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【施工方案】箱梁预制专项施工方案关键信息项：1、工程名称：＿___________________________2、施工地点：＿___________________________3、箱梁规格：＿___________________________4、施工工期：＿___________________________5、质量标准：＿___________________________6、施工单位：＿___________________________11 工程概述本工程涉及箱梁预制施工，旨在为具体项目提供高质量的箱梁预制构件。
施工范围包括详细说明施工涵盖的区域和工作内容。
111 箱梁设计要求详细阐述箱梁的设计参数，如长度、宽度、高度、混凝土强度等级、钢筋配置等。
112 施工目标确保箱梁预制施工符合设计要求，达到规定的质量标准，按时完成施工任务，保障施工过程中的安全。
12 施工准备121 技术准备组织技术人员熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工工艺流程和质量控制要点。
122 材料准备确保所需的原材料，如水泥、砂石、钢筋等质量合格，储备量满足施工需求。
123 设备准备配备齐全的施工设备，如模板、起重机、搅拌站等，并确保设备性能良好，定期进行维护保养。
13 施工工艺流程131 钢筋加工与安装按照设计要求进行钢筋的下料、弯曲和焊接，保证钢筋的位置和间距准确无误。
132 模板安装选用合适的模板，确保模板的平整度和密封性，防止漏浆。
133 混凝土浇筑严格控制混凝土的配合比和坍落度，采用分层浇筑的方法，保证混凝土的密实度。
134 养护采取有效的养护措施，如覆盖洒水、蒸汽养护等，确保混凝土强度的增长。
14 质量控制措施141 原材料质量控制对进入施工现场的原材料进行严格检验，不合格材料严禁使用。
142 施工过程质量控制加强对各施工工序的检查和验收，及时发现并纠正质量问题。
143 成品质量检验对预制完成的箱梁进行全面的质量检测，包括外观尺寸、强度、平整度等。
箱梁预制专项施工方案一、施工前准备在进行箱梁预制施工前，需要充分准备工作，包括但不限于：•设计方案审核：对设计方案进行全面审查，确保各项参数符合要求。
•材料准备：准备好各种预制箱梁所需的材料，确保质量可靠。
•设备检查：检查各种施工设备是否完好，确保工作顺利进行。
二、模具制作1. 模具设计•结构设计：根据箱梁的设计要求，设计合适的模具结构。
•材料选用：选用耐磨、耐腐蚀的材料来制作模具，确保模具的使用寿命。
2. 模具制作•精确加工：采用精密加工工艺，保证模具的精度和稳定性。
•调试：对制作完成的模具进行严格的调试，确保能够满足箱梁的要求。
三、预制施工1. 钢筋加工•规格切割：根据设计要求，将钢筋进行规格切割，以备后续使用。
•弯曲成型：对需要弯曲的钢筋进行成型处理，确保与模具的结构契合。
2. 混凝土搅拌•原材料配比：根据设计要求，选择合适的水泥、骨料等原材料进行配比。
•搅拌方式：采用机械搅拌的方式，确保混凝土均匀。
3. 预制箱梁•模具安装：将模具安装在工作台上，准备进行混凝土浇筑。
•浇筑混凝土：在模具内浇筑混凝土，并采用振捣等方式排除气泡。
四、质量检验1. 外观检查•表面平整：检查箱梁表面是否平整、无裂缝等缺陷。
•尺寸精度：测量箱梁各部位的尺寸，确保与设计要求一致。
2. 强度检测•抗压性能：进行箱梁的抗压性能测试，确保其承载能力符合要求。
五、运输安装1. 运输•包装保护：对预制好的箱梁进行包装保护，防止在运输过程中受损。
•运输工具：选择合适的运输工具和路线，确保箱梁安全运达现场。
2. 安装•吊装安装：采用专业吊装设备，对箱梁进行安全、稳定的吊装作业。
•连接固定：将箱梁准确安装在指定位置，并进行连接、固定，确保施工质量。
以上是箱梁预制专项施工方案的基本流程，每个环节都需要严格执行，确保施工效果符合要求。
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
箱梁专项施工方案一、前言箱梁是指横跨在桥梁两墩之间，用于承载桥面荷载的横向梁。
在桥梁施工中，箱梁的安装是至关重要的环节，直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
