目录
摘要：....................................................................................................................... - 1 - 关键词：................................................................................................................... - 1 - 1．碾压混凝土筑坝技术简介................................................................................. - 1 - 2. 碾压混凝土筑坝技术应用.................................................................................. - 1 -
2.1应用实例...................................................................................................... - 2 -
2.1.1 巴基斯坦........................................................................................... - 2 -
2.1.2 日本................................................................................................... - 2 -
2.1.3 美国................................................................................................... - 2 -
2.1.2 中国................................................................................................... - 2 -
3. 碾压混凝土筑坝技术的发展.............................................................................. - 3 -
3.1碾压混凝土坝的地区分布日益扩大.......................................................... - 3 -
3.2碾压混凝土材料与筑坝技术在发展中相互促进...................................... - 3 -
3.3碾压混凝土筑坝技术的发展趋势.............................................................. - 4 -
3.3.1变态混凝土........................................................................................ - 4 -
3.3.2混沌振动碾压.................................................................................... - 4 -
3.3.3 碾压混凝土筑坝材料进展............................................................... - 5 -
4. 结语...................................................................................................................... - 6 - 参考文献: ................................................................................................................. - 6 -
摘要：碾压混凝土筑坝是近30年来发展起来的一项筑坝技术,与常态混凝土筑坝用振捣器插入振捣密实的方法不同,其主要特点是使用水泥含量低,高掺粉煤灰的干硬性混凝土,采用与土石坝相同的运输和铺筑设备,薄层摊铺振动碾压、层层上升填筑。本文主要分析了碾压混凝土筑坝技术在国内外的应用及发展趋势,对于今后我国碾压混凝土坝的发展具有一定帮助。
关键词：:碾压混凝土发展趋势新特点筑坝技术
1．碾压混凝土筑坝技术简介
碾压混凝土（Roller Compacted Concrete ，简称RCC），是一种干硬性贫水
泥的混凝土，使用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂砂和分级控制的粗骨料拌制成无塌落度的干硬性混凝土，采用与土石坝施工相同的运输及铺筑设备，用振动碾分层压实。
碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特点，又具有土石坝施工程序简单、快速、经济、可使用大型通用机械的优点。自普定碾压混凝土拱坝突破了碾压混凝土筑坝应用领域以后，碾压混凝土拱坝近10年发展很快，至今已占碾压混凝土坝总数的1/6，其中还有一些双曲薄拱坝、100m 级高拱坝和严寒地共的拱坝。这些拱坝含有许多新的技术突破和发展。
RCC具有施工快、强度高、缩缝少、水泥用量少、造价低、减少施工环境污染等优点。它是低水灰比，坍落度为零的水泥混凝土，经振动压路机振动、碾压成型，不论是大型工程，还是局部改扩建工程，施工方便快捷。
2. 碾压混凝土筑坝技术应用
早期的碾压混凝土坝，采用“金包银”式结构，常态混凝土占去坝体体积很大份额，碾压混凝土工程量所占比重约为50%～60%。自开发出变态混凝土和二级配碾压混凝土作防渗体技术后，近期所建重力坝和拱坝，基本上普遍采用全断面碾压混凝土筑坝技术（除溢流坝、竖井等部位采用常态混凝土），使碾压混凝土占坝体工程量比重增高到80%左右。
2.1应用实例
2.1.1 巴基斯坦
1974-1982年，巴基斯坦在修复塔贝拉水利枢纽建筑物时，利用枯水期浇筑了250多万m3的RCC（混凝土），可将其看作是RCC发展的最重要的里程碑。采用筛选的当地材料，其最大粒径150mm、细料（小于0.075mm）用量约为10%。硅酸盐水泥用量开始为133.5kg/m3，后期为110 kg/m3，混凝土连续式混凝土凝土拌和设备拌制，用自卸卡车运往浇筑地点，用振动碾压实。在实现混凝土高速浇筑工艺方面，塔贝拉采用RCC的经验是成功的。
2.1.2 日本
日本碾压混凝土是在混凝土坝工程事务所的领导下于1974年开始研究的。
日本首次采用这项新技术（起名RCD法）是1980年修建的89m高的岛地川坝和玉川坝基础板浇筑。碾压混凝土胶凝材料（70%硅酸盐水泥和30%粉煤灰）用量130kg/m3。
2.1.3 美国
