长输管道试压压降探究
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长输管道试压问题探讨作者:王际勇张国辉李建国来源:《城市建设理论研究》2013年第17期摘要:长输管道试压是一个复杂的过程,要严格执行试压方案,从长远运行的角度出发,要重视试压问题,试压前注意管道附件检查,做好管道试压这道工序是确保管道在运行压力下不泄漏,才能切实保障管道的运行安全。
关键词:长输管道;试压中图分类号:TU81 文献标识码:A 文章编号:前言管道的试压作为一项综合性的试验方法不仅可以检测管道的气密性还可以检验管道的强度,它是确保整个工程质量的关键。
着我国石油天然气工业的迅速发展,天然气长输管道也相应增加。
我国已经先后建成了西气东输、陕京二线等长输管道,积累了丰富的施工经验和技术数据。
建设这些意义重大的天然气长输管道,需要更加安全、可靠的施工技术。
管道试压则是管道投产运行前的一道重要工序。
一、管道附件的检查及注意事项在管道试压前应对整条管线进行检查,对于阀门及其他部件应根据产品说明书和专项的试压规范进行调制,如喀麦隆阀门要求管线试压时要保持半开半闭状态。
对于不参与打压试验的仪器仪表等应按照产品说明进行关闭或者拆除。
在北方地区冬季温度多在0摄氏度以下,采用常规水压试验时可能在某些管径较小,回路较大,支管比较多的地方出现结冰现象,因此在试压过程中会影响试压的数据甚至可能会损坏管道或者阀门,因此在这样的条件下应该在试压水中加入防冻剂,从而降低水溶液冰点。
在实际生产中常加入乙二醇等作为防冻剂。
二、管段划分试压时管段划分直接决定了试压的工程量,因此在进行管段划分时,应结合管道沿线的自然环境和施工工期,准确计算各点的压力值,灵活确定试压管段的起止点。
在满足设计、施工规范要求的同时,应尽量简化试压管段的划分。
Q/SYXQ1)2003西气东输管道工程线路工程施工和验收规范122要求,水压试验管段不宜超过35km,SY0401)98气压试验管段不宜超过15km。
输油输气管道线路施工及验收规范132也有相同的规定。
有关长输管道的通球、水压试压问题⒈合理的施工布局与管线通球试压在以往的长输管道施工中,是根据机组数量来划分成几段来组织施工,造成管线施工组的分散,施工的管段形不成有效的试压段落,造成通球试压远远落后于管线组焊,所以造成先主体焊接而后再通球试压,这样往往会要求留出一段很长时间进行通球试压,如水源(或压风机)较小时,时间更长,从而需增加机组量,造成工期拖长,工程成本大量增加。
在管道工程开工前便应结合管线的特点及地理位置等实际情况,编制整体的通球扫线、试压的方案。
尽量利用拟建泵站的水源、电源、机泵、阀等。
这样做的好处是便于抓住工程建设的主要矛盾、关键线路,将管线施工、试压、泵站工艺设备、储罐建设、联合试运有机紧密结合起来,通盘考虑,环环紧扣,节省工期,降低成本。
根据美国国家标准ASME压力管道规范B34.3.8《输气和配气管道系统》中规定:在管线埋深处的地温小于或等于0℃、没有合乎质量要求的水源或水量不足时,不适合做静水试验。
而采用空气作为试压介质时,如果工作压力下的环向应力不大于管材屈服强度的72%时,可采用空气作为试压介质。
超过72%的管材屈服强度,不能采用空气介质压力试验。
但在一些大落差或严重缺水的地区,采用水压试验的确难以实现时,经设计、业主及管材供应商的同意也可采用空气作为试压介质,但应注意安全。
条件容许的情况下,优先采用洁净水作为试压介质。
(ANSI/ASME B3108-1979明确规定:当操作压力引起的环向压力大于0.2倍管材屈服极限和试验压力达到1.2倍设计压力时,必须以水为介质进行强度试验)。
