键与销
- 格式:doc
- 大小:129.50 KB
- 文档页数:5
键和销都是标准件,应按国家标准的有关规定来设计其结构,型式和尺寸。
键连接键通常用来连接轴和轴上的传动零件,例如齿轮、皮带轮等。
在转动时,使两者同步旋转,起着传递扭矩的作用。
通常在轴上和传动零件上分别加工出一个键槽 ,装配时将键放入轴中的键槽,然后将传动零件上的键槽对准轴上的键插入即可。
键的形式有普通平键、半圆键、楔键和花键等。
如图所示图14-19 常用的键(一)用键的画法与规定标记1.普通平键普通平键是最常用的键连接方式,其工作面为两侧面,侧面与轮和轴都接触,底面与轴接触,只画一条线,顶面与轮毂间有间隙,要画两条线。
常用的普通平键的尺寸及键槽的剖面尺寸可按轴径查阅附录中的附表。
如表 10-4所示。
普通平键有 A、B、C三种型式,其形状和标记见图。
标记时,A型平键可省略A字。
2. 半圆键半圆键用于载荷不大的传动轴上,其画法与普通平键相似,如图所示。
半圆键的形状和标记见表 14-4。
3. 楔键楔键有普通楔键和钩头楔键两种。
楔键顶面为 1:100的斜度,装配时打入键槽,靠键的顶面和底面与轮和轴挤压产生的摩擦力而连接,上下两接合面应画一条线。
如表14-4所示。
常用的钩头楔键的形状和标记见表 14-4。
表14-4(二)花键的画法与规定标记花键连接可靠、传递的扭矩很大、对中导向性好,应用十分广泛。
花键的齿形有矩形、渐开线等,最常见的是矩形花键,下面介绍矩形花键的画法与标记。
1. 外花键的画法在平行花键轴线的投影面的剖视图上,大径用粗实线绘制,小径用细实线绘制;用剖面画其齿形,注明其齿数,如图所示。
图14-20 外花键的画法花键工作长度的终止端和尾部长度的末端均用细实线绘制,与轴线垂直;尾部画成与轴线成30°的斜线;花键代号应指在大径上。
2. 内花键的画法在平行花键轴线的投影面的剖视图上,大径及小径用粗实线绘制;用局部视图画其齿形,注明其齿数,如图所示图14-21内花键的画法3. 花键连接的画法用剖视图表示花键连接时,连接部分按外花键的画法绘制,如图所示。
键和销的连接一、键连接要使轴和装在轴上的齿轮(轮子)同时转动,又便于拆卸,通常在轴与轮子的接触面装上键,起周向传动扭矩作用,常用的键有普通平键和半圆键,普通平键又分为圆头平键(A 型)、方头平键(B型)、单圆头平键(C型)。
见书中列表。
1.键的画法和规定标记2.键槽的画法在键连接的轴与轮毂孔上需加工出键槽,轮毂孔的键槽画法及标注见详见书中图例而轴上的键槽的画法与标注分别见书中图例。
3.键连接的画法在平行于轴线的视图上,轴应采用局部剖视,将键的长度方向表示出来;在垂直于轴线的视图上,采用全剖视,将键的横截面及键同轮毂及轴的接触面表示清楚。
注意:普通平键与半圆键的侧面与被连接零件是应为接触面,没有间隙;而顶面是不接触面,一定要画出间隙。
二、销连接销连接主要用于零件之间的定位作用,适宜于传递不大的载荷。
常用的有:圆柱销、圆锥销、开口销。
1.圆柱销国标GB119—86中规定有A型(dm6)、B型(dh8)、C型(dh11)和D型(du8)四种不同配合的圆柱销。
(1)圆柱销的画法(2)圆柱销的规定标记销GB119—86Ad×L其中d—公称直径,L—销的长度,d公差为m6,材料为35号钢,热处理硬度为HRC28—30,表面氧化处理的A型圆柱销。
2.圆锥销国标GB117—86中规定圆锥销有A型(磨削)和B型(车削)两种,锥度1:50 圆锥销的规定画法:见书中图例。
圆锥销的规定标记:销GB117—86Ad×L其中:d—公称直径,L—销的长度,d公差为h8,材料为此5号钢,热处理硬度为HRC28—35,表面氧化处理的B型圆锥销。
§6—3 常用件齿轮齿轮是一种传动零件,齿轮传动用于改变运动方向、运动的速度和传递扭矩,如图——。
常用的齿轮传动有:圆柱齿轮——用于传递平行于两轴间的运动。