为了保障箱梁施工的顺利进行，提高施工效率和质量，本文将针对箱梁专项施工制定详细方案。
二、箱梁施工前期准备在进行箱梁施工前，首先要进行周密的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
具体准备工作包括：1.施工方案设计：根据实际情况进行箱梁施工方案设计，明确施工步骤和安装要求。
2.设备准备：准备好各类施工设备，如吊车、起重机等，确保施工设备齐全、完好。
3.人员培训：对施工人员进行培训，确保施工人员掌握安全操作规程和施工流程。
4.施工材料采购：采购好所需的施工材料，保证施工过程中材料供应充足。
5.环境清理：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，为后续施工做好准备。
三、箱梁安装施工步骤1.箱梁吊装：首先进行箱梁的吊装作业，要求吊装过程中平稳、稳固，确保箱梁安全吊装到位。
2.箱梁定位：将吊装好的箱梁准确地定位到桥梁两侧的支墩上，保证箱梁与支墩之间的连接牢固。
3.箱梁固定：对箱梁进行固定作业，保证箱梁不会在使用中发生位移或松动。
4.箱梁接缝处理：对箱梁的接缝进行处理，确保箱梁连接部分平整、牢固，避免渗漏和裂缝。
5.箱梁验收：最后对箱梁施工进行验收，确保箱梁施工符合相关要求，可以投入使用。
四、施工安全注意事项1.施工人员需严格遵守操作规程，穿戴好安全装备，避免发生意外事故。
2.施工现场要保持整洁有序，避免杂物堆放和交叉作业，确保施工安全。
3.施工设备要定期检查维护，保证设备正常运行，避免设备故障影响施工进度。
4.施工现场要设置明显的警示标识和隔离措施，确保施工作业区域清晰可见，降低安全风险。
五、总结箱梁是桥梁结构中重要的构件之一，其施工质量直接影响桥梁的安全和使用寿命。
箱梁专项施工方案的制定和执行对于保障施工质量和安全具有重要意义。
通过严格的施工前期准备、细致的施工步骤规划和科学的施工安全管理，可以有效提高箱梁施工效率和质量，确保桥梁的安全通行。
目录一、工程概况 (2)二、预制梁场地基处理及台座施工 (2)（一）预制场地的布置 (2)（二）预制梁场地基处理 (2)（三）箱梁台座施工 (4)三、箱梁预制工艺 (5)（一）工艺流程 (5)（二）箱梁模板加工制作 (5)（三）预制梁钢筋制安及波纹管定位 (6)（四）外模板端头模以及内模板安装 (7)（五）混凝土浇筑 (7)（六）养护与拆模 (8)（七）预应力施工 (9)四、施工人员、机械组织 (14)（一）人员组织 (14)（二）机械设备组织 (15)进场设备情况表 (15)五、质量保证措施 (15)(一)工程质检流程图 (15)（二）具体质量保证措施 (15)六、安全保证措施 (19)七、季节性施工保证措施 (19)（一）、雨季及汛期施工保证措施 (19)（二）、高温季节施工保证措施 (20)附图：1、《预制梁场平面布置图》2、《箱梁台座结构图》3、《预制梁场布置详图》一、工程概况本工程位于××工业园区，位于××铁路下K1376+902.5处，与××铁路斜交，立交桥上跨××铁路四股道，本工程上部结构跨××、城际铁路处采用预制小箱梁共计36片，采用架桥机架设；其余采用小悬臂直腹板预应力混凝土现浇连续箱梁。
本标段总计预制小箱梁36片，其中，跨××铁路共计18片小箱梁，跨××城际铁路共计18片小箱梁。
L17～L18号墩箱梁共计13片，梁高2米，梁宽1.82米，梁长43.83米。
LC21～LC22号墩箱梁共计5片，梁高2米，梁宽1.82米，梁长41.43米。
L18～L19号墩箱梁共计14片，梁高2米，梁宽1.82米，梁长40.5米。
LC22～LC23号墩箱梁共计4片，梁高2米，梁宽1.82米，梁长38.4米。
小箱梁为预应力钢筋混凝土结构。
二、预制梁场地基处理及台座施工（一）预制场地的布置我部根据现场实际情况，拟把预制梁场布置在LE3#和L22墩后，呈长方形，规划宽度约41m～45m，长度约100m，共计面积约4500m2。
