缓斜及近水平煤层下部车场线路改进设计
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一、名词解释01、井田——划归一个矿井开采的那部分煤田。
02、矿区——由一个机构所管辖的若干相邻矿井的总称(统一规划和开发的煤田或其中的一部分)。
03、井型——矿井的设计生产能力(Mt/a)。
04、阶段——沿煤层倾斜、按一定标高将井田划分为若干长条形部分,每一个长条形部分为一个阶段。
05、开采水平——布置有井底车场和主要运输大巷的水平。
06、采区——在阶段范围内,沿走向把阶段划分为若干块段,每一块段称为一个采区。
07、分段——在阶段范围内,沿煤层倾斜将阶段划分的若干适合于布置一个采煤工作面的走向长条部分,每一个走向长条部分称为一个分段(也叫小阶段)。
08、分带——在阶段范围内,沿煤层走向将阶段划分的若干适合于布置一个采煤工作面的倾斜长条部分,每一个倾斜长条部分称为一个分带或条带。
09、盘区——开采近水平煤层时,一般是在井田倾斜的适当位置沿煤层主要延展方向布置运输大巷,在运输大巷上下两侧划分成若干部分,每一部分称为一个盘区。
10、区段——在采区或盘区范围内,沿煤层倾斜将采区或盘区划分为若干适合于布置一个采煤工作面的长条部分,每一个长条部分称为一个区段。
11、井田开拓(矿井开拓)——在井田内从地面开凿一系列井巷进入煤层,包括矿井主要巷道的布置与施工。
12、井田开拓方式(矿井开拓方式)——矿井主要巷道在井田内的总体布置方式。
13、主井——担负矿井煤炭提升或运输任务的井硐。
14、副井——担负人员、材料、设备和排矸等辅助提升或运输任务的井硐。
15、井巷——在煤层或岩层中所开凿的一切空硐。
16、硐室——长度较小、断面相对较大的特殊巷道。
17、开拓巷道——为全矿井、一个水平或两个以上采区服务的巷道。
18、准备巷道——为一个采区或两个以上采煤工作面服务的巷道。
19、回采巷道——为一个采煤工作面服务的巷道。
20、井底车场——连接井筒和主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称。
二、填空题1、充分利用自然条件划分井田,既降低了煤柱损失,又减少了开采技术上的困难。
第二章煤田地质与井田开拓一、填空题:1.煤层产状三要素指、、。
2.按煤层倾角大小不同,将煤层分为、、三类,一般倾角在8°以下的煤层叫作煤层。
3.褶曲的基本形态分为和两种。
4.断裂构造分为和两种。
5.矿图是、和等工程的用图。
6.层理的形态是与煤层呈状态。
7.反映、和的综合性的水平面投影图叫采掘工程平面图。
8.矿井的某一点和这个水准面的垂直距离叫做该点的。
9.厚度在米的煤层称为中厚煤层。
10.在煤层中将同一标高的各点,连成一条线称为煤层的。
11.区分岩石坚固程度所用的系数叫系数,该系数的符号为。
12.井田开拓方式,按井硐形式不同分为、、和综合开拓。
13.含有夹石层的煤层称为结构的煤层。
14.位于开采水平以上的倾斜巷道叫。
15.按作用和服务的范围不同,可将矿山井巷分为巷道、巷道和巷道。
16.由含碳物质沉积的大面积含煤地带叫。
17.大于8米的煤层叫煤层。
18.煤层按倾角的变化可分类为、、。
19.矿井巷道按巷道轴线和水平面的关系可分为巷道、巷道、巷道。
20.矿井巷道按巷道的服务对象和范围可分为巷道、巷道、回采巷道。
21.煤矿井下垂直或斜交于煤层走向的水平巷道叫。
22.轨道上山的主要用途是。
23.设置了井底车场和运输大巷的水平叫水平。
24.沿煤层倾斜方向,按一定的标高将井田划分成的若干长条部分叫。
25.矿井从投产到报废的全部生产时间叫。
26.在阶段范围内沿走向按一定的长度划分的块段叫。
27.运输大巷的布置方式有、、三中布置形式。
28.按斜井与井田内的划分方式的配合不同,可分为斜井和斜井。
29.主井的主要作用是。
30.在井筒底部连接井筒和运输大巷的一组巷道和硐室统称为。
31.在倾斜煤巷(岩层)面上任意一条水平线称为,走向线两端所指的方向就是。
32.煤层层面与水平面所夹的最大锐角,称为。
