汽车无钥匙进入起动系统介绍

汽车感应钥匙原理汽车感应钥匙，又称智能钥匙或无钥匙进入系统，是一种通过无线电波与汽车进行通讯的钥匙系统。

它的出现极大地方便了汽车车主的使用，无需插入钥匙即可启动汽车，同时也提高了汽车的安全性能。

那么，汽车感应钥匙是如何实现的呢？下面我们就来详细了解一下汽车感应钥匙的原理。

首先，汽车感应钥匙系统由两部分组成，汽车端和钥匙端。

汽车端包括接收天线、控制模块和车载设备；钥匙端包括发射天线、控制模块和电池。

当车主按下钥匙上的按钮时，钥匙端的发射天线会向汽车端的接收天线发送信号。

接收天线接收到信号后，会将信号传输给控制模块进行解码，然后将解码后的信号发送给车载设备。

车载设备接收到信号后，会判断信号是否与预设的信号匹配，如果匹配则会解锁车门或启动发动机。

其次，汽车感应钥匙系统采用的是无线电波通讯技术。

钥匙端的发射天线会向汽车端的接收天线发送特定频率的无线电波信号。

接收天线接收到信号后，会将信号传输给控制模块进行解码。

这种无线电波通讯技术具有一定的安全性，因为每把钥匙都有独特的识别码，只有识别码匹配的钥匙才能与汽车进行通讯，从而防止了他人对汽车的非法操作。

另外，汽车感应钥匙系统还采用了密码学技术。

在信号传输过程中，控制模块会对信号进行加密，确保传输的信号不会被他人恶意截取或篡改。

这种密码学技术提高了汽车感应钥匙系统的安全性能，保护了车主的财产安全。

总的来说，汽车感应钥匙系统是通过无线电波通讯技术和密码学技术实现的。

它不仅方便了车主的使用，提高了汽车的安全性能，还在一定程度上防止了汽车被盗。

然而，也正是因为其便利性和安全性，汽车感应钥匙系统也需要车主加强保护，避免丢失或被盗用。

同时，汽车厂商也需要不断提升汽车感应钥匙系统的安全性能，以应对日益猖獗的汽车盗窃行为。

综上所述，汽车感应钥匙系统的原理是通过无线电波通讯技术和密码学技术实现的，它为车主带来了便利和安全，但也需要注意保护好钥匙，防止被盗用。

汽车厂商也需要不断提升系统的安全性能，以确保车主的财产安全。

无钥匙启动原理
无钥匙启动原理是指汽车无需使用传统钥匙进行启动，而是通过无线电频率或者射频识别技术来实现汽车的启动功能。

这一技术主要基于车辆与智能钥匙之间的通信以及车辆内部的安全控制系统。

无钥匙启动的核心组件是智能钥匙和车辆的电子控制单元(ECU)。

智能钥匙内部包含有一个微型的电子芯片，芯片内储
存着与车辆匹配的识别码。

当驾驶员靠近车辆时，车辆会发送一个无线电信号以激活智能钥匙内的芯片。

智能钥匙内的芯片接收到信号后会返回一个加密后的响应信号给车辆。

车辆在接收到智能钥匙的响应信号后会将其与车辆内部的
ECU进行匹配验证。

ECU是车辆的主要控制单元，能够根据
接收到的信号判断是否允许启动车辆。

一旦ECU确认匹配成功，则会解锁车辆的启动功能，并启动发动机。

在整个过程中，智能钥匙和车辆的通信过程是基于无线电频率或者射频识别技术实现的。

智能钥匙内的芯片能够接收和发送无线电信号，而车辆内部的ECU则能够解析和验证这些信号。

这种无钥匙启动原理大大提高了汽车的便利性和安全性，减少了传统机械钥匙的使用和携带的不便。

同时，通过加密和验证机制，也提高了汽车的防盗性能。

无钥匙启动系统的组成1.引言1.1 概述无钥匙启动系统是一种现代化的车辆启动技术，它通过使用无线电频率识别和认证技术，替代了传统的钥匙启动方式。

这一系统可以使车辆的启动过程更加便捷、安全和高效。

传统的钥匙启动方式存在一些弊端，比如钥匙易于丢失、车主需要不断寻找钥匙并插入启动系统中。

而无钥匙启动系统完全摒弃了传统的物理钥匙，车主只需携带一个智能钥匙，可以轻松启动和停止车辆，无需进行任何物理操作。

无钥匙启动系统由多个组成要素构成，包括智能钥匙、车辆控制单元和车辆电子控制单元等。

智能钥匙内部嵌入了芯片和传感器，可以与车辆进行无线信号的交互。

车辆控制单元负责接收并解析来自智能钥匙的信号，判断其合法性，并控制车辆的启动或停止。

车辆电子控制单元则负责管理和控制车辆的各项电子系统，包括发动机控制、防盗系统和车辆状态监测等。

与传统的钥匙启动方式相比，无钥匙启动系统具有许多优势。

