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我公司第三代系列产品,广泛运用了我公司的成熟技术，主要关键动力元件、传动件、液压元件和结构材料采用国际一流配置，保证了产品的高性能和高可靠性。
起重机行驶状态主要技术参数表2、起重机作业状态主要技术参数表QY50BQY50B 汽车起重机，采用四轴XZ50专用底盘，具有五节伸缩式主起重臂，两节副起重臂，双缸前支变幅，双H 型支腿，附加第五前支腿，独立的主、副起升机构，设置了完善而先进的安全装置，可实现360°全回转起重作业。
工作平稳可靠，操作简便，行驶速度高，机动灵活，利于快速转移，造型美观，维修方便。
该起重机的主要性能参数达到国内先进水平，与国外同类产品接近。
起重机行驶状态主要技术参数表起重机作业状态主要技术参数表QY35K野驾驶室，新型大圆弧宽大操纵室，配置了大功率环保型发动机，使产品的起重性能、通过性能、可靠性、操纵性能、作业环境有大幅度的提高。
四节八边形大圆角截面起重臂，整机造型美观协调新颖别致，具有强烈的视觉冲击效果。
可供先导操纵和非先导操纵两种配置。
起重机行驶状态主要技术参数表起重作业状态主要技术参数表QY130kQY130K 汽车起重机是徐州重型机械有限公司独立开发设计的又一种起重机新产品。
该产品运用先进的设计理念与设计手段，采用了新材料和新工艺，采用计算机集成控制技术、单缸插销式全自动伸缩臂技术、椭圆型吊臂技术、恒功率电比例泵控变量液压技术以及先进的底盘驱动技术，主要关键动力元件、传动元件、液压元件和承载材料采用国际化配套，有效的提高了产品的性能和可靠性。
整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理，行驶和起重性能优越，整机性能达到国际先进水平。
该产品除满足国内外普通用户的使用要求外，同时能适应西部高原、油田、半沙漠等地区的使用，是真正适合中国国情的大吨位。
该产品上车采用独立的动力系统，液压系统采用电比例泵控变量系统，起升回路采用开式回路，回转采用闭式回路。
伸缩臂为6节椭圆形起重臂，单缸插销式全自动伸缩机构，单缸前支变幅；副臂为侧置折叠式，公路行驶时可附在主臂侧面。
QY20B汽车起重机技术说明伸缩臂汽车式起重机型号QY20B最大额定起重量：20 t最大起升力矩：833kN.m整机长度：12.00m整机宽度：2.50m整机高度：约3.30m整机重量：26.02t一、起重机底盘部分自行设计并制造的带左侧驾驶室的3桥底盘，最高行驶速度为72km/h驱动/转向：6×4×2转弯半径：10m（车外侧轮胎中心轨迹）离地间隙：270mm爬坡度：35%1.1、车架徐工自行设计并制造，全覆盖走台板，优化结构设计，防扭转箱型结构，选用高强度钢材制造。
支腿收缩在特制箱体中，箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司型号：6C250-2（东风牌）型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、燃油直喷、压燃式柴油发动机额定功率：184kw/2200rpm额定扭矩：958Nm/1400rpm环保性：排放符合欧洲II号环保标准1.3、动力传动系统1.3.1变速箱手动机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。
1.3.2车桥高强度车桥，引进国外先进技术制造，技术先进，可靠性高。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向；第三桥：双胎，驱动但不转向。
1.3.3传动轴所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，最优化力传输，并且方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
方向盘位置可调。
1.6、轮胎11.00-20，泛适用于重型汽车，通用性强，易于更换。
1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。
工作最高压力为0.8MPa。
第一回路作用于第一轴车轮上，第二回路作用于第二、三轴车轮上。
驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用。
辅助制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室左侧置，新型抗腐蚀大弧面驾驶室，视野好，具有良好的封闭性和减震性，内饰舒适，配置安全玻璃，雨刷器，后视镜，洗窗器，手动窗升降器，由发动机供热的加热器。
QY20B起重机液压系统及回转机构结构设计摘要本设计论文主要介绍了当前课题的背景和课题的研究意义,论述了国内外轮式起重机发展概况和发展趋势,并对QY20B起重机的液压系统和回转机构进行了设计、计算,其中包括液压系统的设计方案的对比、分析，回转机构结构设计方案的选择，而且对重要零部件进行了设计校核。
回转机构的结构设计是从回转机构的回转速度入手，确定所选结构的传动比,并对内部的马达、联轴节进行选择。
并且对齿轮、蜗轮蜗杆进行了设计、计算。
最后，对回转机构的主要零部件进行了校核,最终实现回转机构所要求的回转速度。
关键词汽车起重机;液压系统；回转机构；回转支撑装置；液压马达Design and the Computation to Hydraulic System and the Rotation Organization of TheQY20BAbstractThis design paper mainly introduced the current background and the significance of study,which elaborated the tendency and development of autohoist in domestic and foreign country. And it has carried on the design and the computation to hydraulic system and the rotation organization of the QY20B autohoist，including the contrast of hydraulic system design program,and the choice of the rotation organization structural.Moreover it also made some kinds of the examination on the important spareparts.The design of the rotation organization structural begins with the speed of the rotation organization, determins the velocity ratio, and chooses the internal motor。
QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。