1974年美国陆军工程师团研究了碾压混凝土重力坝方案，作为土坝设计替代方案，为1982年竣工的柳溪坝奠定了基础。此坝是世界上第一座全部采用RCC 修筑的不设段间缝的大坝。坝高52m，坝顶长518m，混凝土方量33万m3。混凝土采用破碎的人工骨料拌制，骨料最大粒径76mm，细粒料用量4%～10%。胶凝材料视不同坝区而定。水泥用量47 kg/m3，粉煤灰用量19kg/m3，大坝内区RCC浇筑层层厚为24～34cm，并采用激光束控制浇筑质量。
2.1.2 中国
碾压混凝土筑坝技术二十世纪70年代由国外首先起用，我国于80年代初开始研究，并于1986年建成了第一座碾压混凝土重力坝-福建省坑口大坝。在推广初期，部分学者对层间结合、坝体防渗等产生疑虑和争论，曾一度减缓了碾压混凝土坝的应用进程。
近几年来，我国碾压混凝土筑坝技术得到了飞速的发展，1993年建成了当时世界上最高的坝高75m的普定碾压混凝土重力坝，1996年竣工的福建溪柄坝厚比仅0.19，为世界上第一座碾压混凝土薄拱坝，2001年建成目前世界上最高的坝高132m沙牌碾压混凝土重力拱坝和厚高比最小的（0.17）甘肃省龙首碾压
混凝土双曲拱坝（坝高80m）；在建的龙滩大坝（坝高初期196m，终期216.5m）是世界上最高的碾压混凝土重力坝；坑口碾压混凝土重力坝、普定碾压混凝土拱坝两个项目都获得了国家科学技术进步一等奖，并在拱坝设计、倒悬面施工、分缝、并缝、温控及防渗等方面都取得了宝贵经验。随着施工水平和能力的提高，我国碾压混凝土筑坝速度更有了明显的进步，三峡三期上游碾压混凝土重力式围堰高121m，仅用4个月完成总方量110万m3。其月、日最高强度达到47.5万m3、2.1万m3，均居世界首位。截止目前为止，我国已建、在建的碾压混凝土大坝60多座，围堰近20座，我国碾压混凝土筑坝技术已处于国际领先地位
3. 碾压混凝土筑坝技术的发展
3.1碾压混凝土坝的地区分布日益扩大
碾压混凝土坝可修建在各种不同气候条件下的世界各个地区。在高气温地区,阿尔及利亚的贝利哈罗恩坝(坝高121m,碾压混凝土量169万m3),所处地区最高气温可达43℃;在低气温地区,美国的上静水坝(Upper Stillwater)(坝高91m,碾压混凝土量11万m3)和加拿大的拉克罗伯森坝(坝高40m,碾压混凝土量2.8万m3),两坝所处地区冬季最低气温可达-37.5℃以下;在多雨地区,智利的潘戈坝(Pangue)(坝高113mm,碾压混凝土量66万m3),在13个月的施工期内总降水量达4436mm,最集中时3个月的降水量就达3130mm。碾压混凝土坝的设计者,对于工程的安全运行极为重视,经过10年设计、施工和运行方面的经验积累,碾压混凝土重力坝才突破了坝高50m左右的筑坝高度,并且也经过了同样长的时间,人们才有足够的信心去修建除重力坝之外的其他碾压混凝土坝型。2001年开工的我国龙滩碾压混凝土重力坝,坝高216.5m,坝体混凝土量为730万m3,已成为21世纪兴建的第一座、目前碾压混凝土筑坝史上最高的碾压混凝土坝。
3.2碾压混凝土材料与筑坝技术在发展中相互促进
早期的碾压混凝土坝多采用低胶凝材料用量的贫浆碾压混凝土,而从目前较为稳定的发展趋势看,当今的碾压混凝土坝多采用高胶凝材料用量的富浆碾压混凝土。自1992年以来采用不同胶凝材料用量修建的碾压混凝土坝占总数的比例,稳定在以下的范围内:富浆碾压混凝土坝(胶凝材料用量150kg/m3以上)占(45±2)%;
中等胶凝材料用量碾压混凝土坝(胶凝材料用量100-149 kg/m3)占(23±2)%;(日本)RCD坝占(16±2)%;贫浆碾压混凝土坝(胶凝材料用量低于99 kg/m3)占
(12.54±1.5)%。
我国碾压混凝土坝从一开始就采用了高掺粉煤灰,少用水泥,以减少产生水化热,从而缩小温差,防止出现裂缝。根据多年研究结果,粉煤灰的掺量可以达到2/3。通过各工程混凝土采用外加剂的实践,证实外加剂可以提高碾压混凝土的性能和耐久性,并以复合外加剂最为有效,已在如普定、大朝山、棉花滩等许多工程中采用,证明是合理的,而且应进一步发展。由于40多座坝的实践,通过大量的室内外试验成果,已经有条件建立碾压混凝土配合比的数据库,并通过优选在具体工程条件下,预选比较合适的配合比,仅用少量的室内试验,即可取得合适的配比,大大减
少试验工作量和时间。
3.3碾压混凝土筑坝技术的发展趋势
3.3.1变态混凝土
由于常态混凝土与碾压混凝土的工艺不同,施工时常互相干扰,同时在材料制备、分缝、温控等方面也各有不同,增加了出现裂缝的可能性,因此目前在设计施工中尽量减少使用常态混凝土的可能。如基础垫层常态混凝土最好尽量减薄,并迅速覆盖碾压混凝土;与两岸坝肩、电梯井、通气孔、廊道连接部位过去都用常态混凝土,现在都改用变态混凝土。采用这种方法可将碾压混凝土改性,形成平整的外部表面和良好的内部结合面,有效地避免了在紧靠上、下游坝面模板附近及靠近两岸坝肩地段,碾压混凝土不容易被振实的现象出现。变态混凝土的最大优点是对于靠近坝肩及紧靠上、下游模板的地段不需再用常态混凝土进行浇筑,而仅对碾压混凝土进行铺洒胶浆改性即可。根据工程实践经验,铺洒灰浆的碾压混凝土的铺层厚度可以与平仓厚度相同,以简化变态混凝土的施工工艺。
3.3.2混沌振动碾压
振动碾压(Chaotic Vibratory Roller Compacted Concrete简称CVRCC)。是通过振动作用,从三相(气,液,固)混合料中排出气相、液相,使混合料中的颗粒重排,尽量成为单一固相的过程。由于混沌激振碾压比单频激振碾压更接近于最密实碾压,所以,对一定密实度而言,混沌振动碾压比单频振动碾压效率高,经10t碾压机的土槽对比实验证实:混沌振动碾压机比传统碾压机要提高碾压工效12.2%。
CVRCC在沿深度方向,有较好的碾压均匀性。一般RCC由于单频振动碾压使浅层及底层的密实度比中层小,使RCC水坝的层面成为主要的渗水通道,若用CV RCC建水坝,对减少层面渗水有利。混沌振动碾压RCC用10t级左右碾压机为宜,太重则增大混合料内摩擦,碾压机下陷,不利于碾压;太轻则混合料过于松散,不利于振动传递,也不利于碾压。CV RCC比RCC有较高的工效、均匀性与质量,对水坝施工赶枯水季节及减少其缝隙渗漏有利,对道路、地基等军用和民用各种土建工程, 均有广阔的应用前景。
3.3.3 碾压混凝土筑坝材料进展
碾压混凝土坝主要分布在我国、日本、美国、西班牙和巴西等国，到目前为止，已建成和在建的碾压混凝土坝中的60%仅分布在四个国家：我国、日本、美
国和西班牙，这四个国家的碾压混凝土筑坝技术也处于世界领先水平。
1、中国
中国的碾压混凝土坝平均胶凝材料用量为173kg/m3，其中包括79kg/m3水泥和94kg/m3的活性掺和料（活性掺和料约占总胶凝材料的54%）。所有的碾压混凝土都掺用了同一类的活性掺和料即CaO含量低的粉煤灰。
2、日本
日本的碾压混凝土坝均是其特有的RCD坝，平均坝高为87m，混凝土平均浇筑方量为59万m3，其中碾压混凝土为37万m3，占混凝土总方量的63%。所有RCD坝的胶凝材料用量为120kg/m3或130kg/m3。对于坝高在100m以下的RCD坝，其胶凝材料用量几乎都是120kg/m3，而坝高在100m以上的几乎都是130kg/m3。所有的RCD坝均掺加了活性掺和料，几乎都是低钙粉煤灰。
3、美国
美国碾压混凝土胶凝材料中活性掺和料的比例变化范围很大，从0（美国在碾压混凝土技术领先国家中是唯一一个在碾压混凝土中可以不掺掺和料的国家）到69%（上静水坝），平均胶凝材料用量为138kg/m3，比日本的RCD坝用量高，但比中国低，而且也低于世界用量的平均水平。
4、西班牙