预制箱梁桥梁施工方案及技术措施1.1 预制箱梁桥梁工程施工工序 (1)1.2 施工准备 (1)1.3 预应力箱梁预制施工方法 (2)1.4 桩基施工方法 (6)1.5 桥墩、桥台施工方法 (10)1.6 盖梁施工方法 (13)1.7 箱梁吊装施工方法 (15)1.8 桥面系施工方法 (16)1.9 栏杆施工方法 (19)1.9.1 栏杆预埋件施工方法 (19)1.9.2 栏杆安装 (20)1.10 浆砌块石锥坡施工方法 (22)1.10.1 锥坡施工工艺流程 (22)1.10.2 锥坡施工方法 (22)1.10.3 干砌片石砌体砌筑(锥顶) (24)施工准备→箱梁预制→桩基施工→桥墩、桥台施工→盖梁施工→箱梁吊装→桥面施工→桥面设施安装→竣工验收为了对本工程进行全面高效的施工管理，我项目部组织相关的工程技术人员，依据设计图的施工内容，制定科学、有序的管理细则，实行高效运转机制，对工程的的各施工环节进行有序的控制，统一指挥工程施工，协调各工种间关系，保证施工质量、进度、工期目标的完成。
1、技术准备(1)组织相关的工程技术、施工人员认真熟悉施工图纸及相关规则规范，建立施工区域测量控制网，坐标点、水平点能满足放线测量施工要求。
(2)对施工图纸进行审核及原地质、地貌复测，发现图纸有误或者现场与设计不符的及时上报相关人员进行修改和复查。
(3)编写详细的施工工艺标准、关键工序作业指导书及质量保证措施；制定相关的施工方案和安全技术交底。
(4)对进场各工种施工人员进行安全和质量培训。
(5)按设计要求调配 C40 及 C30 混凝土配合比；对工程所需的材料源进行调查与合格性测试分析，填写试验报告。
(6)配齐所需的各种施工规范、验收评定标准等技术参考资料；搜集施工作业所需的各种技术数据资料。
2、设备、仪器、机械设备准备测量仪器：全站仪、水准仪；施工机械：打桩机，挖掘机、装载机、吊车、运输车辆；辅助设备：发机电、水泵、电焊机、钢筋制作机械；各种使用工具、电动工具、检测工具、施工电源、配电挪移箱等。
公路桥梁预制箱梁专项施工方案一、前言随着城市交通建设和发展的不断推进，公路桥梁建设成为城市发展中一个重要的方面。
为了提高公路桥梁的建设效率和质量，预制箱梁技术应运而生。
本文旨在探讨公路桥梁预制箱梁专项施工方案，以期为相关工程的施工提供参考。
二、施工准备2.1 原材料准备在进行公路桥梁预制箱梁施工前，需要准备好以下原材料： - 预制箱梁模具 - 钢筋、混凝土材料 - 施工机械设备2.2 人员组织为确保施工的顺利进行，需要组织好以下人员： - 施工队伍 - 管理人员 - 安全监督人员三、施工流程3.1 箱梁模具制作首先，需要根据设计要求制作预制箱梁的模具。
模具需要具备一定的强度和稳定性，以确保预制箱梁的尺寸和质量符合要求。
3.2 钢筋加工和安装在模具制作完成后，需要对钢筋进行加工和安装。
钢筋的加工和安装需要按照设计要求进行，以确保预制箱梁的强度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑完成钢筋的加工和安装后，需要进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中需要注意控制混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保预制箱梁的整体质量。
3.4 后续工序混凝土浇筑完成后，还需要进行箱梁的养护和后续工序，如模具拆除和箱梁的搬运等。
这些工序同样需要严格按照设计要求进行，以确保预制箱梁的施工质量。
四、安全措施在进行公路桥梁预制箱梁施工过程中，需严格遵守安全规定，确保施工作业人员的安全。
施工现场应设置明显的警示标志，严格管理施工区域，合理安排施工作业流程，严格执行安全操作规程，提高施工现场安全意识，确保施工过程中的安全。
五、总结公路桥梁预制箱梁技术是当前公路桥梁建设的重要技术之一，通过本文对公路桥梁预制箱梁专项施工方案的探讨，希望能为相关工程的施工提供一定的参考。
在未来的工程建设中，应不断总结经验，提高工程建设的效率和质量，为城市交通建设和发展做出更大的贡献。
高速跨线桥35米预制箱梁施工方案一、工程概况南绕城高速高速公路工程二合同段，包括主线工程和辅道工程。
主线工程起点桩号K27+600(西南环互通起点），终点桩号K45+400(东南环互通终点），工程容包括路基、路面、排水工程，包括西南环互通、体育大街互通、国道107互通、国道308互通、东南环互通。
本桥为市南绕城高速公路西南环互通上一座跨线桥，中心桩号LK28+327.78，交角75°，桥梁上部结构为3*35+4*35+4*35装配式预应力混凝土小箱梁+45钢混组合梁+4*35装配式预应力混凝土小箱梁+3*35现浇箱梁+2*35装配式预应力混凝土小箱梁+65+65钢混组合梁+3*35+3*30装配式预应力混凝土小箱梁+3*25现浇箱梁；。
