客运站车辆安检台账

运输企业车辆技术管理制度、台账（参考文本）运输企业车辆技术管理制度一、车辆选购管理制度1、选购车辆时应根据当地运输市场状况和使用条件进行选型论证,重点考察车辆的适应性、可靠性、经济性、环保性及维修方便性，选购符合国家产业政策和车辆发展规划、满足实际需求的车辆.2、选购的车辆满足《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关法规的要求。

3、选购中高级客车时，选择交通部、我省及其他省（市）道路运输管理机构对社会发布推荐的中高级客车车型;选购货运车辆时，优先选择交通部对社会发布的推荐车型。

二、车辆技术档案管理制度。

1、出厂新车投入使用前，建立车辆技术档案.2、车辆技术档案主要内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、营运客车等级核定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。

部分推荐表格式样见附件。

3、妥善保管车辆技术档案。

相关内容的记载及时、完整、准确。

4、规模较小企业的车辆技术档案管理工作，可由其委托机动车维修企业负责。

5、车辆办理过户变更手续时,完整移交车辆技术档案.三、车辆维护制度.1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

2、日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。

3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业。

4、二级维护是除进行一级维护作业外,以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。

5、按规定进行车辆维护。

二级维护按期执行。

维护作业项目符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344)等有关技术标准或原厂使用说明书的规定,无漏项或减项作业,符合技术要求。

客运班线沿线安全隐患信息台账范本一、前言客运班线作为城乡之间重要的交通运输方式，承载着大量的乘客。

然而，由于客运班线的运行跨越城乡，路况复杂，加之一些客运班线管理不规范，存在安全隐患成为一个无法忽视的问题。

建立客运班线沿线安全隐患信息台账是为了加强对客运班线安全隐患的监管和整改，维护人民裙众生命财产安全，促进客运班线的健康有序发展。

二、客运班线安全隐患信息台账内容1. 客运班线基本信息- 客运班线名称- 经营范围- 营运线路- 经营许可证号- 经营者通联方式2. 安全隐患信息收集- 安全隐患发生地点- 安全隐患描述- 日期及时间- 监测人员3. 安全隐患处理情况- 处理进展情况- 处理责任单位- 处理责任人- 处理结果4. 监管部门监管情况- 监管部门名称- 监管人员- 监管日期- 监管情况5. 隐患整改情况- 整改责任单位- 整改责任人- 整改措施- 整改进展情况6. 监管部门评估意见- 安全隐患整改情况评估- 监管建议- 监管部门负责人签字7. 安全隐患信息台账更新记录- 更新时间- 更新内容- 更新人员三、客运班线安全隐患信息台账的使用1. 定期收集客运班线沿线安全隐患信息，建立实时信息台账。

2. 对收集到的安全隐患信息进行分类整理，确保信息的准确性和完整性。

3. 对存在的安全隐患进行及时处理，确保客运班线沿线安全。

4. 监管部门对客运班线的安全隐患信息台账进行定期抽查，督促各客运班线采取有效措施进行整改，不断提高安全管理水平。

四、客运班线安全隐患信息台账的意义1. 有力地推动了客运班线的安全管理工作，提高了客运班线的安全管理水平。

2. 为监管部门提供了有效的监管手段，更加科学地进行监督管理客运班线的安全。

3. 促进了客运班线的良性发展，赢得了乘客和社会的信任和支持。

五、结语建立客运班线沿线安全隐患信息台账是客运班线安全管理工作的一个重要举措，其意义重大，效果明显。

希望相关部门能够根据此范本建立和完善客运班线沿线安全隐患信息台账，加强对客运班线安全隐患的监管和整改，为客运班线的安全运营提供有力支撑。

车辆出站安全检查登记制度是指在车辆即将离开某个地点（站点、基地等）前，对车辆进行一系列安全检查，并记录相关信息的制度。

该制度主要目的是确保车辆在运行过程中的安全，保护乘客和车辆的利益。

具体实施车辆出站安全检查登记制度可以包括以下内容：1. 检查项目：制定完善的安全检查项目，包括车辆的机械系统、电气系统、轮胎、制动系统、照明信号系统等各方面的检查内容。

