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附件2：蓝天飞梦-2014全国青少年模拟飞行大赛竞赛规则（2014年6月5日修订版）1.竞赛通则蓝天飞梦—全国青少年模拟飞行大赛是培养参赛学生学习飞行原理、航空知识和航空器操作基本要领的最好方式；通过模拟飞行操作，能提高参赛学生动手动脑的协调能力和快速应变能力，熟练飞行操作的基本技巧，以锻炼参赛学生克服困难、百折不挠的勇气和毅力。
通过接力比赛的形式激发参赛学生相互合作的团队精神。
比赛中，通过遵守统一、规范的竞赛规则，使参赛学生在比赛中学习到公平竞争、遵守纪律的意识，为国家培养优秀的航空科技人才。
1.1 竞赛项目1.1.1 个人赛A 个人竞速特技飞行赛B 个人航母五边起降赛1.2 竞赛分组及参赛学生资格审查各竞赛项目分小学组、初中组、高中组、大学组分别排列名次。
1.3 电脑操作系统：所有参赛计算机预装系统：Windows XP\Windows 7。
1.4 竞赛软件：所有参赛者必须使用“模拟飞行――《音速时代Sonic Age》 (简称SA）”正版软件。
1.5 比赛场地要求：大于40平方米，可摆放至少10台电脑的空间。
1.5 模拟设备：大赛使用罗技品牌3D回旋钛翼操纵杆，由大赛组委会提供，参赛选手自带飞行操纵杆须经组委会批准。
1.5.1 比赛开始前裁判员会要求参赛学生将飞行操纵杆各项指标恢复成默认设置。
1.5.2 参赛学生如果要更改飞行操纵杆默认设置，需要征得裁判员同意，并在比赛后将更改的设置恢复。
1.7 飞机：每名参赛学生每次比赛只能使用一架“飞机”。
比赛时将更换飞机涂装及地图上的特殊标记。
1.8 竞赛地图和环境：1.8.1 使用青少年模拟飞行比赛专用竞速地图。
参赛学生可携带地图影印件参赛。
1.8.2 操作视角：必须采用第一视角飞行。
1.8.3 真实度设置：空气动力、机体结构设置级别为“普通”。
1.9 成绩计算：决赛阶段比赛成绩相同时，将通过附加赛决定名次，但得分不记入个人成绩。
2. 个人竞速特技飞行赛竞赛规则个人竞速特技飞行赛，是指使用指定机型在特定场地，根据竞速飞行地图导航图所示，进行穿越各种障碍物的航空科普模拟飞行竞赛项目。
“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型比赛规则第一章竞赛总则一、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、安全教育、文明行为教育、环境卫生教育，负责本队的训练和竞赛，遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服从竞赛管理人员和裁判员的调度安排。
二、领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。
遇争议或异议时，按组委会的决议执行。
三、比赛开始前30分钟静场、静空。
同时对无线电遥控发射机实行管制。
参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。
点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。
违反上述规定者将被取消比赛资格。
四、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手和及其助手进入比赛场地。
五、比赛时，经检录处3次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。
参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。
六、比赛所用模型均为中国航空运动协会指定的全国青少年竞赛专用器材（非指定模型不得参赛）。
允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、遥控设备等）不得取消和更换（不含柔性翼、箭体尾翼），几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。
