汽车行驶、转向和制动系统的检修

汽车转向制动系统维修的十点收获汽车转向制动系统是一台汽车运转中的重要组成部分，如果出现故障，会严重影响行车安全。

因此，对汽车转向制动系统的维修和保养是非常重要的。

在维修汽车转向制动系统的过程中，我收获了以下十点经验。

1. 了解汽车转向制动系统的结构组成。

要对汽车转向制动系统有一个清晰的认识，包括系统的结构组成、功能原理、故障损坏及其检修方法等。

2. 掌握汽车转向制动系统的基本原理。

了解汽车转向制动系统工作原理，有助于诊断故障和保养维护。

3. 学习使用相关工具和设备。

对于某些维修操作，需要使用特殊的工具和设备，比如制动液排气器、螺旋压缩机等。

4. 诊断故障的技巧。

汽车转向制动系统出现故障，往往需要进行细致的排查，根据不同的故障症状采取相应的处理措施。

5. 学会正确拆卸和安装零部件。

汽车转向制动系统许多部件需要进行拆卸和安装，要注意细节和技巧，保证操作安全，并且不破坏零部件。

6. 了解制动盘和制动鼓的检测方法。

制动盘和制动鼓是汽车制动系统中的重要组成部分，必须进行维护和检修，要了解内部损坏的不同表现，并进行适当的维修。

7. 掌握制动系统液压传动系统的原理和维修方法。

了解制动系统的液压传动原理和各个部分的工作状态，以及维修方法和注意事项。

8. 能够确保充气系统效果。

每次维修完后，必须进行系统充气，以确保制动效果和安全性。

9. 掌握制动液的选用和更换。

制动液的种类和规格都有着严格要求，要注意正确选择和使用，并且适时更换，以确保制动系统的正常工作。

10. 了解汽车转向制动系统的故障常见表现。

汽车转向制动系统中可能遇到的故障很多，要了解各种故障的常见表现和处理方法，及时采取有效的措施，确保车辆行车安全。

总之，汽车转向制动系统的维修和保养需要深入掌握技术原理和技巧，对常见故障的诊断和排除有一定经验，从而保证汽车的行车安全和可靠性。

汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案课题一1.车轮有哪些作用？2.钢制轮毂有哪些优点和缺点？3.轮胎有哪些作用？4.减震器有哪些作用？5.独立悬架有哪些优点？6.电磁悬架有哪些优点？7.电子控制悬架系统的目的是什么？8.安装三角臂时要注意哪几个方面？9.减震器失效的原因什么？课题二1.汽车转向具有哪些优点？2.对转向系统有哪些要求？3.转向柱有哪几个特点？4.转向器的检修包括哪几个方面？5.助力转向系统有哪些作用？6.EPS洗系统由哪几部分组成？7.EPS助力转向分哪几类？8.电动助力转向系统有哪些特点？9.对转向传动机构的主要部件要做哪些检查？课题三1.制动系统按功用可以分哪几类？每一类的功用又是什么？2.制动系统的基本功能是什么？3.盘式制动器有哪些优点？4.鼓式制动器的缺点是什么？5.驻车制动器有那几种？6.双管路液压制动传动装置的主要部件有哪些?7.气压制动传动装置由哪几部分组成？8.气压制动传动装置的优点是什么？9.汽车制动的效果与稳定性可从哪几方面进行评价？10.四通道ABS有哪些特点？11.制动压力调节器有哪几种类型？12.制动辅助系统有哪几种类型？13.液压制动不量容易出现什么现象？14.液压制动失效的原因是什么？参考答案课题一1.承受全车质量并传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩；缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和振动；提高车轮与地面的附着性能。

2.钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

3.（1）支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；（2）传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；（3）防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪声，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车转向悬挂与制动安全性能检测实训报告总结汽车转向悬挂与制动系统是汽车行驶过程中最为重要的安全装置之一、为了提高安全性能和操作稳定性，必须对这两个系统进行定期的检测和维护。