圆锥齿轮(伞齿轮)——用于传递相交两轴间的运动。
蜗轮、蜗杆——用于传递交叉轴间的运动。
1.齿轮结构(1)齿轮一般是由轮毂、轮缘组成。
键与销的区别及应用键和销是机械工程中常用的连接件,它们在构建各种机械结构和设备中起到了重要的作用。
键是一个具有一定形状的金属条,用于连接两个相对运动的轴或轮毂。
销则是一种固定件,用于将零件固定在一起,防止相对运动。
虽然键与销在形状和用途上有所区别,但它们都有广泛的应用。
首先,我们来看键的特点和应用。
键一般具有矩形、方形、平行形、楔形等形状,它可以防止轴向间隙和旋转间隙产生,保证连接的刚性和传递力矩的可靠性。
键的应用范围非常广泛,常见的应用有:1. 机械传动装置:键可以用于连接轴与轮毂,使两者之间的传动更加可靠。
例如,汽车的变速箱中使用键连接齿轮和轴,将发动机的动力传输到车轮。
2. 联轴器:键可以用于联轴器的连接,确保轴的同步转动。
无论是机械设备还是工业生产线,都需要使用联轴器来连接轴以实现动力传递。
3. 机械装配:在一些机械装配过程中,键可以用于连接零件,使其更加牢固。
例如,建筑工地上的起重机械,需要通过键来连接各个部件,以确保其安全稳定地工作。
4. 锻压机械:在一些锻压机械中,键可以用于连接滑块和曲轴,使其能够进行往复运动。
这样可以确保锻压机械的高效工作。
接下来,我们来看销的特点和应用。
销一般是圆柱形或螺纹形的金属杆,它主要用于连接和固定零件,以防止相对运动。
销的应用非常广泛,常见的应用有:1. 机械设备:销可以用于固定和连接机械设备的零部件,确保其稳定工作。
例如,电机的固定座和底座之间,常使用销来连接和固定。
2. 轴承:销可以用于将轴承固定在轴上或轴承座上,以确保轴与轴承之间的稳定连接。
这样可以防止轴承的松动和脱落。
3. 汽车制造:在汽车的制造过程中,销可以用于连接不同零件,如轮毂和制动盘。
它们可以增加连接的稳定性和可靠性。
4. 木工制品:在木工制品中,销可以用于固定木板和木杆。
它们可以提供额外的支撑力,防止木制品的变形或松动。
综上所述,键和销是机械工程中常用的连接件,它们在构建各种机械结构和设备中起到了重要的作用。
))))))))键联接一、键联接概述键是一种标准件,通常用于联接轴与轴上旋转零件与摆动零件,起周向固定零件的作用以传递旋转运动成扭矩,而导键、滑键、花键还可用作轴上移动的导向装置。
二、键联接的类型与构造主要类型:松键联接、紧键联接和花键联接。
其中松键有:普通平键、导向平键和半圆键;紧键有:楔键联接和切向键联接。
(一)、松键联接的类型和特点1、平键1)普通平键作用:适用于高速、高精度和承受变载、冲击的场合,能实现轴上零件的周向定位。
构造特点:两侧面为工作面,其对中性好,装拆方便。
普通平键:键顶上面与毂不接触有间隙(常用)—型—圆头A常用螺钉固定型B —头方—))))))))).))))))))—C型半圆头(端铣刀加工)—用于轴端与轮毂联接2)薄型平键键高约为普通平键的60%~70%:圆头、方头、单圆头,用于薄壁结构、空心轴等径向尺寸受限制的联接。
2、导向平键与滑键用于动联接,即轴与轮毂之间有相对轴向移动的联接。
3、半圆键轴槽用与半圆键形状相同的铣刀加工,键能在槽中绕几何中心摆动,键的侧面为工作面,工作时靠其侧面的挤压来传递扭矩。
))))))))).))))))))特点:工艺性好,装配方便,适用于锥形轴与轮毂的联接缺点:由于轴上键槽较深,轴槽对轴的强度削弱较大。
只适宜轻载联接。
(二)、紧键联接的类型和特点、楔键联接1 型)楔键分为普通楔键和钩头楔键。
普通楔键有圆头(A C型)三种。
钩头楔键的钩头是为、方头(B型)或单圆头(了拆键用的。
斜度(侧面有间隙),工作时打紧,靠上下面摩:100上、下面为工作表面,有1 。
擦传递扭矩,并可传递小部分单向轴向力:适用于低速轻载、精度要求不高。
对中性较差,特点力有偏心。
不宜高速和精度要求高的联接,变载下易松动。