2. 检查人员：指定专门的检查人员或者检查队伍，对车辆进行检查，确保检查工作的专业性和严谨性。

3. 检查频率：确定车辆的安全检查频率，可以根据车辆使用情况、运行里程、运行时间等因素进行规定，以及根据相关法规和规章制度的要求。

4. 登记记录：对车辆的检查结果进行详细记录，包括检查日期、检查项目、检查结果，以及存在的安全隐患以及处理情况等。

5. 安全隐患处理：对于发现的安全隐患，及时采取相应的安全措施进行处理，并在登记记录中进行明确记载。

6. 违规罚则：对于违反车辆出站安全检查登记制度的行为，制定相应的违规罚则，如罚款、停运或其他行政处罚措施。

通过实施车辆出站安全检查登记制度，可以保证车辆在出站前进行全面的安全检查，发现和处理安全隐患，提高车辆的安全水平，保障乘客和车辆的安全。

车辆出站安全检查登记制度（二）是指车辆在出站前进行安全检查，并将检查结果进行登记的制度。

该制度的目的是确保车辆在出站时符合安全要求，减少事故发生的可能性。

车辆出站安全检查登记制度通常包括以下内容：1. 检查项目：制定车辆安全检查的具体项目，包括车辆外观、灯光、刹车系统、轮胎、安全带等方面的检查。

2. 检查标准：明确车辆安全检查的标准，如车辆外观应无明显损坏，灯光应正常亮度等。

3. 检查人员：确定负责执行车辆安全检查的人员，通常由车队的驾驶员或专门的安全检查员负责。

4. 检查记录：对每次车辆安全检查的结果进行记录，包括车辆信息、检查时间、检查项目、检查结果等。

5. 异常处理：对于发现的车辆安全问题，应有相应的处理措施，如修理、更换零部件等。

车辆出站安全检查登记制度范本一、目的和适用范围本制度的目的是为了确保车辆出站时的安全，并规范车辆出站前的安全检查工作。

适用范围包括所有需要进行车辆出站的单位和车辆驾驶人员。

二、安全检查登记内容1. 车辆信息登记：包括车辆牌照号码、车辆型号、车辆所有人、驾驶员姓名等必要的车辆信息。

2. 安全设备检查：检查车辆安全带、气囊、灭火器、急救箱等安全设备是否齐全并正常可用。

3. 车辆外观检查：检查车辆是否有明显的刮蹭、凹陷等损坏情况。

4. 车辆照明系统检查：检查车辆前后灯光、转向灯、刹车灯等是否正常工作。

5. 刹车系统检查：检查刹车系统是否正常，包括刹车踏板的行程、刹车液的量是否充足。

6. 车辆轮胎检查：检查轮胎的胎压、胎面磨损情况是否符合安全标准。

7. 动力系统检查：检查车辆引擎、驱动系统是否正常运行，并观察有无异响或异常情况。

8. 底盘系统检查：检查底盘部件是否有松动、腐蚀等情况，并排除异响。

三、安全检查登记流程1. 驾驶员填写车辆信息登记表，包括车辆牌照号码、车辆型号、车辆所有人、驾驶员姓名等必要的车辆信息。

2. 在安全设备检查台上，驾驶员依次检查车辆安全带、气囊、灭火器、急救箱等安全设备的齐全性和正常使用性。

3. 在车辆外观检查区域，驾驶员仔细检查车辆外观是否有明显的刮蹭、凹陷等损坏情况，并记录在表格中。

4. 在车辆照明系统检查区域，驾驶员逐一检查车辆前后灯光、转向灯、刹车灯等是否正常工作，并记录检查结果。

5. 在刹车系统检查区域，驾驶员按下刹车踏板，检查行程是否正常，并检查刹车液的量是否充足，并记录检查结果。

6. 在车辆轮胎检查区域，驾驶员使用胎压计检查轮胎的胎压是否符合安全标准，并观察轮胎的胎面磨损情况，并记录检查结果。

7. 在动力系统检查区域，驾驶员启动车辆引擎，观察有无异响或异常情况，并记录检查结果。

8. 在底盘系统检查区域，驾驶员检查底盘部件是否有松动、腐蚀等情况，并排除异响，并记录检查结果。

客运车辆卫星动态监控管理制度按照中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令2014年第5号文件要求，企业应当建立健全动态监控管理相关制度，规范动态监控工作。

因此，公司特制订客运车辆卫星动态监控管理制度：一、监控平台的建设、使用，车载终端的安装、使用及维护制度：1、按上级主管部门要求公司确定由宏地监控平台为平台运营商，由该营运商负责公司平台的建设、车载终端的安装和维护管理。

2、公司客运班线车辆必须安装卫星定位监控终端，车载终端必须满足下列要求：（1）能实时上传车辆位置、状态、违章报警灯等休息。

（2）车辆超速或连续行驶时间超过规定时间，车载终端能以语音报读方式自动提醒驾驶员。

（3）公司监控平台依据车载终端上传的信息或者监管需要向终端下指令时，终端能以语音报读方式提醒驾驶员。

（4）三类以上客运班线车辆必须安装使用企业能实时视频监控的车载终端。

（5）安装车载终端时，接线必须严格按照《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794)）和《汽车行驶记录仪》（GB/T19056）标准操作，确保车载终端的行驶记录功能和卫星定位功能正常运行。

