焦煤集团机电运输事故管理办法
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机电、运输事故的处理措施1、救援工作有现场指挥部总指挥统一指挥,按不同类型设备迅速开展抢救工作。
2、提升绞车:2.1当立井绞车出现故障停车发生人员被困时,绞车司机要及时采取安全措施使绞车处于安全制动状态。
绞车司机和现场维护工应尽快查清故障原因,并对安全回路和设备进行全面检查。
查清事故原因后立即向现场应急指挥部汇报,根据事故原因制定相应的救援安全技术措施。
抢修人员要按抢修安全技术措施进行抢修,排除故障,恢复运行。
故障严重需长时间停车时,现场指挥部应制定解救被困人员的安全措施,营救时可利用竖井人梯等设施,并采取防止人员坠落的防护措施。
2.2当钢丝绳在运行中遭受包括紧急制动等原因在内的猛烈拉动时,司机必须立即停车,采取措施了解乘坐人员安全情况,如有人员受伤要通知现场抢险指挥部,制定抢险措施,组织抢险专业队人员进行抢救。
无人员伤亡时,维护工对绞车的各主要部件特别是钢丝绳和各部位连接装置以及制动机构进行详细检查,同时要对安全回路进行全面检查,确认完好后,方可开车。
因钢丝绳或各部位连接装置以及制动机构存在异常情况,短时间无法恢复运行时,现场指挥部应制定人员撤离的抢险方案,组织抢险专业人员对罐内滞留人员进行营救。
人员撤离后,对绞车异常部位进行抢修。
抢险时使用保险带等防护用具。
2.3当发生断绳、断轴等重大事故造成跑车、坠罐事故时,现场指挥部要根据事故情况,制定抢险措施和方案,抢险专业组人员按方案首先组织对受伤人员进行抢救;其次要积极组织抢修,制定抢修措施,组织人员抢修,尽快恢复生产。
2.4立井发生卡罐事故时,绞车司机要立即停车并采取安全制动措施,维护工应尽快查清故障原因,同时要对安全回路和设备进行全面检查。
事故单位要组织人员首先利用梯子间及时了解罐内人员安全情况和卡罐原因。
根据现场实际情况,现场指挥部要制定抢险措施,组织抢险人员首先应对人员进行抢救。
要根据卡罐原因,制定抢修措施,组织人员抢修,尽快恢复生产。
2.5上述事故抢险结束后,要组织专业技术人员会同安监部门对事故原因进行全面分析、研究,并制定出相应的防范措施,防止类似事故的发生。
矿井机电运输事故预防管理制度1、每一矿井应有双回电源线路。
双回路电源应满足下面要求(1)当任意回路因发生故障停止供电时,另外一回路仍能担负矿井全部负荷;(2)矿井的双回路电源上,都不得分接任何负荷;(3)正常下,如果采用一回路运行方式,另一回路应带电备用;(4)lOkv及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设;(5)矿进电源线上,严禁装设负荷定量器。
2、下面各地点不得少于两回路供电线路,并应来自各自的变压器和母线段,线路上不应分接任何负荷。
(1)井下各水平中央变(配)电所;(2)主排水泵房;(3)下山开采的采区排水泵房供电线路;注:(1)(2)(3)要求:当任何一回路停止供电时,其余回路应能担负全部负荷的供电;(4)主要通风机房;(5)提升人员的立井绞车房;(6)抽放瓦斯泵。
注:(4)、(5)、(6)要求:应各有两回路直接由变(配)电所馈出的供电线路(受条件限制时,其中的一条回路,可引自上述同种设备房的配电装置)注:上述设备的控制回路和辅助设备必须有与主要设备同等可靠的备用电源3、井下各级配电电压和各种电器设备的额定电压登等级应符合下列要求:(1)高压,不应超过10000v;(2)低压,不应超过1140v;(3)照明、手持式电器设备的额定电压和电话信号装置的额定供电电压,都不应超过127v;(4)远距离控制的额定电压,不应超过36v;(5)井下低压供电系统同时存在两种或两种以上的电压时,低压电器设备(电动机、变压器、馈电开关、起动器、检漏继电器)上,应明显的标出其电压额定值。
矿井机电运输事故预防管理制度(2)是为了保障矿井机电运输安全而制定的一系列规章制度和管理措施。
其主要内容包括以下方面:1. 安全责任:明确矿井机电运输部门及相关人员的安全责任和义务,包括矿井企业、机电运输部门负责人、驾驶员等。
2. 安全组织:建立专门的安全组织机构,明确各级安全管理人员的职责和权限。
设立安全生产管理部门,建立安全生产管理制度。
煤矿机电事故应急处置方案一、前言煤矿机电事故应急处置方案是指在煤矿生产过程中,当发生机电事故时,采取的紧急措施和处理方法。