1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速。
1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
维护简便，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
方向盘位置可调。
1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。
空调：标配暖风和单冷空调。
1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。
1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。
吊车性能表(详细)目录8吨汽车吊详细性能表/参数表 ....................................... 20吨汽车吊详细性能表/参数表.......................................... 25吨汽车吊详细性能表/参数表.......................................... 30吨汽车吊详细性能表/参数表.......................................... 50吨汽车吊详细性能表/参数表.......................................... 80吨汽车吊详细性能表/参数表.......................................... 120吨汽车吊详细性能表/参数表......................................... 150吨汽车吊详细性能表/参数表.........................................以下具体型号的吊车性能表(参数相对比较简单)目录8T加腾汽车吊 ........................................................ 16T加腾汽车吊（7.2M付杆允吊2T）..................................... 20T长江汽车吊 ....................................................... 25T多田野汽车吊...................................................... 25T越野汽车吊（美产）................................................ 30T加腾汽车吊 ....................................................... 40T加腾汽车吊 ....................................................... 45T加腾汽车吊 ....................................................... QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车................................................................... 50T多田野汽车吊(国内组装)............................................ 50T多田野汽车吊...................................................... 50T越野汽车吊（日产）............................................... 60T加腾汽车吊 ....................................................... 80T加腾汽车吊 .......................................................80T越野汽车吊（美产）................................................ 100T多田野汽车吊..................................................... 120加腾汽车吊 ....................................................... 125T汽车吊（日产神户、格构式扒杆、28T配重）......................... 130T多田野汽车吊（19T配重）......................................... 150T越野汽车吊（美产）............................................... 150T履带吊（日产5170A型、格构式扒杆）............................... 160T克虏伯越野汽车吊（45T配重、360°范围、8.575＊8.2） .............. 200T克虏伯越野汽车吊（60T配重、8。
QY20B汽车起重机液压控制系统摘要本文主要对QY20B汽车起重机的液压系统几个重要方面进行了设计计算，分析和设计液压系统原理图、对变幅液压缸和液压泵站的结构进行了详细的设计、参照液压设计手册选用液压标准件。
液压系统中广泛采用了液压保护阀，如动态稳定性较好的平衡阀、液压锁、单向阻尼阀等，减少冲击，同时提高了系统安全性。
同时设计了三个液压泵通过分合流给不同回路供油，以满足不同作业要求，改善了机构和发动机的功率匹配，扩大了调速范围，提高了起升机构提升速度，从而达到了节能和提高效率。
汽车起重机是将起重机构部分安装在普通汽车或特制汽车底盘上的一种起重机，其驾驶室与起重操纵室分开设置。
液压缸设计时采用焊接加螺栓组连接的方式，密封性良好，安装维护方便，结构紧凑。
变蝠液压缸的行程、内径、导向长度、无缝钢管直径等技术参数都是严格参照国家标准而设计选定，活塞杆直径校核更保证了液压缸设计的合理性。
