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基础土方开挖及电梯井承台基坑支护方案一、项目概述在建筑施工的过程中，基础土方开挖和电梯井承台基坑的支护是非常重要的环节。
本方案将针对该项目提出支护方案，确保施工过程的安全和效率。
二、基础土方开挖1.工程概况2.施工方法（1）根据设计要求，确定开挖范围和深度。
（2）采用人工开挖、机械挖掘等方式，将基础土方逐层开挖。
（3）开挖过程中，要注意保持挖土坡的稳定性，避免坍塌。
使用支撑材料如挡土板、护坡网等进行支护。
（4）开挖完毕后，对土坡进行清理和修整，保证坡面的平整度和稳定性。
3.安全措施（1）开挖前要对施工现场进行周边环境检查，确保工作场地的安全。
（2）为工人配备个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
（3）严格按照设定的标高进行挖土，避免超挖和欠挖现象的出现。
（4）及时清理施工现场，避免积水和泥浆对施工造成不利影响。
三、电梯井承台基坑支护1.工程概况电梯井承台基坑支护是为了保证井内施工的安全和工程的顺利进行。
2.施工方法（1）根据设计要求，确定基坑的深度和尺寸。
（2）采用水平支护的方式，首先进行基础土方开挖，然后在基坑的四周设置支撑结构。
（3）支撑结构包括支脚、水平支撑梁、水平支撑架等，具体的设置方式根据实际情况确定。
（4）支撑结构的搭设过程中，要保证支撑件的牢固度和稳定性，确保施工现场的安全。
（5）在基坑支护的同时，要对井内的土方进行清理和固结，保证井的稳定。
3.安全措施（1）在基坑支护前，要对施工现场进行安全检查，排除隐患。
（2）施工现场要配备专业的操作人员，确保施工的安全和顺利进行。
（3）工人要佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
（4）根据基坑的尺寸和深度，合理设置支撑结构，确保其牢固性和稳定性。
（5）施工过程中要及时清理井内的泥浆和积水，保持井内的干燥和清洁。
四、总结本方案针对基础土方开挖及电梯井承台基坑支护提出了具体的施工方法和安全措施。
在实际施工过程中，要根据具体的工程要求和现场的实际情况进行合理的调整和操作，以确保施工的安全和效率。
住宅楼工程基坑支护及土方开挖施工方案一、概述在住宅楼工程的建设过程中，基坑支护及土方开挖是一个至关重要的环节。
本方案旨在对住宅楼工程基坑支护及土方开挖的施工进行详细规划，确保施工过程安全高效，保证工程质量。
二、施工内容1. 基坑支护1.1 地下水位控制根据现场地下水位测量结果，采取相应的地下水位控制措施，确保基坑内部地下水位降至安全范围内。
1.2 支护结构根据工程地质勘察报告，设计并选用合适的基坑支护结构，如混凝土墙、钢支撑等，确保基坑的稳定性和安全性。
1.3 支护施工按照设计要求进行基坑支护的施工，包括嵌固钢支撑、浇筑混凝土墙等工序，确保支护结构的牢固可靠。
2. 土方开挖2.1 土方开挖顺序根据施工进度和工程需求，合理确定土方开挖的顺序，并进行适当的分区域施工，确保施工效率和安全性。
2.2 土方开挖方法选择机械开挖作为主要土方开挖方法，配合人工开挖，根据土方的松散程度和稳定性要求，采用不同的挖掘机械和工具，确保开挖顺利进行。
2.3 土方处理将开挖出的土方进行适当的分类、存放和处理，符合环保要求，并可根据需要进行再利用。
三、施工方案1. 施工前准备1.1 制定详细的工程施工方案和生产组织设计方案，包括施工步骤、施工方法、技术要求等，并经各相关部门审核通过。
1.2 确保施工人员具备相关证书和培训，熟悉施工流程和安全操作规程。
1.3 准备必要的施工设备和工具，保证施工进度和质量。
1.4 建立严格的安全管理制度，确保施工安全。
2. 基坑支护施工2.1 实施地下水位控制措施，安装水井、水泵等设备，将地下水位降至要求范围内。
2.2 根据设计要求，设置基坑支撑结构，认真嵌固钢支撑，并进行定期检测和调整。
2.3 钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序需符合相关标准和规范，确保基坑支护结构的稳定性和牢固性。
