下载文档原格式
物流专业开题报告一、研究背景和意义随着全球化的发展和经济的快速增长，物流行业在现代社会发挥着至关重要的作用。
物流是指在供应链中对商品、资金、信息和服务进行管理和运作的过程。
它涉及到各种物质和信息的流动，包括从供应商到消费者的产品流动、从销售到回收再利用的过程。
物流对于企业的运作效率和竞争力具有重要影响。
一个高效的物流系统可以帮助企业降低成本、提高客户满意度，并且可以对环境保护、资源利用和社会可持续发展做出贡献。
因此，物流专业的研究十分关键，它涉及到物流管理、物流技术和物流战略等多个方面，可以为企业提供更好的运作方案和解决方案。
二、研究目的和目标本文旨在研究物流专业的各个方面，探讨物流管理、物流技术和物流战略等相关问题，进一步提高物流行业的运作效率和竞争力。
具体目标包括：1. 研究物流管理的基本原理和方法，探讨物流企业的运作模式和管理流程，分析影响物流效率的关键因素。
2. 调查物流技术的发展趋势和应用现状，研究物流信息系统的设计和实施，提出改进物流技术的建议。
3. 探讨物流战略的制定和实施，考虑企业的战略目标和市场需求，提供物流战略的参考框架。
4. 分析国内外物流行业的现状和趋势，比较不同国家和地区的物流发展水平，提出对我国物流行业的发展建议。
三、研究方法和步骤本文将采用以下研究方法和步骤：1. 文献综述：查阅相关的物流管理、物流技术和物流战略的文献资料，了解国内外物流行业的研究进展和应用情况。
2. 实地调研：到物流企业进行实地调研，了解物流行业的实际运作情况，获取相关数据和信息。
3. 数据分析：对采集到的数据进行统计和分析，探讨物流管理、物流技术和物流战略的关键问题。
4. 结果讨论：根据分析结果进行讨论，总结研究发现，并提出相应的建议和改进措施。
四、预期结果和成果通过以上研究方法和步骤，本文预期将得出以下结果和成果：1. 对物流管理的基本原理和方法进行深入研究，提出提高物流效率的管理建议。
2. 调研物流技术的发展趋势和应用现状，提出改进物流技术的建议。
物流管理专业开题报告1. 研究背景物流管理是当前国内外青年学者和专业领域研究的热点之一，其目的是通过管理物流活动和资源，降低成本，提高效率，实现企业经济效益的最大化。
物流管理领域的研究涉及到多个学科，包括物流技术、运营管理、信息技术等。
当前国内物流业发展较为迅速，但仍存在一些问题，如物流成本高、配送效率低等。
本研究旨在探讨如何通过新技术和新模式，提高物流运营效率，节约物流成本，促进物流行业的快速发展。
2. 研究目的本研究的主要目的是探讨通过新技术和新模式来提高物流运营效率，降低物流成本。
具体目标包括：1.分析当前国内物流业的发展现状和存在的问题；2.探讨新技术和新模式在物流管理中的应用，包括物联网技术、人工智能等；3.提出实现物流高效运营和降低成本的策略和措施；4.针对提出的策略和措施，进行模拟实验并得出结论。
3. 研究方法本研究采用文献研究和实证分析相结合的方法。
主要包括以下步骤：1.通过对相关文献的综合分析，了解当前物流管理领域的研究进展、国内外物流业的发展状况、存在的问题和解决方案等；2.进行实证研究，采用案例研究、实验研究等方法，探讨新技术和新模式在物流管理中的应用效果，并比较分析其优劣势；3.设计问卷，对广大物流从业人员进行调查，了解他们对新技术和新模式的接受程度和应用情况，为研究提供经验数据支持。
4. 研究内容和方案本研究主要分为以下几个部分：1.物流管理领域研究综述通过对国内外物流管理领域相关文献的综合分析，了解当前物流管理领域的研究进展、发展状况和存在的问题。
2.新技术和新模式在物流管理中的应用介绍物联网技术、人工智能、大数据等新技术在物流管理中的应用，并通过案例研究的方法，比较分析其在物流运营效率、成本节约等方面的优劣势。
同时探讨新模式在物流行业中的应用，例如共享经济模式、移动互联网技术等。
3.物流管理措施的提出和实验研究基于新技术和新模式的思路，在当前物流管理的实践中提出减少兼职、加强培训的实施策略。
物流配送路径优化开题报告一、研究背景随着电子商务的迅猛发展，物流行业面临着巨大的挑战和机遇。
物流配送作为连接供应商和消费者的关键环节，其效率直接影响到企业的服务质量和成本控制。
传统的物流配送路径规划往往依赖经验，缺乏科学性，容易造成资源浪费和配送延误。
因此，采用数学模型和算法对配送路径进行优化显得尤为重要。
二、研究目的和意义本研究旨在通过优化物流配送路径，达到减少配送时间、降低运输成本、提高客户满意度的目的。
从宏观角度看，此研究有助于提升物流行业的整体效率和竞争力，促进经济的可持续发展。
三、研究内容1. 研究现有物流配送路径规划的理论和实践问题。
2. 分析和选择合适的数学模型进行配送路径优化。
3. 开发和测试基于选定模型的路径优化算法。
4. 以实际物流配送案例进行验证和效果评估。
四、研究方法1. 文献综述：收集和分析国内外在物流配送路径优化方面的研究成果。
