火力发电厂原煤仓堵煤的形成原因及其解决办法

火电厂输煤系统堵煤分析及处理摘要：本文分析了火电厂输煤系统堵煤的原因，包括煤质变化、设备故障、操作不当等问题。

并针对这些问题，提出了相应的处理方法和预防措施，这样可以有效地减少输煤系统堵煤的次数，提高火电厂的稳定性和可靠性。

关键词：火电厂；输煤系统；堵媒；处理1火电厂输煤系统堵煤原因分析1.1输送设备故障输送设备故障是造成火电厂输煤系统堵煤的主要原因之一。

由于设备自身的问题，如转动部件磨损、链条松弛、托辊不转等原因，可能会导致煤流的运输不畅。

此外，如果输送设备的安装、调试或维护不当，也可能引发堵煤问题。

例如，设备的安装位置不正，或设备与设备之间的间隙过大，都可能影响煤流的正常运行。

1.2煤质问题煤质的差异也是导致输煤系统堵煤的重要因素。

如果使用的煤中含有大量的杂质，如石头、木头、泥沙等，这些杂质可能会卡在设备的转动部件或链条上，从而造成煤流的堵塞。

此外，如果煤的湿度过大，也可能会在输送设备上粘附，形成堵塞。

1.3操作不当操作人员的失误或不当操作也可能导致输煤系统的堵煤。

例如，操作人员没有按照规定的操作步骤进行操作，或者操作时没有注意到设备的异常情况，都可能导致堵煤问题的发生。

此外，如果操作人员对设备的性能和特点了解不够，也可能无法及时有效地解决输煤系统中的堵煤问题[1]。

2 火电厂输煤系统堵煤处理方法2.1人工清理在传统的处理方式中，当遇到输煤系统堵煤时，最直接的处理方式是人工清理。

工作人员会使用各种工具，如铲子、刷子等，对堵塞部位进行清理。

这种方法虽然能够直接解决堵煤问题，但是效率较低，而且对于工作人员有一定的安全风险。

首先，人工清理的方法需要工作人员直接接触堵塞部位，这不仅增加了工作人员的工作强度和清理难度，而且可能对工作人员造成伤害。

在清理过程中，工作人员需要使用铲子、刷子等工具，这些工具不仅效率低下，而且可能对输煤系统造成二次损伤或增加维护成本。

此外，在清理过程中，工作人员需要暴露于煤尘等有害物质中，这对身体健康也有一定的危害。

摘要：原煤仓堵煤是燃煤电厂在运行过程中常见但难以解决的难题,为此总结了原煤仓堵煤的原因，并对多种原煤仓防堵煤技术进行了分析,希望能够帮助受原煤仓堵煤困扰的同行找到有针对性的解决措施。

关键词：原煤仓堵煤；防堵煤技术；煤质特性；结构设计O引言在燃煤电厂运行过程中，原煤仓堵煤是较为常见的问题。

主要的堵煤现象包括原煤仓内煤搭拱、粘壁、结块等，造成原煤仓内的煤无法受重力作用自然下滑，导致下煤中断，发生断煤情况。

原煤仓堵煤轻则引起煤仓内有效容积下降，形成“鼠洞”，引发给煤机断煤，导致上煤时间间隔缩短，输煤系统运行频繁，并使得锅炉运行工况波动大，环保指标难以控制等；重则引发多台给煤机同时断煤，造成锅炉非计划降低出力、锅炉灭火等。

1 原煤仓堵煤的原因原煤仓发生堵煤的位置主要在下部煤斗、给煤机落煤管处等，堵煤现象主要有原煤搭桥、粘壁、板结等。

原煤仓堵煤主要由3个方面原因造成：（1）煤质特性；（2）原煤仓结构设计不合理；（3）原煤仓内壁的摩擦系数高。

1.1 煤质特性原煤的物理特性中，外水分、灰分、颗粒度3个参数决定了煤的黏性，外水分越大、灰分越大、煤粒越细时，煤的团聚能力越强，越容易发生粘结，原煤仓越容易发生堵塞。

为降低生产成本，大多数电厂通常会采购成本较低的劣质煤，甚至掺烧污泥等，虽可提高利润，但原煤水分高、黏度大，会使原煤仓频繁堵煤，对安全生产造成威胁。

1.2 原煤仓结构原煤仓大部分设计是呈上口大、下口小的结构，原煤靠在原煤仓内的自身重力向下流动，在流动过程中，原煤仓内壁会给原煤提供向上的摩擦力，原煤之间互相挤压，容易咬合、板结，因此原煤仓设计不合理容易造成堵煤，譬如原煤仓设计倾角低于70。

、原煤仓内壁收缩率过大、给煤机入口落煤管段设计尺寸较小、上下煤斗过渡段设计不合理等，均易引发原煤仓堵煤。

当原煤在原煤仓中向下运动时，原煤仓内壁会对原煤形成向上的摩擦力，原煤仓下部截面积逐渐变小，垂直作用在原煤运动面上的正向压力逐渐增大，摩擦力则越大，当摩擦力增大至一定程度时，原煤会粘附在仓壁上，形成搭拱、“鼠洞”等现象，进而造成原煤仓堵煤。

