江苏省水利厅关于海堤达标2006年度灌南县灌河堤防护工程初步设计

江苏省海堤工程管理江苏省，位于中国的东部沿海，拥有丰富的海洋资源和独特的海岸线。

海堤工程是江苏省重要的基础设施之一，旨在保护沿海地区免受风暴潮、海啸等自然灾害的侵袭，保障人民生命财产安全。

因此，对海堤工程的管理显得尤为重要。

一、江苏省海堤工程管理的现状江苏省的海堤工程管理主要由江苏省水利厅下属的海洋渔业局和各地方水利部门负责。

目前，全省已建成海堤约公里，其中大部分集中在苏北和苏中地区。

这些海堤在保障沿海地区经济发展和人民生命财产安全方面发挥了重要作用。

然而，随着全球气候变化的加剧，自然灾害的发生频率和强度不断增加，对海堤工程的管理提出了更高的要求。

同时，江苏省的海堤工程管理也面临着一些挑战，如海堤老化、风暴潮和海啸的威胁等。

二、加强江苏省海堤工程管理的措施1、建立完善的海堤监测系统为了及时掌握海堤的安全状况，需要建立完善的海堤监测系统。

该系统应包括水位、潮汐、风浪、海流等数据的监测，以及海堤工程的实时监控。

通过数据分析，可以及时发现海堤的异常情况，为采取相应的措施提供依据。

2、加强海堤工程的维护保养海堤的维护保养是保证其安全运行的重要措施。

应定期检查海堤的主体结构和附属设施，及时修复损坏的设施，确保其正常运行。

同时，应定期清理海堤上的杂草、淤泥和其他障碍物，保证海流的畅通。

3、提高海堤工程的抗灾能力为了应对气候变化和自然灾害的威胁，需要提高海堤工程的抗灾能力。

应加强海堤的防浪墙、消浪结构和排涝设施等附属设施的建设，提高其抵御风暴潮和海啸的能力。

同时，应加强应急预案的制定和演练，确保在灾害发生时能够迅速采取有效的应对措施。

4、加强海堤工程管理的科技支撑加强海堤工程管理的科技支撑是提高管理效率和质量的关键。

应积极引进先进的监测技术和设备，提高海堤监测的准确性和时效性。

同时，应加强海堤工程管理的研究和开发，推动技术创新和管理模式创新。

三、结论江苏省的海堤工程管理对于保障沿海地区经济发展和人民生命财产安全具有重要意义。

江苏省人民政府关于江苏省防洪规划的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省人民政府关于江苏省防洪规划的批复（苏政复〔2011〕21号）各市、县人民政府，省发展改革委、财政厅、国土资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、水利厅：省水利厅《关于报批〈江苏省防洪规划〉的请示》（苏水计〔2010〕75号）收悉。

经研究，现批复如下：一、原则同意《江苏省防洪规划》（以下简称《规划》），同意《规划》提出的全省防洪排涝目标任务、主要工程布局和防灾减灾措施，请认真组织实施。

到2020年，长江干流和太湖流域防洪标准全面达到50年一遇以上，洪泽湖及淮河下游流域防洪标准达到100年一遇，沂沭泗流域防洪标准全面达到50年一遇，城市防洪标准达到规划设防标准。

二、各市、县人民政府要加大防洪排涝工程建设力度，加强河湖工程维护管理，切实提高流域、区域、城市防洪排涝标准。

在基础设施建设、城市发展、产业布局、资源开发中，要依法执行防洪影响评价制度，同步规划建设防洪排涝设施，确保防洪保安能力与经济社会发展要求相适应。

三、在《规划》实施过程中，要坚持“蓄泄兼筹、以泄为主”的方针，坚持“流域与区域统筹、左右岸兼顾、上下游协调、城乡一体、工程措施与非工程措施结合”的原则，不断巩固和完善防洪减灾体系，全面提升我省水利防御洪涝灾害的能力。

各地、各有关部门编制区域和城市防洪规划，推进防洪排涝工程建设，开展涉水基础设施建设和水土资源开发等活动，都应符合防洪规划要求。

四、各市、县人民政府要按照统一规划、分级负责的要求，统筹推进防洪排涝工程的建设和管理。

一市、一县范围内的防洪排涝工程，原则上由市、县人民政府负责建设和管理，城市防洪排涝工程由城市人民政府负责建设和管理；流域和跨市跨县（市）的区域骨干防洪排涝工程，由省人民政府组织相关市、县共同建设。

江苏省水利厅关于海堤达标2008年度灌云燕尾挡潮闸除险加固工程初步设计及概算的批复【法规类别】水利综合规定【发布部门】江苏省水利厅【发布日期】2008.04.11【实施日期】2008.04.11【时效性】现行有效【效力级别】XP11江苏省水利厅关于海堤达标2008年度灌云燕尾挡潮闸除险加固工程初步设计及概算的批复连云港市水利局：你局《关于报请审查连云港市海堤达标工程燕尾挡潮闸加固工程初步设计报告的请示》（连水计〔2007〕31号）及补充资料均悉。