2. 模型建立：基于问题特性，建立适当的数学模型，如车辆路径问题（VRP）模型等。
3. 算法设计：设计高效的算法进行路径优化，可能包括遗传算法、蚁群算法、混合算法等。
4. 实证分析：收集实际数据，应用建立的模型和算法进行仿真测试。
五、预期成果1. 形成一套完整的物流配送路径优化理论体系。
2. 开发出适用于不同场景的配送路径优化算法。
3. 提供一种或多种实际物流配送案例的优化解决方案。
六、研究计划和时间安排1. 第一阶段（第1-2月）：进行文献综述和现状分析。
2. 第二阶段（第3-4月）：完成模型的建立和算法的初步设计。
3. 第三阶段（第5-6月）：进行算法测试和模型仿真。
4. 第四阶段（第7-8月）：以实际案例进行验证和调整。
5. 第五阶段（第9-10月）：完成论文撰写和成果整理。
七、指导教师意见（此处留给指导教师填写意见）指导教师签字：_______日期：_______。
物流管理开题报告题目：论我国B2C电子商务企业的物流配送一、课题研究的目的、意义随着信息和网络技术的飞速发展，我国B2C电子商务市场交易活跃，B2C电子商务企业随之而崛起，网上购物成为了百姓购物的新方式。
随着新生购物方式的诞生，B2C电子商务企业的物流配送发展存在一定的障碍。
纵观全球，国外在物流以及物流配送研究方面起步相对较早，目前己取得了不小的成就，美国、日本和欧洲一些发达国家现已基本上构筑起了不同层次的物流配送体系。
相比之下，我国物流体系目前尚处于发展初期，其规模还比较小、发展水平也比较低，导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来。
在电子商务的几种模式当中，物流对B2C电子商务模式的影响和制约最大，这是因为在B2C模式下，由于分散客户所需商品较少，且所购商品一般为低价小件商品，这样物流费用所占比例相对较大，这导致B2C的配送相比B2B更难做。
并且绝大部分B2C商家都没有与第三方物流建立完善长期的合作关系，缺乏规模优势，无法利用信息技术来提高物流效率，降低物流成本，本该比起C2C应成为优势的物流效率和物流成本没有体现出来，有时还因为企业自身的问题，变为了劣势。
面对如此的形式，我国B2C电子商务企业应如何提出对策，抓住机遇，寻找出路，逐渐走向成熟，稳定电子商务企业的地位,本课题以制约我国B2C电子商务企业物流配送因素进行浅析，并为B2C电子商务企业的物流管理运作提供有效的经验参考。
二、本课题国内外研究的历史、现状和研究目标近年来，随着知识经济的发展和信息高速公路的建设，众多的B2C电子商务企业的崛起，物流配送的重要性逐渐被认识，越来越多的文献就关于B2C电子商务企业物流配送的研究做了不同观点的阐述与分析。
如莫翠梅在她的《浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策》一文中介绍了电子商务的活动现状：人们对物流缺乏正确的理解和认识，观念陈旧、商业环境相对落后、物流基础设施布局不合理、物流企业经营管理体制落后，物流企业服务水平亟待提高和物流人才严重缺乏。
物流管理专业论文开题报告物流管理专业论文开题报告1 一、选题的依据和意义医药制造业是我国国民经济的重要组成部分，中国作为全球人口最多的国家，随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现，人们将越来越重视自己的健康，这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。
随着医药需求的快速增长，发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。
据全国重点企业物流统计调查数据显示，我国医药制造业物流规模不断扩大，但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。
物流作为现代生产型服务业，是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。
尤其是在当前转变经济发展方式的背景下，医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。
如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构，并对其进行物流成本分析及成本控制，也成了各医药物流中心迫切关注的问题。
二、国内外研究现状国外物流成本控制研究现状：从国外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究，从企业的实际需要出发，例如：约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。