电厂原煤仓堵煤治理火电厂原煤仓堵煤治理【摘要】原煤仓堵煤是国内各个火电厂在运行期间频繁遇到的问题，本文在指出“坍落流动”是引起原煤仓堵煤根本原因的基础上，深入探讨了解决原煤仓堵煤的有效方法，即通过改进原煤仓仓壁材质和原煤仓结构布置，实现原煤在仓中的“水银流动”。

自2007年起，通过对几十台各种形状原煤仓改造情况分析，验证了“水银流动”改造理论的可行性。

【关键词】原煤仓; 坍落流动;水银流动;改造Abstract：Run coal bin coal jamming is the frequently problem during operation of thermal power plant.On the basis of slum flowing is the reason of run coal bin coal jamming ,this article discusses the effective method of solving run coal bin coal jamming problem. Namely, improvement run coal bin wall’s material and structure, realized coal mercurial flowing in coal bin.key words：Run coal bin;slum flowing; mercurial flowing ; recovery1前言原煤仓是火力发电厂上煤系统极为重要的构件，按制作材料分为钢筋混凝土结构、钢结构和混合结构，按支承方式又分为悬挂式、支承式和支承、悬挂综合式。

原煤仓的形状基本相同，上部呈方形、圆柱形，下部呈方锥、圆锥及双曲线形。

上口大，下口小，原煤颗粒自上而下靠自重流动。

原煤颗粒在仓中滞流堵塞，已是各个火电厂在运行期间频繁遇到的问题，尤其在梅雨季节堵塞问题更为严重。

火电厂堵煤和解决办法我公司与电力、煤炭等能源企业多年联合开展技术改造和新产品研发，具有丰富的专业知识和现场实践经验。

在用户意见基础上，优化设计，改进工艺，坚持“质量就是生命”的管理理念，为客户提供可靠的产品和优质的服务，深受广大用户的一致好评，产品因实用、高效、可靠，因而获得国家专利项目，推广以来迅速受到市场欢迎。

发电厂因原煤仓、堵煤、断煤，影响发电运行现象十分普遍。

研究发现这主要是由原煤仓结构和煤质所决定的，但不管哪种情况都是煤仓靠近中心的煤流流速快，远离中心的方向形成滞留甚至沾结结拱。

而且赌赛部位多数在原煤仓闸门上口1.5—3.0m区域。

特别是当煤水分大，灰分高，煤的粘度大时，堵煤、结拱现象更加严重。

目前清堵方案有多重，但每一种都有这样或那样的缺陷，都不能起到很好的效果。

因此我公司研制的人性化的涡旋式煤仓清堵机清堵方案说明，是把煤仓划分为三个区域，煤仓90%的结拱问题发生在最下部3米区域，该处采用旋转涡刀机械破拱，破拱率100%；中段为旋转气刀作用区。

有效解决架煤现象；上段为膜片震动，脉冲气流作用区，该方案作用区基本覆盖整个料仓，该方案的实施使料仓破拱率可达98%以上。

WX型涡旋式煤仓清堵机的结构原理是根据不同原煤仓特点及粉粒物料流动原理，在结合不同原煤物料的情况下，变被动解堵为主动防堵，使煤仓堵塞问题迎刃而解。

其结构主要是由上下仓体，涡刀，旋转组件，回转总成，驱动电机，信号传感器及PLC控制柜等部件组成。

当控制柜接到断煤信号后自动（手动）启动疏堵机，旋转组件在驱动电机带动下转动，旋转组件分离粉煤与仓壁，使煤粉始终处于整体流动状态。

我公司生产的WX型涡旋式煤仓清堵机有两种类型，单作用型疏堵机作用区域在煤仓落煤口以上2-3米区域，双作用型疏堵机作用区域可在煤仓落煤口3米以上区域，适合各类型燃煤电厂、原煤仓优化或改造。