煤矿机电事故应急处置方案的目的是为了最大限度地减少事故造成的损失,保障煤矿生产的安全和稳定。
二、事故特征1. 机电事故主要有运输事故、触电事故、供电事故等。
2. 事故多发生在生产用电各环节中。
3. 事故没有季节性,一旦发生,会造成人员伤亡。
三、应急组织与职责1. 应急自救组织形式及人员构成情况:基层单位应急自救组织以班组为单位,由全班组人员组成。
应急自救组织组长由班组长担任,成员为全全体班组人员组成。
2. 应急自救组织机构、人员的具体职责:(1)应急自救组织组长职责:负责察看事故性质、范围和发生原因等情况,并快速报告给调度室。
带领全班组人员,开展自救、互救工作。
(2)应急自救组织成员职责:在班组长的带领下开展自救、互救工作。
尽可能采取措施减少事故扩大,减小人员伤亡。
四、应急处置1. 事故应急处置程序:现场发生事故后,现场人员必须立即向矿调度室汇报。
调度室接到汇报后,立即启动应急预案,组织救援队伍前往事故现场。
救援队伍到达事故现场后,根据现场情况制定具体的救援方案,并组织实施。
在救援过程中,及时向调度室汇报救援进展情况。
救援结束后,组织对事故现场进行清理和恢复,并总结经验教训,防止类似事故再次发生。
2. 现场应急处置措施:(1)发生运输事故后,要立即向调度室汇报事故地点、事故现场情况。
调度必须停止一切与抢救事故无关的活动,立即做好向事故地点运送救灾人员的准备,并随时待命。
抢救人员根据救灾指挥部的指示和安全措施,采用各种可能的办法抢救遇险人员,被车辆压住的可用千斤顶、撬杠等工具掀开,救出伤员。
被抢救出的人员有外伤的,先进行现场急救,然后用担架抬送升井。
对有骨折的伤员,要注意固定骨折部位,防止移动。
(2)发生触电事故后,要立即切断电源,防止触电事故扩大。
同时,根据触电事故的严重程度,采取相应的急救措施。
机电运输事故应急处置方案背景介绍随着经济的发展和人民生活水平的提高,机电运输事故发生的频率逐年提高。
机电运输事故是指发生在交通工具、机器设备及相关生产环境等环节中的意外事件,常常给人们的生命财产带来严重威胁。
因此,制定一份完善的机电运输事故应急处置方案对于加强事故防范和应对紧急情况至关重要。
应急处置方案1.事故报警阶段当机电运输事故发生时,必须第一时间进行报警,通知相关职能部门开展救援和处理工作。
具体措施如下:•立即拨打“110”报警电话,通知公安等相关部门;•通知事故发生的企业或机构立即启动内部应急预案,提醒所有工作人员确保安全;•发布事故警示,防止群众扰乱现场并干扰应急救援和处理工作。
2.现场处置阶段当救援人员到达现场时,必须迅速进行现场处置,尽最大所能救治伤者,并控制事故的影响范围。
具体措施如下:•着手救援伤者,并尽量将人员转移至安全区域,避免次生事故发生;•立即排除火源和燃爆物,防止火势蔓延;•封锁事故现场,避免人员、车辆等其他物品进入事故现场,防止使现场恶化。
3.事故调查阶段当事故处理工作及现场搜寻完毕后,必须对事故进行认真调查,查明事故原因及各方责任,并提出改进建议。
具体措施如下:•成立事故调查组,对事故发生的原因进行深入分析和调查;•根据调查结果,及时向上级主管部门报告,建议采取必要的措施以避免类似事故再次发生;•根据调查结果,对事故责任方实施法律制裁并向公众公布事故所有信息。
总结机电运输事故的应急处置方案是一份具体、细致、可操作性强的应急预案。
通过该预案,可以更加全面、科学的掌握事故处理的流程和具体措施,并为减少事故发生减少损失起到积极作用。
同时,对相关部门和人员应急处置能力提出了要求,加强了应急处置的能力和水平,也提高了人民群众的安全感。
xxx公司煤矿机电运输管理制度xxx公司煤矿机电运输管理制度如何制定公司煤矿机电运输管理制度?下面是小编给大家分享的xxx公司煤矿机电运输管理制度,希望大家喜欢。
xxx公司煤矿机电运输管理制度第一章总则第一条煤矿机电运输管理是煤炭企业安全生产管理中的基础工作,是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,把安全关口前移、安全重心下移的重要所在。
为了促进XXXXXX集团公司(以下简称“集团公司”)煤炭产业科学发展,提升集团公司辖下各煤矿机电运输工作管理水平,认真落实煤矿安全生产主体责任,全面加强煤矿安全技术管理,结合集团公司体制和各煤矿生产管理实际情况,特制定本制度。