33.主要反映含煤地层的岩石组成,各煤层的层位、厚度和顶、底板特征与层间距的图件称为矿井煤系地层图。
二、判断题(判断下列说法是否正确,并在每小题后边的括号中划“√”号或“×”号)1.厚度是米的煤层是中厚煤层。
采区巷道方案设计一、采区设计的内容(一)采区设计说明书(1)采区位置、境界、开采范围及与邻近采区的关系;可采煤层埋藏的最大垂深,有无小煤窑和采空区积水;与邻近采区有无压茬关系(2)采区所采煤层的走向、倾斜、倾角及其变化规律、煤层厚度、层数、层间距离、夹矸层厚度及其分布,顶底板的岩石性质及其厚度等赋存情况及煤质。
瓦斯涌出情况及其变化规律,瓦斯涌出量及确定依据;煤尘爆炸性,煤层自然发火性及其发火期;地温情况等。
水文地质:井上、下水文地质条件;含水层、隔水层特征及发育情况变化规律;矿井突水情况、静止水位和含水层水位变化;断层导水性;现生产区域正常及最大涌水量,邻近采区周围小煤窑涌水和积水情况等。
煤层及其顶底板的物理、力学性质等。
(3)确定采区生产能力,计算采区储量(工业储量、可采储量)和高级储量所占的比例,计算采区服务年限并确定同时生产的工作面数目。
(4)确定采区准备方式。
区段和工作面划分、开采顺序,采掘工作面安排及其生产系统(包括运煤、运料、通风、供电、排水、压气、充填和灌浆等)的确定。
当有几个不同的采区巷道准备方案可供选择时,应该进行技术经济分析比较,择优选用。
(5)选择采煤方法和采掘工作面的机械装备。
(6)进行采区所需机电设备的选型计算,确定所需设备型号及数量,采区信号、通讯与照明等。
(7)洒水、掘进供水、压气和灌浆等管道的选择及其布置。
(8)采区风量的计算与分配。
(9)安全技术及组织措施:对预防水、火、瓦斯、煤尘、穿过较大断层等地质复杂地区提出原则意见,指导编制采煤与掘进工作面作业规程编制,并在施工中加以贯彻落实。
(10)计算采区巷道掘进工程量。
(11)编制采区设计的主要技术经济指标:采区走向长度和倾斜长度、区段数目、可采煤层数目及煤层总厚度、煤层倾角、煤的容重、采煤方法、主采煤层顶板管理方法、采区工业储量和可采储量、机械化程度、采区生产能力、采区服务年限、采区采出率和掘进率、巷道总工程量、投产前的工程量。
采矿工程师:采矿工程师考考试题模拟考试练习 考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、填空题 采空区的处理方法可归纳为( );( );( );( )四个字。
本题答案:崩、充、撑、封 本题解析:崩、充、撑、封 2、单项选择题 采用房主采矿法开采缓倾斜薄矿体时,使用电耙设备将崩落矿石由采场耙至放矿溜井,采用运搬方式为( )A.机械运搬; B.无轨设备运搬; C.重力运搬; D.爆力运搬 本题答案:A 本题解析:暂无解析 3、填空题 放煤步距与( );( );( )及( )有关。
本题答案:顶煤厚度、破碎质量、松散程度、放煤口位置 本题解析:顶煤厚度、破碎质量、松散程度、放煤口位置 4、填空题 竖井井底车场形式按矿车运行系统分类:( );( );( )。
本题答案:尽头式井底车场、折返式井底车场、环形井底车场 本题解析:尽头式井底车场、折返式井底车场、环形井底车场 5、名词解释姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------采(盘)区准备方式本题答案:是指采区(盘区)准备巷道的布置方式。
本题解析:是指采区(盘区)准备巷道的布置方式。
6、单项选择题下面采矿方法中属于一步骤回采的采矿方法是()A.浅孔留矿法;B.分段凿岩阶段矿房法;C.上向分层充填采矿法;D.下向分层充填采矿法本题答案:D本题解析:暂无解析7、填空题平面线路联接点包括(),()。
本题答案:曲线与曲线;曲线与道岔的联接本题解析:曲线与曲线;曲线与道岔的联接8、问答题无底柱分段崩落法在覆岩下进行放矿,根据矿体赋存条件和岩石性质的不同,试简述崩落矿石上覆岩石层的几种形成方法。
填空题1、矿井巷道按其所处空间位置和形状,可分为垂直巷道、水平巷道和倾斜巷道。