经多家电厂实际应用，该段疏堵率100%，煤仓整体疏堵率可达90%以上，节油稳、燃效果显著，如结合电厂原有空气炮技术，则煤仓整体疏堵效果更佳。

火电厂运煤系统堵煤原因及其解决对策摘要：随着我国社会经济的快速发展，供电的需求越来越大，火电厂成为供电主力。

火电厂最重要的原料是煤，在运煤系统中堵煤的原因有很多，为了保证运煤系统的高效运转，必须采取相应的措施控制堵煤现象的发生。

本文主要分析了火电厂运煤系统堵煤的原因，并提出有效措施进行解决。

关键词：火电厂；运煤系统；堵煤原因；解决对策随着我国社会的不断发展，对电力资源的需求越来越大，给发电企业带来很大压力。

其中，运煤系统的正常运行可以保证发电企业的工作效率。

目前我国火电厂运煤系统堵煤问题一直是发电企业发展的难题，因此，解决运煤系统中堵煤的问题，是发电企业发展的一个重点。

本文针对运煤系统堵煤的原因及对策进行了分析。

一、火电厂运煤系统堵煤的环节目前，我国火电厂运煤系统的堵煤现象成为发电企业发展的难题。

运煤系统的堵煤点有很多，只有明确堵煤点，才能采取有效措施进行整改。

就火电厂的目前情况来看，我国运煤系统主要由五个部分构成：贮煤设备、卸煤设备、运输设备、筛碎设备和辅助设备。

贮煤设备是由滚轮机和圆形煤场构成，很多火电厂用地下煤斗或者筒仓进行贮藏，在煤沟或者筒仓底部的位置容易发生堵煤现象。

运煤系统的卸煤设备的构成要素是地下煤斗、火车卸煤沟，如果斗内发生煤斗蓬煤，需要工作人员立即清理。

在雨季，由于湿度较大，容易发生大煤块凝固现象，致使堵煤问题出现。

运输设备多数使用管带机或者输送机，在输送过程中，卸料器的倾斜部位比较容易发生堵煤现象[1]。

在雨天的时候，煤块会固结，以此造成堵煤现象，另外有些落煤管的部位也可能发生堵煤问题。

筛碎设备多数使用的是惯性共振筛，碎煤环节使用的锤式碎煤机，所以，在碎煤环节也容易发生堵煤问题。

至于运煤系统的辅助设备，则是指给煤设备以及料车等，在煤机槽体底部容易堵煤，雨季尤为严重。

另外，辅助设备的运行方式不同也会对运煤系统产生影响。

二、火电厂运煤系统堵煤的原因（一）外部因素运煤系统堵煤的外部因素主要体现在落煤管的材质方面，运煤系统多是采用碳钢质地的斜通管组成输煤管道。

【运维之道】电厂给煤系统堵煤的原因及处理办法特邀《电力设备管理》杂志推文对于电厂而言，给煤系统堵煤问题一直困扰着国内乃至国外发电企业。

落煤管出现严重的堵塞问题，会直接影响到电厂锅炉以及机组的运行安全可靠性，并且给电厂带来非常大的损失，如果堵煤现象较为严重的话，人员的劳动强度也将非常的大，而且可能会造成严重的安全隐患。

一般，如遇有堵断煤情况，锅炉的汉子们都会使用这样的利器：造成堵煤的原因以及处理办法：▲ 堵煤形成的原因（1）煤质原因这属于外在客观原因，由于受到市场状况的影响，很多电厂一般都采用低价的劣质煤，来降低成本，提高公司利润，特别还有部分电厂掺烧泥煤，这就大大增加了煤的湿度，提高了煤的粘性，极易粘附于落煤管上，从而造成堵煤的发生。

处理办法：提高燃煤质量（但是说起容易，做起来难），还是从设备方面来解决较为靠谱。

▲ 智能涡旋式原煤仓清堵机（2）落煤管自身原因有些电厂由于设计时采用传统方形落煤管，此种落煤管内部四角成90度死角，在死角位置容易形成粘附而堵煤。

处理办法：一是改造落煤管，使其内部四角成一定圆弧型，落煤管进口至出口要形成流线弧型，消除落煤管死角，减小落煤管内粘附程度，从而减少落煤管堵煤现象的产生。

二是更换落煤管，由专业公司根据本电厂的实际情况来设计更好的落煤管（成本较高、效果好）。

（3）三通挡板造成的堵煤三通挡板在长时间运行的情况下，易变形或限位不到位等，使之形成一定夹缝而产生堵煤。

处理办法：及时联系检修人员进行维护处理，保证三通挡板处于正常状态。

（4）落煤管内耐磨板翘起堵煤一般落煤管在冲击严重都加装其耐磨板，在长时间运行后，由于敲击或煤内石块等的冲刷，容易使其落煤管耐磨板翘起，缩短通流面积，造成落煤管堵煤。

处理办法：及时更换耐磨板，保证落煤管内通流面平整、光滑，减低落煤管的粘附性，减少堵煤现象的产生。

▲ 自动煤仓疏通系统（5）落煤管导料槽挡煤皮也易造成堵煤这是最常见的堵煤现象，一般电厂挡煤皮都是自己采用废旧皮带加工形成，目的是为了减少成本，然而，挡煤皮加工不好，极易在落煤管出口端堵煤。

龙山电厂原煤仓堵煤治理及预防措施摘要：龙山电厂原煤仓出现堵煤的现象已经非常严重，原煤仓堵煤会直接影响到磨煤机的出力和机组的安全稳定运行。

本文从原理上分析了原煤仓产生堵煤的原因，并从多个方面介绍原煤仓堵煤的处理方法和减少堵煤现象的产生。

关键词：堵煤；摩擦力；预防；减少摘要：由于煤炭市场的变化，龙山电厂没有使用设计煤种，入厂煤的煤质变化很大。

原煤仓在运行中经常发生结拱断煤现象，特别是在雨季、冬季和煤质下降的情况下，原煤仓断煤更加频繁。

甚至出现了一台机组4台原煤仓同时断煤的情况，机组被迫甩负荷投油稳燃，几近灭火。

龙山电厂的原煤仓都安装了空气炮、疏通机、振打器等清堵装置，但效果不理想，特别是在加煤泥、煤湿的情况下效果更差，有时只有靠人工敲仓，不得已时掏煤来疏通原煤仓，不仅疏通时间长影响机组负荷，还造成给煤机平台污染。

