物流外包可行性分析LF

物流外包可行性分析物流外包的背景人类来到21世纪，世界已进入了知识经济时代。

工业时代流水线所体现出的企业分工协作已经扩展到企业与企业之间、行业与行业之间，那种传统的纵向一体化和自给自足的组织模式可以说已经大大落后了。

将公司部分作业或职能部门委托外包正成为一种重要的商业组织方式和竞争手段。

业务外包这种经营形式是一种管理策略，它是某一公司通过与外部其他企业签订契约，将一些传统上由公司内部人员负责的业务或机能外包给专业、高效的服务提供商的经营形式。

业务外包被认为是一种企业引进和利用外部技术与人才，帮助企业管理最终用户环境的有效手段。

今天，全球竞争中的成功者已经学会把精力集中在经过仔细挑选的少数核心竞争力上。

把一些重要但非核心的业务或职能交给外面的专家去做，而企业的领导人能把公司的整体动作提高到世界最高水平，而所需的费用则与目前的开支相等或者有所减少，与此同时，他们还往往可以省去一些巨额投资。

什么是物流要去探索物流能否实现外包，首先让我们来看什么是物流，它有哪些内容和特性。

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的，物流在社会经济中的位置是无法替代的。

现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故。

在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地。

因此，有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑。

现代物流及外包的现状现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。

因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。

这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。

在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。

现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。

电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。

物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。

物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。

据统计，欧盟国家第三方物流平均占总物流服务份额的20%左右，并且仍处于增长之中。

相比之下，中国第一方物流（生产企业）和第二方物流（销售企业）在整个物流产业中的比重比发达国家高得多。

不过，随着生产、流通领域竞争加剧，国内第一方和第二方的物流，选择由第三方承担服务的情况在逐渐在增加，这说明国内物流外包市场有较大发展空间。

尽管物流外包能提高企业物资流通速度、节省仓储费用和减少在途资金积压，能给供需双方带来颇多收益，在实践中，也经常看到供需双方都是以巨大的信心和决心实施物流外包，但由于种种原因，使物流外包举步维艰，常常出现物流中断，甚至失败。

物流外包失败有彻底失败和准失败两种不同结局。

准失败指的是在外包实施过程中，如果供需双方对发生的问题不及时采取补救措施或措施不力，外包将迅速滑入失败境地。

业界将物流外包准失败状态称为“黑洞”。

导致外包失败和黑洞出现的原因有许多，有体制制约、人为失误，也有陈旧观念和技术缺陷造成的。

不管何种原因，都可以在项目初期的标书制作、投标准备和决标等阶段找到问题的根源。

为什么要做物流外包让我们先看两个案例1）上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业，是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业，他们的生产线上基本上做到了零库存。

他们是如何做的？首先，外包要做到生产零部件JIT（Just In Time）直送工位，准点供应。

如果自己去做采购物流，要费很多的时间。

这种外包就是把原材料直接送到生产线上去。

中远按照通用汽车要求的时间准点供应。

第二，门到门运输配送使零部件库存放于途中。

第三，生产线的旁边设立"再配送中心"。

货物到位后两个小时以内就用掉了，那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用，就是传统所说的安全库存。

中远是很专业的第三方物流公司，通过这样一种强强联合，建立一个战略合作伙伴的关系。

这种模式在国内的制造型企业，尤其是做零库存的生产企业，是比较实用的。

2）联合利华生产出来的产品，下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做，包括储运、盘点、货物的流通加工（如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等）。

联合利华就可以集中精力来做新产品开发，扩大市场网络等工作。

友谊物流公司提供24小时发货信息的联网服务，24个小时随时可以上网查询货物现在所在的地点，友谊物流公司还与联合利华休息时间一致，保持全天候储运，顾客的需求就是工作的出发点，顾客的满意就是工作的终结点。

友谊为了降低运输的成本，还采用了一种公交车的方式，就是用户可以随时装货和卸货，这样可以降低整个物流成本。

这种公交车方式能够提高满载率，按照客户的分布对物流的路线进行策划。

美国著名的管理学者杜拉克曾预言：在十年至十五年之内，任何企业中仅做后台支持而不创造营业额的工作都应该外包出去。

企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题，更是企业物流外包界应认真思考的问题。

谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展，涉及到现代物流的发展方向，更涉及企业的核心竞争力。