))))))))).))))))))钩头只用于轴端联接,如在中间用键槽应比键长2倍才能装入,且要罩安全罩。
2、切向键的楔键联接,上、下两面为工作面(打入),布置在圆周:100结构:两个斜度为1 的切向工作原理:靠工作面与轴及轮毂相挤压来传递扭矩特点:能传递很大的转矩。
键连接和销连接
键连接和销连接是机器中常用的两种连接方式,其中键和销都是标准件,关于它们的结构、型式和尺寸,国家标准都有具体规定,设计时可以从有关标准中选用。
一、键连接
键用来连接轴和装在轴上的转动零件,如齿轮、皮带轮、;联轴器等,起传递转矩的作用。
通常在轴上和轮子上分别制出一个键槽,装配时先将键嵌入轴的键槽内,然后将轮毂上的键槽对准轴上的键装入即可,如图7.3-1 所示。
(一)常用键的种类及标记
a) 普通平键(b) 半圆键(c) 钩头楔键
图7.3-2 常用键
图7.3-1 键连接
常用的键有普通平键、半圆键和钩头楔键等,如图7.3-2 所示。
由于它们均为标准件,其结构和尺寸以及相应的键槽尺寸都可以在相应的国家标准中查得,常用键的型式、简图、规定标记见表7.3-1 。
表7.3-1 常用键的简图、标记示例
(二) 键槽和键连接的画法
1. 普通平键联接
画平键联接装配图前先要知道轴的直径和键的型式,然后查有关标准确定键的公称尺寸b 和h 及轴和轮子的键槽尺寸,并选定键的标准长度L 。
例如:已知轴的直径为24,采用 A 型普通平键,由标准 GB/T 1095-1979 查得键的尺寸b=8,h=7;轴和轮(毂)上键槽尺寸t=4,t 1 =3.3,键长L 应小于轮厚B=25,从标准 GB/T 1096-1979 中选取键长L=22,其零件图中轴和轮上键槽尺寸标注如图7.3-3所示。
(a)轴上键槽的画法及尺寸注法
(b)轮上键槽的画法及尺寸注法
图7.3-3
普通平键是用两侧面为工作面来作周向固定和传递运动和动力,因此,其两侧面和下底面均与轴上、轮毂上键槽的相应表面接触,而平键顶面与轮子键槽顶面之间不接触,则留有间隙。
其装配图画法如图7.3-4所示。
国家标准:在装配图中,对于键等实心零件,当剖切平面通过其对称平面纵向剖切时,键按不剖绘制。
图7.3-4
2. 半圆键联接
半圆键的两侧面为工作面,与轴和轮上的键槽两侧面接触,而半圆键的顶面与轮子键槽顶面之间不接触,则留有间隙。
由于半圆键在键槽中能绕槽底圆弧摆动,可以自动适应轮毂中键槽的斜度,因此适用于具有锥度的轴,如图7.3-5 所示。
半圆键联接与普通平键联接相似,其装配图画法如图7.3-6所示。
图7.3-5 图7.3-6
3. 钩头楔键联接
钩头楔键的上下两面是工作面,而键的两侧为非工作面,楔键的上表面有1:100的斜度,装配时打入轴和轮毂的键槽内,靠楔面作用传递扭矩,能轴向固定零件和传递单向的轴向力,如图7.3-7所示。
钩头楔键联接的装配图画法如图7.3-8 所示。
图7.3-7 图7.3-8
二、销连接
销在机器中主要起定位和连接作用,连接时,只能传递不大的扭矩。
常用的有圆柱销、圆锥销和开口销等如图7.3-9所示。
销是标准件,其结构型式、尺寸和标记都可以在相应的国家标准中查得,常用销的型式、简图、规定标记见表7.3-2 。
圆柱销圆锥销开口销
图7.3-9
表9.3.1-1 常用的销的图例和标记
圆柱销和圆锥销的画法与一般零件相同。
如图7.3-10 所示,在剖视图中,当剖切平面通过销的轴线时,按不剖处理。
画轴上的销连接时,通常对轴采用局部剖,表示销和轴之间的配合关系。
(a) 圆柱销(b) 圆锥销(c) 开口销
图7.3-10
用圆柱销和圆锥销连接零件时,装配要求较高,被连接零件的销孔一般在装配时同时加工,并在零件图上注明“与××件配作”,如图7.3-11 所示。
开口销常与槽形螺母配合使用,它穿过螺母上的槽和螺杆上的孔以防止螺母松动。
各种销连接画法如图7.3-10 所示。
图7.3-11。