建议。近年来，生鲜农产品越来越受到消费者的关注，对其品质也提出了更高的要求。对于生鲜农产品冷链物流体系，学界已经有了较为深入的研究与探讨，但是对于生鲜农产品的分类标准及品控管理，还没有系统的研究。对于生鲜农产品的分类及品控管理
策略是本文的要点。 生鲜农产品的概述生鲜农产品主要包括水果、蔬菜、肉禽、水产、花卉、蛋、奶制品等生鲜初级产品。生鲜农产品易腐烂，易受损，难贮存，不适合长时间运输。生鲜农产品的价值体现在其鲜活程度上，鲜活程度越高，经济价值越高，受损及腐败程度越高，经济价值相应会下跌。生鲜农产品也可分为初级生鲜农产品、冷冻冷藏生鲜农产品、加工生鲜农产品三大类。生鲜农产品都极易腐败变质，储存条件要求比普通产品更高。生鲜农产品的分类标准 肉禽类的分类标准肉禽类生鲜品受温度的影响以及酶的氧 化作用，容易滋生微生物而导致产品质量受损。2016年，我国肉类总产量8540万吨，其中低温肉、冷鲜肉、冷冻肉占据相当一部分比例，仅冷鲜肉产量就达到3637.1万吨。放在冷库储存的肉类，一般分为鲜肉和冻肉两种类型。对于不同的品类，所要求冷库的温度也不尽相同。对于急需配送的冷鲜肉禽类产品，保鲜冷库的温度控制在0℃～5℃之间，此时，肉禽类产品可以储存一周左右，若储存时间过长，鲜肉会变质，影响其品质。冻肉即把肉禽类产品放置于冷冻库中，库温控制在-18℃～-23℃之间，可以储存半年以上。在冷冻存储肉禽类产品时，冷冻库的温度必须保持在-18℃以下，运用性能较好的制冷系统。此外，肉禽类生鲜品在运输期间应使用气密的复合材料包装，控制温度在-18℃以下进行运输配
农产品供应链管理与探索 物流12303 赵海钰摘要：供应链管理的概念被引入农业领域后，逐渐形成农产品供应链管理的思想。农产品供应链管理是指通过对农产品生产、加工、销售等各环节参与者关系的管理，以更高的效率向终端提供农产品，并在数量、质量和价格方面满足终端消费者的需要。当前对农产品供应链管理的研究主要集中在供应链模式与管理等方面。 农产品供应链是以农产品加工企业为核心，通过对信息流、物流、资金流的控制，从农资采购开始、农产品的生产及加工成最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，并将农资供应商、农户、加工企业、批发商、零售商、直到最终消费者连成整体的功能网链结构。下面对这一主题进行阐述。 一农产品供应链管理模式 由于农业所具有的特殊的自然属性，导致了农产品供应链存在资产专用性高、物流要求高以及市场不确定性较大等几个特点。因此，针对中国的现实状况提出如下主要的农产品供应链管理模式。 1.以龙头加工企业为核心的供应链管理模式。在中国农产品供应链系统中。农民生产者是最薄弱一环。由于广大的农户是分散经营的，农户组织化程度低，在供应链中处于不对称的弱势地位。因而可以通过以加工企业为核心，通过龙头企业的规划、指导、协调来提高农民的组织化程度。保证生产活动的稳定性。在资金技术和生产资料等方面由公司为农户提供支持，减少农户的市场风险。这样同时还能使农产品加工企业在原料的供应上得到保证，形成规模经营。获得规模报酬。不仅能够降低生产成本而且还能够降低供应链的内部交易成本。这种模式具体可采取"公司+基地+农户"模式，加工企业与农户一般可以通过契约来规定双方权利和义务。这样加工企业成为了供应链上核心节点的位置.供应链管理的主要任务就由农产品加工企业来承担.供应链成功的关键取决于加工企业的素质。这就要求企业不断提高自身的管理水平，要从事种子开发等技术研究和推广.以及农产品收购和仓储等复杂问题，这种物流职能的内部化，如果不能有效地进行科学管理。很容易造成规模不经济。 2.以物流中心为核心的供应链管理模式。由于农产品种类的不同和以往农产品流通的惯性。中国农产品又是分散的农户经营，使得农产品加工企业的原材料供应时间、质量、品种的得不到保证。我们可以通过在供应链上的"零散的代收点" 和"加工企业" 两个节点之间加上一个物流中心，通过建立农产品物流中心完成供应链系统整合，把农民生产的分散的农产品集中到物流中心。然后由物流中心再统一配送到各农产品加工企业。通过配送中心还可以对农产品的数量、质量、品种进行管理。