一、原煤在原煤仓内的运动分析1.1原煤在原煤仓内的受力分析：煤粒之间的摩擦力：是指煤粒因其外形和表面粗糙度不同而形成的摩擦力。

这种摩擦力有静态和动态之分，与原煤的颗粒度、含水量、粘性有关。

这种摩擦力越大，其相互间的流动性越差。

煤粒与原煤仓壁之间的摩擦力：是指原煤仓内壁对煤粒产生的摩擦力。

这种摩擦力也分为静态和动态。

这种摩擦力与原煤仓内壁的材料有关。

原煤仓内壁过于粗糙，会使摩擦力增大。

1.2 原煤在原煤仓内的流动方式原煤在原煤仓内的流动大体可分为整体流动、中心流、搭拱3种方式。

第二种也称之为“下直眼”。

整体流动是最佳的原煤流动方式。

煤粒之间的摩擦力和煤粒与原煤仓内壁的摩擦力会使整体流动受阻，这两种摩擦力越大，形成下直眼的概率越大。

多数煤粒都不同程度地存在摩擦，因此大多数煤粒都不同程度地有搭拱的趋势。

造成搭拱的内因有煤粒之间的摩擦力、煤粒与原煤仓壁之间的摩擦力；外因有物料的颗粒度、形状、湿度、粘结性和料斗的几何形状等。

二、原煤仓堵煤原因分析2.1原因分析龙山电厂原煤仓设计为钢式结构，上部为方形斗，中间为四棱锥形，下部为直管段。

火力发电厂原煤仓堵煤的形成原因及其解决办法火力发电厂原煤仓堵煤（又称膨煤、塞煤）的形成原因及其解决办法目前国内很多大中型电厂原煤仓堵煤（又称膨煤、塞煤）的问题十分严重（包括进口机），不彻底解决此问题，势必严重影响电厂发电，为了解决这一难题，我公司先后走访了全国部分家大中型电厂进行调研。

一、堵煤形成原因：1、原煤仓结构原煤仓结构有以下三种形式：a、老式水泥结构：方锥式和圆锥式b、水泥及钢结构：方锥式和圆锥式c、钢结构双曲线：圆锥式（个别单位内衬塑料，尼龙聚酯板）2、煤粉的水分含量3、煤粉的粗细比4、煤粉的摩擦系数5、温度原煤仓上口大，下口小，上口进料，物料自上而下靠自重下落。

下落的物料由于在锥形容器内流动，故愈向下流动，面积愈小，对物料本身就形成挤压，增加方锥形四个直角摩擦系数。

加上煤粉的水分含量达到一定程度时就非常容易发生堵塞。

二、堵塞的形式系及部位：经过调研及试验，堵塞后的形状大致分为拱状、抛物线状，个别呈鼠洞状等。

堵塞的部位，多数在煤闸门1.5m以内，在这个范围内某处开始粘结薄层物料，粘结后增大摩擦力，然后朝轴向与径向延伸，逐步增加厚度，最终形成不同形状而堵塞，造成断流。

三、解决办法：1、人工敲打原煤仓疏通。

大多数厂家在没有好的解决方法时都使用人工敲打，但是在这种劳动强度非常大的情况下，经常会不起作用，因此而影响发电的情况时有发生。

2、利用震动器疏通。

由于震动器振幅小，震动的时间愈长原煤仓堵的愈实，而且长时间震动对设备的损害大。

堵实后难疏通。

3、利用空气疏通。

部分的煤堵可以利用空气炮解决，但是由于空气炮的疏松面积小，如果一次没有疏通成功，使煤形成鼠洞，再次利用空气冲击，空气就会从洞中跑掉。

加上需要常备压缩空气，能源消耗比较大，目前多处已经拆除。

4、铺设高分子复合材料板或不锈钢衬板。

可以减少堵煤的次数，但是不能完全解除堵塞，投资比较大。

5、利用疏松机疏通。

疏松机的特点是从堵塞的薄层开始，破坏堵塞的基础，达到疏松的目的。

火力发电厂运煤系统中堵煤的原因防治措施时晓瞳发布时间：2021-11-23T08:37:56.140Z 来源：基层建设2021年第25期作者：时晓瞳[导读] 随着社会的迅速发展，人们对电力的需求越来越大，也给发电厂带来了挑战和压力。

随着环保要求的提高以及国家提出“3060”的政策要求身份证号码：3713261987****xxxx摘要：随着社会的迅速发展，人们对电力的需求越来越大，也给发电厂带来了挑战和压力。

随着环保要求的提高以及国家提出“3060”的政策要求，太阳能、风力发电、水力发电等清洁能源发电所占比重逐渐增大，但目前传统火电机组仍是电力供应的中坚力量。

在火力发电厂运煤系统实际运行过程中，常发生堵煤现象，这不仅需要时间和人力去疏通，而且还会降低整个发电厂的生产效率，甚至对运煤系统设备造成严重破坏。

因此，为了避免运煤系统堵煤现象的发生，必须分析和制定合理的解决办法，以提高发电厂生产的总体效率。

关键词：火力发电厂；运煤系统；堵煤原因；防治措施堵煤会严重影响火力发电厂的安全运行，造成运煤设备的损坏，降低运煤系统的工作效率，延长系统工作时间，增加能耗，本文对造成堵煤现象的原因进行分析，并提出了运煤系统堵煤的防治措施。