七、参加比赛的模型采用自审、集中审核、抽查等方法审核模型，模型审核不合格者取消比赛资格。
取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消比赛成绩。
八、禁止使用金属螺旋桨。
凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。
九、参赛选手须在模型上标注自己的姓名。
参赛选手的模型不能互相调用。
每轮比赛结束时，参赛选手应在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。
十、遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟竞赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
十一、各代表队在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规，裁判员有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。
1、比赛中故意妨碍影响他人竞赛，故意损坏他人模型。
2023年温州市航空航天创新比赛规程的深度和广度分析一、引言在当今世界，航空航天领域的创新日新月异，其对科技发展和社会进步的贡献不言而喻。
作为未来科技发展的重要方向之一，航空航天创新比赛成为了各地重要的科技活动之一。
本文将针对2023年温州市航空航天创新比赛规程进行深度和广度的分析，探讨其中的亮点和挑战，以期为读者提供一份有价值的文章。
二、温州市航空航天创新比赛规程的概述2023年温州市航空航天创新比赛规程旨在鼓励和推动青少年学生对航空航天科技的深入研究和创新实践。
该比赛旨在激发学生的科学兴趣，培养他们的创新能力，促进学生在航空航天领域的探索和实践。
比赛涵盖范围广泛，包括但不限于航空航天科学、航空航天工程、航空航天材料等领域。
三、深度分析1. 比赛类别多样2023年温州市航空航天创新比赛规程涵盖了多个类别的比赛项目，包括航空航天科学研究、航空航天工程设计、航空航天材料应用等多个方面。
这种多样性不仅可以满足不同学生的兴趣和特长，而且有利于激发青少年学生的探索欲望，促进他们在不同领域的全面发展。
2. 规程注重实践和创新2023年温州市航空航天创新比赛规程在比赛要求中明确强调了对实践和创新的重视。
比赛项目不仅要求参赛者具备扎实的理论基础，更重要的是要求他们能够将所学知识运用到实际项目中，并且注重创新性。
这种注重实践和创新的特点符合当今社会对人才培养的需求，有利于培养学生的动手能力和创新意识。
3. 开放性和灵活性2023年温州市航空航天创新比赛规程在比赛规则和评审标准上具有一定的开放性和灵活性。
这种开放性和灵活性为参赛者提供了更多的发挥空间，也有利于激发他们的创造力和创新潜力。
这也意味着参赛者需要具备更强的综合素质和能力，才能在竞争激烈的比赛中脱颖而出。
四、广度分析1. 与航空航天领域的联系2023年温州市航空航天创新比赛规程紧密联系着航空航天领域的最新发展。
参赛者在比赛中既可以借鉴前人的创新成果，又可以关注当前航空航天领域的热点问题，这有利于拓宽参赛者的学术视野，培养他们对航空航天领域的独特见解和理解。
三、遥控模型飞机绕标竞速飞行（一）遥控模型飞机参加比赛。
（二）允许对模型进行必要的加强和改动，但必须保留模型原部件的主要部分。
（三）每轮比赛由两名选手同时进行，比赛不设助手。
（四）比赛场地（见图1 室内赛）1.比赛场地为6米×15米的矩形，两标杆间距为10米。
2.两名运动员分别站在指定的区域进行比赛。
（五）每轮比赛进场准备时间为1分钟，比赛时间2分钟。
（六）比赛方法（根据参赛人数确定绕标竞速的比赛采取计圈赛或计时赛）1. 计圈赛：运动员操纵自己的模型从起始点起飞后，须以逆时针方向绕两标杆做封闭环绕飞行，在规定的比赛时间内尽可能多的完成飞行的圈数，直到比赛结束。