此外，有一些生鲜农产品可以通过构建加工物流一体化的物流中心，实现农产品的快速高效配送，减少流通环节，提高农产品的新鲜度与质量。由于物流中心一般具有较大的规模与物流能力.一般可以同时为多个上游环节及下游环节提供物流服务。物流中心可通过对批发市场的改造发展而来，采用先进的电子信息技术辅助农产品交易，配备完善的物流体系和信息平台，使得物流中心成为连接生产、加工、零售的核心环节。 没有一种模式可以适应任何地方.因地制宜是需要坚持的主要观点。用市场经济的规律引导农民进入产业化。以各类大大小小的龙头企业、农民专业协会构
供应链调查报告 篇一：供应链管理调研报告 供应链管理调研报告 一、摘要 20世纪90年代以后，随着科学技术飞速进步和生产力快速发展，顾客消费水平不断提高，企业之间竞争加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化。传统的生产与经营模式陷入未有的困境。而基于“一体化”思想的供应链管理却能有效提高市场反应速度。 近十几年来，随着改革开放的不断深化和文化产品需求的不断增加我国的出版业取得了长足发展。每年出版新书均超过10万种产业化趋势正在形成。出版业的跨越式发展对图书供应链提出了越来越大的需求。因此对图书供应链上的合作关系、供应链上的库存量、物流时间、作业质量、物流费用等的要求越来越高。 作为典型的图书分销商之一的新华书店，研究其供应链的运作模式，有助于研究整个图书业的图书供应链运作情况。我们于20XX年12月期间对武汉新华书店有限公司进行了专项调研。调研期间，我们通过实地走访、电话访谈等方式先后对武汉市新华书店有限公司、光谷书城、新华书店华科分店以及“乾之水”书店。调研之后，首先通过抓住供应链上每个节点的问题，然后由这些问题引出整条供应链上的问题，接着通过集体思考解决方案以及查阅相关文献得出最终的结论。
最终的研究结论为：对于运作成本高、牛鞭效应严重的图书供应链应建立以图书分销商为核心企业的供应链；建立以标准化信息为基础的信息系统，实现信息的无缝连接。 二、研究背景 2．1.图书供应链的特点 1.1图书的品种非常多，发行量大.一般年经营几十万种、年新增十几万种.有外版、本版、教材、音像、辅助物资等多种形式。单次的采购到货、发货、退货等各个环节涉及到的品种也比其他行业的物流系统多。 1.2图书包装以纸质包件和单件处理为主规格较多，标准化处理难度较大。 1.3由于图书iSBn普遍存在一码多书的情况，在账目和实物管理上很难做到真正的单品管理。因此图书的库存管理、发货、退货管理具有较大难度。 1.4具有大量的逆向物流处理。鉴于这些特性图书行业的物流在管理、流程规划、自动化信息化处理等各个方面都具有较强的行业特点和较高的难度。因此也造成了现在图书物流中存在了很多的问题。 1.5目前我国图书供应链上各结点企业的信息化普及程度较好，70%的出版社拥有了自己的图书管理信息系统。但由于企业内部的信息系统大多自主开发，导致同一供应链中结点企业的信息系统之间难以对接，即形成了信息孤岛现象。 1.6多条供应链并行交叉图书供应链中图书实物在出版社、分销商和
生鲜农产品供应链的分析及其优化 发布用户：111.161.17.81 操作系统：Windows XP 浏览器类型：Chrome 25. 发布时间：2013-04-26 00:39:55 发布类型：保险|金融|银行新闻来源：沿海企业与科技 一、引言 随着经济的发展，传统的农产品生产、购销模式正面临两方面的转变：一方面，随着现代人口和家庭结构的变化，消费者对农产品和服务的要求不断上升，生鲜农产品消费正在形成一种全新的消费观念，消费者不但关注基本效用，如口味、成分配方、制作加工方法等。而且更加关注食品安全，食品的消费结构向健康环保安全、绿色有机天然、功能性和方便化发展。另一方面，超市正在取代传统的农贸市场，成为农产品销售终端的主流模式。在欧美发达国家，60%～80%的农产品进入超市销售；在南美洲，经过20世纪90年代的发展，超市食品零售额占食品销售总额的比例上升到50%～60%；在我国沿海地区，农贸市场正在逐步退出农产品零售环节，如广东省深圳市计划在3到5年内，分步对全市289个农贸市场改造成超市或超市+街市模式，农产品的生产和销售方式已经出现明显的变化。