矿井运输与提升
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提升与运输系统矿井运输和提升的任务就是把煤炭和矸石从采掘工作面运到地面,把材料及设备运送到井下各工作地点,并担负井上下往返人员的输送。
运输和提升方式的选择主要取决于煤层的埋藏特征,井田的开拓方式,采煤方法及运输工作量的大小。
一、井筒提升系统1、普通罐笼提升系统普通罐笼提升系统由提升机、提升容器 (罐笼)、井架、天轮、罐道及辅助设备组成。
1)矿井提升机矿井提升机是矿井提升设备的传动机械,它是把电动机输出的机械能通过提升钢丝绳传送给提升容器以达到提升负载的目的。
矿井提升机有单绳缠绕式和多绳摩擦式两类。
单绳缠绕式提升机由于受到钢丝直径的限制,提升高度不能太大,否则,会造成提升机滚筒直径过大而大大增加设备的重量;多绳摩擦式提升机的钢丝绳不是缠绕在滚筒上,其提升高度不受滚筒直径和宽度的限制,所以,适用于深井提升。
2)罐笼罐笼用于竖井内升降人员,提升或下放物料。
根据罐笼层数的不同,分为单层和双层两种。
在罐笼内设有供矿车停放的轨道和阻止矿车在提升过程中跑出罐笼的阻车器和车挡。
为了避免万一钢丝绳断裂造成坠罐事故,罐笼上设有可靠的断绳保险器。
一旦钢丝绳拉断,断绳保险器将立即把罐笼卡在罐道上或特制的制动钢丝绳上。
3)罐道罐道由横截面为矩形的方木、钢轨或钢丝绳沿井筒敷设而成。
其作用是使罐笼在井筒中沿一定的轨道运动。
避免和减少罐笼在井筒中摆动而发生事故。
在罐笼上有罐耳,罐耳沿罐道滑行。
4)罐座与摇台罐座与摇台的作用是当罐笼在井口或井底出车位置时,将罐笼内部的轨道与车场中的。
轨道联系起来,便于矿车进出罐笼。
其中,罐座用以支撑罐笼,使罐笼内外的轨道衔接起来;摇台是当罐笼到达车场位置时,用一段活动轨道搭在罐笼上,以便矿车进出罐笼。
5)天轮与井架提升机的位置在井筒附近,为了完成提升工作,必须设置支撑钢丝绳的设备井架和在井架上安设的天轮。
井架直接建筑在井口,·可以采用木材、金属或钢筋混凝土结构。
井架高度一般为20~40m。
矿井运输与提升1. 矿井运输的概述矿井运输是指将矿石从矿井底部运送到地面或将工人和设备运输到井下的过程。
矿井运输是矿山生产中至关重要的一环,它直接关系到矿山的产量和效益。
矿井运输主要包括井下运输和井上运输两个环节。
2. 井下运输2.1 矿井井下运输方式井下运输方式多种多样,根据井下矿石的性质、矿井的深度和地质条件等因素选取不同的运输方式。
常见的井下运输方式包括:•面刮板运输:通过面刮板将矿石从工作面刮到集矿通道,再通过主运输通道将矿石输送到井口。
这种运输方式适用于矮身工作面和较大倾角的矿井。
•后挤运输:使用后挤装载机将矿石推到井下运输通道,然后通过输送带或蓄能器将矿石运送到地面。
这种运输方式适用于低倾角和倾斜式矿井。
•斜式运输:通过斜井将矿石从井下运送到地面。
这种运输方式适用于大倾角矿井和斜层矿井。
斜井可以采用斜井皮带机、斜井提升机等设备进行运输。
2.2 井下运输设备为了实现井下运输,需要使用一些特殊的设备来完成任务。
常见的井下运输设备包括:•矿车:用于将矿石从工作面运载到井下运输通道或输送带上。
•输送带:将矿石从井下运输通道输送到地面或将工人和设备从地面输送到井下。
•提升机:用于将人员和设备从井下提升到地面或将矿石从地面提升到井下。
•蓄能器:通过控制能量的释放和储存,实现矿石的定时输送。
3. 井上运输3.1 矿井井上运输方式矿井井上运输主要包括矿石的运输和人员设备的运输两个方面。
•矿石运输:矿石从井下运输通道到达地面后,可以通过卡车、皮带输送机等方式将矿石运输到矿石堆场或处理厂。
•人员设备运输:地面和井下之间的人员和设备运输可以通过电梯、提升机、斜坡等方式进行。
3.2 井上运输设备为了实现井上运输,需要使用一些特殊的设备来完成任务。
常见的井上运输设备包括:•卡车:用于将矿石从矿井运输到矿石堆场或处理厂。
•皮带输送机:通过带动皮带,将矿石从井下运输通道输送到矿石堆场或处理厂。
•电梯和提升机:用于运送人员和设备从地面到井下,或者从井下到地面。
“4矿井提升运输专项整治方案”矿井提升运输是煤矿生产中的重要环节,关系到矿井的安全、效率和效益。
近年来,矿井提升运输事故频发,给煤矿生产带来了严重的影响。
为了加强矿井提升运输安全管理,提高矿井提升运输效率,确保矿井生产安全,特制定本专项整治方案。