⒉通球试压段落的划分根据设计管线断面图进行考虑,依据施工规范,水压试验的分段长度不宜超过35km,且高差不宜大于30m,气压试验分段长度不宜超过18km。
但在落差较大的山区试工中,分段太多将给管道带来较多隐患。
分段原则是低点环向应力σi不大于0.9σs,(管材最小屈服极限)。
试验压力以管道最高点的压力值为准,管道最低点的压力值为试验压力高点的试验压力与管道液位高差静压之和。
2017年08月关于原油长输管道压降的分析刘泽鑫(中石化管道储运有限公司,江苏徐州221000)摘要:随着社会的发展,石油炼化产品在生活中的应用越来越普遍,随之而来的就是原油长输管道的大量投用。
要想保证原油长输管道平稳、长周期以及安全的运行,就需要对原油管道沿途的各个泵站进行实时参数监控,并对运行中的长输管道进行水力计算,核算其水力摩阻和管道压降的情况,从而控制泵站输送的压力和流量,确保原油长输管道泵站出站不超压,泵站进站不欠压,原油能够平稳得进行接收和输送。
关键词:长输管道;管道压降;计算;水力摩阻;结论1压降的计算公式依据流体力学的理论知识,可以得知输油管道的总压降的基本计算公式如下:该公式中的H 是表示输油管道总的压降,hL 表示的是沿途中的摩阻值,hξ表示的是局部产生的摩阻,(Zj-ZQ)是计算高程差的值。
(1)计算水力摩阻系数要想计算出长输管道总的摩阻值,就必须先计算出长输管道在沿途中的摩阻值,也就是hL 。
对于一条长输管道来说,长输管道的计算长度L 和长输管道的计算直径D 都是能够知道的,流速V 也是可以得知的,也就是要将水力的摩阻系数λ计算出来,摩阻系数λ是可以使用达西公式进行求解出来的。
(2)管道内流态的分类依据流体力学的基本原理λ=f(Re,e/D),可以将管道中的流体分为以下几种流态:层流中的Re 小于2000;过渡流的Re 介于2000到3000之间;紊流光滑区也叫光滑区,它的Re 是在3000和Re1之间;紊流混合摩擦区也叫混摩区,它的Re 在Re1和Re2之间;紊流粗糙区也叫作粗糙区,它的Re 是大于Re2的。
并且这其中的Re1、Re2和ε都是可以从以下这几个公式中计算得出的。
(3)管壁粗糙度的划分管壁粗糙度的确定是分程度的,一般分为2个程度,第一个是相对粗糙度,第二个是绝对粗糙度。
相对粗糙度是依据绝对粗糙度和管内直径的比值进行计算的,也就是e/D 或者是2e/D 。
绝对粗糙度是依据管内壁面的凸起高度进行统计,并且计算平均值得出的。
浅谈长距离输送管道的通球试压刘锡恒 涂立成 高百东 苗永青(中国石油天然气管道第二工程公司)张强(中国石油天然气管道局) 在长输管道施工中,管道的通球、试压是一道重要工序,通球扫线主要是为了清扫管道内的杂物和污水,试压的目的是对管道强度、严密性等性能进行综合检验,因此,如何组织好通球、试压,解决好通球试压过程中所出现的问题对于保证管道施工质量及按期完工非常重要。
11合理的施工布局与管线通球试压在传统的管道施工中,往往是根据机组数量将管线分成几段来组织施工,这样就造成了管线施工机组的分散,且已施工的管线形不成有效的试压段落,造成试压工序远远落后于管线组焊。
因而一般管道施工均为先主体焊接、再通球试压,但是这样往往会要求留出2个月左右的通球试压时间,如水源较少时,时间更长,从而需增加机组数量,造成工程成本的急剧上升。
而新型的施工布局方式,根据水源分布情况,机组间距离紧密(根据管线口径不同,一般在3~5km)、滚动作业,各机组只承担布管、组焊作业,其余作业由相应的测量队、防腐作业队、下沟连头队等来完成,形成了真正的机械化一条龙流水作业,从而能很快形成连续的段落,保证试压与组焊作业基本同步,缩短施工工期。