一、电厂运煤系统的组成常规火力发电厂的运煤系统包括卸煤系统、储煤设施、筛碎系统和带式输送机系统等设施。

卸煤系统用于接卸不同运输方式进厂的燃煤，再通过带式输送机转运至煤场或锅炉原煤仓。

储存煤炭的设施，主要有圆形煤场、条形煤场、筒仓等类型，将用于煤炭储存，而发电厂将根据自己的实际情况选择煤炭储存设施。

筛碎系统用于不同粒径燃煤的分离，使其满足锅炉对燃煤粒径的要求。

带式输送机系统由多段带式输送机组成，用于实现各系统之间燃煤的逐级输送，最终将燃煤送入原煤仓。

二、火力发电厂运煤系统中堵煤的原因1.落煤管结构设计不合理。

常规运煤系统转运站落煤管的设计基本上参照DTII设计手册和YM96运煤部件典型设计选用手册，通常由电动三通管、落煤斗、倾斜落煤管、垂直段落煤管组成，但是其存在结构设计不合理，设计手段落后，未充分考虑燃煤流动与空气流动的特点，常存在堵煤、扬尘等现象。

•原煤仓堵塞的原因和解决方法
在我国现阶段，由于很多企业原煤仓的设计不合理，所以经常会发生仓体内壁挂煤、仓体出口段堵煤、阀门天圆地方下部位置堵煤，长此以往，会严重影响发电机组的正常运转，导致发电工作的效率底下，因此本文就简单介绍防止原煤仓堵塞的原因和解决的方法。

一、原煤仓堵塞的原因，电厂原煤仓下部过渡筒较多，尤其是下部部分，其处于整个原煤仓最容易发生堵煤的特殊位置，在湿煤情况下，煤的团聚性很强，虽然单个煤粒尺寸不大，但是，当水分存在的情况下煤粒与煤粒之间相互粘结，形成的物理尺寸就会很大。

特别是在冬天的情况下，发生冻煤问题，煤的颗粒的物理尺寸更易冻结成较大的尺寸，当煤颗粒的物理尺寸与出料口的直径尺寸的比值达到一定的比值时，即堵塞临界值时，堵煤、结拱就频繁发生。

旋转清堵机利用大速比减速机通过齿轮传动，驱动回转锥仓绕煤仓中心线转动，与仓内安装的防堵组件共同构成一个特殊的防堵清堵体系。

当仓下部发生堵塞时，回转锥仓开始转动，物料和仓壁发生相对运动，此时物料在仓壁内侧无法与仓壁形成稳定的拱，发生堵塞的基础被瓦解，拱坍塌堵塞消除，进而保证整个物料仓物料呈整体流动，从根本上解决原煤仓堵煤问题。

二、原煤仓堵塞的解决方法，旋转清堵机利用大速比减速机通过齿轮传动，驱动回转锥仓绕煤仓中心线转动，与仓内安装的防堵组件共同构成一个特殊的防堵清堵体系。

当仓下部发生堵塞时，回转锥仓开始转动，物料和仓壁发生相对运动，此时物料在仓壁内侧无法与仓
壁形成稳定的拱，发生堵塞的基础被瓦解，拱坍塌堵塞消除，进而保证整个物料仓物料呈整体流动，从根本上解决原煤仓堵煤问题。

电力工作者在实际的工作中，需要不断总结经验，找出原煤堵塞的原因，并从中找出相应的解决方法，保障发电工作的正常进行。

原煤仓下给煤机清理堵塞安全技术措施在煤炭生产过程中，由于各种原因，原煤仓下的给煤机可能会发生堵塞现象。

堵塞不仅会影响生产效率，还可能导致安全事故的发生。

因此，为了确保人身安全和生产正常进行，必须采取科学合理的技术措施进行清理。

一、堵塞原因分析堵塞的原因主要有以下几点：1.原煤湿度过高：原煤湿度高会导致煤粉粘结，易于堵塞煤仓下的给煤机。

因此，在煤炭入仓之前，应对煤炭的湿度进行测试，确保合格后方可入仓。

2.原煤粒度过大：过大的颗粒会增加给煤机的卡机概率，导致堵塞。

因此，在煤炭的破碎过程中，应控制合适的粒度。

3.原煤含有杂质：原煤中可能含有土壤、石块等杂质，它们会与煤粉粘结在一起，增加堵塞的风险。

因此，在原煤入仓之前，要对其进行清洗、除石等处理。

二、清理堵塞技术措施当煤仓下的给煤机发生堵塞时，需采取以下技术措施进行清理：1.关停给煤机：一旦发现给煤机堵塞，应当立即关闭给煤机，并将其电源切断，避免意外启动导致人身伤害。

2.设置警示标识：在堵塞位置周围设置明显可见的警示标识，警示其他人员不得靠近或触碰，以防发生意外。

3.检查原因：确定给煤机堵塞的原因，包括湿度过高、粒度过大、杂质等。

根据堵塞原因选择相应的处理方法。

4.化学分析处理：对湿度过高的原煤使用干燥剂进行化学分析处理，以降低原煤的湿度。

常用的干燥剂有氯化钙、二甲基硅油等。

5.机械分析处理：对粒度过大的原煤使用破碎设备进行破碎处理，将原煤粒度降低至合适范围。

常用的破碎设备有颚式破碎机、锤式破碎机等。

6.人工分析处理：对含有杂质的原煤，可以通过人工方式进行除杂处理。

主要方法有手工拾取、机械筛分等。

7.定期清理：对于给煤机附近的煤仓及输送设备，定期进行清理，清除积存的煤粉和杂质，防止堵塞的发生。

8.安全监测：在给煤机堵塞问题解决后，进行安全检查，并对给煤机及其周围设备进行全面监测，确保运行正常。

三、安全注意事项在进行清理堵塞的过程中，必须严格遵守以下安全注意事项：1.工作人员必须穿戴好安全防护装备，如安全帽、防护鞋、防尘口罩等，避免因意外事故引发的伤害。