一、整治目标1.提升运输设备设施安全可靠,达到国家安全生产标准。
2.提高矿井提升运输效率,降低运输成本。
3.减少矿井提升运输事故,确保矿井生产安全。
二、整治范围1.矿井提升运输系统,包括提升机、钢丝绳、提升容器、井筒、井口、井底等。
2.矿井运输设备,包括矿车、电机车、输送带等。
3.矿井提升运输管理制度及操作规程。
4.矿井提升运输人员培训。
三、整治措施1.对提升运输设备设施进行安全评估,发现问题及时整改。
2.对提升机、钢丝绳、提升容器等进行定期检查、维护和保养。
3.对井筒、井口、井底等关键部位进行安全隐患排查,确保安全可靠。
4.更新矿井运输设备,提高运输效率。
5.优化矿井提升运输线路,减少运输距离和运输时间。
6.制定完善的矿井提升运输管理制度和操作规程,加强现场管理。
7.对矿井提升运输人员进行专业培训,提高操作技能和安全意识。
四、整治步骤1.调查研究阶段:收集矿井提升运输相关资料,了解矿井提升运输现状,分析存在的问题。
2.制定方案阶段:根据调查研究结果,制定专项整治方案。
3.实施阶段:按照专项整治方案,组织人员进行整改。
4.验收阶段:对整改情况进行验收,确保整治效果。
五、责任分工1.矿井主要负责人:负责专项整治工作的组织领导,确保整治工作顺利进行。
2.安全管理部门:负责专项整治方案的制定、实施和验收。
3.设备管理部门:负责提升运输设备的检查、维护和保养。
4.人力资源部门:负责矿井提升运输人员的培训和考核。
5.各生产部门:负责本部门提升运输工作的整改和落实。
六、时间安排1.调查研究阶段:2022年1月1日至2022年2月28日。
2.制定方案阶段:2022年3月1日至2022年3月31日。
煤矿运输与提升一、煤矿运输与提升的分类运输是煤矿采、掘、机、运、通五大系统之一,一般分为主运输和辅助运输。
(一)、煤矿运输1、煤矿主运输:煤矿主运输主要是运煤,包括皮带机运输和立井提煤运输,当前淮南煤矿对主运输很重视,设备较为先进,能够实现集中控制,信息化、智能化程度高。
2、辅助运输所谓辅助运输,是指运输以外的人员、材料、设备和矸石等各种运输的统称,主要有地面运输、副井提升和井下运输等部分组成。
由于我国煤矿开采条件千差万别,开采条件具有多样性、复杂性,决定了辅助运输形式的多样性。
当前我国煤矿辅助运输主要方式有1,电机车 2,轨道绞车 3,单轨吊4,无轨胶轮车5,无极绳牵引车6架空承人装置7,皮带运输机8,副井提升系统等等辅助运输是煤矿生产不可缺少的一环,是煤矿减人提效、改善工人劳动环境、建设现代化智能矿井的重要环节。
当前辅助运输发展存在一些问题,主要表现在:1,认识不到位,一些企业对辅助运输没有高度重视,在人才技术资金等方面投入还不够。
2,发展不平衡,辅助运输先进的矿和落后的矿差距很大,甚至有些矿还用一些安全可靠性低的设备生产。
3,装备不先进,辅助运输的制造水平和国外产品还有一定差距,产品质量良莠不齐。
辅助运输系统中机车问题相对严重,移动目标分散,机车行车规律性差,多为矸石车、物料车、空车、空机头作业任务,物料运输通常无明显的时间限制,行车路线不固定,每列车司机单点作业,经常会随意停放物料车皮,造成运输轨道区段会被长时间占用,其它车辆经过时需人工判断临时避让,现有技术手段无法实现规则化、程序化和可统筹调度的有机整体。
同时,现有轨道运输系统还配有大量的辅助运输服务岗位:司机、押车工、调度员,生产运转效率低下,成本开支巨大。
随着现代化矿井建设步伐加快,各种辅助运输方式逐渐向安全化、现代化、信息化和智能化方向发展。
各种先进的技术逐渐应用到煤矿设备中。
电机车的运输方式因为具有运输距离长、可频繁作业、载荷大等特点在煤矿短期内还是煤矿生产不可代替的重要一环,但是目前我国电机车技术发展较为缓慢,许多企业还在使用直流斩波电机车,即使使用变频器控制模式也只是在简单速度线性控制,在安全化、信息化、智能化方面还有很大差距。
矿井运输与提升总结矿井运输与提升总结矿井运输分为矿物运输和辅助运输1、矿井运输的任务是什么?答:⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备,材料。
矿井运输的特点:1井下运输设备在巷道中工作,由于受井下巷道空间限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸应尽量小。