西班牙碾压混凝土坝的平均胶凝材料用量为208kg/m3，比上述三个国家都要高，和中国、日本一样，所有的碾压混凝土坝均掺加了活性掺和料，而且都是
低钙粉煤灰。所有的碾压混凝土坝都采用高灰浆碾压混凝土，最低胶凝材料用量为160kg/m3。
这四个国家中，日本、中国和西班牙已经根据本国的特殊情况形成了自己的风格。而日本全部为其特有的RCD坝。这种坝型由于碾压混凝土所占比例较小，因此造价相对昂贵，但对于一个长期受地震困扰的国家来说，这种RCD坝的结构型式是有安全保障的。在中国和西班牙均采用高灰浆碾压混凝土。日本、中国和西班牙的碾压混凝土坝都掺加了活性掺和料，一般都是低钙粉煤灰。而美国，碾压混凝土的设计原理纷杂多变，从很低的胶凝材料用料（64kg/m3）到很高用量（252kg/m3），从碾压混凝土根本不掺加活性掺和料到采用很高掺量的活性掺和料，各种情况似乎没有一个固定的发展模式。
4. 结语
碾压混凝土筑坝技术的迅速发展是与其优越的技术、经济特点紧密相关的。本文主要分析了国内外碾压混凝土筑坝技术的应用和发展趋势,对于今后我国碾压混凝土坝的发展具有一定帮助。
参考文献:
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碾压混凝土路面施工技术 碾压混凝土路面施工技术 目前,碾压混凝土路面在实际应用中与其他路面相比较少.但因自身有许多技术经济上的优势.值得我们 在今后工作中不断进行施工,总结,完 善和推广. 碾压混凝土路面及其主要 特点 碾压混凝土简称RCC,是一种含 水率低,通过振动碾压施工工艺达到高 密度,高强度的水泥混凝土.其特干硬 性的材料特点和碾压成型的施工工艺特 点.使碾压混凝土路面具有节约水泥, 收缩小,施工速度快,强度高开放交 通早等技术经济上的优势. 碾压混凝土路面与普通水泥混凝 土路面所用材料基本相同,均为水泥 砂,碎石,水及外掺剂,不同之处是碾 压混凝土为用水量很少的特干硬性混凝 土.比同强度普通水泥混凝土节约水泥 1O%一20%左右.碾压混凝土配合比
设计是按正交设计试验法和简捷设计试度(Mpa) 试验结果及分析 冻融循环试验结果如表8和图2所示. 分析可知: .四种材料的冻稳系数均超过了 0.9,且冻融稳定系数随水泥剂量的增 大而增大.因为水泥剂量越大,粗集料 的空隙填充越满,从而保证了材料的骨架密实结构.这时材料的空隙更小由 水结冰引起的体积膨胀对空壁所产生的应力也变小,故水泥掺量越多,其抗冻 稳定性越好. 验法设计,以半出浆改进VC值"稠 度指标和小梁抗折强度指标作为设计指标.小梁抗折强度试件按95%压实度计算试件质量,采用上振式振动成型机振动成型. 碾压混凝土路面施工包括拌和,运 输摊铺,碾压切缝,养生等工序组 成.混凝土拌和可采用间歇式或连续式强制搅拌机拌和(配合比中添加缓凝剂时需采用间歇式搅拌机拌和):碾压混凝土路面摊铺采用强夯高密度摊铺机摊铺;而对平整度要求不高的碾压混凝土基层可以人工配合其他机械进行摊铺.碾压混凝土路面碾压作业分初压,复压和终压三个阶段组成,碾压是碾压混凝土密度成型的关键工序,碾压后的路面表面应平整,均
第三章碾压混凝土性能 碾压混凝土作为干硬性混凝土通常是由未水化的水泥熟料颗粒、水化水泥、水和少量的空气以及水和空气占有的孔隙网组成。因此，它是一个固－液－气三相组成的多孔体。 3.1 力学性能 3.1.1 抗压强度 碾压混凝土的抗压强度与水泥的标号与用量、水灰比、矿物掺和料的种类与掺量及骨料种类与用量等密切相关。由于我国碾压混凝土筑坝特点是少水泥用量、高粉煤灰掺量，因此，我们认为碾压混凝土的抗压强度主要是由水灰比和粉煤灰掺量决定的。 3.1.2 抗拉强度 综合我国碾压混凝土筑坝技术，碾压混凝土在配合比设计上已经形成少水泥 用量、高粉煤灰掺量的特点。碾压混凝土的抗拉强度与常态混凝土一样，随着水胶比的增大而降低，随抗压强度的增加而增加。因此，影响碾压混凝土抗压强度的因素同样是影响抗拉强度的因素。 3.2 变形性能 3.2.1 弹性模量 碾压混凝土的抗压弹性模量的主要影响因素是骨料的弹性模量、混凝土的配合比、抗压强度及龄期等。混凝土所用骨料的弹性模量越高、混凝土配合比种所含骨料(特别是粗骨料)比例越大、混凝土抗压强度越高、龄期越长,则弹性模量越高.此外,碾压混凝土早期强度( 14 d以内)较低,发展较慢,因此早期弹性模量更低. 3.2.2 极限拉伸值 3.2.3 徐变 在大体积混凝土结构如混凝土坝中, 徐变能降低温度应力, 减少裂缝。所以, 应在保持强度不变的条件下, 设法提高混凝土的徐变, 从而提高其抗裂性。 碾压混凝土的徐变受诸多因素的影响。它们是：混凝土的灰浆率、水泥的性质、骨料的矿物成分与级配、混凝土配合比、加荷龄期、力与持荷时间、构件尺寸等。
在不同龄期加荷条件下, 徐变变形都随粉煤灰掺量的增大而减小。在原材料相同的情况下, 混凝土的徐变变形与混凝土的灰浆率成正比。我国目前常用的高粉煤灰掺量碾压混凝土的灰浆率低于常态混凝土, 因此总的徐变变形似乎应低于常态混凝土。然而碾压混凝土特别是高粉煤灰含量的碾压混凝土的早期强度较低, 早期强度增长率较小, 因此早期持荷的徐变变形必然大于常态混凝土。碾压混凝土的砂率一般比常态混凝土大, 因此砂浆体积比常态混凝土多, 相应粗骨料所占比例较小, 这有可能弥补碾压混凝土灰浆比例较小造成徐变小的问题。 3.2.4 干缩 干缩是混凝土硬化后干燥失水产生的收缩。碾压混凝土的干缩是碾压混凝土开裂的原因之一，其干缩裂缝将引入对混凝土具有破坏作用的物质或元素，会对碾压混凝土产生化学腐蚀并降低其抗渗性，从而降低或破坏混凝土的耐久性。 3.2.5 自生体积变形 碾压混凝土的自生体积变形多表现为收缩,且随龄期而逐步趋于稳定.我国部分碾压混凝土自生体积变形随龄期的变化关系为 ε a = - 4196L n ( t) - 2122, R2 = 01991 3.3 热学性能 3.3.1 胶凝材料的水化热 由于混凝土的热导率低，水泥水化时放出的热量不易散失，容易使内部的温度高达60℃以上。由于内外温差所产生的内应力易使混凝土形成许多微裂缝而降低其耐久性。因此，合理地使用低热或中热水泥，在大坝工程中，就显的非常重要。降低水泥水化热和放热速率的措施主要是选择适宜的熟料矿物组成和粉磨细度，或在掺入适量的混合材。 水泥的矿物组成是决定水化热与放热速率的首要因素。其中以C 3 A的水化热 和放热速率最大，C 3S与C 4 AF次之，C 2 S 的水化热最小，放热速率也最慢。因此， 降低熟料中C 3A和C 3 S的含量，相应提高C 4 AF和C 2 S的含量，均能降低水泥的水 化热。但是，C 2 S的早期强度很低，故不宜增加的太多，否则水泥强度发展过慢。 增加水泥的粉磨细度，水化热亦增加，尤其是在早期，但是水泥磨得过粗，强度下降，每方混凝土中水泥的用量要增加，水泥的水化热虽然降低，但混凝土的放热量反而增加。所以，中热水泥和低热水泥的细度一般与普通硅酸盐水泥的
2014年8月22日报业主（605号信） Notes for the above table: W-Water, C-Cement, F-Fly ash, RS-River sand, QD-Crushed sand, FDN-2002-Superplasticizer, FDN-MTG-Set retarding superplasticizer, NK-Air entraining agent, G25-Small aggregate, G-38-Medium aggregate, G63-Large aggregate.
