煤仓堵煤的原因及处理
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输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析第一篇:输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析输煤系统堵煤撒煤粘煤问题分析一、撒煤、粘煤、堵煤原因分析:1、煤仓间皮带机沿线撒煤、粘煤、堵煤分析:主要为犁煤器落料斗粘煤堆积造成煤撒在回程皮带解决方法:1)保证上煤湿度,确保上煤量。
2)运行人员加强巡检及时清理粘附在落煤筒周围的积煤。
3)提高附犁高度,防止积煤。
4)在落料口加装密封胶皮,使细小煤粒全部落入落煤斗。
2、皮带机头部撒煤、粘煤、堵煤分析:由于上煤湿度大、煤量大落煤筒粘煤严重造成堵煤,落煤斗振打器振打周期长。
解决方法:1)保证上煤湿度。
2)运行人员加强巡视及时清理粘煤疏通落煤筒;3)控制上煤量;4)将长周期振打改为定时定量的短期频次性振打,使内部粘煤及时散落。
3、皮带机头部换带装置处撒煤分析:个别换带装置安装较低有碍阻挡煤流,上煤不均匀煤流实小实大。
解决方法:1)将换带装置提高,保证煤流顺利通过;2)控制煤流保证均匀。
4、带式除铁器处撒煤分析;上煤不均匀煤流大,煤流冲击盘除撒煤解决方法:1)控制煤流保证均匀,防止冲击盘除。
5、尾部导料槽撒煤分析:导料槽密封胶皮使用不合理损坏撒煤,现有密封胶皮在大煤量冲击时由于缓冲会产生缝隙磨损胶条造成撒煤,其本身耐磨材质硬度较大压紧后容易磨损胶带。
解决方法:使用废旧胶带制作加大密封条宽度保证密封胶皮能够紧贴皮带而且不会造成严重磨损。
6、.三通挡板推杆销轴窜动及不到位分析:1)挡板动作时销轴间隙大,销轴外位移。
2)三通挡板经过长时间运行在下部积煤;解决方法:1)加装固定板或螺栓阻挡销轴外位移。
2)每班运行完毕及时清理内部积煤,防止积煤卡涩。
7、胶带设计欠缺清扫器造成胶带表面煤粉刮不净,沿途积粉。
分析:由于来煤湿度较大容易附着在胶带表面,部分胶带输送距离长清扫器少,而一二级清扫器不能完全刮净;解决方法:回程皮带补加部分清扫器使胶带表面煤粉彻底刮净。
8、皮带重载跑偏分析:落料点不正解决方法:在调整锁气器不起作用的情况下加装导流板使煤流集中,皮带机落煤筒内加装导流板使煤流落在皮带中间确保皮带不跑偏。
煤仓堵塞处置方案煤仓堵塞是煤矿生产和运输过程中经常发生的问题。
如果不及时处理,不仅会导致生产效率低下,而且还会给工人的生命安全带来威胁。
因此,及时采取有效的处置方案至关重要。
本文将介绍一些常见的煤仓堵塞处置方案。
方案一:机械清理法机械清理法是一种传统的煤仓堵塞处置方式。
一般情况下,操作人员会使用顶推机、起重机、装载机、矿用车等工具来清理堵塞。
具体步骤如下:1.从矿井中取出顶推机或起重机等设备,将设备送到堵塞现场。
将设备放置在稳定的位置,启动设备。
2.使用察觉器探测到堵塞点,利用测解器掌握堆积物的重量、朝向、固定方式等信息。
3.用顶推机、起重机等设备移动固定的煤块或煤渣,使其变形,然后用矿用车将其运走。
4.按顺序逐一清理所有的堵塞点。
机械清理法的优点是可以快速清理大量的煤渣和煤块,缩短处理时间,但也存在劣点,如容易损坏设备、增加能源消耗、在处理堆积的过程中又可能会引发另外的安全问题等。
方案二:人工清理法人工清理法是指操作人员用手工清理的方式处理煤仓堵塞。