比赛结束30秒内模型未到终点者，该圈不记入比赛成绩。
2. 计时赛：运动员操纵自己的模型从起始点起飞后，须以逆时针方向绕两标杆做封闭飞行，以最短地时间完成规定的飞行圈数。
3. 模型未绕标杆飞行（从两标杆之间通过）将视为未完成绕圈飞行，不计成绩。
4. 模型出手即为正式飞行。
比赛中如发生一名运动员模型触地，该运动员失去该轮比赛资格。
（七）成绩评定1.计圈赛：规定比赛时间内，飞行圈数多者列前；圈数相同，飞行时间少者列前。
2.计时赛：完成规定的比赛圈数，飞行时间少者列前。
（八）比赛进行2轮，以最高一轮成绩为比赛正式成绩并确定名次。
如果成绩相同，则以另一轮成绩确定名次；如仍相同，则进行附加赛。
图1 遥控模型飞机绕标竞速场地示意图四、遥控模型飞机穿越龙门（一）遥控电动模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。
（二）允许对模型进行必要的加强和改动，但必须保留模型原部件的50％以上。
（三）不允许改变模型飞机的几何尺寸，但舵面不在此列。
（四）模型飞机动力电池不限。
（五）比赛方法（见图2）1.每轮比赛时间为5分钟。
2.比赛以规定时间内，穿越龙门次数多者为胜。
3.龙门规格为宽10米、高4米；龙门的前后各10米分别设置进入和改出线。
4.模型从进入线进入，穿过龙门后，从改出线飞出为1次穿越。
温州市青少年科技创新大赛规则（2006年5月修订）第一章温州市青少年科技创新大赛概述温州市青少年科技创新大赛（简称：创新大赛）是一项具有20多年历史的全市性青少年科技创新成果和科学探究项目的综合性科技竞赛，是面向在校中小学生开展的具有示范性和导向性的科技教育活动之一,是目前我市中小学各类科技活动优秀成果集中展示的一种形式。
创新大赛的英文名称为：Wenzhou Adolescents Science & Technology Innovation Contest（英文缩写：WZASTIC）。
一、宗旨举办温州市青少年科技创新大赛的根本宗旨在于推动青少年科技活动的蓬勃开展，培养青少年的创新精神和实践能力，提高青少年的科技素质，鼓励优秀人才的涌现。
二、组织机构主办单位：温州市科学技术协会、温州市教育局、温州市科学技术局、共青团温州市委。
创新大赛组委会办公室设在温州市科协。
三、举办时间创新大赛每年举办一届，终评决赛时间为每年12月。
四、活动内容创新大赛的活动内容包括竞赛活动和展示活动两个系列。
竞赛活动包括青少年科技创新成果竞赛和机器人创意赛。
展示活动包括优秀科技实践活动展览和少年儿童科学幻想绘画展览。
五、组织过程参赛者要首先参加基层的选拔活动。
县（市、区）级竞赛的部分优胜者，由各县（市、区）按规定名额和要求推荐参加市创新大赛。
六、奖励竞赛活动由主办单位进行表彰和奖励。
展示活动由大赛组委会进行表彰和奖励。
创新大赛接受有关企业和社会机构设立的专项奖励。
根据专项奖设立原则，评选出专项奖获奖项目，予以奖励。
第二章创新大赛的组织办法一、市级竞赛各县（市、区）青少年科技创新大赛是温州市比赛的基础，县（市、区）级比赛应参照温州市比赛的竞赛规则举行，按照分配名额择优推荐项目参加温州市比赛。
推荐参加温州市比赛的项目必须符合温州市比赛的要求。
县（市、区）级比赛由各县（市、区）科协、教育局牵头组织。
县（市、区）级比赛组委会在推荐上报参加温州市比赛的项目时，应上报当年县（市、区）级比赛的获奖名单及县（市、区）级比赛的组织情况。
2012年湖北省青少年航空航天模型锦标赛规则比赛项目：1、“猛虎”简易直升模型飞机留空时间2、“雷鸟”橡筋动力模型飞机留空时间3、“东风一号”火箭模型伞降留空时间4、“天戈”电动遥控模型直升飞机穿越赛5、固定翼电动遥控模型飞机定点竞时赛6、“黄鹂”手掷飞机直线距离赛7、纸飞机直线、留空赛比赛比赛规则：“猛虎”简易直升模型飞机留空时间（一）参赛选手在20分钟内用标准模型材料完成1至2架飞机的创意制作与调试。
制作工具、粘接剂等自备。
（二）每轮比赛时间1分钟，参赛选手必须在1分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