2014年9月8日报业主（662号信） Table 26 Proposed Mix Proportion of Mortar and Grout for Treatment of RCC Layers and Joint Surface
2014年9月13日报业主（681号信） 2014年9月25日报业主（716号信）Mix Design of GEVR Grout （加浆量6%）
2014年10月8日，在报业主751号信（1~2坝段137~138.8碾压砼施工措施中整理提交），业主于2014年10月21日1176号信中同意施 工措施。 Table 1.4-1 RCC Mix Design Table 1.4-2 GEVR Grout Mix Design（加浆量4%）
Table 1.4-3 Proposed Mix Proportion of Mortar and Grout for Treatment of RCC Layers and Joint Surface Table 1.4-4 GEVR Grout Mix Design（加浆量6%）
水工碾压在混凝土施工规范 SL 53-94 主编单位：中国水利水电工程总公司 批准部门：中华人民共和国水利部 目录 1 总则 2 材料 3 配合比设计 4 施工 5 质量管理和评定 附录A 名词解释 附加说明 中华人民共和国水利部 关于发布《水工碾压混凝土施工规范》SL53—94的通知 水建［1994］95号 为适应水工碾压混凝土施工的需要，我部委托中国水利水电工程总公司为主编单位，对《水工碾压混凝土施工暂行规定》SDJS14-86进行了修订。经审查，现批准为中华人民共和国行业标准，其名称与编号为《水工碾压混凝土施工规范》SL53－94，自一九九四年七月一日起施行。《水工碾压混凝土施工暂行规定》SDJS14-86；同时废止。 各地在执行中应注意总结经验，如有问题请函告水利部建设司和主编单位。 本规范由水利部建设司负责解释，水利电力出版社出版发行。 一九九四年三月三十一日
1 总则 1．0．1 本规范适用于大、中型水利水电工程岩基上Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级坝的碾压混凝土施工；其它碾压混凝土施工可参照执行。 1．0．2 碾压混凝土施工，除应遵守本规范外，对于本规范未涉及的部分．仍应执行《水工混凝土施工规范》SDJ 207-82和现行有关国家及行业标准。 1．0．3 施工前应通过现场碾压试验验证碾压混凝土配合比的适应性，并确定其施工工艺参数。 1．0．4 根据碾压混凝土所处部位的工作条件，碾压混凝土的性能应分别满足强度、抗渗性、耐久性等设计要求。 1．0．5 碾压混凝土施工中，应重视温度控制，并应做到优质、经济、安全。 2 材料 2．0．1 凡符合国家标准的硅酸盐系列水泥均可用于碾压混凝土。2．0．2 水泥品种及标号应与掺和料的品质、掺量一起经技术经济论证后确定。 2．0．3 碾压混凝土施工所用水泥宜定厂、定品种供应，不宜在施工中途更换水泥厂家和水泥品种。 2．0．4 碾压混凝土施工前必须进行掺合料料源的调查研究和品质试验。2．0．5 粉煤灰及火山灰质材料均可作为碾压混凝土的掺合料。应选用符合《粉煤灰混凝土应用技术标准》GBJ146一90质量指标的粉煤灰，不符合上述指标的粉煤灰应经试验论证。 2．0．6 人工骨料及天然骨料均可用于碾压混凝土，如两者经济指标相差不大，宜优先选用人工骨料。 2. 0．7 不得使用刚筛洗的骨料拌制碾压混凝土。细骨料在成品料场堆放时间应不少于48h。若细骨料含水率大于6％．应采取脱水措施。2．0．8 细骨料的细度模数宜控制在2.2～ 3.0。使用人工砂时，砂中石粉（d≤0.16mm的颗粒）含量以8％～17％为宜，超过17％应经试验论证；使用天然砂时，可经试验论证后掺入适量惰性掺合料。 2．0．9 粗骨料的最大粒径以不大于80mm为宜，使用最大粒径超过80mm 的粗骨料应进行技术经济论证。不宜采用间断级配。 2．0．10 碾压混凝土中应掺用外加剂，并必须进行外加剂对水泥和掺合料的适应性试验。 3 配合比设计 3．0. 1 碾压混凝土的配合比应满足工程设计的各项指标及施工厂艺要求。 3．0．2 配合比设计参数选定：
水工碾压混凝土施工规范 SL53-94 条文说明 目录 前言 1总则 2材料 3配合比设计 4施工 5质量管理和评定 前言 《水工碾压混凝土施工暂行规定》SDJS14一86系原水利电力部水利水电建设总局标准，自颁发执行以来，对推动我国碾压混凝土筑坝技术的发展起到了积极的作用，但限于当时的条件，在起草该规范过程中，比较多地参考了《水工混凝土施工规范》SDJ207－82和国外有关技术标准。随着我国碾压混凝土筑坝技术的迅猛发展及其应用范围的不断扩大。碾压混凝土施工技术也有了很大进步，形成了具有中国特色的碾压混凝土筑坝技术．因此有必要也有条件对《水工碾压混凝土施工暂行规定》SDJS14—86进行修订，以确保碾压混凝土工程质量，进一步推动碾压混凝上筑坝技术的应用与发展。 1989年5月，水利部建设开发司委托中国水利水电工程总公司负责组织对《水工碾压混凝土施工暂行规定》SDJS14－86进行修订。1989年8月提出了修订大纲、总体框架及原则，同年10月提出初稿，征求有关单位意见，并于同年11月在岩滩水电站工地组织专家对初稿进行了讨论。在此基础上，于 1990年3月提出了征求意见槁，发送至国内有关勘测设计、施工、科研及高等院校等单位广泛征求意见，根据征求意见修改整理后，1990年6月提出了送审稿。 1990年8月21日至24日，水利部建设开发司和能源部水电开发司组织专家在天津杨村对送审稿进行了审查，认为该规范（送审稿）内容基本可行，可按审查意见进一步修改整理后报主管部门审批颁布，并建议该规范为水利水电行业强 制性标准。 由于该规范报批过程较长，历时三年，正式发布前，水利部建设司又组织有关专家在北京对一些重要的参数、指标重新进行了核定，以保证该规范能较好地 反映当前的施工技术水平。 本规范（送审稿）审查委员会主任为林伯诜同志，参加送审稿和报批稿的修改及审定工作的有王圣培、李丰、李允中、许红波、张严明等同志。 鉴于碾压混凝土试验技术尚处于不断发展和完善阶段，该规范有待于在实践中不断补充和修订，为此，希望各有关单位和使用者继续提出意见和建议。 1总则 1．0．1本条阐明本规范的适用范围。 1．0．2本条阐明本规范与现行有关国家及行业标准的关系。这些标准主要包括：《水工混凝土施工规范》SDJ207-82，《水工混凝土试验规程》SD105-82，《水工混凝土外加剂技术标准》SD108-83，《水电站基本建设工程验收规程》SDJ 275-88及有关材料方面的国家标准等。 1．0．3本条强调现场碾压试验的重要性，通过现场碾压试验可以验证混凝土配合比的合理性；检验施工过程中原材料生产系统、混凝土制备系统、运输系
