石济铁路客运专线有限公司安全生产管理办法
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石济铁路客运专线有限公司工程质量管理办法第一章总则第一条为确保石济铁路客运专线(以下简称“石济客专”)工程质量,规范参建各方质量管理行为,明确参建各方质量管理职责,提高工程建设管理水平,根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《铁路建设工程质量管理规定》,以及建设部、原铁道部、铁路总公司颁发的其他有关法规、标准,结合本工程实际,制定本办法.第二条石济客专建设工程质量管理实行石济铁路客运专线有限公司(以下简称“公司")、勘察设计、监理、施工、咨询单位分级管理机制,坚持源头把关、过程控制、严格验收的质量控制原则。
第三条参加石济客专建设的单位依法对建设工程质量各负其责,实行质量终身负责制。
第四条参与石济客专工程建设的有关单位,在项目建设工程质量管理活动中,均应遵守本办法。
第二章方针和目标第五条质量管理方针:依法管理,系统控制;严格标准,落实责任;百年大计,质量第一。
第六条质量目标:(一)勘测、设计质量优良,监理程序符合规定,质量管理达标、内业资料规范。
(二)工程实体质量必须符合国家、原铁道部、铁路总公司有关标准、规定及设计文件要求,其施工过程或实体工程质量必须满足以下要求:1.按照验收标准要求,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%;2.单位工程一次验收合格率达到100%;3.开通验收速度满足设计速度目标值;4.在合理使用和正常维护条件下,路基、桥梁等工程结构的施工质量,应满足设计使用寿命期内正常运营要求.(三)杜绝工程质量等级事故。
第三章管理依据第七条工程质量管理依据1.国家、原铁道部、铁路总公司有关铁路工程建设质量的方针、政策、法规和规定。
(1)《建设工程质量管理条例》(国务院2000年第279号令);(2)《铁路建设工程质量管理规定》(原铁道部第25号令);(3)原铁道部《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007);(4)原铁道部《铁路建设工程质量安全生产监督管理办法》(铁建设〔2008〕433号);(5)原铁道部《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设〔2003〕48号);(6)原铁道部《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设〔2008〕246号).2。
本标准适用于中铁十局集团有限公司济南天桥制梁场安全生产管理工作。
一、总则1、为加强石济客专铁路工程建设安全生产管理,防止和减少安全事故,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规的要求,铁道部有关安全生产管理规定,结合石济客专铁路工程建设的特点,特制定本管理办法。
2、中铁十局集团有限公司济南天桥制梁场建立健全安全生产管理体系,确保施工生产过程中的安全。
3、为贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障工程施工中的人身安全及行车安全,预防事故发生,制定本制度。
二、安全生产管理机构及职责1、安全领导小组济南天桥制梁场成立安全生产管理领导小组负责本场安全生产的组织领导工作。
组长:赵永军副组长:李浩胡鹏飞祝德运王力龙程宜新组员:谢军薛凯周广银张彬姜帆冯科张恒孙周马汇林马国栋王英三领导小组下设办公室,办公室设在安全质量部。
2、安全生产管理领导小组职责2.1建立场安全生产责任制,检查、考核场内各部门安全生产责任制落实情况。
2.2审订场有关的安全生产管理办法。
2.3定期组织安全生产检查,组织安全生产专题会议,协调布置安全生产工作。
2.4组织对梁场的总体施工方案和重点项目施工方案进行审查,对其安全性进行科学的分析、评估,对可能存在的安全隐患和不安全因素进行分析、论证,并采取措施,确保安全。
2.5建立完善的安全保障体系,落实安全逐级负责制和岗位责任制,把“自控、互控、他控”的安全控制机制贯穿于施工的全过程,确保施工安全。
2.6全面深入施工现场,检查督促施工安全。
对安全管理体系不完善、安全措施不落实、严重违章施工和责任事故及时组织调查分析,查明原因,妥善处理,并制定措施,杜绝再次发生。
2.7及时做好与地方政府、路内外有关单位之间的协调工作,解决本工程施工中存在的安全问题和隐患。
2.8按有关规定,组织编报工程施工安全生产应急预案。
2.9依照国家有关法律法规的规定,及时上报安全生产事故情况,积极配合安全生产事故的调查。
