白云技校汽车实行校企合作经验
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校企合作典型案例一、实施背景“校企合作"模式是一种新的合作方式,职业教育的培养目标和职业导向决定了职业学校必需和企业合作,校企合作是职业教育改革的重要方向,也是大力发展职业教育的必然要求。
通过校企合作,使企业和工程技术人员、学校专业教师能进行深入沟通交流,有效发挥校企双方在人才培养方面的优势,形成合力,共同推进学校发展,促进企业生产经营,搭建互利三赢的平台:学校在校企合作上解决了师资不足和设备不足的问题,可利用企业先进的机械设备做为学生的实训设备;企业通过与学校合作解决了困扰企业的重要问题--人力资源不足;而学生通过学校与企业的开发合作的校企课程可见到学校里没见过的先进设备,学到在学校里学不到的知识,提高自身的实践能力和工作能力。
我们通过与东风裕隆实施的校企合作运行机制,使学校、企业和学生三方真正受益。
二、主要目标经过我们的不懈努力,校企合作成果显著。
⑴建立业内咨询小组小组由企业领导、行业协会、学校领导、招生就业办公室、专业教师等骨干人员组成。
该小组主要工作内容:一是校企双方及时沟通技能人才供求信息;二是协助我校设置和调整专业课程、制定教学计划、明确教学内容,确保所教、所学、所用三者不仅对接,而且必须体现高技能;三是在企业建立学生校外实习基地;四是合作实施学生的教学实习和毕业前的上岗实习;五是共同促学生高质量就业。
⑵建立了稳固的校外实习实训基地校外实习实训基地的建设是实现工学结合和学生零距离就业不可或缺的重要环节。
汽车专业重视“校企合作、工学结合”教学改革,一方面把工学结合作为中等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,在实验、实训、实习三个关键环节强化教学过程的实践性、开放性和职业性,提高学生的实际动手能力。
努力实践高素质技能型专业人才培养目标;另一方面通过调整工作思路,对接校企合作之间的问题,综合运用学校和企业的教育教学资源,东风裕隆汽车股份有限公司已成为我校稳固的校外顶岗实习实训基地。
校企合作典型案例单位你想啊,蓝翔技校那可是名声在外。
它和那些工程机械企业合作,就像是一对超合拍的伙伴。
蓝翔技校呢,有一群热情满满、渴望学技术的学生,他们就像嗷嗷待哺的小鸟,等着获取技能知识。
而那些工程机械企业呢,就像是拥有无数宝藏的大仓库,不仅有先进的设备,还有实际的工程需求。
两者合作之后,企业把自己那些牛哄哄的挖掘机、装载机啥的设备提供给蓝翔当教学工具,蓝翔的学生们可就乐坏了,能摸到真家伙练习啊。
而且企业还会派经验丰富的老师傅到蓝翔当兼职老师,给学生们传授在实际工作中才会遇到的各种小窍门和应对难题的绝招。
对于企业来说呢,蓝翔就像是一个人才孵化基地。
蓝翔的学生毕业后,很多就直接进入这些合作企业工作,他们在学校就已经对企业的设备和工作流程熟悉得很了,一上岗就能干活,为企业节省了大量的培训时间和成本。
这就好比企业提前预订了一群得力小助手,双方都受益,这合作简直绝绝子。
还有华为和高校的合作案例也很厉害。
比如说和清华大学吧。
华为就像一个科技界的超级大侠,技术超强又很有创新精神。
清华大学呢,那是学术的殿堂,里面全是聪明的大脑。
华为和清华合作,华为会把一些自己在通信技术、芯片研发等前沿领域遇到的实际问题带到清华的实验室和研究团队中。
清华的教授和学生们就像一群充满智慧的探险家,开始对这些问题进行深入研究。
有时候他们还共同成立一些联合研究项目,资金由华为出,技术支持和研究场地、人员由清华出。
对于清华的学生来说,他们能接触到华为最先进的技术理念和设备,了解到行业最前沿的需求,这就像是给他们打开了一扇通往未来科技世界的大门。
而华为呢,借助清华的科研力量,可以更快地攻克技术难题,研发出更厉害的产品,在国际科技竞争中跑得更快,简直就是双赢的典范呢。
58 中职学校实训基地建设是中职教育的重要组成与保障,可有效地解决学校实训条件较差、设备老旧、数量不足等困难。
目前安徽省马鞍山工业学校汽修专业在实训基地建设过程中探索出一条“校中厂”生产性实训基地建设新方法,通过两年的实践,取得了初步成效。