浅谈火力发电厂运煤系统堵煤的原因及防治一、火力发电厂运煤系统中堵煤的原因1、落煤管的材质及结构原因。

落煤管通常由物料斗、三通挡板、斜通管、锁气器等部件组成。

经过对堵煤现象的反复观察分析，造成堵煤的主要部位在于三通挡板和斜通管的结合部，尤其是斜通管的上部。

由于输煤通道使用的斜通管大多由普通碳钢制作，管道内壁易锈蚀、表面粗糙，造成煤粉在其表面附集，尤其是煤的湿度在10%～15%时，更容易在管壁上粘结，进而使输煤阻力增大，煤量稍大时会产生瞬间的蓬集就产生了堵塞。

现有的输煤管道在结构和形状的设计上也存在一些问题。

由于方型管体的落煤管迎煤面两侧有死角。

当来煤时，煤中的含水率达到一定比例以后，煤的粘附性增加，煤从两侧的死角开始往外堆积，煤积越多，使落煤口越来越小，最终导致堵塞。

但是由于方型管体的落煤管结构简单，维修方便，建造维修成本较低，因此目前应用还是比较广泛。

2、煤质。

由于煤的成因及煤化程度不同，原煤在开采过程中采用的方法、工艺等的差异，煤的物理状态不同，对燃烧过程及运煤设备性能的影响也很大。

煤的物理特性包括粒度与煤粉细度、比重及密度、煤的流动性、水分、机械强度、磨损性、自燃性、冻结性、着火温度、粘结性、爆炸性等等，其中煤的水分和粘附性对落煤管的堵煤影响最为严重。

当煤中水分达到一定含量时，煤的流动性最差，粘附性能最强，将会造成运煤系统中各设备壁面上粘积及堵煤，影响运煤系统的正常运行。

对输送设备各落煤管处的粘积，除会改变煤流方向，使其煤点偏斜并造成皮带跑偏外，严重的粘积还会使落煤管处堵煤，使输送系统运行中断。

煤中杂质较多并混有大块的煤种也是引起落煤管堵塞的一个重要原因。

由于煤中杂质如铁块、石块等都是十分坚硬不易破碎的，其含量愈高就会加速设备的磨损，缩短设备的使用寿命。

3、运煤系统的原因.（1）落煤管的堵煤。

一般在落煤管中都有衬板，但是如果所用燃煤的水分较高，或者处于雨季时，很容易在转运点或进入输送机时在弯折处产生黏结，从而增大了燃煤的运行阻力，导致堵煤现象的发生。

电厂锅炉原煤仓堵塞原因分析及治堵措施在燃煤的电厂里，一旦锅炉原煤仓出现堵塞情况，就会影响进入炉内的燃煤量，如果在发生2个或者多个的原煤仓堵塞，将会导致锅炉出现熄火的严重情况，不利于锅炉的正常运行，还提高了锅炉的助燃用油，甚至会引发安全事故。

本文通过对锅炉原煤仓出现堵煤的原因进行分析，可能导致的原因主要有煤种变化以及输煤工艺的系统设计做的不够科学合理等造成的，需要制定对应的有效整改措施，帮助原煤仓解决堵塞问题，进而确保锅炉原煤仓顺畅运行。

标签：锅炉原煤仓、堵塞原因、治堵措施一、锅炉原煤仓堵塞原因在燃煤电厂中，锅炉原煤仓在电力的整个生产环节中非常重要的就是燃料的输送以及制备两个部分，但是在生产电力的过程中，原煤仓会受到煤种变化和输煤工艺系统的影响造成堵塞，导致燃料量输入下降，出现堵塞的现象。

针对整个电厂的燃煤运输系统分析来看，堵煤可能出现在煤料运输系统的任何环节，比如翻车机下部的料斗、皮带转战处的落煤管、原煤仓下部等等，但是分析其中危害最大的就是原煤仓锥斗下部到给煤机入口出现的堵塞。

在燃料电厂内，分析原料仓堵煤的原因很重要，如果一旦发生堵煤问题，不但影响燃料量的输送，甚至影响锅炉的安全运行，堵塞严重的情况下，还会导致锅炉熄火，不利于安全运转。

对此，为了进一步保障锅炉的燃煤安全以及保障经济收益，对于煤料的运输系统可能会发生堵煤的位置加强了人力的值班以及疏通，保障煤料运输系统的安全正常，降低堵煤现象的发生。

目前针对大量的实际现场调查发现，煤种的变化以及输煤工艺系统设计的不够科学合理是造成堵塞的主要原因，需要重点改善，制定整改措施。

二、锅炉原煤仓堵塞形成的原因分析1.煤种变化原因分析锅炉原煤仓中受到煤种变化造成的堵塞主要是由于煤种的煤泥量以及水分、粒径造成的，影响了运输能力，使其容易在原煤仓锥斗下、落煤管转运处等部位造成堵塞。

