高速公路桥梁支座安装标准
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桥梁工程中常用支座的施工安装方法桥梁是人类交通领域中不可或缺的重要设施,而支座作为桥梁的重要组成部分,承担着分担桥梁荷载、保证桥梁稳定性和安全运行的重要作用。
支座的施工安装方法至关重要,直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
一、预制支座的施工安装方法预制支座是指在工厂预先生产好的支座,采用现场顺序安装的方式。
其施工安装方法如下:1. 清理基础:在安装预制支座之前,首先要清理桥墩基础,确保基础表面平整、洁净,并保持其水平度和垂直度。
2. 安放支座:将预制支座放置到桥墩基础上,确保支座与桥墩基础紧密接触,并且基本平行。
3. 调整支座:对于调整支座的位置和高度,可以采用垫块或螺栓调整。
4. 固定支座:在支座上方设置钢板,用螺栓将钢板与支座固定连接。
5. 拉紧螺栓:通过拧紧螺栓来保证支座与钢板之间的稳固连接。
6. 施工记录:在安装完成后,需要进行相应的施工记录,包括支座安装位置、高度、调整过程等,以备后期维护使用。
二、浇筑支座的施工安装方法浇筑支座是指在现场进行混凝土浇筑的方式来安装支座。
其施工安装方法如下:1. 钢筋构造:在进行混凝土浇筑之前,需要在支座位置设置相应的钢筋构造,以保证支座在混凝土浇筑后的强度和稳定性。
2. 支座模板:在支座位置设置相应的模板,确保混凝土在浇筑的过程中能够顺利围绕支座形成所需的空间。
3. 浇筑混凝土:根据施工设计要求,将混凝土倒入模板中,并使用振动器进行振捣,以确保混凝土的密实度和均匀性。
4. 混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,需要进行相应的养护措施,如覆盖塑料薄膜、喷水养护等,以确保混凝土的强度和稳定性。
5. 拆除模板:待混凝土达到所需强度后,可以拆除支座模板,并进行相应的表面修整和清理工作。
总之,无论是预制支座还是浇筑支座,其施工安装方法都需要严格按照施工设计要求进行。
在安装过程中,应注意支座与桥墩基础的紧密接触、调整支座的位置和高度,并进行相应的固定和连接工作。
同时,施工记录和养护工作也是不可忽视的环节,可以为后期维护提供重要参考依据。
桥梁支座安装施工设计方案一、工程概况该桥梁位于地区,是一座跨越水道的公路桥梁。
桥梁总长为XXX米,主跨为XXX米,采用梁-板组合结构,支座形式为XXX。
本施工设计方案主要针对支座的安装进行设计。
二、支座材料和设备1.支座主要由支座座板、橡胶支座和固定螺栓组成,座板采用XXX材料,橡胶支座采用XXX材料,固定螺栓采用XXX材料。
2.施工所需设备包括吊车、起重机、扶梯、水平仪、测量工具等。
三、支座安装施工步骤1.支座座板安装a.根据设计要求,确定支座座板的位置和高度。
b.吊车将支座座板吊装至桥墩顶面,使用水平仪进行调整,使其平稳放置。
c.使用扶梯、起重机等设备,将支座座板固定在桥墩上。
d.检查支座座板的水平度和垂直度,确保符合设计要求。
2.橡胶支座安装a.在支座座板上布置垫片,并确定橡胶支座的位置和数量。
b.将橡胶支座放置在垫片上,确保与座板完全贴合。
c.检查橡胶支座的厚度和质量,符合设计要求。
d.使用固定螺栓将橡胶支座固定在座板上,并用扭力扳手逐个拧紧。
3.固定螺栓安装a.按照设计要求,在支座座板上布置固定螺栓孔,并确定螺栓的数量和直径。
b.使用起重机将固定螺栓逐个吊装至支座座板上。
c.在螺栓孔中放置垫圈和螺母,逐个拧紧。
四、施工安全措施1.建立现场施工安全管理制度,明确责任和权限。
2.工人必须经过安全教育和培训,并持证上岗。
3.使用吊车和起重机时,必须符合相关安全规定,并进行定期检查和维护。
4.工人在高空作业时,必须系好安全带,严禁脱帽、大声喧哗和拖拉行李。
5.施工现场必须设置警示标志,指示安全区域和禁止通行区域。
6.施工人员必须佩戴工作服、安全帽、防滑鞋和手套,严禁穿拖鞋、拖鞋和高跟鞋。
五、质量控制措施1.支座的材料必须符合国家标准和设计要求,通过验收后方可使用。
2.安装过程中,必须进行测量和调整,确保支座的位置和高度符合设计要求。
3.安装后,必须进行检查和试载,保证支座的稳定性和承载能力。
4.完成安装后的支座必须符合相关规范和要求,通过验收后方可竣工。
桥梁支座规范标准最新桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要构件,其性能直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
随着工程技术的发展,桥梁支座的规范标准也在不断更新和完善。