在苏丹输油管道工程施工中采用此种布局施工,下沟回填10日后即完成了管线的通球试压工作,经济效益显著。
通球介质一般采用纯净的空气。
根据美国国家标准ASME压力管道规范B341318《输气和配气管道系统》中规定:在管线埋深处的地温小于或等0℃、没有合乎质量要求的水源或水量不足时,不适合做静水试验。
而采用空气作为试压介质时,如果工作压力下的环向应力不大于管材屈服强度的72%时,可应用空气或其它气体试压,超过72%的管材屈服强度,不能采用气体作为试压介质。
但在一些大落差或严重缺水的地区,采用水压试验的确难以实现时,经过设计、业主及管材供应商的同意也可采用空气作为试压介质,但应注意安全。
因而试压介质一般采用清水或洁净空气,在条件允许的情况下,优先采用洁净水作为试压介质。
长输蒸汽管道的温降和压降的计算方法研究I. 引言II. 相关理论A. 热力学基础B. 管道流体力学基础III. 计算温降和压降的方法A. 温度降低计算方法1. 傅里叶热传导定律2. 内能方程B. 压降计算方法1. 流体阻力公式2. 考虑弯头、阀门和管道接口的阻力修正3. 流量计算方法IV. 案例分析A. 设计长度内输送中长输蒸汽管道的压降计算B. 天然气长输管道的压降计算V. 结论和展望I. 引言随着工业化与城市化水平的提高,管道运输已成为现代工业的一项重要方式。
在液体或气体输送的过程中,管道内部的流体将产生热和压降。
因此,准确计算管道内的温降和压降对管道的设计和运行至关重要。
长输蒸汽管道作为重要的能源输送方式,其温降和压降的计算更加显得重要。
因此,本文将研究长输蒸汽管道的温降和压降的计算方法。
II. 相关理论A. 热力学基础长输蒸汽管道中,管道内的蒸汽流体内部会发生热传导、对流和辐射传热等多种传热方式。
其中,热对流传热是主要的传热方式之一。
设管道内蒸汽的平均温度为T,内径为D,流量为Q,则热对流传热时管道内蒸汽的热传导率h可根据Nusselt 数Nu计算得到。
B. 管道流体力学基础在管道内输送流体的过程中,管道内流体的速度和压力都会发生变化,从而在管道内产生阻力。
考虑到管道内部的不同形状和结构,管道内部阻力的计算方法不同。
同时,管道内的流体速度和流量之间、流量与压力之间也存在着一定的关系,一般需要将它们联系起来一起计算。
基于这些关系,我们可以推导出管道流体动力学的基本方程。
III. 计算温降和压降的方法A. 温度降低计算方法蒸汽管道内流体的温度降低是由内能流失及管道散热流失两个方面导致的。
在不同的情况下,这两个方面的影响程度和计算方法也不同。
1. 傅里叶热传导定律傅里叶热传导定律指出,热传导速率正比于管道上下表面温度之差,反比于管道的厚度。
同时,管道内部存在多种热传导方式,如传热导率k、面积S和传热距离l等,将它们综合运用可得到热传导方程:q = -kS(dT/dx)其中q表示单位时间内管道内能流失的热量,k为传热导率,S为管道的横截面积,dT/dx为管道内蒸汽温度的梯度。
长距离输水管道水压试验方法及验收标准探析发布时间:2023-02-02T08:57:06.147Z 来源:《工程建设标准化》2022年第18期作者:张健鹏[导读] 长距离输水管道在具体使用过程中具有输水量大、压力高等特点,因此,一旦出现渗漏问题就会导致输水管道出现安全事故,严重影响长距离输水管道沿线的环境。
张健鹏中国水利水电第五工程局有限公司摘要:长距离输水管道在具体使用过程中具有输水量大、压力高等特点,因此,一旦出现渗漏问题就会导致输水管道出现安全事故,严重影响长距离输水管道沿线的环境。
