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第一章运输概述第一节运输的概念1.运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
2.运输包括生产领域的运输和流通领域的运输。
在物流运输中，将生产领域内的运输之为“搬运”，将小宗货物从物流网点到用户的短途.末端运输之为“配送”。
二．运输的物点，运输活动既包含企业内部运输，也包括社会化运输。
1.运输具有生产的本质属性2.运输服务的公共性（一）．保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务。
（二）．保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务。
3.运输产品是无形产品，货物或人进入运输过程没有经过物理的或化学的变化取得新的使用价值形态。
4.运输生产和运输消费同时进行。
5.运输产品具有非储存性。
6.运输产品的同一性。
三．现代运输手段四要素。
一．要实现现代化运输必须具备以下四要素：1.运输工具和装卸设备（车.船等运输工具是装载货物并实现货物位移的主要手段）.2.运输动力(运输工具的动力是指实现快速运送和体现运输现代化的主要手段).3.运输线路(运输工具只有与运输线路相配合，才能发挥效用)。
4.通信设备(通信设备是运输现代化的主要手段).四．运输的功能与原理运输具有两大功能：货物位移和货物临时储存。
（1）货物位移是运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物价值，尽量缩短货物运输时间是运输环节努力追求的目标之一。
（2）货物临时储存(包括动态储存和静态储存).3.运输的原理（运输的管理和营运的两条基本原理是规模经济和距离经济）。
（1）规模经济(规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降，主要原因是固定费用的分摊，固定费用中包括接受运输订单的行政管理费用.开票以及与设备有关的费用等).（2）距离经济(距离经济是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少,运输的距离经济亦指递远递减原理,即运费率随距离的增加而逐渐减少.,在满足客户服务需求的前提下,追求运输的规模和距离最大化.五. 运输在物流中的作用1. 物流系统功能要素的核心是运输2. 实现物流合理化的关键是运输3. 运输是”第三利润源泉”的主要源泉六. 研究运输的意义从社会物物流运输组织技术流全过程的角度出发,不断寻求和探索提高具有重要意义,具体表现在以下方面:1.提高运输服务水准2.提高运输的现代化水平(现代科技成果可以促进物流全过程中各个环节的自动化,信息化和机械化,大大提高运输的管理水平和运输效率)3.降低物流全过程的总费用4.实现物流过程的一体化管理(将物流过程的订货,包装,装卸,仓储,库存控制，物流加工,信息服务等环节，与运输，配送相互结合形成链条)5.促进运输经营观念和组织方式等的变革第2节运输的发展趋势一.运输的发展趋势1.运输的集成化2.运输的标准化3.运输的信息化4.运输的智能化(运输智能化就是将先进的信息技术,数据通信技术,电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,从面将道路使用者,交通管理者,其相关的服务部门有机地联结起来,使交通运输的运行功能进入智能化阶段5.运输的绿色化绿色运输指在运输过程中掏运输对环境造成危害的同时,实现对运输环境的交货，使运输资源得到充分利用.绿色运输的内涵:1.绿色运输的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益和环境利益的统一.2.绿色运输的行为主体不仅包括专业的运输企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时还包括不同级别的政府和运输行政主管部门.3.从绿色运输的活动范围看,它包括运输作业环节和运输管理全过程的绿色化.4.从绿色运输的理论基础看,包括可持续发展理论.生态经济学理论和生态伦理学理论实施绿色运输管理为企业创造的经济价值休现在三个方面一.绿色运输有利于树立良好的企业形象,使企业更容易获得投资者的青睐二.企业通过对资源的节约利用,对运输和仓储的科学规划和合理布局,将大大降低运输成本,降低运输过程的环境风险成本,从而为企业拓展利润空间三.自然资源的回收.重用等逆向运输举措,可以降低企业的原料成本,提升客户服务价值,增强企业郊竞争优势.第二章运输基础第一节运输的基本方式1、运输基本方式：铁路运输方式、道路运输方式、水路运输方式、航空运输方式、管道运输方式第二节各种运输方式样技术经济特征2、铁路运输方式、道路运输方式、水路运输方式、航空运输方式、管道运输方式的技术经济特征：一次保险，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地的运输。
