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中华人民共和国行业标准建设项目交通影响评价技术标准CJJ/T141—2010条文说明26制订说明《建设项目交通影响评价技术标准》（CJJ/T141-2010），经住房和城乡建设部2010年3月31日以第530号公告批准发布。
本标准编制过程中，编制组进行了函件调查和实地调研，总结了我国城市建设项目交通影响评价的实践经验，同时参考了国外先进技术法规和技术标准。
为便于广大规划、设计、科研、学校和管理等单位有关人员在使用本标准时能正确地理解和执行条文规定，《建设项目交通影响评价技术标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。
但是，本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。
27目次1 总则 (29)2 术语 (31)3 基本规定 (32)4 建设项目分类 (33)5 交通影响评价启动阈值 (35)6 交通影响评价范围、年限、时段与评价日 (38)6.1 交通影响评价范围 (38)6.2 交通影响评价年限 (39)6.3 交通影响评价时段与评价日 (40)7 交通需求分析 (42)8 交通影响程度评价 (44)9 交通改善措施与评价 (47)附录B机动车服务水平分级 (48)281 总则1.0.1本条说明编制本标准的目的。
随着交通的发展和城镇化的推进，我国城市在大规模建设的同时，交通问题日益突出，开始制约城市的正常发展。
在城市规划建设中，按照规划协调好城市土地利用与交通的关系成为我国城市发展中的主要任务之一。
我国城市实施建设项目交通影响评价有十多年的经验，成为在城市规划指导下城市建设阶段协调交通与土地利用关系的重要环节。
2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中明确规定：“县级以上地方各级人民政府应当组织有关部门对城市建设项目进行交通影响评价”。
目前，部分城市和省已经制定了一些城市建设项目交通影响评价的政策、技术规范和实施细则，许多城市也迫切希望开展交通影响评价工作，但是由于缺乏统一的技术标准，各地的交通技术力量水平参差不齐，导致各城市在交通影响评价编制内容、深度、采用的技术方法和技术指标等方面差别较大，使交通影响评价工作在国内的推行受到了限制。
第一章前言1.1 瓯海区分区规划编制背景1.1.1. 温州市发展概况1.自然资源相对贫乏，历史上经济不甚发达。
2.改革开放后温州人锐意进取，创造了著名的“温州模式”，经济持续实现跳跃式增长。
3.经济的飞速发展推动了城市建设的进步，市区面积不断扩大，城市人口不断增加。
新一轮城市总体规划正在编制中。
4.为满足经济高速发展的需要，为温州的产业升级提供物质条件和发展空间，创造新的经济增长点，推动“二次创业”向产业结构优化、资源配置优化方向发展，温州进行了一系列大的举措，包括瓯海区的建设、区划调整等。
1.1.2 宏观经济背景1.进入WTO后面临的机遇和挑战2.产业结构调整和升级问题3.农村城市化道路和人居环境问题4.城市化必要性、进程1.1.3 编制分区规划的背景1.瓯海区调整后面临着新的区位和发展条件2.瓯海区发展战略研究结论：强化中心、扩展两翼产业结构布局：相对集中，促成升级开发建设模式：绿色生态、有分散的集中、人居环境良好3.瓯海区经济发展迅速、生产活跃；城镇蔓延，问题很多；土地资源缺乏；城镇规模偏小，重复建设严重，形不成地区中心等故需编制瓯海区分区规划。
1.2 瓯海区分区规划编制依据瓯海区分区规划以下列法律法规和基础资料为依据编制：1.《中华人民共和国城市规划法》2.《城市规划编制办法》及《实施细则》3．温州市城市总体规划纲要（2000—2020）,中国城市规划设计研究院,00.124．温州市域城镇体系规划（1999—2020）,上海同济城市规划设计研究院,01.075．温州市城市电网发展规划6.温州市瓯海区国民经济和社会发展第十个五年计划纲要,温州市瓯海区人民政府,01.027. 浙江省温州市瓯海区第五次全国人口普查快速汇总简要本,普查领导小组办公室,01.058.瓯海区1999年统计年鉴, 温州市瓯海区统计局编9. 瓯海区三溪片各镇土地利用总体规划图（1997—2010）1.3 规划范围规划范围主要包括娄桥、潘桥、郭溪、瞿溪四镇，共42村，总面积约158.9平方公里，其中平原区总面积约60平方公里。