碾压混凝土的主要技术性质 3．1 鼹压混凝土拌和物的性质 3．1．1 碾压混凝土拌和物的工作性 碾压混凝土拌和物的工作性包括工作度、可塑性、稳定性及易密性。工作性较好的碾压混凝土拌和物，应具有与施工设备及施工环境条件(气温、相对湿度等)相适应的工作度。较好的可塑性是指碾压混凝土拌和物在一定外力的作用下，能产生适当的塑性变形。较好的稳定性是指在施上过程中碾压混凝土拌和物不易发生分离。较好的和易性则是指碾压混凝土拌和物在振动碾等施工压实机械作用下易于密实并充满模板。 碾压混凝土的特定施工方法要求其拌和物必须具有适当的工作度，既能承受住振动碾在上行走不陷落，也不能拌和物因过于干硬使振动碾难以碾压密实。由于碾压混凝土拌和物是一种超干硬性拌和物，坍落度为零，因此无法用坍落度试验宋测定其工作度。用常规的VB试验也难以测定碾压混凝土拌和物的工作度。目前工程界多采用对Ⅷ试验改进后所形成的VC试验方法来测定碾压混凝土拌和物的工作度。 1．VC值的测定 VC试验的原理，就是在一定振动条件下，碾压混凝土拌和物的液化有一个临界时间，达到此临界时间后混凝土迅速液化，这个时间可间接表示碾压混凝土的工作度，工程上也称VC值。VC值用维勃稠度仪测定，图3-1为维勃稠度仪示意图。 第40页 用维勃稠度仪测vC值的操作过程为：先按照规定方法把碾压混凝土拌和物装入坍落度筒，提起坍落度筒后，再依次把透明圆盘、滑杆及配重砝码加到拌和物表面。再松动滑杆紧固螺栓，开动振动台同时记时，记下从振动开始到圆压板周边全部出现水泥浆所需的时间，并以两次测值的平均值作为拌和物的稠度(VC值)，单位为s。 我国碾压混凝土施工规范规定VC的取值范围一般为5～15s，近年来不少工程为解决碾压混凝土施工过程中的层面结合问题，倾向于选择较低的VC值，甚至低于5s。 2．影响VC值的主要因素 (1)单位用水量 单位用水量是影响碾压混凝土拌和物VC值的决定性因素，VC值一般随着单位用水量的增大而减小，如图3-2所示。 碾压混凝土原材料骨料最大粒径和砂率一定时，如果单位用水量不变，则水胶比的变化对拌和物VC值的影响不大。
碾压混凝土实验室配合比设计试验 1 试验目的 测定碾压混凝土配合比设计试验所用原材料的物理力学性能指标，然后进行碾压混凝土实验室的配合比设计。 2 试验方案 本试验根据配合比设计所需的技术资料，首先对选定的材料进行物理力学性能指标的测定试验，再依据配合比设计规程及原则来进行配合比的设计，对于碾压混凝土，设计时主要考虑其三大参数的要求。本试验流程图如图2.1所示。
图2.1 试验流程图 3 试验方法 3.1 原材料的物理力学性能试验 本试验配合比设计所用的原材料主要有：水泥、粉煤灰、石灰、粗细集料、
水及外加剂等。 3.1.1水泥试验 水泥试验主要包括：水泥细度试验、水泥标准稠度用水量试验、水泥凝结时间试验、水泥体积安定性试验、水泥胶砂强度试验等。 水泥细度试验采用手工干筛法来检验水泥细度；水泥标准稠度用水量试验、水泥凝结时间试验及水泥体积安定性试验（雷氏夹法）按GB/T 1346-1989《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》，用沸煮法，对该水泥进行了安定性试验；水泥胶砂强度试验通过ISO法来测定水泥的强度等级。 通过试验，得到本试验所用水泥的物理性能见表1.1。 表1.1 水泥的物理性能表 水泥品种 初凝 （h:min） 终凝 （h:min） 安定性 （mm） 筛余量 （%） 标准稠 度（%） 抗压 （Mpa） 抗折 （Mpa） 3d 28d 3d 28d P.C32.5R 2.1 3.1.2 粉煤灰试验 根据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596—91以及国家标准GB175—1999，GB1344—1999，GB12958—1999中的规定，需对粉煤灰的细度、密度、凝结时间、体积安定性和强度及强度等级等主要技术性质经行测定。 通过试验，该粉煤灰的物理性能见表1.2。 表1.2 粉煤灰的物理性能表 粉煤灰等级 密度 （g/cm3） 堆积密度 （g/cm3） 细度 （%） 比表面积 （g/cm2） 需水量 （%） 28d抗压 强度比 （%） Ⅱ级 2.302 26 3.1.3集料试验 集料试验主要包括测定砂、石的近似密度试验、砂、石的堆积密度试验、砂、石的空隙率计算和砂、石的筛分析试验等。 通过试验，测得所用砂子、石子的物理性能见表1.3、表1.4。 表1.3 砂子的物理性能表
大坝碾压混凝土施工专项方案
目录 一、施工特性 (2) 二、施工程序及工期安排 (3) 三、仓位规划方案及分层 (4) 四、碾压混凝土运输入仓方案 (4) 五、混凝土浇筑强度分析 (8) 六、碾压砼施工准备 (9) 七、碾压混凝土施工 (14) 八、碾压混凝土养护 (29) 九、主要施工设备配置 (30) 十、碾压混凝土施工仓面管理 (31) 十一、碾压混凝土保护及表面缺陷处理 (39) 十二、碾压混凝土钻孔取芯 (45) 十三、碾压混凝土施工质量控制、检查及验收 (52) 十四、碾压混凝土施工质量及安全保证措施 (59)
一、施工特性 1、工程范围及工程量 本标碾压混凝土主要分布在大坝垫层以上坝体区域，碾压混凝土总量约8.25万m3，约占大坝混凝土总量80%。 2、施工特点 （1）碾压混凝土施工干扰大、工序复杂 施工干扰大主要体现在：大坝碾压砼基本同时施工，碾压砼施工期间还需进行大坝常态混凝土及基础固结灌浆施工。 工序复杂体现在：除碾压混凝土施工本身工序较多外，还要考虑碾压混凝土与常态混凝土、变态混凝土及抗冲磨混凝土同层施工，碾压混凝土与基础固接灌浆、观测仪器埋设和帷幕灌浆施工等之间的相互关系。 综上所述，如何利用现场施工条件，合理进行施工组织，控制各工序施工质量，确保碾压混凝土按进度保质保量完工，则是本标段碾压混凝土施工控制的难点。 （2）施工质量要求高 望谟县桑郎水库工程（大坝枢纽工程）装机容量12600kW，碾压混凝土重力坝部分最大坝高90m，水库为中型，工程等别为Ⅲ等，枢纽大坝等主要建筑物为3级，如何严格依照施工规程规范和相关标准要求，精心策划，严格工艺作风，确保混凝土施工质量达
威信煤电一体化项目一期2×600MW超临界机组新建工程 厂外运灰公路 碾压混凝土路面专项施工方案 编制：彭勇军 审核： 批准： 中铁十八局集团第二工程有限公司 威信电厂项目部
1工程简介 1.1背景简介 碾压混凝土（Roller Compacted Concrete,简称RCC）是一种含水量低，通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的无塌落度超干硬性水泥混凝土。具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、接缝少、收缩小等一系列优点。由于RCC路面的显著经济效益和社会效益，当今世界上许多国家都在对RCC路面技术进行研究，并推广使用。 2012年3月15日，西南电力设计院传真：‘关于厂外运灰公路沥青混凝土路面改为碾压混凝土路面的回复’。西南院遵照威信云投粤电扎西能源有限公司建议，将厂外运灰公路沥青混凝土路面改为碾压混凝土路面。 1.2气候情况简介 威信气候显示了高寒及迎风破山区的特点。一般冬期长，多积雪，霜雪期从10月下旬至次年3月；雨水多，平均降雨天数达270天，白天多为雾天或阴雨天气，夜间随气温下降而降雨，日照少（全年日照仅2—3个月），年平均气温为16.0℃左右，月最高气温39.5℃。年平均降水量801.3～1171.2毫米；年平均蒸发量1170.3～1724.8毫米。 1.3主要工程量 碾压混凝土路面约24000平方米，钢筋约186t。 2主要人员设备投入 2.1主要设备投入