实践证明,建立校企间良好的合作模式,既有利于推动中职教育的可持续发展,又利于现代汽修企业发展,使学校培养出的人才能够适应企业需求。
1 中职汽修专业“校中厂”模式的内涵“校中厂”是校企合作共建生产性实训基地模式之一,是中职学校以场地、设备、人员等资源为基础,吸引行业企业入驻学校,并与企业共同规划建立的既能满足企业生产与服务需求,又能实现专业人才培养,师资队伍建设和专业建设发展,实行学校监督管理、自主经营、独立核算的组织。
“校中厂”是中职学校培养技能型人才,实现专业与产业对接的有效平台。
因此,“校中厂”对学校、企业和学生的发展都是有利的,这是“校中厂”存在和发展的必要前提。
对于学校来说,“校中厂”的主要任务是服务于教学,服务于人才培养,因此,“校中厂”具有校内生产性实训基地的本质;对于企业来讲,“校中厂”是其业务经营的场所,这使得“校中厂”要完成既定的生产环节。
“校中厂”模式既要考虑其服务教学的根本目的,又要保证其健康稳定的发展,同时兼具盈利。
我校汽修实训中心拥有汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气设备实训室、汽车故障诊断实训室、汽车维护实训室、汽车装饰与美容实训室、汽车钣金实训室等多个实训室,专兼职双师型汽修实训指导教师15名,主要承担汽车保养、美容、钣金、诊断与维修等实训任务。
为了节省学校教学成本,同时让学生在校体验企业生产环境及管理制度,使培养出来的人才能与企业需求无缝对接,通过对马鞍山市各大汽车4S店、多家汽修厂和汽车美容店的走访与调研,充分了解了他们的经营模式、业务项目和经营过程,通过对比分析,与马鞍山市凯撒大帝汽车美容中心进行校企合作,双方共建汽修专业生产性实训基地,成立凯撒大帝汽车美容中心马鞍山工业学校分中心,实行企业化管理模式。
汽修专业校企合作工作总结汽修专业校企合作教研总结近几年我国有些高校在进行校企合作的探索,我也根据自己的专业特色,借4家大型汽车企业入住的机会,开展相关的研究和实践活动。
作为汽修专业的学生需要提高实践创新能力,接触社会了解企业,用所学理论要解决实际经济管理问题,因此积极开展校企合作是经济管理专业教学的必然选择。
(一)、汽修专业也企业合作的主要做法与经验1、通过横向科研项目实现校企之间合作目前中职学校面临的一个重要问题就是理论与实际脱节,学生学习的专业理论知识社会实践之间存在脱节现象。
学生毕业之后不能适应企事业单位的需求。
为了解决这个问题,我校从201*年起主动一汽,红旗,比亚迪,长安等大型企业单位联系,完成了大量校企合作的横向科研项目。
有代表性的有以下几项:完成了与一汽,比亚迪,长安科研项目“中职学校汽修专业实训室建设”,该项目为学校学生由传统学生转变为企业职工提供了模拟的平台。
目前我们正在与红旗汽车两盒攻关“新型扶贫背景下,公认的工资发放问题”的项目,上海汽车是科技企业,科研院所众多科技人才丰富。
但是在科学技术转化为现实生产力方面存在着很大的障碍,科技局打算从奖励机制创新的角度,通过科技奖励机制的设计引导科技人才将科技创新转化为良好的经济与社会效益。
制度创新与设计和管理机制研究正是经管类专业的理论强项,我们与科技局的合作是检验和丰富理论增加教师实践能力的好途径。
总之通过与企事业单位的横向科研合作,使教师充分接触了社会了解了社会需求,能够将自己的理论知识应用于实践并在实践中得到检验。
同时掌握大量的实践素材,在以后的教学过程中就能够理论联系实际教授课程就能有的放矢。
2、组织教师、学生为企事业单位直接提供服务除了高层次的横向研究合作之外,教师和学生利用各种途径接触企业为企业提供基础性服务,这也是锻炼教师和学生实践能力提高社会适应性的一个重要方面。
我们持续性地开展这方面活动取得了良好效果,主要有以下几项:长安,长城汽车是我系校外实习基地,我们让我们的学生利用市场调查这一集中实践环节来做企业的调查工作。
技工院校校企合作实施方案为了更好地促进技工院校与企业之间的合作,提高学生的实践能力和就业竞争力,我们制定了以下技工院校校企合作实施方案。
一、合作机制建立1.建立合作机制:技工院校与企业双方建立合作机制,明确合作内容、方式和责任,确保合作目标的实现。
2.签订合作协议:技工院校与企业签订合作协议,明确双方权利和义务,建立长期稳定的合作关系。
