1.1电控发动机燃油供给系统教案

2.电控单元电控单元是电子控制单元(ECU)的简称。

电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。

电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

燃油供给系统优点汽油喷射发动机与化油器式发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的燃料燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。

电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比化油器高一点，因此价格也就贵一些，故障率虽低,一旦坏了就难以修复（电脑件只能整件更换），但是与它的运行经济性和环保性相比，这些缺点就微不足道了。

分类汽油喷射型式分为机械式和电子控制式两种。

机械式汽油喷射装置是一种以机械液力控制的喷射技术，早在30年代就应用在飞机发动机，50年代开始应用在德国奔驰300BL轿车发动机上。

集成电路的出现使电子技术能在发动机上得到应用，一种更好的汽油喷射装置――电子控制汽油喷射技术也就应运而生了。

结构任何一种电子控制汽油喷射装置，都是由喷油油路，传感器组和电子控制单元(微型电脑)三大部分组成。

当喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；当喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。

原理喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。

传感器好似人的眼耳鼻等器官，专门接受温度，混合气浓度，空气流量和压力，曲轴转速等数值并传送给"中枢神经"的电子控制单元。

电子控制单元是一个微计算机，内有集成电路以及其它精密的电子元件。

它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。

汽车燃油供给系教案第一章：汽车燃油供给系统概述1.1 教学目标了解汽车燃油供给系统的作用和组成掌握燃油供给系统的基本工作原理1.2 教学内容汽车燃油供给系统的作用燃油供给系统的组成：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配器、喷油嘴等燃油供给系统的工作原理1.3 教学方法采用讲解和演示相结合的方式进行教学使用图片和示意图帮助学生理解燃油供给系统的组成和工作原理1.4 教学评估通过小组讨论和问答方式评估学生对燃油供给系统的基本理解第二章：燃油泵的检修2.1 教学目标了解燃油泵的作用和类型掌握燃油泵的检修方法和注意事项2.2 教学内容燃油泵的作用和类型：机械式燃油泵和电子式燃油泵燃油泵的检修方法：拆卸、检查、清洁、更换燃油泵的注意事项：安全操作、正确选择燃油泵2.3 教学方法采用讲解和实践相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握燃油泵的检修方法2.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油泵检修方法和注意事项的掌握程度第三章：燃油滤清器的更换3.1 教学目标了解燃油滤清器的作用和更换的重要性掌握燃油滤清器的更换方法和注意事项3.2 教学内容燃油滤清器的作用：过滤燃油中的杂质和污物燃油滤清器的更换方法：拆卸、更换、安装燃油滤清器的注意事项：选择合适的燃油滤清器、安全操作3.3 教学方法采用讲解和实践相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握燃油滤清器的更换方法3.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油滤清器更换方法和注意事项的掌握程度第四章：燃油分配器的检修4.1 教学目标了解燃油分配器的作用和结构掌握燃油分配器的检修方法和注意事项4.2 教学内容燃油分配器的作用：将燃油分配到各个喷油嘴燃油分配器的结构：燃油分配器本体、喷油嘴、燃油管等燃油分配器的检修方法：检查、清洁、更换燃油分配器的注意事项：安全操作、正确选择燃油分配器4.3 教学方法采用讲解和实践相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握燃油分配器的检修方法4.