本次实训通过对汽车转向悬挂与制动系统的检测，我对汽车安全性能的评估有了更加深入的了解。

转向系统是汽车行驶过程中控制车辆转向的重要组成部分。

在检测过程中，我学习了如何检测转向系统的漏油、松动、磨损等情况。

通过使用专业的工具，如转向拉杆检测器、转向球铁与球壳检测器等，我能够准确地定位转向系统的故障，并确定维修方案。

通过本次实训，我掌握了转向系统检测的操作技巧和注意事项，如如何正确调整转向系统的游程和前后轮的协调性等。

这些知识对于确保车辆的安全性和平稳性至关重要。

悬挂系统是汽车行驶中保持车身稳定的重要组成部分。

在实训中，我学习了如何检测悬挂系统的减震器、弹簧、转向节、推杆和控制杆等重要部件。

通过使用专业的工具，如悬挂减震器测试仪、悬挂间隙量仪等，我能够准确地检测悬挂系统的工作状态，并确定是否需要更换相关部件。

通过本次实训，我不仅学会了检测悬挂系统的方法，还了解了如何正确调整悬挂系统，以保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

制动系统是汽车行驶中最为重要的安全设备之一、在实训中，我学习了如何检测制动系统的制动力、平衡性和制动器的磨损程度。

通过使用专业的工具，如制动力检测仪、制动盘厚度测量仪等，我能够准确地检测制动系统的工作情况，并确定是否需要进行维修或更换制动器。

通过本次实训，我掌握了制动系统检测的步骤和技巧，了解了制动系统故障的表现和解决方法，以确保车辆在紧急情况下的安全性能。

通过本次实训，我不仅学到了汽车转向悬挂与制动系统的检测方法和操作技巧，还了解了汽车安全性能评估的重要性。

同时，我还了解到了汽车转向悬挂与制动系统的故障表现和处理方法，为日后的维修提供了重要参考。

通过这次实训，我对汽车安全性能有了更加全面的了解，提高了我在此领域的技能水平。

学习单元1.2 转向沉重故障诊断与修复【情境导入】一辆2008款广州本田雅阁轿车，行驶里程约为18万km，车主反映该车行车转向时，转动方向盘感到特别沉重费力。

经检查，动力转向工作油压比较低，更换油泵后试车还是有点沉重，最后检修更换球头销后，故障排除。

【学习目标】1．能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。

2．能根据故障现象制定正确的维修计划。

3．能正确选择诊断设备对转向沉重引起的故障进行诊断。

4．能全面分析故障原因、正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。

5．能按照正确操作规范进行转向力的检测。

6．能按照正确操作规范进行转向油泵皮带松紧度的检查。

7．能按照正确操作规范进行动力转向油压的检测和油量的检查和更换。

8．能按照正确操作规范进行球头销的检查和调整。

9．能按照正确操作规范进行转向器轴承预紧度和啮合间隙的检查和调整。

10．能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的废料和损坏的零部件。

【理论知识】1.2.1概述1.转向系功用汽车在行驶中，经常需要改变行驶方向。

汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为“转向系”。

转向系的功用是让驾驶员通过使前轮转向来控制车辆的方向。

汽车行驶方向的改变是由驾驶员通过操纵转向系来改变转向轮（一般是前轮）的偏转角度实现的。

转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按照驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的偏转，恢复汽车原来的行驶方向。

2.转向系故障转向系要求良好的转向用力、灵敏性、回位和反馈能力，且保证转向居中并有转向角限位能力，转向性能不良会导致以下故障：转向沉重（助力不足、回位困难）、转向不灵敏（操纵不稳定、转向盘自由行程过大、转向松旷、转向发飘、转向失灵），转向跑偏、转向摆振、转向发卡、单边转向不足、转向不居中、转向异响、转向漏油甚至转向失灵故障。

2014年丰田就因左前悬挂的下部可能会从球形接头中脱离的缺陷而导致转向失灵召回凯美瑞等四款车。

学习单元3.4 驻车制动不良的故障诊断与修理学习单元4描述：驻车制动是指通过一个拉丝连着刹车片（一般是后轮），当拉近拉丝的时候，刹车片就夹紧刹车盘，一般用于停车的时候，特别是车停在不是水平的路面上，防止溜车。

也可以使停驶后防止滑溜，坡道起步，行车制动失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。

本单元以一辆北京BJ1041 型轿车 ,在行驶中在增减档时 ,传动系统伴随异响发生 ,驾驶感觉有行驶阻力有制动拖滞故障 ,同时伴有驻车制动不良故障现象为学习任务，学习车制动系统的有关理论知识，学习汽车驻车制动不良的故障原因和诊断排除的实践技能，在掌握理论知识和实践技能的基础上进行实际生产中的企业案例分析，并能在相关的实践场所进行实施完成任务，最后对于本单元的学习情况做出有效的学习评估。

