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先进制造业和现代服务业融合发展的意义摘要：一、引言1.先进制造业和现代服务业融合发展的背景2.文章目的和意义二、先进制造业和现代服务业融合发展的意义1.建设现代化产业体系的必然之选2.畅通内循环构建双循环的必行之策3.确保产业链供应链安全的必要之举三、融合发展现状与成果1.融合产业发展规模日益壮大2.试点区域和企业的评定四、先进制造业和现代服务业融合发展的路径探索1.政策支持与引导2.创新驱动与技术升级3.产业链延伸与拓展4.人才培养与交流五、未来发展趋势与展望1.两业融合发展的前景可期2.安徽等地的实践案例六、结论1.先进制造业和现代服务业融合发展的重要性2.面临的挑战与应对策略3.推动经济高质量发展的倡议正文：先进制造业和现代服务业融合发展已成为当前我国经济发展的重要趋势。
在这个背景下，本文旨在分析先进制造业和现代服务业融合发展的意义，探讨融合发展现状与成果，以及未来的发展趋势与展望。
一、引言随着我国经济的不断发展，先进制造业和现代服务业在国家经济中的地位日益凸显。
推进先进制造业和现代服务业融合发展（即“两业融合”），既是建设现代化产业体系的必然之选，也是畅通内循环构建双循环的必行之策，更是确保产业链供应链安全的必要之举。
近年来，《安徽省十四五扩大内需战略实施方案》等政策明确了两业融合的路线图、任务书和时间表，为推进我国经济高质量发展提供了重要支撑。
二、先进制造业和现代服务业融合发展的意义1.建设现代化产业体系的必然之选：先进制造业和现代服务业融合发展，有助于提高产业链的整体竞争力，推动产业结构优化升级，加快新旧动能转换，从而构建现代化产业体系。
2.畅通内循环构建双循环的必行之策：两业融合发展有助于优化资源配置，提高生产效率，增强供需匹配能力，进一步畅通国内市场循环。
同时，通过深化国际产业链合作，推动国内外市场有效衔接，构建双循环发展新格局。
3.确保产业链供应链安全的必要之举：两业融合发展有助于加强产业链供应链的稳定性，提高抗风险能力，确保关键环节不受外部冲击，维护国家经济安全。
先进制造业和现代服务业请示摘要：一、引言：先进制造业与现代服务业融合发展的全球趋势和重要性二、苏州的产业基础和优势：18个国家和省级开发区，强大的制造业体系三、苏州两业融合发展的现状：良好的发展态势，服务型制造业初显成效四、两业融合发展面临的问题：服务型制造业发展较弱，生产性服务业规模小、效率不高五、解决方案和建议：提升服务型制造业，优化生产性服务业，推动两业深度融合六、结论：加速两业融合发展，提升苏州产业竞争力和高质量发展正文：先进制造业和现代服务业的融合发展，已经成为全球产业发展的新趋势。
在发达经济体的实践中，我们看到了先进制造业与现代服务业融合发展对于提升产业竞争力和抢占价值链高端的有效性。
我国也深知这一发展趋势的重要性，因此，加快先进制造业与现代服务业的融合发展，被视作是夯实我国制造业高质量发展基础，增强工业经济发展新动能，抢抓产业转型升级的战略制高点，推动产业向价值链高端攀升的重要手段。
苏州，这座拥有18个国家和省级开发区的城市，其优越的产业基础为新的一轮产业发展提供了坚实的基础。
作为全国制造业基地，苏州拥有35个工业大类、167个中类、489个小类和16万家工业企业，形成了生物医药、新一代信息技术、纳米技术应用、人工智能等先导产业和制造业体系，是我国制造业体系最完备的城市之一。
然而，尽管有着如此强大的产业基础，苏州的两业融合发展仍面临一些问题。
其中，服务型制造业发展较弱，对先进服务业的拉动作用不强，这是其一。
制造企业大多数主要承接跨国公司的生产制造业务和提供零部件供应，处于全球产业体系中加工制造环节，缺乏研发设计、品牌管理和营销服务等高附加值服务能力。
其二，生产性服务业规模小、效率不高，与制造业的融合力较弱。
这导致了制造业对服务业的需求主要还是停留在传统生产性服务需求和金融业，而高端生产性服务业发展滞后。
面对这些问题，我们需要提出解决方案和建议。
首先，提升服务型制造业，使其具备更高的附加值服务能力。
江苏省人民政府关于加快发展先进制造业振兴实体经济若干政策措施的意见文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2017.03.20•【字号】苏政发〔2017〕25号•【施行日期】2017.03.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理其他规定正文江苏省人民政府关于加快发展先进制造业振兴实体经济若干政策措施的意见苏政发〔2017〕25号各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：为深入实施《中国制造2025江苏行动纲要》，促进先进制造业加快发展，大力振兴实体经济，现制定如下政策措施。