由于长距离输水管道在进行水压试验过程中管道分段比较多,产生的压力荷载比较大,所以需要的费用比较高。
通常情况下,水压试验主要是在输水管道建设施工过程中进行,水压试验完成之后需要对其设备进行拆除。
关键词:长距离;输水管道;水压试验;探析引言目前,我国长距离输水管道工程水压试验方法和验收标准参照的规范是《给水排水管道工程施工及验收规范》。
但其中个别条款不适合长距离输水管道工程水压试验,例如9.1.1条第1项规定:“压力管道应按本规范第9.2节的规定进行压力管道水压试验,试验分为预试验和主试验阶段;试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值,按设计要求确定;设计无要求时,应根据工程实际情况,选用其中一项值或同时采用两项值作为试验合格的最终判定依据”;9.1.9条规定:“管道的试验长度除本规范规定和设计另有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km”;9.2.5条第2项规定:“水泵、压力计应安装在试验段的两端部与管道轴线相垂直的支管上”;9.2.7条规定管道安装检查合格后即可进行回填土施工,管道顶部回填土留出接口位置;9.2.8条第2项规定:“试验管段不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件”。
1水压试验分段设置原则及要求 1.1试压准备工作(1)结合工程实际情况将输水管道的端头用封嘴封住,对需要进行水压试验的井内装置进行检查,查看是否存在压力泄露的情况。
长输油气管道试压技术分析紧跟社会经济的发展,能源使用与开采业逐渐繁盛起来,越来越多的需求造成了供给方面的不足。
近年来,许多地区都开始建造专属的油气长途输送管道,此种技术历来比较考研施工技术,稍有疏忽便可造成严重后果。
本文笔者将就长途运送油气的管道试压技术展开针对性分析,希望可以对众多油气管道的建设提供帮助。
标签:油气管道;长途输送;试压技术分析油气能源作为当今社会最主要的能源,在我国的产出与消耗分布十分不均,西部地区作为能源开采重点地区,而中东部则为能源使用重点地区。
由此造成我国的能源开采经常面临着长途输送的困境,尤其是近年来汽车等产业的高速发展,东部等人口密集地区的能源使用愈加多样化,单凭车辆输送已经不能满足需求。
因此油气管道的建设也迫在眉睫。
然而管道输送油气能源,需要考虑众多因素,其中就包括了对管道的试压分析。
我国崎岖不平的地势给管道建设带来了许多困难因此施工过程不能不保证管道的试压分析质量,以确保长途输送任务高质量的完成。
1 管道清理技术在长距离的油气输送管道架设中,管道内难免会有一些杂物存在,因此在开始管道试压分析之前,一定要先做好管道的清理工作。
清管时,要将管道内的泥土、杂物等及时清除,否则在长距离的输送过程中,少量杂质会逐渐积累,有阻塞管道的可能。
一旦杂物阻碍管道内油气输送甚至堵塞管道,将会大幅增加管道内的压力,而此造成的后果将会十分严重。
同时在管道建设中,难免会形成一些腐蚀物,其中主要包括硫化铁等,这些腐蚀产物如同杂物一样,在未得到及时清理的情况下,随时有堵塞管道的可能。
另外,在长途输送油气能源时,由于源头需要较大的压力来推动管道内油气能源的前进,因此油气管道建设时在弯曲度上也有明确的要求。
清管技术人员在选用清管仪器时,要选用直径较管道内径稍大的清管皮碗,以达到更好的清管效果。
在进行清管的同时,技术人员还应对油气管道的曲率进行测量,以加快清管速率,并且检查管道固定螺栓是否上紧。
