吸气过热度的重要性

吸气过热度的重要性 This manuscript was revised on November 28, 2020压缩机吸气过热度的重要性对于R22制冷剂在，蒸发温度一定，吸气过热度一定时，随着冷凝温度的升高比值（吸气吸气过热循环供热系数与理论循环供热系数之比）变大，向大于1变化，冷凝温度一定时，吸气过热度一定时，随着蒸发温度的升高时时，此比（吸气吸气过热循环供热系数与理论循环供热系数之比）数值在逐渐减小但也接近与1。

干式水源热泵压缩机运转时吸气过热度的最佳值在5至10度，过热度太大或太小皆有不良影响。

液体过冷度，冷凝器至蒸发器之间为了保证管道中能尽量全是液体，这就需要保证有一定的过冷度平衡节流机构及管道阻力产生的热量；排气过热度，就是压缩机到冷凝器之间必须保证有一定的排气过热度，使排出的气体尽量全是气体，防止制冷剂在管道内冷凝回流。

注意:系统初运行时因负荷较大（蒸发器水温较高即蒸发器的负荷）而引起压缩机的吸气过热度过大，有可能造成压缩机线圈温度保护开关的动作而停机。

吸气过热度不足，可能造成压缩机液压缩而损坏转子，并造成失油状况。

或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润滑转子以及轴承的功能。

节流机构具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，既保持蒸发器传热面积的充分利用，又防止吸气带液损坏压缩机的事故发生。

在水源中央空调系统中，应注重对吸气过热度的设计以及设置，从而确保机组可靠稳定的运行，例如对于水源热泵干式机而言，吸气过热度一般在3至5度（很少有小于此值的），主要是为了保证有足够的排气过热度，但当制热时如若井水出水温度很低时2度左右时，有可能出现吸气温度过低，甚至是负值而导致机组保护。

吸气过热度（吸气温度-蒸发温度）什么情况下为负这种情况的出现是设计的系统蒸发面积太小，或者制冷剂充注量过多的时候，还有就是节流机构并没有真正的发挥作用的时候，因为上述原因导致制冷剂未能在蒸发器中完全蒸发，导致在压缩机吸气管段继续蒸发，致使压缩机吸气口处的温度甚至低于蒸发温度，也就是吸气过热度为负值。

浅谈压缩机吸气过热度对系统制冷性能的影响摘要：压缩机作为制冷系统的心脏，它对制冷系统的整体性能具有决定性的作用。

压缩机运转频率、吸气过热度等变量对制冷量、吸排气压比、容积效率、制冷剂比容等性能参数都具有一定的影响。

定量分析有关变量对压缩机性能参数的影响，有助于不断改善制冷系统性能。

关键词：吸气温度；有效过热；单位容积制冷量；效率引言目前，我国冷库系统压缩机普遍采用双位控制启停方式调节容量，系统能耗高、设备寿命短，库温的波动导致冷冻冷藏产品贮藏品质降低。

变频调节系统通过对压缩机频率和膨胀阀开度的控制调节，改变系统中制冷剂流量，实现系统运行工况和库内负荷的动态匹配。

通过PID控制算法保证过热度的稳定性与可控性，从而达到智能控制的目的。

1有效吸气过热的分析计算制冷系统吸气过热分为有效过热和无效过热。

有效过热泛指发生在蒸发器内、有效参与换热降温而产生的温升。

在制冷系统循环过程中，散失在环境中，未起到降温效果而引起的温升，视为无效过热，如压缩机吸气管路的温升。

实际工程应用中，无效过热会使单位容积制冷量下降，所以在实际运行过程中，要尽量避免无效过热的产生。

吸气有效过热度的增加，会增大单位质量制冷量，但制冷剂气体体积同样会变大，造成单位质量制冷剂在压缩机入口体积变大，而压缩功为入口体积的一次函数，使压缩功增加。

本文针对固定的压缩机入口容积，采用单位容积制冷量，探讨制冷剂在不同蒸发压力下，增大蒸发器出口制冷剂气体有效过热度，对制冷性能的影响。

单位容积制冷量比值的变化趋势也反映了系统制冷性能的变化趋势。

2实验设备及有关参数水冷式压缩机实验台的系统循环主要包括压缩机性能测试循环和水源(冷凝用水和蒸发用水)循环。

压缩机性能测试循环涉及压缩机、冷凝器、储液器、过冷器、质量流量计、膨胀阀(EXV)、蒸发器、油分离器等部件。

所用压缩机为上海日立电器公司生产的FG720CG1UY型滚动转子式压缩机，其适用制冷剂为Ｒ22，允许变频范围为25～130Hz，压缩机的额定频率为72Hz。

冷热源工程试题 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】一．填空题1.目前广泛应用的物理制冷方法有相变制冷、气体绝热膨胀制冷、温差电制冷。