3.4.1学习任务一辆北京BJ1041 型车 ,行驶中在增减档时 ,传动系统伴随异响发生 ,驾驶感觉有行驶阻力 有制动拖滞故障 ,同时伴有驻车制动不良故障现象。

经过对制动鼓与制动蹄片进行清洗 ,同时排除变速器输出轴漏油故障 ,重新装配制动器 ,制动拖滞和制动不良故障同时排除。

引出任务：驻车制动不良对于汽车行驶会产生哪些故障现象，会引起哪些故障，如何检测诊断和修理排除？3.4.2理论知识按在汽车上安装位置的不同，驻车制动装置分中央驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。

前者的制动器安装在传动轴上，称为中央制动器，如红旗CA7560、北京BJ2020N 等车型。

后者和行车制动装置共用一套制动器，结构简单紧凑，已在轿车上得到普遍应用。

如奥迪100型轿车、桑塔纳轿车等。

桑塔纳轿车的驻车制动系是机械式的，并且与真空伺服式行车制动系共用后轮制动器，其结构布置见图3-4-1。

施行驻车制动时，驾驶员将驻车制动操纵杆3向上扳起，便通过调整拉杆7、平衡杠杆将驻车制动操纵缆绳拉紧，从而促动两后轮制动器，实行驻车制动。

此时，由于棘爪的单向作用，棘爪5便与棘爪齿板6啮合，操纵杆3不能反转，故整个驻车机械制动杆系能可靠地被锁定在制动位置。

汽车行驶系统日常检查项目及内容汽车行驶系统是保证汽车正常行驶的重要组成部分，因此对其进行日常检查是保障行车安全的重要环节。

下面将介绍汽车行驶系统日常检查的项目及内容。

一、轮胎及悬挂系统检查1. 轮胎磨损情况：检查轮胎花纹深度是否符合安全标准，磨损严重的轮胎需要更换。

2. 轮胎气压：检查轮胎气压是否符合车辆制造商的要求，确保轮胎充气均匀且气压正常。

3. 轮胎破损：检查轮胎是否有裂纹、划痕或凹陷等破损情况，如有必要，及时更换。

4. 悬挂系统：检查悬挂系统的弹簧、减震器等是否有异常响声或漏油现象，确保悬挂系统正常工作。

二、制动系统检查1. 制动片磨损情况：检查制动片的磨损情况，如磨损过度，需要及时更换。

2. 制动液：检查制动液是否充足，如液面过低，应及时添加或更换制动液。

3. 制动盘与制动鼓：检查制动盘和制动鼓的表面是否平整，无明显磨损或裂纹。

4. 制动系统漏油：检查制动系统是否存在漏油现象，如有发现，需要及时修复。

三、转向系统检查1. 转向液：检查转向液是否充足，如液面过低，应添加或更换转向液。

2. 转向系统漏油：检查转向系统是否存在漏油现象，如有发现，需要及时修复。

3. 转向灵活性：检查转向是否灵活，无异常响声或阻力，确保转向系统正常工作。

四、传动系统检查1. 变速器油：检查变速器油是否充足，如液面过低，应及时添加或更换变速器油。

2. 离合器：检查离合器操作是否灵活，无异常抖动或滑移现象。

3. 传动轴和万向节：检查传动轴和万向节是否有裂纹或磨损现象，如有需要及时更换。

五、发动机系统检查1. 发动机油：检查发动机油是否充足，如液面过低，应及时添加或更换发动机油。

2. 冷却液：检查冷却液是否充足，如液面过低，应及时添加或更换冷却液。

3. 点火系统：检查火花塞是否正常工作，如有需要及时更换。

4. 空气滤清器：检查空气滤清器是否干净，如有需要及时清洗或更换。

六、电气系统检查1. 蓄电池：检查蓄电池电量是否充足，如电量过低，应及时充电或更换蓄电池。

对汽车行驶系统的故障检测诊断与维修的分析汽车行驶系统是汽车的重要组成部分，它直接影响着汽车的安全性能和行驶稳定性。

随着汽车的使用时间延长，行驶系统故障的问题也开始逐渐显露出来。

当汽车行驶系统出现故障时，会导致汽车驾驶的不安全性，甚至可能引发严重事故。

对汽车行驶系统的故障检测诊断与维修至关重要。

我们来看一下汽车行驶系统的主要构成部分。

汽车行驶系统主要包括悬挂系统、转向系统、制动系统和轮胎四个方面。

悬挂系统负责支撑车身，减震和过滤路面震动，转向系统用于控制汽车的行进方向，制动系统用于控制汽车的刹车，轮胎则直接接触路面，是汽车行驶的关键部件。