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油分配器检修方法和注意事项的掌握程度第五章：喷油嘴的清洗和更换5.1 教学目标了解喷油嘴的作用和重要性掌握喷油嘴的清洗和更换方法5.2 教学内容喷油嘴的作用：将燃油雾化并喷射到发动机燃烧室内喷油嘴的重要性：影响发动机的性能和排放喷油嘴的清洗方法：超声波清洗、化学清洗喷油嘴的更换方法：拆卸、更换、安装5.3 教学方法采用讲解和实践相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握喷油嘴的清洗和更换方法5.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对喷油嘴清洗和更换方法的掌握程度第六章：燃油供给系统的故障诊断与排除6.1 教学目标了解燃油供给系统的常见故障现象掌握燃油供给系统故障的诊断与排除方法6.2 教学内容燃油供给系统的常见故障现象：发动机启动困难、油耗增加、动力下降等故障诊断与排除方法：视听诊断、故障码读取、实际操作诊断故障诊断工具：诊断仪、万用表、示波器等6.3 教学方法采用讲解和实际操作相结合的方式进行教学使用实际案例和示范操作帮助学生理解和掌握故障诊断与排除方法6.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油供给系统故障诊断与排除方法的掌握程度第七章：燃油供给系统的维护与保养7.1 教学目标了解燃油供给系统的维护与保养的重要性掌握燃油供给系统维护与保养的方法7.2 教学内容燃油供给系统的维护与保养的重要性：延长发动机寿命、保证发动机性能维护与保养的方法：定期更换燃油滤清器、检查燃油泵和喷油嘴等维护与保养的工具：扳手、螺丝刀、专业维护工具等7.3 教学方法采用讲解和实践相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握维护与保养的方法7.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油供给系统维护与保养方法的掌握程度第八章：燃油供给系统的节能与环保8.1 教学目标了解燃油供给系统在节能与环保方面的意义掌握燃油供给系统节能与环保的措施8.2 教学内容燃油供给系统在节能与环保方面的意义：降低油耗、减少尾气排放节能与环保的措施：提高燃油利用率、使用清洁能源、减少污染物的排放节能与环保的相关政策：国家相关政策介绍8.3 教学方法采用讲解和讨论相结合的方式进行教学使用图片和示意图帮助学生理解节能与环保的意义和措施8.4 教学评估通过小组讨论和问答方式评估学生对燃油供给系统节能与环保意义的理解和掌握程度第九章：燃油供给系统的实例分析9.1 教学目标了解燃油供给系统的实际应用案例掌握燃油供给系统故障的解决方法9.2 教学内容燃油供给系统的实际应用案例：不同车型燃油供给系统的结构与工作原理故障的解决方法：故障诊断、排除、维修案例分析：针对具体车型进行燃油供给系统故障的实例分析9.3 教学方法采用案例分析和实际操作相结合的方式进行教学使用实物和示范操作帮助学生理解和掌握实例分析的方法9.4 教学评估通过实际操作和问答方式评估学生对燃油供给系统实例分析方法的掌握程度第十章：燃油供给系统的未来发展趋势10.1 教学目标了解燃油供给系统的未来发展趋势掌握新型燃油供给系统的技术特点10.2 教学内容燃油供给系统的未来发展趋势：电气化、智能化、高效节能新型燃油供给系统的技术特点：电子控制燃油喷射系统、直喷技术、混合动力系统未来发展趋势的影响：对汽车行业、环境、消费者等方面的影响10.3 教学方法采用讲解和讨论相结合的方式进行教学使用图片和示意图帮助学生理解未来发展趋势和新型技术特点10.4 教学评估通过小组讨论和问答方式评估学生对燃油供给系统未来发展趋势的理解和掌握程度重点和难点解析重点环节一：燃油供给系统的作用和组成需要重点关注的原因：理解燃油供给系统的基本作用和组成是学习后续章节的基础。