以下是最新的桥梁支座规范标准概述:1. 引言桥梁支座的设计和选用应满足结构安全、经济合理、维护方便等要求。
本规范旨在为桥梁支座的设计、制造、安装和维护提供指导。
2. 支座类型与选择根据桥梁的结构类型、跨度、荷载特性和环境条件,选择合适的支座类型,包括固定支座、滑动支座、橡胶支座、盆式支座等。
3. 材料要求支座材料应具有良好的耐久性、抗老化性和足够的承载能力。
橡胶支座应使用耐候性橡胶,金属支座应采用耐腐蚀材料。
4. 设计原则支座设计应考虑桥梁的静动荷载、温度变化、地震作用等因素,确保支座在各种工况下均能正常工作。
5. 制造与质量控制支座制造过程中应严格控制材料、工艺和质量,确保产品符合设计要求。
出厂前应进行严格的质量检验。
6. 安装要求支座安装应严格按照设计图纸和施工规范进行,确保支座位置准确、固定牢固,并进行适当的调整以适应桥梁的实际工作状态。
7. 维护与检查定期对支座进行检查和维护,及时发现并处理支座的损伤、老化等问题,确保桥梁的安全运行。
8. 环境适应性支座应能适应各种环境条件,如温度、湿度、腐蚀性环境等,以保证其长期稳定工作。
9. 安全与环保在支座的设计、制造和使用过程中,应充分考虑安全和环保因素,避免对环境和人体健康造成不良影响。
10. 结语桥梁支座的规范标准是确保桥梁工程质量和安全的重要依据。
随着技术的进步和工程实践的积累,这些规范标准将不断完善和发展,以适应桥梁工程的新需求。
请注意,上述内容为概述性质,具体的规范标准应参考国家或行业最新发布的正式文件和标准。
高速公路桥梁支座安装施工方案
一、项目背景
在高速公路建设中,桥梁是交通基础设施中不可或缺的一部分。
桥梁支座是桥梁结构中重要的构建部分,支座的安装质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
因此,制定并执行科学合理的桥梁支座安装施工方案至关重要。
二、施工前准备工作
1.确定施工计划和方案
2.调查桥梁支座安装现场环境
3.购买及检查施工所需材料和设备
4.分配施工人员及组织培训
三、施工步骤
1. 桥梁支座基础准备
•清理安装位置,确保平整
•检查基础强度和稳定性
•预先设置支座安装位置标志
2. 支座安装
•将支座放置在基础上
•调整支座位置和高度
•固定支座,确保稳固牢固
3. 检查验收
•检查支座安装位置和固定情况
•测量支座安装高度
•确认支座与桥梁结构连接状态
四、安全注意事项
1.确保施工人员佩戴安全装备
2.避免在恶劣天气条件下进行工作
3.严禁施工过程中在桥面上乱扔杂物
五、施工质量控制
1.进行质量检查并记录
2.定期对支座进行检查和维护
3.保障安全施工流程及规范操作
六、总结与展望
本文结合高速公路桥梁支座安装的具体要求,提出了详细的施工方案。
通过严格遵照施工步骤和注意事项,可以保证桥梁支座的安装质量和安全性。
在未来的工作中,需要继续优化施工流程和加强管理,确保桥梁支座安装工作的顺利进行和质量保障。
以上为高速公路桥梁支座安装施工方案,希望能为相关从业人员提供一定参考价值。
公路桥梁盆式支座的安装
公路桥梁盆式支座安装时可采用地脚螺栓连接或焊接连接两种方法。
支座在安装前方可拆箱,并检查支座各部位及装箱清单。
支座在安装前不得随意拆卸。
对于活动支座的安装,一定要注意支座安装时的滑移方向与设计方向一致。
地脚螺栓连接
1、盆式支座下面建议设置支承垫石,同时按支座底板地脚螺栓(GPZⅡ系列为地脚底栓)间距及规格预留螺孔,预留螺孔直径地脚螺栓(GPZⅡ系列为地脚底柱)的三倍(3d),深度为地脚螺栓(GPZⅡ系列为地脚底柱)长度L+50mm。
2、 GPZ系列盆式支座:在预留螺孔内注入环氧树脂砂浆,在初凝前,安中心线安放盆式支座并保证支座四角高差不大于2mm,同时从支座的地脚螺栓孔中插入拧上螺母的地脚螺栓,待完全凝固后拧紧螺母。
3、 GPZⅡ系列盆式支座:地脚螺栓穿入底座或顶板孔内并旋入底柱内,将支座就位并调整水平,用环氧树脂砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后即可拆除调整支座水平垫石。
GPZ系列盆式支座采用焊接连接时,在支座顶板和底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断点方式焊接。
焊接时注意防止温度过高时对橡胶及聚四氟乙烯板的影响。
焊接后要在焊接部位做防锈处理。
一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量,保障桥梁结构安全,制定本施工方案,明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。
(2)进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土混合比。