这种方法一般适用于堵塞处难以用机械清理的场合。
步骤如下:1.人工视察被堵的地方。
2.人工移动煤渣,清除固定煤块,以便更好地被顶推机除。
3.遵循设备的动作,物理移动和纵横向排列,形成合理的工作环境。
4.清理好所有堵塞点。
人工清理法的优点是不会损坏设备,成本低,但缺点是清理速度慢,并且人工操作会暴露工作人员面临的安全风险。
方案三:水压清理法水压清理法是利用高压水流将堵塞物清除的一种方法。
步骤如下:1.使用高压水流将堵塞物击碎或移除。
2.遵循设备的动作,施加高压水流,将堵塞物冲出。
3.按顺序逐一清理所有的堵塞点。
水压清理法的优点是不会产生振动和噪音,可以彻底清除堵塞物,但是需要水及其它辅助设备和充裕的时间,成本相对较高。
结论以上是三种有效的处理煤仓堵塞的方法。
不同的方法适用于不同的情况,具体方式需根据实际情况进行选择。
保持煤仓内的通畅和安全是煤矿生产的一项重要工作,必须要引起重视。
煤仓堵仓处理的安全技术措施煤仓是煤炭储存和供应的重要设备,但堵仓现象是煤仓运行中常见的问题之一,往往会导致煤仓压力增大,严重时可能引发爆炸或煤气矿井事故。
因此,为了保障煤仓的安全运行,必须采取一系列的技术措施来处理煤仓堵仓问题。
下面将介绍几个常用的安全技术措施。
1.煤仓堵仓监测系统:通过使用堵仓监测仪器,可以实时监测煤仓内部的状况,一旦出现堵仓情况,系统可以及时发出警报并采取相应的措施。
常见的堵仓监测系统包括堵仓报警仪、温度传感器、压力传感器等。
这些监测仪器可以帮助工作人员及时发现和处理堵仓问题,保障煤仓安全。
2.定期清理煤仓:定期对煤仓进行清理是预防堵仓的重要措施之一、清理时需要使用专门的清洁设备,如清扫机械臂、除尘器等,将煤仓内的杂物和灰尘清理干净。
同时,还需定期对煤仓内的仓壁进行检查和维修,及时修复或更换损坏的部件,确保煤仓的通畅和安全。
3.通风系统的优化设计:通风是煤仓内部气氛稳定的重要因素,合理的通风设计可以减少堵仓的发生。
一般情况下,煤仓应配备通风设备,如风机、通风管道等,以保持仓内空气流通,并减少气体聚集和发酵。
通风系统的设计需考虑流动速度、气体浓度、气体成分等因素,确保煤仓内的气氛达到标准要求。
4.安全操作规程的制定和培训:煤仓的堵仓问题与操作人员的操作水平有关,因此,制定并严格执行安全操作规程十分必要。
该规程应包括对于煤仓设备的正确使用方法、堵仓预防措施、应急处理方案等内容。
同时,还需要进行培训,提高操作人员的安全意识和技术水平,确保他们能够正确处理堵仓问题,防止事故的发生。
5.安全设施的设置:在煤仓的周围设置安全设施,如防爆门、喷淋系统等,以应对堵仓时产生的爆炸或火灾等危险情况。
防爆门能够减少爆炸的冲击波,保护煤仓结构的完整性;喷淋系统能够降低煤仓内部温度,防止煤炭自燃。
同时,还需配置灭火器材和应急疏散通道,以提供必要的安全保障。
通过以上安全技术措施的实施,可以有效预防和处理煤仓堵仓问题,保证煤仓的安全运行。
预防(处理)煤仓、溜煤眼溃仓和堵塞的安全技术措施为确保煤矿生产过程中的安全与稳定,预防煤仓、溜煤眼溃仓和堵塞事故的发生,特制定以下安全技术措施。
一、煤仓、溜煤眼的合理设计及施工1. 煤仓、溜煤眼的设计应符合煤矿生产需求,充分考虑煤质、煤量、水分等因素,确保其容量和形状满足安全生产要求。
2. 施工过程中,要严格按照设计要求进行,确保煤仓、溜煤眼的结构牢固,预防坍塌和堵塞事故的发生。
二、煤仓、溜煤眼的日常管理与维护1. 煤仓、溜煤眼的使用过程中,要定期进行清理、疏浚,保持其畅通无阻。