石济铁路客运专线有限公司安全生产管理办法第一章总则第一条为加强石济铁路客运专线(以下简称“石济客专”)建设工程安全生产管理,防止和减少安全事故,保障工程建设中人身和财产安全,保证工程建设的顺利进行,根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路工程施工安全技术规程》等相关法律、法规和规程,结合石济客专建设实际,制定本办法。
第二条各参建单位必须在“接受政府监察、行业管理、企业负责、群众监督”的基础上,遵循“安全第一、预防为主、综合治理"的方针,建立健全安全生产责任制,制定安全生产管理目标和长效的控制措施,在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益等目标。
第二章安全生产管理机构及职责第三条石济铁路客运专线有限公司(以下简称“公司”)依法对建设过程中的安全工作进行管理、监督和指导,各参建单位按照合同及有关法律法规规定承担相应的安全生产管理责任。
第四条由公司领导及公司相关部门组成安全生产委员会,下设安全生产委员会办公室。
第五条安全生产委员会的职责(一)组织建立公司安全生产责任制,检查、考核公司内各级领导、各部门安全生产责任制落实情况。
(二)审定公司有关的安全生产管理办法。
(三)确定安全生产管理方针和目标。
(四)定期组织安全生产大检查,组织安全生产专题会议,布置安全生产工作。
(五)按有关规定,组织编报工程建设安全生产应急预案。
(六)依照国家有关法律法规的规定,及时上报安全生产事故情况,组织或配合安全生产事故的调查.第六条公司安全生产委员会办公室职责公司安全生产委员会办公室设在安质部,配备专职安全监督管理人员,负责全线建设期安全生产管理的日常工作,组织制定有关管理办法,开展安全生产检查和考核工作,在开工前组织办理安全生产监督手续。
第七条公司其他职能部门及各岗位人员,按安全生产责任制,承担相应安全生产职责.第八条监理单位负责督促检查各参建单位安全生产管理制度的建立、执行情况和安全生产工作;配备安全管理人员,负责安全生产的日常管理工作。
新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJK-3标段铁路营业线施工安全管理办法编制人:审核人:批准人:中铁十九局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部二O一四年三月二日目录一、总则 (1)二、安全生产目标及目标分解 (1)三、安全管理组织机构 (2)四、营业线施工等级划分 (4)五、邻近营业线施工 (5)六、安全专项施工方案编制与报批 (7)七、营业线施工计划编制 (9)八、地下管线防护安全管理 (10)九、邻近营业线大型机械施工安全管理 (11)十、邻近营业线桥基础、墩台施工安全管理 (15)十一、邻近铁路营业线连续梁施工安全管理 (17)十二、营业线架梁施工安全管理 (19)十三、营业线施工安全管理规定 (20)十四、附则 (21)一、总则1.指导思想:认真贯彻国家、铁路总公司、北京铁路局的法律法规和方针、政策以及上级规定,贯彻落实铁路营业线施工安全管理办法和建设单位邻近营业线施工安全生产管理办法、文件规定和要求,认真实施集团公司施工现场“只要有人在的地方就有人管安全,只要有施工的地方就有人管质量”的安全质量管理理念;贯彻落实集团公司安全管理“六达标”控制内容,全面工作争第一。
结合石济项目的实际制定本办法。
2.主要目的:提高员工安全素质,培训高素质安全人才;提高施工现场安全标准化管理水平,确保现场安全风险受控;提高整体监控能力,实现安全生产目标。
3.邻近铁路营业线施工的含义:凡是机械设备的水平投影能够触及到铁路轨枕头或接触网回流线的施区域叫Ⅰ级警戒区;凡是机械设备的水平投影能够触及到铁路护栏的施区域叫Ⅱ级警戒区。
三、五分部项目为Ⅰ级警戒区,其他分部为Ⅲ级警戒区。
铁路线路两侧应当设立安全保护区,保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起的距离为15米内为铁路保护区。
4.临近营业线施工由项目部制订卡死制度,由各分部根据具体情况制订落实卡死制度的实施细则。
二、安全生产目标及目标分解1.邻近营业线控制区域:跨石德铁路特大桥240-241号墩施工;跨京九铁路特大桥39-40号墩,跨行贡联络线45-46号墩为临近营业线重要控制区域。
某铁路客运专线有限公司营业线施工安全管理办法第一章总则第一条为了进一步规范石济铁路客运专线(以下简称石济客专)建设营业线施工安全管理,确保行车和施工的安全,依据原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号)、北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师【2012】755号)、济南铁路局(济铁总发【2013】66号)的规定,结合石济客专建设实际,制订本办法。
第二条铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
