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进给箱齿轮轴机械加工工艺课程设计

机械加工技术课程设计任务书

设计题目:

“进给箱齿轮轴”零件的机械加工工艺规程

设计内容:1、产品零件图

2、三维实体图

3、产品毛坯图

4、机械加工工艺过程卡片

5、机械加工工序卡片

6、课程设计说明书

目录

序言 (1)

1零件分析 (2)

1.1选题背景 (2)

1.2零件图 (3)

1.3立体图 (3)

2工艺规程设计 (3)

2.1外圆表面尺寸的确定 (4)

2.2基准的选择 (4)

2.3制造工艺路线 (4)

2.4.1确定工序尺寸 (5)

2.4.2 切削用量的选择 (6)

2.5确定切削用量和基本工时 (7)

2.6工艺过程卡片 (9)

2.7工序卡片 (12)

3课程设计心得体会 (20)

4参考文献 (21)

序言

进给箱用来改变进给量,主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。

本文主要是给“进给箱齿轮轴”制订机械加工工艺规程。文章分别从课题的来源及意义,毛坯的制造形式及尺寸,基准的选择,加工阶段的划分以及工艺路径的拟定,加工余量还有尺寸的设计来进行介绍的。

1零件分析

1.1选题背景

轴类零件的功用为支撑转动零件、传动扭矩、承受载荷以及保证装在齿轮轴上的工件具有一定的回转精度。零件Φ24用来装套筒然后装滚动轴承起支撑作用,键槽8用来安装齿轮起定位作用。Φ30用来安装滚动轴承表面光洁度要求高并且同轴度要求不大于0.01mm轴的一端为齿轮轴用来变向,变速传递运动。齿轮精度为8级一般精度,其基准孔要求Ra3.2即可。本零件表面加工并不困难。Φ60齿轮表面要求精度高,需精磨,并保证同轴度不大于0.125mm。

由于零件是轴类,同轴度要求高,加工一定要注意加工方案。

1、2零件作用

题目给定的零件是进给箱齿轮轴,其主要作用是支撑传动零部件,实现回转运动,并传递力矩和动力,以及承受一定载荷。齿轮轴零件是将齿轮部分和轴做出一体无需配合的一种常见机械零件。齿轮轴具备成都效率高、结构紧凑和使用寿命长等一系列优点,是通用机械特别是工程机械传动中的重要零件之一。轴Φ26mm圆柱面处有圆弧形的键槽,主要是通过键和其他部件相连。轴的左端部位为齿轮部分,主要传递运动和动力。

1.2零件图

1.3立体图

2工艺规程设计

2.1确定毛坯的自造形式

零件的使用要求和生产类型,毛坯形式有棒料和锻件两种。在大批大量生产时则

采用模锻,因为直径差较大的阶梯轴。为了节约材料和减少机械加工的劳动量,锻造使零件粗略成型,改善纤维组织提高零件强度。对于中等精度而转速较高的轴类零件多选用40Cr合金结构钢,这类钢经调质处理和高频淬火后,具有较高的综合机械性能,能满足使用要求,毛坯的尺寸要求高。

“进给箱齿轮轴”零件的材料为40Cr,硬度为207HB毛坯质量,生产类型为大批生产,可采用锻锤上合模模锻毛坯。根据上述原始资料几及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:

2.1 外圆表面尺寸的确定

加工长度为300毫米,与其连接的最大非加工外圆表面直径为Φ65,为简化模锻毛坯的外形,现直接取外圆表面直径为Φ65,Φ60表面粗糙度为R12.5,只需半精加工即可此时直径余量为5已能满足加工要求Φ65×60、Φ40×90、Φ36×155

2.2 基准的选择

根据零件的图纸和使用要求分析Φ30、Φ60同轴度要求分别为0.02mm 、0.25mm 。基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理,可以使加工质量得以保证,生产率得以提高,否则加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法进行。1、粗基准的选择对于一般轴类零件而言以外圆作为粗基准是完全合理的。2、精基准的选择,以两顶尖孔作为轴类零件的定位基准既符合基准重合原则又能使基准统一。所以以两顶尖为定位基准。两顶尖孔质量的好坏对加工精度影响很大,应尽量做到两顶尖孔轴线重合,顶尖接触面积大,表面粗糙度底,否则,将会因工件与顶尖间的接触刚度变化而产生加工误差作为定位基准的中心孔经过多次使用可能磨埙或拉毛或因热处理和内应力发生位置变动或表面产生氧化皮。因此,经常注意保持两顶尖孔的质量是轴类零件加工的关键问题之一。

2.3制造工艺路线

工艺路径的拟定,为保证达到零件的几何形状尺寸精度,位置精度及各项技术要

求,必须制定合理的工艺路线。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以采用通用机床配一专用的工夹量具,并考虑工序集中,以提高生产率和减少机床数量使生产成本降低。工序如下:

(1)备料:40Cr Φ70×310

(2)锻造:为了零件粗略成型,到节约原材料,减少切削用量,改善纤维组织要严格控制锻造温度,最好能一火锻成,外圆锻造余量8-10毫米,始锻温度1200度,终锻温度800度,空冷。

(3)退火处理:目的是降低硬度,改善切削加工性能。消除锻造应力以及细化晶粒和

消除组织不均匀,退火温度840-870℃保温5小时,炉冷至550℃空冷。

(4)铣端面至尺寸,钻中心孔A4/8.5

(5)粗车:夹Φ65粗车Φ45、Φ30、Φ29、Φ26、Φ24均留余量3毫米,调头车Φ60

留余量3毫米

(6)调质热处理:目的是为了提高零件的机械性能,获得均匀的回火奥氏体,为表面硬化作好纤维组织上的准备,是轴能获得高强度的心部和高硬度的表层。同时有一个良好的硬度阶梯,避免应力集中。调质淬火温度830-850℃保时1-1.5分/毫米回火温度600-640℃2-4小时调质硬度HB220-250。

(7)研磨中心孔

(8)半精车:半精车外圆各步,留余量0.5毫米,Φ60车至尺寸。

(9)滚齿:齿数18 模数3 精度等级8

(10)齿表面淬火: 不改变钢的表层成分,仅改变表层组织且心部组织不发生变化。目的是保持工件的心部韧性和使表面得到较好的耐磨性,提高其冲击韧性和疲劳强度等力学性能。感应加热表面淬火零件宜选用中碳非合金钢和低碳合合金结构钢。经感应加热表面淬火的工件,表面不易氧化,脱碳变形小,淬硬层深度易于控制,一般高频感应加热淬硬层深度为1-2毫米,表面硬度比普通淬火高2-3HRC。此外,该热处理方便生产率高,易于实现机械化,多用于大批大量生产形状简单的零件,符合要求。