2 长途输送油气管道内径测量长途输送油气管道的内径测量工作需要在清理管道之后开展,主要目的是为了测量管径,排查管道内有无破损、变形、皱褶等问题。
浅谈长输管道试压中出现的若干问题摘要:长输管道试压是管道施工中的一道重要工序,是对管材和焊接质量的综合检验。
对于试压过程中暴露出来的清管测径不合格、升压缓慢或不升压、扫水出现气阻、水锤等问题,通过研究分析提出相应解决办法。
关键词:长输管道;试压;问题;措施一、前言近些年,国内外重点管道工程的建设在逐年增多,为了保证其安全高效的运行,投产前的管道试压非常重要的,是对管道施工质量检验的一个非常重要步骤。
其目的一是验证管道的整体强度,能否承受管道以后运行的压力。
二是为提高管道输量和管道输送能力提供试验依据。
管道水压试验过程能够暴露和消除管道中的缺陷,从而保证管道运行的安全,管道水压试验的强度越高,能够暴露出的管道缺陷越多,暴露出的缺陷尺寸也越小。
管线试压主要分为清管测径、上水、试压、扫水几个环节。
在施工中经常会出现清管测径不合格、升压缓慢或不升压、扫水出现气阻、水锤等问题,为此,我根据近年现场的施工经验,在工作之余对这些进行了研究分析,希望专业人士批评指正。
二、管道试压过程中出现的问题1、清管测径1.1国内新建管线清管测径时使用的临时收发球筒大部分都没有安装清管指示器,以人现场监听判断为主,判断不准造成了资源浪费。
1.2清管器质量不合格,磨损严重造成漏气等问题。
1.3资源配置不当,球速过快,导致测径板在通过弯管及弯头受损。
1.4山区、水网、戈壁沙漠段等特殊地段施工时,由于高差大及细土回填不符合规范;留头管口密封不严,水进入管道并留在低洼处,管道进入的沙子较多等问题,测径板会自然留下很重的刮痕或弯曲,对管道实际情况判断不清。
2、管道试压2.1试压前记录仪、压力天平安装使用不当,使读数不准,重新效验造成浪费。
2.2试压时管道长时间不升压或升压缓慢,压力表指针没有变化。
2.3升压过程中连接管件或场站阀门法兰出现泄漏。
2.4管线稳压期间,记录仪、压力表、压力天平等读数变化超过了规范标准规定的范围值。
3、管道排水3.1管道排水时,进气端试压头上阀门损坏,排水清管器发不出去,导致排水工作不能正常进行。
对天然气高压长输管道试压技术的探讨发布时间:2023-02-21T05:35:24.571Z 来源:《建筑创作》2022年第19期作者:陈寅生[导读] 管道试压是管道在投产前的安全、高效运转的先决条件,陈寅生深圳市燃气集团股份有限公司广东.深圳518000摘要:管道试压是管道在投产前的安全、高效运转的先决条件,它是全面检查施工质量、管材性能和管道整体性能的重要指标。
管道试压是一项关键工序,它能保证管线在工作压力下不发生渗漏,并能有效地保证管子的强度和焊接接头的压力。
近年来,随着我国长输管线的不断增多,如何确保长输管在安全、经济、适宜的条件下进行试压,成为了众多施工单位的关注焦点。
根据技术规范的规定,比较了不同的压力测试介质。
通过对长输管线试压工作的深入分析,进一步明确了试压工作对长输管线安全的重要意义。
关键词:天然气长输管道;试压介质施工前言:试压是管线工程的一个关键环节,其主要内容有:划分管段、选择试压介质、测压压力。
同时,它也是一个很好的保障管线长时间使用安全的关键。
随着我国天然气产业的快速发展,长距离输气管线也随之增多。
目前,我国已完成西气东输、陕京二线等长输管线建设,在工程建设中积累了大量的技术资料和经验。
这些具有重要意义的长距离输气管线的施工需要安全可靠的施工工艺。