同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。
本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。
1、供应商选择策略中的物流成本控制的研究。
Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。
在这一思路的影响下，Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。
Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。
Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。
上海交通大学本科毕业论文
光明乳业物流管理现状分析与对策研
究
学生：
学号：
专业：
导师：
学校代码：10248
上海交通大学继续教育学院
二Ｏ一年月
毕业论文声明
本人郑重声明：
1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。
除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。
对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
2、本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版，允许此文被查阅和借阅。
本人授权上海交通大学继续教育学院可以将此文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。
3、若在上海交通大学继续教育学院毕业论文审查小组复审中，发现本文有抄袭，一切后果均由本人承担（包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新写作费、重新写作毕业论文、不能按时获得毕业证书等），与毕业论文指导老师无关。
作者签名：日期：。
开题报告范文物流配送路径规划优化研究开题报告范文：物流配送路径规划优化研究随着社会经济的不断发展，物流行业在国民经济中的地位日益重要。
如何提高物流配送效率，降低成本，已成为各大物流企业亟需解决的问题。
为此，本研究拟对物流配送路径规划进行优化研究，以期能够找到更加高效合理的物流配送方案。
一、研究背景与意义随着电子商务的快速发展，物流配送的需求量越来越大。
然而当前物流配送仍存在的问题是配送时间长、成本高、不利于后续发展等。
因此，进行物流配送路径规划的优化研究十分必要。
优化物流配送路径能够提高配送效率，降低成本，提高企业竞争力，推动物流行业的快速发展。
二、研究目标与内容本研究旨在通过对物流配送路径规划进行优化，寻找最优的配送路径，以提高物流配送效率和降低成本。
具体研究内容包括以下几个方面：1. 对当前物流配送问题进行调研与分析，确定研究方向和目标；2. 综合考虑多个因素，建立物流配送路径规划模型；3. 探索并应用相关优化算法，对配送路径进行优化；4. 进行实地考察和案例分析，验证物流配送路径规划优化的有效性；5. 提出相应的优化建议，为实际物流企业的配送优化提供决策支持。
三、研究方法与技术路线针对物流配送路径规划优化的研究目标，本研究将采用以下方法和技术路线：1. 文献研究法：通过查阅相关文献，了解和分析当前物流配送路径规划的研究现状和问题，并综合各方面的研究成果，为本研究提供理论基础和参考依据。
2. 调研与分析法：通过走访物流企业和相关专家，了解当前物流配送的实际情况和问题，并进行详细的调研与分析，为建立优化模型提供实际情境和数据支持。
3. 建模与模拟法：基于调研和分析的结果，结合物流配送的实际情况，建立适用的物流配送路径规划模型，并运用计算机仿真技术进行模拟实验。
4. 优化算法应用：探索并应用一系列适用的优化算法，如遗传算法、模拟退火算法等，对物流配送路径进行优化。
5. 实地考察与案例分析：通过实地考察与案例分析，验证优化模型和算法的有效性，并进一步优化和完善研究成果。
物流仓储优化开题报告随着电子商务的迅速发展，物流仓储优化逐渐成为企业提升运营效率和满足日益增长的市场需求的重要手段。
在现代物流管理中，物流仓储是一个重要的环节，直接影响到企业的供应链效率以及客户的满意度。
因此，通过对物流仓储进行优化，可以有效提高物流效率、降低成本、增强企业竞争力。
1. 研究背景物流仓储作为供应链的关键环节，包括仓库选址、仓库布局、仓库设备以及仓库操作流程等。
合理的物流仓储优化可以帮助企业降低库存成本、提高货物周转率、缩短订单处理周期，并能够满足客户快速配送的要求。
同时，物流仓储优化还可以减少人力资源的浪费，提高劳动效率，进一步提高企业的竞争力。
