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新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）三、上海大众汽车电路识图示例1．电路导线颜色代码上海大众汽车导线颜色用英文单词中的两个字母来表示，一般写在导线的左边和上边。
其中双颜色导线，前边表示主色，后边表示辅色，用斜杠隔开。
电路导线颜色代码如表3-13所示。
2．电路图符号及含义电路图符号及含义如表3-14所示。
3．电路识图示例大众汽车电路图分为三部分，最上面部分为中央配线盒，其中标明了熔丝的位置及容量，继电器位置编号及接线端子号等。
中间部分是车上的电气元件及连线，最上面的部分为搭铁部分。
电路识图示例如图3-7所示。
[A]：系统标题。
[B]：表示继电器盒。
未用阴影表示，仅表示继电器盒编号以和接线盒加以区分。
示例：1表示1号继电器盒。
[C]：车型、发动机类型或规格不同时，用（）来表示不同的配线和连接器等。
[D]：表示相关联的系统。
[E]：表示用来连接线束的插头式连接器和插座式连接器的代码。
连接器代码由两个字母和一个数字组成。
连接器代码的第一个字符表示插座式连接器线束上的字母代码，第二个字符表示插头式连接器线束上的字母代码。
第三个字符是在存在多个相同线束组合时用来区别线束组合的系列号（如CHI和CH2）。
符号（u）表示插头式端子连接器。
连接器代码外侧的数字表示插头式连接器和插座式连接器的针脚编号。
[F]：代表零件（所有零件均以天蓝色表示）。
该代码和零件位置中使用的代码相同。
[G]：接线盒（圆圈中的数字为接线盒编号，连接器代码显示在旁边）。
接线盒以阴影表示，用于明确区分于其他零件。
示例：[H]：表示屏蔽电缆。
[I]：表示配线颜色。
配线颜色以字母代码表示。
B＝黑色W＝白色BR＝棕色L＝蓝色V＝紫色SB＝天蓝色R＝红色G＝绿色LG＝浅绿色P＝粉色Y＝黄色GR＝灰色O二橙色BE＝米黄色第一个字母表示基本配线颜色，第二个字母表示条纹颜色。
示例：L Y[J]：表示连接器的针脚编号。
插座式连接器和插头式连接器的编号系统各不相同。
电路识读28-大众车系空调系统供电电路识读
如图1所示，蓄电池正极供电经过SA4 40A熔丝供电至J59 X触点卸荷继电器的30供电端，当点火开关D转动到ON挡时，75正电作用到继电器线圈绕组始端3/86端子，继电器绕组末端始终通过接地点605接地，继电器吸合，继电器常开触点上有电流流过，通过地址码12 供电给SC40 30A熔丝，再通过SC40 30A熔丝分两路供电。
图1-空调系统供电电路（X触点卸荷继电器）
第一路：通过地址码28 供电给J255 Climatronic控制单元的T20/12 端子。
第二路：通过地址码27 供电给新鲜空气鼓风机V2。
如图2所示，蓄电池正极供电通过内部接线代码a供电给SA3 110A熔丝。
图2-空调系统供电电路（熔丝SC）
通过熔丝后分为两路：一路经SC13 5A熔丝通过地址码20供电给图4中的J255 Climatronic控制单元的T20/16端子；另一路经地址码30供电给图3中的J317总线端30供电继电器的30供电端子1/30，再通过仪表板线束中的正极连接4节点A98供电给J317总线端30继电器的线圈绕组末端端子4/85。
如图2所示，点火开关打开到ON挡，15正电分别经SC2 10A熔丝和SC4 10A熔丝，再分别经过地址码16、18供应给图3中的J317总线端30继电器的5/D端子和图4中的J255Climatronic控制单元的T20/20 端子。
图3-总线端30供电继电器、空调继电器电器电路图
图4-空调压力、光照传感器电路图。
学会看懂大众车系电路图第一章大众电路图识读规范第一节大众车系电路图识图特点汽车电路图基本特点（1）汽车电路图基本特点均为12V低压直流电源；蓄电池和发电机双电源，如图1-1、图1-2所示。
车身为公共搭铁；单线制；用电器均为并联。
（2）大众汽车电路图的特点①接点标记具有固定的含义在大众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记，它们都具有固定的含义，如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表蓄电池负极接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X 代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电器的供电线）等。
无论这些标记处在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点，如图1-3所示。
②所有电路都是纵向排列，不相互交叉大众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。
例如，假设某一条线路的上半段在电路续号为11位置上，下半段电路在电路接续号为63的小方格。
在下半段电路的终止处也有一小方格，内标有11，通过11和63就可以将上、下半段电路连在一起了，如图1-4所示。
③带星号电路图说明上图折走部分为配置不同的车型，带一个星号的线束表示装备1.6L发动机的电路，带两个星号的线束表示装备2.0L发动机的电路。
所以读图时可以拆分为两幅图来理解，如图1-5所示。
④线束颜色的表达法线束颜色采用直观表达法，颜色的使用也有一定的规律。
例如红色一般表示电源地等。
（3）电路符号说明电路符号说明如表1-1所示。
（4）电路图识读基本方法①认真阅读图注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图，如图1-6所示。
②掌握回路的原则在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
一个用电器要想正常工作，总要得到电能。
随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
线路图的特点线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找及排除故障。