为了避免它只能是将煤料在煤场风干、晾晒后，或者按照比例参入其他煤种，为了降低堵塞发生。

煤仓防堵措施1. 引言煤仓作为储存和供应燃料的设备，在采煤工业中起到至关重要的作用。

然而，煤仓堵塞是煤炭行业面临的常见问题之一，不仅会影响生产效率，还会带来安全隐患。

因此，采取适当的防堵措施至关重要。

2. 堵塞原因分析要制定有效的煤仓防堵措施，首先需要了解导致煤仓堵塞的原因。

以下是一些常见的堵塞原因：• 2.1 煤尘积聚：煤仓内的煤尘会积聚在设备和管道上，形成堵塞。

• 2.2 煤仓结构设计不合理：煤仓的设计不合理可能导致煤料无法流动顺畅，从而引发堵塞。

• 2.3 不恰当的煤仓操作：操作人员不熟悉煤仓的使用手册，不正确地操作煤仓设备，也可能引发堵塞。

• 2.4 外界因素：比如气候变化、煤炭质量问题等，也可能会导致煤仓堵塞。

3. 煤仓防堵措施为了避免煤仓堵塞和提高生产效率，需要采取一系列的煤仓防堵措施。

下面是一些常见的措施：3.1 定期清理煤仓定期清理煤仓是预防堵塞的关键步骤。

通过定期对煤仓进行清理，可清除积聚的煤尘和杂物，保持设备和管道的畅通。

此外，还可以检查并修复煤仓中可能存在的问题，如裂缝、损坏的设备等。

3.2 定期检查设备和管道煤仓设备和管道的正常运行是避免堵塞的重要保证。

定期检查设备和管道，包括电机、搅拌器、输送带等，如果发现异常情况及时修复或更换，以保证煤料顺利流动。

3.3 提高员工操作技能培训操作人员，提高他们的操作技能也是防堵的重要措施之一。

操作人员应该熟悉煤仓的使用手册，正确操作设备，避免因不当操作而引发堵塞。

3.4 优化煤仓结构设计合理的煤仓结构设计可以促进煤料的流动，并减少堵塞的发生。

在设计或改造煤仓时，应考虑煤料流动性、设备布局等因素，以确保煤料能够流通顺畅。

3.5 建立严格的质量控制体系良好的煤炭质量控制是防止堵塞的重要手段。

建立严格的质量控制体系，包括煤炭采购、储存和使用等环节，确保煤炭质量达到要求，减少堵塞的风险。

3.6 使用防堵设备和技术使用一些防堵设备和技术也可以有效地避免煤仓堵塞。

煤仓堵塞处置方案引言煤是一种不可替代的能源，在现代工业生产中起着至关重要的作用。

随着经济的发展和国家对新型煤炭企业的扶持，煤炭资源得到了更广泛的利用和开发。

但煤的质量和贮存条件对其品质的保持起着至关重要的作用。

然而，在煤的贮存过程中，通常会出现一些问题，例如煤堆顶部塌落，煤仓堵塞等，严重影响了煤的贮存和使用。

本文将重点讨论煤仓堵塞的处置方案。

煤仓堵塞原因煤仓堵塞的原因有很多，下面列举几个常见的原因：1.煤料流通性差：原料中的土石等杂质过多，煤仓的堆放结构不合理，导致煤料流通性差，进而导致煤仓堵塞。

2.煤仓出口堵塞：煤料堆积过多，煤仓出口被煤料堆满，无法正常出料，形成堵塞。

3.煤仓内的气流不畅：煤仓中的气流出现问题，例如空气流通不畅，煤仓中的水蒸气过多或干燥不足等，导致煤料变形，流动性变差，从而堵塞煤仓。

煤仓堵塞的解决方案当煤仓堵塞时，必须及时解决问题。

下面介绍几种常见的解决煤仓堵塞的方案：煤仓清理法煤仓清理是指通过清理煤仓中的煤堆来解决堵塞问题。

该方法在疏通煤仓时是一个非常有效且经济实惠的方法。

步骤如下：1.首先清理堵塞的煤堆，将煤料堆的高度降低到煤仓内壁以下。

2.加强清理工作，将堵塞的煤料全部清除，确保煤仓内畅通无阻。

增加喷水系统在堵塞的煤仓内，添加喷水系统可以有效地减缓煤料之间的摩擦力和静电，促进煤料的流动。

步骤如下：1.在煤料出口处的煤堆上方设置喷水管道。

2.调节水流量和喷水的时间和频率，确保煤堆上方的煤料不会因为水的作用而流失。

3.喷水中加入一些降低表面张力的剂，以保证喷水的效果。

增加振动系统在煤仓内增加振动系统可以有效地减少煤料之间的摩擦力，促进煤料的流动。

步骤如下：1.将振动装置固定在煤仓内部的煤堆上方，确保振动装置可以覆盖煤仓内区域。

2.调节振动频率和振动力度，在不破坏煤堆结构的情况下，促进煤料的流动。

总结煤仓堵塞问题非常常见，但只要选择合适的处理方案，该问题是可以解决的。