本桥共有35米预制箱梁125片。
二、编制依据1.市南绕城高速公路工程项目工程招（投）标文件与相关资料2.交通部颁发的现行公路工程标准、规、规程与国家标准、规、规程3.《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-20114.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20045.施工现场实地考察情况与收集的相关资料三、人员、机械设备组织人员配备情况机械配备情况四、施工计划工期计划开工日期：2015年4月21日计划完工日期：2015年9月5日五、箱梁预制施工方案1．箱梁台座的施工台座主要承受来自构件拉的全部应力与箱梁自身的重量，所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。
我标段的箱梁台座设计为梁长加0.2米，0.92米宽，0.27米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中按图纸要求设置向下的反预拱度，上铺7㎜厚的钢板。
台座基础设置在场作业区，场作业区全部浇筑20cmC30混凝土，以满足拉起拱后两端对地基承载力的要求，保证在拉时台座的牢固、不破坏。
2．模板(1).模板的制作预制箱梁的模板虽是施工过程中的临时结构，但却十分的重要，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对箱梁质量有直接影响。
箱梁预制专项施工方案一、项目概述本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要，旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量，减少现场施工难度和对交通的影响。
施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备1.设计方案确认：确认设计方案，包括箱梁的尺寸、数量和布置等，与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备：按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。
准备必要的材料和设备，并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、干净，并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制1.材料准备：根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料，并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作：制作箱梁的模板，根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状，并进行工艺设计和校核，确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工：根据设计方案的要求，对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作，确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑：按照施工计划，将预制好的模板安装在制定的位置上，并进行砼的浇筑和振捣工作，确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括加湿保温等，确保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输1.运输计划：编制箱梁的运输计划，包括运输路线、时间和运输车辆等。
与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调，确保运输安全和畅通。