识读原理图的要点是：1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；2.识读电路设备所处的分线路走向；3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
线束图的特点线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装及维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
线束图的识读要点是：1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。
随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感
到头疼的事情。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
线路图的特点
线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：
1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；
2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；
3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点
原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，
按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。
识读原理图的要点是：
1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；
2.识读电路设备所处的分线路走向；
3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
线束图的特点
线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
线束图的识读要点是：
1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。
2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱
上；
3.认清有哪些插接件，它们应该与哪个电器设备上的插接器相连接。
纵向排列式电路图的识读
对于电器设备较多的汽车，在电路图上线多而乱，给识读带来很多困难，目前国际上汽车电路图流行“纵向排列式画法”，即总线路采用纵向排列，不走折（极个别地方除外），图上不出现导线交叉，对某一条线路来说，从头到尾不超过所在线路纵向的75%，同类电路局限在总线路横向的一个区域内。
这样对电器设备繁多的汽车电路，提供了一种简洁明了的读图方法。
本文将以上海桑塔纳轿车电路图（如图1所示）为例说明其识读方法。
在该电路图上使用的统一代码有“30”、“15”、“X”和“31”等，其含义分别是：“30”代表常电源线；“15”代表接小容量电器的电源线，在点火开关闭合时，由点火开关直接将其接通带电；“X”代表接大容量电器的电源线，在点火开关处于点火位置时，通过中间继电器使其接通带电；“31”代表搭铁线。
该电路采用纵向排列的方法，将同一系统的电路归纳到一起。
基本电路有条理地从左到右按电源系统、启动系统、点火装置、指示灯和仪表、照明设备、雾灯、报警闪光装置、信号灯、刮水器和洗涤器、双音喇叭的顺序排列。
该电路图采用了断线带号法解决交叉问题。
对于一些线路比较复杂的设备（如前照灯），它工作时要涉及到点火开关、灯光开关和变光开关等配电设备，而这3个开关不在同一条纵线上，若按传统画法，必定要画一些横线将它们连接起来，这样图上就会出现较多横线，增加读图难度，为此，该电路图的总线路图采用了断线带号法，如暖风
开关照明灯电路导线的上半段在电路号码为“69”的位置上，下半段在电路号码为“101”的位置上，图中的处理方法是在上半段电路终止处画一黄底的小圆圈，内标“101”，说明下半段电路应在号码为“101”的位置上寻找；下半段电路开始处也有一小方框，内标“69”，说明上半段电路应在号码为“69”的位置上寻找。
通过以上4个数字，上、下段电路就有机地联系在一起了。
该电路图既表达了线路的走向，又表达了线路的结构。
该车电路以中央电器装置（继电器与熔断器插接板）为中心，中央电器装置下面的插接继电器和熔断器，在电路图的灰色区，画有汽车上的各种继电器，而在这些继电器的右侧都有一个小圆圈，其内标数字表示该继电器插接在中央电器装置面板上的位置。
如小圆圈里标数字“12”，表示该继电器插在中央电器装置板的第12号位置上。
用分数形式标明继电器插脚与中央电器装置插孔的配合。
如第12号继电器有4个插脚，在电路图上标有“1/49”、“2/49b”、“4/31”、“3/49a”，其中分子上的“1”、“2”、“4”、“3”是指中央电器装置面板上第12号位置上的4个插孔；分母“49”、“49b”、“31”、“49a”是指继电器上的4个插脚。
分子与分母既对应，又在上工艺时已保证不会插错。
中央电器装置面板上的插头与线束插座有对应的字母标记。
中央电器装置面板的背面是各种形式的组合插头，每一个组合插头都有一个英文字母作为它的代号（如“A”为蓝色，是代表仪表板线束插头等），并分别和各线束上的组合式插座插接。
几根主要线束各自只有
1只组合式插座，在同一线束里，所有导线在同一英文字母下被编成从“1”开始的不同序号。
要寻找某一导线，只要根据它在中央电器装置面板的背面接点的位置，就可以确定它在哪一线束里，然后在确定的线束中找到这根导线即可。
该车电路图导线颜色采用直观表达法，总线路上导线用什么颜色，线路图上就是什么颜色，一看便知。
另外，还有一定的规律，如红色多为电源线；棕色为接地线；白黄色用于控制灯；蓝色多用于指示灯或传感器；全绿、红墨或绿黑多用于脉冲式电器等。
