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汽车运动休闲公园项目可行性研究报告XX市汽车运动休闲公园项目可行性研究报告项目单位：__商贸有限公司编制单位：_____工程咨询有限公司年月目录第一章总论 (1)1.1 项目名称 (1)1.2 项目单位 (1)1.3 项目建设性质 (1)1.4 项目建设期限 (1)1.5 项目建设地点 (1)1.6 项目建设规模 (1)1.7 项目建设内容与目标 (1)1.8 项目总投资及资金筹 (1)1.9 项目主要经济技术指标 (2)1.10 项目研究的主要内容 (2)1.11 可行性研究报告编制依据 (2)1.12综合评价 (3)第二章项目背景 (5)2.1 项目建设单位基本情况 (5)2.2 项目建设的必要性 (5)2.3 项目建设的可行性 (7)第三章建设条件 (11)3.1建设地点选择 (11)3.2项目选址原则 (11)3.3自然条件 (12)3.4 社会经济状况 (13)第四章市场分析与销售方案 (15)4.1 市场分析 (15)4.2 我国房车露营地建设的SWOT模型分析 (23)第五章建设方案 (27)5.1 产品方案和建设规模 (27)5.2 建设方案 (27)第六章公共工程与总图 (34)6.1 总图布置 (34)6.2 公用辅助工程 (35)第七章工程节能 (37)7.1 设计依据 (37)7.2 项目所在地能源供应条件 (38)7.3 节能措施 (39)7.4 节能投资估算 (40)第八章环境保护与劳动安全 (41)8.1 环境保护标准 (41)8.2 露营活动中产生的环境问题 (41)8.3 汽车露营地环境保护 (43)8.4 劳动安全 (47)第九章项目组织管理 (48)9.1 组织机构 (48)9.2 人力资源配置 (50)第十章项目实施进度 (52)10.1 项目实施的各阶段工作建议 (52)10.2 项目实施进度安排 (53)第十一章项目招投标管理 (55)11.1 招标依据 (55)11.2 招标范围 (55)11.3 招标方式 (55)11.4 招标程序 (55)11.5 招标组织 (58)第十二章项目总投资及资金筹措 (59)12.1 估算依据及说明 (59)12.2 项目总投资 (59)12.3 资金筹措 (60)第十三章财务评价 (61)13.1 财务评价概述 (61)13.2 财务评价编制依据 (61)13.3 经营收入预测 (61)13.4 成本估算 (61)13.5 财务盈利能力分析 (62)13.6 盈亏分析 (63)13.7 财务评价结论意见 (63)第十四章效益分析与风险评价 (65)14.1 经济效益分析 (65)14.2 社会效益分析 (65)14.3 环境效益分析 (65)第十五章结论和建议 (67)15.1 综合评价 (67)15.2 结论与建议 (67)附表：附表1 项目投入总资金估算汇总表附表2 流动资金估算表附表3 投资使用计划与资金筹措表附表4 销售收入、销售税金及附加和增值税估算表附表5 总成本费用估算表附表6 固定资产折旧费估算表附表7 项目财务现金流量表附表8 损益和利润分配表附表9 资金来源与运用表附表10 资产负债表附图：附图1附图2第一章总论1.1 项目名称__汽车运动休闲公园项目1.2 项目单位项目建设单位：__商贸有限公司。
4小区植物配植方法居住区绿化是城市园林绿化的重要组成部分，也是直接为民利用和享用的绿化系统[5]。
新时代的住宅小区建设的中心目标是要建造真正的人居环境，小区的绿化建设要贯彻以人为本的思想。
不仅要考虑植物配植与建筑构图的均衡，以及对建筑物的遮挡与衬托，更要考虑居民对通风、光线、日照、使用方面等需求。
乔木、灌木和藤本植物结合，常绿植物和落叶植物结合，速生植物和慢生植物结合，适当地配植和点缀时令开花花卉。
小区绿地系统形成点、线、面相结合，以中心绿地为主要园景区，呈放射状向各院落延伸。
在这个系统，乔木、灌木、草和藤本因地制宜形成一个小群落，具有不同的生态特性的植物能各得其所，这要比单一的群落更有效地利用阳光、空气、土地、水分等，具有更大的稳定性，形成一个点、线、面相结合的层次分明的全方位立体绿化系统。
它既可以发挥植物本身形体曲线和色彩的自然美，又可以在人们欣赏自然美的同时，提供和产生有益于人类生存和生活的生态效应。
5结论杨树城市栽植会污染环境，松柏、银杏等可构建体疗型植物群落，芳香植物构建的芳香型植物群落有意于人们身心健康。
行道树的选择不应选国槐等污染环境，对人们出行造成不便的植物，应选择法桐等无污染、遮荫效果好的植物作为行道树。
为了人们的游玩安全，公园植物配植应剔除有毒、有刺、有刺激性反应物的植物。
小区绿化应乔、灌、草、藤本相结合，常绿植物与落叶植物结合，速生植物与慢生植物结合。
各种植物的不同配植组合能形成千变万化的景观，能给人以丰富多彩的艺术感受。
要重视园林植物配植，充分发挥园林植物配植的艺术效果。
