奔驰_维修案例_2013_212、204、218、207_操作仪表板

• 未达到 7Nm 扭矩 -> 更换方向盘。
166、172、205、207、212、 213、217、218、 222、 231、253和 292_车道保持
辅助系统无功能
车道保持辅助系统：仪表盘中出现故障信息“车道保持辅助 系统无功能”
车型：型号系列 166、172、205、207、212、213、217、 218、 222、231、253和 292，带代码 238（主动式车道保，带代码 476（自动 车道识别功能）
投诉:
仪表盘显示屏中出现信息“车道保持辅助系统不可用”。
原因:
方向盘电子装置 N135 控制单元的电源。
补救:
流程：
1) 通过外接电源为方向盘中的振动电机供电（12 伏，约 3 秒 钟）
•振动电机功能不可用 -> 如果可以单独订购，请更换振动电机， 或更换方向盘。
•振动电机工作 -> 转至检测步骤 2）
2) 更换方向盘电子装置 N135。
车道保持辅助系统：仪表盘中出现故障信息“车道保持辅助 系统无功能”
注意：请注意三个螺栓的拧紧扭矩， 因为它们是自攻螺栓。螺 栓拧紧扭矩必须达到 7Nm。
• 达到 7Nm 扭矩 -> 通过 XENTRY 促动振动电机并检查喇叭 功能。

奔驰发动机大修案例北京博睿通达汽车维修有限公司整理奔驰发动机维修案例,大家参考：奔驰E200发动机有时加速无力一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。

该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。

故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。

造成故障的原因有以下几点：(1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。

(2)凸轮轴位置传感器损坏。

(3)发动机正时故障。

(4)凸轮轴可变正时故障。

根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。

把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。

怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。

测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。

于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。

凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。

通过15Hz的脉冲宽度调制PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。

根据部分负荷和全负荷内的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。

被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。

进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。

且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。

确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。

204_车型系列 204 仪表 板噪音源
车型系列 2Байду номын сангаас4 仪表板噪音源
车型:车型系列 204 投诉 1. 手套箱左上悬挂发出吱吱声/ 哒哒声。 2.在中央控制台从下部控制面板至自动空调 (KLA) 控制面板的过渡区内出现吱嘎或摩擦噪音。 3.在中央出风口/主机区域出现咔嚓声/开裂噪音（自改款起）。 4. 在组合盖板区域发出开裂/ 咔嚓噪音（自改款起）。 5. 组合盖板上部区域发出噪音。 6. 右侧仪表盘区域发出噪音。
在标记的悬挂上粘贴毛毡条
中央出风口下部接片上的 橡胶粘贴垫
中央出风口下部接片 上的橡胶粘贴垫
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粘贴部件。避免粘 组合螺栓扭矩减小 合剂形成丝状。
开口处边缘锋利 下部控制面板与自动空调 (KLA) 镀铬环和组合盖板之间
控制面板之间的接触位置
的接触位置
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盖板上可能的 噪音来源
车型系列 204 仪表板噪音源
解决方案: 1. 在手套箱左上悬挂上薄薄地贴上一层毛毡条。 2. 将接触位置上贴上毛毡条。 3.在中央出风口下部接片上贴上橡胶粘垫 (A 211835 00 88)。 4. 用市售热熔胶将部件粘合起来。 5. 在标记的位置上贴上毛毡条。 6.以 2 Nm 的力矩拧紧组合螺栓。
车型系列 204 仪表板噪音源概览
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车型系列 204 仪表板噪音源
故障原因: 1. 横梁上的手套箱切口边缘锋利。 2.下部控制面板的盖板在左侧与自动空调 (KLA) 控制面板的盖板相接处。 3.中部出风口下部装饰条接触到主机盖板。 4. 镀铬环和组合盖板之间的材料配对在所有接触位置上都可能造成噪音。 5. 部件之间的相对运动。 6. 扭矩降低。

2020/08·汽车维修与保养45奔驰车系电器故障11例故障现象奔驰汽车，底盘型号W166、212、213等，前照灯防尘盖内有水雾或小水滴。

故障诊断与排除故障原因：前照灯虽然是封闭结构，但是湿气仍可通过两个来源渗入，一是通过吸收和解吸的物理现象进入，二是湿气被塑料吸收并在接通光源后通过解吸从塑料中释放出来，这导致车辆前照灯防尘盖上形成冷凝水。

前照灯防尘盖上有自然形成的水雾或小水滴，说明前照灯已损坏，需更换。

前照灯配件不带控制单元，需装用旧的控制单元，保证内侧接触面未损坏且干燥，必须将防尘盖与干燥剂包一同安装。

处理方法：(1)拆下带膜片的防尘盖；(2)每个前照灯配有一个干燥剂包，将干燥剂包放入防尘盖中；(3)用保护格栅封闭，用随附的螺栓拧紧保护格栅；(4)将随附的膜片粘贴到防尘盖上，然后一同安装到前照灯上。

(5)粘接面必须洁净、干燥，为确保干燥剂包的吸水效果，前照灯必须隔绝空气。

故障现象奔驰汽车，底盘型号213，仪表盘有时显示故障信息“左/右侧近光灯损坏”，而实际近光灯正常，在像素控制单元存储故障码B178392。

故障诊断与排除故障原因：像素控制单元的监控太灵敏，导致频繁记录故障码B178392。

处理方法：(1)已存储故障码，运行DVD 05/2016插件6166，或DVD 07/2016插件6167的低灵敏度软件；(2)路试再现故障码，执行以下操作，车辆休眠，车辆唤醒并打开近光灯，启动发动机后行驶几米，观查是否存储故障码；(3)经上面操作仍然存储故障码B178392，说明硬件存在故障，这时还会存储其他故障码，根据具体情况更换硬件。

14前照灯内有水雾仪表盘显示故障信息故障现象奔驰汽车，底盘型号205、253、213等，装备M274发动机，仪表盘燃油液位有时不显示或不正确，燃油泵控制单元存储故障码P206600、P206800、P046200、P046300其中的一个或几个。

故障诊断与排除故障码：P206600，左侧燃油位传感器故障；P206800，左侧燃油位传感器对正极短路；P046200，右侧燃油位传感器对地短路；P046300，右侧燃油位传感器对正极短路。