2. 加强对煤仓、溜煤眼的监测,定期检查其结构完整性,发现问题及时处理。
3. 煤仓、溜煤眼的入口处应设置篦子等防护设施,防止大块煤矸等杂物进入。
4. 合理控制煤仓、溜煤眼的存煤量,避免长时间存放湿煤、粘煤等易堵塞煤质。
三、预防煤仓、溜煤眼堵塞的措施1. 优化生产工艺,降低煤矸石的含量,减少煤仓、溜煤眼的堵塞风险。
2. 加强原煤准备环节的管理,对原煤进行合理筛分,确保进入煤仓、溜煤眼的煤炭质量符合要求。
3. 煤仓、溜煤眼附近的工作人员要密切关注煤仓、溜煤眼的运行状况,发现异常及时汇报并处理。
四、处理煤仓、溜煤眼堵塞的方法1. 人工捅仓:在确保安全的前提下,采用专用工具对煤仓、溜煤眼进行人工捅仓,清除堵塞物。
2. 高压气体处理:使用高压风、水等气体对煤仓、溜煤眼进行吹扫,推动堵塞物移动。
3. 放震动炮处理:在必要时,可采用放震动炮的方法处理煤仓、溜煤眼的严重堵塞。
但必须遵守相关爆炸物品的使用规定,确保安全。
五、煤仓、溜煤眼堵塞事故的应急预案1. 制定煤仓、溜煤眼堵塞事故应急预案,明确应急组织、应急措施、应急流程等。
2. 定期组织应急演练,提高应对煤仓、溜煤眼堵塞事故的能力。
3. 一旦发生煤仓、溜煤眼堵塞事故,立即启动应急预案,严格按照流程进行处置。
六、安全监管与培训1. 加强对煤仓、溜煤眼安全管理的责任落实,明确各级管理人员和操作人员的职责。
xx预防煤仓堵塞及处理堵仓措施为了深刻吸取x年x月x日xx煤矿煤仓出现溃浆,造成一起一人死亡事故的教训,做好煤仓堵仓预防及处理工作,确保正常生产及人身安全,特制定如下安全技术措施.一、煤仓防堵措施1.在井下原煤水分高时,实行分仓配煤,并做到随上随放,放煤时要进行搭配水分较低的原煤共同入洗。
2.合理控制仓位,严禁将煤仓完全放空。
仓位高时,严禁长时间不放煤,正常情况下不超过8小时;当上水煤时要做到随上随放。
3。
定期对仓下给煤机维护保养,使给煤机处于良好的工作状态,防止给煤机故障导致煤仓堵仓。
4.定期对各皮带机头除铁器检查清理,在各皮带机头溜槽内安装篦子,并每班进行清理,并在精煤筛前设置专门拣杂人员,控制铁器、道木、大块煤矸等大型杂物混入。
5.定期对原煤仓、产品煤仓进行清理,防止煤仓长期积煤造成煤仓堵塞。
6。
原煤仓下的给煤机要定期开启,每台给煤机存煤时间不得超过7天,保证各煤仓均衡放煤,避免出现由于给煤机长时间储煤导致煤仓内死角堵塞。
7。
在生产过程中,压滤系统不得单独开启,在处理水洗系统故障时,必须将压滤系统打到等待状态,防止煤泥单独入仓导致放煤困难。
8.定期对给煤机的放煤闸板进行检查,对于不灵活的闸板要及时修理,确保给煤机中的煤能够及时排放,处理堵仓前必须关闭闸板;处理完成时人员确认人员全部撤出时,方可缓慢打开闸板。
二、处理堵仓措施煤仓堵塞时,应立即进行停车处理,在处理时应遵循以下几个方面操作:1、在进入现场时,首先检测给煤机周围环境有害气体是否超标,在确认不超标情况下方可操作;2、必须汇报值班厂领导,经厂领导同意后方可作业,必须带班主任亲自组织煤仓经煤机清理工作,必须有安管人员在场监督.3、在处理给煤机堵塞前,必须进行周密风险源辨识,现场安全措施到位。
4、及时汇报调度室,同时申请停电,在得到许可后方可进行处理,同时进行验电、上锁。
5、工作人员应当使用专用的工具捅煤。
捅煤时,应当站在平台上进行;不准站在栏杆、电机或设备上操作。
处理煤仓堵仓安全措施近年来,煤仓堵仓事故频发,不仅造成人员伤亡,而且会对生产造成严重影响。