二、实训基地建设1.建设实训基地:技工院校与企业合作建设实训基地,提供先进的设备和技术支持,为学生提供更好的实践条件。
2.开展实训课程:在实训基地开展实训课程,由企业技术人员和学校教师共同组织实训活动,培养学生的实践能力。
三、师资力量支持1.企业专家授课:邀请企业技术专家到校授课,分享最新的行业动态和技术知识,提高教师和学生的专业水平。
2.教师实践锻炼:安排教师到企业进行实践锻炼,了解企业需求,更新教学内容,提高教学质量。
四、实习就业保障1.实习机会提供:企业为学生提供实习机会,让学生在实践中学习,提高就业竞争力。
2.就业岗位对接:技工院校与企业建立就业对接平台,为毕业生提供就业岗位,实现毕业即就业。
五、成果评价与奖励1.成果评价机制:建立技工院校校企合作的成果评价机制,定期对合作成果进行评估,及时调整合作方案。
2.奖励激励机制:对于合作成效显著的技工院校和企业给予奖励激励,鼓励更多院校和企业参与合作。
六、风险防范与补救措施1.风险预警机制:建立技工院校校企合作风险预警机制,及时发现合作中可能出现的问题,采取相应的应对措施。
2.补救措施落实:对于合作中出现的问题,及时采取补救措施,保障合作顺利进行。
七、宣传推广与交流合作1.宣传推广活动:开展技工院校校企合作的宣传推广活动,吸引更多企业参与合作,扩大合作影响力。
2.交流合作经验:组织技工院校与企业进行交流合作经验,分享成功合作案例,促进合作模式创新。
以上就是我们制定的技工院校校企合作实施方案,希望能够得到各方的支持和配合,共同推动技工院校与企业合作的深入发展,为学生的成长和就业创造更好的条件。
技工学校校企合作现状与对策研究随着经济的发展和技术的不断进步,技工学校在职业教育中的地位日益凸显。
然而,当前技工学校与企业之间的校企合作存在一些问题。
本文将分析技工学校校企合作的现状,探讨存在的问题,并提出相应的对策建议。
技工教育是我国职业教育的重要组成部分,旨在培养具有实际操作技能的专业人才。
校企合作是技工学校人才培养的重要环节,有助于提高学生的实践能力和就业竞争力。
近年来,国家对技工教育的重视程度不断提高,出台了一系列政策措施,推动校企合作向深度发展。
校企合作模式不够多样化:目前的校企合作模式主要以订单式培养、共建实训基地等为主。
这些模式虽然取得了一定的成效,但过于单一,缺乏更加灵活、多样化的合作方式。
校企合作效果参差不齐:技工学校与企业之间的合作效果存在较大差异。
一些学校与企业建立了紧密的合作关系,实现了资源共享、互利共赢;但也有一些学校与企业的合作流于形式,没有真正起到培养学生实践能力的作用。
资源整合不足:技工学校与企业之间存在一定的资源整合不足问题。
学校与企业之间的信息、技术和人才等资源没有得到充分的共享与优化,导致一些资源浪费。
缺乏长效的校企合作机制:当前技工学校与企业之间的校企合作缺乏长效机制,合作往往停留在表面层次,没有形成深度融合的态势。
资源整合能力有待提高:技工学校与企业之间的资源整合能力不足,主要表现在缺乏有效的沟通机制和协同创新的能力。
建立长效的校企合作机制:政府、技工学校和企业应共同参与,建立多方协同的校企合作机制。
政府应出台相关政策,为校企合作提供制度保障;学校应积极与企业沟通,了解企业需求,完善人才培养方案;企业应增强社会责任感,积极参与人才培养过程,为学校提供实践机会和实习基地。
通过签署长期合作协议、建立校企联合委员会等方式,实现校企合作的长效发展。
加强资源整合能力:技工学校和企业应加强资源整合能力,实现信息、技术和人才的共享。
学校应提高自身的科研能力和技术水平,为企业提供技术支持和创新思路;企业应充分利用自身的实践资源和市场优势,为学校提供实习机会和实践教学基地。
校企合作产教融合案例校企合作产教融合是指学校与企业之间的合作,通过共同开展项目、实践活动等,将学校教育与企业需求有机结合,实现互利共赢。
以下是十个校企合作产教融合的案例。
1. 汽车制造领域的校企合作:某大学汽车工程专业与一汽集团合作,共同开设汽车工程实践课程,并提供实训基地和设备。
学生在实践中掌握汽车制造技术,企业也能获得具有实践经验的毕业生。
2. 电子商务领域的校企合作:某高校与电商平台合作,共同举办电商创业大赛。