3. 土方开挖施工3.1 根据土方开挖顺序，合理调配挖掘机械和人力资源，确保施工进度。
3.2 在开挖过程中，注意土方的坚实稳定，及时清理、排放松散土方，防止塌方和地面沉降。
第一章编制说明及编制依据一、编制说明本施工组织设计的编制目的是：通过建设单位提供的技术资料和在现场踏勘的基础上，为本工程施工组织提供完整的纲领性文件，用以指导基坑支护的施工；基坑内土石方的开挖和运弃；基坑回填以前的监测、支护安全与正常使用等的施工以及其关联项目的施工管理，确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工任务。
二、编制依据本施工组织设计的编制依据有：◆《星河地产民乐项目初勘岩土工程勘察报告》，深圳市勘察研究院有限公司，2010年01月；◆《星河民乐项目基坑边坡支护及土方挖运工程工程招标书》，深圳市星河房地产开发有限公司，2010年3月2日；◆《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-96）；◆《建筑基坑支护工程技术规程》（GDB/T15-20-97）；◆《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）；◆《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；◆《混凝土结构设计规范》（GB500101-2002）；◆《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)；◆《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；◆甲方提供的地下室开挖条件图及相关周边管线资料，深圳市星河房地产开发有限公司提供；◆深圳市的有关文件及规定；◆国家现行施工规范及标准；◆现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。
第二章工程概况第一节工程简介星河民乐项目基坑位于龙华梅林关前，总用地面积约7.7万平方米，拟建100米高高层建筑和局部多层建筑，拟设两层地下室，基坑开挖深度为9.10～12.10m，按照甲方提供的基坑支护设计任务书，本场地北侧基坑底标高为72.4米（黄海高程），南侧基坑底高73.4米（黄海高程），基坑开挖线离红线约1.5米。
第二节工程地质、水文条件1、场地工程地质条件根据勘察单位提供的初勘报告，基坑开挖影响深度范围内地层自上而下分别为：1）杂填土（层序号：1-1）：灰、砖红色等，稍湿，松散状态，成分以碎砖块、废砼块、砼渣等建筑垃圾为主，含少量粘性土等。
某高层深基坑工程基坑土方开挖及支护、降水施工方案一、工程概况这不仅仅是一个基坑，它是一个城市的脉搏，是未来繁华的基石。
想象一下，一座高耸入云的大厦，它的根基就深埋在这里。
10年的经验告诉我，每一次开挖，都是对地壳的一次深刻对话。
这个基坑，深度超过20米，周围环境复杂，既有交通要道，又有居民区，因此，施工方案必须严谨、周密。
二、土方开挖1.开挖顺序：遵循“先深后浅、先两侧后中间”的原则，逐步推进。
就像下棋一样，每一步都要精心计算，确保整个基坑的稳定。
2.土方运输：采用封闭式运输，减少扬尘污染。
同时，合理安排运输时间，避免高峰期拥堵。
3.土方回填：根据工程进度，及时进行回填，减少对周边环境的影响。
三、支护工程1.支撑系统：采用钢筋混凝土支撑，确保基坑的稳定。
就像给基坑穿上一件坚固的铠甲，让它能够抵御各种风险。
2.支撑拆除：在主体结构施工完成后，按照设计要求逐步拆除支撑，为后续施工创造条件。
3.坡面防护：采用喷锚网支护，防止坡面坍塌。
就像给坡面披上一层保护膜，让它更加安全稳固。
四、降水工程1.降水方案：采用深井降水，降低地下水位，为基坑开挖创造条件。
2.降水井施工：按照设计要求，合理布置降水井，确保降水效果。
3.水质监测：定期监测地下水质，防止污染。
五、施工安全及环保措施1.安全防护：设置安全防护网，确保施工人员的安全。
同时，定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.环保措施：严格控制扬尘、噪音等污染，确保周边环境不受影响。
