火车售票系统开题报告
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毕业论文开题报告
申请课题火车订票管理系统的设计与实现
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申请者有全套开题报告、论文、程序、英文翻译联系电话可联系本人
Email : qq:1113121143 参加者 RMB:200 联系电话
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指导教师
申请日期 2015年1月16日
计算机科学与技术学院
填写说明
1. 毕业论文的选题应以专业课的内容为主,可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨,也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。
2. 毕业论文一般为一人一题。
如果选题确需多人合作完成一个课题,须由指导老师提出,课题需要多人合作的最多2人,经学院教学委员会审批同意,每个学生必须独立完成其中的一部分工作,并独立撰写各自的毕业论文,在课题名称后面注明其相应的子课题。
多人合作的须在封面上填写参加者的姓名和联系方式。
3. 所有学生的选题经研究确定后,一般不允许中途更改课题。
特殊情况需要更改课题者,须由指导教师调整或更改选题,且填写《毕业设计(论文)课题变动申请表》,经主管领导批准后方可调整或更改。
4. 成果形式一栏填写:论文。
5. 本开题报告最迟应在开始毕业论文开始前六周确定,并上报给指导老师,必须经指导老师和学院批准方才有效,否则无效。
6. 本开题报告使用A4纸张,上、下、左、右页边距均为2.5cm,请不要改变本开题报告页面设置。
所有自己书写的内容请使用楷体。
铁路客票系统的设计及实现的开题报告1.选题背景铁路作为我国主要的交通运输方式之一,其客运量一直位于前列。
在现代化发展的进程中,数字化、信息化、网络化已成为时代的主流。
随着人们通讯、信息获取和处理需求的日益增长,传统的售票方式已经不能满足广大旅客的需求。
因此,一个更高效、更便捷、更智能的铁路客票系统亟待建立。
2.研究目的本项目旨在为铁路客票管理部门建立一个更加高效、便捷、智能的铁路客票系统,以方便广大用户购票和管理客票。
3.研究内容本项目的研究内容主要包括:(1)系统需求分析:通过对传统的客票管理方式进行分析,找出瓶颈和需要改进的地方,明确系统的功能需求和性能需求。
(2)系统架构设计:根据需求分析的结果,设计系统的整体架构,包括前端、后台、数据库等。
(3)关键技术研究:研究实现系统所需要的关键技术,如用户认证、支付方式、数据存储等。
(4)系统实现:根据需求分析和系统架构设计,实现系统的各个功能模块。
(5)系统测试与优化:对系统进行全面测试,发现并修复程序错误,提高系统的鲁棒性和可用性。
4.研究方法(1)文献调研:对国内外相关研究和实践进行调查和研究,获得铁路客票管理的背景资料和经验。
(2)实地调研:通过实地考察铁路客票管理部门,深入了解其管理方式和存在的问题,从而为系统需求分析提供数据支持。
(3)面向对象分析和设计:采用面向对象的分析和设计方法,对系统进行模块化设计。
(4)Web开发:采用Web技术实现系统的前后台交互设计和实现。
(5)数据库开发:采用关系型数据库设计,完成数据表的建立和管理,实现有效的数据存储与检索。
5.预期成果本项目的预期成果是一个高效、便捷、智能的铁路客票管理系统,能够实现以下功能:(1)实现在线购票、改签、退票等功能。
(2)提供付款方式选择。
(3)实现电子票和纸质票选择。
(4)提供选座和选舱等功能。
(5)提供用户语音、短信、邮件等多种提醒方式。
(6)提供查询订单、历史订单等功能。
火车站售票排队系统的分析与研究开题报告记录————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:开题报告题目:火车站售票排队系统的分析与研究1. 毕业设计(论文)综述1.1题目背景随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,铁路旅客发送量逐年稳步上升,春运等高峰时期的客流相对日常客流来说更为集中。
目前国内火车站拥挤情沉严索,过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
调查表明:目前超过50%的人外出的首选是坐飞机而不是火车,虽然火车相对便宜,但是飞机的优点是快而且不用为买票拥挤而发愁,而火车光买票就相当拥挤更不用说乘坐火车时候拥挤的状况了。
当代世界人们越来越珍惜时间,因此火车站减少顾客的买票时间对于吸引顾客是很有意义的。
具行为科学家研究发现,无序排队是影响客户流失的一条主要原因。
等候超过10分钟,情绪开始急躁;超过20分钟,情绪表现厌烦;超过40分钟,常因恼火而离去。
行为学家的这一研究成果在火车站的一项调查中得到了验证。
让客户等待10分钟的代价,是要流失20%至30%的客户。
排队是在日常生活中经常遇到的现象,如顾客到商店购买物品、病人到医院看病、旅客到火车站乘车购票等常常都要排队。
顾客到达间隔时间的随机性和为顾客服务时间的随机性是排队现象产生的原因,因此可以说排队现象几乎是不可避免的。
如果增添服务设备,就要增加投资或发生空闲浪费;如果服务设备太少,排队现象就会严重,对顾客个人和社会都会带来不利的影响。
因此,管理人员必须考虑如何在这两者之间取得平衡,经常检查目前处理是否得当,研究今后改进对策,以期提高服务效率和质量。