2、根据巷道服务范围及其用途,矿井巷道可分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道三类。
3、光面爆破有轮廓线法、预裂法和修边法。
4、阶段内的划分方式有采区式、分段式和带区式三种。
5、国家对采区采出率的规定是:薄煤层不低于85%,中厚煤层不低于80%,厚煤层不低于75%。
6、国家对采煤工作面采出率的规定是:薄煤层不低于97%,中厚煤层不低于95%,厚煤层不低于93%。
7、根据生产能力的大小,我国把矿井划分为大、中、小三类。
8、井田开拓方式按井硐形式可分为立井开拓、斜井开拓、平硐开拓和综合开拓四类。
9、按平硐与煤层走向的相对位置不同,平硐分为走向平硐、垂直平硐和斜交平硐。
10、井底车场运输线路包括存车线、调车线和绕道线路等。
11、井底车场常用的调车方式有:顶推调车法、甩车调车法和专用设备调车法。
12、按照矿车在井底车场内的运行特点,井底车场可分为环形式和折返式。
13、按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系,环形式车场可分为卧式、立式和斜式。
14、按列车从井底车场两端或一端进出车,折返式车场可分为梭式车场和尽头式车场。
15、煤矿井下运输大巷的运输方式有:轨道运输和带式输送机运输。
16、轨道运输大巷的轨距一般有600mm和900mm两种。
17、运输大巷的方向应与煤层走向大体一致,为便于运输和排水,其坡度一般为3‰~5‰。
18、运输大巷的布置方式有分层运输大巷、集中运输大巷和分组集中运输大巷。
19、井田开拓方式是井硐形式、水平数目和阶段内的布置方式的总称。
20、在现生产的采区内,采煤工作面结束前 10~15 天,完成接替工作面的巷道掘进及设备安装工程;在现开采水平内,每个采区减产前1~1.5 个月,必须完成接替采区和接替工作面的掘进工程和设备安装工程。
21、采煤方法是指采煤系统与采煤工艺的综合及其在时间、空间上的相互配合。
22、影响采煤方法选择的因素主要有:地质因素、技术发展及装备水平、矿井管理水平和矿井经济效益。
无轨胶轮车大坡度斜井运输适应性浅析摘要:在科技时代,煤矿无轨胶轮车的应用已愈发普及。
无轨胶轮车作为一种高效、快捷的辅助运输工具,在近水平煤层、缓倾斜煤层中已得到了广泛的应用。
井下智能交通管理系统可高效的实现车辆的有序控制,较好的解决了重点地段车辆拥堵、剐蹭、撞人等现象。
数据通过通讯的方式传到后台,系统可自动生成违章车辆、司机等统计信息,并提供告警、统计等功能。
在煤矿无轨胶轮车的应用中,利用智能调度管理技术对车辆进行准确的定位,合理地进行车辆资源的调配,实现对智能调度管理技术的升级;利用数据分析和综合调度管理平台,准确的分析车辆的运行轨迹和效能,制定可行的煤矿无轨胶轮车使用计划与方案;在煤矿无轨胶轮车智能调度管理技术的应用中,保证煤矿辅助运输系统的高效运转,以增强煤矿产业的生产效率,创造更高的经济价值。
关键词:煤矿无轨胶轮车;智能调度管理技术;应用引言坡道段煤泥、防尘水多,导致路面湿滑,车辆轮胎摩擦系数低。
必须巷道路面做防滑槽及定期冲洗路面,提前排查安全隐患。
坡道段设警示标志,完善巷道照明,创造良好的运输环境,提高巷道行车安全;在遇到路面损坏的情况时,要及时硬化路面或加设防滑钢板保护路面,在钢板上焊接螺纹钢,加大摩擦力,增大与轮胎间的摩擦力;运输小型设备件时要减少每次的运输量,提升无轨运输车的爬坡能力。
无轨胶轮车的应用能够显著提升矿综合作业的整体效率,不仅可以降低作业人员的工作压力,也能保证运输系统的整体安全性。
然而,无轨胶轮车具有运输时间不固定、车辆类型多样化的特点,为此,需要相关管理人员提出有效的管理制度,加强煤矿无轨胶轮车智能调度管理技术的应用。
1煤矿无轨胶轮车的特点斜井运输的重要交通工具为绞车,绞车是一种依靠钢丝来提升重物的装置,一般大型绞车有两个滚筒,一个上行、一个下行,不能同时自由移动。
斜井的斜坡段需要铺设矿斗车专用的轨道。
绞车的运输能力制约着正洞施工能力,成为施工速度的瓶颈。
进入主洞之后,一般均采用无轨运输,这就涉及到在洞内要进行一次无轨运输和有轨运输的转换,产生二次倒运。