2. 研究目的本研究旨在通过对物流仓储优化进行深入研究，分析当前物流仓储存在的问题及其成因，并提出相应的解决方案，以期实现以下目标：A. 提高物流仓储效率：通过优化仓储布局和流程，降低物流成本、缩短货物周转周期和订单处理时间，提高物流效率。
B. 降低企业成本：通过减少库存、降低人力资源浪费、提高资源利用率等手段，降低物流仓储相关成本。
C. 增强企业竞争力：提高物流仓储效率和降低成本，进一步提升企业的竞争力，满足市场对快速配送的需求。
3. 研究内容本研究将围绕以下几个方面展开：A. 物流仓储问题分析：通过实地调研、数据分析等方法，对当前物流仓储存在的问题进行深入剖析，包括仓库布局不合理、流程繁琐、库存过高等问题。
B. 物流仓储优化方案设计：根据问题分析的结果，提出相应的物流仓储优化方案。
其中包括仓库布局优化、仓库设备升级、流程简化、库存管理改进等方面。
C. 物流仓储优化效果评估：针对设计的优化方案，通过实施试点项目或模拟实验，对优化效果进行全面评估。
评估指标主要包括物流效率提升、成本降低、客户满意度等。
D. 物流仓储优化实施建议：针对评估结果，提出具体的实施建议，并对后续的物流仓储优化工作进行展望。
4. 研究方法本研究将采用多种研究方法，包括文献综述、实地调研、数据分析和模拟实验等。
物流管理开题报告范文课题选定后，要准备向导师作，下面是小编搜集整理的物流管理开题报告范文，欢迎阅读，供大家参考和借鉴!物流管理开题报告范文一题目：关于物流企业成本核算的探讨一、国外研究现状在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。
虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。
虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。
虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。
二、国内研究现状我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。
近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。
目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
然而对于物流成本控制而言，我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段，即对物流活动的重要性认知的阶段，只有少部分企业达到了物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深)，物流部门远远落后于生产部门，物流成本管理也远远落后于生产管理。
对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱，对物流成本的计算没有明确规定，对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的三、选题背景与意义随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。
企业物流管理优化策略研究开题报告毕业设计(论文)开题报告题目：企业物流管理优化策略研究√课题类别：设计□论文□2014年4月一、本课题设计(研究)的目的：随着社会生产力的发展、社会分工的深化、市场竞争的加剧、物流需求的加快、公司对市场响应的速度要求越来越高以及在这个传统市场向电子商务慢慢转化的特殊时期，在全球经济信息化越来越凸显的时候，现在物流应运而生。
它是传统物流的改革，为企业快速响应市场，节约成本联合上下游企业取到了相当大的作用。
结合现在物流的各种优势能让企业把供应链管理的优势体现得更加具体和强烈。
21世纪是供应链与供应链的竞争，所以传统的物流想要在现在的大环境下面生存下去将不能避免的就是向现代物流的转型改革。
所以为了满足现代物流的新型改革，为了让传统型物流企业为适应社会新环境的改革优化有更明确的方向和方法，我们要不停地分析现状、展望未来，探讨物流业的可持续发展的意义和走向，跟上时代的步伐。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)： 1．我国物流企业的发展现状从目前中国物流业发展状况看，具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上，通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司；还有一部分是为满足物流市场的需求，以物流事业为经营内容的新型物流企业，其中包括第三方物流企业和以提供物流服务信息为主要内容的第四方物流企业等。