第三章运输管理习题答案一、单选题1．C 2．D 3．B 4．B5．B 6．D 7．C 8．B 9．A 10．B 11．A 12．B 13．D 14．B 15．B 16．D 17．D 18．A 19．C 20．D 21．C二、多选题1、ABC2、ABCD3、ABCDEF4、ABCD 5．ABCD 6．ABCD 7．ABCDE 8．ABCDE 9．ABC 10．ABCDE 11．ACDE12．ABCDE 13．ABCD 14．BC 15．AD 16．ABCD 17．ABC 18．BCD 19．ABCDE 20．ABCD三、名词解释1、运输是人和物的载运及输。
它是在不同地点之间（如城市之间、企业之间或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等。
虽然运输过程不生产新的物质产品，但它可以创造货物的时间效用和空间效用（物质产品增值）。
2、所谓物流运输合理化是指按照货物流通的规律，用最少的劳动消耗，达到最大的经济效益，来组织货物调运。
即在有利于生产，有利于市场供应，有利于节约流通费用和节约运力、劳动力的前提下，使货物走最短的里程，经最少的环节，用最快的时间，以最小的损耗，花最省的费用，把货物从生产地运到消费地。
3、运输系统作为物流系统的最基本的系统，是指由与运输活动相关的各种要素组成的一个整体。
4、集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式。
它冲破了过去交通运输中的一切陈旧的规章制度和管理体制，形成了一套独立的规章制度和管理体制，是最先进的现代化运输方式。
5、多式联运是根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。
6、不合理运输，是指在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低，流转环节多，从而浪费运力和加大运输费用的现象。
![自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]](https://uimg.taocdn.com/93d66ed2b14e852458fb570f.webp)
《集装箱与多式联运》课程复习题一、单项选择题1、TEU表示( A )，是指标准集装箱。
A.20英尺集装箱B.20吨集装箱C.40英尺集装箱D.10吨集装箱2、在国际货运中，拼箱货一般由承运人在( B )对不同发货人的货物进行拼装。
A.集装箱堆场B.集装箱货运站C.发货人仓库D.码头3、各运输方式中，（A）是最为便捷的。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输4、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值，其赔偿标准是依据（D ）。
A.件数B.重量C.尺码D.价值5、设备交接单的当事人是( C )。
A.发货人与承运人B.收货人与承运人C.用箱人与箱主D.租箱人与租箱公司6、在提单正面“收货人”一栏写着“to order”字样的提单是（A ）。
A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.预借提单7、各运输方式中，货运量最大的是（C）。
A.公路B.管道C.水运D.铁路8、LCL—FCL交接地点为（B ）。
A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站9、联运方式是指（B ）。
A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间10、在集装箱班轮运输中，FAK是指（B ）。
A.不同等级费率B.均一包箱费率C.重量/尺码选择费率D.选择航线费率11、集装箱码头作业的指挥中心是（A ）。
A.控制塔B.大门C.堆场D.码头前沿12、下列单证（D ）可以流通转让A.提货单B.海运单C.记名提单D.指示提单13、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( B )。
A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段14、下列（B ）不属于水路运输的优点。
A.运量大B.成本低C.速度快D.货损少15、在集装箱多式联运中（B ）成为典型工艺流程的第一个和最后一个环节。
A.航空运输B.公路运输C.水路运输D.管道运输16、CFS－CFS集装箱运输条款是指( B )。
A.一个发货人、一个收货人B.多个发货人、多个收货人C.一个发货人、多个收货人D.多个发货人、一个收货人17、整箱货的英文简写是（D ）。
附件1教学参考《集装箱运输管理与多式联运》课程说明课程代码：适用专业：物流管理学时：72学分：4开课学期：第三、四学期大纲说明一、课程性质、目的与任务1.课程性质集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式，已经被国内外普遍采用。
现代化的集装箱运输热潮已经遍及全世界，各国都把集装箱运输的普及和发展看做本国货物运输现代化进程的标志。
集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段，代表着集装箱运输发展的方向。
最近几年来，世界经济全世界化和区域经济一体化的发展，特别是跨国公司的崛起，使国际贸易日趋频繁，极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。