一、引导企业加快制造模式创新（一）推进智能制造建设。
鼓励有条件的企业牵头或参与智能制造标准制定、承担国家智能制造综合标准化和新模式应用项目、智能制造试点示范项目，积极争取中央财政工业转型升级（中国制造2025）资金支持。
打造智能制造产业生态链，深入实施企业制造装备升级计划，鼓励企业建设示范智能车间、工厂，对省级优秀示范智能车间给予50－150万元奖励。
组织举办世界智能制造大会、世界物联网博览会，推动智能制造供需对接，培育一批智能制造整体解决方案提供商，对符合条件的给予一次性奖补。
（二）提升互联网化水平。
深入实施企业互联网化提升计划，对企业研发设计协同化、生产管控集成化、购销经营平台化、制造服务网络化等重点环节提升项目，按投资额或固定资产贷款额给予不超过1000万元补助或贴息支持。
支持企业探索网络型组织、柔性管理、绿色管理等基于互联网的经营管理新模式，培育互联网创新示范企业，实施“互联网+小微企业”行动计划，发挥“江苏工业云”“e 企云”等云平台作用，健全完善公共服务平台，支持中小微企业互联网化提升。
（三）发展服务型制造。
建立服务型制造评价指标体系，搭建服务型制造智力支撑平台和产业推广平台，发展总集成总承包、个性化定制、在线支持服务、全生命周期管理、品牌管理、创意服务、融资租赁服务等业态。
一、引言2018年12月13日的中共中央政治局会议提出：“推动制造业高质量发展，推进先进制造业和现代服务业深度融合。
”[1]2019年的《政府工作报告》提出：“围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。
”[2]这些都是对当前我国先进制造业与现代服务业融合发展问题的准确把握，为两业深度融合发展指明了方向。
先进制造业较为通用的定义是2018年机械工业信息研究院发布的《先进制造业定义与对策》研究报告中所提到的解释：“应用创新的技术、工艺、材料等要素，并能充分体现先进生产力发展方向的制造业总称。
”[3]先进制造业具体包括三个方面：一是传统制造业利用前沿科技、新技术进行改造、升级而形成的先进制造业；二是由技术革新驱动的新兴先进制造业；三是制造业服务化程度越来越高而产生的先进制造业。
我国陆续出台了促进先进制造业发展的政策法规，如表1所示。
表1我国促进先进制造业发展相关政策法规梳理注：根据国务院和工信部网站信息整理。
现代服务业较为通用的定义是由徐国祥和常宁（2004）[4]所提出，他们认为现代服务业伴生于工业化进程，采用现代信息技术、管理理念、经营方式序号123456政策法规名称“5G+工业互联网”512工程推进方案关于加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见“中国制造2025”国家级示范区评估指南（暂行）关于深化“互联网十先进制造业”发展工业互联网的指导意见关于创建“中国制造2025”国家级示范区的通知关于印发《高端智能再制造行动计划（2018-2020年）》的通知发文单位工业和信息化部工业和信息化部工业和信息化部国务院国务院工业和信息化部发文日期2019年11月22日2019年10月22日2018年2月7日2017年11月27日2017年11月23日2017年11月9日江苏先进制造业与现代服务业融合现状与对策研究陶卓，徐文哲，白云朴（南京邮电大学信息产业发展战略研究院，江苏南京210003）【摘要】当前不仅是江苏先进制造业、现代服务业向中高端化演进的最佳时机，也是江苏先进制造业与现代服务业融合向高度、深度、广度加速推进的最佳选择。
江苏省先进制造业与生产性服务业的融合发展
内容摘要：本文在已有研究的基础上，分析江苏省的先进制造业和生产性服务业所包含的具体行业，并结合江苏省的面板数据，运用偏相关的统计方法进行实证分析，进而得出在全球化视角下，江苏先进制造业与生产性服务业融合发展的主要制约因素：先进制造业的全球化程度不足、生产性服务业发展相对滞后、以及外商直接投资未能在二者的发展关系中起到关键作用。
文章最后就此对促进江苏两大产业融合发展提出政策建议。
关键词：江苏先进制造业生产性服务业融合发展全球化视角江苏先进制造业与生产性服务业界定与发展现状
（一）先进制造业
先进制造业（本文用AM表示）是相对于传统制造业而言，指制造业不断吸收电子信息、计算机、机械、材料以及现代管理技术等方面的高新技术成果，并将这些先进制造技术综合应用于制造业产品的研发设计、生产制造、在线检测、营销服务和管理的全过程，实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产取得很好经济社会和市场效果的制造业总称。