为了防范和避免此类事故的发生,必须采取有效的安全措施。
本文将结合实际对煤仓堵仓的安全措施进行介绍,包括预防措施、处置措施和应急救援措施等,旨在提高煤仓堵仓处理的安全性和保障生产安全。
一、预防措施1. 定期检查设备和工具:为了确保设备和工具的正常运行和使用,必须定期检查和保养,以发现和排除隐患,保证设备和工具的完好性和安全性。
2. 落实岗位责任:对于岗位人员,必须落实其岗位责任,确保其能够熟练掌握使用设备和工具的方法和技巧,正确操作,及时处理设备故障和操作失误等。
3. 做好材料堆垛工作:为了防止因堆垛不当造成煤仓堵仓,必须要做好材料堆垛工作。
堆垛时应按规定堆垛高度,不得超高。
同时,要避免将煤炭放置时间过久而导致结露和湿度过高。
4. 严格操作规程:为了确保操作过程的安全性和准确性,必须严格遵守相应的操作规程和标准。
操作人员要经过培训和考试以获取正确、全面的操作技能和知识。
二、处置措施1. 发现异常情况及时报警:对于发现煤仓堵仓情况,应立即向上级领导和相关部门报警,通知有关人员到现场进行处置。
2. 尽快组织处置:对于煤仓堵仓的处置,必须尽快组织。
在人员安全得到保障的情况下,迅速派人到现场处置,及时清理煤仓,恢复生产。
三、应急救援措施1. 煤仓堵仓的事故应急预案:为了应对煤仓堵仓事故,必须建立健全的应急预案,明确应急救援的程序和流程,保证在事故发生时能够迅速、有效地进行应急救援。
2. 做好救援人员的培训和装备工作:对于煤仓堵仓的救援人员,必须进行培训,熟练掌握救援的方法和技巧,懂得如何使用相应的装备和工具进行救援。
结语:煤仓堵仓安全措施是保障生产安全的重要措施之一。
通过预防措施、处置措施和应急救援措施等方面的综合应对,既要从源头上杜绝煤仓堵仓可能性,又要从煤仓堵仓发生后的处置、救援等方面,保障人员安全、保障生产顺畅。
防止井下煤仓堵塞的措施煤矿是我国矿业支柱产业之一,近年来发生的各种煤矿事故也引起了广泛关注。
在煤矿井下,煤仓是储存煤炭的重要设备之一,也是煤矿生产的关键环节之一。
然而,井下煤仓堵塞是常见的问题,严重影响煤矿生产和安全。
因此,防止井下煤仓堵塞具有非常重要的意义。
一、选取煤品质优良的煤炭煤仓堵塞的主要原因之一是煤质差。
若供煤车间采购的煤矸石多、粘结力大、煤粉含量高,很容易导致煤仓堵塞。
因此,采购煤炭时应选择质量好的煤炭,减少煤矸石、煤粉含量和粘附力大的煤炭,以降低煤仓堵塞的风险。
二、煤仓内结晶沉积污物及时清理井下环境复杂,水份较高,很容易引起煤仓内结晶沉积,这是煤仓堵塞的常见原因之一。
因此,定期清理煤仓是防止堵塞的有效措施。
清理煤仓时,要将结晶沉积污物彻底清理干净,以免留下隐患。
三、定期检修维护煤仓设备井下环境复杂,引起煤仓设备损坏的原因也很多,如机械设备故障、电线线路老化等。
定期检修和维护煤仓设备能够保障设备的正常运转和延长使用寿命,减少因设备故障引起的煤仓堵塞。
四、防止煤仓温度过高井下的煤仓温度较高,过高的温度会使煤粉变得易于粘附,从而使煤仓粘结,形成堵塞。
为了防止煤仓温度过高,可以采用喷雾降温、通风降温等方法,保持煤仓温度在适宜范围内。
五、合理的煤仓设计对于矿井来说,合理的煤仓设计非常重要。
一般情况下,更加注重煤仓内部的设计,主要是煤仓的斜坡设计。
如果坡度过大,容易产生煤粉回流的问题;若坡度过小,则容易产生煤堆积的问题。
在设计煤仓时,应根据当地地质情况、不同煤种和采煤方式等因素进行煤仓的设计,以确保煤仓内煤炭可以均匀地储存。