现代物流的发展与集装箱多式联运的发展是密不可分的。
从某种程度上说，现代物流是在集装箱多式联运的基础上向前发展而产生的，现代物流的实质是以集装箱多式联运为核心，并与贮存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等环节形成有机的整体。
以集装箱运输为基础的多式联运，在现代物流中已愈来愈呈现其独特的优势，而且发挥着更大的作用。
因此，集装箱运输管理与多式联运这门课程成为物流类专业的核心专业课程。
2.本课程的大体内容本课程包括的主要内容：集装箱运输的发展、集装箱运输系统、集装箱及其箱务管理、集装箱的利用与装载、集装箱货物交接管理、集装箱码头业务管理、集装箱货运业务管理、集装箱货物运输方式、国际多式联运、大陆桥、集装箱多式联运责任与保险、集装箱货物运输相关法规等。
3.教学目的和要求通过该课程的学习使学生能熟练认知集装箱运输常常利用设备并掌握相关设备的运作大体原理；掌握集装箱运输系统的运筹与计划；掌握集装箱运输方式下的交易流程；熟练集装箱交接单证的填写；熟知集装箱在三大运输方式的特定运输产品及优缺点；掌握物流运输管理理论基础；掌握多式联运的大体知识及操作流程；了解集装箱国际运输相关的法律法规等。
该课程的学习对有必然物流基础的学生来讲不是很难，但也需要讲课教师在讲课进程中多结合案例的形式进行教学。
《国际集装箱运输与多式联运》课程教学标准课程代码: 0817课程名称：国际集装箱运输与多式联运英文名称：课程类型: 专业课总学时： 72 讲课学时： 60 实验学时： 12学分： 4适用对象: 高职物流管理专业学生先修课程：《国际贸易实务》第一部分前言一、课程性质与地位本课程是物流管理专业一门重要的专业课程，要求学生在掌握物流管理的相关理论知识的基础上，通过本课程的学习，了解集装箱的发展趋势及优点，掌握集装箱运输的基本理论，重点掌握集装箱运输的操作实务。
该课程专业知识性很强，学生对本门课程的熟悉程度是学生今后能否胜任该专业工作的重要保证。
该课程要以《国际贸易实务》等课程的学习为基础。
二、课程基本理念1.基于工作过程的课程教学：以工作任务为引领，通过课程实现以就业为导向的培养目标。
2.以岗位和职业资格要求为目标的培养方向：学生不仅能掌握专业知识而且让学生全面了解国际集装箱运输与多式联运业务知识，并运用所学理论进行国际集装箱运输的操作，达到应用的目的。
3.以学生为主体的教学体系：尊重个体差异，注重过程评价，促进学生发展。
三、课程设计思路该按照“课程、证书、岗位”三位一体的新模式重新设计课程教学内容，在邀请国际物流专家对物流管理专业所覆盖的业务岗位进行任务与职业能力分析的基础上，以就业为导向，以国际集装箱运输相关岗位为核心，以国际集装箱运输为主体，按照高职学生认知特点，采用业务流程引导教学进行的方法展示教学内容，让学生在完成具体项目的过程中来构建相关知识体系，训练职业技能，发展职业能力。
本课程分为集装箱运输基础知识、集装箱租赁与保险、集装箱货物交接方式与货运流程、集装箱货运单证及流转程序、集装箱班轮运费及各种运输方式下集装箱运输管理等六个学习项目，这些学习项目是以国际集装箱运输相关岗位的基本素质、基本能力、基本规范、基本业务、基本操作为线索来设计的。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
国际集装箱多式联运的概念国际集装箱多式联运，这听起来像是个挺复杂的概念，可实际上呢，就像是一场接力赛。
你看啊，一个集装箱就像一个宝贝包裹，里面装满了各种各样的货物。
这个包裹可不会只在一种交通工具上待着。
它就像一个要去远方旅行的小旅客，要换乘不同的交通工具呢。
比如说，它可能先在一艘大船上舒舒服服地待着，在大海上漂啊漂，就像在水上度假似的。
然后呢，它下了船，就爬上了一辆大卡车的后背，卡车拉着它在陆地上风驰电掣，那感觉就像是在陆地上坐过山车。
也许它还会再坐上火车，在铁轨上哐当哐当的，像是在演奏一首独特的音乐。
这整个过程，就是国际集装箱多式联运啦。
这其中的好处可多着呢。
这就好比你出门旅游，要是只有一种交通方式，那多单调啊。
而这个多式联运就像给货物提供了一个丰富的旅行套餐。
对于货主来说，这就像是请了一个全能的管家。
他不用自己操心货物在每个运输环节怎么转换，只要把货物装进这个神奇的集装箱里，就像把孩子交给了可靠的幼儿园老师一样放心。
而且啊，这样运输效率还特别高。
你想啊，如果货物从一个地方运到另一个地方，要先等船运到港口，再找卡车来运，这中间要是衔接不好，就像你转车的时候没赶上趟儿，那得多耽误事儿啊。
但是国际集装箱多式联运就把这些环节都安排得妥妥当当的，就像一个精密的钟表，每个齿轮都咬合得恰到好处。
再说说这成本吧。
要是每种运输方式都分开来操作，那成本就像雪球一样越滚越大。
可是多式联运呢，就像团购一样，把各个环节整合起来，大家一起分担成本，这就省了不少钱呢。
这就好比你和朋友一起出去吃饭，人多力量大，分摊下来每个人花的钱就少了。
从全球贸易的角度看，国际集装箱多式联运简直就是一个超级纽带。
它把世界各个角落都连接起来了。
不同国家的货物就像不同国家的朋友，通过这个多式联运的桥梁，愉快地互相往来。
你看那些来自不同地方的特色商品，就像不同地方的使者，通过这个方式聚集到世界各地的市场上。
这就像是一场盛大的国际派对，每个国家都带着自己的特色宝贝来参加。