首先，它提供了更高的安全性，智能钥匙的识别和认证技术可以有效防止盗车和非法使用车辆。

其次，它使得车辆的启动过程更加便捷和高效，车主只需按下启动按钮即可启动或停止车辆，无需插入钥匙。

此外，无钥匙启动系统还具备一些附加功能，如远程启动和停止、温度控制等，极大地提升了车辆的智能化水平。

无钥匙启动系统作为一项新兴技术，在汽车领域具有广阔的应用前景。

随着技术的不断进步和人们对智能化生活的追求，无钥匙启动系统将进一步发展壮大。

将来，我们有理由相信，无钥匙启动系统将成为汽车行业的重要标配，为人们的驾驶生活带来更多便利和安全。

1.2 文章结构本文将分为三个主要部分进行阐述：引言、正文和结论。

引言部分将对无钥匙启动系统进行概述，介绍其基本原理及组成要素，并说明本文的目的。

正文部分将详细阐述无钥匙启动系统的基本原理和组成要素。

在2.1节中，将从基本原理的角度来介绍无钥匙启动系统是如何工作的，包括信号传输、车辆识别和启动控制等方面的内容。

在2.2节中，将从组成要素的角度来介绍无钥匙启动系统的组件，如车钥匙、车载设备和车辆控制单元等。

passive keyless entry原理-回复什么是无钥匙进入系统（passive keyless entry）？无钥匙进入系统（passive keyless entry）是一种先进的汽车进入和启动系统。

在传统的汽车启动系统中，驾驶员需要使用钥匙将汽车的门锁和点火开关进行解锁和启动。

而无钥匙进入系统的出现，消除了使用物理钥匙的需求，使得驾驶员能够通过无线技术与车辆进行通信，实现远程解锁和启动汽车。

这项技术大大提高了汽车的便捷性和安全性。

无钥匙进入系统的原理是什么？无钥匙进入系统的工作原理是基于无线电频率识别（RFID）技术和被动传感器，通过无线通信与汽车内部的电子系统进行互动。

以下是无钥匙进入系统的工作原理的详细介绍：1. 钥匙识别：首先，驾驶员携带着一个特殊的无线信号发射器，即“智能钥匙”。

智能钥匙内部包含了一个无线电频率识别（RFID）芯片和一个电池供电系统。

当驾驶员靠近车辆时，系统会自动识别到钥匙的存在。

2. 识别验证：一旦识别到钥匙的存在，汽车内部的电子系统会传送一个无线信号给钥匙，要求对方进行验证。

钥匙接收到这个验证信号后，会使用内部的RFID芯片生成一个独特的回应信号，并将其发送回车辆。

3. 信号传递：当钥匙发送回应信号后，车辆的电子系统会接收并解码此信号。

解码后，系统会将该信号与事先存储在车辆的电子模块中的授权信号进行比对。

4. 授权验证：如果传回的回应信号与存储的授权信号匹配，车辆的电子系统则会认可该钥匙并确认其合法性。

此时，车辆的门锁系统将被解锁，允许驾驶员进入车内。

5. 启动系统：一旦驾驶员进入车内，他可以利用按下启动按钮的方式来启动发动机。

此时，车辆内部的电子系统会向钥匙发送一个启动信号，钥匙接收到信号后，会通过验证并生成一个回应信号，再次发送给车辆的电子系统。

6. 发动机启动：车辆的电子系统再次接收并验证钥匙回应信号的合法性，并激活发动机启动系统。

当验证成功后，发动机将会启动，车辆可以正常行驶。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

汽车无钥匙系统--不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。

如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。

雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。

当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。

技术的发展推动了产品的更新，进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统，随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势，目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利。

