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操作油压装置运行规程1 主题内容与适用范围：本标准规定了XX电站操作油压装置的主要技术参数、运行操作及维护、故障处理、检修安全措施等方面的内容。
本标准适用于XX电站操作油压装置运行管理。
2 引用标准：水电部《发电厂厂用电动机运行规程》。
厂家有关技术说明书。
3 装置说明：3.1 每台机组设置二套操作油压装置，一套供给机组调速器操作用油；另一套供给机组球阀操作用油。
二套漏油装置，一套收集调速系统漏油及电磁操作回油，并由漏油泵将油打至调速器压油装置回油箱；另一套漏油装置收集球阀操作系统漏油，并由漏油泵将油打至球阀压油装置回油箱。
3.2 调整器油压装置(HYZ-1.6-4 型油压装置)是由一个1.6M 压力油罐、一个1m压油槽及两台油泵组成，额定压力为4MPa，供给机组调速器用油。
3.3 球阀油压装置(HYZ-1.6-4.0-KFL型油压装置)是由一个1.6 m集油槽、一个1m压油槽及两台油泵组成，额定压力为4mPa，供给机组球阀操作用油。
3.4 操作油压测量控制装置，正常时两台油泵均放“自动”运行，“工作”、“备用”泵自动循环，轮流担任工作；当工作泵故障时，“备用”泵自动顶替工作泵。
3.5 二台泵动力电源均取自机组自用电。
3.6 漏油装置设置一个漏油箱及一台漏油泵，正常时，漏油泵放“自动”。
4 运行操作：4.1 现地手动启动和手动停止操作：4.1.1 在停止压力以下，将方式开关放“手动”位置，按启动按钮启动油泵，检查油泵启动及运行正常。
4.1.2 监视压力升至停止压力4.0Mpa时，将方式开关放回“停止”，检查油泵停止正常。
4.2 调速器压油装置恢复操作：4.2.1 压油泵长期停用投入运行前，应测量电动机绝缘电阻合格(不低于0.5MΩ)。
4.2.2 做好防止事故低油压回路动作措施。
4.2.3 全关103阀、104阀。
4.2.4 检查回油箱油位正常，无油位异常信号。
4.2.5 全开101阀、102阀。
4.2.6 检查301阀、302阀、303阀、304阀全关。
YZ-10-6.3新型插装阀式油压装置说明书1 油压装置简介根据锦屏水电站的实际情况，我公司拟提供型号为YZ-10-6.3基于新型插装阀结构的分离式阀用油压装置。
1.1 基本结构油压装置采用分离式结构，由油泵、压力油箱、回油箱及其仪表、阀门管路等组成。
其基本技术要求符合DL/T563和GB/T9652.1的规定。
1.2 回油箱回油箱容积不小于压力油箱的1.2倍。
回油箱是盛装进水阀用油的集油槽，其箱体具有足够的强度和刚度。
回油箱内装设双层滤网。
回油箱配置油位计、检查孔，其内部涂耐油漆。
1.3 压力油箱压力油箱是调速系统中的液压储能元件，是属于国家严格控制的、必须具有设计、制造资格方能设计和生产的、关系到人身及财产安全的特种设备。
我公司早在1988年就取得了压力容器的设计、制造资格，并接受每5年一次的换证审查。
我公司提供的压力油箱将严格按照GB150-1998《钢制压力容器》及《压力容器安全技术监察规程》进行设计、制造、检验和验收。
在正常工作油压范围内，压力油箱内的油气体积比约为1：2（油占压力油箱体积的1/3，压缩空气占2/3），以起到储存压力能的作用。
1.4 基本数据：压力油箱技术特性表回油箱技术特性表2 工作原理油压装置可向水轮发电机组的控制元件提供具有一定流量和压力的液压能.在回油箱上设有三台螺旋油泵。
其中一台作为主用，两台作为备用。
主用油泵和备用油泵可互换。
油泵从回油箱内的清洁油区吸油，加压后经双联滤油器过滤后进入压力油箱，由压力油箱向液压元件提供稳定、清洁的压力油。
用户还可根据需要在各用油装置前分别按需设置合适的油过滤器。
液压元件的排油经回油孔回到回油箱脏油区，从过滤网流回清洁油区，投入下次循环。
油泵采用间歇工作制。
当压力油箱内压力降到正常工作油压下限时，压力开关发讯接通工作油泵电机电源，工作油泵启动。
如果压力继续下降，再启动备用泵；当压力恢复到工作油压上限时，压力开关发讯切断电源，油泵停止运行。
HYZ — 型、HYZ — —4.0型 油压装置说明书水利部长江水利委员会 长江控制设备研究所1.01.61.01.6 一九九七年九月 中国·武汉目 录一、概述（1） ·····························································································································································································二、构成（2） 三、工作原理（3） 四、安装与维护（3）一、概述HYZ—1.0型、HYZ—1.0—4.0型油压装置是向水轮机调速系统供给压力油的能源设备。