上海市交通委员会关于印发《上海市码头堆场扬尘污染评价及防治技术指南（试行）》的通知文章属性•【制定机关】上海市交通委员会•【公布日期】2020.03.21•【字号】•【施行日期】2020.06.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】大气污染防治正文上海市交通委员会关于印发《上海市码头堆场扬尘污染评价及防治技术指南（试行）》的通知上海市港航事业发展中心、执法总队，各区交通管理部门，各有关码头堆场企业：为加强本市码头堆场扬尘污染防治工作，保护和改善大气环境质量，根据《上海市大气污染防治条例》、《上海市环境保护条例》等相关法律法规要求，结合本市码头堆场实际，现将《上海市码头堆场扬尘污染评价及防治技术指南（试行）》印发给你们，请认真贯彻执行。
二〇二〇年三月二十一日上海市码头堆场扬尘污染评价及防治技术指南（试行）一、编制目的为加强本市码头堆场扬尘污染防治工作，保护和改善大气环境质量，根据《上海市大气污染防治条例》、《上海市环境保护条例》等相关法律法规要求，结合本市码头堆场实际，编制本指南。
二、适用范围本指南适用于指导本市易扬尘码头堆场规范开展扬尘污染防治改造措施的设计、施工、运行管理等工作。
码头堆场的扬尘污染防治除执行本指南的规定外，还应符合国家、本市现行有关法律法规和标准规范要求。
三、码头堆场管理制度要求（一）码头堆场经营企业应建立码头堆场扬尘污染防治管理制度及公示制度，每季度开展一次码头堆场扬尘防治情况自查，在出入口将码头堆场概况、扬尘污染防治措施、非道路移动机械清单、码头堆场各方责任单位名称及现场负责人姓名、本企业所在地相关业务主管部门的投诉电话等信息向社会公示。
（二）码头堆场经营企业应结合码头堆场特点和作业环境要求，编制扬尘污染防治专项方案，明确扬尘控制目标、防治部位、防治措施。
（三）码头堆场经营企业应建立扬尘污染防治工作台账，对码头装卸点喷淋（喷雾）、散货堆场定期喷淋（喷雾）、车辆口出冲洗等作业进行记录。
高速公路清障员先进事迹材料（共3篇）第1篇：高速公路上的守护神——清障员高速公路上的守护神——清障员2009年8月,扬州清障二大队自成立以来,目前，共有31人。
其中管理人员4人,清障员24人,水电工1人,驾驶员1人,会计1人。
清障员高中文化程度占到98%,还有个别是初中毕业的。
因此清障队伍就具备以下特点:①文化程度偏低。
由于清障员大多数都是驾驶员出身或驾驶员转岗，必须持有A照的驾驶员。
因此，相对而言，大多数清障员文化程度偏低。
②业务技能有高有低,参次不齐。
在清障岗位干得时间较长的老员工，在事故处置中经验比较丰富。
后进来的新员工在业务上就显得弱一些。
③有个别员工的体能有待提高。
根据这些特点，二大队特制定2014年业务技能学习、训练考核计划。
要求：①每名员工每季度要读一本好书，并写出读书心得上交给大队部。
②每个中队每月上报不低于1篇的信息报道。
③每个中队2个月写1篇案例分析，并且召开事故处置经验交流会。
④每天每个中队技能训练不得低于4小时，体能训练不得低于1个小时。
⑤每个季度大队组织对全体员工进行一次理论知识、业务技能和体能的考核。
通过以考促训的方式方法，全面提高清障员的综合素质。
我是2009年1月14日被公司任命为清障一大队副大队长，2012年11月25日来到清障二大队担任副大队长，在清障岗位上战斗了5年半时间，在这2千多个日子里，本人共参与处置日常事故1264起，重、特大事故58起，危险品事故18起，在这些年的清障工作经历中，那些惊心动魄的事故至今记忆犹新。
2010年3月22 日凌晨2点，G2高速公路高邮段路面突然出现团雾，能见度非常低，在G2高速京沪方向913K发生多车追尾事故，事故现场一片狼藉，造成了4人死亡，20多人受伤，30多辆车被撞毁的重特大交通事故，并且还有很多驾驶员被卡在车里面等待救援。
当我赶到现场后，一面将事故现场情况报告给处监控中心、分管处长及公司调度中心，一面组织清障人员进行现场抢救，凭着有重大事故现场的救援经验，我非常清楚地认识到，第一必须先要抢救伤员，第二必须尽快打通超车道，尽量减少人民群众生命财产的损失。
超限运输许可申请与审批制度一、申请与审批制度的法律依据本超限运输许可与审批制度是根据《公路安全保护条例》第三十五条、《江苏省公路条例》第三十七条第一款、《江苏省高速公路条例》第二十四条第二款、《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通部〔2000〕2号令）、《运输超限不可解体物品行政许可工作手册》（江苏省交通运输厅公路局编制）的相应规定制定而成。
二、超限运输不可解体物品的认定标准运输不可解体物品，即原则上是指运输无法通过物理拆卸手段分（驳）离的物品。
属于下列范围之一的，办理超限运输许可审批手续：1、车货总重55吨以上，且不超过轴载限定标准的；2、车货总长18米以上；3、车货总宽度2.5米以上；4、车货总高度从地面算起4米（集装箱4.2米）以上；5、超过公路、公路桥梁、公路隧道标志（牌）限值标准的。
三、超限运输许可流程本辖区境内，起运线路为普通公路。
基于运输方式的不同，具体分为以下几种方式：1、跨省及跨市超限运输，在设区的市范围内跨区、县进行超限运输：该类情况由承运人向设区市的公路管理机构提交申请办理审批，本辖区公路管理机构不负责具体审批事宜。