从这些构成部分可以看出，汽车行驶系统的故障涉及到的范围非常广泛，因此需要对每个部件进行认真检测和维修。

我们来谈一谈对汽车行驶系统故障的检测诊断。

对于汽车行驶系统的故障检测，一般通过观察和听觉来判断车辆是否出现故障。

观察包括观察车辆的外观，检查悬挂系统是否有异常现象，如晃动、异响等，还包括观察轮胎是否有裂纹、气压是否正常等。

听觉则是通过听车辆是否有异常声音来判断是否有问题，比如转向系统是否有异响等。

还可以通过专业的故障诊断设备对汽车行驶系统进行全面的检测，以确保系统的正常运行。

对汽车行驶系统故障的检测诊断需要综合运用观察、听觉和专业设备进行全面检测。

我们来谈一下汽车行驶系统故障的维修。

一旦发现汽车行驶系统出现故障，就需要及时进行维修，以免影响行车安全。

对于悬挂系统的故障，一般需要检查悬挂弹簧、减震器等部件是否损坏，如果发现问题，则需要更换相应的部件；对于转向系统的故障，需要检查转向齿轮、转向拉杆等部件是否有异常，如果有，则需要及时更换；对于制动系统的故障，一般需要检查制动鼓、制动片、制动管路等部件是否有损坏，如有则需要及时更换；对于轮胎的故障，需要检查轮胎是否有磨损、裂纹等问题，如有则需要及时更换。

在进行维修时，需要选择正规的汽车维修点，并且要注意使用原厂配件，以确保汽车行驶系统的正常运行。

《汽车行驶转向制动系统检修》课程标准1 课程概述1.1 课程名称课程名称：《汽车行驶转向制动系统检修》1.2 学时与适用对象课程总计90学时，理论课时60。

实践课时1周30学时。

本标准适用于汽车检测与维修技术专业。

1.3 课程定位《汽车行驶转向制动系统检修》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修岗位能力进行培养的一门专业核心基础课程。

本课程构建于《机械制造基础》、《机械设计基础》《汽车发动机构造与维修》等课程的基础上，以培养学生职业能力为目标，以轿车结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对汽车行驶、转向和制动系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对汽车行驶、转向和制动系统零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

本课程适用于汽车检测与维修技术专业三年制学生。

2 课程目标2.1 工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。

表1工作任务与职业能力分析表工作工作任务职业能力学习项目领域汽车行驶转向制动系统检修车桥的检查与维护转向轮定位的检查与调整转向轮定位的检查与调整能力汽车行驶跑偏故障诊断与修复能力汽车行驶跑偏故障诊断与修复车轮和轮胎的检查与维护车轮动平衡的检查与修正车轮动平衡的检查与修正能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复悬架装置的检查与维护电控悬架系统的故障诊断与修复电控悬架系统的故障诊断与修复能力汽车轮胎异常磨损故障诊断与修复能力汽车悬架装置故障诊断与修复机械转向系统的故障诊断与修复液压动力转向系统的故障诊断与修复电控转向系统的故障诊断与修复液压动力转向系统的故障诊断与修复能力电控转向系统的故障诊断与修复能力汽车转向沉重故障诊断与修复能力汽车转向沉重故障诊断与修复车轮制动器的拆装维护与检修液压制动系统的故障诊断与修复ABS/ASR系统的故障诊断与修复ABS/ASR系统的故障诊断与修复能力汽车制动失效或制动不良故障诊断与修复能力汽车制动失效或制动不良故障诊断与修复2.2 课程目标通过《汽车行驶转向制动系统检修》课程的学习，在教师指导下或借助维修手册等资料，制定汽车传动系统的维护、故障诊断和修理作业计划，在规定时间内完成上述计划并检查反馈。