汽车燃油供给系教案教案标题：汽车燃油供给系统教学目标：1.了解汽车燃油供给系统的基本原理和构成；2.掌握汽车燃油供给系统的工作原理和调整方法；3.能够识别和解决汽车燃油供给系统故障。

教学重点：1.汽车燃油供给系统的基本原理和构成；2.汽车燃油供给系统的工作原理和调整方法。

教学难点：1.掌握汽车燃油供给系统的工作原理和调整方法；2.能够识别和解决汽车燃油供给系统故障。

教学内容与过程：一、导入（15分钟）1.引导学生回顾汽车发动机的基本工作原理和构成。

2.提问：汽车发动机需要什么来产生动力？学生回答后，引入本节课的主题：汽车燃油供给系统。

二、讲解汽车燃油供给系统的基本原理和构成（20分钟）1.介绍汽车燃油供给系统的定义和作用。

2.详细讲解汽车燃油供给系统的构成，包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、进气歧管、喷油嘴等组成部分。

三、讲解汽车燃油供给系统的工作原理和调整方法（40分钟）1.详细讲解汽车燃油供给系统的工作原理，包括燃油泵的工作原理、燃油滤清器的工作原理、喷油嘴的工作原理等。

2.介绍汽车燃油供给系统的调整方法，包括燃油泵的调整、喷油嘴的调整等。

四、案例分析与讨论（20分钟）1.提供几个实际故障案例，让学生分析和讨论该故障可能出现在哪个部件上，以及可能的原因和解决方法。

2.引导学生思考汽车燃油供给系统的维护和保养方法，以避免故障的发生。

五、总结与评价（15分钟）1.归纳总结汽车燃油供给系统的基本原理、构成、工作原理和调整方法。

2.进行小结和评价。

教学手段：1.板书法：重点内容进行板书；2.多媒体展示法：使用多媒体投影仪展示相关图片和视频，以便学生更直观地理解汽车燃油供给系统的工作原理和构成；3.案例分析法：给学生提供实际问题，引导学生分析和解决问题，培养学生的综合运用能力。

教学资源：1.多媒体投影仪；2.相关图片和视频素材；3.汽车燃油供给系统故障案例。

教学延伸：1.在课后布置作业，要求学生回家查找或在线更多有关汽车燃油供给系统的信息，并进行总结；2.组织学生参观汽车维修工厂，亲手操作和维修汽车燃油供给系统；3.邀请相关行业专业人士进行讲座，进一步深入了解汽车燃油供给系统的知识。

燃油供给系统教案一、教学目标1. 了解燃油供给系统的基本组成和功能。

2. 掌握燃油供给系统的主要部件及其工作原理。

3. 学会分析燃油供给系统故障并提出解决方案。

4. 能够对燃油供给系统进行维护和保养。

二、教学内容1. 燃油供给系统的组成及功能2. 燃油泵的工作原理及维护3. 燃油滤清器的作用和更换方法4. 燃油喷射器的原理和故障分析5. 燃油供给系统的故障诊断与排除三、教学方法1. 采用讲授法讲解燃油供给系统的相关理论知识。

2. 采用案例分析法分析燃油供给系统的故障案例。

3. 采用实践操作法进行燃油供给系统的维护和保养练习。

四、教学准备1. 准备燃油供给系统的图文资料和故障案例。

2. 准备燃油供给系统的主要部件实物或模型。

3. 准备燃油供给系统的工作视频或动画。

五、教学过程1. 引入课题：介绍燃油供给系统在汽车中的重要性，激发学生的学习兴趣。

2. 讲授理论：讲解燃油供给系统的组成、功能及工作原理。

3. 案例分析：分析燃油供给系统的故障案例，引导学生学会分析故障原因。

4. 实践操作：分组进行燃油供给系统的维护和保养练习，巩固所学知识。

教学反思：在授课过程中，关注学生的学习反馈，及时调整教学节奏和难度。

注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。

通过案例分析，培养学生的故障分析能力。

在教学过程中，充分调动学生的积极性，激发他们的学习兴趣。

六、教学拓展1. 介绍燃油供给系统的最新技术发展，如直喷技术、混合动力系统等。

2. 分析燃油供给系统在未来汽车发展中的趋势和挑战。

3. 引导学生思考燃油供给系统的节能减排措施。

七、教学评估1. 设计燃油供给系统相关知识的测试题，检查学生的理论掌握情况。

2. 进行实践操作考核，评估学生的实际操作能力。

3. 搜集学生故障分析的案例，评价学生的故障诊断能力。

八、教学互动1. 组织学生进行小组讨论，分享燃油供给系统的维护经验。

2. 开展问答环节，鼓励学生提问和解答疑问。

3. 邀请汽车维修专业人士进行讲座，增加学生的实践经验。

课次：课题：电控发动机点火系统教学目标：了解和掌握点火系统的组成和原理教学步骤一、学习目标及技能要求掌握点火系统元件检测方法二、教学重点掌握点火系统工作原理，检测三、课前准备1.桑塔纳2000整车2.万用表或诊断仪3.实习报告或维修手册四、教学方法（1）理论辅导（2）示范操作（3）巡回指导五、教学过程一．电控点火系统的作用为了提高发动机的动力性、经济性，减少排气污染，要求点火系统不仅能提供较高的点火能量，而且对点火时刻的控制要求有较高的精度，对发动机各种工况变化有较强的适应能力。