在这种情况下，对农产品供应链进行研究，有助于农产品经营企业和农户适应消费差异化的变化和面对激烈的市场竞争，取得长期竞争优势。 供应链（Supply Chain）是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流等的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到最终消费者的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式[1]，农产品供应链是以农产品为对象，围绕农产品经
营核心，通过对信息流物流、资金流的控制，协调农业生产资料供应商、农户、农产品经营者、消费者之间利益需求，从农用产品采购开始，完成农产品生产作业、收购运输、分销的一系列过程。对于生鲜农产品（包括蔬菜、水果、禽、蛋、水产品、肉、奶制品等）而言，供应链不仅是一条连接供应商、生产者到顾客的产品物料链，而且还是一条生鲜农产品在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值的增值链。 二、相关研究成果 对于农产品供应链及相关问题的研究，Gerrit、Trienekens、Jacques等指出，农产品（食品）供应链的优势取决于构建良好伙伴关系、资产专用性和较高的进入退出障碍等；方志权提出利用供应链管理，通过信息规范化、建立市场快速反应机制，开拓果蔬市场；张晟义提出涉农供应链概念，将其定义为“以农业原材料作为后续各阶段生产加工和运销主要对象的供应链的总称”，并分析了涉农供应链的特点；杜小芳、张金隆等利用作业成本法对农产品物流JIT配送效益进行评价；陈超、罗英姿等提出构建基于信息代理和信息平台的肉类加工食品供应链，本文以生鲜农产品的生产、流通和消费为主要研究对象，在对农产品供应链结构特点、农产品供应链管理面临的主要问题进行分析的基础上，提出基于产品的农产品供应链管理优化的初步设想。 三、农产品供应链的结构特点
农产品供应链管理概述 农产品供应链管理概述 浙江大学管理学院 周洁红博士,副教授 E-Mail:runzhou@https://www.doczj.com/doc/872048792.html, 引言 目前,"现代物流"一词已在我国流行起来, 成为人们追逐的热点.在运输与仓储行业内,冠 之以"物流公司"或"物流中心"等企业组织不断涌 现;在制造与零售行业内,越来越多的公司设立 了物流部门;而政府和学术界也愈来愈认识到现 代物流对社会,经济的重要性.可以想象,随着 社会发展和科学技术的进步,物流对生产,流通 和消费的影响将日益显现,它对促进经济增长, 提高资源效率必将起着至关重要的作用. 引言 研究发现生产过程中80%—90%的时间是在物流中,所以必须要对供应链物流进行重组. 早在几十年以前,管理大师彼得·格鲁克就提出了"物流是企业成本最后一块未开发的处女地,是管理的黑暗大陆".提醒大家注意,这里将有很多成本可挖. 我国农产品流通的主要矛盾与供应链管理 从宏观上来讲,中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重,农产品物流涉及到整个国民经济的运行效率与运行质量,涉及到农业的现代化,涉及到农民的根本利益.在中国,离开了农产品物流,就不可能有真正的物流业(王新利,张襄英,2002). 从消费的角度,提出人们的农产品消费观念已经从传统的单一性,繁琐性转向现代的多样性和快捷性,对农产品物流业提出了更高的要求,即必须给顾客提供更好的质量,更大的柔性,更多的选择,更高的价值和更低的服务价格,改变传统的作业模式是农产品物流企业面临的主要课题.(丁华,2004). 从农产品流通特性角度, 农产品流通存在六大矛盾,这些矛盾的解决必须以农产品物流的发展和完善为前提. 六大矛盾 农产品生产地域性与消费的普遍性矛盾 因农产品质量不稳定而导致的供需矛盾 农产品季节性生产与全年性消费的矛盾 农产品生物特性与其消费及时性的矛盾 农产品千家万户的小生产与千变万化大市场的矛盾 一国农产品生产的局限性与消费的全球性矛盾 农产品物流与部分相关概念的比较 _ (农产品)物流 物流是物质资料的实体性流转.换言之,他们把物流看成是"物"和"流"的有机结合. 从狭义上讲,所谓物流是满足消费者需求为目标,把产品的加工,包装,储藏,配送,装卸,