（收稿：2017-02-19）市道路绿化设计[J].林业勘察设计,2007（2）:28-31[2]杨智聪.科技情报开发与经济[J].科技情报开发与经济,2007(6):17-26[3]刘滨谊.现代景观规划设计[M].上海:东南大学出版社,2006(7):35-35[4]城市绿化的小气候效应[J].科技成果纵横,2006（03）:17-18[5]陈西红.居住区绿化的植物配植[J].中小企业管理与科技,2009(8):7-82017年第4期现代园艺大连青山汽车文化主题公园体验性景观设计构思探究张玉香，黄磊昌*（大连工业大学艺术设计学院，辽宁大连116034）基于汽车文化发展的需要，界定了汽车文化主题公园的内涵与外延特点、功能、类型，探究了体验的本质特征、汽车文化的内容，以大连青山汽车文化主题公园为例，解析了大连青山地理特征与体验汽车文化，提出一系列的体验性活动，以期为当代汽车文化主题公园景观设计构思提供参考。
第一章 绪 论第一节选题依据和研究角度一、选题依据经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高、闲暇时间和可自由支配收入的增多，使旅游业快速增长，单纯自然状态的旅游资源开发已经远不能满足旅游者的需求。
因此，主题公园作为一种集娱乐性、参与体验性、文化性和高科技性等多重特色为一体的新型现代公园，逐渐成为世界各地重要的新兴旅游景点，并且发展前景广阔。
由于审美情趣的变化以及对文化和新事物的向往，人们开始对以汽车为主题的城市公园产生了兴趣。
加之工业化进程加快和汽车产业的高速发展，很多国家和地区纷纷兴建汽车主题公园。
本文拟在原有的主题公园理论基础上对汽车主题公园的规划进行研究，从而为今后我国汽车主题公园的规划、设计提供参考。
二、研究角度本文通过对汽车主题公园的规划研究，拓展了主题公园新的研究领域。
随着汽车产业的发展，针对城市特色需求和人们的旅游需求，本文提出汽车主题公园规划概念的新内涵。
通过对长春国际汽车公园的实证分析，试图介绍新的规划理念，开拓汽车主题公园研究新视角。
第二节研究内容和方法一、研究范围主题公园的课题较大，虽然在国外发展时间较长，在很多方面也有较细致的研究，但是在我国的发展历史尚短，尤其是在汽车主题公园方面，还没有系统的研究。
本文旨在通过对国内外汽车主题公园规划现状的分析，尝试性的阐释汽车主题公园的现代概念，总结、归纳并完善其规划理论，并通过规划实证案例研究，将理论与实践相结合，为我国汽车主题公园的规划提供一定的理论参考。
二、研究方法本文广泛收集旅游规划资料以及与本论文相关的国内外现有的研究资料，在借鉴、吸收已有的思想理论成果和在研期间继续追踪最新规划动态的基础上，坚持理论与实践相结合；历史分析与现实研究相结合。
运用旅游规划原理、旅游地理学、建筑学、园林学等学科的理论，对汽车主题公园的规划进行研究分析，力争通过研究方法和研究思维的创新，实现理论成果的创新，以更好地将旅游规划的职能与长春市的旅游产业发展相结合。
汽车运动休闲公园项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)1.1 项目名称 (1)1.2 项目单位 (1)1.3 项目建设性质 (1)1.4 项目建设期限 (1)1.5 项目建设地点 (1)1.6 项目建设规模 (1)1.7 项目建设内容与目标 (1)1.8 项目总投资及资金筹 (1)1.9 项目主要经济技术指标 (2)1.10 项目研究的主要内容 (2)1.11 可行性研究报告编制依据 (2)1.12综合评价 (3)第二章项目背景 (5)2.1 项目建设单位基本情况 (5)2.2 项目建设的必要性 (5)2.3 项目建设的可行性 (7)第三章建设条件 (11)3.1建设地点选择 (11)3.2项目选址原则 (11)3.3自然条件 (12)3.4 社会经济状况 (13)第四章市场分析与销售方案 (15)4.1 市场分析 (15)4.2 我国房车露营地建设的SWOT模型分析 (23)第五章建设方案 (27)5.1 产品方案和建设规模 (27)5.2 建设方案 (27)第六章公共工程与总图 (34)6.1 总图布置 (34)6.2 公用辅助工程 (35)第七章工程节能 (37)7.1 设计依据 (37)7.2 项目所在地能源供应条件 (38)7.3 节能措施 (39)7.4 节能投资估算 (40)第八章环境保护与劳动安全 (41)8.1 环境保护标准 (41)8.2 露营活动中产生的环境问题 (41)8.3 汽车露营地环境保护 (43)8.4 劳动安全 (47)第九章项目组织管理 (48)9.1 组织机构 (48)9.2 人力资源配置 (50)第十章项目实施进度 (52)10.1 项目实施的各阶段工作建议 (52)10.2 项目实施进度安排 (53)第十一章项目招投标管理 (55)11.1 招标依据 (55)11.2 招标范围 (55)11.3 