2.装载作业：根据设计方案和运输计划，对箱梁进行装载和固定作业，确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程：按照运输计划进行箱梁的运输，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保箱梁的完整和安全。
4.卸载作业：到达目的地后，进行箱梁的卸载作业，确保箱梁的无损和放置位置的准确。
五、箱梁安装1.安装准备：根据设计方案和现场实际情况，确定箱梁的安装位置和方法，制定详细的安装方案，并准备必要的设备和人员。
2.吊装作业：根据安装方案，利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业，确保吊装过程平稳和箱梁的安全。
箱梁预制施工方案一、箱梁预制制作步骤：1.材料采购：根据设计要求和施工方案，采购合格的混凝土、钢筋、模板等材料。
2.制作模板：根据设计图纸的要求，制作箱梁的模板。
模板要严格按照设计要求和规范进行制作，确保尺寸和形状的精确度。
3.制作钢筋骨架：根据设计要求，对钢筋进行剪切、弯曲和焊接等加工工序，制作出箱梁的钢筋骨架。
钢筋骨架要按照设计图纸和规范要求进行制作，确保钢筋的几何尺寸和位置的准确性。
4.预制混凝土浇筑：将预先配制好的混凝土倒入模板中，并进行振捣，确保混凝土的密实性。
还需要做好养护工作，保持适宜的温湿度，使混凝土得到良好的强度和耐久性。
5.质量检验：对制作好的箱梁进行质量检验，包括尺寸检查、外观质量检查、强度检查等。
确保箱梁的质量符合设计要求和规范要求。
6.包装和运输：将制作好的箱梁进行包装，并进行运输到施工现场。
包装要符合运输要求，确保箱梁在运输过程中不会受损。
二、箱梁预制施工要点：1.选择合适的预制场地：预制场地要求平整、干燥，并有车辆进出和货物堆放的便利条件。
2.合理安排施工进度：预制场地和施工现场之间的距离不同，需要根据预制箱梁的数量和施工进度合理安排制作和运输的时间。
3.保证箱梁的几何尺寸和位置的准确性：制作好的模板要保持合适的几何尺寸和位置的准确性，以保证箱梁安装时能够正确拼接和连接。
4.加强质量控制：在制作过程中要加强质量控制，包括材料的选择和检验、制作过程的监督和记录、成品的质量检查等，确保箱梁的质量符合要求。
5.做好箱梁的养护工作：预制好的箱梁要做好适当的养护工作，在养护期内保持一定的湿度和温度，使混凝土得到良好的强度和耐久性。
6.加强安全工作：预制施工时要做好相关的安全工作，包括现场安全、材料搬运安全、机械设备安全等，确保施工过程中的人员和设备安全。
总结：箱梁预制施工是一种高效、便捷的施工方式，具有工期短、质量可控、安全性高的优点。
但也需要注意预制场地的选择和准备、制作过程的质量控制、运输和安装过程的安全、箱梁的养护等方面的要点，以确保预制箱梁的质量和工程的顺利进行。
目录一、工程概况 (1)二、施工总体布置 (3)三、施工工艺及施工方案 (4)（一）施工工艺 (4)（二）施工方案 (5)四、施工质量措施 (27)五、施工安全措施 (30)六、施工进度计划 (33)七、施工措施图表 (33)八、吊车起重性能表 (34)一、工程概况1、长洪路渝长高速公路跨线桥南起桃西路和长洪路前段的交叉口，北至规划路交叉口，是连接南北通道的重要线路，该桥路线前进方向与高速公路斜交75。
分左右两幅，桥梁起点里程为K0+036.383终点里程为K0+097.183，桥梁全长60.8米。
桥梁设计为后张法预应力预制小箱梁，单幅桥梁两跨12片梁体，其中边梁4片，全桥共计24片箱梁。
箱梁的技术参数如下表：桥面的纵坡为-2.7%，双向横坡（正交方向）为1.5%，从2号墩向1号墩架设时，桥梁为上坡，箱梁底埋件要按上坡2.7%情形埋设，制梁前需检查好埋件纵坡及外露高度情况。
2、现场环境及临时设施（1）由于施工道路有原道路车辆通行，桥台后道路上不能作预制场地。
根据现场实际情况，预制场设在2号桥台台尾右侧，场地经开挖及回填压实，宽34 m，长为100 m，采用C20砼100 m m厚进行硬化，硬化总面积为3400 m2；四周设300×300排水沟，四周设置彩钢板围挡高1.8 m，围挡长度为268 m；（2）为便于吊车吊梁及运输，道路宽度9m。
道路基层采用干砌30号片石回填30cm厚，5~40 mm碎石10 cm厚；道路面层为25 cm厚C30砼路面层。
道路长度为200 m；（3）现场施工用水由附近的市政管线接驳，由业主指定接驳位置；用电由桃西路口250KVA的变压器接驳电缆到现场。