学生通过参赛,能够接触到真实的电商运营环境,企业也能发现有潜力的创业项目。
3. 互联网金融领域的校企合作:某高校与一家互联网金融公司合作,共同开设金融科技实践课程。
学生在课程中学习金融科技相关知识和技能,为企业培养专业人才。
4. 餐饮服务领域的校企合作:某职业学院与酒店集团合作,开设餐饮服务实训班。
学生在实训中学习餐饮服务技能,并有机会到酒店集团实习,提高就业竞争力。
5. 新能源领域的校企合作:某大学与新能源公司合作,共同开展太阳能发电项目。
学生参与项目设计、施工和运维,提高对新能源技术的理解和应用能力。
6. 医疗健康领域的校企合作:某医学院与医疗机构合作,开展医学实践项目。
学生在医院实习,接触真实的临床环境,提高临床技能和医疗服务水平。
7. 人工智能领域的校企合作:某高校与人工智能公司合作,共同研发智能机器人。
学校提供技术支持,企业提供实际应用场景和需求,共同推动人工智能技术的发展。
8. 文化创意领域的校企合作:某艺术学院与文化企业合作,共同举办艺术展览活动。
学生有机会展示自己的作品,企业能够发现有潜力的艺术创作者。
9. 建筑设计领域的校企合作:某建筑学院与建筑设计公司合作,共同开展设计项目。
学生参与实际项目的设计工作,提高设计能力和创造力,企业也能获得创新设计方案。
10. 环境保护领域的校企合作:某大学与环保企业合作,共同开展环保技术研究项目。
学校提供科研支持,企业提供实际应用场景,推动环保技术的创新和应用。
农村中职学校汽车运用与维修专业“校企合作工学结合”人才培养模式的探索与实践随着我国农村经济的快速发展,农村地区对汽车运用与维修人才的需求也在不断增加。
为了满足农村地区汽车运用与维修人才的需求,农村中职学校积极探索和实践“校企合作、工学结合”人才培养模式,培养适应农村经济发展需求的汽车运用与维修专业人才,取得了一定的成效。
一、校企合作的重要性校企合作是将学校与企业有机结合起来,在实际生产和服务中培养学生的技能和实践经验的教育模式。
对于农村中职学校汽车运用与维修专业而言,校企合作更是至关重要的。
通过校企合作,学校可以更好地了解企业对于汽车运用与维修人才的需求,使教学内容更贴近实际需求。
学生在企业中实习,能够更快速地适应实际工作环境,增加实践经验。
校企合作也有利于学校师资队伍的提升,使教师了解企业的实际运作情况,提高教学水平。
二、工学结合的意义工学结合是指学校教学任务与企业生产经营需求、技术水平相结合,使学生所学的知识和技能符合企业的用人需求。
对于农村中职学校汽车运用与维修专业而言,工学结合也是非常重要的。
学校的课程设置和教学内容要与企业所需的技能要求相匹配,使学生毕业后能够立即投入到工作中,承担起相应的职责。
只有工学结合,才能使学生在学校获得的知识和技能得到充分应用,为社会和企业创造更大的价值。
三、实践经验四、培养效果通过校企合作和工学结合的实践,农村中职学校汽车运用与维修专业的人才培养模式取得了较好的效果。
一方面,学生的就业率得到了有效提高,毕业生能够顺利地进入汽车维修行业,为农村地区的汽车运用与维修提供了更多的人才支持。
学校的教学品质也得到了提升,教师的教学水平和企业的实际需求更加贴近,使教学更具针对性和实用性。
五、面临挑战尽管取得了一定效果,农村中职学校汽车运用与维修专业的校企合作和工学结合模式也面临着一些挑战。
首先是企业的参与度不够高,部分企业对于学校的合作需求不够积极,导致学校在教学内容和技术水平上无法与企业真正对接。
第一章总则第一条为深化校企合作,实现资源共享、优势互补、互利共赢,提高技工学校教育质量和学生就业竞争力,特制定本制度。
第二条本制度适用于我校与各类企业开展合作的各项管理工作。
第三条本制度旨在规范校企合作活动,保障双方合法权益,促进技工学校与企业深度融合发展。
第二章合作原则第四条合作原则:1. 坚持平等互利、自愿合作的原则;2. 坚持资源共享、优势互补的原则;3. 坚持产学研结合、人才培养与就业相结合的原则;4. 坚持规范管理、注重实效的原则。