2.2主要人员投入 拟从公司调配一个50人的专业路面施工队伍组织路面施工 3施工总体目标 3.1施工总体目标 3.1.1质量目标 工程质量验收按技术规范及《公路工程质量检验评定标准》执行。 3.1.2安全目标 杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。 消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 年重伤率控制在0.5 ‰以下，年负伤率控制在6 ‰。 3.1.3环境保护及文明施工目标 环境保护目标：组织机构健全，措施有力，最大限度的减少施工对环境的破坏，废水、路基弃土合理，减少污染和扬尘，保持水土稳定。符合国家及当地环境保护部门对环境保护的相关规定。 文明施工目标：实现“三无、一创建”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。创建当地文明施工及环境保护标准工地。 4施工方案、方法与技术措施 4.1碾压混凝土配合比设计 碾压式水泥混凝土路面是以级配集料和较低的水泥用量与用水量以及掺和料和外加剂等组成的超干硬性混凝土拌合物，经振动压路机等机械碾压密实而形成的一种混凝土路面。
碾压混凝土是指什么 碾压混凝土与传统的浇筑方法不同，是采用干贫混凝土分层连续进行浇筑的，浇筑层厚度为30～75cm。混凝土采用卡车直接运至浇筑现场，倒入仓内后，采 用机械平仓，然后用振动碾进行碾压。横向收缩缝采用振动切缝机切缝。切缝工作在初凝前进行，切缝后填人Imm厚的聚氯乙烯，并在切面的周围再进行振碾。一般切缝机的刀片宽约1. 8m，厚约16mm，起振力4.9t，切入力为0.5MPa。水平工作缝一般采取下列处理措施：清除浇筑面上的浮浆，并用风砂枪进行清扫;铺砂浆层厚1～2cm;在浇筑面上留有键槽以提高抗剪强度。 与传统的施工方法相比较，碾压混凝土筑坝有不少优点：①可以快速连续进行大规模施工，因而可大大缩短工期;②重型施工机械，如推土机、振动碾等可与土石方工程通用，充分发挥机械的效率，容易实现机械化施工;③还可大大降低水泥用量;④减少水化热，甚至不需要冷却设备，从而可以大大降低混凝土的造价;⑤施工中不需要纵横模板，既省木料，又可以加快施工进度;⑥有可能向自动化方向发展，节省大量劳动力。 由于碾压混凝土具有上述优点，已经得到了很大的发展，引起了世界坝工界的极大注意。英、美、日、意等国在这方面进行了不少研究，从1964年建成的意大利阿尔卑惹拉坝得到启示，20世纪70年代日本在大川坝上游围堰首次采用了碾压混凝土施工。这是世界上第一个在大坝主体工程上正式采用碾压法施工的工程。此后，相继有不少大坝采用了这种施工方法。我国起步也比较早，1979 年在铜街子工程中就开始采用这一新的筑坝技术。 随着研究的深入，在美国、日本和英国形成了三种不同的关于碾压混凝土坝的概念。 (l)贫碾压混凝土坝。胶凝材料用量低，水泥掺粉煤灰小于120kg/m3，分层厚度为30cm，坝上游设防渗层。这是美国研制的一种配合比设计。
谈水工碾压混凝土施工控制过程 淮源工程建设监理 罗小刚 摘要：碾压混凝土是一种用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂、砂和分级控制的粗料拌制而成的无塌落度的干硬性混凝土。本文通过科学的方法来确定工程的施工工艺及方案，其核心问题就是施工中存在的问题如何根据实际情况来解决，以此来提高工程的质量，保证工程的顺利进行。 关键字：碾压混凝土；施工工程；入仓方式；卸料；平仓；配合比设计 一、 碾压混凝土施工工序 骨料筛分配 料混凝土拌和楼混凝土运输 平 仓 碾 压检测密实度造 缝 是否上升间歇期 冲 洗 人工铺砂浆 工作面卸料铺料 冲洗 碾压混凝土施工工艺流程图 二、碾压混凝土的施工 碾压混凝土现场试验 为了确定合理的施工参数，在坝体碾压混凝土施工前，必须进行碾压混凝土试验，通过施工现场对水泥、砂石骨料、外加剂、粉煤灰、水等材料性
能检测。其组成材料用量选取、性能成果对比、现场碾压施工工艺等综合数据分析，最终确定最优的混凝土施工配合比，用于施工现场。 水泥标号的高低可通过调整每立方米混凝土中的水泥用量和掺合料比例满足混凝土性能的设计要求。故当工程附近有充足优质的掺合料时，可优选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，同时掺用较大比例的掺合料。反之，可选用掺混合材料的水泥，相应减少掺合料比例。水泥的选取不仅是技术决策，尚应包括经济比较。碾压混凝土施工对掺合料与外加剂的选择均较严格。碾压混凝土用水量少，所以，对砂石料的含水量极为敏感，故严格规定不使用刚筛洗的骨料拌制混凝土。目的在于让砂子有一定的脱水时间。 1、碾压混凝土配合比设计的目标 碾压混凝土配合比设计的目标。首先是满足混凝土的物理性能指标要求，主要的物理指标有：混凝土的设计龄期的抗压强度、强度保证率、抗渗标号、抗冻标号。其次，还要满足碾压混凝土的施工工艺要求，如抗分离能力，以及比较容易碾压密实度和充分泛浆的性能。 2、拌合站投料的顺序 按照干料和湿料两种方式进行拌合站投料，即干拌合投料顺序为：大石 中石小石水泥粉煤灰砂水；湿料顺序为：水大石中石小石水泥粉煤灰砂。 3、拌合时间选定 不同级配的混凝土最佳拌和时间不同，通过实验确定：二级配碾压混凝土为90S；三级配碾压混凝土120S。 4、工作度（VC）确定
红水河龙滩水电站 大坝碾压混凝土现场碾压试验技术要求 1 总则 1.1 工程概况及现场试验的必要性 龙滩水电站大坝为碾压混凝土重力坝，设计坝顶高程406.5m，最大坝高为216.50m；初期设计时，坝顶高程为382.00m，最大坝高为192.00m，坝轴线长761.26m；共分31个坝段，坝体混凝土总量约580万m3(其中RCC约为385.4万m3)。根据坝体结构要求，除基础垫层、引水坝高程300.00m以上部位、通航坝段、底孔周边、溢流面、导墙及闸墩等部位为常态混凝土外，其余均为碾压混凝土。坝体防渗结构的二级配碾压混凝土和变态混凝土沿高程各分为一个区(RⅣ和CbⅠ区)，混凝土设计强度等级为C18；内部混凝土沿高程划分为3个区(RⅠ、RⅡ、RⅢ)，混凝土设计强度等级分别为C18、C15、C10。 龙滩碾压混凝土重力坝是目前世界上已建和在建的高度最高、碾压混凝土方量最大的碾压混凝土坝。由于工程规模巨大，施工质量要求高、混凝土浇筑强度大、工期紧，要求全年施工，因此龙滩高碾压混凝土坝的施工质量控制标准及措施，特别是高温和多雨环境下的施工质量控制标准及措施尤为重要，应在大坝碾压混凝土浇筑前针对本工程实际选用的材料和施工设备，室内试验确定的混凝土配合比，拌和预冻方式，常温和高温及多雨环境条件的施工措施等，分别在常温和高温季节各进行一次现场试验，为大坝施工积累经验，确定并提出适合龙滩高碾压混凝土坝的施工质量控制标准及措施。 为便于承包人进行试验安排，特提出本试验技术要求。承包人应根据本本试验技术要求编制完整详细的现场试验大纲报监理人审批。 1.2 本技术要求系根据LT/C-Ⅲ-1《红水河龙滩水电站主体土建工程Ⅲ-1招标文件(右岸大坝工程)》第二卷技术条款和DL/T 5144-2001《水工混凝土施工规范》、DL/T 5112-2000《水工碾压混凝土施工规范》、DL/T 5150-2001《水工混凝土试验规程》、SL 48-94《水工碾压混凝土试验规程》的有关条款规定，结合现场碾压混凝土试验的具体要求编写而成。因此，在混凝土试验中，除应遵守本技术要求外，凡技术要求未提及或不够详尽之处，仍应遵守上述文件的相关规定执行。 1.3 在试验过程中，如需采用新技术、新工艺和新材料时，必须预先向监理人申报原因、对策措施等有关事宜，经监理人批准后方可实施。