第二条本制度制定的依据为:《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法(试行)》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿煤矿机电设备检修标准》等有关煤矿安全生产的法律、法规、规范、制度、规定的相关条文。
第三条本制度适用于集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)公司、基层煤矿的机电运输管理工作。
第四条本制度包括煤矿机电运输管理工作中的基础管理、技术管理、设备管理、现场管理、事故管理、能耗及环境保护管理等内容。
第二章组织与职责第五条集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)企业、基层煤矿必须建立健全煤矿机电运输管理机构,配备专业、专职管理人员负责机电运输管理工作。
第六条集团公司对煤矿机电运输管理工作遵循“统一领导、分级管理”的原则。
第七条集团公司本部煤矿机电运输管理职能部门按照“宏观、指导、引导、服务”的原则对集团公司辖下各煤矿机电运输管理工作进行组织、监督、检查和协调服务。
主要职责如下:1、宣传、贯彻、落实国家、行业的有关方针、政策、规程、标准,并监督执行。
2、协同集团公司其它职能部门对公司煤炭产业进行中长期规划工作;3、负责集团公司煤矿机电运输管理文件、制度、方法和标准的制定并组织实施。
汾煤机发[2013]788号认真贯彻落实金智新总经理讲话精神,扎实做好当前机电运输安全管理工作的通知各区域公司及矿井公司、各生产(基建)矿井:为深刻反思9.28事故教训,山西焦煤集团公司总经理金智新要求各二级单位提升机电事故的追查等级,即造成全矿停产事故和主扇风机停运10分钟以上的事故,由焦煤机电部进行追查处理。
为积极响应焦煤公司的要求,提升我公司机电运输管理水平,集团公司特做如下安排和要求:1、对由机电事故造成的矿井停产与主扇风机停运5分钟的事故,机电矿长(经理)和调度要及时报告机电处和机电副总经理,由机电处安排专人及时追查和事故处置,做到小事不过夜,大事不过天。
2、供电检修和工程改造措施的落实由矿井机电矿长执行“三必须”,即:第一,必须亲自到现场查看安全环境,做到心中有数有底;第二,必须安排专人制定安全措施并督促贯彻到位;第三,必须安排调度跟踪协调,必须到现场亲自指挥,落实措施。
3、单绳缠绕式提人提升机技术性能测定报告、钢丝绳和连接装置的检验报告,机电处要全部备案,到期未检测检验的,采取贴封条停运的措施,直至拿到新的报告。
4、关于整合矿井的提人提升机司机,必须由区域公司以上部门签订劳动合同,统一培训并取得上岗资格证后担任,否则不得操作。
5、提升机的维修负责人必须由集团公司在册正式职工担任,否则也作为提升机合理使用的否决条件。
6、提升运输信号必须齐全,坚持“行人不行车”制度。
斜巷串车运输的,在距坡底大于一列车的地点必须设置常闭式挡车装置,否则按事故进行追查。
- 2 -7、各采区、工作面所设挡车器(阻车器)必须经常关闭,否则按事故进行追查。
8、井下运输防护设施必须专人检查管理,确保完好。
此规定从2014年元月1日起执行附件:单绳缠绕式提升机(提人)明细表山西汾西矿业(集团)有限责任公司2013年11月4日山西汾西矿业集团公司2013-11-6 印发- 3 -。
2024年机电事故管理制度(一)设备遭受意外灾害或损坏,使设备一次停运六十分钟或一次影响产量二百吨以上或者设备损坏价值一千元以上者,均称为机电事故。
(二)机电事矿发生后(包括机电人身事故)能处理的应积极处理。
不能当时处理时,应积极采取有效措施,防止事故的蔓延和扩大,并尽量保护好现场。
事故发生后应立即向矿调度室汇报。
(三)矿设以机电矿长为首的机电事故处理小组。
负责机电事故的追查分析。
重大机电事故,由公司领导同志负责组织有关部门进行追查处理。
二类机电事故由矿领导负责追查分析。
一般机电事故由机电科负责组织追查处理,凡重大机电事故,应立即用电话向公司调度室汇报,并应在十天内将事故内容,原因分析,处理经过,防范措施,以书面报公司有关部门。
(四)对已发生的事故必须做到“四不放过”:(1)事故发生的原因不找出不放过。
(2)事故责任者不明确不放过。
(3)没有订出预防措施不放过。
(4)对事故责任者没提出处理意见不放过。
(五)对所发生的一切机电事故,应认真做好统计,定期进行分析,不断建立健全各种规章制度,或采取其它有效措施,使机电事故率不断降低。