但与西方发达国家相比，我国物流业起步较晚，物流成本占的比重仍然过高，社会物流整体效益差。
于管理体制改革的落后，我国企业物流的发展仍然处于“小、多、散、弱”的状态，普遍存在物流形式单一、规模小、信息化程度低、管理水平低、经营分散、自动化程度低、布局不合理、技术含量不高、企业横向联合薄弱、服务意识和服务质量不尽如人意等问题，难以满足社会化物流的需要。
具体表现在以下几个方面：企业的物流效率低下受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”，“产、供、销一体化”，“仓储运输一条龙”的经营组织方式，物流组织活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，使采购、仓储和配送职能未能进行充分整合，无法实行一体化的内部供应链管理，不利于社会化专业分工.这种分散的、低水平的管理活动必然会导致物流成本责任主体不清，物流管理效益难以凸现。
市场经济的发展，使得企业在人才及资金、设施等投入方面遇到诸多难题，加上企业的在对市场信息的了解方面欠缺或者是不及时等原因，给企业的决策带来了不利的影响。
随着科学技术的进步，企业的生产分工越来越细，若物流的配送效率低，就不能使企业顺利地进行经济活动，进而直接影响了企业的服务质量。
加上资金不足，致使企业的物流配送的能力及效率偏低，阻碍企业的物流管理发展。
并且企业的物流环节存在分割脱节现象，未能形成整体化的物流模式。
在企业的内部，采购、仓储、包装以及运输的装卸搬运、配送等环节较为分散，各部门之间脱节严重，企业的供、销、产的协调性较差，未形成协作机制。
少数企业在客户的物流服务方面，对客户的服务重视不重，产品的质量及交货的期限难以得到有效保证，进而使企业的价值难以得到最大化的实现。
此外，企业在物流的资源整合方面，多数也是重内轻外，导致企业的内部决策不能根据外部市场环境的变化进行相应的改变，适应性较差。
企业物流管理手段和物流技术落后首先，我国企业物流的基础设施还不够完善。
旧有仓储设施，功能单一，设备陈旧，作业效率较低，作业质量不高，难以适应现代物流产业运营的需要。
其次，于物流基础设施和装备水平低，缺乏统一、规范的标准，致使物品在运输、装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流动。
再有，目前我国物流领域中现代信息技术应用和普及程度还不高，发展也不平衡，企业间没有信息接口，难以实现物流企业与用户间的联网和供应链管理等。
在企业现代物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对、个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码、扫描等先进信息技术的应用，物流作业自动化水平低。
物流信息技术相对落后，应用范围未能得到很好的普及，整体的水平偏低。
企业的物流自动化及机械化的水平低，人工的作业多、工作效率低；企业的物流计划缺乏科学的依据、预测的控制技术及物流的操作方式仍使用传统的经验进行管理，与发达国家的物流技术相比存在很大的差距。
企业对物流服务的认识不够全面和深刻随着经济的发展，顾客对物流服务的要求越来越个性化、多样化，物流服务已成为企业销售差别化战略的重要一环。
可是我国的许多企业在制定物流服务要素和服务水准时，将有限的物流服务资源平均分给所有的顾客和所有的产品，往往影响到具体的物流服务绩效以及此带来的顾客满意度。
另外，物流服务管理仅物流部门单独进行以及对物流服务的实施情况没有定时进行检查等都影响了物流服务的价值实现。
企业物流的信息化程度低于没有信息技术的支持，物流信息本身也被分割在不同环节和不同职能部门之中。
信息分散、信息处理能力低，其结果是上下游企业之间以供应链为基础的物流流程优化和物流功能整合无法开展，造成物流活动的重复操作、准确性差、应对市场需求变化的快速反应能力难以形成等，这不仅影响每一个企业的物流运作效率，增加物流开资和资源占用，而且直接影响供应链的整体竞争能力。
企业物流人才匮乏企业的物流缺乏管理的人才，未能适应现代物流工作的发展需要。
在物流的管理合理性与科学性方面，仍受到限制；企业对人才的重视程度以及吸引的力度不够、较多的物流人才未能对自己进行正确的定位，认为到中小企业从事物流工作是大材小用，此原因，造成物流人才的缺乏。
企业中从事物流工作者在知识水平以及技能水平、对物流的管理的重视度以及管理的水平等方面，均会对企业的物流管理的发展带来影响。
随着中国加入以及世界制造中心逐步形成，全球采购与全球销售形成庞大的国际物流系统，企业需要的是精通进出口贸易、海关业务、电子商务、采购系统、供应链管理、国际法的复合型物流人才。