(11)铣键槽: 保证尺寸

(12)研磨中心孔

(13)齿端面到角

(14)磨外圆:Φ45、Φ29两外圆虽无尺寸精度,由于进给箱齿轮轴在高速运转中工作,进给箱齿轮轴所产生微小不平衡都全影响内磨质量,因此,两外圆需经磨削加工。

(15)粗磨齿

(16)二次时效:加热到160℃保温10小时空冷。

(17)精磨齿

(18)终检、

(19)入库

2.4.1确定工序尺寸

确定工序尺寸的一般方法是,由加工表面的最后工序往前推算,最后工序的

工序尺寸按需零件图样的要求标注。当无基准转换时,同一表面的次加工的工序尺寸与工序(或工步)的加工余量有关。当基准不重合时,工序尺寸应用工艺尺寸链解算。

A 确定圆柱面的工序尺寸

圆柱面即轴表面的工序尺寸只与加工余量有关。前面根据有关资料已查处零件各表面的总加工余量(毛坯余量),应将总加工余量分为各工序加工余量,然后再由后往前计算工序尺寸。查表修正法是以生产实践和实验研究积累的有关加工余量资料数据为基础,并按具件生产条件加以修正来确定加工余量的方法,该方法应用比较广泛。加工余量数值可在各种机械加工工艺手册中查找,其步骤如下:1.根据各工序的加工性质,查表得它们的工序余量。2.确定各工序的尺寸公差及表面粗糙度。由各工序的加工性质查有关经济加工精度和经济表面粗糙度。

3.根据查的余量计算各工序尺寸。

4.确定各工序的上下偏差。按“单向入体”原则,对于孔基本尺寸值为公差带的下偏差,上偏差取正值;对于毛坯尺寸偏差应

B 确定轴向工序尺寸

确定各加工表面的工序加工余量,本零件各端面台阶的工序加工余量。因为用顶尖顶紧工件进行加工,径向又没有标注公差尺寸,只选用两端面为测量基准,故不用确定工序尺寸,每次工序加工中只选测量出要求尺寸即可。所以轴向工序尺寸可略。

C 确定铣槽的工序尺寸

半精铣可达到零件图样的要求,则该工序尺寸:槽宽为8mm,槽深4mm。粗铣时,为半精铣留有加工余量:槽宽双边余量为2mm,槽深余量为2mm。则粗铣的工序尺寸:槽宽为6mm,槽深2mm。

D磨外圆至工序尺寸

磨齿到表面粗糙度。

2.4.2 切削用量的选择

切削用量一般包括切削深度,进给量及切削速度三项。确定方法是先确定切削深度、进给量,再确定切削速度。现根据《切削用量手册》【4】(第3版,艾兴、肖诗纲编;1993年机械工业出版社)出版确定本零件各工序的切削用量所选用的表格均加以*号,以与〈〈机械制造工艺设计简明手册〉〉【1】区别。

粗车工序:已知加工材料为40Cr钢,Eb700Mpa,锻件,有外皮,坯件D=70mm,车削后d=60mm,加工长度为300mm,机床为c620-1,工件两端支承在顶尖上。

由于工件是锻造毛坯,加工余量达5mm,而加工要求较高,故分两次走刀完成,粗车加工余量为4mm,半精车加工余量为0.75mm。

粗铣槽工序:所选刀具为高速钢直柄槽铣刀,铣刀直径=8,立铣刀可直接加工到图纸要求,不用确定切削用量

(1)确定铣削宽度立铣刀 ==8

确定每齿进给量,根据X52型铣床说明书,其功率为75KW,中等系统刚度,根据表3.3* =0.12-0.20

(2)选择铣刀磨钝标准及刀具寿命,根据表 3.8*铣刀刀齿后刀面最大磨损量为0.4mm,刀具寿命T=60min

(3)确定切削速度和每分钟进给量,切削速度可根据表3.27*的公式计算

=21.5,=0.45,=0.1,=0.5,=0.5,=0.1,=0.33,=1.0

Vc=21.5×8×0.45/60×4×0.1×0.5×8×0.54 ×1.0=95m/min

根据X52型铣床说明书,选择=95r/min,=60mm/min,=25mm/min,因此实际切削=3.14×8×95/1000=2.4m/min速度和每齿进给量 75/95×4=0.20mm/z

4)检验机床功率:根据表3.15*,当=0.18-0.32,=4,=8,Vf≤75,Pct=1.1KM 切削功率的修正系数为=1,故实际切削功率为Pcc=Pct=1.1KW

根据X52型铣床说明书,机床主轴允许的功率为:

Pcm=7.5×0.75KW=5.63KW

故,所确定的切削用量可以采用,即=8,=4Vf=75mm/min,=95r/min,=2.4m/min,=0.2mm/z

进给箱用来改变进给量,主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。进给箱齿轮轴是进给箱内重要的轴,应用广泛。本设计针对它的加工工艺过程进行了一系列的分析,主要从毛坯的选择,基准的选择,加工阶段的划分,工艺路径的拟定,机床、夹具、刀具、量具、切削用量的确定以及工序尺寸的方面进行研究的,制定出了机械加工工艺规程,在实际中具有一定的可行性。

2.5确定切削用量和基本工时

1、粗车外圆端面

⑴加工余量:粗车1 ⑵切削深度:ap =2.5,走一次刀

⑶进给量:f=0.6mm/r

⑷计算切削速度:根据公式可得输入参数:Cv=235

T=60 m=0.20 ap=2 Xv=0.15 f=0.8 Yv=0.45 得Vc=120.25m/min

⑸确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=510r/min

按机床说明取n为500r/min ,所以实际切削速度 Vc=117.75m/min

⑹切削工时:t=(L+L1+L2)/nf L=31 L1=2 L2=0 计算得t=0.11min

2、粗车外圆

⑴切削深度:ap =1.5 ⑵进给量:f=0.6mm/r ⑶计算切削速度:根据公式

可得输入参数:Cv=242 T=60 m=0.20 ap=2 Xv=0.15 f=0.6 Yv=0.35 得Vc=120.21m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=670r/min

按机床说明取n为710r/min ,所以实际切削速度 Vc=127.07m/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf

①粗车左端时Ф60的外圆 L=30 L1=4 L2=0

计算得t=0.096min

②粗车右端时Ф25的外圆 L=76 L1=4 L2=0 走刀7次

计算得t1=1.57min

Ф24的外圆 L=20 L1=4 L2=0 走刀2次

计算得t2=0.135min t=t1+t2=1.705

3、半精车外圆

⑴切削深度:ap =0.75 ⑵进给量:f=0.2mm/r ⑶计算切削速度:根据公式

可得输入参数:Cv=291 T=60 m=0.20 ap=0.75

Xv=0.15 f=0.20 Yv=0.20 得Vc=180.06m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=971r/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf

①半精车左端时Ф60的外圆L=30 L1=4 L2=0

计算得t=0.175min

②半精车右端时,成型切削 L=(d-d1)/2=4 L1=4 L2=0

取得t=0.041min

4、精车外圆

⑴切削深度:ap =0.25 ⑵进给量:f=0.1mm/r ⑶计算切削速度:根据公式可得输入参数:Cv=291 T=60 m=0.20 ap=0.25

Xv=0.15 f=0.10 Yv=0.20 得Vc=198.89m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=1106r/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf

①精车左端时Ф60的外圆L=30 L1=4 L2=0 计算得t=0.307min

②精车右端时,成型切削L=(d-d1)/2=4 L1=4 L2=0 取得t=0.072min

5、切槽⑴切削深度:ap =1 ⑵进给量:f=0.1mm/r ⑶计算切削速度:根据公可得输入参数:Cv=291 T=60 m=0.20 ap=1 Xv=0.15

f=0.10 Yv=0.20 得Vc=203.36m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=1080r/min ⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nfL=(d-d1)/2=4 L1=4 L2=0 切8×4的槽L= 4 L1=4 L2=0 取得t=0.074min

6、钻Ф8mm的中心孔

⑴切削深度:ap =2.5 ⑵进给量:f=0.3mm/r

⑶确定主轴转速:n=1000v/3.14d=700r/min

⑷切削工时:t=(L+L1+L2)/nf L=4 L1=2 L2=0 取得t=0.029min

7、粗镗Ф8mm的孔

⑴切削深度:ap =3 ⑵进给量:f=0.8mm/r ⑶计算切削速度:Vc=40m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=509r/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf L=8 L1=2 L2=0 取得t=0.025min

8、半精镗Ф8mm的孔

⑴切削深度:ap =1.5 ⑵进给量:f=0.5mm/r ⑶计算切削速度:Vc=50m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=637r/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf L=8 L1=2 L2=0 取得t=0.031min

⑴切削深度:ap =0.5 ⑵进给量:f=0.15mm/r ⑶计算切削速度:Vc=60m/min

9、精镗Ф8mm的孔

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=764r/min

⑸切削工时:t=(L+L1+L2)/nf L=8 L1=2 L2=0 取得t=0.087min

10、滚齿(模数m=3)

⑴切削深度:ap =4.3 ⑵进给量:f=1mm/r ⑶计算切削速度:Vc=60m/min

⑷确定主轴转速:n=1000v/3.14dw=367r/min

2.6工艺过程卡片

编制刘康康校核审查共 2 张第 1 张

2.7工序卡片

小齿轮切削加工工艺设计

小齿轮切削加工工艺设计 说明书 课程设计题目:小齿轮 前言 齿轮是工业生产中的重要基础零件,其加工质量和加工能力反映一个国家的工业水平。实现齿轮加工的数控化和自动化,加工和检测的一体化是目前齿轮加工的发展趋势。齿轮加工机床是加工各种圆柱齿轮、锥齿轮和其他带齿零件齿部的机床。齿轮加工机床的品种规格繁多,有加工几毫米直径齿轮的小型机床,加工十几米直径齿轮的大型机床,还有大量生产用的高效机床和加工精密齿轮的高精度机床。齿轮加工机床广泛应用在汽车、拖拉机、机床、工程机械、矿山机械、

冶金机械、石油、仪表、飞机和航天器等各种机械制造业中。本课程设计的是小齿轮,其具体设计内容下文将做详细介绍。

目录 机械加工说明书 (1) 前言 (1) 1. 分析零件工作图和产品装配图 (4) 2. 工艺审查 (4) 3确定毛坯的种类和制造方法 (4) 4.拟定机械加工工艺路线 (5) 4.1选择定位基准 (5) 4.3安排加工顺序以及热处理 (7) 4.4检验 (8) 5.确定各工序所需的机床和工艺设备 (8) 6.确定各工序的加工余量,计算工序尺寸和公差 (9) 7.参考文献 (10)

1. 分析零件工作图和产品装配图 阅读零件工作图,以了解产品的用按在途、性能及工作条件,明确产品在零件中的位置、公用及其主要技术条件。 该小齿轮是与齿数为129的大齿轮配合使用,属于高速级齿轮,其齿面受力较大,所以加工的时候需满足有一定的强度要求。 2.工艺审查 该小齿轮主要技术参数有:齿轮类型属于渐开式直齿圆柱齿轮,材料是40MnB,齿数为24,模数为6,压力角为20°,齿顶高系数为1,顶隙系数为0.25,制造精度7-7-7GK,配对齿轮齿数129,以及配对后的中心距为459。材料需要调制处理。零件图如上图所示。 分析零件图可知,齿轮的最高粗糙度要求为Ra3.2,为零件图所示齿轮右端面、内孔面、键槽两侧面、轮齿齿面。为满足零件的粗糙度要求,零件图所示齿轮右侧面需先进行粗车,然后进行精车;键槽两侧面的粗糙度要求,在进行插键槽的过程中即可得到保证;齿轮轴孔须经半精铰才可满足粗糙度要求;轮齿齿面的粗糙度要求需有粗磨予以满足。零件图上,轴孔左端面和齿轮齿顶的粗糙度要求均为Ra6.3,根据各加工方法表面粗糙度表分析,需对这两个表面进行半精车。其他面在粗车后即可满足粗糙度要求。综上所述,除了齿轮齿面需要粗磨之外,其他表面都可将精车、半精车或精铰作为终加工,来满足零件的粗糙要求。切削齿轮需要用到的设备有车床、滚齿机、磨齿机、插床、钳工台等。 3确定毛坯的种类和制造方法 对已如图块状金属一般选择铸造制作毛坯,但是由于齿轮属于特殊零件,需要高强度要求,一般的经济铸造无法满足设计要求,所以毛坯应该选择锻造成型。 各类毛坯的特点

低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程

目录 第一章任务书 (1) 第二章前言 (3) 第三章零件的分析 (3) 第四章毛坯的选择 (4) 第五章工艺规程的设计 (5) 第六章填写工艺过程卡和工序卡 (14)

第七章夹具的设计 (14) 第八章心得体会 (15) 第九章参考文献 (16) 第二章前言 机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合机械制造工艺中的基本理论,并能结合生产实习中学到的实践知识,独力的分析和解决工艺问题,初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法通过此设计,使我加深了对机械设计基础及有关专业课程知识

的了解,提高了熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及技术文件等基本技能及综合运用这些知识的能力,并为在今后学习本专业和进行此类设计打下了坚实的基础,对自己将来设计产品有很大的帮助。 由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指点。 第三章零件的分析 一、零件技术要求的分析 (1)齿顶圆Φ750.141h11对孔Φ75有公差为0.056的径向的跳动要求。 (2)两端面对孔轴线分别有公差为0.02的端面圆跳动要求。 (3)键槽两侧面对孔轴线有公差为0.03的对称要求。 二、零件的工艺分析 由附图一得知,其材料为40Cr。该材料具有较高的硬度,耐磨性,耐热性。主要加工表面是齿轮的齿面:表面质量要求是0.8和内圈

的端面:表面要求达到1.6,还有齿轮内径表面质量要求达到1.6。 第四章毛坯的选择 一、该零件材料为40Cr,齿轮的内孔Φ195和外圆直径Φ750.14,都是直径比较大的圆,又由题目的生产纲领为3000件/年,由参考文献表5.6(划分生产类型的参考数据)可知该零件批量生产为大批量生产,毛坯应选用锻造。毛坯的锻造方法用模锻。 二、模锻锻件机械性能较好,有较高的强度和冲击韧性,但是毛坯的形状不宜复杂,如轴类和齿轮类零件的毛坯常用锻造。 三、锻造毛坯的工艺特点 参考文献[1]表9-1,常用毛坯的制造方法与工艺特点:

齿轮轴加工工艺规程设计

课程设计 齿轮轴加工工艺规程设计 教学单位: 机电工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级: 机械09C(本) 学号: ………… 学生姓名: XXX 指导教师: XXX(讲师) 完成时间: 2013年5月5日

电子科技大学中山学院机电工程学院

摘要 机械加工工艺规程设计能力是从事机械制造专业的科研、工程技术人员必须具备的基本素质之一。机械加工工艺规程设计作为高等工科院校教学的基本科目,在实践中占有极其重要的地位,工艺流程设计在加深对专业课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题的能力培养方面所发挥的作用是显而易见的。 本设计是齿轮轴的加工工艺规程设计,其结构虽然规则,但是精度要求比较高,所以工艺要求比较复杂。需要粗车、精车、铣车、磨销,其中精车是加工关键。车床加工工艺是以机械制造中的工艺基本理论为基础,结合车床的特点,综合运用多方面的知识解决车床加工过程中面临的工艺问题。 工艺规程是保证机械产品高质量、低成本的一种重要的工艺依据,工艺规程设计在机械加工中就显得更为突出,因此中小型零件加工的规程设计常被选作毕业设计的主要内容之一。 关键字:工艺规程;齿轮轴 I

目录 1绪论 (1) 1.1引言 (1) 1.2 设计的内容及要求 (1) 2 零件分析 (3) 2.1齿轮轴的概述 (3) 2.2零件的结构工艺分析 (4) 2.3零件的校核 (5) 3齿轮轴的工艺规程分析 (10) 3.1毛坯的选择 (10) 3.2制定工艺路线 (11) 3.2.1 基本加方案 (11) 3.2.2 工艺路线的设定 (11) 3.2.3 加工工艺过程内容 (12) 3.3基准的选择 (13) 3.3.1 粗基准的选择 (13) 3.3.2 精基准的选择 (14) 3.4 机械加工工艺过程分析 (15) 3.4.1 加工阶段的划分及划分加工阶段的原因 (15) 3.4.2 加工顺序的安排 (15) 3.4.3 机床的选择 (16) 3.5 切削用量 (16) 3.5.1 粗加工时切削用量的选择原则 (16) 3.5.2 精加工时切削用量的选择原则 (17) 3.5.3 选择切削用量 (18) 3.6 确定加工余量、工序尺寸及公差 (19) 3.7基本工时 (20) 4 结束语 (22) 参考文献 (23) 致谢 (24) II

齿轮轴的设计及加工工艺

浙江科技学院 本科毕业设计 (2013届) 题目螺旋输送机驱动轴设计及制造学院机械与汽车工程学院 专业材料成型与控制工程 班级材料092 学号109012050 学生姓名杨鹏飞 指导教师奚基学 完成日期2013年5 月14 号

螺旋输送机驱动轴设计及制造 学生姓名:杨鹏飞指导教师:奚基学 浙江科技学院机械学院 摘要 随着工业生产的发展,螺旋输送机的应用越来越广泛,但由于具体工作环境的不同,技术参数的不同,对螺旋输送机的一些组成设备要求也不一样。本文通过对螺旋输送机的结构,发展历程的分析,然后就对螺旋输送机性能影响较大的部分,即驱动轴作了详细的设计说明,并对轴的加工工艺做了分析。最终设计出了一种主要用于输螺旋输送机驱动端的驱动轴 关键词:螺旋输送机驱动轴加工工艺

浙江科技学院毕业设计 II II

Design of Screw Conveyor Live Axle and Product Student: Yang Pengfei Advisor: Dr. Xi Jixue School of Mechanical and Automotive Engineering Zhejiang University of Science and Technology Abstract With the development of the industry, the flexible screw conveyors are used more and more widespread, but because the concrete working conditions are different, so the leak-proof requests of spiral conveyer are different too. Through different plan contrast, This article has chosen one kind of perfect plan considering the efficiency, structure compact and the usable angle embarked. Then explaned two major parts- the reducting gear and the screw shaft detailedly that h ave large affects on the flexible screw conveyer’ performance,and has given the brief explanation to the flexible screw conveyer’s seal and lubrication. At last ,a high quality flexible screw conveyor was desiganed out,which is primarily used to transport the cement, seal completely , work safely, have high efficiency and long work life, and can proceeds the cement during the course of transporting. Key words: Screw Conveyor Live Axle Processing technic

齿轮轴的加工工艺设计

西南科技大学 机械制造与自动化专业 毕业设计(论文)齿轮轴的加工工艺设计 学院: 四川航天职业技术学院 系部: 飞行器制造系 班级: G11飞行器制造工艺套读班学生姓名: 准考证号: 指导教师(签名): 成绩:

I 摘要 毕业设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是由我们大学三年学习课程的综合分析而做出的设计,也是一次理论联系实际的训练,是我们用实际与理论的结合,因此,它是我们在社会上实习所做出的一份对大学三年的答卷。 这次设计的是齿轮轴,有零件图、毛坯图、装配图、夹具装配图各一张,机械加工零件工艺卡一张,设计说明书一份。首先我们要熟悉零件,题目所给的零件是齿轮轴。首先必须要了解齿轮轴的作用,接下来根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。然后我们再根据定位基准先确定精基准,后确定粗基准,最后拟定主动齿轮的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图,夹具体零件图。 这就是我设计的基本过程。 齿轮轴是机械传动中的最主要部件,一般是电机通过带传动在大小齿轮间传递力矩以及调整好转速最后达到所需要的转速。各齿轮间相互齿合相互传递力矩,齿轮与筒体把合,齿轮的精度决定传递的准确性,而齿轮的热处理工艺—加工

工艺决定了齿轮的使用的寿命和承载的最大力矩。齿轮传动很早以前就出现了,随着科学技术的进步,出现了一系列的齿轮传动形式,并形成了相应的齿轮啮合理论、设计、加工方法,这些工作都丰富和发展了齿轮传动理论体系。 齿轮是机械行业量大面广的基础件,广泛应用于机床,汽车,摩托车,农机,建筑机械,工程机械,航空,兵器,工具等领域,而且对加工精度,效率和柔性提出的要求越来越高。目前在国内绝大部分仍采用普通机床加工齿轮,精度很难提高。近几年,我国齿轮加工技术在发展的过程中取得了一定的进,但是总体还远远落后与西方发达国家,很多东西都在格里森齿轮等基础上发展过来的。随着科学技术的发展,齿轮加工技术必定会朝着数控化、智能化、高速化、集成化、环保化的方向发展。

齿轮轴的制造工艺规程设计(2013).