一键启动系统功能说明。

1.全智能RFID (射频识别)车主靠近汽车时自动开门，熄火离开汽车后自动锁门2.暂停RFID (射频识别)可依车主需要如修车或洗车，暂时停止RFID功能声光防盗或静音防盗防盗启动时可设定声光或静音报警以达到吓阻作用3.确认车主身份启动配备世界顶级车俩的车主身份识别系统,先进的RFID无线射频技术识别车主,钥匙启动点火时，系统自动感应智能钥匙是否存在。

若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动,这样确保汽车即使被点火了也无法开走.4.自动设防暂停RFID时熄火后1分钟可自动进入静音防盗,但是不锁门5.自动上锁及开锁车启动后放开脚煞车则自动上锁，熄火后自动开锁6.自动车锁控制车主靠近汽车1-2米自动开锁，熄火离开汽车3米自动锁门7.车门未关提示锁门时车门未关好会马上声光报警提示车主关门,防止一时的疏忽大意8.智能防抢车启动后车门经过开启则启动防抢，系统会马上自动感应智能钥匙是否存在，不存在则声光报警，并可设定自动断油(可以选择),防止盗车贼使用解码器偷盗汽车.9.自动防盗控制锁车进入防盗后15秒，自动断油或断电10.寻车可用感应器远距离寻车,在庞大的停车场,可以使用智能钥匙第一时间找到爱车.11.智能一键开启后备箱12.自动升窗(选配) 落锁后系统自动侦测车窗是否关好,未关会在3s后自动升起.保障车主个人财物安全.13.智能省电超过10天未用车则自动关闭RFID功能以节约系统电力，使用者使用遥控14.一键启动具有以下下特点A:踩刹车0.2秒启动踩刹车0.2秒熄火（如果不踩刹车长按三秒启动或熄火）手动挡车，一定要放空挡B:按一下ACC(可以打开音响等系统)按两下ON (仪表灯亮,主要用于检测)C:落锁按键灯关开锁按键亮起D: 如果不踩制动踏板按下智能按钮，电源位置就会OFF→ACC→IG ON→OFF→（反复）改变在档位位于P或N并且踩下制动踏板时按下智能按钮，发动机就会启动在发动机工作状态按下智能按钮，电源位置就会变为OFF。

汽车PKE无钥匙进入系统简介普通的遥控钥匙进入系统，英文名称是Remotekeylessentry，简称RKE，这需要人主动去操作钥匙从而进行开锁。

而无钥匙进入系统具有无钥匙进入并且启动的功能，英文名称是PassiveKeylessEntry，简称PKE。

该钥匙的被动性（Passive）在英文名称里很好地体现出来了，即不需要主动操作钥匙开锁。

在操作方面，无钥匙进入系统显然比普通的遥控系统更加先进。

PKE无钥匙进入系统技术属于汽车电子系统技术领域，是射频识别系统在汽车门禁领域的一次成功的应用。

在汽车装配有PKE智能钥匙系统的情况下，车主只要靠近车辆或者碰一下车门，车门就能自动打开。

PKE无钥匙进入系统组成PKE的主要组成部分：主机、电子钥匙、天线。

主机（Controller）：系统的大脑，负责与电子钥匙的通信及与设备的互动。

电子钥匙（IDdevice）：由用户随身携带，相当于用户的身份证，用来验证用户的身份。

类似于RKE的遥控器，但比遥控器的体积小。

LF天线：主机与电子钥匙的通信媒介，接收和发送射频信号。

PKE无钥匙进入系统工作方式系统设计有自动开关锁的功能，在汽车门关闭且上锁后，车辆中的基站单元不停地间断发送一条编码为125KHz的低频报文以搜寻并唤醒一定范围内的应答器，如果汽车长时间没能够接收到感应钥匙发回来的响应信号，则进入休眠状态一段时间在发射唤醒信号。

一旦车主身上的应答器识别到合法的唤醒信号，它就会自动发送一条频率为433MHz的射频滚动码编码报文，基站单元在收到该报文后对其进行解码，如果识别成功，将控制指令执行机构打开车门。