（三）允许提前绕橡筋。
使用指定国产动力橡筋，统一规格和重量。
（四）每轮最长测定时间为60秒。
第一轮测定绝对留空时间。
（五）成绩评定：比赛进行两轮，以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高名次列前。
（六）允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手，但不得绕橡筋。
“雷鸟”橡筋动力模型飞机现场制作及留空时间（一）参赛选手在45分钟内用标准模型材料完成1至2架飞机的创意制作与调试。
制作工具、粘接剂等自备。
（二）每轮比赛时间1分钟，参赛选手必须在1分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
（三）允许提前绕橡筋。
使用指定国产动力橡筋，统一规格和重量。
（四）每轮最长测定时间为60秒。
第一轮测定绝对留空时间。
（五）成绩评定：比赛进行两轮，以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高名次列前。
（六）允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手，但不得绕橡筋。
“东风一号”伞降模型火箭留空时间（一）限用“东风一号”模型火箭参加比赛，使用指定的A6-3模型火箭发动机。
（二）允许对模型进行必要的加强和改动，但必须保留模型原部件的主要部分；允许对尾翼、降落伞等材料进行更换或重新加工，但不得改变尾翼的形状和数量；不允许对表面装饰进行修改。
（三）每轮最大测定时间为60秒。
附加赛最大测定时间每轮递增60秒。
（四）每轮比赛时间为1分钟。
温州市人民政府关于加强气球等低空飘浮物管理的通告文章属性•【制定机关】温州市人民政府•【公布日期】2003.10.24•【字号】通告[2003]7号•【施行日期】2003.10.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】气象综合规定正文温州市人民政府关于加强气球等低空飘浮物管理的通告（通告[2003]7号）为了确保航空飞行和人民生命财产的安全，根据《中华人民共和国民用航空法》，国务院、中央军事委员会《通用航空飞行管制条例》，《浙江省实施〈中华人民共和国气象法〉办法》和国家气象局《施放气球管理办法》等有关法律、法规和规章的规定，结合我市实际，特通告如下：一、禁止在温州永强机场范围内和温州永强机场净空保护区域内升放无人驾驶自由气球和“系留气球”。
禁止在全市范围内放飞“系留气球”。
二、禁止在全市范围内使用氢气灌充各类气球。
需施放气球的，应使用惰性气体氦气灌充。
三、对施放气球的作业人员和施放气球的单位严格实行资格管理和资质管理制度。
凡未取得气象主管机构颁发的《施放气球资格证》的人员和未取得《施放气球资质证》的单位，不得从事气球施放作业。
广告、策划公司及业主单位不得将气球等低空飘浮物业务委托给无《施放气球资质证》的单位进行作业。
四、施放气球的单位施放气球作业应事先向施放所在地气象主管机构提出申请，经批准方可实施作业。
施放无人驾驶自由气球，须向民航温州空中交通管理站提出申请，经批准方可实施作业。
五、“系留气球”悬挂期间，施放单位应认真落实好专人负责看管巡查工作，一旦发现“系留气球”逃逸，应及时报告民航温州空中交通管理站和当地气象行政主管机构。
六、违反本通告的，由市、县（市）气象行政主管机构依照《通用航空飞行管制条例》、《浙江省实施〈中华人民共和国气象法〉办法》和《施放气球管理办法》规定予以行政处罚。
发生安全事故造成财产损失和人员伤亡的，依法承担民事责任；情节严重、构成犯罪的，依法追究刑事责任。
附件3：蓝天飞梦-2014全国青少年模拟飞行大赛竞赛规则1.竞赛通则蓝天飞梦—全国青少年模拟飞行大赛是培养参赛学生学习掌握飞行原理、航空知识和飞行操作基本要领的最好方式；通过模拟飞行操作，能提高参赛学生动手动脑的协调能力和快速应变能力，熟练飞行操作的基本技巧；在模拟飞行需要解决很多小问题，以锻炼参赛学生克服困难、百折不挠的勇气和毅力。