本文介绍的煤仓清理法、增加喷水系统和增加振动系统是常用的疏通煤仓的方法，具有实用性和经济性。

火力发电厂运煤系统中堵煤的原因防治措施摘要：随着社会的迅速发展，人们对电力的需求越来越大，也给发电厂带来了挑战和压力。

为解决这一问题，应在火力发电厂建立煤炭处理系统，以改善电力供应。

但是，在实际执行过程中，煤炭处理系统将被冻结，这不仅需要时间和人力，而且还会降低整个发电厂的生产效率，甚至对煤炭处理设备造成严重破坏。

因此，为了避免煤炭处理系统陷入僵局，有关人员必须分析和制定合理的解决办法，以提高发电厂生产的总体效率。

关键词：火力发电厂；运煤系统；堵煤原因；防治措施；目前，火力发电厂的煤炭运输系统采用煤炭运输方案控制。

一旦发电厂的煤炭运输方案得到控制，方案控制站的监测工作将主要通过安装在主要监测点的摄像机进行，并在每个监测点安排巡逻视察员进行定期巡逻。

在煤炭处理系统运行期间，当其中一根支柱出现皮带偏差、皮带断裂或煤炭堵塞时，各种警报和保护措施，煤炭处理系统按规定程序停止。

一、电厂运煤系统的组成发电厂的煤炭处理系统包括一个排煤装置、一个储煤设施和一个筛网和串联设施。

卸煤装置由地下煤巷、卸煤沟和汽车倾倒系统组成。

带式输送机通常由带式输送机或减速带式输送机组成，大多数发电厂使用减速带式输送机运输煤炭。

储存煤炭的设施，包括圆形煤场、球磨机带煤场、鼓式煤仓等，将用于煤炭储存，而发电厂将根据自己的实际情况选择煤炭储存设施。

一般由筛分器和煤矸石组成的筛分和结扎设施以及大多数发电厂将使用惯性共振概率筛分器、滚筒筛分器、环锤式筛分器和锤式筛分器进行筛分和结扎。

此外，煤炭管理系统还包括运行煤炭管理系统的运行站和辅助设备。

二、火力发电厂运煤系统中堵煤的原因1.煤炭下降的物质和结构原因。

输煤管道通常由材质网格、三向导向板、倾斜管道、sas和其他零件组成。

反复观察分析了堵煤现象后，堵煤的主要部分是三通管与斜管之间的接头，特别是斜管顶部。

因为输煤通道中使用的倾斜管道主要是普通碳素钢，管道内壁容易锈蚀，表面粗糙，导致其表面煤尘空气流通。

原煤仓清堵措施及堵煤原因分析摘要：在燃煤机组的运行工程中，多数原煤仓存在堵煤的问题。

原煤仓堵煤后造成给煤机间断供煤或甚至断煤，磨煤机振动增大，锅炉燃烧不稳定、运行参数波动、处理不及时甚至造成锅炉灭火等后果，影响机组安全稳定运行。

因此，原煤仓堵煤是影响火电机组安全稳定运行的主要因素。

本文通过对原煤仓堵煤的过程和采取防堵措施进行分析，总结原煤仓防堵的经验教训，深入探讨解决原煤仓堵煤的有效方法。

关键词：原煤仓；清堵；措施；原因原煤仓堵煤的过程和采取防堵措施：1、原煤仓堵煤出现的时间。

通过对我厂原煤仓堵煤事件发生进行统计，我厂1985年机组陆续投产，发现原煤仓堵煤事件主要是从2003年左右开始发生，之前未发生堵煤事件。

2001年煤炭企业市场化改革，煤炭价格逐渐放开，机组燃煤由国家统配逐渐改为市场购买，也就是由标准煤改变为非标准煤。

因此，煤质的变化是造成原煤仓堵煤的主要原因，由于经济原因煤质因素是无法克服的。

2、人力破堵，通常通过捅煤孔捅煤、在出煤口使用大锤敲击原煤仓。

主要问题：耗费人力、效果有限；对仓壁破坏大；捅煤时大量原煤堆积在现场，造成严重的环境污染。

3、仓壁振打器。

当原煤仓发生堵煤时，激振器带动与原煤仓相连接的两层振动套沿轴向方向做阿基米德螺旋运动、在径向做正弦波运动，使振动套与原煤颗粒相接触的内表面形成一个复合振动场，将粘附的原煤颗粒剥离。

主要问题：仓壁振打器必须在结拱的位置才能发挥其作用，因原煤仓结拱、堵煤的位置不确定，随煤质、运行等原因影响其位置不断变化。

如果振打器处于结拱位置的上部会使煤越振越密实；振打器易造成仓壁损坏破裂。

4、空气炮。

空气炮的工作介质为压缩空气，主要部件包括储气罐、电磁速关阀及控制系统等。

当速关阀快速打开时，空气炮储气罐内压缩空气受压差作用而形成高速喷出的强烈气流，高能空气冲击仓内堵塞部位，使煤重新在重力作用下流动起来。

5、疏松机。

原煤仓疏松机通常由液压泵站产生的机械能通过仓壁外侧的液压油缸，驱动犁煤器做往复运动，同时犁煤器叶片刮擦堵塞区的原煤，破坏其密实挤压结构，恢复煤的流动。