2、在本辖区范围内进行超限运输：承运人向区公路管理机构提交许可申请表及相关材料→区公路管理机构对申请材料进行审查，符合条件的予以受理→进行车货勘验和线路勘验→影响交通安全的征求公安意见→技术复杂的组织专家论证→符合条件的准予许可，颁发《超限运输车辆通行证》；不符合条件的不予许可。
四、超限运输许可办理的原则1、一车一证的原则：运输超限不可解体物品的车辆，必须一车一证，不得一证多车。
2、一次一办的原则：运输超长、超高、超宽不可解体物品的指定，必须一次一办，不得一办多次。
3、限时办理的原则：自受理许可申请之日起20 日内办结。
涉及公路、桥梁等特殊点段加固或改造，办结时间另行测算。
4、安全运输的原则：影响交通安全的，必须依照《道路交通安全法》办理相关手续。
5、不得行驶技术状况三级（含）以下公路和低于二类的桥梁相邻连接道路、道路桥梁不具备通行条件的不得作为行驶路线。
上海市公安局关于印发《本市道路禁止通行、限制通行规定》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市公安局关于印发《本市道路禁止通行、限制通行规定》的通知各公安分局、县公安局，市局各单位、各公安处（局）：经2011年8月25日市局党委第19次会议审议通过，现将《本市道路禁止通行、限制通行规定》印发给你们，请认真贯彻执行，并请市局政治部宣传处做好相关发布工作。
特此通知。
上海市公安局二○一一年九月十五日本市道路禁止通行、限制通行规定为了维护本市道路交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，结合本市道路和交通流量的具体情况，对本市道路实施以下禁止通行、限制通行措施：一、本市道路禁止下列车辆通行（一）拖带全挂车的汽车；（二）悬挂外地号牌的拖拉机、农用运输车；（三）后三轮摩托车；（四）市政府规定的其他车辆。
二、摩托车禁止通行规定（一）悬挂“沪A”、“沪B”号牌的两轮摩托车、轻便摩托车禁止在下列道路上通行：小陆家嘴地区、花木行政中心地区、竹园商贸地区内的道路，“三纵三横”城市主要干道以及淮海中路（西藏南路至常熟路段）、宝庆路（淮海中路以南段）、衡山路（天平路以北段）、世纪大道（延安东路隧道出口至杨高南（中）路段）、西藏北路（海宁路以南段）、西藏中路、西藏南路（复兴东路以北段）、北京东路、北京西路（万航渡路以东段，其中，万航渡路至成都北路段禁止通行时间为7时至19时）。
小陆家嘴地区是指：沿浦东南路－东昌路以及黄浦江边线所围合的区域（不含上述道路）。
花木行政中心地区是指：沿杨高南路－花木路－锦绣路－民生路－杨高中路所围合的区域（不含上述道路）。
高速公路养护管理知识1、养护部门（养护中心）主要职责和工作内容工作职责：为高速公路的畅通、清洁、绿化、舒美的交通环境提供保障。
工作内容：负责高速公路日常养护管理（保洁、清理），道路维修保养；日常巡查；环境保护及绿化；灾害防治管理；道路抢险，道路设施修复等。
2、高速公路养护原则？高速公路养护必须以“预防为主、防治结合”为方针，坚持“机械化养护为主，防止中断交通”的原则。
同时在养护技术措施中应遵循“调查研究、科技创新、协调发展”的原则。
3、高速公路养护保养的质量要求？路基稳定，无沉陷、无冲刷、无碎落、防护排水系统完善无破损；路面平整无跳车、行车舒适、安全；桥隧完好，各部分功能发挥正常；路容路貌整洁美观，无抛洒、无杂物；道路设施齐全、功能完善；绿化苗木长势良好无缺苗，修剪整齐、大方。
4、进行养护作业时的主要安全规范人员着标志服，（夜间着反光背心），面向来车方向，不随意穿越高速公路；上路作业车辆漆成橘黄色，安全示警灯，悬挂标志牌，车辆调头确保安全，严禁逆行；养护作业现场按规范摆放标志，并设有专职安全员。
5、高速公路冬季除雪打冰工作社会承诺小雪、中雪不封路，大雪后六小时开通（次日11时至17 时开通道路）。
6、公路养护作业的施工安全措施有哪些？1）需要封闭公路的，或者占用半幅公路进行作业，作业路段长度在2公里以上，并且作业期限超过30 日的，除紧急情况外，公路养护作业单位应当在作业开始之日前5 日向社会公告，明确绕行路线，并在绕行处设置标志；不能绕行的，应当修建临时道路。
2）公路养护作业人员作业时，应当穿着统一的安全标志服。
3）公路养护车辆、机械设备作业时，应当设置明显的作业标志，并启危险报警闪光灯。
7、在限速120 公里的高速公路施工，施工警告区最小长度为多少米？1600 米。
8、养护人员在需要穿越通行时必须遵守什么原则？“一等、二看、三通”过的原则。
如果要横穿中央分隔带时，要左右看有无过往车辆，必须在确保500 米之内没有来车时，快速穿越高速公路？9、冬季时，应一般应按照什么原则进行除雪作业小雪（融雪为主）、中雪（融雪为主、辅以清雪），大雪（清雪为主、辅以融雪）。
