识读汽车电路图 教案范文

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或黑色的两种双色线。

c)高压线的截面积约为1.5。

点火开关是汽车电路中最重要的开关,以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线,即:蓄电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关火线(15号线).

主要功能:

锁住转向盘转轴(Lock)

接通点火仪表指示(ON或IG)

启动档(ST或Start)

附加电源档(Acc)

(二)汽车电路控制与保护

1、电源开关:用于切断蓄电池与外电路的连接,以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。

2、点火开关:点火开关是一个多档开关,需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路,仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等。

3、灯光开关:通常是两档式开关,按操纵的形式主要有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等;二档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。

4、组合开关:由两种及两种以上的开关集装在一起,可使操纵更加方便。

5、熔断器:熔断器的保护元件是熔丝,串联在其所保护的电路中。

熔断器为一次性器件,使用须注意:

熔断器熔断后,必须先查找故障原因。并彻底排除。

更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。

熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。

断路器

点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。

主要功能:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如下图所示。

仪表

通常指安装在汽车仪表板上的各种仪表、图形符号和报警装置。主要反映内容包括车速、发动机转速、油压、油温、水温、行驶里程、油耗、充电状况、制动液状况、灯光状况自动变速器状况、ABS状况、转向状况等。我国的汽车普遍装备模拟式组合仪表(主要是用各种指针式表来显示),而进口车普遍采用数字式组合仪表(各种表的数据用数字直接显示,类似电子表的显示)。

(三)、汽车电路图的形式

1、汽车电路框图

通过带注释的框或符号表示汽车电路系统的基本组成、相互关系及其主要特征的简图。主要用于汽车电路学习和维修过程中为方便掌握电路系统而绘制。

1、汽车布线图

汽车电线在车上、线束中的分布图,是按照汽车用电设备在车身上的位置来进行布线的。重点表示线路的走向、插接件连接和开关继电器的控制。

2、汽车电路原理图

为了生产和教学的需要,通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列,详细表示汽车电路的全部、部分组成和连接关系,不考虑其在实际位置的简图。能够清晰、明了地反应各个电器的连接关系和电路原理,便于分析和查找电路故障。

分为整车电路原理图和局部电路原理图。

3、汽车线束图

主要表明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状及位置等,是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。常用于汽车厂总装线和修理厂的线束连接、检修、配线和更换。

注:从根本上讲,要看懂汽车电路图,首先要具备一定的电工和电子学基础知识,熟悉汽车电器与电子设备的结构原理,了解我国规定的以及进口车型采用的汽车电路图所用图形符号(包括导线、端子和导线的连接、触点与开关、电器元件、仪表、传感器、电器设备和一些限定符号)的意义和汽车电气线路一般的结构特点。

(四)、常见电路符号

用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大,容易烧蚀点火开关的“30-50”触点对,必须另设起动机继电器(如东风、解放及三菱重型车)。装有自动变速器的轿车,为了保证空挡起动,常在50号线上串有空挡开关。

线束的安装

同一种车型的线束在制造厂里按车型设计指导好后,用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,这样抽头就刚好在各电器设备的接线柱附近,安装时按线号装在器对应的接线柱上,同一车型线束按发动机、底盘和车身分为多个线束。

汽车电器线束连接三大中心:

a)中央配线盒(保险与继电器盒)是所有电源的来源。

b)仪表接线盒几乎是多有电器的电源目的。

(五)、电路图识图要点

1) 由“集中”到“分散”。

全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。

各单元(局部)电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点,看电路要以其自身的特点为指导,去分解并研究全车电路.

提示:单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点。

(2)寻找电流的“回路”。

任何用电设备正常工作必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成回路。

(3)按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。

按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系供电,点火开关应处于点火档或起动档。在标准画法的电路图中,开关总是处于零位,即断开状态。

(4)正确判断接点标记、线型、色码标志等。

读接线图时,要正确判断接点标记、线型和色码标记。相关知识已在前面作了介绍。须指出的是标记颜色的字母因母语不同而有区别,例如我国及美国、日本采用英文字母,德国采用德文字母,苏联采用俄文字母

(5)熟记常用图形符号。

一是要注意各图形的编号,根据编号在本页下部查出图形表示什么元件;二是要注意读懂电