六、科学合理的供煤方式供煤方式也与煤仓堵塞有关。
如果供煤方式不合理,可能会导致堵塞。
一般来说,自动供煤比人工供煤更加安全可靠。
此外,供煤量和频率的设置也是防止堵塞的有效措施之一。
总之,防止井下煤仓堵塞是煤矿安全生产的重要方面。
在日常生产中,可以采取多种措施来预防煤仓堵塞的发生。
煤仓处理堵仓安全技术措施编制单位:机电队单位负责人:措施制定:编制日期:2020年7月15日煤仓处理堵仓安全技术措施批准总工程师:审批机电副总工程师:安全科:动力科:机电队:煤仓处理堵仓安全技术措施一、工程概况:因工作面运出的大矸石、煤泥,易造成煤仓堵塞,导致煤矸无法排出,严重影响运输系统。
为解决煤仓堵塞问题,需要放炮作业,为了确保放炮施工过程的安全,特编制以下安全技术措施:二、安全技术措施:1、煤仓处,应配备大锤、钢筋钎子,如煤仓堵塞,在队长或班长监护下,人员在煤仓外口,用长柄钢钎处理。
在确保安全的情况下经捅、撬等人工方法无法处理时,跟班队长或班长向调度室汇报。
2、由调度室安排放炮员前去处理,同时通知安全管理部、通防部,安排安检员、瓦检员现场监督。
3、施工前,所有施工人员必须有学习签字记录。
4、放炮处理煤仓堵塞时,必须检查放炮地点20m以内、煤仓内堵塞部位上部和下部空间的瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%时方可装药放炮。
5、处理煤仓堵塞时,严禁任何人员钻入煤仓内观看、捅撬、装药,监测气体等,防止意外事故发生。
6、装药部位由现场负责人指定,应避开给煤机固定螺栓及其它易损设备,并尽可能地采取保护措施,装药时,严禁开动皮带和给煤机。
7、每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管,最大装药量不得超过450g。
8、放炮前,作业地点20m以内都要洒水降尘,若一次放炮未处理好,要等溜煤眼内无煤尘飞扬后再洒水除尘,在瓦斯不大于 0.5%时方可再次放炮。
9、煤仓处应备用几根长度分别为2m、4m、6m、8m的炮棍,当堵塞处离煤仓口较高时,应使用用于溜煤(矸)眼的煤矿许用刚性被筒炸药,或者不低于该安全等级的煤矿许用炸药。
往上举到堵塞处并固定好,往上举时,必须有专人看护。
10、每次放炮必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。
11、煤仓附近不得堆放杂物,以利撤退。
往煤仓内装药时,装药人员要看好退路,并在安全地点(能有效防止煤仓内突然冒落煤体伤人的地点)向上装药。
原煤仓落煤管堵塞原因分析及解决方案掺烧煤泥后,原煤仓落煤管堵塞。
经过分析原因,制定改造方案,改造后效果明显。
标签:原煤仓落煤管堵塞改造随着煤炭价格不断攀升,燃料成本也不断升高,发电企业效益逐步降低。
为了扭转这一被动局面,本厂经过调查研究,决定试掺烧煤泥,降低发电成本。
在试验过程中,原煤仓落煤管经常发生堵塞,造成粉仓粉位低,制粉单耗升高,磨煤机钢球消耗增加。
仅2011年4-11月份,因原煤仓落煤管堵塞造成粉仓粉位低,被迫降负荷投油稳燃,增加燃油消耗380吨。
经过改造原煤仓落煤管和加装疏堵装置,原煤收到基全水在15%以下未发生堵塞。
可以认定此次改造较为成功。
1 改造前运行状况1.1 设备简介锅炉是东方锅炉厂生产的DG445/13.7-Π1型超高压、一次中间再热、单汽包、自然循环、集中下降管、全钢构架,∏形悬吊式露天布置。