2井下运输环节多,为了适应各种不同工作条件的需求,矿井运输要求有多种类型。
3井下运输流动性强,要求井下运输设备要耐腐蚀,耐粉尘,并且具有防爆性能。
运输设计生产力是由矿山产量任务和它的工作制度所决定的单位时间的运输量运输设备的运输能力是运输设备在单位时间内所能运送的载货量。
分为连续运行式和往返运行式。
连续运行式运输能力①均匀连续装载时Q=3.6qv(q=Aγ)②载货均匀Q=3.6Aφγv③容器等间距Q=3.6(G/a)v往返运行式运输量Q=60(ZG/T)生产率Q=KA/T运行阻力:当矿车沿水平直线钢轨做等速运动时产生以下阻力1轴颈与轴承之间的摩擦力2车轮沿钢轨运行时产生的滚动摩擦阻力3车轮凸缘与钢轨间的摩擦阻力直线段运行阻力分为①链条滑行F=qLgω②滚轮链运行F=(q+q0)Lgω1③牵引构建在托辊上运行①重载Fzh=(q+qd+q'g)Lgω'②空载Fk=(qd+q''g)Lgω''机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,按使用的动力分,有电机车和内燃机车矿车的基本部件是车箱、车架、轮对、连接器。
车箱是矿车装盛物料的箱型容器。
车架包括车梁、缓冲器和轴卡。
轮对是矿车的走行部分,按结构不同有开式和闭式两种。
链接器都是牵引链型,由牵引链、插销和插销座组成。
矿用电机车的机械设备包括车架、轮对、轴承和轴箱、弹簧托架、制动装置、加砂装置、齿轮传动装置及连接缓冲装置等。
列车运行有三种状态1牵引状态2惯性状态3制动状态列车组成的计算按三个条件进行:电机车的粘着质量;牵引电动机的允许温升;列车的制动条件,结果取最小值。
1.矿井提升与运输在矿井生产中的任务P1:1. 将工作面采出的煤炭运送到地面装车站2. 将掘进出来的矸石运往地面矸石场或矸石综合利用加工厂3. 将井下生产所需要的材料、设备运往工作面或其他工作场所4. 运送井下工作人员2.矿井运输与提升设备的类型P2:按其动作方式不同分为两大类:连续动作式和周期动作式。
3. 输送机的分类:刮板输送机、胶带输送机、勺斗提运机4.辅助运输设备:1. 给煤机2. 砸门3. 翻车机4. 链式推车与或爬车机5. 调度绞车6. 阻车器、限速器7. 转载机第一章:刮板输送机5. 刮板输送机是目前国内外缓倾斜长臂采煤工作面唯一的煤炭运输设备。
p66.可弯曲刮板输送机的组成P6:主要组成部分:机头部(机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件)、机尾部(机尾架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件)、中间部(中间溜槽、连接溜槽、调节溜槽、刮板链子)附属装置(紧链器、铲煤板、挡煤板、防滑锚固装置)以与供移动输送机用的移溜槽装置。
7.刮板输送机适用于煤层倾角不超过25o的采煤工作面。
但对于兼做采煤机轨道配合机组采煤的刮板输送机,适用于煤层倾角一般不超过10o倾角大时,要采取防滑措施,此外,在顺槽和联络眼,采区上、下山也可使用刮板输送机运送煤炭.8.刮板输送机的主要类型P8:按牵引链的结构分为片式套筒、可拆模锻链和可焊接圆环链刮板输送机;按链条数目与其不知方式分为单链、双边链、双中心链与三链刮板输送机;按溜槽的布置方式和结构分为并列式、重叠式、敞底溜槽式和封底溜槽式刮板输送机;按传动方式可分为电力传动和液压传动输送机。
9.侧卸式刮板输送机按卸载方向和大小分为p14:双侧卸载式、单侧卸载式、对成双卸载式和主副双侧卸载式10. 按侧卸输送机同转载机的相对位置分为p14:重叠侧卸式和交叉侧卸式11.交叉侧卸式刮板输送机的适应条件:p141)煤层倾角0o-8o,输送机铺设呈近水平状态。
2).巷道不卧底,转载机也呈水平铺设3).需要端头支护,或排头架支护,保证侧卸机头同转载机可同时推移,因此交叉侧卸式只限于综采采煤工艺。
矿井运输与提升竖井单绳提升1. 简介矿井运输与提升是矿山行业中的重要环节,而竖井提升是其中的核心技术之一。
在矿井中,竖井单绳提升是指通过使用一根绳索将井内的物料或人员从井底运输到地面或从地面送往井底。
本文将介绍竖井单绳提升的原理、设备以及相关的安全措施。
2. 竖井单绳提升原理竖井单绳提升的原理主要依靠绳索的受力情况和重力平衡。