第三条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,各参建单位和部门必须严格执行本办法和施工管理有关规定。
第四条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。
第二章营业线施工组织领导第五条成立管理机构石济铁路客运专线有限公司(以下简称“公司”)成立营业线施工安全管理领导小组。
由总经理任组长,分管副总经理任副组长,安质、工程部、现场指挥部有关人员、各参建单位主要负责人任组员。
公司领导小组成员认真落实铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号)规定,按施工级别要求参加现场施工,做好确保安全的组织协调和监督检查工作。
主要职责:1.负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题,做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全。
2.负责施工现场的组织协调工作。
检查施工前的准备工作,检查各项安全措施的落实,掌握施工进度,维护施工期间的运输秩序,协调解决施工各部门临时发生的问题。
石济铁路客运专线SJZ-6标项目经理部二分部安全管理办法编制:审核:批准:石济铁路客运专线SJZ-6标项目经理部二分部二〇一四年二月十日目录一、总则1、编制说明为加强石济铁路客运专线SJZ-6标二分部(以下简称“石济客专SJZ-6标二分部”)建设工程安全生产管理,防止和减少安全事故,保障工程建设中人身和财产安全,保证工程建设的顺利进行,特制订本办法。
2、编制依据①《中华人民共和国安全生产法》②《劳动法》③《建筑法》④《建设工程安全生产管理条例》⑤《安全生产许可证条例》⑥《铁路建设工程安全生产管理办法》⑦《铁路工程施工安全技术规程》⑧《建筑施工安全检查标准》⑨《石济客专安全生产管理办法》等安全标准规范和行业部门规章。
3、适用范围本办法适用于石济客专SJZ-6标二分部工程施工安全管理全过程。
二、安全方针与目标1、安全方针“企业负责、行业管理、政府监察、群众监督”的基础上,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
2、总安全目标以人为本,建立全方位的安全保障机制,全面加强施工管理,强化施工现场作业控制,有效控制惯性事故,实现施工安全稳定控制的管理目标。
(1)无责任因公死亡和重大伤亡事故;(2)无一般D类及以上责任铁路交通事故;(3)无机械设备大事故;(4)无责任施工火灾,风灾事故;(5)无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故(6)杜绝职工死亡责任事故,年重伤率控制在‰以下,年负伤率控制在5‰以下;严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故,防止一切事故发生,创建安全文明标准工地。
三、安全体系组织机构1、组织机构成立以分部经理为组长,相关领导和部门成员为组员的安全管理机构,保证安全工作自上而下有效的实施。
安全管理领导小组人员如下:组长:刘朝林副组长:李前锋袁学军李君唐昭慧组员:袁栋辉杜明克程义强曹祥余灿闫华山郭俊明刘照川刘京文周建宇2、主要领导、人员和部门安全职责(1)分部经理职责①对本分部安全生产全面负责。
编订:__________________单位:__________________时间:__________________某铁路客运专线有限公司营业线施工安全管理办法(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-1954-43 某铁路客运专线有限公司营业线施工安全管理办法(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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第一章总则第一条为了进一步规范石济铁路客运专线(以下简称石济客专)建设营业线施工安全管理,确保行车和施工的安全,依据原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号)、北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师【2012】755号)、济南铁路局(济铁总发【2013】66号)的规定,结合石济客专建设实际,制订本办法。
第二条铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
第三条铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,各参建单位和部门必须严格执行本办法和施工管理有关规定。
第四条铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。