因此，现代汽车在对发动机燃油供给系统实现电控单元控制的同时，对点火系统也广泛采用了电控单元控制。

发动机运转时，曲轴位置传感器和上止点位置传感器判断出曲轴位置和汽缸冲程，ECU根据发动机的转速和负荷信号确定基本点火提前角，并根据其它传感器信号进行实时修正，最后确定最佳点炎提前角并向电子点火控制装置发出精确的点火控制指令；电子点火控制装置依据点火控制指令切断或接通点火线圈一次电路，由于电流的变化，点火线圈二次电路在互感电动势的作用下产生很强的高压电；这个电输送到火花塞后，在电极间产生电火花点燃可燃混合气。

同时，ECU 利用爆震传感器对点火提前角实施反馈控制。

二．微机控制电子点火系统的基本组成1.电子控制单元电子控制单元根据各传感器输入的信号，ECU确定最佳点火提前角和一次电路导通角，实现对点火提前角和闭合角的控制，并将点火控制信号输送给点火控制器。

2.点火模块根据EUC输出的点火控制信号来控制点火线圈一次电路的通与断。

3.传感器传感器是将电信号或非电信号经整理后转变为电信号的装置。

传感器检测发动机运转工况我，为ECU提供曲轴转速、曲轴位置、节气门开度、负荷、冷却液温度、进气温度和流量、启动开关状态、蓄电池电压、废气中氧的含量等有关发动机运行工况和使用条件的各种信息。

（1）曲轴转角与转速传感器。

（2）曲轴基准位置传感器三.电控点火系统的控制1.点火提前角的确定（1）基本点火提前角根据发动机负荷和发动机转速信号来确定。

燃油供给系统任务一汽油发动机燃料供给系统学习目标1.了解汽油机燃油系统的发展2.掌握电控发动机燃油供给系统组成原理3.掌握汽油机燃油供给系统组成部件作用1.汽油机燃油系统的发展上个世纪60年代，汽车用燃油输送系统绝大多数仍采用构造简化的化油器。

随着汽车工业的发展，汽车尾气排放带来的空气污染日益严重，西方各国都制定了汽车排放法规法案。

同时受能源危机的冲击以及电子技术、计算机等飞速发展，促进了电子控制汽油机喷射发动机的诞生。

1953年美国奔第克斯（Bendix）首先开发了电子喷射器，1957年正式问世。

传统的化油器存在诸如发生气阻、结冰、节气门响应不灵敏等现象，在多缸发动机中供油不匀,引起工作不稳、不利于大功率设计。

为了弥补这些缺陷，早在上世纪30年代，汽油喷射系统就已在开始航空发动机的研究中被作为研究对象，经过10多年的深入研发，在1945年开始应用于军用战斗机上。

它充分的消除了浮子式化油器不能完全适用军用战斗机作战工况的缺点，汽油喷射技术应运而生。

尽管汽油喷射技术有诸多优势，但由于其生产受当时社会生产力、生产工艺、技术的制约，其制造成本非常高，因此汽车用汽油喷射装置最初只能应用在数量很少的赛车上，它能满足赛车所要求的大发动机输出功率和灵敏的油门响应性能。

到50年代末期，大多数赛车都已经采用了汽油喷射作为燃油输送系统。

汽油喷射应用于民用批量生产的轿车发动机上，实在1950-1953年高利阿特与哥特勃罗特两公司首先在2缸2冲程发动机上安装了汽油喷射（缸内喷射）装置。

1957年奔驰公司又在4冲程发动机上才用了它。

由于各发动机制造商强调发动机输出功率的提高，为了确保全负荷时大扭矩输出特性，空燃比控制必然偏小，以提高喷油量，因此，对空燃比的控制精度也比较低。

但是随着电子控制技术的发展、应用，电子燃油控制的各种有点渐渐显现出来，包括各种精细的补偿功能和良好的空燃比控制性、灵敏的节气门响应性、高功率的从输出。

燃油供给系统教案第一章：燃油供给系统概述教学目标：1. 了解燃油供给系统的基本组成和功能。

2. 掌握燃油供给系统的工作原理。

3. 熟悉燃油供给系统在发动机运行中的重要性。

教学内容：1. 燃油供给系统的组成：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器、燃油管路等。

2. 燃油供给系统的作用：为发动机提供适量的燃油，确保发动机正常工作。

3. 燃油供给系统的工作原理：燃油泵将燃油从燃油箱抽取，经过燃油滤清器过滤后，送入燃油喷射器，通过燃油喷射器的喷射，将燃油雾化后喷入发动机燃烧室内，与空气混合燃烧。