（4）现场临时设施设有钢筋棚、木工棚，采用脚手架钢管、彩钢板顶棚搭设，钢筋棚面积100 m2，木工棚80 m2；设砖砌、彩钢板顶棚办公室30 m2、保卫室10 m2、厕所15 m2，设置M10砂浆砌MU10普砌畜水池30m3，设置钢筋堆场200 m2。
3、总体构思（1）为加快预制梁的进度，减少对现有交通的影响，减少吊安箱梁时间，预制场设置12个C30钢筋砼的制梁台座。
为了便于阻挡内模上浮变形，每个台座两侧每2.0 m设置ф25钢筋地锚，单根锚筋长度为1.0m，12个台座共设置196根地锚钢筋，每套内模配14根16号工字钢顶压梁，采用4个2吨葫芦拉紧、φ11.5钢丝绳子及28个花篮螺栓来压固箱梁内模。
（2）该桥路线前进方向与高速公路斜交75。
，故台座两端头也相应调角度。
台座顶面设置二次抛物线的反拱，台座中间设14mm向下反拱，经计算，向下反拱二次抛物线公式为Y=8.28*10-5X2-215.38*10-5X。
为防止箱梁底两侧面漏浆烂根，台座两侧面预埋L50×5通长角钢。
台座顶面预埋模板对拉丝杆的预留孔，采用φ50×3UPVC管。
（3）箱梁起吊采用吊车到现场吊运，故道路的施工质量将影响吊装的安全。
道路基底承载力控制在300KPa，并经压路机分层碾压，压实度按96%控制。
（4）本桥的左幅桥位置现状有老的跨线桥需拆除，但现在在通车，必须将本桥右幅桥修好后，将车辆通行改道到右幅，才能开始拆除原老桥，再修左幅桥，故整个修桥过程分成了两阶段成桥，预制箱梁过程也分成先右幅箱梁预制，等到右幅箱梁吊运出场后，再进行左幅箱梁的预制。
二、施工总体布置1、为保证箱梁预制质量，外模采用钢模，内模采用桥梁板木模，其中内梁外钢模加工1套，内模加工2套，边梁外钢模加工半套。
钢模采用厂家定制，钢模重量为吨；木模采用场内加工。
2、预制场台座设置12个，其中用于制边梁的台座4个，内梁的台座8个。
为便于吊安模板及拆模，预制场设一台25吨吊车配合。
为便于拆模，梁与梁砼边的净距定为2.2m。
3、综合考虑制梁模板工程、钢筋工程、砼工程、张拉压浆工程、吊装工程的施工方案，考虑桥面系的钢筋的预留预埋，作好开工前的人、材、机、技术、资料的准备，使箱梁预制工作顺利开展。
4、箱梁张拉采用100吨穿心式液压顶4台套，配套千斤顶及油表预先校验，得到回归方程报告；压浆采用真空辅助压浆。
5、箱梁预制场起吊采用2台130吨吊车，一辆100吨挂车进行运输。
6、预制场作好水、电、路三通一平，搭建好临设，为预制箱梁创造施工必要条件。
7、预制场由于位于市政主干道旁边，离居民区较近，砼采用商品砼，砼罐车运输，运输距离15公里；现场采用0.6m3的料斗吊运到箱梁处，现场插入式和附着式振动器配合振动密实。
8、为了避免停电对施工的影响，现场增设100KW的发电机一台，配备相应的电缆。
9、预制场周边采取明沟有组织地排水，排水坡为1.5%，最终排入主干道雨水系统。
预制场表面也设排水横坡1.5%。
三、施工工艺及施工方案（一）施工工艺（二）施工方案一）施工准备施工准备工作包括预制场建设、临时设施搭建、水电路三通，模板加工试拼、人员进场及交底、材料（设计用材料及措施用材料）、机械设备、技术方面、资料方面的准备等。
1、预制场建设及临时设施搭建预制场先施工制梁台座，台座采用C30钢筋砼；再进行预制场砼硬化，砼采用C20素砼。
台座布置详见预制场布置图、台座配筋详见台座详图。
临时设施有钢筋棚、木工棚，采用脚手架钢管、彩钢板顶棚搭设，钢筋棚面积100 m2，木工棚80 m2；设砖砌、彩钢板顶棚办公室30 m2、保卫室10 m2、厕所15 m2，设置M10砂浆砌MU10普砖畜水池30m3，设置钢筋堆场200 m2。
钢筋堆场每5米采用浆砌条带墩一道，便于钢筋架空。
四周设彩钢板脚手架围挡，高1.8 m，围挡长度为268 m；并设一个5 m宽钢制双开大门。
预制场硬化及台座砼全部采用商品砼。
2、施工用水、用电、道路的施工（1）施工用水由业主就近指定接驳点，采用φ50钢管埋地接入施工区域，φ50钢管根据实际情况暂定为200m。
预制场用水设4处取水头龙，冲洗模板、养护用水采用φ25软管200 m。
大门口处设一处水龙头，便于冲洗车辆。
（2）施工用电采用三级配电箱，三相五线制。