目录 、工程概况 (3) 1.1概况 (3) 1.2水文气象及大坝地质 (3) 1.3大坝混凝土工程主要工程量 (5) 二、编制依据 6 2.1主要施工图及文件 (6) 2.2施工采用规范及标准 (6) 三、大坝混凝土施工总体目标 7 3.1大坝混凝土施工管理目标 (7) 3.2混凝土施工中存在的重难点 (8) 3.2.1常态混凝土施工 (8) 3.2.2碾压混凝土施工 (8) 四、......................................................................................... 大坝混凝土施工进度计划 (9) 4.1混凝土施工工期控制目标 (9) 4.2大坝混凝土施工配套临建设施工程工期控制目标 (9) 4.3主体工程分项工期控制目标 (9) 五、......................................................................................... 施工总平面布置.. (9) 5.1施工道路布置 (9) 5.2施工供水、供电、供风 (10) 5.3主要混凝土施工设备布置 (11) 5.4制浆站布置 (12) 5.5施工照明布置、基坑排水布置 (12) 5.6现场施工通讯 (12) 5.7混凝土生产系统布置 (12) 5.8主要临建设施布置 (13) 六、大坝混凝土施工 13 6.1、大坝常态混凝土浇筑施工 (13) 6.1.1、常态混凝土浇筑施工工艺流程 (13) 6.1.2大坝常态混凝土施工方法 (13) 6.1.3护坦护坡混凝土浇筑施工 (23) 6.1.4 导流洞封堵混凝土 (27) 6.2、碾压混凝土施工 (28) 6.2.1碾压混凝土工艺流程 (28) 6.2.2入仓方式 (29) 6.2.3分区分层 (29) 6.2.4铺料方式 (29)
目录 一、施工特性1 二、施工程序及工期安排2 三、仓位规划方案及分层2 四、碾压混凝土运输入仓方案3 五、混凝土浇筑强度分析5 六、碾压砼施工准备6 七、碾压混凝土施工9 八、碾压混凝土养护20 九、主要施工设备配置21 十、碾压混凝土施工仓面管理21 十一、碾压混凝土保护及表面缺陷处理26 十二、碾压混凝土钻孔取芯31 十三、碾压混凝土施工质量控制、检查及验收35 十四、碾压混凝土施工质量及安全保证措施39
大坝碾压混凝土施工专项方案 一、施工特性 1、工程范围及工程量 本标碾压混凝土主要分布在大坝垫层以上坝体区域，碾压混凝土总量约 8.25万m3，约占大坝混凝土总量80%。 2、施工特点 （1）碾压混凝土施工干扰大、工序复杂 施工干扰大主要体现在：大坝碾压砼基本同时施工，碾压砼施工期间还需进行大坝常态混凝土及基础固结灌浆施工。 工序复杂体现在：除碾压混凝土施工本身工序较多外，还要考虑碾压混凝土与常态混凝土、变态混凝土及抗冲磨混凝土同层施工，碾压混凝土与基础固接灌浆、观测仪器埋设和帷幕灌浆施工等之间的相互关系。 综上所述，如何利用现场施工条件，合理进行施工组织，控制各工序施工质量，确保碾压混凝土按进度保质保量完工，则是本标段碾压混凝土施工控制的难点。 （2）施工质量要求高 望谟县桑郎水库工程（大坝枢纽工程）装机容量12600kW，碾压混凝土重力坝部分最大坝高90m，水库为中型，工程等别为Ⅲ等，枢纽大坝等主要建筑物为3级，如何严格依照施工规程规范和相关标准要求，精心策划，严格工艺作风，确保混凝土施工质量达到相关标准（如快速连续短间歇碾压施工，使层面抗剪断强度满足碾压混凝土抗剪强度设计技术指标），是本标段混凝土施工控制的重点。 （3）夏季、雨季施工特点明显，施工进度控制难度大 本地区气候在水平和垂直方向上差异很大，立体气候明显。桑郎河流域北部具有高原亚热带温凉湿润气候似的特点，阴天雨日多，日照较少，相对湿度较大；南部河谷盆地则具有南亚热带的气候特色，冬暖夏热。根据投标阶段施工方案和进度计划控制，在夏季、雨季必须安排碾压混凝土施工，如何合理安排碾压混凝
第一章 碾压混凝土坝基本知识 1．1碾压混凝土坝发展概况 1975年，美国陆军工程团在巴基斯坦的塔贝拉坝泄洪隧洞的修复工程中，首次采用了未经筛洗的砂砾石加少量水泥拌和混凝土，经振动碾压，修复被冲毁的部位。在42d内浇筑了35万m混凝土，显示了碾压混凝上快速施工的巨大潜力。 1981年3月，日本建成了世界上：的第一座碾压混凝土重力坝——高89m的岛地川坝，1982年美国接着建成了世界上第一座全碾压混凝土坝——高52m的柳溪坝，此后碾压混凝土筑坝技术便在世界各国获得广泛应用，发展十分迅速。截至1998年底，世界上已建和在建坝高超过15m的碾压混凝土坝有210多座，其中坝高在100m以上的有24座，约占10％。 我国于1978年开始进行碾压混凝土筑坝技术的研究，1979年的龚嘴水电站第一次进行了碾压混凝土野外实验，1984年采用碾压混凝土建成了铜街子水电站左岸牛石溪沟1号坝，1986年，在福建坑口建成了我国第一座碾压混凝土坝，坝高57m。到2005年底，我国已建、在建的碾压混凝土坝已有近100座，其中坝高超过100m的有23座，均在世界上排名首位。我国在建的广西红水河龙滩大坝是目前世界上最高的碾压混凝土坝，坝高216．5m，碾压混凝土方量达480万m3。已建成的四川沅江沙牌碾压混凝土拱坝的最大坝高为132．0m，是世界上最高的碾压混凝土拱坝。表1—1为我国部分已建、在建碾压混凝土坝(坝高50m以上)统计表。 此外，我国在将碾压混凝土用于临时性工程即围堰工程方面，也取得较大成就。如隔河岩、水口、五强溪、三峡、大朝山、龙滩等大型水利枢纽工程，都采用碾压混凝土围堰进行施工导流，发挥了巨大作用。目前我国已建的碾压混凝土围堰有21座。表1—2为我国部分已建的碾压混凝土围堰统计表。
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前言 ***水电站工程位于红河下游段，属热带季风雨林区，气候酷热，年平均气温约24O C左右，极端最高气温达42O C，极端最低气温为2O C，历年有霜日数为0d,平均日照时数为1694h。该区年平均降水量为1500mm~2000mm，属红河流域的多雨区。 大坝左岸重力坝段碾压混凝土顶高程220 m、进水口坝段碾压混凝土顶高程220.0 m，大坝连接坝段碾压混凝土顶高程220 m、冲沙孔坝段碾压混凝土顶高程163.0m、低孔坝段碾压混凝土顶高程195.0m、表孔坝段碾压混凝土顶高程194.0m、右岸门库坝段碾压混凝土顶高程210.0m、右岸重力坝段碾压混凝土顶高程220.0m。 内部RCC强度等级C180d150,防渗层RCC强度等级为C180d200。**混凝土总量为100万m3，RCC总量约60万m3，常态混凝土约40万m3。高峰期RCC月平均强度为7万m3/月。 **水电站工程设置了：2*4m3强制式拌和楼一座，产能200~300 m3/h，2*1.5m3自落式拌和楼2座，产能80~ 120m3/h。其中大值为常态混凝土产能,小值为碾压混凝土产能。 为使**水电站工程碾压混凝土施工管理达到规范化、制度化，在**电
站碾压混凝土施工经验与教训的基础上，为促使质量水平、管理水平的显著提升，推动施工技术进步，特制定本工法。 本工法共有十四章。包括：总则、碾压混凝土施工流程管理、碾压混凝土原材料控制与管理、碾压混凝土配合比选定与施工配料单签发、碾压混凝土施工前检查与验收、碾压混凝土拌和与管理、碾压混凝土运输、仓面施工与管理、变态混凝土施工、斜层平推法施工、特殊气候条件下的施工、碾压混凝土温度控制、质量控制管理、施工安全与文明施工等。