(3)进行环氧砂浆配合比设计。
(4)支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。
(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。
(3)配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 施工顺序(1)清理墩顶支座底面,保持平整。
(2)安装支座垫石模板,确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。
(3)安装固定螺栓支架,确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
(4)安装螺栓,露面长度满足设计要求,用螺帽拧紧。
(5)浇筑混凝土,混凝土面必须平整,收水时用木蟹磨平。
(6)混凝土达到强度后,拆除支架及模板,用水平凡测其平整度,表面找平。
(7)安装支座,确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。
2. 施工要点(1)确保预埋螺丝垂直度,及平面位置满足设计要求。
(2)支座垫石位于墩柱顶部,在垂直车行方向,整石一边,同墩柱宽度;在车行方向的一边整石往内收缩。
(3)安装固定螺栓支架,支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合,使支座锚栓位置符合设计要求。
桥梁支座安装施工技术要求一、编译依据1、《郑民高速公路开封-民权段二期施工图设计》;2、《公路工程质量检验评价标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 );4、《公路桥梁板橡胶支座》(JT/T4-2004);5、《公路桥梁板橡胶支座规范系列》(JT/T663-2006);6、《路桥盆地橡胶支座》(JT/T391-2009);7.《河南省高速公路建设标准化技术指南》;2、支撑垫石施工技术要求1、垫块施工前,应先对垫块位置的混凝土进行凿凿工作。
2、根据施工图计算和审查支撑垫的设计标高。
横梁各支座的支垫顶面标高应在同一平面内,避免出现支座偏斜、初剪和受力不均等现象。
严格控制支撑垫顶面的标高,确保在规范允许的误差范围内。
3、对于盆式支架的支撑垫石,应按图纸要求预留盆式支架底板的地脚螺栓孔,预留螺栓孔的直径和深度必须满足设计图纸的要求。
4、施工过程中,应严格控制支座、垫层位置预埋钢网片的数量和质量。
5、支撑垫层使用的细石混凝土必须严格执行主任办公室批准的配合比,确保混凝土强度达到设计要求。
6、混凝土浇筑前,应用水充分润湿支座和垫层的位置。
施工时应采取可靠措施,保证混凝土振捣密实。
光滑的。
7、抹灰抹灰结束后,支撑石应覆盖湿土工布,滴灌时间不少于7d。
8、梁、板安装前,各驻地办事处应按图纸和规范对垫块进行专项验收(验收实际检验项目见附表1)。
支撑垫不应有外露筋、空隙、蜂窝和裂缝,预埋钢板不应悬空。
对有裂缝的轴瓦,标高或几何尺寸偏差超过允许值,混凝土强度不符合要求的,应进行现场返工,不得进行修补或加固。
三、支架安装技术要求一、板支撑安装技术要求(1)支架安装前,应重新测量支撑垫,放开支架纵横中心交叉线,标出支架的准确位置。
(2) 安装前检查支架的型号、规格和外观。
(3)安装前,检查预制梁底部预埋钢板是否包有水泥浆,将包好的预埋钢板的水泥浆清洗干净,除锈,风干。
桥梁支座安装技术要点与质量验收标准桥梁作为重要的交通设施,其承载着车辆与行人的重量,因此桥梁的建造和安装至关重要。
而在桥梁建造过程中,支座的安装技术和质量验收标准更是需要重视的问题。
本文将从不同角度探讨桥梁支座安装技术的要点与质量验收标准。
一、支座材料的选择和准备首先,在桥梁支座安装前,必须进行支座材料的选择和准备。
支座材料一般分为橡胶支座和钢支座两种。
橡胶支座具有较好的抗震性能和耐久性,适用于一般的桥梁。
钢支座则适用于大跨度桥梁等特殊情况。
在选择支座材料时,需要根据桥梁的设计要求、预算限制和使用环境等因素进行综合考虑。
二、支座的准确测量和调整支座的准确测量和调整是确保安装质量的关键。
在安装桥梁支座前,需要进行桥墩的基础测量,以确定支座的准确位置。
同时,还需要根据桥梁设计要求进行支座的调整,保证其符合设计要求和实际情况。
三、支座的固定和连接支座的固定和连接也是安装过程中需要注意的要点。
在固定支座时,需要确保支座与墩台之间的接触面积充分,通过螺栓等固定装置将其固定在墩台上。
对于大跨度桥梁,还需要使用预应力钢筋等特殊装置进行连接,以增强支座的稳定性和承载能力。