设计煤种为贫煤,收到基低位发热量20.89 Mj/kg、灰份27.08%、全水份9.2%。
每台锅炉配置两套钢球磨中间储仓热风送粉制粉系统,每套制粉系统对应一个原煤仓。
原煤仓容积为214m3,内壁为内衬不锈钢,原煤仓下部为圆形截面双曲线式。
原煤仓落煤管至下部电动闸板门为圆锥形煤斗,闸板门内径670mm,下部落煤管为600×600 mm 方形管,给煤机进料口上部有600×600mm法兰口径,进入给煤机皮带缩小为宽约450mm长方形口,占用带宽约450mm。
进料电动闸板下法兰距约1370mm。
每个原煤仓对应一个给煤机,给煤机为计量式胶带给煤机,皮带为:环形裙边胶带;带宽800mm带速0.48m/s。
进料口设置电动闸板阀,给煤机变频调速控制方式,给煤机设有皮带防跑偏报警、堵煤报警、断煤报警、断链报警和腔内超温报警功能。
见附图。
1.2 运行状况自2011年4月份开始进行煤泥掺烧试验,通过掺烧试验,证明锅炉对燃料有适应性,掺烧煤泥是完全可行的。
但是,原煤仓落煤管堵塞几率大大提高,依靠电磁振打和人工敲击难以解决问题,仅2011年4-11月份,被迫增加燃油消耗380吨,磨煤机经常空罐运行,造成球耗率大幅上升,而且在给煤机落料管发生堵塞时,全靠人工疏通,不但加大了工人的劳动强度,而且增加了系统潜在的事故隐患,锅炉调整极为困难,参数超限现象经常发生,降低了锅炉使用寿命。
煤仓堵煤的原因及处理
【摘 要】原煤仓堵煤是国内各个火电厂在运行期间频繁遇到的问题,尤其
在近期我厂煤仓堵煤严重,经多次调整均不能得到很好的解决。煤仓堵煤时间一
旦发生,将意味着运行值班员的工作量要加大、并且运行难于调整值稳定。该问
题的发生不仅仅在电力行业,焦化行业、煤提质等都时时面临着落煤斗料仓堵煤、
起拱等问题,着实让从事运行生产工作的朋友头痛,落煤斗的堵煤导致供料不足,
使得发电量减少,则发电成本却增高。更有甚者让我们的值班员累的苦不堪言,
而且时时面临着危险。
【关键词】煤仓;堵煤;超温
京能(赤峰)能源发展有限公司两台UG-480/13.7-M循环流化床锅炉,每台
炉配备两个原煤斗,原煤斗有效容积582m3,每台炉配备EG-2490电子称重式
给煤机6台。
自2013年9月以来,我厂两台炉煤仓堵煤、超温问题频发,影响了机组的
正常安全运行生产工作。由于该问题的产生,极大程度的加重了运行值班员的工
作量,并威胁到设备的安全运行。
经过观察和总结经验,大致有以下几种观点:
1、我厂原煤仓堵煤在八月份以前出现次数较少有时候甚至连续几个月都不
会出现堵煤的现象。进入九月份之后。由于赤峰地区连降几场大雨,造成露天煤
场所储存煤质中水分增加,造成煤流粘性增大,在落入煤仓之后,在煤仓内壁上
粘接在一起,随时间的增加,内壁挂煤变厚,使得落煤堵塞不通畅。
2、煤仓入口煤颗粒不符合要求。由于长期运行,煤仓内壁没有得到过清理,
或有部分突出物,使得内径变小。当煤块较多落入时内阻力增大,煤块容易在煤
仓内径较小处堆积、“搭桥”也就是“蓬煤”。
3、长期运行以来,我厂两台炉共12台给煤机,运行近五年来,常有煤仓衬
板脱落。煤仓衬板为表面光滑的石板。衬板脱落后内壁表面粗糙,容易造成内壁
挂煤。运行时间增加之后,造成自燃现象,由于空气较少,该处燃烧往往不完全,
且容易出现低温结果。
针对这几种意见,我们采取的方式是堵煤初期用空气炮捶打、(用钢筋捅)
震掉蓬煤处的煤块。增加上煤次数,用煤块自重破坏蓬煤现象。当自然现象发生
后采取关闭密封风。停运给煤机的方法来控制自燃的发展。