在汽车开锁后若未收到应答器的响应信号，如此时汽车门关闭则关锁，如汽车门未关闭则报警提示。

其中滚动码的加密标准采用的是Microchip的Keeloq编码技术，PIC16F639已将该加密算法集成在其内部。

同时，感应钥匙具有传统钥匙的遥控功能，当感应钥匙检测到有按键被按下时，就会通过高频模块将按键信息发送出去，无线收发器收到来自合法感应钥匙的控制信号，就会执行相应的动作，比如说开锁、关锁，开尾箱等功能。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，该产品采用了世界最先进的RFID 无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

"汽车无钥匙系统"不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。

如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。

1.PKE汽车无钥匙进入系统是什么普通的遥控钥匙进入系统，英文名称是Remotekeylessentry，简称RKE，这需要人主动去操作钥匙从而进行开锁。

而无钥匙进入系统具有无钥匙进入并且启动的功能，英文名称是PassiveKeylessEntry，简称PKE。

该钥匙的被动性（Passive）在英文名称里很好地体现出来了，即不需要主动操作钥匙开锁。

在操作方面，无钥匙进入系统显然比普通的遥控系统更加先进。

2.汽车无钥匙进入系统工作原理通过在点火钥匙中内装有芯片，每个芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机的ID相匹配时，汽车才能启动。

如果不一致，发动机无法启动。

当车主转动钥匙发动车辆时，基站发射低频信号开始认证过程。

钥匙端应答器工作能量由基站低频信号提供，在认证过程中，置于钥匙中的应答器首先发送自身的ID号，通过基站芯片的验证，基站会发出一串随机数和MAC地址，同时应答器作出回应。

为了提高安全性，每次发送的信号都是经过加密的数据。

IMMO主要通过引擎控制单元ECU来控制发动机，整个方案包括低频收发器、MCU、稳压器和通信接口芯片(例如CAN、LIN收发器)。

在尺寸的限制下，NXP推出新一代的单芯片解决方案{ABIC2}，将这些芯片用一块专用IC来实现。

它包括了LIN收发器、稳压器及数字逻辑单元，实现了单芯片的远程ECU通讯，只需要三根线(Power、GND和LIN)就可以实现IMMO功能。

无钥匙启动原理无钥匙启动系统，简称为KOS（Keyless Start System），是一种无需使用传统车钥匙即可启动汽车的技术。

它通过无线电波识别技术，实现了汽车的无钥匙进入、启动和驾驶。

这项技术的问世，极大地提高了汽车的便利性和安全性，受到了广大车主的欢迎。

无钥匙启动系统的原理主要包括车辆识别、无线通信和启动控制三个方面。

首先，无钥匙启动系统需要对车辆进行识别。

当车主携带着配有无线电波识别芯片的智能钥匙靠近车辆时，车辆的识别系统就会接收到来自智能钥匙的无线电波信号，识别出车主的身份信息。

这一步骤是确保只有合法的车主才能启动车辆，从而提高了车辆的安全性。

其次，无钥匙启动系统通过无线通信技术实现了智能钥匙和车辆之间的信息交换。

一旦车辆识别系统确认了车主的身份信息，它就会向车内的中央处理器发送信号，告诉它可以启动发动机了。

这一过程是通过无线电波在车钥匙和车辆之间进行的，无需任何物理连接，极大地提高了汽车的便利性和舒适性。

最后，启动控制是无钥匙启动系统的核心部分。

一旦车辆识别系统确认了车主的身份信息，并且中央处理器接收到了启动信号，它就会启动发动机，并且解除车辆的防盗系统。

这一过程是自动进行的，车主只需要按下启动按钮即可完成整个启动过程，无需插入钥匙，非常方便。

总的来说，无钥匙启动系统通过车辆识别、无线通信和启动控制三个步骤，实现了汽车的无钥匙启动。

它极大地提高了汽车的便利性和安全性，成为了现代汽车的一项重要技术。

然而，也正是由于其高科技性和复杂性，无钥匙启动系统在使用过程中还存在一些安全隐患和故障问题，需要用户在日常使用中注意维护和保养。

综上所述，无钥匙启动系统的原理是基于车辆识别、无线通信和启动控制三个方面的技术，通过这些技术的协同作用，实现了汽车的无钥匙启动。

这项技术的问世，极大地提高了汽车的便利性和安全性，成为了现代汽车的一项重要技术。

无钥匙启动的原理无钥匙启动（Keyless Start）是一种现代汽车智能化的功能，它使用近场通讯（NFC）或无线电频率识别（RFID）等无线技术，实现了车辆的安全启动和停止，无需使用传统的物理钥匙。