四、支座的泄水和防水处理桥梁支座的泄水和防水处理也是重要的一环。
在安装支座时,需要确保支座底部的泄水孔通畅,并配备合适的防水材料,以防止水分渗入支座内部导致损坏。
对于地下涵洞等特殊桥梁,还需要进行专门的防水处理,保证桥梁的使用寿命和安全性。
五、支座的质量验收标准桥梁支座的质量验收标准是评判安装质量的重要依据。
在验收支座时,需要首先检查支座的外观质量和尺寸偏差是否符合设计要求。
同时还需要进行承载性能测试,包括静载试验和动载试验等,以评估支座的承载能力和稳定性。
除此之外,还需要检查支座的泄水和防水处理效果,以及连接装置的牢固性等。
六、支座安装后的维护与保养桥梁支座安装后的维护与保养同样重要。
在使用桥梁期间,需要定期对支座进行检查和维护,及时发现并修复支座的损坏和缺陷。
桥梁工程支座安装技术要求
一、支座进场检验
检查数量:全数检查。
检验方法:检查合格证、出厂性能试验报告和生产许可证。
桥梁支座生产企业应取得《全国工业产品生产许可证》,“许可证”应在有效期内,且支座的类型及承载能力应与“许可证”附件的内容一致。
二、支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认符合设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:用经纬仪和水准仪与钢尺量测。
三、支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于
0.3mm。
垫层材料和强度应符合设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证。
四、支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。
支座锚栓应在其位置调整准确后固结,锚栓与孔之间隙必须填捣密实。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察。
五、支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查粘结灌浆材料的配比通知单、检查润滑材料的产品合格证、进场验收记录。
六、支座安装允许偏差
支座安装允许偏差应符合下表的规定。
高速公路桥梁支座安装
标准
内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)
**高速公路桥梁支座安装标准要求
一、适用范围:适用于**高速公路全线的满堂支架现浇箱梁、挂篮施工悬浇箱梁、预制(T)箱梁、板梁等支座的安装施工;
二、设计情况: 全线桥梁支座设计共有三种:板式橡胶支座(预制板梁和箱梁)、盆式橡胶支座(50m的预制箱梁、T梁和现浇梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圆板式橡胶支座(预制板梁和箱梁);
三、编制依据:
1、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》、JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》和JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》的要求;
2、项目公司下发的***文[2009]38号《工程材料管理办法》和***质[2010]29号《关于加强桥梁支座进场质量控制的通知》;
3、通过外委试验来确定,不合格的产品在业主或监理的监督下清除出场,立即更换产品品牌或批次,直至外委试验合格为止;
四、技术准备
1、按照设计图纸和相应的规范要求,做好环氧树脂材料试验配合比,确保试验工作与现场施工相协调。
2、组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误;
3、做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作,并收集好数据;
4、尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座,是单向还是双向,其滑动方向和位移量必须符合设计要求;
5、垫石混凝土强度必须满足设计要求,在浇筑砼时监理除了旁站之外,还必须对支座垫石逐个回弹,支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝;
6、确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求,保证预留孔清理干净、孔内无杂物。
7、支座底板调平砂浆(干硬性)性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞。