第三章合作内容第五条合作内容:1. 人才培养:企业参与技工学校专业设置、课程设置、教学计划制定,共同培养适应企业需求的高素质技能人才;2. 教学资源:企业为技工学校提供实习实训基地、设备、技术支持,学校为企业提供师资、教学资源;3. 实习实训:企业为技工学校学生提供实习实训岗位,学校为企业输送实习实训人员;4. 师资培训:企业为技工学校教师提供实践培训和进修机会,学校为企业提供专业技术培训;5. 产学研合作:企业参与技工学校科研项目,共同开展技术攻关、成果转化;6. 学生就业:企业优先录用技工学校毕业生,为学生提供就业指导和职业规划服务。
第四章合作流程第六条合作流程:1. 学校与企业共同商定合作意向,签订合作协议;2. 学校根据企业需求,制定专业设置、课程设置、教学计划;3. 学校与企业共同建立实习实训基地,为学生提供实习实训机会;4. 学校与企业共同开展师资培训,提高教师实践教学能力;5. 学校与企业共同推进产学研合作,实现技术攻关和成果转化;6. 学校与企业共同开展学生就业指导,提高学生就业率。
第五章管理与监督第七条学校成立校企合作领导小组,负责校企合作工作的统筹协调和监督管理。
第八条校企合作领导小组的主要职责:1. 制定校企合作管理制度,明确合作双方的权利和义务;2. 审核校企合作项目,确保项目符合学校发展需要和企业需求;3. 监督校企合作项目的实施,确保项目质量;4. 调解校企合作过程中出现的矛盾和问题;5. 总结校企合作经验,推广校企合作模式。
“产教融合,校企合作”人才培养模式的探索——以广汽丰田
订单班培养为例
郭巨宝
【期刊名称】《时代汽车》
【年(卷),期】2024()11
【摘要】通过对教育教学改革进一步深化,与社会企业力量相结合,将行业企业需求作为基本出发点,坚持“产教融合,校企合作”的基本原则,可以对高层次应用复合型人才进行培养,优化人力资源配置,使就业压力减轻,从而使多方共赢得以实现。
因此,本文从“产教融合、校企合作”的运行模式、高职院校人才市场的供需矛盾、“丰田订单班”的启示和模式推广、订单培养在企业人力资源建设中的应用以及校企合作实施订单培养的优点等多个方面进行了探讨,以期提高高职院校的人才培养水平。
【总页数】3页(P40-42)
【作者】郭巨宝
【作者单位】辽宁开放大学;辽宁装备制造职业技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.校企“深度融合,全程合作”订单式人才培养模式研究——以亳州职业技术学院“‘广达’技术养成班”为例
2.深入校企合作践行产教融合——现代学徒制背景下学院实施特色订单班培养模式
3.搭建校企合作新平台探索校企育人新模式——
“基于山区县城区域经济产教融合人才培养模式的创新探究”课题研究案例4.探索“校企会”合作新模式,构建产教融合人才培养与科技创新体系---以桂林航天工业学院校企会示范基地为例
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广州白云工商技师学院校企深度合作
共建汽车专业的工学特色
广州白云工商技师学院服装专业经过多年的改革实践,成功探索出校企合作、工学结合的人才培养模式,通过校企合作、工学结合的理念和实践融于整个专业建设,实施工作过程系统化的一系列教学与实训,所培养的人才就能适应企业的用人要求。
职业教育的办学如果离开了企业的参与就成了无源之水,无本之木,所以校企合作、工学结合是广州白云工商技师学院汽车专业发展的必然选择。
校企合作、工学结合教育模式并不新鲜,在上世纪中叶,已在欧洲出现,最具代表性的是德国的“双元制”。
它之所以成为德国工业经济腾飞的“秘密武器”,是因为工学结合、校企合作,一方面能有效解决企业的人力资源,另一方面,它遵循职业教育发展规律,优化职教资源,提高教师的教学、科研和实践能力,拉近学校与企业的距离,有效提高学生职业能力,是体现职业教育特色的,将理论与实践相结合的育人模式。
从2005年开始,广州白云工商技师学院汽车系成立了以行业企业专家为主的专业建设指导委员会,启动了课程改革,改革足迹涉及课程开发、课程实施、课程管理、队伍建设、场室建设、职业指导等不同层面,改革过程是整个汽车专业体系建设的过程,是校企互动互补,共同发展的过程。
广州白云工商技师学院汽车专业课题组从职业源头起步,收集汽车市场的区域特色、企业、品牌、用人、文化、发展规划等信息。