机械制造工艺学 课程设计 设计题目:齿轮轴的制造工艺规程设计 班级:10机械本B班 学号:2010210279 姓名:云大宝 指导教师:支新涛 日期:2013.06.16

机制工艺课程设计任务书 Ⅰ、课程设计名称: 机制工艺课程设计 Ⅱ、课题名称: 齿轮轴的制造工艺规程设计 Ⅲ、课程设计使用的原始资料(数据)及设计技术要求: 1.生产要求:产品的生产纲领为379台/年,每台产品齿轮轴数量 2件;齿轮轴的备品百分率为4%,废品百分率为0.4% 2.生产条件和资源:毛坯为外协件,生产条件可根据需要确定; 设备可以根据需要选择且各设备均达到机床规定的工作精度要求。 3.零件图见下页 4.零件的分析及毛坯的确定。 5.拟定机械加工工艺过程。 6.合理选择各工序的定位基准。 7.确定加工工序的余量和切削用量。 8.确定工序尺寸,正确拟定工序技术要求。 9.编制加工工艺规程。 10.撰写设计说明书。

1齿轮轴的分析 (1) 1.1齿轮轴的作用 (1) 1.2齿轮轴的工艺分析 (1) 2零件的生产类型 (1) 2.1生产纲领 (1) 2.2生产类型及工艺特征 (1) 3工艺规程的设计 (2) 3.1毛坯的确定 (2) 3.2选择定位基 (2) 3.3制定工艺路线 (3) 3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (4) 3.5确定切削用量和基本工时 (5) 4设计总计 (7) 附录:轴的机械加工工艺卡 (8) 参考文献 (17)

课程设计说明书 1、齿轮轴分析 1.1齿轮轴的作用 齿轮轴是传动系配件,作用是指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。 1.2零件工艺分析 1)工序安排热处理调质处理后,再进行精车、磨削加工,以保证加工质量稳定。 2)精车、粗磨、精磨工序均以两中心孔定位装夹工件,其定位基准统一,可以更好保证零件的加工质量。 3)以工件两中心孔为定位基准,在偏摆仪上检查,φ60021 .0002.0++mm 、φ141.780063.0-mm 、φ60021 .0002.0++mm 三处轴径外圆对公共轴心线A —B 的圆跳动0.025mm 。 4)工序14对组合夹具应要求备有键槽对称度检查基准,可供加工对刀及加工后检查使用。 2、零件的生产类型 2.1生产纲领 根据任务书已知: ⑴产品的生产纲领为379台/年,每台产品齿轮轴数量2件 ⑵齿轮轴的备品百分率为%,废品百分率为0.4%。 齿轮轴生产纲领计算如下: N=Qn(1+a)(1+b) =379x2(1+4%)(1+0.4%) =791.47≈792(件/年) 2.2生产类型及工艺特征 查表确定齿轮轴属于大批量生产零件,工艺特征见表(如下): 生产纲领 生产类型 工艺特征

齿轮轴零件加工工艺设计

绪论 本课题的研究主要是加工工艺的注意点和改进的方法,通过总结零件的的加工,提高所加工工件的质量,完善产品,满足要求,提高经济效益和劳动生产率。 一般齿轮轴有两个支撑轴径,工作时通过轴径支撑在轴承上,这两个支撑轴径便是其装配基准,通常也是其他表面的设计基准,所以它的精度和表面质量要求较高。对于一些重要的轴,支撑轴除规定较高的尺寸精度外,通常还规定圆度、圆柱度以及两轴径之间的同轴度等形状精度要求等。对于其他工作轴径,如安装齿轮、带轮、螺母、轴套等零件的轴径,除了有本身的尺寸精度和表面粗糙度外,通常还要求其轴线与两支承轴径的公共线同轴,以保证轴上各运动部件的运动精度。 轴为支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等;②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等;③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。 本课题缩小到对齿轮轴的研究,本课题中的加工精度高,因此对技术也就会随之提高,包括尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度及表面粗糙度等。使齿轮轴起到它的作用,更好的支撑传动部件、传递扭矩和承受载荷。从而使产品更加畅销,寿命延续更长,具有长远的意义,齿轮轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡,严重时会导致相关部件的损坏。

传动齿轮轴的加工工艺设计说明书

摘要 齿轮轴零件的主要作用是支撑回转零件、实现回转运动并传递转矩和动力。齿轮轴具备传动效率高、结构紧凑和使用寿命长等一系列优点,是通用机械特别是工程机械传动中的重要零件之一。齿轮轴加工材料、热处理方式、机械加工工艺过程的优化,将对提高齿轮轴的加工质量及寿命有着重要借鉴意义。 本设计首先分析了齿轮轴零件的作用和零件的材料,之后把加工传动齿轮轴所用的材料和生产类型确定下来。然后确定毛坯的种类,绘制铸件零件图。接下来设计零件的加工工艺性,包括零件表面的加工方法及热处理方法等。最后进行工艺规程设计,选定加工所用的机床,刀具,夹具等。齿轮轴零件的机械综合性能要求较高,一般选择锻件作为毛坯。合理安排工艺路线,划分加工阶段对保证零件加工质量至关重要. 关键词: 齿轮轴;工艺分析;工艺规程设计

Abstract The main function of the gear shaft is to support rotating parts, achieve rotary mo tion and transfer torque and power. Gear shaft has a series of advantages, such as high transmission efficiency, compact structure, long service life and so on. It is one of the important parts in the general machinery, particularly the engineering machinery tran smission. The optimization of the gear shaft’s machining materials, thermal treatment method and machining process will have great significance on the machining quality of the gear shaft and the service life. The first design of the gear shaft parts and parts of the material, then fix the processing gear shaft of the materials used and the type of production. And then determine the blank type, drawing casting parts diagram. The processing of the next design of parts, including the components surface processing method and heat treatment method. Finally, technological process design ,selection of the machine tool, cutting tool, fixture etc…Comprehensive mechanical performance requirements higher gear shaft parts, as general forging blank. Reasonable arrangements for the process, dividing the processing stage is very important to ensure the machining quality of parts. Keywords gear shaft; process analysis; process planning design

齿轮轴工艺课程设计说明书

机械制造技术课程设计 姓名: 班级: 学号: 指导老师:老师

目录 一、零件加工技术安排 (1) 二、分析零件毛坯 (1) 三、关键工艺步骤分析 (1) 四、工艺过程 (2) 五、工艺计算 (3)

一、零件加工技术安排 由零件的工艺分析可以知道,此零件的设计基准是?25k6mm和?15r6mm 的轴线,根据基准重合选择,应选择设计基准为精基准,即以?25k6mm和?15r6mm的轴线为精基准,由于多数工序的定位基准都是中心孔,符合基准统一原则,且能保证工件定位准确,装夹方便,夹具结构简单。所以精基准选择中心孔,选择左端?30mm的未加工外圆柱面作为粗基准。 图1 齿轮轴二维图 二、分析零件毛坯 零件材料为45钢。零件的最大和最小的尺寸相差比较大。采用棒料浪费材料,而且零件在工作中经常承受较大的冲击性载荷,因此应选用锻件。由于零件为大量生产,而且零件的轮廓也较简单,故采用模锻成型。这对于提高生产率、保证加工质量也是有利的。 由于零件结构简单,尺寸较小,且有台阶轴,力学性能要求较高,精度较高