然而这一系列的方法都不是很理想。让我们从问题的根本来分析这一现象。
在原煤仓中,煤粒依靠其自身的重力向下流动,在流动过程中受到仓壁受压
的反作用力以及煤粒与煤粒之间摩擦力等阻力的影响;流动状态分布上是中间区
域煤粒先流动,近壁煤粒不流动,当中间区域煤粒下空后,近壁煤粒坍落到中间
区域,形成一种逐渐坍落,连续向下的煤粒流动过程。
在“坍落流动”中,近壁煤粒是滑动摩擦力较大的煤粒与煤粒间的相对运动,
不是滑动摩擦力较小的煤粒与光滑仓壁间的相对运动,近壁煤粒处于滞流状态。
近壁煤粒越长时间滞流越容易被压实,越使煤粒与煤粒间以及煤粒与光滑仓壁间
的静摩擦力增大,也就是说这部分近壁煤粒越容易滞流不动而贴壁生根。
在中间区域煤粒流经贴壁生根煤粒过程中,若流动煤粒的重力小于煤粒与煤
粒间的滑动摩擦力时,流动煤粒将粘附到贴壁生根煤粒上而静止不动,随着时间
的推移,煤粒与煤粒间的静摩擦力不断增大,静止煤粒逐渐成为了生根煤粒。由
于生根煤粒的不断增高增厚,蓬煤堵塞也就形成了。所以说“坍落流动”是引起原
煤仓堵煤的根本原因。
当弄清楚根本原因之后,解决这一问题就围绕这个根本原因来就可以了。具
体方案如下:
一、将煤斗内壁衬板补齐,或选用表面光滑且不易脱落的内壁衬板,以减小
煤粒与煤仓内壁的静摩擦力。增强煤流的流动性。
二、改造煤仓形式,煤仓下部可选用双曲线形式的煤仓。由于相同面积下圆
形的线周长最短,原煤仓颗粒与仓壁之间的摩擦力最小。所以这种改造会比较成
功。
三、尽量减小煤粒的湿度,如果夏季阶段遇到雨季,可以尝试利用尾部烟道
的烟气(大约温度在一百度上下)适度烘干煤粒。也可以在破碎等环节增加除水
烘干设备。
四、增加碎煤机(粗、细碎)的检修维护工作。进入原煤仓的煤粒符合生产
要求。
五、对各段输煤皮带处加强设备维护、检查。严禁冲刷地面的污水流入煤仓
中,同时对漏雨的地方进行及时处理防止煤粒受潮。
六、在进入煤仓之前加装除水烘干设备,不达到要求的煤粒禁止加入到煤仓
中。
七、将煤仓隔离开,例如,原来#1炉有6台给煤机将每台给煤机的煤仓都
隔离开,当堵煤现象严重时,可以做隔离措施,停运单台给煤机,也拉空该煤仓。
清理煤仓内壁。及时修补内壁衬板。
现阶段,堵煤、自燃现象依然明显,如何处理来满足安全生产的要求正是摆
在我们面前的难题。可以尝试如下方法:
1、对于没有堵煤现象发生的给煤机煤仓,也要定期用空气炮捶打,把粘煤
处尽量控制在可控状态下。当堵煤现象真正发生,在用空气炮来解决问题,处理
起来难度就将加大。
2、当发现堵煤之后,如果堵煤处在低位,在满足锅炉负荷的前提下,尽量
使用断煤处的插板,当下煤连续后也要定期用空气炮捶打,捶打时要注意四个方
向都要进行。防止煤仓内四面内壁煤粒板结,空气炮捶打一次仅仅打出一个面、
或者捶打不彻底造成下煤运行一段时间后继续堵煤,如此反复。时间久了,也会
造成煤仓自燃,而且没有疏通的粘煤处,会越来越不易疏通。
3、如果单侧煤仓不下煤,只能运行一侧。要及时处理高位蓬煤,同时尽量
减小密封风开度(在不影响给煤机运行的情况下)。防止煤粒自燃。尽量破坏煤
粒自然的条件。可以在高位处加装空气炮方便处理高位蓬煤。
4、当煤仓自燃形成的初期,可以选用停运给煤机、停止密封风的办法“闷”,
当温度下降至正常,再处理堵煤处。空气炮的使用就是“不堵煤,定期打。堵煤,
经常打,堵煤处理后定期经常打”。
5、当煤仓自燃、超温现象已经发生,而且呈蔓延趋势,温度过高的时候,
无论该煤仓是否下煤都不应加入运行。否则,里面大块烧红的煤块落入给煤机,
将会造成烧坏皮带等损失。