浅谈机压混凝土预制块配合比设计方法 ——无锡路桥工程有限公司中心试验室安鸣晓陆益钱小玲 一、概述 近几年在制作小型预制块（如路缘石）时，有好多单位采用了利用压机和定制的模具进行静压成型的制作工艺，此工艺操作简单，设备简单，生产速度快，成本低，所以被许多生产单位采用，对成品质量检测方面国家已制订了JC899-2002《混凝土路缘石》行业标准等相关标准，但用此工艺制作的小型预制块，其所有混凝土为干硬性混凝土，并且其成型方法为静压法，其所用混凝土和成型方法与以往传统方法不同。然而现行规范对其混凝土配合比设计的方法没有明确和详细的方法，如用相关的JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》来设计此混凝土配合比，因为此方法在制作试件时采用的是振动和插捣的方法成型试件的，但用机压成型的小型预制块所用的混凝土为干硬性的，用振动和插捣的方法无法成型试件，所以笔者参考相关规范和经过大量的试验总结了以下一套机压混凝土预制块配合比设计方法，供大家参考和交流。 二、设计方法构思 1、根据此机压混凝土预制块的制作工艺和国家现行规范要求以及设计图纸要求确定此混凝土的试配要求，试配要求如下： 1.1 混凝土的强度应符合设计要求； 1.2 混凝土的工作性应符合施工要求； 1.3 混凝土的经济性应符合施工实际情况； 1.4 混凝土的耐久性应符合规范要求。 2、根据试配要求确定试验步骤： 2.1为了要达到混凝土的设计强度，主要应先确定此混凝土的试配强度和水灰比，此二个指标笔者采用JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》的方法来确定。 2.2在初步确定上述二个指标的基础上，再来确定此混凝土的工作性，要确定此混凝土的工作性，主要应先确定此混凝土的砂率（或粗细集料的比例）和单位用水量，因为混凝土的砂率与混凝土的和易性和密度有关，并且此混凝土为干硬性混凝土缺乏流动性，为了能使此混凝土达到比较好的和易性和密度，笔者参考了JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中的碾压混凝土配合比设计方法，觉得他采用“粒子干涉理论”合成的混凝土粗细集料合成级配范围比较适合此机压混凝土预制块混凝土的粗细集料合成级配范围，因此混凝土的砂率确定要基于满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中的面层碾压混凝土粗细集料合成级配范围。另外在干硬性混凝土的水灰比、砂率和材料相同的情况下，单位用水量与干硬性混凝土的密度有关系，单位用水量的增加会增加干硬性混凝土中的水泥浆，水泥浆的增多会增加混凝土中集料间的滑动使混凝土容易达到密实，但当单位用水量的增加过多以致干硬性混凝土中的水泥浆过多，在利用压实工艺致使混凝土密实的前提下，水泥浆过多会导致混凝土逐渐失去可塑性使混凝土不容易达到密实，所以根据此关系笔者采用击实试验的方法来确定，当干硬性混凝土达到最大密度时的最佳单位用水量作为此混凝土的单位用水量。 2.3为了要达到混凝土的经济性和最佳配合比，笔者采用了3种不同水灰比的配合比进行对比，为了与制作工艺相同，笔者采用无侧限抗压强度试验方法来制作试件和进行相关强度试验，从而来确定最佳配合比。 2.4对采用无侧限抗压强度试验方法来制作的试件进行耐久性试验，确定其耐久性。 三、设计方法 以设计强度C25的路缘石配合比设计为例简述机压混凝土预制块配合比设计方法： 1. 设计参考依据 1.1 JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 1.2 JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（碾压混凝土配合比设计） 1.3 JC899-2002《混凝土路缘石》 1.3 设计图纸 2. 试配要求 2.1 混凝土的强度应符合设计要求：机压混凝土预制块设计强度为C25。 2.2 混凝土的工作性应符合施工要求：以击实试验试件达到最大密度并制作试件的压力满足现场制作的要求为依据。
碾压混凝土施工工法 一、前言 碾压混凝土是一种比普通混凝土能显著减少单位用水量、水灰比小、零坍落度的干硬性混凝土，可采用沥青摊铺机或平地机配合人工等机械摊铺混合料，用振动压路机、轮胎压路机等碾压密实成型。与普通水泥混凝土相比，具有施工速度快、板厚能自由变化、不用模板、能早期开放交通等特点。 二、工法特点 （一）、能节约大量水泥。由于碾压水泥混凝土用水量少、水泥用量低，一般能比普通水泥混凝土节约水泥25~30%左右。 （二）、强度高。碾压水泥混凝土在节约大量水泥后，仍具有高于普通水泥混凝土的强度。并通过振动碾压使水物胶凝体中填充率达到最高，使颗粒达到最大密实。 （三）、耐久性好。由于用水量少，使得结构孔隙率降低，同时采取碾压、振动成型，易于排出空气，其干缩仅为普通混凝土的40%左右，可增大缩缝间距，提高行车舒适性。 （四）、用3米直尺测量的平整度均小于50mm，符合《规范》要求。 （五）、施工进度快。采用强制式拌和机拌制，自卸车运料，摊铺机摊铺，振动压路机和胶轮压路机碾压成型，施工组织合理、机械完全配套，其工效比普通混凝土提高2~2.5倍。 （六）、经济效益显著。碾压水泥混凝土与普通水泥砼相比不但能节约水泥、节省人工、机械费用低，而且还能提前开放交通。经测算碾压水泥混凝土造价与沥青混凝土路面差不多，但使用寿命长等特点可带来较好的社会效益和经济效益。 三、适用范围 碾压水泥混凝土适用于二级以下公路路面，载重车停车场、码头货物、机场停机坪。由于平整度问题没能得到彻底解决，目前可作高速公路的复合路面下面层或基层，或低路堤路基的隔水层和加强层。 四、工艺原理 混合料使用摊铺机或平地机摊铺整平后，用振动压路机碾压密实，从而达到
碾压混凝土质量管理办法 《XXX水电站碾压混凝土质量管理办法》 项目部所属各部、工区： 为使XXX水电站工程在施工中技术符合要求、经济合理、安全适用，把大坝工程建设成为精品工程、效益工程，为使碾压混凝土快速、优质、高效的施工，强化RCC施工管理，确保碾压混凝土施工标准化、规范化、制度化，特制定本管理办法。 本管理办法以MJH/A-2标招标文件“第H卷技术条款”、xx 勘测设计研究院文件《大坝混凝土施工技术要求》、《XXX大坝现场碾压试验技术要求》；《水工碾压混凝土施工规范》、《水工混凝土施 工规范》、《碾压混凝土设计规范》等中的有关条款及相关规程为依据，结合其他工地碾压混凝土施工经验总结及结合现场碾压混凝土实验成果等进行编制。 碾压混凝土的施工除依照本管理办法外，未提及部分按照现行国家、行业标准的有关规定执行。 所有参加碾压混凝土施工及管理的人员都必须遵守本管理办法，
凡违反本管理办法规定而对工程质量、进度、安全等造成不良后果的或执行本规定取得突出成绩的按照《XXX水电站质量奖惩办法》严格进行奖惩。 一、碾压混凝土仓内组织机构及施工管理流程 1、每个碾压混凝土仓号在开仓验收前必须成立相应的仓内组I 织机构，明确各工序的工作人员，将责任落实到人，做到施工有序、安排合理、控制到位，确保工程质量和工程进度。仓内组织机构图见图1-1
3、碾压混凝土仓面施工程序按照图1-3执行 图1-1 碾压仓组织机构图 各级工作人员职责 仓内各级工作人员必须无条件的服从仓内指挥长的指挥和安
排，坚守本职岗位，严禁脱岗或擅离职守。 1、仓面指挥长 （1）在项目部、工区的领导下对当班所施工的碾压仓号进行全面负责和管理，严格按照所制定的施工措施和技术方案确定合理的施工方法，对各工序之间的关系进行合理的协调。 （2）做好仓内的设备调配，合理进行安排，根据实验成果确定的各项数据及混凝土的入仓强度控制好仓面上升的速度。 （3）及时解决相关领导和监理提出的问题，并负责落实到位 （4）做好相关的记录。 图1-2 碾压混凝土工工艺流程图 生产调