因此，AM是一个相对抽象的概念，对于其所包含的具体行业也没有统一的划分标准。
此外，由于各地区经济发展不平衡，AM在各地区的具体行业必定会有很大差异。
朱遂文（2010）在工业统计分析报告中，用增加值率、行业销售比重、研发经费支出比重、新产品产值比重、全员劳动生产率、流动资金周转次数、利润率和单位产值能耗这八大指标，并结合广东省的数据以及实际情况，得出广东省的11大AM行业。
本文认为，可以借用朱遂文的研究方法和研究结果，并结合江苏省“十二五”规划中提出的：“重点发展新能源、新材料、生物技术和新医药、节能环保、软件和服务外包、物联网和新一代信息技术等六大新兴产业，同时大力发展高端装备制造、光电、智能电网等新兴产业”，将江苏省AM的行业界定为：石油加工、炼焦及核燃料加工业，化学原料及化学制品制造业，医药制造业，黑色金属冶炼及压延加工业，有色金属冶炼及压延加工业，通用设备制造业，专用设备制造业，交通运输设备制造业，电气机械及器材制造业，通信设备、计算机及其他电子设备制造业，仪器仪表及文化、办公用机械制造业。
（二）生产性服务业
服务业通常可以分为消费性服务业和生产性服务业（本文用PSI表示），其中与制造业联系最为紧密的是PSI，是二、三产业加速融合的关键环节。
与AM 类似，PSI的行业界定也没有统一的标准。
目前普遍采用投入产出法，如李冠霖（2002）、Goodman（2002）以及尚于力（2008）等对此的研究。
其中尚于力分析得更为全面，排除了投入产出表只反映时间点的局限性，运用我国1997年和2002年的两份投入产出表，分析得到我国PSI包含六大类：交通运输仓储及邮政通讯服务、批发零售服务、金融保险服务、计算机服务、租赁和商务服务、地质勘察和水利管理服务。
本文采用这一研究方法，结合江苏服务业种类，归纳出江苏PSI在GB/T4754-2002《国民经济行业分类》颁布之前应包括五大行业：运输邮电业、批发和零售贸易餐饮业、金融业、社会服务业、科学研究综合技术服务业；GB/T4754-2002《国民经济行业分类》颁布之后应包含以下七个行业：交通运输、仓储和邮政业，信息传输、计算机服务和软件业，批发和零售业，金融业，租赁和商务服务业，科学研究、技术服务和地质勘查业，水利、环境和公共
设施管理业。
（三）江苏AM与PSI的发展现状
根据以上行业分布可计算得出，近几年，江苏AM的资产总值以平均每年25%左右的速度增长，PSI大概为21%。
2010年，AM的资产总值已达41749.41亿元。
其中，通信设备、计算机及其他电子设备制造业占的比重最大（18.82%）。
同时，PSI的资产总值为10375.85亿元，占比重最大的是批发零售业（33.25%）。
从增长率来看，近几年发展最为迅速的AM是交通运输设备制造业，发展最为迅速的PSI是金融业和租赁、商务服务业。
据此可以初步判断，江苏AM与PSI 的发展方向是一致的，行业之间也有联系。
比如，交通运输设备制造业带动了批发零售业的发展，反之，批发零售业的发展拉动了对交通运输设备制造业的需求。
但AM与PSI在全球化视角下将会呈现怎样的发展关系，会受到哪些因素的制约，还需要进一步讨论。
全球化视角下江苏AM与PSI融合发展现状分析
根据国内学者赵红岩（2010）的研究，全球价值链的形成和发展源于全球产业转移的浪潮，以及在此环境下的业务外包和全球采购。
而外商直接投资（本文用FDI表示）和进出口贸易（本文用IET表示）在全球价值链中扮演着重要角色。
因此，本文将以FDI和IET为出发点，着重分析其对江苏两个产业发展关系的影响。
为了从整体上实现横向与纵向的比较，本文将四个变量同时放在同一个趋势图中进行分析，如图1所示，从1998-2010年，四个变量都随着时间变化而呈现上升趋势，且上升的趋势都随着年份的增加而变得更为明显，这说明了江苏AM 与PSI的变化趋势与FDI和IET在数额上的变化趋势是一致的。
就同单位而言，江苏AM的资产总值一直领先于PSI，虽然在2001年，二者的差距几乎为零，但2001年以后，AM发展迅猛，且与PSI的差距逐年拉大，这反映了江苏AM 与PSI发展的不平衡性，与江苏制造业发达、服务业相对落后的现状是相符的。
FDI与IET相比，后者发展得相对较快，而FDI相对缓慢，即实际利用外资相对不足，这说明江苏在开放经济中，从国际贸易中获取的利益相对更多。
全球化视角下江苏AM与PSI融合发展的实证分析
相关关系能够在一定程度上反映AM与PSI的融合发展性质，即反映二者越来越密切的发展关系。
偏相关旨在分析当两个变量的关系受到第三个或更多变量影响时，将第三个或更多变量的影响剔除，只分析这两个变量之间的相关程度。
若在剔除变量后相关系数变小，则说明分析的两个变量关系受到剔除变量的影响。
基于此，本文利用SPSS18.0统计软件，运用偏相关的分析方法，从以下两个方面分析：。