生存率高。工件材料选用45Cr,毛坯的尺寸精度要求为IT11—12级。 三、关键工艺步骤分析 加工零件过程中,根据先粗后精,基准先行,以及先主后次的原则,加工顺序:两端面和中心孔的加工,粗车各外圆表面,精车外圆?25k6mm,?15r6mm 表面,铣键槽,斜齿轮的加工,磨削两?25k6mm外圆面。 四、工艺过程 方案一 1、下料:成型铸件,棒料尺寸为φ120mm×300mm 2、热处理:正火处理 3、粗车:①夹一端车,另一端及端面(见平面即可),车外圆,直径与长度均留加工余量5mm ②倒头装夹,车另一端端面及余下外径各部,直径与长度均留加工余量5mm,保证总长尺寸为315mm 4、热处理:调质处理28~32HRC 5、精车:①夹一端,车端面,保证总长尺寸312.5mm,钻中心孔B6.3 ②倒头装夹,车端面,保证总长尺寸310mm,钻中心孔B6.3 ③以两中心孔定位装夹工件,精车右端各部尺寸,其直径方向留磨量0.6mm,倒角2.3×45° ④倒头,以两中心孔定位装夹工件,精车余下各部尺寸,其直径方向留磨量0.6mm,倒角2.3×45° 6、磨:①以两中心孔定位装夹工件,粗、精磨各部及圆角R2至图样要求尺寸 ②倒头,以两中心孔定位装夹工件,粗、精磨余下外圆及圆角R5,至图样要求尺寸 7、划线:划键槽线 8、铣:以两φ60K6mm轴颈定位装夹工件,铣18N9mm 键槽至图样尺寸及精度要求 9、滚齿:以φ65r6mm轴颈定位装夹工作,滚齿。 10、钳:去毛刺 方案二 1、下料:成型铸件,棒料尺寸为φ120mm×300mm 2、热处理:正火处理 3、粗车:①夹一端车,另一端及端面(见平面即可),车外圆,直径与长度均留加工余量5mm ②倒头装夹,车另一端端面及余下外径各部,直径与长度均留加工余量5mm,保证总长尺寸为315mm 4、热处理:调质处理28~32HRC 5、精车:①夹一端,车端面,保证总长尺寸312.5mm,钻中心孔B6.3 ②倒头装夹,车端面,保证总长尺寸310mm,钻中心孔B6.3

齿轮油泵泵盖的机械加工工艺规程及工艺装备设计设计说明书

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… 课程设计 题目:齿轮油泵泵盖的机械加工工艺规程及工艺装备 设计 班级: 姓名: 指导教师: 完成日期: 2011年12月29日 最新精品资料整理推荐,更新于二〇二一年一月九日2021年1月9日星期六20:43:40

一、设计题目 泵盖零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计(钻盲孔162Φ?) 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图 1张 (2) 生产类型:中批或大批大量生产 三、上交材料 (1) 被加工工件的零件图 1张 (2) 毛坯图 1张 (3) 机械加工工艺过程综合卡片(参附表1) 1张 (4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片 1张 (4) 夹具装配图 1张 (5) 夹具体零件图 1张 (6) 课程设计说明书(5000~8000字) 1份 四、进度安排(参考) (1) 熟悉零件,画零件图 2天 (2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片 5天 (3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天 (4) 编写说明书 3天 (5) 准备及答辩 2天 五、指导教师评语 成 绩: 指导教师 日 期

摘要 本课程设计主要内容包括齿轮油泵泵盖的加工工艺过程设计和钻16 ?盲孔的专用夹具设计,在课程设计过程中完成 2Φ 了零件图、毛坯图、夹具体装配图和夹具体零件图的绘制及说明书的编写。 泵盖零件结构较简单,而且为铸件,外表面为要求较高精度要求,铸造即可满足,与其它接触面处的端面精度要求较高,需要经过粗车、半精车加工,保证密封配合性。 本次设计针对16 ?盲孔的加工难度设计了一套专用夹 2Φ 具,采用一面两孔的定位方式来满足定位要求,又通过夹紧装置保证加工过程中不会产生较大误差。其中间过程对夹紧装置进行了受力分析,保证了夹紧的可靠性。 综上所述为本次课程设计的主要内容及设计过程

锥齿轮轴工艺课程设计样本

直齿轮轴工艺课程设计

目录 一.零件图的分析.................. 错误!未定义书签。 1.1零件的结构分析............... 错误!未定义书签。 1.2零件的工艺分析............... 错误!未定义书签。 1.3零件的生产类型............... 错误!未定义书签。 二.选择毛坯并确定毛坯尺寸、设计毛坯图 (1) 2.1选择毛坯 (1) 2.2.确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (1) 2.2.1.质量计算 (1) 2.2.2锻件公差等级 (1) 2.2. 3. 锻件的材质系数......... 错误!未定义书签。 2.2.4. 锻件的形状复杂系数S ... 错误!未定义书签。 2.2.5. 零件表面粗糙度......... 错误!未定义书签。 2.3. 确定机械加工余量 ........... 错误!未定义书签。 2.4. 确定毛坯尺寸 .............. 错误!未定义书签。 2.5. 确定毛坯尺寸公差 ........... 错误!未定义书签。 2.6. 设计毛坯图 ................. 错误!未定义书签。 三. 选择加工方法、制定工艺路线.... 错误!未定义书签。 3.1定位基准的选择............... 错误!未定义书签。 3.2零件表面加工方法的选择 (3) 3.3制定工艺路线 (3)

四. 工序设计 (4) 4.1选择机床 (4) 4.2夹具选择 (4) 4.3选择刀具 (4) 4.4选择量具 (5) 4.5确定工序尺寸 (5) 五. 确定切削用量及基本时间 (6) 5.1工序1切削用量及基本时间的确定 (6) 5.2工序2切削用量及基本时间的确定 (7) 5.3工序3切削用量及基本时间的确定 (8) 5.4工序4、 5、 6切削用量及基本时间的确定 (8) 5.5工序7、 8切削用量及基本时间的确定 (9) 5.6工序9切削用量及基本时间的确定 (10) 5.7工序10切削用量及基本时间的确定 (11) 一、 零件图的分析 1、 零件的结构分析 由零件图可知, 其材料为20 CrMnTi (1) 齿轮轮齿外表面对轴心线的圆跳动公差为 0.025mm (2) mm 45013.0002.0++φ右端面对轴心线的圆跳动公差为0.01.mm (3) 渗碳淬火硬度 58-63HRC, 渗碳深度0.7-1.1mm

机械加工工艺规程设计(6)(1).doc

机械加工工艺规程设计 机械加工工艺规程设计的内容及步骤 1.分析零件图和产品装配图。6.确定各工序所用机床设备和工艺装备(含刀具、夹具、量具、辅具等),对需要改装或重新设计的专用工艺装备要提出设计任务书。7.确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。8.确定各工序的技术要求及检验方法。 <--2006-2-12-->一:机械加工工艺规程设计的内容及步骤 1.分析零件图和产品装配图; 2.对零件图和装配图进行工艺审查; 3.由今生产纲领研究零件生产类型; 4.确定毛坯; 5.拟定工艺路线; 6.确定各工序所用机床设备和工艺装备(含刀具、夹具、量具、辅具等),对需要改装或重新设计的专用工艺装备要提出设计任务书。 7.确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差; 8.确定各工序的技术要求及检验方法; 9.确定各工序的切削用量和工时定额; 10.编制工艺文件。 二:工艺路线的拟订 拟订工艺路线是设计工艺规程最为关键的一步,需顺序完成以下几个方面的工作。 内容