无钥匙启动的原理主要包括以下几个方面：车辆身份认证、用户身份验证、控制信号传输和系统集成。

首先，无钥匙启动的一个关键原理是车辆身份认证。

车辆会搭载一个或多个无线射频识别装置，例如车载无线射频装置（RFID）、电子控制单元（ECU）等。

这些装置能够识别车辆的唯一识别码（VIN）或其他身份信息，确保只有合法的车辆才能够进行启动操作。

其次，无钥匙启动的另一个重要原理是用户身份验证。

一旦车辆身份认证通过，系统会要求用户进行身份验证。

身份验证通常使用车主携带的密钥，该密钥可以是一个电子标签、手机应用程序或其他可用于与车辆通信的设备。

系统通过无线技术读取密钥上储存的信息，并与预先存储在车辆中的身份信息进行比较，以确保只有合法的用户才能够启动车辆。

然后，无钥匙启动的原理之一是控制信号传输。

用户身份验证通过后，系统会向发动机控制单元（ECU）或其他相关设备发送一个控制信号，指示发动机启动或停止。

这个控制信号可以通过无线通信（如射频信号）传输到车辆的内部系统。

车辆会解析并执行这个信号，通过控制点火系统、燃料系统等来完成发动机的启动或停止。

最后，无钥匙启动的实现需要进行系统集成。

汽车制造商会在设计和生产过程中将上述的各个组件和原理进行集成。

这意味着从车辆身份认证到用户身份验证再到控制信号传输，所有的部件和系统需要正确地配合和协作，以确保车辆启动和停止的安全可靠性。

除了上述原理，无钥匙启动还与一些其他因素有关。

例如安全性方面，车辆制造商需要采取措施对系统进行加密和保护，以防止黑客入侵。

此外，无钥匙启动系统通常还集成了其他智能化功能，如远程启动、车辆定位和防盗报警等，以提高汽车的便捷性和安全性。

总之，无钥匙启动是一项便捷且安全的汽车智能化功能。

汽车智能门锁（无钥匙进入\启动）系统介绍摘要：简要介绍汽车无钥匙进入、起动系统的功能、组成、工作原理及流程。

1.绪论随着汽车的普及和发展，人们对汽车的智能化和舒适性要求越来越高。

为满足人们对汽车的这些要求，汽车无钥匙进入、启动系统应运而生。

汽车无钥匙进入、启动系统包括无钥匙进入、无钥匙启动两大功能，简称CAPE（Car Access Passive Entry）,是在RKE(Remote Keyless Entry 遥控门禁系统)基础上发展起来的汽车电子技术。

作为新一代的防盗及驾驶技术迅速发展壮大，并且已从高端车市场逐步进入中级车市场。

2.功能无钥匙进入包括无钥匙解锁车辆、无钥匙上锁车辆、无钥匙开启后备箱。

驾驶者不需要拿出钥匙，只需将智能钥匙装在身上或放在放在随身包内，靠近车外天线1m内，直接拉动车门或按动车门把手开关按钮后，车门门锁自动解锁或自动上锁，并可以被打开或锁死。

无钥匙启动即驾驶员不用拿出钥匙，只要钥匙在车内，踩制动踏板或离合器底部开关后，直接按下起停开关，车辆即可启动。

3.结构CAPE系统由无钥匙进入/启动控制器CAPE ECU、启停开关、电子转向柱锁ESCL(Electronic Steering Column Lock)、门把手、后备箱开启按钮、天线、智能钥匙UID(User Identifier Device)、车身控制模块BCM(Body Control Module)、发动机控制模块ECM(Engine Control Module)等零部件组成，各零部件在整车中的位置如图1所示。

图1 CAPE系统各零部件在整车中位置3.1 无钥匙进入/启动控制器无钥匙进入/启动控制器是整个系统的核心。

它负责接收门把手内传感器信号、后背门开启按钮信号、制动踏板信号、档位开关信号、离合器开关信号；控制低频天线发出低频信号，与储存在智能钥匙内的低频信号比较，实现与UID 之间的认证，实现车辆的无钥匙进入、启动功能。