通过调节绳索的长度和提升速度,可以实现物料或人员在竖井中的运输。
竖井单绳提升涉及到以下几个重要概念:•绳索:绳索是竖井单绳提升的核心元素。
通常使用优质的钢丝绳作为绳索,因其具有高强度和重量轻的特点。
•绞车:绞车是用来卷绕绳索的设备。
绞车通常由电动机、减速器和卷绕鼓组成。
•悬挂装置:悬挂装置用于固定绞车和绳索,确保绞车能够正常运行,并保证绳索在竖井中的安全运输。
•制动装置:制动装置用于控制绞车的停止和运行,以及绳索的紧张和松弛。
竖井单绳提升的基本原理是,绳索由绞车卷绕,物料或人员被绳索悬挂装置连接后,绞车开始升降绳索,通过绞车的提升动作,实现物料或人员的运输。
3. 竖井单绳提升设备竖井单绳提升设备包括绞车、悬挂装置、制动装置等。
3.1 绞车绞车是竖井单绳提升的核心设备,其主要作用是卷绕绳索,实现物料或人员的提升。
绞车通常由电动机、减速器和卷绕鼓组成。
电动机提供动力,减速器将电动机的高速旋转转换为卷绕鼓的低速旋转,卷绕鼓则用于卷绕绳索。
绞车具有以下特点:•具有高起重量和大提升高度的能力。
•可以实现连续运输,提高生产效率。
•具有传动平稳、噪音低、耐用性好等优点。
3.2 悬挂装置悬挂装置用于固定绞车和绳索,确保绞车能够正常运行,并保证绳索在竖井中的安全运输。
悬挂装置通常包括钢丝绳夹、吊环、滑轮等部件。
钢丝绳夹用于固定绞车和绳索,吊环用于连接绞车和悬挂装置,滑轮则用于引导绳索的运动。
悬挂装置具有以下特点:•具有高强度和耐磨性,能够承受大的拉力。
•能够保证绞车和绳索的正常运行。
•提供良好的安全性能,确保竖井单绳提升的安全运行。
《矿井运输与提升设备》课后习题及答案绪论1、矿井运输的任务是什么?答:⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备,材料。
2、矿井运输的特点是什么?答:⑴井下运输设备在巷道中工作,受井下巷道空间的限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸尽量小。
⑵井下运输环节多,运输线路长短不一且经常变化,水平和倾斜线路交叉相连,同时还有装载,卸载等辅助设备。
为了适应各种不同工作条件的需要,要求矿井运输设备有多种类型。
⑶井下运输的流动性强。
随着工作面的推进,运输线路和设备需要伸长和缩短,运输设备的工作地点也随之改变。
⑷运输设备在井下工作时,工作条件比较恶劣,在周围环境中往往存在瓦斯和粉尘,因此,要求井下运输设备具有耐腐蚀,耐粉尘以及防爆安全性能。
3、井下运输设备按牵引原理分为哪几类?答:主要有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引四种类型。
第一章刮板输送机一、填空题1、作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链)、(溜槽)、(机头部)、( 机尾部)。
等基本部件组成,根据设备配套要求和工作需要,还有(铲煤板)、(挡煤板)、(机头支撑推移装置)等其他部件。
2、刮板输送机机尾部分有(驱动装置)和(无驱动装置)两种。
二、判断题1、一般的刮板输送机能在25度以下的条件下使用。
(√)2、轻型刮板输送机的链轮寿命,应不低于一年(√)3、刮板输送机的电动机,使用双速电机时,以低速绕组启动,达到一定转速时,换接高速绕组常态运转。
(√)4、顺槽中使用的挡煤板,仅为增加装载量和防止洒煤之用。
(√)5、刮板,链条不与中板接触,两侧与槽帮形状相同,刮底清帮效果好。
(√)6、刮板输送机的刮板变形严重时,通过链轮时容易掉链。
(√)7、双链式刮板链采用长链,应按规定长度出厂选择配对,以减少两条链受力不均,在使用中也不得拆对。
矿井运输与提升机车运输引言矿井运输是矿山中的重要环节之一,它涉及到矿工、矿石和其他物料在矿井内的安全、高效运输。
在矿井运输中,提升机车发挥着重要作用,它们负责沿着矿井竖井进行物料的提升和运输。
本文将介绍矿井运输和提升机车运输的概念、特点、运行流程以及相关技术。
矿井运输概念矿井运输是指在矿山中将矿石、矿渣、煤炭等物质从矿井底部运送到地面或地下其他位置的过程。
由于矿山一般都是地下工作,因此矿井运输不仅要考虑到物质的运输效率,还要确保安全性。
特点矿井运输的特点主要包括以下几个方面:1.大批量运输:矿山中的物质一般都是以大批量的形式存在,因此矿井运输需要具备较大的承载能力,能够承受高负荷的运输任务。