3.应急预案：制定完善的应急预案，应对可能出现的突发情况。
六、施工进度安排1.土方开挖：预计用时2个月，按照“先深后浅、先两侧后中间”的原则，逐步推进。
2.支撑施工：预计用时1个月，确保基坑的稳定。
3.降水工程：预计用时1个月，降低地下水位，为基坑开挖创造条件。
4.土方回填：预计用时1个月，及时进行回填，减少对周边环境的影响。
七、施工质量控制1.施工材料：选用优质材料，确保工程质量。
高层建筑土方开挖及建筑基坑支护专项施工方案(专家论证)本文档旨在提供高层建筑土方开挖及建筑基坑支护专项施工方案的详细步骤和流程。
该施工方案旨在最大程度地保证工程质量和工期，减少安全事故的发生。
项目背景本项目是位于市中心的一座40层的高层建筑，总建筑面积为平方米。
在实施本项目前，我们进行了详细的现场勘查和技术研究，以确保在土方开挖和基坑支护过程中不会影响周围建筑的稳定性和安全性。
施工步骤土方开挖1.前期准备。
确定勘探范围，排查安全隐患，完善施工方案和风险评估报告。
2.地面松土。
对于硬质土地，采用地刀或打孔机进行松土，提高开挖效率。
3.挖掘土方。
采用挖掘机进行挖掘，控制挖掘深度和宽度，保证周围建筑物的稳定性。
4.排土运输。
通过专用车辆将土方运输到指定地点。
建筑基坑支护1.地下水位控制。
采用抽水机控制地下水位，确保施工场地干燥。
2.基坑防护。
采用钢板桩+支撑结构，确保基坑的稳定性和安全性。
3.土方回填。
在基坑支护后，采用专业土方回填机进行回填，确保基坑周围地面平整。
安全保障1.设置警示标志和围挡，划定施工区域。
2.安装安全网和安全绳，保证工人的安全。
3.配备专业消防器材和急救设备，提高应急处理能力。
项目收益通过本专项施工方案的实施，可以最大程度地保证工程质量和工期，减少安全事故的发生，提高工作效率和经济效益。
以上是高层建筑土方开挖及建筑基坑支护专项施工方案的详细步骤和流程。
该方案将严格按照安全规范和操作规程进行实施。
基坑支护及土方开挖专项施工方案图文教育文库一、工程概况这个基坑位于闹市区，周边环境复杂，地下管线纵横交错。
基坑深度约为10米，宽度约为30米，长度约为50米。
由于地处繁华地段，施工过程中必须确保周边交通和居民生活的正常进行。
二、施工方案1.基坑支护我们采用桩基+锚索的支护方式。
桩基采用直径1米的水泥搅拌桩，桩长15米，桩距1.5米。
锚索采用高强度钢丝绳，锚固深度为20米，锚固力为100吨。
2.土方开挖土方开挖采取分层开挖的方式，每层深度不超过2米。
挖掘机开挖后，采用人工清底，确保基底平整。
挖出的土方采用自卸车运输至指定地点。
3.排水降水为了防止基坑积水，我们在基坑周边设置排水沟，沟深0.5米，宽度0.6米。
同时，采用降水井降水，降水井深度为15米，直径0.8米。
4.监测施工过程中，我们会对基坑周边的建筑物、道路、管线等进行实时监测，确保施工安全。
三、施工流程1.桩基施工进行桩基施工，采用旋挖钻机钻孔，然后灌注水泥浆，形成桩基。
桩基施工过程中，要确保桩基质量，防止桩基位移。
2.锚索施工桩基施工完成后，进行锚索施工。
锚索采用高强度钢丝绳，锚固深度为20米，锚固力为100吨。
锚索施工过程中，要确保锚索的锚固质量。
3.土方开挖桩基和锚索施工完成后，开始进行土方开挖。
挖掘机分层开挖，人工清底，确保基底平整。
4.排水降水土方开挖过程中，同步进行排水降水，确保基坑干燥。
5.监测施工过程中，对周边建筑物、道路、管线等进行实时监测，发现异常情况，及时采取措施。
四、施工安全措施1.安全防护施工现场设置安全防护网，防止施工过程中物体坠落伤人。
同时，施工现场设置警示标志，提醒过往行人注意安全。
2.个人防护施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保个人安全。
3.施工培训施工前，对施工人员进行安全培训，确保施工人员掌握安全知识。
4.应急预案制定应急预案，应对突发事件，确保施工安全。
五、施工进度计划1.桩基施工：15天2.锚索施工：10天3.土方开挖：20天4.排水降水：15天5.监测：贯穿整个施工过程六、施工预算根据工程量清单，计算出施工预算，包括材料费、人工费、机械使用费等。