教学活动：1. 引导学生观看燃油供给系统的图片，让学生了解燃油供给系统的组成。

2. 通过实物展示或者模型演示，让学生了解燃油供给系统的工作原理。

3. 组织学生进行小组讨论，让学生分析燃油供给系统在发动机运行中的重要性。

第二章：燃油泵的结构与工作原理教学目标：1. 了解燃油泵的结构组成。

2. 掌握燃油泵的工作原理。

3. 熟悉燃油泵在燃油供给系统中的作用。

教学内容：1. 燃油泵的结构组成：电动机、泵体、燃油进口阀、燃油出口阀等。

2. 燃油泵的工作原理：电动机驱动泵体旋转，燃油进口阀打开，燃油被吸入泵体，被压入燃油出口阀，通过燃油管路送入燃油喷射器。

3. 燃油泵在燃油供给系统中的作用：为发动机提供适量的燃油，保证燃油供给的稳定性和准确性。

教学活动：1. 引导学生观看燃油泵的图片，让学生了解燃油泵的结构组成。

2. 通过实物展示或者模型演示，让学生了解燃油泵的工作原理。

3. 组织学生进行小组讨论，让学生分析燃油泵在燃油供给系统中的作用。

第三章：燃油滤清器的结构与作用教学目标：1. 了解燃油滤清器的结构组成。

2. 掌握燃油滤清器的作用。

3. 熟悉燃油滤清器在燃油供给系统中的重要性。

教学内容：1. 燃油滤清器的结构组成：滤纸、金属支架、密封圈等。

2. 燃油滤清器的作用：过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机燃烧室内，保证发动机的正常工作。

燃油供给系统教案第一章：燃油供给系统概述教学目标：1. 了解燃油供给系统的作用和组成。

2. 掌握燃油供给系统的基本工作原理。

教学内容：1. 介绍燃油供给系统的主要功能，包括提供燃油、喷射燃油、调节燃油量等。

2. 讲解燃油供给系统的组成部分，包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等。

3. 阐述燃油供给系统的工作原理，包括燃油的储存、输送、过滤和喷射过程。

教学活动：1. 引导学生思考燃油供给系统的作用和重要性。

2. 组织学生参观燃油供给系统的实物展示。

3. 通过示例图和模型，讲解燃油供给系统的组成部分和工作原理。

第二章：燃油泵教学目标：1. 了解燃油泵的作用和类型。

2. 掌握燃油泵的工作原理和维护方法。

教学内容：1. 讲解燃油泵的主要功能，提供燃油的压力和流量。

2. 介绍燃油泵的类型，包括机械式燃油泵和电子式燃油泵。

3. 阐述燃油泵的工作原理，包括燃油泵的启动、运行和停止过程。

4. 讲解燃油泵的维护方法，包括清洁、检查和更换燃油泵。

教学活动：1. 引导学生思考燃油泵的作用和重要性。

2. 通过示例图和模型，讲解燃油泵的类型和工作原理。

3. 组织学生进行燃油泵的维护实践操作。

第三章：燃油滤清器教学目标：1. 了解燃油滤清器的作用和类型。

2. 掌握燃油滤清器的清洁和更换方法。

教学内容：1. 讲解燃油滤清器的主要功能，包括过滤燃油中的杂质和颗粒。

2. 介绍燃油滤清器的类型，包括纸质滤清器和合成材料滤清器。

3. 阐述燃油滤清器的清洁和更换方法，包括拆卸滤清器、清洗滤纸或滤网、安装滤清器等。

教学活动：1. 引导学生思考燃油滤清器的作用和重要性。

2. 通过示例图和模型，讲解燃油滤清器的类型和清洁更换方法。

3. 组织学生进行燃油滤清器的清洁更换实践操作。

第四章：燃油喷射器教学目标：1. 了解燃油喷射器的作用和类型。

2. 掌握燃油喷射器的调节和维护方法。

教学内容：1. 讲解燃油喷射器的主要功能，包括将燃油喷射到发动机燃烧室内。

汽车燃油供给系教案一、教学目标：1. 让学生了解汽车燃油供给系统的基本组成和作用。

2. 使学生掌握燃油供给系统的维护方法和故障诊断。

3. 培养学生对汽车燃油供给系统的兴趣和自我保护意识。

二、教学内容：1. 汽车燃油供给系统的组成及作用燃油箱燃油泵燃油滤清器燃油喷射器燃油管路2. 燃油供给系统的维护方法定期检查燃油箱容量定期更换燃油滤清器检查燃油泵的工作状态检查燃油喷射器喷油情况检查燃油管路的完整性3. 燃油供给系统的故障诊断常见故障现象及原因故障诊断方法故障排除技巧三、教学过程：1. 课堂讲解利用图片、视频等教学资源，讲解汽车燃油供给系统的组成和作用。