理论界对这一点的认识显得有些浮躁，而企业对此的认识比较滞后。

目前大多数企业守候在自营物流那片天地，真正搞物流外包的不到20%，并且不规范、不系统。

尽管现在物流炒得很热，但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。

调查表明，湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊，大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想，更没有把重构内部供应链和发展物流外包提上议事日程，看来还需要更多的示范、引导，更多的宣传、培训和更多的市场培育。

企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上，增强企业的核心竞争能力，把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作，物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

企业物流外包所推崇的理念是：如果我们在产业价值链的某一环节上不是世界上最好的，如果这又不是我们的核心竞争优势，如果这种活动不至于把我们同客户分开，那我们应当把它外包给世界上最好的专业企业去做。

物流外包是否真的可行也许有人要怀疑物流外包真可行吗？让我们来做一些分析。

物流外包的优势：1）物流外包可以让企业集中精力发展核心业务，避免组织过度膨胀。

举例来说，一个生产企业，如果为了原材料及产品运输而组织一个车队，在两个方面其成本会大大增加：1、管理成本增加，因为它在运输领域不具备管理经验；2、因管理不善，运输环节严重影响生产和销售环节的工作，从而导致生产和销售环节的成本增加。

如果把运输业务外包给专业的运输企业，则可以大幅度降低上述成本。

企业也因市场竞争的激烈面临巨大的挑战，市场竞争的加剧，使专注自己的核心业务成为了企业最重要的生存法则之一。

因此，外包以其有效减低成本、增强企业的核心竞争力等特性成了越来越多企业采取的一项重要的商业措施。

最近外包协会进行的一项研究显示外包协议使企事业节省9%的成本，而能力与质量则上升了15%。

公司需要获得其内部所不具备的国际水准的知识与技术。

2）物流外包可以让企业集中人力资源降低成本,减少库存，利润提升,资金可做更高效益。

外包解放了公司的财务资本、减少了投资，降低了风险。

使资金用于可取得最大利润回报的活动。

同时，也可以使企业加速商品周转，减少库存，降低经营风险。

第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，最大限度地加速库存商品周转，减少库存，为企业降低经营风险。

3）物流外包还可以让企业提升企业形象。

第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，帮助顾客改进服务，树立自己的品牌形象。

同时制造企业也可以借助于第三方物流企业的品牌形象，提升自己的企业形象。

4）另外，外包降低了企业管理难度，提升管理效率。

物流业务外包既能使制造企业享受专业管理带来的效率和效益，又可将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任，有利于简化管理工作。

物流外包的劣势：1）服务跟踪分散企业精力。

以物流中的运输环节为例，企业要定期对供应商的车辆满足率、紧急订车满足率、准时率、投诉率、货物破损率、异常事件处理效果、运价随市调整状况等做出统计。

对于因为供应商失误而造成的损失，企业也要追索赔偿。

缺乏服务跟踪制度，这也容易造成物流外包失败。

2）工作范围不易明确。

如在物流合同中常出现“在必要时供应商将采取加班作业以满足客户的需求”等泛泛承诺。

由于没有明确的界定，实际运作中，双方会就如何理解“必要”发生分歧。

客户会认为，“提出需求时即为必要”；而供应商则认为，“客户提出需求，且理由合理时才为必要”。

类似的例子，在物流外包服务中经常遇到。

3）物流外包可能导致企业对物流的控制能力降低，造成客户关系管理的风险、公司战略机密泄漏的风险和出现连带经营风险。

4）很多物流企业在处理外包时，不是以服务为导向，而是把短期利润作为业绩考核指标。

在这种情况下，供应商一心只想得到更多客户、扩大企业规模、获取更多收入，往往在一个合同还未履行完就将注意力转移到了另一个项目上。

如此周而复始，无论是企业还是内部员工一旦取得客户的服务订单，快速完成合同、提供优质服务的动力就消失了。

甚至有供应商为了赢得业务，在没与客户签订合同前，就将销售人员与客户的口头承诺“交”给操作人员进行作业，结果使得操作无章可循。

而此时，销售人员又忙于跟踪其他潜在客户，无暇监控操作作业，导致操作失控，物流常常被迫中断。

区域物流平台如何外包：风险和问题如何解决物流和实物分销的区别在于，前者在后者基础上有了延伸和扩展，但本质是相同的，当然，也不能小视这一延伸和扩展，这是建立在现代科学技术手段可以实现对这一延伸扩展的控制的基础上，是建立在能管理和协调这么大的系统的基础上，所以本质虽同，水平却有时代的差别。