(六)在每月召开一次的安全网员会议上和每周的安全活动日,向网员和机电职工讲述机电事故情况,发动群众分析事故原因,以共同吸取教训,不断的开展反事故斗争。
(七)机电科要在每月交上月机电事故情况,按规定的表格认真填写上报机电矿长。
2024年机电事故管理制度(二)第一章总则第一条为了加强机电设备的安全管理,预防和减少机电事故的发生,保护人民的生命财产安全,制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事机电设备使用、管理、维护、检修、运行等相关工作的单位和个人。
第三条机电设备指的是包括机械、电气、电子、自动化控制等领域的设备和系统。
第四条机电事故分为一般事故和重大事故两类。
第五条一般事故指机电设备的运行过程中造成的轻微伤亡或轻微财产损失的事故。
第六条重大事故指机电设备的运行过程中造成的严重伤亡或严重财产损失的事故。
2024年机电、运输安全管理考核办法为了防止重、特大机电、运输事故的发生,确保设备正常运转,提高公司机电质量标准化水平,确保安全质量标准化目标实现,结合公司实际,特制定本管理办法。
一、工作目标1. 杜绝重、特大机运事故和机运责任事故;2. 杜绝电器设备失爆和严重机运“三违”;3. 在xx年矿井机电运输安全质量标准化年度达二级。
二、考核标准(一)现场管理1. 机电设备的安装,应按设计要求进行,必须符合《煤矿安全规程》、《机电设备安装质量标准》、《煤矿机电设备完好标准》、《电缆安装、维护、使用细则》的规定。
2. 工作面的新安装设备,从变电所馈电开关负荷侧出线到工作面电机沿途的所有电缆由安装单位重新悬挂整齐,开关上架,接地极符合规定,设备的完好符合规定。
3.大型设备的安装工作,由安装单位安装工作完成后及时申请组织验收,经总工办、生产技术部、安监部及供应部等有关部门和使用单位验收合格后才能交付使用单位。
若安装、使用单位未申请组织验收,使用单位自己又投入使用,视为已验收,遗留问题由使用单位自行整改。
4.加强运输设备、设施的安全隐患检查及整改工作,对各自使用的电机车、柴油机车、矿车、提升绞车、皮带机、刮板运输机、小绞车、架空人车、翻笼等运输设备及其设施一旦发现存在安全隐患,要立即组织进行整改,保证运输设备的完好使用。
5.各单位责任区域内的机电设备必须保持完好,对缺件、螺栓松动、不能正常使用以及不完好的设备设施,安装不正、直或漏油、漏水、漏电、漏气,设备清洁卫生差等现象按规定处理,情节严重者加倍处罚。
6.认真使用机电运输系统中各种安全设施、防护设施,必须完好、可靠,不得松动、失去保护功能。
皮带机必须安装、使用好综合保护器,五种保护齐全,安装位置正确,否则罚100~300元/台。
7.设备、大型部件必须坚持入井验收制度。
检修好的设备、部件、加工件由使用单位提出,机电矿长组织验收。
验收合格后要放到指定的地点。
(大型设备验收必须由总工办、生产技术部、安监部、供应部及使用单位共同参加。
一、编制目的为有效预防和应对煤矿机电运输过程中可能发生的各类事故,保障矿井安全生产,降低事故损失,提高应急救援能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国所有煤矿企业机电运输事故的应急处置。
三、事故分类1. 运输事故:包括皮带运输机、提升机、电机车等运输设备事故。
2. 触电事故:包括设备故障、线路老化、操作不当等导致的触电事故。
3. 供电事故:包括设备故障、线路短路、停电等导致的供电事故。
四、组织机构及职责1. 成立应急救援指挥部,由矿长担任总指挥,分管领导担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2. 应急救援指挥部职责:(1)负责组织、指挥、协调矿井机电运输事故应急救援工作;(2)制定事故应急救援方案,组织实施;(3)向上级主管部门报告事故情况,接受上级指令;(4)组织事故调查和处理。
3. 各部门职责:(1)机电部:负责事故现场设备故障的排除和修复;(2)安监部:负责事故现场的安全监护和人员疏散;(3)调度室:负责事故信息的收集、汇总和报告;(4)医疗救护组:负责事故现场伤员的救治和转运;(5)后勤保障组:负责事故现场的后勤保障工作。
五、应急处置措施1. 事故发生时,现场人员应立即停止作业,切断事故设备电源,并迅速报告调度室。
2. 调度室接到事故报告后,立即启动应急预案,通知相关部门和人员。