通过接力比赛的形式激发参赛学生相互合作，互相配合的团队精神。
比赛中，通过共同遵守统一、规范的竞赛规则，使参赛学生在比赛中学习到公平竞争、遵纪守规的意识，为国家培养优秀的航空科技后备人才。
1.1 竞赛项目1.1.1 个人赛A 个人竞速特技飞行赛B 个人航母五边起降赛1.1.2 团体接力赛团体4人竞速飞行接力赛1.2 竞赛分组及参赛学生资格审查各竞赛项目分小学组、初中组、高中组、大学组分别排列名次。
报到时，参赛学生需提供身份有效证件通过大会验证，与报名信息不符者取消资格，并对该队给予处罚。
1.3 电脑操作系统：所有参赛计算机预装系统：WindowsXP\Windows 7。
1.4 竞赛软件：所有参赛者必须使用“模拟飞行――《音速时代Sonic Age》(简称SA）”正版软件。
1.5 比赛场地要求：大于40平方米，可摆放至少10台电脑的空间。
1.6 计算机最低要求：CPU：Intel 奔腾双核G640或以上内存：1GB DDR2显示卡：NVIDIA GT430 或以上显存：1G 硬盘：500G键盘：标准键盘鼠标：标准鼠标耳机：有麦克：有投影仪：可使用1.7 模拟设备：比赛统一使用罗技品牌3D回旋钛翼操纵杆，由竞赛组委会统一提供，不允许参赛选手自带。
1.8 飞机：每名参赛学生每轮比赛只能使用一架“飞机”。
比赛时将重新更换飞机涂装及地图上的特殊标记。
1.9 竞赛地图和环境：1.9.1 使用青少年模拟飞行比赛专用竞速地图。
参赛学生可携带地图影印件参赛。
1.9.2 操作视角：必须采用第一视角飞行。
温州市2012年青少年航空、航天、航海、建筑、车辆模型锦标赛竞赛规则一、竞赛通则1、参加比赛的模型必须符合技术要求。
可以采用自审和抽查的方法审核模型、合格后做上标记。
取得名次的模型要进行复审, 复审不合格者成绩无效。
使用未经检录的模型和其它弄虚作假的，取消该轮比赛资格。
2、每架模型只能由1名运动员用来参加比赛、测验和记录成绩。
3、每名运动员在空模、海模、车模的比赛中允许有备用模型1套，航天模型可备用3套，建筑模型不设备用模型。
航空模型除机翼、机身和尾翼外，备用零件数量不限, 并且可以互换，但互换后仍需符合要求。
4、凡是危及安全、妨碍比赛的模型或装置，裁判长有权禁止使用。
5、比赛开始前15分钟静场、静空，同时开始检录,核对运动员和模型，登记、收存遥控发射机；隔1分钟点名1次，3次点名不到者，该轮比赛作弃权论。
6、经裁判同意，运动员在入场比赛前领回发射机；本人比赛完毕，立即将发射机交回收管，违者将取消竞赛资格。
比赛全部结束后，在项目裁判长的许可下，方能领回自己的发射机。
7、非现场制作竞赛项目允许1名教练员（或领队）入场进行口头指导。
入场的助手只能做协助工作。
8、以下情况该轮判为零分：声明弃权、检录点名或进入正式比赛时点名未到、或在比赛时间内未能起飞、启航及其他严重犯规。
9、计算成绩的时间精确到小数点后2位（舍去第3位）。
10、声明为试飞的成绩无效。
11、排列个人名次时，若无具体规定，成绩相同者名次并列；团体赛记分和名次排列方法按赛事规程中规定。
12、裁判员应严格遵守“严肃、认真、公正、准确”守则，提高裁判工作透明度。
确定成绩的记录要由运动员确认签字，比赛成绩统计表当日张榜公布。
13、运动员应遵守纪律、服从裁判、不得影响裁判员的工作，对破坏纪律、无理取闹、弄虚作假的运动员或运动队，竞赛组委会可视情节予以批评、警告直至取消比赛资格的处分。
14、运动员对裁判工作有异议时，必须通过领队以口头或书面形式向大会提出；对成绩名次评定有异议时，应在公布成绩后１小时内提出。
二、航空模型项目技术要求和竞赛规则图1 竞时项目竞赛场地示意图（一）“P1B-0”、“P1B-1”、“P1E-2”、手掷模型飞机、橡筋动力扑翼机自由飞项目的一般规定1、留空时间：自模型离手开始计时，模型触地即终止计时。
2、运动员放飞时，可以助跑和跳跃放飞，但不得登高放飞。
3、每轮比赛时间为3分，只允许有1次试飞。
4、满10秒为正式飞行;未达正式飞行标准的，允许声明为试飞（手掷模型飞机和橡筋动力扑翼机除外）。