结合实际案例，分析燃油供给系统的维护方法和故障诊断。

2. 实践操作安排学生到汽车实训基地，进行燃油供给系统的实际操作。

指导学生正确使用检测仪器，掌握燃油供给系统的故障诊断技巧。

3. 小组讨论学生分组讨论燃油供给系统的维护方法和故障诊断经验。

各小组汇报讨论成果，分享彼此的知识和技能。

四、教学评价：1. 课堂问答针对燃油供给系统的相关知识，进行课堂问答，检验学生的掌握程度。

2. 实训报告3. 期末考试设置关于燃油供给系统的试题，评估学生对该章节知识的整体掌握水平。

五、教学资源：1. 教学课件制作含有图片、视频等资源的课件，辅助讲解燃油供给系统的相关知识。

2. 汽车实训基地提供实体汽车和实训设备，让学生进行实际操作。

3. 检测仪器提供燃油供给系统检测仪器，方便学生进行故障诊断。

4. 参考资料提供相关书籍、论文等参考资料，帮助学生深入研究燃油供给系统。

六、教学策略：1. 案例教学：通过分析真实案例，使学生更好地理解燃油供给系统的实际工作情况和可能出现的问题。

2. 互动教学：鼓励学生在课堂上提问，引导学生之间相互讨论，提高学生的参与度和积极性。

3. 实践教学：注重学生的动手能力，安排大量的实践操作环节，使学生在实际操作中掌握知识。

七、教学方法：1. 讲授法：用于向学生传授燃油供给系统的理论知识。

燃油供给系统教案一、教学目标1. 了解燃油供给系统的基本组成和工作原理。

2. 掌握燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等主要部件的结构和功能。

3. 学会分析燃油供给系统故障并进行维修。

二、教学内容1. 燃油供给系统的基本组成a. 燃油泵b. 燃油滤清器c. 燃油喷射器d. 燃油管道和阀门2. 燃油泵的结构和功能a. 滚子泵b. 齿轮泵c. 叶片泵d. 燃油泵的检修和更换3. 燃油滤清器的结构和功能a. 纸质滤清器b. 金属丝滤清器c. 燃油滤清器的更换和清洗4. 燃油喷射器的结构和功能a. 机械式燃油喷射器b. 电子式燃油喷射器c. 燃油喷射器的检修和调整5. 燃油供给系统的故障分析与维修a. 燃油压力不足的故障原因及排除方法b. 燃油喷射不均匀的故障原因及排除方法c. 燃油滤清器堵塞的故障原因及排除方法d. 燃油泵损坏的故障原因及排除方法三、教学方法1. 采用讲授法，讲解燃油供给系统的基本组成、工作原理和主要部件的结构功能。

2. 采用演示法，展示燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件的实物，并进行操作演示。

3. 采用案例分析法，分析燃油供给系统故障案例，引导学生学会故障诊断和维修方法。

四、教学准备1. 准备燃油供给系统相关教材、图片、实物等教学资源。

2. 准备燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件的实物或模型。

3. 准备燃油供给系统故障案例及维修方法的相关资料。

五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对燃油供给系统基本组成和原理的理解。

2. 实操演练：检查学生对燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件的检修和更换能力。

3. 故障诊断：检查学生对燃油供给系统故障的分析与维修能力。

六、教学活动1. 小组讨论：让学生分组讨论燃油供给系统的工作原理和主要部件的功能，分享各自的见解和疑问。

2. 故障诊断游戏：设计一个故障诊断游戏，让学生在游戏中模拟维修燃油供给系统，提高学生诊断和解决问题的能力。

七、安全与环保1. 强调在操作燃油供给系统时要注意安全，避免触电、火灾等事故。