中国制造业供应链管理调查问卷 本调查旨在了解国内制造企业的运营管理与供应链管理现状，通过对中国制造企业内部运营情况以及与供应商及客户的关系深入了解的基础上，总结出一系列成功的运作与供应链管理策略，供企业经营者参考。本问卷的调查对象（经营单位）可以是公司的整体，也可以是公司的分部或附属工厂。 我们郑重承诺会对所有参与调研的企业的数据保密，对您的真诚合作我们致以最衷心的感谢！ 一．基本调查 1.贵公司的采购规模是多少？ A.小于1000万B1000万到1亿C1亿到2亿D2亿到5亿E5亿到10亿F10亿到20亿G大于20亿 二．合作调查 2.贵公司是否设立了供应链管理部门？ A是B否 3.贵公司是否有专业人员管理与供应商的合同？ A是B否 4.供应商是供应链的重要组成部分，贵公司是否将供应商视为企业的有机组成部分？ A是B否 5.贵公司是否在选择供应商的时候考虑应用综合性指标，是否认为价格是最重要的因素？A是，是B是，否C否，是D否，否 6.战略上，贵公司是否会需要提前6个月制定采购计划？ A从不B有时C经常D总是E不涉及 7.在企业的供应环节上，贵公司是否在寻找主要材料时出现过困难？ A从不B有时C经常D总是E不涉及 8在业务系统升级的问题上，贵公司会首选哪些计算机软件？（多选） A存货管理B订单管理C采购管理D分销规划E物料规划F生产进度表G生产过程管理 9.客户是企业的衣食父母，贵公司在客户提出需要服务时，是否追踪客户销售情况，及时提供售后服务？ A是B否 10.如今第三方物流快速发展，贵公司有多少产品采用第三方物流服务？ A10%以下B10%-30% C30%-60% D60%-90% E90%-100% 三．运作调查 11.贵公司的原材料从国外采购和从其它市采购的比例分别是多少?(双选） A10%以下B10%-30% C30%-60% D60%-90% E90%-100% 12.供应链管理方面，贵公司一般采用何种供应链管理模式？ A成本定期检查B需求预测C市场监测D生产计划调整E及时供货13.贵公司在控制产品质量上是否会碰到一些困难？ A是B否 14.贵公司在向客户发货时在数量上是否出过错误？
１ 《商场现代化》２００８年９月（下旬刊）总第５５２期 ２００８年３月国家商务部《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》（商改发［２００８］ ５３号）提出：加强我国生鲜农产品物流体系建设，保障生鲜食品消费安全。近年来，随着农业产业结构的调整和农业技术的进步，我国生鲜农产品供给量稳步增长，产品结构不断优化，基本能够满足社会需求。但是由于流通过程的落后，我国每年有３０％的果品和４０％～５０％的蔬菜在到达消费者之前白白损耗，果蔬损耗量达上亿吨。这种低效率的生鲜物流已成为我国生鲜产品产业化、规模化的瓶颈。因此，运用现代物流理念和技术，构建反应灵敏、反馈及时、符合市场需求的生鲜农产品供应链模式已经成为必然。目前，国内对生鲜农产品供应链的研究已有一些探索性的成果，但这些研究成果大多限于生鲜农产品的单一供应模式，并加以绝对化。我们国家是农业大国，自然资源、禀赋、经济发展水平、基础设施等差异很大，不可能整齐划一地采用统一模式。为此，本文基于生鲜农产品供应链的视角，结合我国生鲜农产品物流现状，探索不同核心组织主导下的生鲜农产品供应链物流运作模式。 一、超市主导型生鲜农产品供应链模式 超市是２０世纪３０年代从美国发展起来的新兴零售业态，２０世纪９０年代初期引入中国。经过１０多年的发展，目前生鲜已成为超市经营的命脉，是“集客力”的重要来源。根据笔者对信阳市百佳、和美等超市的实地访谈了解到，生鲜经营区往往是超市销售最为火爆和最具人气的区域，其收入一般能够占到营业额的１０％～３０％。