2.高速度运输:为了提高运输效率,矿井运输需要具备较高的运输速度,在保证安全的前提下尽可能地缩短物料的运输时间。
3.多样化的物料:矿山中的物质种类繁多,矿井运输系统需要适应不同种类物料的运输需求,比如粉状物料、块状物料等。
4.高度的自动化:矿井运输系统需要具备自动化的能力,能够自动监测和控制运输过程,保证运输的安全和高效。
运行流程矿井运输的运行流程包括以下几个步骤:1.采矿:矿井运输的前提是有足够的物料需要运输,因此首先需要进行矿石的采矿工作。
采矿过程中,矿石通过采矿设备进行开采。
2.运输准备:在物料采矿完成后,需要对物料进行整理和处理,将其装载到合适的容器或车辆中,以便后续的运输工作。
3.运输过程:物料装载完成后,提升机车将其沿着矿井竖井进行垂直提升,并将其运输到地面或地下其他位置。
在运输过程中,需要保证运输的稳定和安全。
4.卸载:物料运输到目的地后,需要将其从提升机车中卸载出来,以完成矿井运输的任务。
提升机车运输概念提升机车是用于矿井运输的专门设备,它具备提升和运输物料的功能。
提升机车通常由电机、传动装置、悬挂装置和控制系统等组成。
特点提升机车运输具有以下特点:1.强大的承载能力:提升机车能够承载大批量的物料,其承载能力通常由设计时的要求以及设备的结构和材料决定。
2024年矿井提升运输的安全检查1.对制动装置的安全检查(1)提升绞车是否设有司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸是否具有紧急时能自动抱闸的作用;是否在抱闸同时提升装置自动断电。
(2)常用闸和保险闸施动力适中,制动力是否有过大或过小现象。
(3)摩擦轮式提升装置,常用闸或保险闸发生作用时,全部机械的减速是否超过钢丝绳的滑动极限。
(4)在下放重载时,是否检查减速度的最低极限;在提升重载时,是否检查减速度的最高极限。
2.保险装置的安全检查(1)防止过卷装置:检查防止过卷开关的安设位置,要安设在超过正常停车0.5m处,同时要检查过卷高度是否符合《规程》要求:提升速度小于等于30m/s的罐笼、箕斗,是否小于4m;提长速度超过3-4m/s的罐笼、箕斗,是否小于4.75m;提升速度在4-6m/s的罐笼、箕斗,是否小于6.5m;提升速度在6-2m/s的罐笼、箕斗,是否小于8.25m;相同提升速度下,吊桶提升的过卷高度是否小于罐笼、箕斗的过卷高度的一半;当提升速度大于10m/s时,过卷高度是否小于10m。
过卷开关是否设置2个,室内外各1个,是否室内开关在过卷时首先动作。
(2)深度指示器:检查深度指示器的位置指示与提升容器在井筒中的位置是否准确无误;深度指示器上装设有防止过卷开关,检查其安装位置是否正确,过卷时能否触及过卷开关动作;检查深度指示器上装设的减速信号是否声、光完备。
提升容器接近井口停车位置前,安装在深度指示器上的减速信号开关是否闭合,发生减速声、光信号,提醒注意;深度指示器上是否装设有限速器深度指示器传动系统是否起到保护作用。
(3)闸瓦过磨损保护:闸瓦的间隙是否符合规定;当闸瓦磨损超过规定数值时,闸瓦过磨保护开关动作后能否报警或自动断,然后重新调整闸瓦斯间隙。
(4)其他保险装置:当提升速度超过最大速度15%时,止过速装置能否自动断电。
对缠绕式提升装置,是否设松绳保护并有安全回种。
用箕斗提升时,是否采用定量控制。
《矿井运输与提升设备》习题及答案绪论1、矿井运输的任务是什么?答:⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备,材料。
2、矿井运输的特点是什么?答:⑴井下运输设备在巷道中工作,受井下巷道空间的限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸尽量小。
⑵井下运输环节多,运输线路长短不一且经常变化,水平和倾斜线路交叉相连,同时还有装载,卸载等辅助设备。
为了适应各种不同工作条件的需要,要求矿井运输设备有多种类型。
⑶井下运输的流动性强。
随着工作面的推进,运输线路和设备需要伸长和缩短,运输设备的工作地点也随之改变。
⑷运输设备在井下工作时,工作条件比较恶劣,在周围环境中往往存在瓦斯和粉尘,因此,要求井下运输设备具有耐腐蚀,耐粉尘以及防爆安全性能。