2.按照不同的制冷温度要求，制冷技术可分为普通制冷、深度制冷、低温制冷、极低温制冷。

3.蒸汽压缩式制冷理论循环热力计算的主要内容包括单位质量制冷量、单位容积制冷量、单位功、冷凝器单位热负荷、制冷系数、热力完善度。

4.在分析热交换和压力损失对蒸汽压缩制冷实际循环性能的影响时，须考虑的管段、设备和过程包括吸入管道、排气管道、冷凝器到膨胀阀之间的液体管道、膨胀阀到蒸发器之间的管道、蒸发器、冷凝器、冷凝蒸发过程。

5.制冷机运行工况的工作参数包括蒸发温度、冷凝温度、过冷温度、吸气温度。

6.活塞式制冷压缩机的常用术语包括活塞的上下止点、活塞行程、汽缸工作容积、余隙容积、相对余隙容积。

7.按照冷凝器使用冷却介质和冷却方式的不同，有水冷式、空气冷却式、蒸发式。

8.根据制冷剂供液方式的不同，蒸发器的类型有液液式、干式、循环式、喷淋式。

9.写出下列制冷剂的对应代号：R744、R22、R13B110.说明下列锅炉型号的含义：70-Y：常压卧式内燃室燃炉，额定功率为出水温度为95，进水温度为70，燃油热水锅炉250-WII：表示为双锅筒横置式链条炉排锅炉，额定流量为20t/h，额定工作压力为，出口过热蒸汽温度为250℃，燃用Ⅱ类无烟煤的蒸汽锅炉。

：强制循环往复推饲炉排锅炉，额定功率为，允许工作压力为，出水温度95℃，进水温度70℃，燃用Ⅰ类烟煤的热水锅炉。

11.常用的制冷机组有压缩-冷凝机组、冷水机组、单元式空调机组、热泵机组。

12.锅炉房的辅助系统包括燃料供应系统、送引风系统、水系统（包排污系统）、仪表控制系统。

13.燃料的元素分析成分和工业分析成分，通常采用的分析基准为应用基、分析基、干燥基、可燃基。

14.锅炉蒸汽品质的影响因素为锅炉的负荷、蒸汽压力、蒸汽空间高度、炉水含盐量。

呼吸温度系数名词解释
呼吸温度系数是一个生物学或生理学上的概念，用于描述人体在呼吸时呼出的气体与周围环境的温度差异。

具体来说，呼吸温度系数是指人体在生理温度范围内，温度每升高10度时，呼吸速率与原温度下呼吸速率的比值。

这个系数对于人体的健康和舒适度有着重要的影响。

人体在呼吸时，会将体内的热量和水分通过呼吸排出体外。

这些排出的气体会与周围环境的温度进行交换，从而形成呼吸温度系数。

如果周围环境的温度过高或过低，就会影响人体的呼吸舒适度和健康状况。

在高温环境下，人体的呼吸温度系数会增加，这时人体会通过出汗等方式来调节体温。

因此，呼吸温度系数是一个反映人体与环境之间热量交换的重要参数，对于研究人体生理、病理以及环境对人体的影响等方面具有重要的意义。

压缩机吸气温度过热
压缩机吸入气缸的气体温度称为吸气温度。

为了保证压缩机的安全运转，一般要求吸气温度高于蒸发温度，且蒸发温度与压缩机吸气温度之间有适当的过热度。

1. 在氨制冷系统中，吸气过热度一般在5～15℃。

2. 在氟利昂制冷系统中，对于没有回热器的情况下，吸气温度应比蒸发温度高5℃左右比较适宜，对于有回热器的情况下，吸气温度应比蒸发温度高15℃左右比较适宜，但不论何种情况，吸气温度不得超过15℃。

制冷系统运行时，影响吸气温度变化的主要因素是蒸发温度的变化、吸气过热度的变化和供液量的变化。

若蒸发温度不变，吸气温度过高，说明回气过热，将使压缩机吸气比容增大，制冷量减少，排气温度升高。

若供液不足，蒸发温度和吸气温度升高。

若供液过多，液体制冷剂气化不完全，将使压缩机吸气温度过低，这时有可能发生湿冲程，应尽量避免。

因此要注意调节蒸发温度和蒸发器的供液量。

制冷与低温技术原理
实际循环过热的影响
吸气过热度定义：ΔT=T
-T1；其中1-1’在吸气管和压缩机吸热过程；
1’
过热分类：产生制冷量是有用过热，否则是无用过热；
1. 单位比功
w
增大，等熵线远离饱和液体线渐趋平缓，水平投影增大；
2. q 0不变，w 增大，COP 减小；
3. 单位容积制冷量q ZV 减小，压缩机制冷量减小；
1. w
增大，
q 0增大，对COP 的影响不确定；
2. 吸气过热度增大，吸气比容积v 1’增大，单位容积制冷量q ZV 不一定；
3. 有用过热的影响及程度，取决于制冷剂热物性；
314314'''
h h h h h h -=-=-01441''
q h h h h =-=-1. 回热循环等价于没有过冷的有用过热循环；
2. 回热对制冷循环的影响取决于制冷剂热物性，回热有利的制冷剂R290、CO 2；NH3绝热指数大，排温高，回热很不利；R22不敏感。