由超市主导的生鲜农产品供应链不仅对改善购物环境，而且在提高食品安全性、保证商品质量和进行深加工，以更好地满足消费者的需要等方面有着重大作用。 目前，以超市为主导的生鲜农产品供应链有以下四种模式：１．农户—产地批发商—销地批发商—超市—消费者。２．农户—产地批发商—销地批发商—配送公司—超市—消费者。３．经营基地专业公司—超市—消费者。４．农户—农民协会成立的公司—超市—消费者。 前两种供应链中间环节过多且与农贸市场作为零售终端没有实质的差别。第三种供应链反映的是经营基地的专业公司向超市供应生鲜农产品的情况，但这种方式所供应的农产品占生鲜农产品总量的比例很低。第四种方式，即由农民协会向超市供应的生鲜农产品量更少。第三种和第四种模式与超市的经营业态非常匹配，但现实中运用较少。经过繁多的中转环节后，不仅抬高了生鲜农产品价格，也使生鲜农产品的新鲜度大打折扣，不能满足消费者对商品价格、品质的要求。而且每经过一个环节都会增加相 应的成本。一般说来，物流环节越多，损耗就越高，浪费也越大，物流成本越高。由于生鲜产品具有时间性强、保鲜保质困难等特点，物流成本比一般农产品更高。２００３年国家商务部正式将“农改超”列入“食品放心工程”，但在实际运行过程中，尽管超市对生鲜农产品经营非常重视，却大多无利可图。国外好的超市生鲜农产品经营的毛利在２０％左右，而国内仅为０％～１０％。究其原因主要是物流成本太高所致。因此，经营生鲜农产品的超市要突破这样的局限，应该采用第三种和第四种与超市经营业态相匹配的供应链模式，以产销直通的方式减少物流环节，再通过加强管理降低成本，以提高超市生鲜的销售额及利润。就目前我国生鲜产品销售现实来看，应该以“农户—农民协会成立的公司—超市—消费者”模式为主。因为第三种供应链模式必须在超市发展到一定规模后才能完成，如果只有一两家店，是不可能形成大规模采购模式的。 二、龙头企业主导型生鲜农产品供应链模式 龙头企业内联千家万户，外接国内外市场，在经营中发挥着连接市场与农户的桥梁纽带作用。它既是加工销售中心，又是市场信息捕捉筛选中心，还是科技推广服务中心。近年来，随着农业企业的蓬勃发展，龙头企业纷纷转型，开始注重营销理念的吸收并积极实践，已逐步形成以顾客为中心的营销型理念。龙头企业主导型生鲜农产品供应链是以市场需求为驱动，以企业为核心的供应链，一头连着农户一头连着市场，能够将市场信息迅速地从市场传到农户以让农户的生产找到市场的方向，将农产品及时地从农户送到市场以满足顾客的需求。龙头企业主导型供应链的核心环节是龙头企业（农产品加工企业、流通企业）。在该模式下，龙头企业具有较强的市场力量，以企业为中心能够保证生产活动的稳定性，在资金、技术和生产资料等方面由公司为农户提供支持。另一方面，企业在加工原料的供应上获得了保证。 目前，我国一些大型的农副产品加工企业已经开始着手建立自己的供应链体系。比如：肉类产品有漯河双汇集团、信阳华英集团等企业， 果蔬类产品有上海农工商超市连锁集团，奶类产品有伊利集团、蒙牛集团等等，它们均是集农产品生产、商贸、科技、加工、流通于一体的多角化企业集团，是典型的龙头企业主导型生鲜农产品供应链模式。实践证明，龙头企业主导型生鲜农产品供应链模式，具有开拓国际与国内市场的能力和优势，是推行生鲜农产品包装标准化、流通加工精益化、保鲜保管科学化、分拣配货自动化、配送快捷化的主要载体。 在供应链中，龙头企业与批发商或零售行业可以在战略上通 基于供应链的生鲜农产品产销模式探析 周 波 中共信阳市委党校 ［摘 要］ 近年来，随着农业产业结构的调整和农业技术的进步，我国生鲜农产品供给量稳步增长，产品结构不断优化，基本能够满足社会需求。但是由于流通过程的落后，我国每年有３０％的果品和４０％～５０％的蔬菜在到达消费者之前白白损耗，果蔬损耗量达上亿吨。这种低效率的生鲜物流已成为我国生鲜产品产业化、规模化的瓶颈。因此，运用现代物流理念和技术，构建反应灵敏、反馈及时、符合市场需求的生鲜农产品供应链模式已经成为必然。本文基于生鲜农产品供应链的视角，结合我国生鲜农产品物流现状，探索不同核心组织主导下的生鲜农产品供应链物流运作模式。 ［关键词］ 供应链 生鲜农产品 产销模式