神龙汽车免钥匙进入系统简介和故障诊断方法神龙汽车免钥匙进入系统简介和故障诊断方法随着汽车科技的不断发展，汽车的配置水平也在不断地提升。

乘坐汽车已经不再仅仅是一个单纯的交通方式，而是一种享受和体验。

现在，越来越多的汽车开始采用免钥匙进入系统，神龙汽车也不例外。

作为现代技术的一种应用，免钥匙进入系统是一种非常普遍而且方便实用的技术手段，本文将对神龙汽车免钥匙进入系统进行简单介绍，并介绍一些可能出现的故障以及相应的解决方法。

一、神龙汽车免钥匙进入系统简介神龙汽车免钥匙进入系统是一种先进的技术，它通过无线电波或者红外线等方式与车内的控制系统进行通讯，从而实现智能化的解锁、锁定、启动等功能。

整个系统分为三个部分：传感器、接收设备和发射设备。

传感器位于车门旁边，可以检测到驾驶员靠近车辆的距离。

接收设备位于车内，接收发射设备发来的指令，执行相应的操作。

发射设备一般是一把无钥匙遥控器，可以通过按钮触发指令，如解锁、锁定、启动，还可以设定防盗系统等。

二、神龙汽车免钥匙进入系统故障诊断方法1、无法解锁如果按下遥控器上的按钮，汽车却没有解锁，那么首先要检查汽车的电池是否正常。

如果正常，那么就需要检查传感器是否受到干扰，如有限电磁干扰，传感器可能会接收到错误的信号，从而导致解锁失败。

此时需要将车辆移至开阔地带再试一次，如果还是不能解锁，可能需要更换传感器。

2、无法启动如果按下启动按钮，发动机没有反应，那么一般是因为无法检测到钥匙信号。

问题可能是发射设备的电池电量过低。

如果电池电量正常，那么就需要检查发射设备和接收设备之间的连接是否正常，以及车辆的防盗系统是否故障。

如果一切正常，那么可能是电子锁故障导致无法启动。

此时需要将车辆送至专业维修厂进行检查。

3、车辆无法锁定如果按下遥控器上的按钮，汽车却没有锁定，那么首先要检查防盗系统是否开启或出现故障。

如果防盗系统正常，那么就需要检查传感器是否受到干扰。

有时，当传感器接收到干扰信号时，系统会认为有人靠近，从而无法锁定。

「技术解析」PEPS：无钥匙进入及启动系统汽车，无钥匙进入和启动系统无钥匙进入及启动系统简称PEPS（Passive Entry Passive Start）系统.功能· 传统遥控钥匙（RKE）系统的全部功能，如遥控解闭锁及遥控升降窗等;· 无钥匙解锁，按下门把手请求开关或触碰门把手感应区域，车门自动解锁;· 车主只需按动按键或旋转旋钮即可启动发动机。

今天飞哥不谈五花八门的车型与体验，只聊一些轻度的汽车工程知识。

系统概述及总成PEPS，它采用先进的RFID（无线射频识别）技术，实现无需按动遥控器即可进入车内以及一键启动发动机等功能。

PEPS具有更加智能化的门禁管理,更高的防盗性能，已经成为汽车电子防盗系统应用的主流。

进入车辆/开锁功能PEPS的组成部件1、门把手大多数车型的门把手无钥匙开关是按钮式，少数为电容触摸式。

从使用体验上来看，肯定是电容式更优雅从容，但零件成本也更高。

2、低频天线由于低频信号传输距离短，因此通过布置多个天线来覆盖四门+后备箱/后举门，确保车主无论开哪个门都能实现无钥匙开关。

3、车钥匙车钥匙一般能接受低频触发信号，同时传输高频解锁信号。

4、RFR高频接收器接收钥匙发出的高频解锁信号，并发送信息给车锁模块。

PEPS的工作逻辑先解释一个技术细节：为什么触发信号用低频，解锁信号用高频？低频信号：短距离传输，承载信息量少。

即使不考虑车锁配对的信息量，如果把低频信号用于解锁信号，无钥匙进入没问题，但失去了长距离遥控解锁的能力。

高频信号：长距离传输，承载信息量大。

高信息承载量让高频信息成为越来越复杂的解锁代码的载体。

同时，长距离传输的特性也让遥控解锁成为了可能。

1. 车主携带钥匙来到车边，通过拉门把手或按压按钮，告诉车我要开锁/点火。

此时门把手/按钮发送启动信号给低频天线；2. 低频天线发出低频触发信号；3. 车钥匙接收了低频触发信号，于是发出高频解锁信号；4. RFR接收高频解锁信号，通知整车解锁/点火。