3、公司在车队建设监控中心，监控中心安排3人负责监控工作。

4、车辆驾驶员负责监控终端的日常保护，不得随意移动，不得遮挡摄像头等，车载终端出现故障，由公司及时通知由监控平台，由宏地监控平台处理。

二、监控平台的运行维护管理和考核办法：1、、监控及监控终端运行维护管理:（1）管理人员对本公司车载设备实行台账登记，对其使用操作进行检查、监督、管理，并对故意损坏和违规操作者按规定落实处罚;（2）驾乘人员负责车载终端的管护和正确操作，不得私自拆卸车载终端，不得改变车载终端的初装位置。

凡故意拆卸车载终端或故意遮挡、堵粘、断电造成设备无法正常运行，除承担设备新购、维护、一安装费用外，按规定接受处罚;（3）车辆在行驶中，驾驶员或乘务员要实时接收公司发布的指令信息，并准确执行和操作;（4）驾驶员或乘务员应注意观察行驶路段的路面、气候等异常情况，及时通知实时监管理人员，以便采取预防措施。

汽车客运站进站营运车辆安全例检制度第一条为进一步加强客运车辆安全技术管理和安全例行检查工作，确保客运车辆技术状况良好，保障道路运输安全，根据《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部2016第1号令）、《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》（交运发〔2012） 762号）和中华人民共和国国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，结合我站实际，制定本制度。

第二条本制度所称安全例检是指受检车辆在按照企业车辆维护计划进行了正常维护的前提下，由我站安全例检人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。

第三条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次；客运班线单程营运里程在800公里（含）以上的客运班车和往返营运时间在24小时（含）以上的营运班车，实行每个单程检查一次。

未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，不得排班发车。

第四条经例检人员安全例检的车辆必须填写《车辆安全例检登记表》（附件一）登记台账；对安全例行检查检验合格的车辆，例检人员要签发安全例检合格通知单《汽车客运站安全检查合格记录卡及通知单》（附件二），作为营运客车报班发车的依据。

安全例检合格通知单自签发时起，24小时内报班有效。

安全例检合格通知单超过时限的营运客车，须重新进行安全例检，合格后，方可报班。

第五条安全例检不合格的，安检人员应当填写《车辆安全例检不合格项目登记表》（附件三）并开具《车客运车辆安全例检不附件三***汽车客运站车辆安全例检不合格项目登记表2、填写此表必须情况属实、不得随意涂改，填完此册后交由科室备查。

附件四客运车辆安全例检不合格项目及维修告知单（存根）NO: 车号：我站于年月日对该车进行安全例检, 发现下列项目不合格，请编号（）客运车辆安全例检不合格项目及维修告知单（回执）NO:车号：我站于年月日对该车进行安全例检, 发现存在不合格项目，请修理厂：（章）合格项目及维修告知单》（附件四）书面告知当班驾驶员客车故障和需要修复的部位项目。

车辆出站安全检查登记制度一、目的和意义为确保车辆安全行驶，预防交通事故的发生，提高道路运输企业的安全管理水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规，制定本制度。

本制度规定了车辆出站前的安全检查内容和登记要求，以保障车辆在行驶过程中的安全。

二、适用范围本制度适用于道路运输企业的所有车辆出站前的安全检查和登记工作。

三、安全检查内容1. 车辆外观检查：检查车辆外观是否有损坏、漏油、漏水、漏气等现象，轮胎气压是否正常，轮胎螺母是否紧固。

2. 车辆灯光检查：检查车辆前后大灯、转向灯、刹车灯、危险报警灯等是否正常工作。

3. 车辆制动系统检查：检查车辆刹车片、刹车盘、刹车油管、刹车泵等是否正常，制动效能是否良好。

4. 车辆转向系统检查：检查车辆转向泵、转向机、转向助力油管等是否正常，转向是否灵活。

5. 车辆发动机检查：检查发动机是否正常运行，有无异响、漏油、漏水、漏气等现象。

6. 车辆仪表检查：检查车辆仪表盘上的各项仪表是否正常工作，包括速度表、里程表、油表、水温表等。

7. 车辆安全设施检查：检查车辆的安全带、安全气囊、灭火器、应急锤等是否正常。

8. 车辆行驶证和驾驶证检查：检查车辆的行驶证和驾驶证是否有效，是否与车辆信息一致。

四、安全检查登记1. 车辆出站前，必须由驾驶员或者车辆管理人员进行安全检查，确保车辆各项设施正常。

2. 安全检查完成后，驾驶员或者车辆管理人员应当填写《车辆出站安全检查登记簿》（附件一），记录车辆的检查情况。

3. 《车辆出站安全检查登记簿》应当包括车辆号牌、检查时间、检查人员、车辆状况等内容。

4. 车辆出站前，必须由驾驶员或者车辆管理人员签名确认，确认车辆已经进行过安全检查，可以正常行驶。

五、监督检查1. 企业应当定期对车辆安全检查登记工作进行监督检查，确保制度得到有效执行。

2. 企业应当对驾驶员或者车辆管理人员进行安全检查培训，提高其安全意识和操作技能。

3. 企业应当对安全检查登记簿进行归档管理，保存期限不少于一年。