1.天然气长输管道的特点天然气长输管线的运输能力较强;管道大多埋在地下,占用空间小,不受地面条件的制约,能减少输送距离;密封、安全、可长时间持续稳定运转,不会受到恶劣天气的影响,不会产生噪声、石油损失低、对环境的污染;现代管线输送系统具有高度的自动化,具有较高的劳动生产率、低能耗、低损耗、低运费等特点,所以,管道运输是最便宜的天然气运输方式。
结合国内长输管线建设的需要,提出了以下几种施工方法:测量、放线、土地清扫、布管、管沟开挖、铺设轻轨、沿铁路输送管线、装配焊管、管线探伤、地表探测。
2.管段划分在进行长距离输气管道的试验之前,应该先将管道分段进行分段划分,管段的划分直接影响到试压工作的完成。
长输管道试压压降探究
摘要:长输管道试压是对管材和焊接质量的综合检验,是管理施工中一道重要的工序。
工程验收规范中,明确要求不渗漏,这同短时间内有降压的要求形成矛盾。
那么如何做到既保证不渗漏又有效降压?下面,本文就对长输管道试压降压进行研究,从而避免竣工后管道渗漏现象的发生。
关键词:长输管道试压压降分析
近年来,我国油气工业得到了迅速的发展,长输管道工程随之增加。
随着西气东输、忠武线等长输管道的建成,大量的技术数据和施工经验积累起来。
在长输管道工程中,试压环节是一个重要的工序,是一次对管道整体性、材料性能、施工质量的综合检验。
因管道渗漏与压降有着密切的联系,研究长输管道试压压降,对于保障管道工程质量具有积极地现实意义。
1 长输管道渗漏与压降关系理论基础
焊接过程中熔池中气体当凝固时未能逸出而引起空穴的产生。
预防措施:在解决此问题时,应加强焊前的处理工作。
及时做好相关的清理工作,如果天气湿度过大或者是雨天,应采取有效的措施,以防止气孔的产生。
在一个运行时间段内,忽略局部摩阻时,对于流态是否变化则也可
忽略,从而使长输管道的渗漏得到一个理论基础的能量平衡。
分析能量平衡关系,长输管道试压过程中,压降的起、终点变化是对渗漏现象是否存在的显示。
在获取压降变化后,渗漏量和渗漏位置便可求其一,但因复杂管道运行工况、管道介质物性参数及非线性特性不易准确得出,故仅表现出对长输管道渗漏的理论价值,在明确了长输管道系统间变量的相互作用的同时,还对仪表系统盲区做出了进一步放大。
在焊接时,焊缝热影响区在冷却过程中所形成的裂纹。
预防措施:尽可能控制焊缝中低熔点共晶物的存在,同时尽量降低冷却时的拉应力。
此外还有夹渣缺陷。
针对这种缺陷,应在对天然气管道焊接之后,应及时清理残留在焊缝中的熔渣,防止不必要问题的滋生。
2 长输管道渗漏与压降关系
着手于长输管道渗漏预警,就给定管道,取H2-H为常数,确定关于渗漏量q的函数表达式:F(q)=flc1Q2-m+flc2(Q-q)2-m+(H2-H)。
其中,Q 为管道体积流量,lc1和lc2分别为渗漏点距离起点和终点的距离,m为沿程压力降落,H2-H为常量。
当取q为0时,长输管道渗漏前后两端的压降变化率便可得到进一步的简化,即保证管道无渗漏的压降关系。
分析表达式可知,给定管道在一定刘台下,如发生渗漏现象时,仪表上反映的压降变化率受q/Q、l2/L、H2-H等共同影响。
其中,lc2/L说明管道渗漏位置距离管道终点越近,通过检测压降变化来确定是否发生渗漏现象越不容易。
由于1>L>lc2,当H2-H>0时,便可共同作
用于q/Q,并对仪表系统盲区作出进一步放大。
只有在极端的情况下,长输管道的相对渗漏量,才可同仪表系统的精度保持一致。
当忽略长输管道的起点、终点高程差时,同仪表精度相结合,便可对不同渗漏点的相对漏油量作出快速的估计。
归结上述内容,一定流态下,通过表达式便可对长输管道压降变化率同管道总长度与渗漏点距管道终点距离、相对渗漏量、管道始终端高程差等之间的关系进行反映。