住宅楼项目土方开挖工程、基坑支护及桩基础工程施工方案1、土方开挖工程为加快施工进度，首先进行场地平整，由于地下室布满整个施工现场，土方开挖顺序需合理的安排，土方开挖时需与建设单位解决囤土问题，不能因后期无土方回填而采用购土方式。
（1）土方开挖①土方开挖准备及开挖土方开挖前组织有关技术人员和测量人员研究、复核图纸的标高和图示尺寸，发现问题及时提出。
土方开挖前进行复核轴线工作。
本工程使用的经纬仪、水平仪等仪器必须进行校正、检测后方可使用。
开工前确定建筑物定位控制线（桩），熟悉图纸，做好技术交底，对基坑表面进行实测，确定开挖深度。
复核支护平面图与地下室平面图相一致，且满足主体施工作业面时方可进行支护施工和土方开挖，基坑开挖工作面、修理边坡须自上而下分层分段进行，每层开挖深度不大于3m，土体易坍塌时不大于1.5m，软土地层不大于1m；每段开挖的长度为10～30m，根据现场土质情况及变形情况确定，土质差及变形控制要求严格处取小值，严禁超深超长开挖土方。
在坑底钉桩，抄出距槽底500mm平线；在坑底每隔3米钉一钢筋棍，用红油漆做上标记，抄出500mm平线，以此来控制清槽深度及随时校核槽底标高。
然后两端轴线引桩拉通线（用小白线），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整边槽帮，最后清除槽底土方修底铲平。
挖土机经过的道路应事先经过检查，必要时进行加固，以保证安全。
基底标高上200mm土层由人工挖土，边挖边清至基底标高位置。
挖土机边挖边退，自卸汽车配合运土，最后从出土边坡将土运出。
挖土人员应与机械相距不小于2m挖土，以保证人员安全。
土钉墙和桩锚支护开挖至每层土钉、锚索下500为作业面，坡面易坍塌时应先喷面后成孔。
开挖每层后作业面暴露时间不得超过12小时。
土钉墙开挖时应层层测放坡脚线，严格按设计控制放坡坡率，严禁出现反坡现象。
围护桩、土钉、锚索注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的75％后方可进行下层土方的开挖，土钉的养护期一般为3~4天、锚索为5～7天。
*住宅楼楼及地下车库工程边坡支护、土方开挖方案2006年3月目录一、工程概况1、工程介绍 (4)2、场地工程地质、水文地质条件 (4)2.1、工程地质条件 (4)2.2、水文地质条件 (5)3、编制依据 (5)二、设计方案1、降水问题 (6)2、基坑支护设计 (6)2.1、支护形式一：2＃地下车库基坑西坡北段 (6)2.2、支护形式二：2＃地下车库基坑西坡南段、北坡 (7)2.3、支护形式三：2＃地下车库基坑东坡 (8)2.4、支护形式四：2＃地下车库基坑南坡 (9)2.5、支护形式五：D4楼基坑东坡、南坡 (9)2.6、支护形式六：D4楼基坑和2＃地下车库基坑高差部分 (10)2.7、支护设计说明 (10)3、土方开挖设计方案 (11)3.1、准备工作 (11)3.2、土方施工设计方案 (11)三、施工组织设计1、施工准备 (13)1.1、人员准备 (13)1.2、施工机械设备准备 (13)1.3、施工现场准备 (13)2、施工部署及施工方法 (14)2.1、土钉墙施工 (14)2.2、护坡桩施工 (16)2.3、锚杆施工 (18)2.4、土方开挖 (20)3、工程质量保证体系及施工管理 (21)3.1、质量保证体系 (21)3.2、工程进度控制 (22)3.3、施工质量保证措施 (23)3.4、施工质量验收标准 (24)3.5、技术资料管理 (24)3.6、雨季施工措施 (25)4、安全和文明施工措施 (26)4.1、安全施工保证措施 (26)4.2、文明施工措施 (28)5、环境保护措施 (29)5.1、环境管理体系 (29)5.2、环境保护的管理制度 (29)5.3、环境保护措施 (29)6、边坡变形观测方案 (31)6、紧急预案措施 (32)附表：表1、主要施工机械设备表表2、劳动力计划表表3、临时用地表表4、施工进度计划表附图：图一、《施工平面布置图》图二、《支护平面布置图》图三、《支护剖面示意图（方案一）》图四、《边坡支护剖面图（方案二）》图五、《边坡支护剖面图（方案三）》图六、《边坡支护剖面图（方案四）》图七、《边坡支护剖面图（方案五）》图八、《边坡支护剖面图（方案六）》计算书：一、桩锚结构支护（12.0M）计算书二、桩锚结构支护（10.0M）计算书三、土钉墙支护（5.1M）计算书四、土钉墙支护（6.9M）计算书五、土钉墙支护（10.0M）计算书六、土钉墙支护（12.0M）计算书一、工程概况1、工程介绍*住宅楼及地下车库车库工程为19～21层的剪力墙结构住宅，±0.00相当于绝对标高45.50m，基础埋深-6.90m。