XXX铁路客运专线安全生产管理办法第一章总则第一条为加强XXX铁路客运专线工程安全生产管理,防止和减少安全事故,依据《建筑法》《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规的要求,结合XXX铁路客运专线工程建设的特点,制定本管理办法。
第二条 XXX铁路客运专线有限责任公司(以下简称公司)建立健全安全生产管理体系,遵守“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产管理方针,确保XXX铁路客运专线工程建设安全。
第三条各参建单位必须遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,实行第一管理者全面管安全,具体分管领导直接抓安全,安全责任层层分解落实到人的责任制。
要在接受政府监督、行业管理、企业负责、群众监督的基础上,建立健全安全生产自控体系,制定切实有效措施,实行目标管理,在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益的目标。
第四条本办法适用于所有参与XXX铁路客运专线工程项目建设的单位。
第二章安全生产管理机构及职责第五条公司对工程建设安全负总责,咨询、设计、监理、施工、材料和设备供应单位按照有关法律法规要求及合同约定承担相应的安全生产管理责任。
第六条公司成立安全生产管理领导小组,由公司领导任组长、副组长,各部门负责人为小组成员。
第七条安全生产管理领导小组职责1.建立公司安全生产责任制,检查、考核公司内各级领导、各部门安全生产责任制落实情况;2.审订公司有关的安全生产管理办法;3.定期组织安全生产检查,组织安全生产专题会议,协调布置安全生产工作;4.按有关规定,组织编报工程建设安全生产应急预案;5.依照国家有关法律法规的规定,及时上报安全、建设主管部门安全生产事故情况,积极配合安全生产事故的调查。
第八条技术质量部为公司安全生产管理责任部门,并配备专职的安全监督管理人员,落实安全生产责任。
第九条技术质量部职责1.技术质量部负责安全生产管理的日常工作,对公司安全生产负有监督、检查及管理责任;2.开工前负责办理安全生产监督手续,组织审核安全生产管理手册、确定安全生产管理方针和目标;3.审批各参建单位的安全管理制度、现场安全措施,并定期组织检查落实情况;4.及时向公司报告事故,组织或参与事故的调查分析;5.协调使用好安全管理费用;6.编写安全工作总结。
客运专线工程建设安全生产事故应急管理实施办法第一章总则第一条为规范客运专线工程建设安全生产事故应急管理工作,确保人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故应急条例》等法律法规,制定本实施办法。
第二条本实施办法适用于我国行政区域内客运专线工程建设过程中发生的安全生产事故应急管理工作。
第三条客运专线工程建设安全生产事故应急管理遵循以人为本、预防为主、统一领导、分级负责、快速反应、协同配合、科学救援的原则。
第四条县级以上人民政府应急管理部门负责本行政区域内的客运专线工程建设安全生产事故应急管理工作。
第二章组织机构与职责第五条成立客运专线工程建设安全生产事故应急指挥部,负责组织、协调、指导、监督安全生产事故的应急处置工作。
第六条应急指挥部下设办公室,负责日常应急管理工作,包括应急预案的编制、修订、培训、演练、评估等。
第七条应急指挥部成员单位根据职责分工,负责相关领域的安全生产事故应急处置工作。
第三章预防与预警第八条客运专线工程建设单位应当建立健全安全生产责任制,加强安全生产管理,预防和减少安全生产事故的发生。
第九条工程建设单位应当开展安全生产风险评估,制定相应的防控措施,并根据风险等级采取相应的预警措施。
第十条工程建设单位应当建立健全安全生产事故监测预警系统,对可能发生的安全生产事故进行实时监控。
第四章应急处置第十一条发生安全生产事故后,工程建设单位应当立即启动应急预案,组织救援队伍进行现场救援。
第十二条应急指挥部应当根据事故情况,启动相应级别的应急响应,组织协调各方力量进行救援。
第十三条工程建设单位应当及时向应急指挥部报告事故情况,并按照应急指挥部的指令进行救援工作。
第十四条应急指挥部应当根据事故情况,组织相关部门进行现场勘查、事故调查、原因分析等工作,制定相应的整改措施。
第十五条工程建设单位应当根据事故调查结果,对安全生产事故进行整改,防止类似事故的再次发生。
第五章后期处置第十六条工程建设单位应当对事故造成的损失进行评估,制定相应的补偿方案,对受害者进行妥善安置。
铁路运输企业安全生产管理制度一、总则:铁路运输企业安全生产管理制度旨在确保铁路运输业的安全运营,保障乘客和员工的生命财产安全。
本制度适用于所有铁路运输企业,包括铁路公司、车站、仓库、维修站等。
所有员工必须严格遵守本制度的各项规定。