5、比赛时间内起飞的飞行均有效，其留空时间计时可超出比赛时间。
6、模型飞行过程中解体或脱落零件，其中任何1个零件先触地即终止计时。
7、模型碰到障碍物后下坠，落到地面终止计时。
8、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时；如1O秒内继续飞行并重新看见，应连续计时，中断时间应包括在留空时间之内。
9、模型着陆前与本队人员接触的，应终止计时。
10、模型飞行过程中与其他模型相碰，运动员可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞。
11、竞赛进行二轮，取二轮之和决定名次。
规定最大测定时间，第一轮计绝对时间，当且仅当第二轮达到最大测定时间时，第一轮超出最大测定时间的部分计入成绩。
（二）线操纵电动特技模型飞机P2E—1竞赛办法和要求技术要求1、外接动力电源最大标称电压为直流12伏，不得使用交流电源。
2、操纵线长度不得超过12米。
竞赛办法和要求1、“空中战士Ⅱ”线操纵飞机积分赛2、.每轮比赛参赛选手进场准备时间为 1分钟，比赛时间为 2分钟，比赛以参赛选手举手申请起飞开始计时至模型着陆停止不动终止计时。
3、比赛方法：在规定时间内操纵模型在飞行过程中连续保持平飞5圈，高飞5圈，分别通过标杆指示高度，然后定点着陆，所得分值之和减去扣分为参赛选手单轮比赛成绩。
（定点着陆如图示）4、扣分：模型在飞行过程中（着陆除外），触地一次扣 5分。
5、加分：平飞和高飞过程中通过三个场地边的标杆，飞行高度保持在指示高度±30CM，则每杆加5分（平飞高度指示杆1米，高飞高度指示杆3米）。
运动员起飞后，以举手开始进入评分飞行时，未举手者，不计加分。
6、起飞后，模型因故障不能飞行允许参赛选手本人进行现场修理。
7、以下情况着陆为 0分：模型着陆时参赛选手脚超出操纵区域圆圈（包括踩线）；着陆时模型机头触地或机腹朝天；超过2分钟未着陆。
8、如遇下列情况取消该轮比赛成绩：飞行过程中，模型飞出竞赛场地标志杆的；模型着陆停止不动后，有意拉动模型的。
9、比赛进行两轮，以两轮成绩相加为最终成绩。
如遇积分相同，则以完成动作时间短者成绩列前。
线操纵积分赛场地示意图（三）无线电遥控电动模型直升机（P5C-1）任务飞行1、场地设置若干障碍区，详见示意图2、比赛方法统一使用共轴双桨四通道电动遥控直升飞机参赛（1）依场地图按次序通过障碍，以通过障碍得分为比赛成绩。
比赛时间为5分钟。
（2）每位运动员允许有两架模型，可随时更换。
（3）运动员可跟随模型走动。
（4）起飞后要求模型始终在场地内飞行，出场地者本轮得0分。
3、障碍设置及得分（1）起飞——模型由起飞着陆区（直径0.6米）垂直起飞至标杆高度，成功者得200分。
（2）闯三关——模型连续穿过3个高度、方向各不相同的直径0.6米的圆环，每通过一个得200分。
（3）上天梯—模型从下到上穿过2个相隔0.3米，直径0.6米的圆环，完成则得400分。
（4）勇攀高峰——模型依次由低向高逐个在平台上平稳降落和起飞（平台直径0.6米）。
降落后静止时间为2秒以上，成功者得400分。
（5）着陆——分设2个分值的着陆区，分别为200分（直径0.6米）和500分（直径0.2米），选手可自行选择其中一个着陆区着陆。
模型起落架在着陆区内得分。
模型着陆时翻倒得0分。
4、成绩评定比赛进行2轮。
以2轮成绩之和为运动员的总成绩。
若成绩相同，则以最高一轮成绩确定名次；若最高一轮成绩相同，则以两轮比赛所用时间之和确定，用时少者列前。
(四)室内固定翼遥控飞1、场地设置：（如图）2、竞赛方法统一使用指定型号模型参赛。
听到裁判发出比赛开始的号令后，飞机从两标中间穿过开始比赛。
在规定时间内（2分钟），以绕标的次数记录成绩，每完成一个8字绕标计10分（中学组标杆间距5米）。
比赛进行两轮，两轮成绩相加为总成绩。
如成绩相同，以飞行留空时间长者名次列前。
成绩再相同，则进行加时赛，直至决出胜负。
比赛过程中飞机坠落中断飞行的，允许捡拾重新起飞，但记录中断时间并从飞行留空时间中扣除。
(五)纸折飞机竞赛规则1、手掷纸飞机模型设直线距离竞赛项目。