K1+478～K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分广州市北天誉四期发展项目基坑工程电梯井、承台爆破及地锚施工方案设计人：安全负责人：审核人：批准人：施工单位：广西建工集团筑工程有限责任公司日期：二○一一年十月十日一、工程简介拟建的场地位于广州市区林和东路与北路交汇处，四周场地较平坦。
该工程总建筑面积11万平方米，地下室6层，地下室底板面标高为－25.5m.设计标高±0.000m 相当于绝对标高11.3m。
基坑东面毗邻多栋4～8栋住宅、办公楼，距基坑边约3m，南面距北路人行道约3m，西面距林和东路约8m，距地铁一号线隧道约18m，北面为妇幼保健医院距离为4.5m。
根据地质条件和周边情况，基坑支护方案为:支护桩＋内支撑支护组合的支护结构体系。
基坑安全等级为一级。
二、工程地质特征2.1、岩土分层及特征根据钻探资料，场地岩土层按成因类型可分为填土层、坡积成因的粉质粘土和粘土与残积成因粉质粘土和粘土、白垩系上统大朗山组碎屑岩，岩性为粉砂岩、细砂岩和砾岩。
自上而下综合描述如下：<一>人工填土层（Q ml）第（1）层杂填土：杂色，主要由粘性土、砖块、碎石、硂块等组成。
土质不均，结构松散；层厚：1.60~3.60米；场地各孔均有揭露。
<二>坡积土层（Q dl）第（2）层粉质粘土、粘土：褐红色，可塑至硬塑，以可塑为主，含粉细砂，按稠度可分为二个亚层：（2-1）层：可塑，层顶埋深：1.60~3.60米，层厚：1.70~4.00米，在场地内仅1、2、12号孔没有揭露。
（2-2）层：硬塑，层顶埋深：1.90~2.10米，层厚：2.00~3.30米，在场地内仅1、2、12号孔没有揭露。
<三>残积土层（Q el）第（3）层粉质粘土、粘土：褐色，可塑至坚硬，含粉细砂，局部夹粉土，为碎屑岩风化残积土，按稠度可分为三个亚层：（3-1）层：可塑，层顶埋深：4.10~6.80米，层厚：2.50~9.00米，场地各孔均有揭露。
目录一、工程概况 (2)二、编制说明及依据 (3)三、钢板桩支护施工 (4)四、基础土方开挖施工 (9)五、注意事项 (12)六、电梯井承台钢板桩支护布置图 (13)七、电梯井钢板桩支护计算书 (14)一、工程概况1、工程建设概况2、工程规模：本工程为现浇钢筋混凝土框剪结构，建筑面积96502.21m2，总高度97.95m，地下室层高3.8M，地上首层架空层层高3.4m，标准层层高1~2栋2.9m、8~9栋3.0m；结构板厚：地下室板厚为300mm、400mm；局部180mm，250mm,主体结构板厚2层为150mm，3层以上板厚为100mm；梁截面200×600mm；200×500mm；250×600mm等；地下室独立柱截面为600×600mm；700×600mm；900×700mm；800×700等3、承台深度统计底板厚度：500mm承台深度统计：二、编制说明及依据1、编制说明及目标1.1美的御海东郡花园地块一（二期高层住宅）工程地下室桩基础施已施工完毕，已做有基坑边坡支护工程，本施工方案主要为坑中坑电梯井位置承台及深度≥3.5M承台基坑土方开挖编制。
1.2本工程地下室底板厚度300mm~500mm，电梯井承台底深度为地下室底板面下3600mm.同时存在高度为3.0M~3.5M的承台。
1.3本工程地质情况较为复杂，粉质软土层厚度较厚，承台均在软土层内，且本工程地下室基坑靠近河道，地下水丰富。
综合上述情况，为确保工程能够安全、优质、高效完成，采取下列支护措施：1.3.1电梯井位置承台基坑及消防集水井采用6m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，加一道支撑，详见附图；1.3.2其他承台按放坡开挖到承台底部，砌砖胎模。