招标方式 (55)11.4 招标程序 (55)11.5 招标组织 (58)第十二章项目总投资及资金筹措 (59)12.1 估算依据及说明 (59)12.2 项目总投资 (59)12.3 资金筹措 (60)第十三章财务评价 (61)13.1 财务评价概述 (61)13.2 财务评价编制依据 (61)13.3 经营收入预测 (61)13.4 成本估算 (61)13.5 财务盈利能力分析 (62)13.6 盈亏分析 (63)13.7 财务评价结论意见 (63)第十四章效益分析与风险评价 (65)14.1 经济效益分析 (65)14.2 社会效益分析 (65)14.3 环境效益分析 (65)第十五章结论和建议 (67)15.1 综合评价 (67)15.2 结论与建议 (67)附表：附表1 项目投入总资金估算汇总表附表2 流动资金估算表附表3 投资使用计划与资金筹措表附表4 销售收入、销售税金及附加和增值税估算表附表5 总成本费用估算表附表6 固定资产折旧费估算表附表7 项目财务现金流量表附表8 损益和利润分配表附表9 资金来源与运用表附表10 资产负债表附图：附图1附图2第一章总论1.1 项目名称**汽车运动休闲公园项目1.2 项目单位项目建设单位：**商贸有限公司。
汽车主题公园可行性研究报告目录1、项目概述 (2)2、项目总体设计 (3)2.1 项目的总体定位 (3)2.2 项目的经营范围 (4)2.3 项目的战略地位 (4)2.4 项目的四大园区 (4)2.5 项目的六大功能 (6)2.6 项目的建设目标 (6)3、项目园区 (7)3.1 贸易园区 (8)3.2 服务园区 (15)3.3 科教博览园区 (17)3.4 休闲娱乐区 (17)4、项目建设划 (18)4.1 项目初期建设规划............................................................................ .18 4.2 项目中期建设规划.. (19)4.3 项目后期建设规划 (20)5、项目管理设计 (21)5.1 组织结构 (21)5.2 管理要求 (22)5.3 营销模式 (22)6、项目运营策划 (25)6.1 建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区 (26)6.2 建立多功能汽车零配件''SHOPPING MALL''式交易区 (31)6.3 建立服务于成资工业园区的大型物流服务区 (31)6.4 建立独具风情的汽车旅游休闲文化区........................................... ..32 6.5 项目的营销策划 (34)6.6项目的开业策划 (36)7、项目的社会效益 (38)7.1 对支持产业的发展提供支持 (38)7.2 规范四川汽车市场秩序 (39)7.3 提供就业机会 (39)7.4 增加政府税收 (39)1、项目概述成都大成《汽车主题工业园》设在成资工业园区内，是园区规划的“机电、机械”的重要组成部分。
总投资将达到30亿元。
园区总占地面积1000余亩，绿化面积40%，总建筑面积37万平方米，将建成多个独立的超大型汽车展厅，其中包括亚洲最大的单体全钢结构汽车展厅。
汽车公园案例分析汽车公园是指一个以汽车为主题的公园，旨在为市民提供休闲娱乐、学习与体验汽车文化的场所。
下面将对汽车公园案例进行分析。
1.汽车公园的背景介绍汽车公园是一种针对汽车爱好者和普通市民的配套设施，通常包括汽车展览馆、汽车博物馆、汽车试驾场地、汽车文化广场等。
汽车公园既可以满足人们对汽车的观赏和学习需求，又可以提供休闲娱乐和汽车相关的体验活动，因此备受市民欢迎。
2.汽车公园的建设目的汽车公园的建设目的主要有以下几个方面：-促进汽车文化的传承和弘扬：通过展览、讲座、活动等形式，向公众普及汽车知识，传递汽车文化，提升汽车技术和文化教育水平。
-提供汽车相关的休闲娱乐场所：为市民提供观赏汽车展览、参与汽车体验活动的场所，满足人们对汽车的兴趣和需求，提供开心愉快的休闲娱乐体验。
-促进汽车产业的发展：通过展示最新的汽车技术和产品，吸引汽车制造商、经销商和相关企业参与，推动汽车产业的繁荣发展。
3.汽车公园的建设规划在建设汽车公园时，需要进行合理的规划，包括以下几个方面：-场地选址：选择广阔的土地，便于建设各种汽车设施和活动场所，同时要考虑交通便利性，附近是否有住宅区等因素。
-绿化环境：在汽车公园内增加绿化和景观设计，使整个公园更具美感和舒适感，提供更好的休闲环境。
-安全设施：考虑到人们可能参与汽车体验活动，需要加强安全设施建设，如道路标志、护栏、应急设施等，确保公园的安全性。
4.汽车公园的运营模式汽车公园的运营模式一般可以包括以下几个方面：-汽车展览：定期举办汽车展览，吸引汽车制造商和经销商参展，展示最新的汽车产品和技术，吸引观众参观。