关键词：汽车起重机，液压系统，油缸QY20B truck crane hydraulic control systemAbstractThis paper focuses on the QY20B truck crane hydraulic system several important aspects of the design calculation, analysis and design of hydraulic system principle diagram, the amplitude hydraulic cylinder and the hydraulic pump station in detail the structure of the reference design, hydraulic design manual selection of hydraulic standard parts. Hydraulic system is widely used in hydraulic pressure protection valve, such as the dynamic stability of balance valve, hydraulic lock, single-way damping valve, reduce the impact, at the same time, improves the security of the system. At the same time the design of the three hydraulic pump through a sub-confluent give different loop supply, to meet the different requirements, improve the mechanism and engine power matching, expanding the range of speed regulation, improve the lifting mechanism of lifting speed, thereby saving energy and raising efficiency.Automobile crane is lifting mechanism part is installed on the ordinary cars or special automobile chassis on a crane, the cab and a lifting control room separated set.Hydraulic cylinder used in the design of welding and bolt group connection, good sealing performance, convenient installation and maintenance, the compact structure. Variable hydraulic cylinder stroke, bat inside diameter, length, orientation of seamless steel pipe diameter and other technical parameters are strictly according to national standard and the design selected, the diameter of the piston rod of hydraulic cylinder checking more to ensure the rationality of the design.Key word:Truck crane, hydraulic system, hydraulic cylinder。
徐工QY25K—Ⅱ型吊车基本资料一、基本参数：发动机型号：SC8DK280Q3发动机额定功率：206/2200（KW/r/min）基本臂：10.8m最长主臂：34m最长主臂+副臂：42.15m二、起重机上车主要结构性能参数1）回转支承。
型号：011.45.1250.101.04.11F1型式：单排四点接触球式回转支承作为下车和上车的连接部分，允许360°回转2）油泵：型号：CB—KpZH63/50/32/08额定工作压力：21MPa峰值压力：25MPa3）回转机构：型号：GJB17T3B79—01行星减速机速比：78.9马达：A2F28W2Z8轴向柱塞马达4）起升机构：（主、副）型号：GJT17W2B45—11行星减速机速比：45马达：A6V80HA2FZ10550轴向柱塞变量马达钢丝绳型号：14NAT4V×39S+FC—1870钢丝绳长度：155m（主起升机构）95m（副起升机构）5）主起重臂：型式：一节基本臂和三节伸缩臂，截面十二边形臂长：10.70m（最小臂长）34.0m（最大臂长）伸缩机型式：单缸加绳排，同步伸缩6）变副油缸：型式：单缸前支变副行程：2.125m7）伸缩油缸型式：单缸加绳排，同步伸缩行程：7.767m8）操纵室：型号：DL25FS型式：玻璃钢结构，装有安全玻璃，取暖设备和控制仪表，视野开阔发动机油门系统使用长城DOT3汽车机动车辆制动液，中石化重庆一坪润滑油分公司生产为避免吊臂的自然回缩，应留意以下事项：1）不要使液压油温上升过高，液压油箱内液压油的相对温升不大于45℃，但最高油温不应超过80℃2）吊臂发生自然回缩时，应适当进行伸缩操作来恢复所需长度3）不允许带载伸缩，伸缩动作只能在无外载状态下进行三、回转支承1、基本结构回转支承的内圈，通过分布在同圆上的40个M24螺栓固定在上车转台下面；外齿圈通过分布在同圆上的40个M24螺栓固定在下车车架上2、使用注意事项1）用于联接的回转螺栓强度级别为10.9级，切不可用普通螺栓代替2）螺栓的预紧力矩为700N。
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QY20B汽车起重机液压系统设计1 绪论1.1 汽车起重机简介汽车起重机是将起重机构部分安装在普通汽车或特制汽车底盘上的一种起重机，其驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种起重机优点是局域机动性好、适用性强、能在野外作业、操作简便灵活、转移迅速，广泛应用于交通运输、城市建设、消防救援、材料搬运等领域。
缺点是起重作业时须支腿，以保证必要的稳定性。
不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车起重机种类繁多，按起重量分类：有轻型（15t以下）、中型（15-25t）、重型（25-50t）、超重型起重机（50t以上）。
按传动装置的动力源分类：有机械传动、电力传动、液压传动三类。
按吊臂的结构形式分类：有折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机三类。
汽车起重机的主要性能参数有最大起重量、整机质量、吊臂全伸长度、吊臂全缩长度、最大起升高度、最小工作半径、起升速度、最大行驶速度等。
1.2 国内外汽车起重机研究动态1.2.1 国内发展趋势随着中国经济的飞速发展，汽车起重机的市场需求也在不断的增大，对汽车起重机的要求也在不断地提高，国内的汽车式起重机的生产企业要想在本领域生存与发展，需要做的事情还很多，在保证起重机性能的基础上还要不断开发出更大吨位的新产品。
主要的发展趋势应该有以下几点：产品品种的多样化以满足不同作业环境要求；增大起重力矩以满足超重型作业需求；增加起重机功能以满足多样化作业要求；全力打造自己的品牌来服务国内市场。
1.2.2 国外发展趋势近年来，随着电子计算机的广泛应用，起重机的设计、制造转向计算机化、自动化。
国外起重机制造商开始应用计算机进行模块设计。
起重机采用模块单元化设计，新产品的研制速度都将大大加快，增强了竞争力；起重机控制元件的革新与应用以提高起重机的定位精度；采用遥控系统来控制汽车式起重机作业，以节省人力，提高工作效率，同时使操作者的工作条件有所改善；研究设计起重机的距离检测防撞装置，降低事故发生率。