8、支座上下各部件纵轴线必须对正。
当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
五、质量目标:支座安装位置准确符合设计,与梁板钢板间平整密贴,杜绝不均匀受力和脱空现象。
六、施工工艺流程:
1、安装分类:
共分三类:现浇箱梁盆式橡胶支座底板在墩顶与垫石连接安装,包括支座底板地脚螺栓的安装;支座顶板与箱梁底面的连接安装;预制梁板普通板式橡胶支座的安装;预制梁板四氟滑板支座的安装,包括支座顶不锈钢板与梁底预埋钢板的焊接。
2、盆式橡胶支座安装施工工艺流程图
3
4、预制梁板四氟滑板橡胶支座安装施工工艺流程图
盆式支座:
1
方能进行支座安装。
2
3
心线。
4
5
高差控制在规定值内。
6
石子作为粗骨料,保证填充物的强度。
支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。
7、支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来,预埋钢板尺寸和规格都要符合设计要求。
8、梁底支座预埋钢板锚固钢筋的焊接要在加工场内加工焊接,不能在支座上进行,以免受热后使支座变形,失去应有的功能。
9、预应力连续箱梁在预应力张拉后,解除支座的限位(支座上下钢板用螺栓固定连接的钢板条),箱梁由简支梁转换为连续梁,支座发挥应有的作用。
板式橡胶支座(预制梁板)
1、支座安装前要对支座垫石的标高、位置进行报验,经监理工程师检验合格后方能进行支座安装。
2、施工前必须清理干净垫石。
支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除不符合要求时必须进行处理。
3、按照环氧树脂混合料配合比进行配料,并均匀地涂刷在支座垫石上面。
4、在支座设计位置处划出十字中心线,把支座安装在支座垫石上,支座板上的十字中心线与垫石上的十字线要保持吻合一致。
5、环氧树脂混合料没有凝固前不能撞击支座并使支座发生移动、不能把梁板直接落在支座上,以免支座发生移动而使梁板偏移。
四氟滑板橡胶支座(预制梁板)
1、支座安装前要对支座垫石的标高、位置进行报验,经监理工程师检验合格后方能进行支座安装;
2、施工前必须清理干净垫石。
支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除不符合要求时必须进行处理;
3、按照环氧树脂混合料配合比进行配料,并均匀地涂刷在支座垫石上面;
4、把支座下钢板粘贴在支座垫石上,下钢板的十字线与垫石上的十字线保持一致,把环氧树脂混合料再均匀地涂刷在支座下钢板上面;
5、在支座设计位置处划出十字中心线,把支座安装在支座下钢板上,支座板上的十字中心线与下钢板上的十字线要保持吻合一致;
6、环氧树脂混合料没有凝固前不能撞击支座并使支座发生移动、不能把梁板直接落在支座上,以免支座发生移动而使梁板偏移;
7、四氟滑板上面涂抹硅脂油,并保持均匀,注意表面不能被污染或者弄上灰尘。
四氟滑板支座安装后要进行覆盖保护,以免四氟板被损坏,硅脂油在架梁前涂抹;
8、不锈钢板要与支座上钢板焊接一起(要用不锈钢焊条),或者上钢板的下方进行铣刨一个槽,把不锈钢板插进槽内;
9、在梁体落到支座上方时,把支座上钢板与梁底预埋钢板进行焊接,焊缝要满焊;
10、梁体架设安装后,对四氟滑板进行防尘罩制安(可防风尘、防水、防油。
防酸碱等。
耐腐蚀、耐拉伸、外形美观、颜色多样,使用寿命长等特点。
普通材质的防尘罩能在高温300摄氏度,低温-40摄氏度之间正常工作)。
八、铁件防腐处理:
与支座安装有关的铁件:钢板、锚筋等防腐处理必须按以下要求外委或自行处理:
1、首先应清除附着于钢材表面的杂质,用稀释剂或清洁剂除去油污及脏物,并对边角和焊缝进行打磨,用喷射和抛射除锈法将表面的氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净;
2、在表面处理后4H之内进行涂装,面漆为可复涂灰色丙烯酸脂肪族聚氨脂面漆三道;
3、支座用螺栓采用多元合金共渗或锌镉镀层(即达克洛)等方法进行防护。
九、质量检验及专项治理检查
严格执行规范和质量验收评定标准,按照设计文件及设计图纸组织施工。
并参照下表所列项目进行检验验收:
表9-1 支座垫石实测项目
表9-2 支座安装实测项目
驻地办监理按照100%频率进行控制,同时对盆式橡胶支座和非连续墩的四氟滑板支座安装全过程旁站;总监办按照20%的频率进行抽查,工作组按照5%的频率进行抽查,但对盆式支座都要按照100%频率进行检查,项目公司质监处将定期(预计两个月一次)进行专项治理检查。
**高速公路开发有限公司
二O一七年七月十二日。