培训内容讲解
一、自行车结构（六组）
前三角：首管（H/T），上管（T/T），中管（S/T），下管（D/T），五通（BB）车架
1、车架组后三角：上叉（S/S），下叉（C/S），勾爪（END），上支杆，下支杆，上桥
片，下桥片，刹车座
走线所需零配件：导线座、止栓
2、车轮组：轮圈、轮胎、幅条、花鼓、铜头、气嘴
3、转向组：前叉、手把、坐垫、车头及零配件
4、传动组：链条、齿盘、曲柄、飞轮、脚踏、五通元件
5、刹车组：前、后刹车以及用于刹车的夹器、走线及附件。
“U”型：（一般700C前叉落点），比较高档车上用。(跑车)
（1）夹器“V”型：有固定刹车座
碟刹：高级刹车装置。（一般用于‘MTB’车架）
抱刹：淑女车常用
（2）刹车方式倒刹：童车常用（作用：倒向旋转产生刹力）
支杆刹：700C跑车。（650C）
普通刹：用普通及高级刹车座刹车的方式。
（3）走线及所需附件：导线座、左刹车、右变速
6、附件组：菜篮、货架、灯具、反光片和水壶。
二、自行车常用材料及材质分析（密度）
1、Fe（铁）按碳含量高低可分为：11A、13A、15A （一般图面上标注）
铝：1.6 T 1.8T
有缝管：铝铁铁：1.0T 1.2T
铁质管材
无缝管(液体抽拉)强度比有缝管好，首管、中管、五通要用无缝管。
特点：1、易氧化（生锈），生成氧化铁。
2、易被腐蚀，（遇酸、碱起反应）。
3、强度好
氩弧焊：用氩气焊接、适用于Fe、AL（氩气：惰性气体、密度大于氧气）
焊接方式
焊材：铜丝
铁材质车架不需要热处理，因易生锈，所以烤漆前需前处理（即车架表面清洗）
2、铬钼钢（7.9）
属于铁的一种，强度大于铁，广泛用于零配件上及前叉竖管，少用在车架，做车架管材时，一般厚度为:
0.75 T、0.8 T 、0.5T 、1.0T 、1.2T、1.5T
常用型号：SCM415、SCM435
特点：强度好，韧性好、加工强度大、不易成形。
3、AL（铝合金:2.6--2.9）：92年台湾研制，95年大陆开始使用。
常用材型①6061（多用）：熔点在630℃左右,韧性比7005好。U6（少用）。U6 PRO（极少用）
②7005（少用）：（铝、镁、铜合金）熔点在650℃-660℃，硬度高、T6型材料它可以做齿盘。
特点：比重较轻，AL(2.6-2.9)的密度小于Fe(铬钼钢7.9)，耐腐蚀性好，易成型，导电，导热性好。无毒，无磁、再生性能好。表面易氧化成氧化铝（氧化膜）。
（1）铝（AL）、铁（FE）的前处理（洗料前叫前处理）
A、硫酸（H2SO4）
B、盐酸（HCL）
C、硝酸（HNO3）D碱（NaOH）
E、脱脂剂（主要成分是H3PO4）
F、再经过清水处理
注：A-F均为1-2分钟
（2）表面处理
①烤漆：高压喷枪喷于车架→高炉烘烤
②阳极：阳极黑、阳极银。（铝的本色是银白色。在铝的表面上产生氧化铝起到硬化）
③抛光：表面光滑
拉丝：不同车料的布轮，进行高速旋转。
打太阳花：用麻轮进行抛光。
④硬膜处理：车架越来越轻，管料要薄，在管材表面产生一种保护膜，特殊物质对材质加强
硬度，处理后硬度可达HRC70°-77°。
（3）按加工方式可分为：
A、锻造铝（高温经机器打造成型）
①1000系纯铝含量99%
②2000系铝+铜（AL+Cu）
③3000系铝+锰（AL+Mn）
④4000系铝+锡（AL+Sn）
⑤5000系铝+镁（AL+Mg）
⑥6000系铝+镁+锡+硅（AL+Mg+Sn+Si）
⑦7000系铝+镁+铜（AL+Mg+Cu）
B、铸铝：杂质比较多，成分不固定，经过高温熔化成型。
（4）车架的热处理：就是对铝管材的轴承部分进行再加工方式，强度会增大。
①T4（固熔化处理）：材质经过T4变软，产生很强的拉力，使车架变形，在加工过程中进
行校正整理，温度达515°，经50分钟。
②T6（时效性处理）：使车架强度变大，韧性好。（淬水液：一种药水，发生化学反应），温
度较低达204°±5°，经60分钟。
T6后车架基本定型。
4、镁合金（主要成分是镁:1.7）：广泛用于锻造件及前叉叉骨（避震前叉）
特点：密度轻，是铝的三分之二，造价较高，不能焊接，易燃烧，耐腐蚀性较差。
5、钛合金（4.3—5.1）：是稀有金属
特点：强度非常好，是铝合金的6倍，韧性好，抗腐蚀性好，不易被腐蚀，可塑性差，难加工。
广泛用于自行车的变速器，夹具，后飞轮，（这些部件要求材质非常好）
6、Carbon(碳纤维:1.6)：是一种复合材料，外观看起来像塑料（纹路），切割方式：用砂轮切割。
特点：强度好（前叉管可承受250公斤压力）环保性差，（有污染，不能回收再利用）怕高温，怕磨损，组合时不能焊接，只能胶合，然后经烤炉低温烘烤。
注：胶合时用AB胶，又称含氧树脂胶（一种高档材料，一般日本和台湾工厂用）；加工温度不能超过150°，温度过高会使管变形和起泡，烤漆是低温（低温烤漆），一般以90°。
三、车种的分类
1、车种（八种）
2、（1）、城市车ATB （2）、登山车MTB （3）、跑车RAB （4）、避震车SUB
（5）、折叠车FOB （6）、混合车COB （7）、童车BMB （8）、表演车TRB PULO重点生产：城市车ATB、登山车MTB 、跑车RAB 、表演车TRB，区分如下图