-汽车体验：提供汽车试驾和驾驶培训服务，让市民亲身感受汽车驾驶的乐趣和技术，增加用户粘性。
-文化活动：举办汽车文化讲座、电影放映、音乐演出等活动，丰富汽车公园的文化内涵，增加吸引力。
-商业开发：在汽车公园内设立餐饮、购物等商业设施，提供更全面的服务，同时增加经济收益。
5.案例分析：北京汽车公园北京汽车公园位于北京市丰台区丰益桥南侧，占地面积约300亩。
汽车公园项目可行性研究分析报告(2)酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般星级饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置(如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等)以满足汽车族的需求。
l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。
场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。
采取商家买断冠名;场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。
l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生最大化。
l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。
沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。
马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。
四、经营分析一、经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。
XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。
根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。
经营结构：二、经营策略：1、我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。
如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场领先者地位及具备核心竞争力的关键。
如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升;最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。
所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。
第四章 长春国际汽车公园实证研究第一节建设背景及必要性一、区位条件分析长春市位于北纬43°05′-45°15′，东经124°18′-127°02′，市中心坐落在东经125°19′，北纬43°43′。
南北距离217.5千米，东西长227千米，总面积20571平方千米，市区面积4906平方千米，建成区面积368平方千米，城区总面积居东北第一位。
从宏观区位来看，长春位于东北亚经济圈接近几何中心的位置；从中观区位看，长春市地处我国东北地区交通主干线京哈大动脉和图乌公路十字交通要道；从微观区位看，吉林省域的几乎所有高速公路都通过长春。
随着“十一五”长春市交通“2纵1横2环”工程的启动，未来长春市地区性交通枢纽的地位将愈加显著。
既联系着北面经哈尔滨通往俄罗斯的陆路口岸，是我国与俄罗斯贸易的重要城市，也占据着向南通往北京的交通要塞，成为东北地区的交通枢纽。
图4-1长春市区位条件分析图长春汽车产业开发区位于长春市西南富锋组团，管辖区域范围是：一汽集团等建成区、原长春汽车经济贸易开发区、绿园区和朝阳区部分村镇、公主岭市部分村镇在内的120平方公里区域。
规划用地范围跨越了绿园、长春高新技术产业开发区两个行政区划，涵盖了长春绿园经济开发区、长春汽车经济贸易开发区、绿园、高新汽车产业园、长春汽车产业开发区、高新技术产业开发区代管区、西新、富锋等九个行政主体。
长春国际汽车公园位于汽车产业开发区的核心，总占地100平方公里。
西边毗邻绕城高速公路，北边以城市主干道东风大街为界，南边是开发区新建的80米宽的腾飞大路，东边是长春市的四环路。
二、社会经济分析长春是吉林省的省会，同时也是全省政治、经济、文化和交通中心，中国最大的汽车工业城市。
现辖六个主城区和四县（市），即朝阳、绿园、宽城、南关、二道、双阳六区和农安县、德惠市、九台市、榆树市。
总人口868.72万，其中流动人口约为70万，人口中以汉族为主，少数民族主要有朝鲜族、蒙古族、满族、回族等，占全市总人口2%左右。