3、井下运输设备按牵引原理分为哪几类?答:主要有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引四种类型。
第一章刮板输送机一、填空题1、作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链)、(溜槽)、(机头部)、( 机尾部)。
等基本部件组成,根据设备配套要求和工作需要,还有(铲煤板)、(挡煤板)、(机头支撑推移装置)等其他部件。
2、刮板输送机机尾部分有(驱动装置)和(无驱动装置)两种。
二、判断题1、一般的刮板输送机能在25度以下的条件下使用。
(√)2、轻型刮板输送机的链轮寿命,应不低于一年(√)3、刮板输送机的电动机,使用双速电机时,以低速绕组启动,达到一定转速时,换接高速绕组常态运转。
(√)4、顺槽中使用的挡煤板,仅为增加装载量和防止洒煤之用。
(√)5、刮板,链条不与中板接触,两侧与槽帮形状相同,刮底清帮效果好。
(√)6、刮板输送机的刮板变形严重时,通过链轮时容易掉链。
(√)7、双链式刮板链采用长链,应按规定长度出厂选择配对,以减少两条链受力不均,在使用中也不得拆对。
(√)8、刮板输送机使用封底槽时,安装下股刮板链和处理下股链事故较困难。
矿井运输与提升安全要求矿山作为一个资源丰富,但危险系数极高的行业,不仅需要生产的高效,更需要保证工作人员的安全。
矿井运输与提升是矿山生产中不可或缺的环节,然而由于特殊的工作环境和操作条件,矿井运输与提升安全上的要求更加严格。
本文将深入分析矿井运输与提升的安全要求,以增强矿山作业安全性。
一、矿井运输安全的要求矿井运输通常指的是载运矿石、煤等矿物的运输,更确切地说,矿井运输的主要形式是通过运输车辆或者提升机械设备实现的。
由于矿井的狭窄和特殊的环境,针对运输安全的要求必须更为严格和细致,以保障工人的安全。
1.1 车辆运输安全的要求矿山运输常见的车辆主要是地下矿用车,用于运输各种矿石等物料,除了国家交通部门的相关标准外,其安全要求尤其要求以下几点:(1)车辆必须在可视范围内,保持通畅的视线以避免碰撞。
(2)行车方向与工作面方向呈45度角或者垂直角度,否则可能会在车道狭窄位置上遇到撞车或者刮蹭等问题。
(3)车辆保持稳定,如操作不当或者载重过重,会导致车辆事故或者车辆翻覆。
(4)严格控制车速,特别是在拐弯时,应适当降低速度以避免车辆偏车受损或者其他更为严重的事故。
1.2 滑轮和输送带的安全要求由于矿井环境的狭小和复杂性,传统的运输方式不能很好地适应。
因此,矿井中的输送带和滑轮设备崛起。
它们代表了先进技术,矿山行业的未来方向。
然而,与车辆运输类似,它们也存在着极大的安全风险。
(1)注意事故点要置于地面管制,将有效防止意外伤害事故的发生。
(2)设立有效的滑轮保护设备,确保人员不会被卷入滑轮装置中。
(3)安装电子保护设备,防止设备过载,保障生产正常运转。
(4)对于轮和输送带进行定期维护和人工检修,以确保这些设备处于最佳状态。
二、矿井提升安全的要求矿井提升,简单来说就是通过鼓轮、绞车、提升机等垂直运输设备将物品提升到地面。
这个过程既需要保证物品的安全运输,还需要着重保证行人的安全。
明确的安全操作程序和流程是保证矿井提升安全的基础。
矿井运输与提升课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握矿井运输与提升的基本原理、方法和设备,了解其在矿业工程中的应用和重要性。
具体目标如下:1.知识目标:学生能够说出矿井运输与提升的基本概念、分类和特点;了解矿井运输与提升的主要设备及其工作原理;掌握矿井运输与提升的基本计算方法。
2.技能目标:学生能够分析矿井运输与提升过程中可能存在的问题,并提出解决措施;能够根据实际情况设计简单的矿井运输与提升方案。
3.情感态度价值观目标:学生能够认识到矿井运输与提升在矿业工程中的重要性,培养对矿井运输与提升技术的兴趣和热情。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.矿井运输与提升的基本概念、分类和特点;2.矿井运输与提升的主要设备及其工作原理;3.矿井运输与提升的基本计算方法;4.矿井运输与提升在矿业工程中的应用和重要性。
三、教学方法为了达到本节课的教学目标,将采用以下几种教学方法:1.讲授法:通过讲解矿井运输与提升的基本概念、分类和特点,让学生掌握相关知识。