YHZ―1.6油压设备补气装置故障技术处理1. 概述YHZ―1.6油压设备是潘家口水电厂的重要辅助设备，它是操作控制发电机组技术供水、冷却水液压阀的压力油源，还承担着与蓄能电厂的相关液压设备的协作服务。
现YHZ―1.6油压设备生产的标准10kg/cm2油压操作力。
由两台立式螺旋油泵、集油槽、压油槽、安全阀、逆止阀、油位计、压力表管路等形成油压装置。
补气装置由减压阀、截止阀、进排气阀、压力表管路等组成，这两部分构成完整的10kg/cm2油压设备。
正常情况下油压装置处于自动状态下运行，一台油泵自动运行状态，另一台油泵备用状态，使油压油位维持在一个正常的工作区间。
保障所控的液压阀处在良好的工作状态。
当压油槽油位偏高，为了维持正常的油压和油位，就要通过补气装置充压，调整到10kg/cm2压力正常油位。
2. 补气装置故障现象的产生2011年9月运行在正常操作调整10kg/cm2压油槽油面时，打开主气阀，发现减压后的压力表压力超过了压力表的满量程，被限位钉挡住。
压力表满量程为16kg/cm2，由此估算压力有可能超过25kg/cm2。
此时减压阀前的进口压力是高压风系统供给，高压风系统的额定压力现整定在30kg/cm2。
从以上现象和这些条件看出，减压阀以失去了减压作用，当然也存在压力表损坏失灵的可能，但经过试验检查压力表正常良好，排除了压力表故障所致，从而确定减压阀失去减压作用，造成小量程压力表超量程显示。
3. 补气装置故障技术分析3.1补气装置正常情况的运行确定了是减压阀的故障，对它进行了分解检查，查找不减压的原因，只有查找到了原因才能正确处理减压阀不能减压的技术问题，由于没有图纸和说明书，在查找过程中比较困难，分解后对每一个零部件进行仔细检查，检查其形状是否完整，弹簧是否有永久变形现象，各部件配合是否正确，锈蚀杂质是否较重，密封是否严密等。
但最重要是它的工作过程是怎样的，也就是它的工作原理，根据它的实际零部件和气道画出减压阀的组装图，示意它的结构和工作原理。
HYZ — 型、HYZ — —4.0型 油压装置说明书水利部长江水利委员会 长江控制设备研究所1.01.61.01.6 一九九七年九月 中国·武汉目 录一、概述（1） ·····························································································································································································二、构成（2） 三、工作原理（3） 四、安装与维护（3）一、概述HYZ—1.0型、HYZ—1.0—4.0型油压装置是向水轮机调速系统供给压力油的能源设备。
HYZ及YZ型油压装置使用说明书版本状态：受控状态：编制：审核：批准：武汉国测三联水电控制设备有限公司目录1.概述 (1)2.工作原理 (4)3.结构组成及主要元件功能 (4)4.安装与调试 (8)5.运行与操作 (10)6.油压装置试验 (11)7.巡检与维护 (12)8.故障与处理 (12)１、概述1.1型号说明油压装置是为水轮发电机调速系统、进水阀操作系统、机组自动控制系统供给压力油的装置，设有必要的控制和保护装置，满足机组自动控制的要求。
国内油压装置分为两大系列：即组合式HYZ型和分离式YZ型油压装置，两大系列油压装置的规格均已标准化（JB/T 7072-93）<见下表>。
各型号规1、第一部分为类型：HYZ表示组合式油压装置，YZ表示分离式油压装置。
2、第二部分为阿拉伯数字，分子表示压力罐总容积（m3），分母表示压力罐的数目，如果每台油压装置只有一个压力罐，则不加表示。
3、第三部分的阿拉伯数字，表示油压装置的额定油压，无数字表示额定油压为2.5 MPa。
油压装置的工作介质为压缩空气和符合GB 2357-1981中46号的汽轮机油或粘度相近的同类型油。
油压装置的使用条件：一般要求海拔高度不超过2500米，周围空气温度在5℃<t<40℃；最湿月的空气相对湿度<90%。
1.2引用标准GB/T9652.1-1997 水轮机调速器与油压装置技术条件GB/T9652.2-1997 水轮机调速器与油压装置试验验收规程GB150-1989 钢制压力容器GB9064-1988 螺杆泵试验方法GB10886-1989 三螺杆泵形势与基本参数GB11120-1989 L-TSA汽轮机油２、工作原理油压装置和其用油设备构成了一个封闭的循环油路。