对于给定管道,在一定流态下发生渗漏现象时,是管道总长度与渗漏点距离终点距离、管道始终点高程差、相对渗漏量三个因素共同发生作用的结果,从而就其压力变化在仪表上进行表现。
3 长输管道试压压降实践探讨
近些年来,在长输管道的工程验收和施工监理中均应用以下方式:首先对是否存在压降现象进行检查,之后再明确是否存在渗漏现象。
实践表明这一方式的效果很好。
应用此法,监理单位对管道试压实施验收检查,效果良好,实现了一次性的合格交验。
在重要或大型工程中,按照此方法严格进行验收,利于顺利交工,保障了管道质量的满意度,使得管道竣工后无渗漏现象的发生。
长输管道验收规范中,不渗漏是统一的要求,但这一要求则同短时间内有压降形成矛盾。
在施工与监理的长期实践中发现,但凡在短时间内出现压降现象的,渗漏就一定存在,而对于较大系统,则即使存在
较小渗漏,压降也可能不存在。
在长输管道施工过程当中,验收试压时,经过4小时强度试压和24小时严密性试压后观察无压力下降时,对管道实施检查无渗漏时才可进行验收。
多年施工经验表明这一做法是非常好的。
因长输管道试压压降同短时间内压力和系统均有关,故在实施渗漏检查过程中,在进行目测的同时,对于有无降压的观察也非常主要。
又如在某工程长输管道的验收中,因存在较多的管路,在试压时间的验收中不存在压降现象,检查每一个丝头,只在一个临时堵头上发现一个很小的砂眼,但压力依然没有下降。
又如在一次夏季的试压验收过程中,因天气炎热、温度较高,中午11点至3点阶段,验收压力不降的同时,反而出现上升现象。
随着其工程大部分长输管道的竣工,均可达到无渗漏无压降的施工要求。
在报验试压时,施工单位只有在无压降时才上报监理实施验收,存在压降时则不上报监理。
究其原因,是因为降压即使很小,也会存在渗漏地方;相同压降时,管容越大所需稳压时间越长;同一管容,管道内压越高,所需稳压时间越长。
基于本模型可为具体管道确定合理稳压时间。
参照长输输气管道水压的试验研究,结合水压试验要求和国外的数据统计,国外曾对各种等级的管道进行了大量的数据统计,统计了近16093km的管道,其中包括各种等级钢材,各种等级的钢材均有,证明暴露缺陷集中的试压强度在90%~110%之间,而试压强度再高也无意义。
国内输气管道的试压标准遵循的是GB50369-2006《油气长输管道工程施工及验收规范》,规范要求的水压试验最低强度见表2,即一、二、三、四地区等级分别采用1.1、1.25、1.4、1.5倍的设计压力,相
应的环向应力分别达到0.792、0.75、0.7、0.6倍SMYS。
规范还规定最高试压压力所造成的管壁所承受的环向应力不大于管材最低屈服强度的90%。
气压试验是待管道系统施工完毕后,应逐一检查管件焊缝和连接部位,且试验前不得保温和涂漆。
依据设计规范和说明,准备好打压设备,清除管道内一切异物,关闭所有水封上的阀门,加堵盲板于阀门前。
在完成准备工作后,便可进行气压试验,气压试验压力定为管道标识压力的1.15倍,首先升至试验压力的50%来实施检查,如无异常或渗漏现象时,则按照试验压力的10%继续逐级升压,每级的稳压时间为5min,如无渗漏且目测无变形,则确定为合格。
4 结语
在长输管道试压过程当中,严格遵循制度规范的要求,参考上述内容因地制宜地控制压降,并在具体的实施过程中总结经验,积极创造,将更多的试压成果融入到工程实践当中,从而保障管道施工要求,促进工程质量的进一步提升。
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