2.案例分析法:分析实际案例,让学生了解矿井运输与提升的主要设备及其工作原理。
3.实验法:学生进行矿井运输与提升设备的实验,让学生亲身体验并加深对设备工作原理的理解。
4.讨论法:分组讨论矿井运输与提升过程中可能存在的问题及解决措施,培养学生的实际操作能力。
四、教学资源为了保证本节课的教学效果,将准备以下教学资源:1.教材:矿井运输与提升相关章节;2.参考书:矿业工程、矿井运输与提升等方面的书籍;3.多媒体资料:矿井运输与提升设备的图片、视频等;4.实验设备:矿井运输与提升设备模型或实物。
通过以上教学资源的支持,相信能够顺利完成本节课的教学目标。
五、教学评估本节课的评估方式包括以下几个方面:1.平时表现:通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现,评估学生的学习态度和积极性。
2.作业:布置相关的作业,评估学生对矿井运输与提升知识的理解和应用能力。
运输与提升(初级需要掌握的部分)1、在主要运输巷道中,对轨道道床应经常清理,应做到哪“三无”?答:无杂物、无浮煤、无积水。
2、矿井道轨的轨距有哪几种?答:600mm、762mm、900mm3、电机车运输信号中,专用色灯的信号有哪几种,分别表示什么含义?答:专用色灯信号基本分三种:(1)红色—停车(2)黄色—注意或减低速度(3)绿(蓝)色—按规定速度行车。
4、在电机车运输中,矿灯可作为临时信号使用,常用的矿灯信号有哪几种,分别表示什么含义?答:矿灯代用的临时信号:左右摆动为开车,上下摆动为停车,紧急的上下摆动为紧急刹车。
5、人车乘车员在乘车时的主要义务是什么?答:(1)听从司机及乘务人员指挥。
(2)开车前关上车门或挂上防护链。
(3)人体及所携带工具和部件严禁露出车外。
6、用架空乘人装置运送人员时,手扶牵引钢丝绳易造成什么事故?答:在悬臂支撑吊轮部位发生挤手事故。
7、斜井提升时,蹬钩行人的主要危害是什么?答:倾斜井巷提升时,由于车辆在运行中易发生突发性事故,造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等事故,容易挤碰伤蹬钩人员及巷道的行人。
8、警冲标是一种什么标志,主要有什么作用?答:警冲标是道岔后部两线路之间设置的停车位置示警标志。
它的主要作用是,防止道岔后部两线路上的机车、车辆发生接触、碰撞事故。
9、运送人员严禁采用哪几类矿用车辆?答:固定车箱式矿车、翻转车箱式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车。
10、本质安全措施是一种通过设计从根本上消除灾害事故发生的安全措施。
为保证行人在跨越带式输送机时的人员安全,在带式输送机巷道中,应该采取何种本质安全措施/答:必须设置人行过桥,行人跨越时必须走人行过桥。
11、在斜坡运输中,“行车不行人,行人不行车”如何解释?答:在斜井巷绞车提运物料时,斜坡上严禁行人,而在斜坡上有行人时,严禁同时提运物料,以防跑车造成人员伤亡。
12、接近带式输送机的人员,衣服着装应注意什么?答:衣着要利索,袖口、衣襟要扎紧,长发要盘在安全帽内。
提升与运输安全技术措施为了保证矿井提升与运输的安全运行,使全矿设备正常运转及工作人员的人身安全,特制定以下安全措施:一、提升设备主提升:1、皮带司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。
2、皮带机使用的胶带必须阻燃胶带,阻燃性和静电性符合规定。
3、每班司机对皮带机进行试运转一次,确认无误方可正常运行。
4、检修人员定期检修设备,并且定期注油,使皮带机正常情况下运行。
5、皮带机各种保护必须齐全(皮带撕裂、跑偏、烟雾、堆煤、温度保护及调偏装置)电气设备保护齐全,灵敏可靠。
6、皮带机头、尾必须安设防护装置、喷雾装置、机头设有拉线开关及各种装置必须齐全可靠。
7、严禁一切人员乘坐皮带和使用皮带运送物料,发现按严重“三违”处理。
8、人员经常经过地点,必须设置行人过桥及防护装置。
9、皮带机应设逆止装置、制动装置,防止倒转。
10、清扫皮带机滚筒和托滚时,输送机必须停机上锁,并有专人监护,清扫完毕后解锁送电,并通知有关人员。
辅助提升:一、付井提升机:1、绞车司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。