二、安全生产责任:1. 铁路运输企业的高层管理人员应当明确安全生产的重要性,确保各级部门和岗位的安全责任人员落实职责。
他们应当建立安全生产责任体系,并定期组织安全演练和培训,提高员工应对突发事件的应急能力。
2. 各级部门和岗位的安全责任人员应当制定和完善安全生产管理制度,并确保其有效实施。
他们应当时刻关注安全隐患,及时解决问题并报告上级。
3. 所有员工都有安全生产义务,应当严格执行企业的安全生产规定,积极参与各类安全演练和培训。
三、安全生产管理措施:1. 生产设备与设施的安全:a. 所有设备和设施必须按照相关标准进行安装和维护,并定期进行检修和保养。
b. 所有设备必须配置安全保护装置,并保证其正常运行。
c. 对于存在安全隐患的设备和设施,应当立即停用,并进行修理或更换。
2. 日常维护和保养:a. 每个工作岗位的责任人必须定期检查设备和设施的安全状态,发现问题及时解决或报告上级。
b. 所有员工在日常工作中要做到文明、规范操作,杜绝违章动作。
c. 每日清点工具和设备,确保工作场所整洁有序。
3. 安全事故防范和应急处理:a. 对于可能引发安全事故的行为、设备隐患等,应当采取相应的措施进行防范。
b. 各级岗位人员要掌握应急处理程序,并进行定期演练。
c. 在发生安全事故时,要立即启动应急预案,妥善处理事件并迅速报告相关部门。
4. 安全培训和教育:a. 各级部门和岗位应当定期开展安全培训和教育活动,提高员工的安全意识和操作技能。
b. 为新员工提供必要的安全培训,并确保其掌握必备的安全知识和技能。
c. 对于具备一定岗位资质的人员,应当进行定期的安全培训和考核。
四、安全生产考核和奖惩:1. 安全生产考核:a. 对各级部门和个人进行安全生产考核,评估其安全管理能力和工作成效。
石济铁路客运专线有限公司
安全生产管理办法
第一章总则
第一条为加强石济铁路客运专线(以下简称“石济客专”)建设工程安全生产管理,防止和减少安全事故,保障工程建设中人身和财产安全,保证工程建设的顺利进行,根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路工程施工安全技术规程》等相关法律、法规和规程,结合石济客专建设实际,制定本办法。
第二条各参建单位必须在“接受政府监察、行业管理、企业负责、群众监督”的基础上,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产责任制,制定安全生产管理目标和长效的控制措施,在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益等目标。
第二章安全生产管理机构及职责
第三条石济铁路客运专线有限公司(以下简称“公司”)依法对建设过程中的安全工作进行管理、监督和指导,各参建单位按照合同及有关法律法规规定承担相应的安全生产管理责任。
第四条由公司领导及公司相关部门组成安全生产委员会,下设安全
生产委员会办公室。
第五条安全生产委员会的职责
(一)组织建立公司安全生产责任制,检查、考核公司内各级领导、各部门安全生产责任制落实情况。
(二)审定公司有关的安全生产管理办法。
(三)确定安全生产管理方针和目标。
(四)定期组织安全生产大检查,组织安全生产专题会议,布置安全生产工作。
(五)按有关规定,组织编报工程建设安全生产应急预案。
(六)依照国家有关法律法规的规定,及时上报安全生产事故情况,组织或配合安全生产事故的调查。
第六条公司安全生产委员会办公室职责
公司安全生产委员会办公室设在安质部,配备专职安全监督管理人员,负责全线建设期安全生产管理的日常工作,组织制定有关管理办法,开展安全生产检查和考核工作,在开工前组织办理安全生产监督手续。
第七条公司其他职能部门及各岗位人员,按安全生产责任制,承担相应安全生产职责。
第八条监理单位负责督促检查各参建单位安全生产管理制度的建立、执行情况和安全生产工作;配备安全管理人员,负责安全生产的日常管理工作。
第九条各施工单位应成立安全生产领导小组,负责建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程;设专门机构负责工地安全生产现场管理,组织日常检查,配备专职安全管理人员。
第三章安全生产管理制度
第十条安全生产监督制度
公司依法接受铁路总局、铁路总公司和沿线地方政府的安全生产监督管理。
第十一条安全生产许可证制度
承建石济客专工程建设的施工单位必须是依法取得安全生产许可证、具备安全生产保证能力的企业。
第十二条安全生产责任制度
公司在安全生产责任制度中明确公司、职能部门、设计、监理、施工单位的安全职责,采用目标管理手段,达到安全生产的目的。
公司与各施工单位签订安全目标责任书。
施工单位必须按照公司安全生产责任制度的规定,建立健全安全保障体系和相关制度、措施,明确安全职责到人。
各施工单位应逐级签订安全目标责任书。
第十三条安全生产教育培训制度
各施工单位应建立健全安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员不得上岗。