3. 机电部组织技术人员迅速赶到现场,对事故设备进行故障排除和修复。
4. 安监部负责现场安全监护,确保人员安全,并组织人员疏散。
5. 医疗救护组对伤员进行救治,并及时转运。
6. 后勤保障组负责事故现场的后勤保障工作,确保救援工作的顺利进行。
7. 事故处理后,应急救援指挥部组织相关部门进行事故调查和处理。
六、应急演练1. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
2. 演练内容包括:事故报告、应急响应、事故处理、事故调查等。
3. 演练结束后,对演练情况进行总结,完善应急预案。
七、附则1. 本预案由矿长负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
煤炭工业企业机电、运输事故管理办法第一条根据《煤炭工业企业设备管理规程》的要求,为加强煤炭工业企业机电、运输事故管理,特制定本办法。
第二条凡煤炭工业所属企业,在生产、施工过程中发生的机电、运输设备事故,应按本办法有关规定进行登记、调查、分析、统计和报告;矿井、露天矿以外的企业,应单独统计汇总上报。
因机电、运输设备发生事故,同时造成人身伤亡时,应遵照国务院《工人、职员伤亡事故报告规程》的规定上报。
因其它灾害造成的机电、运输设备损坏,不作为机电、运输事故统计。
第三条机电、运输事故按其影响生产或基建施工时间,造成损失程度和性质,分为一般事故、重大事故、特大事故三种。
(一)一般事故具有下列情况之一者,称为一般事故:1.造成设备直接损失价值0.1-2万元者;2.造成设备停运影响生产或基建施工1小时及以上或产量损失200吨及以上者;3.地面工厂造成车间供电中断1-4小时或全厂供电中断10-30分钟者;4.乘人罐笼卡罐1小时以上者;5. 3千伏级以上变配电设备误停、送电者;6.提升设备的断绳、蹲罐、坠罐、坠箕斗,大型物件坠入井筒,运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车,压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁,胶带、电缆或电气设备着火等恶性事故;造成经济损失达到一般事故程度者。
(二)重大事故具有下列情况之一者,称为重大事故:1.造成设备直接损失价值2万元以上到50万元者;2.提升设备卡罐达4小时以上者;3.主排水泵停泵,造成泵房进水或淹泵者;4.全矿井停电10分钟以上;地面工厂车间供电中断4小时以上至7天或全厂供电中断30分钟以上至2天者;5.提升设备的断绳、坠罐、坠箕斗、蹲罐、过卷,大型物件坠入井筒,运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车,皮带、电缆或电气设备着火,3千伏级及以上变配电设备误停、送电,压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁等恶性事故;造成经济损失超过一般事故程度者;6.对突出瓦斯矿井地面瓦斯抽排泵站,停止运行20分钟及以上者;7.主扇风机及分区扇风机停风:高瓦斯矿井10分钟以上,其它矿井20分钟及以上者。
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焦煤集团机电运输事故管理办法
1范围
本办法规定了机电运输事故的等级划分标准、事故的管理程序、事故损失的计算方法和考核标准;本办法的目的是加强焦煤集团机电运输设备的管理,规范机电运输事故的管理, 防止重复性事故发生。
本办法适用于焦煤集团所属单位。
2引用标准和术语
2.1《煤炭工业企业机电、运输事故管理办法》、《煤炭工业企业设备管理规程》
2.2机电运输事故:企业的机电运输设备因非正常磨损造成停产或效能降低,停机时间和经济损失超过规定限额者均为设备事故。
设备事故分为一般、重大和特大三类。
2.3下列情况之一的不列为设备事故的管理范围
2.3.1经监测、检查,发现设备存在故障或安全隐患,但未造成设备损坏而停产,须提前检修,经公司主管生产或设备部门同意安排的临时检修。
2.3.2在生产过程中, 设备的安全保护装置正常动作,使生产中断而未造成其它设备损坏的。
2.3.3因自然灾害事故造成机电运输设备损坏。
3管理职责
3.1焦煤集团总工程师对机电运输事故的管理工作负责。
3.2设备工程室
3.2.1负责机电运输事故的归口管理;
3.2.2负责机电运输事故的收集和汇总;。