2、绞车司机每班对过卷装置、制动装置、限速装置、信号装置进行检查,确认无误后方可运行。
3、提升机提升速度不得超过3.8m/s,小绞车提升速度不得超过2m/s4、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸必须能自动发生制动作用。
5、每班开动绞车前,必须检查钢丝绳的排列情况、衬板及绳槽磨损情况是否正常。
6、绞车操作时,一人工作一人监护,监护司机认真监护,操作司机手不离把,精神集中,严禁做与工作无关的事。
7、绞车运行过程中,巷道内必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
8、挡车闸及阻车器使用是否正常,巷道必须保证“一坡三档”。
9、所有提升车辆带车数,必须按规定执行。
10、每班司机对钢丝绳进行检查,发现断丝,变形拉伸严重的必须停止运行。
11、提升钢丝绳的检验必须符合下列规定:升降人员和物料用的钢丝绳,自使用起每隔6个月检验一次。
1.矿井运输与提升在矿井生产中担负着以下任务:(1)将工作面采出的煤炭运送到地面装车站;(2)将掘进出来的矸石运往地面矸石场或矸石综合利用加工厂;(3)将井下生产所必需的材料、设备运往工作面或其他工作场所;(4)运送井下工作人员。
2.刮板输送机是目前国内外缓倾斜长臂式采煤工作面唯一的煤炭运输设备。
3.刮板输送机的工作原理:由绕过机头链轮和机尾链轮的无极循环的刮板链子作为牵引机构,以溜槽作为承载机构,电动机经液力耦合器、减速器带动链轮旋转,从而带动刮板链子连续运转,将装在溜槽中的货载从机尾运到机头处卸载运转。
4.刮板输送机适用于煤层倾角不超过25°的采煤工作面,但对于兼作采煤机轨道配合机组采煤的刮板输送机,适用于煤层倾角一般不超过10°。
5.机头部作用:是刮板输送机的动力部件,具有传动、卸载、紧链、锚固、固定采煤机牵引面的功能。
6.易熔合金保护塞的作用是当工作腔内的油温超过允许值时,易熔合金熔化,油液喷出,使泵轮空转,防止电动机烧毁和损坏其他传动部件。
7.液力耦合器的主要特点:1提高了电动机的启动能力,改善了启动性能,减少了冲击。
2对电动机和工作机械具有过载保护作用。
3多电机拖动系统中能使电机负荷分配均匀。
4设置液力耦合器之后,电机和负载之间是非刚性传动,能够吸收振动,减小冲击,使工作机械和传动装置平稳运行。
8.溜槽既是刮板输送机机身的主体,作为货载和刮板链的支撑机构,又是采煤机的运行轨道。
溜槽分为中部溜槽、过渡溜槽、调节溜槽。
中部溜槽占绝大部分,且每节长度为 1.5m。
用来调整输送机铺设长度的调节溜槽有0.5m和1m两种。
因为机身较矮,机头、机尾较高,故机身两端和机头、机尾联接时需用1~2节过渡溜槽进行过渡,过渡槽的每节长度为0.5m。
9.刮板链按强度等级分为B、C、D三个等级,B等级强度最低,D等级强度最高。
10.刮板输送机的附属装置包括:铲煤板、挡煤板、拉紧装置、推移装置等。
一、选择(每题3分,共18分)
1.连续输送机的牵引构件沿直线运行时,阻力与( )无关。
A .负载
B .牵引构件的张力
C .运输距离
D .支承条件 2链条运行的最大加速度与链节距成( )。
A .正比
B .反比
C .不能确定
D .无关 3.等阻坡度是( )时的当量坡度。
A .Fzh 下坡=Fk 上坡 b .Fzh 下坡=Fk 下坡 c .Fzh 上坡=Fk 上坡 D .Fzh 上坡=Fk 下坡 4.摩擦提升用钢丝绳,选用( )的钢丝绳。
A .左捻
B .右捻
C .左右捻各半
D .线接触 5.主井提升系统的速度图一般分为( )阶段。
A .3个
B .4个
C .5个
D .6个 6.副井提升系统的速度图一般分为( )阶段。
A .3个
B .4个
C .5个
D .6个 二、名词(每题4分,共20分) 1.阻力系数
2.辅助运输装置
3、.矿井阻力
4、立井单绳箕斗JL —4型号含义
5、SGB —13型输送机的型号含义
三、简答(每题6分,共30分) 1.
简述带式输送机的组成部分
2.简述卡轨车主要的组成部分
3.简述提升钢丝绳的选择原则
4.简述提高安全防滑系数的措施
5.简述减速器的作用
四、论述(本题1个小题,共10分)
1.采用驱动装置需要满足的要求
五、画图题(本题12分)
画出底卸式箕斗提升速度图。