回油箱内的清洁油经过油泵的吸油管被油泵吸入并增压输送至组合阀内的止回阀腔，随着输油量的增加，压力逐渐升高，直至超过止回阀活塞上腔的压力，使止回阀打开。
水电站调速器油压装置组合阀试验及问题分析摘要:调速器油压装置组合阀动作试验、分析查找问题原因。
关键词：油压装置；安全阀；溢流阀1油压装置概述水电站中调速器油压装置是为液压控制设备提供一定压力与油量的贮能器。
主要是供给调速系统操作导水机构或桨叶操动机构用，另外还给水轮机主阀和其他液压元件的液压能源装置用。
运行中压力油突然大量消耗时，为不使压力油罐的油压下降很多，压油罐内仅装有约40%容积的油，约60%容积的压缩空气。
由于空气具有可压缩特性，与弹簧一样，可储藏能量，使压油罐压力在使用时仅在很小的范围内变动。
运行中，压油罐的压力主要靠油泵来维持。
在油泵出口处装配有相应型号的组合阀，组合阀是一种具有卸荷、安全、逆止等功能的液压装置，它的性能好坏直接影响到整个油压装置的性能，是供油装置中重要的液压元件。
组合阀是油压装置的重要组成部分，可以有效地保证油泵在给压油罐供油加压时，避免压油罐压力过高引起顶部安全阀动作后，导致事故低油压停机，是水电站机组运行的一道安全保障。
现就雅玛渡、吉林台二级电站，在检修过程中发现组合阀存在的问题，进行分析。
2雅玛渡电站2.1雅玛渡电站简介雅玛渡电站是由伊河建管局开发建设，伊河电力公司负责管理，电站发电用水是由本单位修筑的渠道用水，来水由山口电站下游联合分水枢纽控制，渠道的运行管理由本单位南岸干渠管理处负责管理。
冬季为该电站发电高峰期，雅玛渡电站三台机组发电用水量在75m³/s个流量左右，单机容量4.4万千瓦时，机组型号HL855-L J-196，额定功率45360KW，额定水头154.3m，额定流量31.48³/s，额定转速428.6r/min，飞逸转速789r/min，机组设备由福建南电股份有限公司负责生产制造。
2.2发现问题雅玛渡水电站三台机组调速器油压装置额定压力为6.30MPa，初排压力为6.00MPa,全排压力6.80MPa，按照国标规定要求，校验顶部安全阀动作压力≤7.30MPa。
QB/JDXGS 甘肃电投九甸峡水电开发有限责任公司管理系统文件QB/JDXGS J01-03-2009技术文件（峡城水电站调速器运行规程）2009-10-01发布 2009-10-01实施甘肃电投九甸峡水电开发有限责任公司目录前言 (Ⅱ)1范围 (1)2引用标准 (1)3设备规范 (1)4运行方式 (5)5运行规定 (5)6运行操作 (3)7运行监视、检查及维护 (7)8事故处理 (7)前言为了加强莲麓二级（峡城）水电站水轮机调速器设备的运行管理，保证调速系统的正常运行，特制定本标准。
本标准规定了莲麓二级（峡城）水电站DFWST-100-4.0自复中式可编程控制水轮机调速器的运行规定、操作要求、运行方式、巡回检查及故障事故处理的具体规定、内容和要求。
本规程依据变压器的国家标准和设备厂家的相关要求制定。
本规程由公司标准化委员会提出。
本规程由公司计划经营部归口。
本规程起草人：罗宏、马海军、师瑞通、徐涛、马楠本标准审核人：周毓林、潘存斌、张军、王建杰、蒋晓燕、焦建伟本标准批准人：党海燕QB/JDXGS J01-03-2009调速器运行规程1 范围1.1 本规程规定了峡城水电站自复中式可编程控制调速器运行规定，运行方式、运行操作，巡检和故障、事故处理。
1.2 本规程适用于莲麓水电站运行人员、检修人员和生产管理人员对水轮机调速器及油压装置的运行管理。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在标准中引用而构成本标准的条文。
在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T9652.1-1997 《水轮机调速器与油压装置技术条件》GB/T9652.2-1997 《水轮机调速器与油压装置试验验收规程》DL/T492-2001 《水轮机调速器及油压装置运行规程》DFWST-80-4.0 《DFWST-100-4.0微机自复中调速器说明书》HYZ-2.5-4.0 《HYZ-2.5-4.0油压装置使用说明书》LHY-0.3 《LHY-0.3漏油装置说明书》3 设备规范3.2 调速器机械液压系统3.6 调速器数据调节范围3.9 油压装置控制及指示灯4 运行方式4.1 调速器的运行方式4.1.1 自动运行方式4.1.1.1 按功率调节；4.1.1.2 按频率调节；4.1.1.3 按开度调节。