原则 原则说明 具体实例 选择定位基准精基准的选择原则 基准重合原则 应尽可能选择被加工表面的设计基准为精基准,这样可以避免由于基准不重合引起的定位误差。———— 统一基准原则 应尽可能选择用同一组精基准加工工件上尽可能多的加工表面,以保证各加工表面之间的相对位置关系。例如,加工轴类零件时,一般都采用两个顶尖孔作为统一精基准来加工轴类零件上的所有外圆表面和端面,这样可以保证各外圆表面间的同轴度和端面对轴心线的垂直度。 互为基准原则 当工件上两个加工表面之间的位置精度要求比较高时,可以采用两个加工表面互为基准反复加工的方法。例如,车床主轴前后支承轴颈与主轴锥孔间有严格的同轴度要求,常先以主轴锥孔为基准磨主轴前、后支承轴颈表面,然后再以前、后支承轴颈表面为基准磨主轴锥孔,最后达到图纸上规定的同轴度要求。 自为基准原则 一些表面的精加工工序,要求加工余量小而均匀,常以加工表面自身为基准图示为在导轨磨床上磨床身导轨表面,被加工床身1通过楔铁2支承在工作台上,纵向移动工作台时,轻压在被加工导轨面上的百分表指针便给出了被加工导轨面相对于机床导轨的不平行度读数,根据此读数操作工人调整工件1底部的4个楔铁,直至工作台带动工件纵向移动时百分表指针基本不动为止,然后将工件1夹紧在工作台上进行磨削。 在导轨磨床上磨床身导轨面

机械制造工艺学精品课程设计低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程(论文+DWG图纸)

机械制造工艺学课程设计任务书 题目:设计低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程 内容: (1)机械加工工艺规程卡片 1套(2)夹具装配图 1张(3)课程设计说明书1份原始资料:该零件图样一张。

目录 第一章任务书 (1) 第二章前言 (3) 第三章零件的分析 (3) 第四章毛坯的选择 (4) 第五章工艺规程的设计 (5) 第六章填写工艺过程卡和工序卡 (14) 第七章夹具的设计 (14) 第八章心得体会 (15) 第九章参考文献 (16) 第二章前言

机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合机械制造工艺中的基本理论,并能结合生产实习中学到的实践知识,独力的分析和解决工艺问题,初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法通过此设计,使我加深了对机械设计基础及有关专业课程知识的了解,提高了熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及技术文件等基本技能及综合运用这些知识的能力,并为在今后学习本专业和进行此类设计打下了坚实的基础,对自己将来设计产品有很大的帮助。 由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指点。 第三章零件的分析 一、零件技术要求的分析 (1)齿顶圆Φ750.141h11对孔Φ75有公差为0.056的径向的跳动要求。(2)两端面对孔轴线分别有公差为0.02的端面圆跳动要求。 (3)键槽两侧面对孔轴线有公差为0.03的对称要求。 二、零件的工艺分析 由附图一得知,其材料为40Cr。该材料具有较高的硬度,耐磨性,耐热性。主要加工表面是齿轮的齿面:表面质量要求是0.8和内圈的端面:表面要求达到1.6,还有齿轮内径表面质量要求达到1.6。

齿轮轴加工工艺

工艺课程设计任务书 题目:落地铣镗床——ZT30DA工作台回转台——31210中心轴机械加工工艺设计 应完成任务: (1)CAD绘制及手工绘制A3零件图(各一张) (2)编制机械加工工艺规程卡片(一套) (3)编写工艺课程设计任务书(份一1 前言 机械制造工艺课程设计是在学完了机械制造工艺学及机床夹具设计课程,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节,它要求学生全面地综合运用本课程及其有关课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计和机床夹具的设计。是一次将理论与实际相结合对专业知识的综合训练,并且为我们以后做好毕业设计进行的一次综合训练和准备。其目的在于: 1.培养学生运用机械制造工艺学及有关课程(工程材料与热处理,机械设计, 公差与技术测量,金属切削机床,金属切削原理与刀具等)的知识,结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 2.能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定 夹具设计方案,完成夹具结构设计,提高结构设计能力。 3.培养学生熟悉并运用有关手册,规范,图表等技术资料的能力。 4.进一步培养学生识图,制图,运算和编写技术文件等基本技能。

2 目录 前言 (2) (一)介绍零件及产品的功用 (4) (二)零件的工艺分析 (4) (1)零件在装配图中的功用分析 (4) 零件的结构分析 (5) (3)零件结构的工艺性分析 (6) (4)零件关键表面的技术要求分析 (6) (三)确定材料及毛坯种类 (6) (1)确定材料(材料性能)材料的选择 (6) (2)毛坯选择及制造方法 (7) (3)毛坯加工前热处理(即预备热处理) (7)

机械零件切削加工工艺设计

重庆航天职业技术学院 《机械零件切削加工》 课程设计报告 专业 班级 学号___ __________ 姓名___ _ ________ 指导教师 起止日期 2011/10-2011/12 机电信息工程系

《机械零件切削加工》课程设计任务书 设计题目:阶梯轴、盘套零件机械加工工艺设计 设计的原始数据: ①零件图:2张……………………………………………………………. ②年产量:10000件………………………………………........................... ③废品率: 1.5% 备品率1%....................................................... ④生产条件:工种齐全,设备完好…………………………………………. ⑤工作制:单班制(每天8小时﹚...................................................... ……项目一:阶梯轴 项目二:盘套

项目一:阶梯轴加工工艺设计 一、零件工艺行分析 1、零件结构工艺行分析 1 2)阶梯轴切削加工成形方法 车削、磨削、铣削。 2、零件技术要求分析 1) 二毛坯的选择 毛坯制造的基本方法

阶梯轴材料制造方法:锻造三、表面积终加工方法 1、φ24+0.021 0φ28+0.021 φ32±0.05主要表面终加工方法:精车 2、端面、台阶面、槽等次要表面终加工方法:半精车 四、主要表面加工路线 主要表面φ24+0.021 0φ28+0.021 φ32±0.05加工路线:粗车—半精车—精车 1、定位原理 1)六点定位基本原理 一个刚体在空间有六个自由度,要使工件的位置固定不变,就应限制这六个自由度,每限制一个自由度,工件就与夹具上的一个点相接触,所以限制六个自由度就有六个点接触。以六点限制工件六个自由度的方法称为六点定位规则或六点定位原理 A面三点限制:沿Z X、Y 三个自由度 B面两点限制:沿y Z 个自由度 C面一点限制:X 六点定位的类型、原理

