电动车简易款通用巡检流程
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筐托，车筐安装 车筐安装后筐盖打开90°角筐盖与其他零部件应无干涉。车筐与筐盖安装后车筐与筐盖配合错开距
离≤5mm。
闸调试 尾牌安装 下线检验 包检
松紧应适中，反弹灵活，无磨闸现象。转动转把时左手半捏住左把《不要捏到底》测试刹把是否断 电，同时看刹线是否安装到位。 表面应无明显划伤和印刷缺陷，安装后应无明显偏斜。车型尾牌角度应统一，避免一排车看上去尾 牌高低不平。 与下线检验沟通下线后最多的问题和漏检、错检的问题，然后到生产线进行整改和记录。 到打包处巡视有无配置错误，漏检和错检现象。
巡检员：
年
月
日
轮盘，销钉 链条
轮盘的规格型号应正确，销钉应安装到位，打紧螺母（防松螺母）后销钉的丝扣应露出2~3扣且轮 盘无松动现象。 链条的节数应与技术要求一致。链条的卡片应安装在外侧，链条的卡片开口与链条的运转方向相 反，运转应无卡链现象。
前叉安装 前轮安装 电机安装 车梯安装 脚搁安装
前叉开档为110+2，上下两个球架拌黄油，上球架钢珠边向下，球面朝下。下球架钢珠边向下，球 面朝上。盖丝上紧后前叉应转动灵活，无礓呆和串动现象。 前轮的尺寸应和电机、配套明细的尺寸一致，胎花应和电机胎花一致。前轮的村套应正确，前轮应 能顺利的安装上去。 使用的电机应和计划单一致，尺寸应正确。两边各一个防转片卡脚向前，电机轴有线端开槽朝前， 另加一个链条拉丝。链条松紧度调至适中10—15垂直度之间，电机紧固扭力不小于30N.m。 车梯型号应安装正确，左右要卡到位，车梯左侧装车梯卡片。车梯左右面应左右对称，不得有一边 靠前一边靠后，这样易影响车梯整体受力。 脚搁应按其型号进行组装不得错装、漏装。外观无明显划伤。
车把高度 主线束安装 前后刹线安装 控制器安装 线束捆扎 喇叭 大灯 套锁安装
扶手，靠背安装 的外贴花应贴平行不得有明显起泡现象。
滑道，底板安装 道要求相同，电池盒底托安装后与助力片不能相碰擦。 塑件安装 塑件整体贴花
滑道应安装平行，螺丝应安装平头螺丝，螺丝帽的平面必须要≤电池盒滑道平面。电池盒底托和滑 外观无明显划伤，流油，烧黑，露黄，虚喷，色差和沙粒。颜色应搭配正确，合缝明显处小于1mm 不明显处小于2mm。不得有螺丝把塑件打穿现象。贴花应正确。 贴花不得有贴反、倒贴、色差、破裂、起泡、起翘和明显偏斜。
巡检周期
NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8Fra bibliotek后轮预装
泥板预装 前叉预装 车把预装 塑件预装 电池盒预装 车架 前立管上下碗 减震 五件碗安装 中轴
助力线 助力片 和助力片，中片和大片根据车型的结构来选。同型号的助力线必须要配同型号的助力片。助力片安
装面为箭头顺时针安装，助力片与助力线传感信号之间应有≥2mm—≤4mm的间隙。
曲柄安装 鞍座安装
曲柄规格型号应安装正确。左右曲柄应成180度角且无松动现象，左曲柄为L右曲柄为R。 鞍座按本车的规格安装，鞍座的最低端与电池盒的最高端应有2公分的间隙。鞍座无明显偏斜，鞍 座紧固扭矩为19.6N.m。对鞍座施加668N的垂直力及222N的水平力，鞍座相对于鞍管在任何方向上 都不应有转动，而鞍管对车架亦不应有转动。 筐托和车筐应按其型号进行组装，组装后应无偏斜和松动现象。车筐安装螺母必须使用防松螺母。