燕尾挡潮闸位于灌云县燕尾港镇境内，共6孔，总净宽36米，具有排涝、挡潮、蓄水灌溉等功能。

工程建成于1972年，经多年运行，工程老化、破损严重，经安全鉴定为三类闸。

为确保工程安全运行，同意对该闸进行除险加固，并已列入全省海堤重点堤段达标建设实施方案（苏发改农经发〔2006〕1150号）。

工程初步设计业经省水利工程科技咨询有限公司咨询。

经研究，批复如下：一、工程等级及设计标准根据水闸设计规范及省海堤达标建设要求，确定该工程加固设计标准为2级水工建筑物。

挡潮标准为百年一遇高潮位4.2米（废黄河零点，下同）设计，二百年一遇高潮位4.36米校核。

地震设防烈度为6度。

二、加固工程内容闸墩、排架加固改造；胸墙、工作桥、公路桥拆建；侧向防渗、闸墩、引桥碳化砼、浆砌石岸墙表面处理；更换6孔钢闸门及通航孔启闭机；更换动力线路及配电设备；下游护坡及裹头加固；拆建200平方米防汛仓库、新建桥头堡及启闭机房189平方米。

三、工程加固设计（一）土建部分上游侧浆砌石闸墩拆除至高程2.7米后，浇筑钢筋砼墩体，在两闸墩之间设3根0.5×1.0米（宽×高）钢筋砼撑梁；排水孔及通航孔排架拆建，排水孔排架顶高程9.4米，通航孔排架顶高程12.0米；拆除原胸墙后，新建板梁式结构胸墙，底高程2.55米，顶高程6.5米；拆除原工作桥、公路桥和工作便桥，新建工作桥桥面总宽3.5米，公路桥桥面净宽4.5米，顶高程7.3米；下游翼墙后填土面浇筑10厘米厚砼进行封闭；拆除浆砌石路堤墙，新建钢筋砼挡水墙以解决侧向防渗；对闸墩、排架水上部位、引桥下部结构及桥面底部砼进行防碳化处理；浆砌石岸墙表层现浇20厘米厚钢筋砼面层；对下游北岸183米、南岸207米灌砌块石护坡表面清基整理后，现浇10厘米厚C20砼护面，顶高程2.5米，底高程0.0米；下游右岸裹头新增35米长浆砌石挡墙，与原挡墙封闭，挡墙前采用抛石防护，宽5米，厚70厘米，下设土工布垫层，总长141米。

江苏省人民政府办公厅落实省委省政府关于加快水利改革发展推进水利现代化建设意见有关政策措施分工的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2011.03.09•【字号】苏政办发[2011]24号•【施行日期】2011.03.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利水电正文江苏省人民政府办公厅落实省委省政府关于加快水利改革发展推进水利现代化建设意见有关政策措施分工的通知（苏政办发〔2011〕24号）省各委、办、厅、局，省各直属单位：为贯彻《中共江苏省委江苏省人民政府关于加快水利改革发展推进水利现代化建设的意见》（苏发〔2011〕1号）提出的一系列政策措施，需要省有关部门研究提出具体实施意见并认真加以落实。

经省人民政府同意，现就有关事项通知如下：一、工作分工（一）“十二五”期间，淮河、沂沭泗、长江、太湖等重点流域防洪标准全面达到50年一遇以上的规划目标，区域骨干河流排涝标准达到20年左右一遇，大中城市达到国家防洪排涝标准；全省有效灌溉面积占耕地面积比例达到85%以上，旱涝保收面积达到72%以上，灌溉水利用系数提高到0.58以上；全省年用水总量控制在560亿立方米以内，城乡供水保证率进一步提高，单位地区生产总值用水量降到120立方米每万元以下；水功能区水质达标率提高到70%左右，集中式饮用水水源地水质达标率达到100%。

（省水利厅会同省发展改革委、财政厅、环保厅、住房城乡建设厅等部门负责）（二）开展新一轮淮河治理，推进淮河入江水道整治、淮河入海水道二期工程、分淮入沂、蓄滞洪区安全工程等重点项目建设。

加快太湖治理，建设走马塘、新沟河、新孟河等引排骨干工程。

实施长江堤防加固、河势整治及长江口综合治理。

巩固海堤达标建设成果。

（省水利厅会同省发展改革委、财政厅、国土资源厅等部门负责）（三）加大城市防洪排涝基础设施建设力度，切实提高城市防洪排涝标准，增强城市防灾减灾能力。