1.2研究意义由于目前国内火车站拥挤情沉严索,过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
如果车站资源运用不合理,如售票窗口开放的数量不能够适应客流时段变化的问题,即售票窗口开放过多会造成车站资源浪费,售票窗口开放数量较少那么旅客则难以在高峰时期方便快捷的购买到火车票,所以有必要结合实际客流到达状况,选择合适的售票组织模式,开放合适数量的售票窗口,对车站售票组织工作进行优化,合理利用车站资源。
基于SSH的火车票订票系统的设计与实现1.本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述随着互联网的高速发展,人们选择购买火车票的途径更加多样。
因此在线火车票订票系统既节省了人力物力,也为乘客提供了更加方便和快捷的购票渠道。
通过该系统,乘客可以很方便地根据出行起始地和目的地来查询未来几日的车次情况,车票价格,也可以更加灵活的改签或退订车票。
铁道部则也可以利用该系统发布车票信息,统计乘客信息。
因此,该系统的实现是十分有必要性的。
2.本人对课题任务书提出的任务要求及实现预期目标的可行性分析1、技术可性性:使用以少量代价快速地构造一个可执行的软件系统模型。
我们可以较快地确定需求,然后采用循环进化的开发方式,对系统模型作连续的精化,将系统需具备的性质逐渐增加上去,直到所有的性质全部满足。
2、经济的可行性:本系统旨在提高工作效率、降低劳动成本,在经济上无疑是为企业创造了具大的价值。
本系统运行所需要的环境也是非常便宜的,普通的电脑即可以满足。
并且以JAVA WEB作为开发语言和技术,在后期维护上的费用也很低。
综合所述,经济上也是可行的。
3.本课题需要重点研究的、关键的问题及解决的思路1.积极找指导老师交流寻求帮助,根据老师提供的指导意见,合理整改系统。
2.查找所需的资料。
通过对若干较成熟的订票系统进行对比,分析出其优缺点并加以借鉴。
3.与指导老师进行交流,了解它们对系统的需求。
根据提供的意见进行下一步的改进设计。
4.完成本课题所必须的工作条件(如工具书、实验设备或实验环境条件、某类市场调研、计算机辅助设计条件等等)及解决的办法[1] 凯S.霍斯特曼.Java核心技术[M].北京:机械工业出版社,2016[2] 明日科技.Java Web从入门到精通[M].北京:清华大学出版社,2017[3] 王希望, 孟祥书, 王福顺. 基于SSH架构的Web系统的开发方法[J]. 河北农业大学学报(农林教育版)农林教育版, 2010, 12(4):538-541.[4] Feng L I, Liu Y L. Talking about the Application and Development of JavaWeb Based on SSH Framework and jQuery Technology[J]. Sci-Tech Information Development & Economy, 2010.[5] 邹燕飞, 云龙, 刘淑英. 基于SSH航空公司订票系统的设计与实现[J]. 电子商务, 2016(11):65-66.。
1.1 需求分析调查学生火车票预定系统应用领域涉及的内容,对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析。
最重要的是调查、采集信息、分析购票人信息和火车票预定流程。
处理要求、数据的安全性与完整性要求。
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。
并要求客户端的界面要简单明了,易于操作。
火车站为方便旅客返程,需要开辟一个火车票订票系统,这个火车订票系统可以满足旅客的主要需求。
首先是要有旅客的登陆界面,包括旅客的用户名和密码。
然后登陆到主操作界面,旅客可以进行车票的查询,显示起始车站和终点车站,乘车的日期,发车时间,座号和票价,并且在查询到自己的所要车坐的车次后可以预订车票;旅客还可更改自己的用户名和密码,以保证个人信息的安全。
如是管理员登陆的话,还可以添加车次,包括起始站,终点站,发车时间,车次类型,还可以删除某个车次;并且在需要的时候,管理员也可添加和删除用户。
1.2 流程图经过可行性分析和初步需求调查,抽象出该系统业务流程图,结合该实例具体情况,给出旅客订票的具体需求。
图1.2 旅客购票流程图1.3 系统框架在调查完了系统需求之后,就要开始分析用户需求。
在此,采用自顶向下的结构化分析方法。
首先,定义全局概念结构的框架,如图 1.3 所示:图 1.3 火车定票系统总框架图每一个子系统需要进一步细化。
车次信息系统的细化如图 1.4 所示:车票信息系统的细化如图 1.5 所示:旅客信息系统的细化如图 1.6 所示:1.3 软件模块划分1.普通用户模块在普通用户模块中可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
2.管理员模块管理员模块包含三个板块的内容:①管理员可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
②车次基本信息管理:包括添加,查询,删除车次。
③用户信息管理:包括添加,删除用户。
1.4 功能结构2 详细设计(更功能模块的实现)2.1 登陆界面①用户名两个静态文本输入框②密码①用户名编辑框登陆界面两个编辑框②密码编辑框①登录两个按钮②取销登陆界面如图 2.1 所示:图2.1 登陆界面功能的实现:①首先建立一个对话框,命名为“欢迎使用火车票预订系统”,添加两个静态文本输入框“请输入用户名”和“请输入密码”,再添加两个编辑框“用户名编辑框”和“密码编辑框”然后建立类向导。