倒装下线后的前叉试压倒装下线后的车人站在车上上下试压前叉的反弹性能，上下试压3—5次前叉反弹性能应良好。 流程卡 核对流程卡与本车配置是否一致，电机号、车架号有无抄错现象。 车把的最低端与挡风的最高端之间应有2—3公分的间隙。根据车把立管的高度而定，最低要把把立 的安全线插入前叉立管。插入标记或插入深度从把立管末端起应不小于管径的2.5倍。 主线束规格应正确，线序应无颠倒现象，外黑皮未包住的部位均不应露出（彩色线序）。绝缘套应 包住导电体。线束接插应牢固。 前后刹线应按其型号进行组装不得错装、漏装。 规格型号应正确。线束接插应牢固绝缘套应套到位，套防水袋，控制器捆扎牢固。普通电机使用 15/17A控制器，A8电机使用16/18A控制器，64VA8电机使用64V15A控制器。 线束捆扎一致性，无悬空现象，扎带头应小于2mm。扎带头角度应转到车体的内部避免扎到人。 喇叭的伏数应与本车电压一致，大头壳喇叭用螺丝固定在车把左边且无明显松动。小头壳喇叭放置 方式为可放音最大的角度。喇叭的音级应大于或等于120Db（分贝） 大灯的电压应与本车一致，亮光应一致，线序无颠倒现象。 套锁安装到各部位开关应灵活，工具斗锁、座桶锁卡片应卡到位。半包款鞍座锁注意锁线长度，锁 线应卡在鞍座锁上卡到位。无松动现象。 外观无明显划伤，流油，烧黑，露黄，虚喷和沙粒。各部件打紧后应无明显偏斜和松动现象。靠背
巡检流程表
前轮预装
前轮内胎要求用直嘴内胎，避免用弯嘴内胎碰前叉叉腿。后轮内胎要求用弯嘴内胎，方便充气。前 轮衬套有15mm、19mm的长度，根据前轮选配，但是两种衬套安装后要保证前轮的总开裆为110mm。 轮胎应无跳胎、吃胎、和装反现象，内胎的冲气嘴与外胎的黄色反光标识中心偏差≤10mm.充气气 压为240—310Kp 后轮内胎要求用弯嘴内胎，方便充气。电机两边各一个防转片，防转片弯口朝前，飞轮内侧统一安 装两个2.5mm厚的O型圈。涨刹电机总开裆要求为155土2mm、毂刹电机总开裆要求为158土2mm。 轮 胎应无跳胎、吃胎、和装反现象，内胎的冲气嘴与外胎的黄色反光标识中心偏差≤10mm.充气气压 为240—310Kp 泥板应和配套明细要求型号一致，支棍应和配套明细要求型号一致。泥板和支棍安装后应无明显偏 斜和松动。圆形泥板配圆形支棍，方形泥板配方形支棍。对照车型是否安装反射器。 外观烤漆应无明显划伤，规格型号应正确。前叉底挡应装平行 车把型号与技术要求一致，仪表壳颜色一致，无明显划伤。仪表应与本车电压一致，安装平行。转 把与三合一线长一致，按配套明细尺寸组装。三合一、转把、刹把左右安装到位无松动且平行。转 把安装到底后向外拉出1-2mm，避免转把转动不灵活。 外观无明显划伤，流油，烧黑，露黄，虚喷，色差和沙粒。颜色应搭配正确，塑件合缝明显处≤ 1mm不明显处≤2mm。螺丝不得有把塑件打穿现象。如外露螺丝用不锈钢螺丝，不外露螺丝用镀锌螺 丝。塑件的外贴花和内贴花位置应正确，贴花不得有起泡和破裂现象。 左右电池盒外观无明显划伤，流油，烧黑，露黄，虚喷，色差和沙粒。电池盒内部连接线规格应正 确，左右拉脱焊接点是否牢固。各处的焊接应牢固，不得有正负焊反现象，N为正L为负。红线为 正，黑线为负，套热缩管。电池盒安装螺丝不得有漏装和长短现象。螺丝型号应与电池盒匹配。 外观无明显划伤、流油、烧黑、露黄、虚喷、吐酸、色差和沙粒贴花应正确，喷漆后的车架号应清 晰可见。 上下碗安装应在压碗机上进行，上碗为小碗，下碗为大碗。上下应压平行，避免前叉安装后导致的 前叉有摩擦和僵呆现象。 减震的尺寸规格应正确，左右安装一致，减震总尺寸为两孔中间距离。尺寸要求如125土1mm。 死碗加助力线打紧（30N.m）活碗松紧适中，助力线感应信号角度应安装在不易碰到的位置。活碗 锁片拧紧（30N.m)。五件碗内部11颗钢珠摸黄油，钢珠直径为6.35mm，内部钢珠不允许多一颗或少 一颗钢珠 中轴规格型号应正确，外观无锈蚀、腐蚀物、露底、鼓泡、剥落等缺陷。如72*66*80土1mm，那么 80mm的一端为开有安装轮盘槽的一端。 助力线，助力片的大、中、小应分清，如果带有链罩支撑的车型那么必须使用中盘或大盘的助力线