kessy无钥匙系统的基本功能及结构组成Kessy无钥匙系统的基本功能及结构组成随着科技的不断进步，无钥匙系统在汽车行业得到了广泛的应用。

Kessy无钥匙系统作为一种高科技的智能汽车门锁系统，具备许多便捷的功能，为用户提供了更加便利和安全的使用体验。

本文将介绍Kessy无钥匙系统的基本功能及其结构组成。

一、基本功能1. 无钥匙进入：Kessy无钥匙系统允许车主在不使用传统钥匙的情况下，通过接近汽车即可自动打开车门。

这样就省去了找钥匙、插钥匙的麻烦，大大提高了使用的便捷性。

2. 无钥匙启动：Kessy无钥匙系统还可以实现无钥匙启动功能。

只需将车主身上携带的电子钥匙靠近汽车，系统会自动识别并解锁发动机，让车辆可以启动。

3. 无钥匙关锁：当车主离开汽车一定距离后，Kessy无钥匙系统会自动识别并自动上锁。

这样就不用担心忘记锁车而造成安全隐患。

4. 报警功能：Kessy无钥匙系统还具备报警功能。

当有不明人员试图非法进入汽车时，系统会自动发出警报，起到一定的防盗作用。

5. 安全性：Kessy无钥匙系统采用了先进的加密技术，保证了车辆的安全性。

电子钥匙与车辆之间的通信是加密的，防止黑客攻击和不法分子的窃取。

二、结构组成1. 电子钥匙：Kessy无钥匙系统的核心是电子钥匙。

电子钥匙内部装有芯片和电池，通过与车载的无线接收器进行通信，实现对车辆的控制。

电子钥匙还可以通过按键来操作车辆的开锁、关锁、启动等功能。

2. 无线接收器：无线接收器是Kessy无钥匙系统的接收信号的装置，通常安装在汽车的车门和车厢内部。

它负责接收来自电子钥匙的信号，并将信号传递给车辆的控制单元。

3. 控制单元：控制单元是Kessy无钥匙系统的核心部件，负责处理来自无线接收器的信号，并根据信号进行相应的操作。

控制单元连接着车辆的门锁系统、启动系统等，实现对车辆的控制和管理。

4. 传感器：Kessy无钥匙系统还配备了一些传感器，用于检测车辆周围环境的变化。

汽车无钥匙启动原理
汽车无钥匙启动原理是通过一种被称为无钥匙进入和启动系统（Keyless Entry & Start System）的技术来实现的。

该系统主要依靠无线通信技术，包括无线射频识别（RFID）和无线感应器。

无钥匙进入系统使用无线射频识别技术，车主只需携带着装有射频识别芯片的智能钥匙，接近车辆时，无线射频识别系统会自动感应到智能钥匙的存在，并识别出其唯一的识别码。

然后，系统会通过车身上的接收天线将此信号传输到车内的中央处理单元。

中央处理单元接收到智能钥匙的信号后，会对其进行解码和验证。

如果钥匙的识别码与车辆预设的有效钥匙识别码匹配，中央处理单元会发送一个开锁信号给车辆，解除车辆上的电子防盗系统，从而实现无钥匙开锁。

而无钥匙启动系统则是基于无线感应器技术。

车辆内部配备了一个无线感应器，可以感知到车主携带着的智能钥匙的靠近。

当车主坐在驾驶座上时，感应器会检测到钥匙的存在，并将识别码传输给中央处理单元。

中央处理单元在确认识别码的有效性后，会给车辆的发动机控制单元发送一个解锁信号，让发动机系统准备启动。

此时，车主只需按下启动按钮或者转动点火开关，中央处理单元就会发送一个启动信号给发动机控制单元，从而启动发动机。

总的来说，汽车无钥匙启动原理是基于无线通信技术，通过识别智能钥匙的信号和与车辆预设的识别码进行验证，实现车辆的无钥匙开锁和启动操作。

这一技术方便快捷，提高了汽车的安全性和用户体验。

无钥匙进入系统1、无钥匙进入系统的功能无钥匙系统包含无钥匙进入和无钥匙启动两项功能。

英文名称叫做Passive keyless entry 和Passive keyless entry 。