314314'''
h h h h h h -=-=-01441''
q h h h h =-=-3. 回热循环改善性能的程度还受制于蒸发温度，蒸发温度低，回热提高吸气温度，降低吸气管保温要求。

制冷操作证考试题库单选题100道及答案解析1. 制冷系统中的节流机构的作用是（）A. 降压B. 控制流量C. 降压和调节流量D. 升压答案：C解析：节流机构的主要作用是对制冷剂进行降压，并调节进入蒸发器的制冷剂流量。

2. 氟利昂制冷剂中，对大气层中的臭氧层起破坏作用的是（）A. R12B. R22C. R134aD. R11答案：D解析：R11 等氟利昂制冷剂会破坏臭氧层。

3. 下列制冷剂中，（）属于非共沸混合物。

A. R134aB. R22C. R407cD. R502答案：C解析：R407c 是非共沸混合物制冷剂。

4. 制冷压缩机的主要作用是（）A. 压缩气体B. 输送气体C. 提升压力D. 提高温度答案：C解析：制冷压缩机的主要作用是提升制冷剂的压力。

5. 制冷系统中，油分离器安装在（）之间。

A. 蒸发器和压缩机B. 压缩机和冷凝器C. 冷凝器和膨胀阀D. 膨胀阀和蒸发器答案：B解析：油分离器通常安装在压缩机和冷凝器之间，以分离压缩机排出气体中的润滑油。

6. 热力膨胀阀的感温包应安装在（）A. 蒸发器出口B. 蒸发器进口C. 冷凝器出口D. 冷凝器进口答案：A解析：感温包通常安装在蒸发器出口，以便准确感知蒸发器出口的过热度。

7. 氨制冷系统中，不能使用（）材料的阀门。

A. 铜B. 钢C. 铸铁D. 铝答案：A解析：氨会与铜发生化学反应，所以氨制冷系统不能使用铜材料的阀门。

8. 制冷系统中，干燥过滤器的主要作用是（）A. 过滤杂质B. 吸收水分C. 过滤杂质和吸收水分D. 除油答案：C解析：干燥过滤器能过滤制冷剂中的杂质，并吸收其中的水分。

9. 水冷式冷凝器中的水是（）A. 制冷剂B. 冷却剂C. 载冷剂D. 吸收剂答案：B解析：水冷式冷凝器中的水是用来冷却制冷剂的，属于冷却剂。

10. 蒸发器中的制冷剂是（）状态。

A. 饱和液体B. 饱和蒸汽C. 过热蒸汽D. 过冷液体答案：B解析：蒸发器中制冷剂吸热蒸发，通常为饱和蒸汽状态。

吸气过热度和排气过热度理论说明1. 引言1.1 概述吸气过热度和排气过热度是在压缩机、燃气涡轮机以及其他循环系统中重要的参数。

它们反映了压缩机工作状态的热能转化情况，对于理解系统性能、优化工艺以及提高能效具有重要意义。

本文将深入探讨吸气过热度和排气过热度的理论说明，并通过对比分析它们之间的关系，揭示其相互影响及应用前景。

1.2 文章结构本文分为五个主要部分。

首先是引言部分，介绍了本文的目的和结构。

第二部分将详细讨论吸气过热度的定义与原理，并探究它受到哪些因素的影响以及在实际应用中的意义。

第三部分则围绕排气过热度展开，包括其定义与原理、影响因素以及应用意义等内容。

接下来，第四部分将对比分析吸气过热度与排气过热度之间的关系，并通过实例解析展示其重要性，并对其应用前景进行展望。

最后一部分是文章的结论和总结，对本文的研究内容进行概括并提出进一步的展望。

1.3 目的本文旨在全面解释吸气过热度和排气过热度这两个重要参数的理论原理，并分析其相互关系以及对系统性能的影响。

通过深入研究这些参数，可以为工程师、技术人员以及相关领域的研究者提供参考，从而优化设计、改进工艺，并最终实现能效提升和系统性能的优化。

同时，本文也将探讨吸气过热度和排气过热度在不同领域中的应用前景，推动相关领域的发展和创新。

2. 吸气过热度理论说明2.1 定义与原理吸气过热度是指在空气压缩机或制冷机中，进入压缩机的气体温度高于该状态下的饱和温度的现象。

在吸入进口时，由于所经历的阻力、摩擦等原因，气体会产生一定的压降，并且相应地会导致一些能量转化为内部能量。

这样，进入到压缩机中的气体就会具有比饱和状态下更高的温度，形成了吸气过热度。

吸气过热度产生主要基于两种原理：1) 压降效应：当气体通过管道或其他类型的流动通道时，它会遇到一定的阻力和摩擦。

这些因素会导致气体流速减慢并产生一定程度的压降。

随着流速变慢，内部能量也会增加，使得进入到压缩机中的气体具有较高的温度。