齿轮架零件的夹具设计

目录 一设计目的及要求 (1) 二设计任务 (3) 三对零件工作图的分析 (3) 四选择毛坯 (5) 五确定表面加工方案 (5) 六选择定位基准 (7) 七拟订加工工艺路线 (8) 八确定加工余量 (9) 九选择工艺装备 (11) 十夹具设计要求 (12) 十一夹紧力的计算 (13) 十二夹具零件的选择 (13) 十三选择切削用量及切削力 (15) 十四确定工时定额 (16) 十五小结 (18) 十六参考书 (20)

一设计目的及要求 1、目的: 机械制造技术基础是以机械制造工艺技术设备为主要内容的技术科学,是机械类专业的一门主要课程,具有很强的实践性。因此在完成了理论教学和实践教学后,还需要对学生进行机械零件加工工艺设计的实际训练,使学生通过工艺设计获得综合运用所学过的全部相关课程(如机械制造技术基础,互换性及技术测量,金属学与热处理学)进行零件工艺及结构设计的基本能力,能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效、省力、经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力,培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力,进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。 2、要求: ○1掌握编制机械加工工艺规程的方法,能正确解决中等复杂程度零件在加工中的工艺问题。 ○2根据已学的知识,提高结构设计的能力,通过设计夹具的训练,根据被加工零件要求,设计出能保证加工技术要求,经济、高效的工艺装备。 ○3认真复习设计有关的知识,并查阅有关的资料,手册让学生会

使用与机械加工工艺和工装设计有关的手册及图纸资料。 二设计任务: 设计题目:设计齿轮架零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计。 生产纲领:一般为500-5000件(中批) 具体设计工作内容: 1、抄绘,分析零件的工作图,图幅为A3。绘图时应充分利用计 算机的功能,准确、迅速地绘制图形; 2、编制机械加工工艺规程,填写机械加工工艺及指定工序的工序 卡,画工序流程图,图幅为A1; 3、设计、绘制夹具零件图,图幅为A3; 4、设计、绘制指定工序的夹具装配图,图幅为A2; 5、撰写设计说明书一份。 三对零件工作图的分析: 1、抄绘零件图 通过抄绘工作图,了解零件的尺寸、结构和精度、粗糙度、热处理、设计基准等技术要求,结合分析零件所在部件的装配图,深入了解零件的功用和工作条件,找出主要加工表面和关键技术要求; 2、齿轮架材料为QT60-2,生产类型为中批,毛坯用铸造加工, 初步即可形成外圆角。 齿轮架零件中对圆柱面的粗糙度,精度最高。对该圆柱面加

汽车半轴加工工艺分析与设计

汽车半轴加工工艺分析与设计 目录 中文摘要 英文摘要 1.前言 1.1国外汽车半轴的加工工艺 1.2国内后桥半轴先进的机械加工工艺技术 2.材料的选择 3.汽车半轴加工工艺流程及主要加工工序 3.1剪料 3.2摔杆 3.3摆帽 3.4喷丸 3.5杆部校直 3.6钻小端中心孔A3/7.5 3.7粗车大外圆 3.8粗车小端 3.9车大孔 3.10钻中心孔B4/12.5 3.11粗车大端、精车大端 3.12精车小端 3.13冷滚轧花键 3.13.1冷滚轧花键的优点 3.13.2冷滚轧花键的加工方法 3.13.3冷滚轧花键的工艺要求 3.13.4典型的冷滚轧机技术参数 3.13.5冷滚轧花键加工实例 3.14半轴的热处理 3.1 4.1热处理的具体工序 3.15磁力探伤检验 4.夹具设计 4.1原夹具存在的问题 4.2可微调新型夹具 摘要 汽车自19世纪末诞生至今100余年期间,汽车工业从无到有,以惊人的速度发展,写下了人类近代文明的重要篇章。汽车是数量最多、最普及、活动X围最广泛、运输量最大的现代化交通工具。没有哪种机械产品像汽车这样对社会产生如此广泛而深远的影响。 半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分,半轴是用来将差速器半轴齿轮输出的动力传给驱动轮或轮边减速器,对于采用非独立式悬架的驱动桥,根据其半轴内端与外端的受力状况,一般又分为全浮式半轴、四分之三浮式半轴与半浮式半轴三种。 半轴内端以花键连接着半轴齿轮,半轴齿轮在工作时只将扭矩传给半轴,几个行星齿轮对半轴齿轮施加的径向力是互相平衡的,因而并不传给半轴内端。主

减速器从动齿轮所受径向力则由差速器壳的两轴承直接传给主减速器壳。因而,半轴内端只受扭矩而不受弯曲力矩。半轴是汽车的轴类零件中承受扭矩最大的零件,为了满足半轴的强度要求.多年来,世界备国除了用各种各样的计算方法外,还在材料选择、毛坯成型、机械加工和热处理等方面进行着不懈的努力。 本文主要是对半轴在锻造车间、机加车间、热处理车间的各步工艺进行分析和改进以及半轴的热处理和半轴齿轮的夹具改进。 半轴齿轮广泛用于汽车、拖拉机等一切行走机械的差速器中,应用面广。需求量大。半轴已普遍采用精密模锻工艺生产。其工艺流程是:下料——加热——粗锻——切飞边——精锻——切飞边——表面清理——钻孔、车大端面——车孔、齐端面——拉花键——热处理——磨大端面和内孔。 感应加热表面淬火亦称感应淬火,由于它的加热速度和冷却速度都很快,使零件的表面至心部有着巨大的温度梯度,而且淬火后零件由表及里存在着激烈的组织变化,这些特点决定它有着特殊的残余应力形态。一般说,轴类零件感应淬火后,表面层存在残余压应力,次表层和淬火区域边缘存在残余拉应力。残余应力的合理分布,能够大大提高零件强度,特别是疲劳强度。载货车半轴的合理用料,合理选择淬火层的深度及其分布,将大大提高半轴的使用寿命。 在车孔、齐端面工序中,由于夹具调整不便,更换供状时工件找正极其困难,耗工费时,齿轮装夹定位精度低,生产效率低。为此,我根据所学知识,再通过一些先进资料研究了半轴齿轮车孔齐端面的可微调夹具,解决了原夹具存在的问题。 关键词:半轴;热处理;夹具设计;花键设计 Abstract The car bears the until now from the end of 19 centuries 100 period in remaining years of life, Car industry from have no to have Developing with the astonishing speed, Wrote down the civilized and important literary piece in human modern age. The car is a quantity at most, universal, the movable scope is the most extensive and transport biggest and modern pileup in deal. Have no which kind of machines product resemble the car is like this to the social creation like this extensive but profound influence.The half stalk is an importance that car spread to move the system to constitute the part,to be used to will differ soon the machine half stalk wheel gear output's motive pass to drive round or a sides decelerate the machine, Carry according to the half stalk inside with carry outside of suffer the dint condition, generally divided into Whole float type half stalk、three quarter float type half stalk、Half float type half stalk. 1. 前言 1.1国外汽车半轴的加工工艺 1.1.1 美国克莱斯勒公司万伦脱小客车半轴制造工艺SAE1039(相当于40Mn) 棒料切断——法兰热轧成型——正火——喷砂——清洗——表面磷化— —水平挤压成型(三段,用175t压力机)——法兰和轴承部分切削加工—

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