1.3.3开挖承台土方时，人工配合小勾机挖土，基坑内工程桩两侧不能有超过0.5米高差的土。
因机械挖土没办法挖距围护桩50cm的土方，须人工配合及时清理。
外露桩要及时锯断，防止土方压断工程桩。
2、编制依据2.1美的御海东郡花园地块一（二期高层住宅）工程设计图纸；2.2建材广州地质工程勘察院编制的《岩土工程勘察报告》；2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；三、钢板桩支护施工1、钢板桩施工要求1.1钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工工作面。
1.2基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸应符合板桩模数。
1.3整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
1.4采用拉森Ⅲ型钢板桩，钢板桩施工前应查明并避开施打位置没有需要保护的已有工程桩。
1.5钢板桩锁口不合格的应修整，检查合格后涂黄油。
1.6为使H钢围檩受力均匀，在钢板桩和H钢之间的孔隙采用钢板、钢筋填满。
1.7H钢围檩、钢管支撑和钢板采用Q235钢，焊条E43。
电梯井承台基坑钢板桩采用Q345，焊条采用E50。
1.8所有的焊接点要求按照《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）进行焊接。
拉森钢板桩支护基坑施工参考图片：2、电梯井承台基坑钢板桩支护施工的顺序2.1钢板桩位置的定位放线，验线；2.2施打电梯井钢板桩顶至底板底标高；2.3钢板桩基坑内土方挖至檩条处、按设计标高安装支撑檩条；2.4基坑土方开挖、锯桩、测量桩定位坐标（桩坐标交监理复核确认，如有偏位桩或倾斜桩，由业主方处理）；2.5砼垫层、砌砖胎模、钢筋绑扎、浇砼；2.6承台与钢板桩间回填石屑；2.7拔除钢板桩；3、钢板桩的检验、吊装、堆放3.1钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
3.2钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
3.3钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
4、钢板桩施打拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：4.1采用Ⅲ型6.0米长密扣拉森钢板桩。
拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下工程桩的情况，认真放出准确的支护桩中线。
4.2打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
4.3打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
4.4在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
钢板桩打设的公差标准如下表所示。
钢板桩打设公差标准项目允许公差板桩轴线偏差土10Cm桩顶标高土10Cm板桩垂直度土2％4.5密扣且保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
4.6打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。
4.7内支撑施工技术要求基坑应分段分层开挖，分层开挖厚度不得大于0.5m。
开挖至围檩及支撑位置后，安装围檩，然后施工安装支撑。
待支撑安装施工完成后，再进行下一步土方开挖。
内撑做法，焊接一段工字钢垫挡。
内撑的位置和高度按施工方案图设置。
电梯井基坑设置一道支撑。
5、钢板桩的拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。
拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有承台或工程桩的安全。
设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。
5.1拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
5.2拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。
对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。
有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h。
7、钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。
回填的方法采用填入法。
填入法所用材料为石屑。
四、基础土方开挖施工1、施工部署根据现场地质情况，分层开挖土方，每层厚度不大于50厘米。
地下室施工期间拟铺设6M宽的临时施工道路与主道路相连接，临时道路做法为80㎝厚的碎石砖渣，面铺废旧模板。
采用PC60型小型挖土机及ＰＣ１２０挖机开挖承台土方，人机配合，严禁挖土机碰伤桩体，靠近桩体边的淤泥由人工清理，用轻型车辆运输土方。
尽可能把施工过程出现工程桩偏移情况降到最低。
土方施工的顺序为：首先从塔楼位置开始开挖土方，一边开挖，一边施工承台垫层、砖胎模、回填土、板底垫层。
2、施工准备2.1做好土方开挖前应作好已挖土面标高测量确认工作。
2.2施工设备及工具的准备，如挖掘机、手推车、板式锄及园口锹、潜水泵等。
2.3开挖前应进行测量放线，设置控制定位轴线桩，放出挖土边线，经检查并办完预检手续。
2.4地面有滞水或有地下水时，要做好相应的排水和降低地下水位的措施。
滞水或地下水均排至原有边坡支护排水系统排水。
2.5夜间施工时，根据需要设置照明设施。
在危险区域设置警戒标志。
3、基础工程施工流程测量放线，验线→基坑土方机械开挖（人机挖土配合）→锯桩→测量桩坐标定位并交监理复核确认，如有偏位桩或倾斜桩，由业主方处理→桩检测合格→捣桩芯砼→承台地梁垫层砼→基底放线，验线→砖胎模→承台边回填土→板底垫层砼→→基础钢筋绑扎→止水钢板安装→后浇带、排水沟、集水井、挡土墙模板安装→底板混凝土浇筑。
4、施工方法及要点土方开挖的顺序、方法必须与施工方案相一致。
4.1开挖前用800mm厚碎石砖渣路基，上铺废旧模板，以防止勾机及车辆压断工程桩。
4.2在基坑开挖过程中，严格按分层开挖，每层厚小于0.5M，人工及时清理桩间高差土方，保证开挖深度均匀，以免造成土方横向挤压工程桩。
并加强坑壁的位移监测，一旦出现位移量较大或位移加速，应立即停止施工，加强观测并及时通知业主、监理会同设计部门研究补救措施。
4.3基坑土方开挖过程中，挖土机不可紧贴工程桩挖土，工程桩周边土体采用人工挖，以保证工程桩不受碰撞。
4.4本工程土方开挖采用机械与人工辅助开挖的方法。
4.5基坑开挖施工中，应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。
平面控制桩和水准点也应定期复测是否正确。
4.6基坑开挖注意不扰动基层土，以免土体变动。
5、地下水排水措施5.1为保证开挖后的基层质量，避免开挖后的表层土雨水下渗等情况发生，地下室基坑开挖后在基坑侧边留出水沟和集水坑，以便抽水。
5.2地下水及雨水的排水：坑中坑内采用坑内设集水坑用水泵降水方式排水。
底板排水采用明沟及集水坑用水泵降水方式排水。
6、土方回填施工顺序与方法6.1已施工的电梯井承台在拔除钢板桩前，经监理进行砼隐蔽验收后，才能回填。
6.2用小型勾机开挖后面基坑土方时将开挖的土方回填至已施工基坑周边，小型勾机已不能到达回填处的土方用塔吊配合人工回填。
7、承台施工与要求为保证支撑结构安全有效，承台施工应分步施工：先行施工支撑以下部分的承台，然后在已完成施工承台与基坑支护之间回填土方夯实，再拆除支撑，待整个承台施工完成后，再起拔钢板桩并即时用砂土对钢板桩桩位进行回填。