主电缆由桃花西路口250KVA变压器接驳，经老跨线桥到施工现场，总用电量为：171KW，其中钢筋、木工加工棚用电：66KW，现场用电：85 KW，照明及其它用电20 KW，详见下表1）总配电箱总PE=171KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*171=102.6KW;UE=380V,取cosФ=0.8IS=PJS/(3*UEcosФ)=102.6*1000/(3*380*0.8)=112.5A进入总配电箱的主电缆选用3*50+2*25铝蕊电缆最大载流量为180A＞112.5A,符合要求。
总配电箱隔离开关选用HR5-250/31(256A); 漏电开关选用AB62-40/3(32A)，主电缆长约为200m。
2）钢筋木工加工棚分配电箱总PE=66KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*66=39.6KW;UE=380V,取cosФ=0.8IS=PJS/(3*UEcosФ)=39.6*1000/(3*380*0.8)=43.42A选择BVV4×10+1×6铜芯电缆，其安全载流量为85A。
电缆长约为100m。
3）预制场现场用电分配电箱总PE=85KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*85=51KW;UE=380V,取cosФ=0.8IS=PJS/(3*UEcosФ)=51*1000/(3*380*0.8)=55.92A选择BVV4×10+1×6铜芯电缆，其安全载流量为85A。
电缆长约为100m。
（3）道路的施工：为便于吊车吊梁及运输，道路宽度9m。
道路基层采用干砌30号片石回填30cm厚，5~40 mm碎石20 cm厚；道路面层为25 cm 厚C30砼路面层。
道路长度为200 m；道路基底承载力控制在300KPa，并经压路机分层碾压，压实度按96%控制。
道路砼全部用商品砼。
3、模板加工准备为保证箱梁预制质量，外模采用钢模，内模采用桥梁板木模，其中内梁外钢模加工1套，内模加工2套，边梁外钢模加工半套。
钢模采用厂家定制，采用5mm钢板及型钢，钢模重量为约25 吨；木模采用场内加工，采用14mm桥梁板，板后木枋40×80间距30cm一道。
2套内模约用210m2桥梁板，木枋40×80约540m。
模板加工部分详见《箱梁模板施工图》。
为保证外模与内模之间的宽度附合设计要求，按箱梁宽度加工ф16钢筋内衬，内衬间距1.5m，上下间距为1.0 m；顶上通长方向每1.5 m 设置一道。
每榀内梁顶上内衬长度为2.24 m，共有18道；长度为0.18 m的内衬有14×4道，长度为0.25 m的内衬有4×4道。
边梁顶上内衬长度为2.77 m，共有18道；其余情况同内梁。
24片箱梁共用ф16内衬钢筋：（（0.25×4×4+0.18×4×14）×24+2.24×16+2.77×8）×1.578=4086.64kg。
为保证底板厚度，在台座顶面设脚码筋支撑内模，脚码筋采用ф12钢筋制作，每1.5 m设置一道，每片梁设置18道，一道二根，单根长1.0 m，24片箱梁共用ф12脚码钢筋：（1.0×2×18）×24×0.888=767.23kg。
为阻挡内模上浮变形，每个台座两侧每2.0 m设置ф25钢筋地锚，单根锚筋长度为1.0m，12个台座共设置196根地锚钢筋，每套内模配14根16号工字钢顶压梁，采用4个2吨葫芦拉紧、φ11.5钢丝绳子及花篮螺栓来压固箱梁内模。
防内模板上浮措施共用ф25钢筋：1.0×3.85×196=754.6 kg；16号工字钢重量：（2.24×14+2.77×14）×20.5=1437.87 kg；共用28个φ18花篮螺栓；共用φ11.5钢丝绳：3.0*2*14=84m（配相应的琵琶头）为便于外钢模脱模，钢模底部与硬化地面之间采取木枋木楔来调平，便于拆模时有个拆模空隙。
估计耗用100*100木枋0.5 m3。
钢模板脱模剂选用机油或色拉油。
钢筋保护层垫块（厚度20mm）可购买。
4、人员进场及交底工人共需54人。
管理人员16人。
开工之前，对箱梁预制施工方法、工艺、规范质量标准、设计图纸进行技术交底，针对台座制作、箱梁的钢筋、钢束编束穿束、波纹管固定接长、模板、砼、张拉压浆、封锚、吊安箱梁各工序进行交底。
并作好签认记录。
5、设计用材料及措施用材料准备（1）设计用材料：6、机械设备的准备7、安全方面的准备（1）箱梁高度为 1.6m,在浇注砼之前，模板关完之后，就要搭设脚手架平台及围挡。