但是与现代物流在国民经济以及地区经济中的重要作用和其发展速度相比，我国的物流教育和人才培养相对滞后，不仅数量不够，而且结构单一，远远满足不了社会的需求。
特别是综合性物流人才奇缺，已对我国物流业现代化建设形成制约。
2.我国企业物流管理的发展对策建立横向一体化的物流系统横向一体化物流是指充分利用企业外部资源来快速响应市场需求的物流管理模式，相当于协作物流和物流外包。
企业应将供应商和客户都纳入管理范围，与供应商、销售商等供应链上的相关企业建立战略合作伙伴关系，增加第三方物流的比重。
同时，在企业内部不同职能部门之间实现物流管理上的合作，达到提高物流系统效率、降低物流成本的效果。
采取适合本企业特点的物流管理模式为了提高物管理水平，发挥物流管理的应有作用，必须正确分析选择企业物流模式。
企业物流模式主要有自营物流、物流外包和协作物流。
企业在进行物流决策时，应综合考虑物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力、企业对物流控制力的要求、企业产品自身的物流特点、企业的规模和实力、物流系统总成本等主要因素，慎重选择物流模式以提高企业的市场竞争力。
如果物流对企业成功的重要度很高且企业处理物流能力也高，则采取自营物流；反之，则采用业务外包。
采用第三方物流和物流联盟，提高核心竞争力采用第三方物流和物流联盟策略，减少物流自我服务的比重，是我国中小企业物流管理模式的创新。
物流联盟就是以第三方物流企业为核心，同一行业的企业签订契约形成相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系，使分散物流获得规模经济。
长期以来我国企业被“大而全，小而全”的传统观念束缚，中小企业经营范围封闭，自办物流现象普遍。
第三方物流和物流联盟有利于企业把主要精力投入到企业核心业务上，实现零库存，降低物流成本，提高企业的市场反应能力，发挥资源联合效应，提高企业的竞争能力。
加快企业信息化建设，建立物流管理信息系统利用网上交易平台和电子商务技术．实现信息共享，是中小企业进行物流管理的重要内容。
中小企业必须改变封闭式的物流信息管理，通过信息平台和信息网络开展与物流伙伴的合作，将销售信息、库存信息、生产信息、成本信息等与合作伙伴交流分享，提高物流系统效率。
具体而言就是加快企业局域网的建设，使信息在企业内外部实现共享；各部门的信息必须规范化；采用现代信息处理技术，如商品条形码技术、电子订货系统(、)数据读取系统等。
优化组织结构，提高物流运作效率企业物流部门应设计为面向流程管理的扁平化结构，即物流功能集中于一个部门来管理，实现产、供、销物流的协同运作，提高物流系统的快速反应能力。
于许多企业都是以家族性质经营，所以需要获得最高管理层的强有力支持，要有足够权力的决策者出任物流管理部门领导，协调各部门利益。
加强物流人才的引进与培养企业为了培育与引进现代物流管理人才，应加强与管理咨询公司的通力合作，积极参加咨询公司组织举办的高水平物流培训班，培养一批高级物流技术人才，并努力在物流方面建立人员竞争机制，优胜劣汰。
加强理论与实际工作者的广泛交流，加强对发达国家物流管理先进经验的学习和借鉴，形成一批具有创新能力的物流管理人才。
开辟独立的科研课题，提高科研水平和培养科研人才，为物流的发展提高理论支撑程度。
3．我国物流企业的发展趋势当今社会，生产力飞速发展，社会产品极大丰富，企业间竞争异常激烈。
通过扩大生产能力、降低生产成本来增加利润的“第一利润源”和通过提高劳动生产力、降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用，从而降低成本、增加利润的“第二利润源”可挖掘的潜力已越来越小，被称为“第三利润源”的企业物流管理日益引起人们的重视。
物流成本管理作为物流管理的一个重要方面，能帮助企业持续降低成本和增强企业竞争力。
物流成本管理是企业物流管理的核心内容,对企业提升物流管理的效率、确定物流服务水平起着至关重要的作用，有效的物流成本控制所产生的经济效益和社会效益都是显著的，因此，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务,是挖掘第三利润源的直接手段。
于受多种因素的影响,我国物流成本大大高于发达国家，但却达不到发达国家的水准。
通过对我国物流进行分析和借鉴国外物流方法来降低物流成本，具体途径如下： (1) 通过采用物流标准化进行物流管理。
物流标准化是以物流作为一个大系统，制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。
制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。
(2) 实现供应链管理，降低成本。
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链接动的效率化。