第十四条安全技术交底制度
监理单位应对施工单位编制的实施性施工组织设计中的安全技术措施进行审查。
各施工单位建立安全技术交底制度,对经监理单位审核同意的安全技术措施逐级交底。
监理单位负责检查各施工单位逐级安全技术交底制度的建立、执行情况,并检查各级交底记录,确保施工安全。
第十五条特种作业人员持证上岗制度
各施工单位从事地下(水)、高空、铺架、爆破等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
监理单位负责对施工单位特种作业人员持证上岗情况进行监督检查。
第十六条起重机械、提升脚手架、模板等自升式架设设施由有资质单位装拆及检测制度。
监理单位负责监督施工单位选择有资质的单位承担现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的工作;检查施工单位施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施定期检验检
测情况,对检测不合格的机械、设施,责令停止使用。
第十七条危险岗位的操作规程和书面告知制度
施工单位应向作业人员提供安全防护用具和安全防护用品,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。
第十八条意外伤害保险制度
施工单位应为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
第十九条职工伤亡事故报告制度
发生伤亡事故后,施工单位应按照国家有关法律和法规的规定上报本单位、公司和有关政府主管部门。
第二十条安全生产事故应急救援制度
执行公司《石济客专建设工程生产安全事故应急预案》。
第二十一条“三同时”制度
石济客专的安全设施必须按照国家有关规定,与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
第二十二条安全检查考核制度
公司组织有关单位进行安全检查和考核。
检查分定期检查和日常检查两种形式,公司每月组织一次安全风险工点检查,每季度进行一次全面检查及考核;日常检查,发现安全问题或隐患时及时下发“安全问题(隐患)通知单”(附表1),限期整改,责任单位整改完毕后3日内填报“安全问题(隐患)整改反馈单”(附表2)进行反馈。
对存在严重问题或整改不力的单位按公司《安全质量
日常考核处理办法》处理,直至停工整顿。
日常安全检查结果由公司安质部汇总,与定期检查结果一并纳入各施工单位年度综合考评。
公司根据检查评分结果对各施工单位的安全生产工作进行考核。
各单位年度安全检查满分为100分,其中公司组织的定期检查成绩占40%,日常检查成绩占60%,定期检查和日常检查年度成绩按各次检查的平均值计算。
第四章安全生产其它要求
第二十四条石济客专营业线及邻近营业线的施工按原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)的要求进行,并按相关铁路局的规定程序办理。
第二十五条石济客专跨越公路的施工按照公路交通部门管理的要求办理相关手续,认真做好安全防护工作,确保车辆和行人安全通过。
遵照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院2004年颁布)有关规定执行。
第二十六条石济客专建设工程中的爆炸物品使用和管理遵照《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》(国务院2006年颁布)执行。
第二十七条石济客专建设工程中的锅炉、压力容器及起重机械等特种设备的使用和管理遵照《特种设备安全监察条例》修订版(国务院令第549号)执行。
第二十八条石济客专建设工程中的危险化学品使用和管理须遵照《危险化学品安全管理条例》(国务院344号令2011年2月16日国务院第144次常务会议修订)执行。
第二十九条各参建单位在工程建设中要执行《中华人民共和国消防法》,贯彻“预防为主,防消结合”的工作方针;制定和落实消防工作逐级负责制及防火安全责任制;制定灭火和应急疏散预案;定期组织消防检查和演练,确保工程建设中的消防安全。
第三十条各参建单位要建立健全内部机动车辆安全管理监控机制,经常教育机动车驾驶人员自觉遵守道路交通法律法规和规章制度,项目负责人应经常对交通安全情况进行检查,确保行车安全。
第五章附则
第三十一条本办法未尽事项,按国家、原铁道部、铁路总公司和上级劳动安全部门颁发的有关法律、法规、条例等相关规定执行。
第三十二条本办法由公司安质部负责解释,自公布之日起执行。
附表:
1. 石济铁路客运专线安全问题(隐患)通知单
2. 石济铁路客运专线安全问题(隐患)整改反馈单
石济铁路客运专线安全问题(隐患)通知单
:
于年月日对你单位进行了检查,发现下列问题,须立即采取措施进行解决,并将解决情况于月日前报核备。
石济安通〔〕号
石济铁路客运专线安全问题(隐患)整改反馈单。