它们的英文名称反映了这种钥匙的被动性（Passive ），即不需要人主动去拧钥匙，即可开锁。

无钥匙系统相对于普通的遥控钥匙（英文名称叫Remote keyless enty ），操作和防盗性能都更加先进。

具体内容涉及到发动机芯片式防盗系统的发展历程，见下面的内容。

1.1组成部分和功能描述Toyota Yaris 车门上的探测器后备箱上的探测器驾驶员位置探测器及启动按钮当带着钥匙靠近车辆，进入车门探测区域或者行李箱探测区域后，按下黑色的按钮即可打开车门或行李箱门。

探测距离通常是0.7m~1.5m 。

也有的技术说明显示是2.5m 。

司机带着钥匙进入车辆后，按下启动按钮（也有的车型是旋钮），即可启动车辆。

还不清楚汽车内部的钥匙探测距离是多少。

反之，当司机带着钥匙离开车辆后，发动机自动熄火，车门会自动锁上。

1.2分类车辆的无钥匙系统分为两块功能：无钥匙进入和无钥匙启动。

大部分车辆的无钥匙进入系统同时具有这两项功能，个别车型只有无钥匙进入功能而没有无钥匙启动功能，例如第八代Accord 。

无钥匙进入/起动钥匙车门探测范围车门探测范围行李箱探测范围司机探测范围无钥匙启动开关又分为按钮式和旋钮式。

通常位于传统的插钥匙的位置。

只有Audi A6位于换档杆附件。

Audi A6 第八代Accord需要插入钥匙，然后拧启动旋钮才能启动发动机。

实际上并没有带来多少方便。

2、国内配备无钥匙系统的车型无钥匙系统通常不是标准配置，只有在三级车或者部分二级车上才配置。

一级车配普通的遥控钥匙。

级别编号车型品牌厂家功能B 1 Mazda2 Mazda Changan-Ford-Mazda 无钥匙进入/启动（旋钮式）2 Swift Suziki Changan-Suzuki 无钥匙进入/启动（旋钮式）3 SX4（2c/3c）Suziki Changan-Suzuki 无钥匙进入/启动（旋钮式）4 Yaris Toyota Faw-Toyota 无钥匙进入/启动（按钮式）M1 5 Tiida(2c/3c) Nissan Dongfeng-Nissan 无钥匙进入/启动（旋钮式）6 Sylphy Nissan Dongfeng-Nissan 无钥匙进入/启动（旋钮式）7 Geniss(MPV) Nissan Dongfeng-Nissan 无钥匙进入/启动（旋钮式）8 Corolla Toyota Faw-Toyota 无钥匙进入/启动（按钮式）M2/H 9 Teana Nissan Dongfeng-Nissan 无钥匙进入/启动（旋钮式）10 Mazda6 Mazda Faw-Mazda 无钥匙进入/启动（旋钮式11 Mondeo Ford Changan-Ford-Mazda 无钥匙进入/启动（按钮式）12 Camry Toyota Guangzhou-Toyota 无钥匙进入/启动（按钮式）13 第8代Accord Honda Guangzhou-Honda 无钥匙进入14 Magotan VW Faw-VW 无钥匙进入15 08Camry Toyota Guangzhou-Toyota 无钥匙进入/启动（按钮式）16 Crown Toyota Faw-Toyota 无钥匙进入/启动（按钮式）17 Audi A6 Audi Faw-Audi 无钥匙进入/启动（按钮式）18 HQ3 Hongqi Faw 无钥匙进入/启动（按钮式）装备按钮式“一键启动”的宝马3系、5系轿车，以及国产Magotan因为需要先插入钥匙才能“一键启动”，并且宝马的遥控钥匙没有无钥匙进入功能，所以宝马品牌车型没有被列入智能钥匙系统。