2、比赛统一使用“飞向北京”全国总决赛指定的“枭龙”纸飞机。
3、现场制作1-2架，制作调试时间20分钟。
4、参赛运动员制作纸飞机时，纸张只能折叠，不能撕、胶、粘、剪、订或悬挂配重。
5、赛道宽度6米，飞出边线判0分。
6、参赛运动员投掷飞机模型时不得跳跃，飞机离手瞬间，必须有一只脚不能离开地面。
7、每位参赛运动员均飞行两次，取最高成绩进行排名。
（六）无线电遥控电动模型滑翔机（七）遥控固定翼特技飞行规则定义：利用遥控装置，控制固定翼飞机各舵面，实现高度、方向和姿态的变化而进行特技飞行。
技术要求：1、参赛模型最大翼展1200毫米，最大机长1200毫米，最大总重（装有电池）1000克。
允许误差为1%。
2、只允许使用电动推进装置，电池标称电压不大于12V。
3、助手可以由领队、教练或另一名选手担当。
4、每轮飞行只有1次试飞机会，裁判发出试飞开始指令后，如果1分钟内模型飞机不能开始滑跑起飞，则该轮成绩判为0分。
若发生信号干扰等不可抗拒的因素，则可在此轮全部飞行和评分结束后，再次飞行。
5、必须按照动作表上的顺序飞行，一个动作只有一次机会，补做不计分。
6、赛前检录由裁判长对参赛模型进行审核，裁判长有权对其认为模型安装有安全隐患的模型做出取消参赛资格的判罚。
7、每名参赛运动员在飞行时，将配属一名裁判长指定人员对飞行过程进行监督，发现空中飞行状态出现安全隐患的，将有权直接干预飞行操控，本次飞行成绩计0分。
评分及成绩：1、每个裁判给选手的每个动作单独打分，得分在0～10分之间。
在动作表格中，这些动作都有相应的难度系数，以标明难度，难度系数通常是1～5。
2、任何未完成或动作列表上漏掉的动作都为0分。
判0分不需要所有裁判一致，但当选手做了一个完全错误的动作时除外。
发生这些情况时，裁判应在赛后与航线观察员等交换意见。
3、比赛成绩为两轮飞行成绩，两轮相加总成绩作为最终比赛成绩。
4、动作区域为垂直方向60度，水平方向90度，在选手前面约30-50米。
裁判坐于运动员身后约5-7米，裁判线也是安全线，飞过此线本次飞行成绩判为0分。
5、由3-5名裁判员进行评分，取平均分。
6、比赛飞行时间为3分钟，从边裁给选手起动模型飞机的信号开始，到模型飞机最后一个动作结束为止。
超过3分钟时，评分终止。
7、模型飞机必须自行起飞或降落，无辅助措施，不能手上抛掷起飞。
如果飞行中任何部分掉下，则本论飞行评分终止，选手必须在边裁的指示下降落。
之前飞行动作得分仍然有效。
8、模型飞机的飞行轨迹用来判断所有动作的形状，并且必须正飞或倒飞过一段笔直水平的可识别的距离作为动作的开始和结束。
中心动作开始和结束时航向必须相同，而转弯动作改出时与开始时的航向必须相差180度。
中心动作进入和改出时的高度相同，除非有特殊规定。
转弯动作允许进行有高度调整。
动作及要求：滑跑起飞：k=2模型直线滑跑5米以上距离，柔和离陆，以小角度爬升至20米高度做90度转弯，保持一段直线飞行再做270度转弯进入直线飞行。
要求滑跑线路平直，起飞稳定顺畅。
扣分：1、滑跑爬升时方向改变。
2、滑跑距离过短。
3、离陆不柔和。
4、90度和270度两个转弯不准确。
平飞： k=190度加270度，进入平飞航线。
在合理的高度飞行航线平直，姿态稳定。
扣分：1、方向改变。
2、高度改变。
3、空域位置不好。
内筋斗2个：k=3在裁判员正前方，合理的空域位置，连续完成2个正筋斗。
扣分：1、筋斗不圆。
2、2个筋斗不重合。
3、航向改变。
4、机翼倾斜。
5、进入、改出不是平飞。
倒飞：k=2可以以1/2筋斗或1/2滚转作为动作进入和改出，在合理的高度飞行航线平直，姿态稳定。
扣分：1、方向改变。
2、高度改变。
3、机翼倾斜。
45度爬升接45度俯冲：k=2在裁判员正前方合理的空域完成。
扣分：1、空域位置不好。
2、45度爬升角度和俯冲角度不准确3、进入和改出高度、方向改变。
4、机翼倾斜。
滚转：k=3平飞进入，模型向任一方向滚转360度。
扣分：1、高度变化。
2、航向改变。
3、滚转不是准确的360度。
4、滚转速度不均匀。
四边航线接着陆：k=2四边着陆航线清晰，高度控制合理，接地平稳。
