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制动鼓的检修

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汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
B、 0.45mm
C、 0.05mm
D、 0.55mm
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任务实施
4．鼓蹄接触面积的检查 将制动鼓、制动蹄摩擦衬片 表面打磨干净，然后将制动 蹄摩擦衬片靠在制动鼓上， 检查二者的接触面积，应不 小于60%； 5．轮毂轴承与轴承座配合 的检查 轮毂轴承与轴承座应保持过 盈配合，不得有松统）
学习小结
检修制动鼓。
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
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课堂练习 一、选择题
1.制动鼓内表面直径的检查 ：用游标卡尺或专用仪器检查制动鼓内径尺寸
为( )，磨损极限为( ) 。
A、199mm B、200mm C、201mm D、202mm
２.制动鼓内表面圆度误差的检查 ：用仪器测量制动鼓摩擦表面径向圆动 量 ，超过极限应更换新件。 A、0.04mm 二、判断题 1.鼓蹄接触面积的检查：将制动鼓、制动蹄摩擦衬片表面打磨干净，然后将 制动蹄摩擦衬片靠在制动鼓上，检查二者的接触面积，应不小于60%（
汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
B、 0.45mm
C、 0.05mm
D、 0.55mm
）。
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课堂练习 一、选择题
1.制动鼓内表面直径的检查 ：用游标卡尺或专用仪器检查制动鼓内径尺寸
为( B )，磨损极限为( C ) 。
A、199mm B、200mm C、201mm D、202mm
２.制动鼓内表面圆度误差的检查 ：用仪器测量制动鼓摩擦表面径向圆动量 C ，超过极限应更换新件。 A、0.04mm 二、判断题 1.鼓蹄接触面积的检查：将制动鼓、制动蹄摩擦衬片表面打磨干净，然后将 制动蹄摩擦衬片靠在制动鼓上，检查二者的接触面积，应不小于60%（ √ ）。
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任务实施
2．制动鼓内表面直径的检查
用游标卡尺或专用仪器检查 制动鼓内径尺寸为 20Omm，磨
损极限为201mm。
3．制动鼓内表面圆度误差的 检查 用仪器测量制动鼓摩擦表面 径向圆动量0.05mm，超过极限 应更换新件。
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汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
制动鼓的检修
建议学时： 1 学时
任务描述
本次任务需要学生能够正确检修制动鼓。
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学习目标
通过本任务学习，应能：
规范地检修制动鼓。
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任务实施
制动鼓的检修
1．外观的检查 用直观法检查制动 鼓是否出现裂纹，鼓 内表面有无烧损、刮 痕和凹陷，如果有则 需要进行镗削加工修 复或更换；