江门中和考场天语2号车道

上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略考试顺序：倒车入库一侧方停车一直角转弯一曲线S弯一隧道一坡道停车与起步-紧急停车一停车取卡f窄路掉头。

考试带身份证（非上海户籍还需要携带居住证或暂住证），7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。

到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。

考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。

每个考试项目标志牌后面，是感应区了。

在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。

一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（毕竟模拟也是要收费的）。

从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名。

上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹。

等待工作人员帮忙按开始考试。

听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区。

不打左转向灯，直接挂掉。

门要关好。

Q:左右后视镜怎么调A:效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可。

全程车速一定要慢，这样出现小差错时，还有时间可以修正，但是不要随便停车，否则就是中途停车，直接挂掉。

停车时先踩离合后踩刹车。

一、倒车入库注意: 每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，一定要从左侧车道开进去，遇到没有中间黄实线的时候再变道到右侧车道，否则直接挂掉•1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向往右打死。

（或者每条考试线路上所有的1号倒车库看右边的树，肩膀到树中间或缺口时，方向往右打死；所有的2 号倒车库看左边的铁标识牌，上面写“爱护小草”、“注意绿化”、“爱护环境”什么的，肩膀到标识牌中间时，方向往右打死；）4.慢速倒车，当从左倒车镜看到车库左边线的地钉a时,方向盘回半圈，慢速倒车。

占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。

上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略之杨若古兰创作考试顺序：倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线S弯→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→停车取卡→窄路掉头.考试带身份证（非上海户籍还须要携带居住证或暂住证），7点开始在考生歇息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机.到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元.考试全程不克不及熄火，熄火一次扣10分.每个考试项目标记牌后面，是感应区了.在进项目前在感应区外停车，想一遍技术方法，能提高合格率.一旦之前项目不及格，以后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（究竟模拟也是要收费的）.从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时候不要松平安带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名.上车后佩戴平安带、调整反光镜（包含摆布后视镜、摆布小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹.等待工作人员辅佐按开始考试.听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区.不打左转向灯，直接挂掉.门要关好. Q：摆布后视镜怎样调A：后果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可.全程车速必定要慢，如许出现小错误时，还有时间可以批改，但是不要随便停车，否则就是半途停车，直接挂掉.停车时先踩离合后踩刹车.一、倒车入库留意：每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，必定要从左边车道开进去，碰到没有两头黄实线的时候再变道到右边车道，否则直接挂掉.1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方憧憬右打死.（或者每条考试线路上所有的1号倒车库看右边的树，肩膀到树两头或缺口时，方憧憬右打死；所有的2号倒车库看右边的铁标识牌，上面写“爱护小草”、“留意绿化”、“爱护环境”什么的，肩膀到标识牌两头时，方憧憬右打死；）4.慢速倒车，当从左倒车镜看到车库右边线的地钉a时,方向盘回半圈，慢速倒车.5.入库后车身与车库方向正时，方向盘回正（即再回一圈）6.当肩膀与第二块和第三个色块缝（提前10cm）对齐时，停车7.左出库，肩膀与停车线B两头的那根黄线中部平行时，向左打一圈又四分之一，车身正时，停车8.左入库，方向盘坚持不变，倒车，当车身与道路两头黄实线成45°角时，方向盘往左打死，根据车身与库角的间距微调.停车点与之前不异.9.从右倒车镜看到车库右边线的地钉b时,方向盘回半圈,慢速倒车.10.入库后车身与车库方向正时，方向盘回正（即再回一圈）11.右出库，肩膀与停车线B两头的那根黄线中部平行时,方向盘向右打死，当车身与道路两头黄实线成45°角时，方向盘回半圈，出库后车身正时，方向盘回正（即再回一圈）留意：倒车入库出来后，慢慢将车身往右靠，因为下一个考试项目就是侧方停车了.左边后视镜里车身与库边线间距不要过小，右边后视镜里车身与库边线间距不要大.因为右边后视镜里看到的边距，比实际间距要小.二、侧方停车1.入库，车身正，驾驶员左手对两头箭头（或水泥缝）前进，库前方1.5m与肩膀对齐，停车.2.方向盘往右打死，倒车，看左反光镜，看见马路牙露出两个完好的色块，方向回正.3.左边车后轮快要压住虚线时，方向盘往左打死.4.前摆布倒车小圆镜中看见车身在虚线内，车身正了停车，方向不动.5.出库，打左灯，挂1档.6.左车头快要压黄实线时，回正方向，向前开上2秒摆布，然后右一圈，车身正时，回正方向，留意车速.观察摆布小圆镜判断车身与边线的间距7.出了黄线区后，车身向左边车道调整（因为下一个考试项目是向右直角转弯，尽量靠左，可以防止转弯时右边车轮压住黄实线）三、直角转弯1.靠左行驶，车身要正，肩膀（或右车门的开车门把手，因人而异）与转弯处黄实线对齐时，方向盘敏捷右打死.2.转弯后，车身正时，方向回正.四、曲线行驶1.车身正对S弯入口，尽量靠右，慢速前进.2.左弯：肩膀与S弯入口左边树两头对齐时，方向盘往左一圈，通过左边小圆镜判断边距，微调方向盘.3.回正：从左倒车镜中看到车尾与路边黄实线平行时（或驾驶员鼻子正对前方左边黄线）方向敏捷回正.4.右弯：当右车头压黄线（可提前），往右一圈，通过左边小圆镜判断边距，微调方向盘.5.出曲线后，回正方向，开启大灯（因为后面就是进入隧道，为了防止健忘开灯，可以提前打开）.五、隧道1、入隧道：进入隧道前提前开大灯，通过摆布小圆镜判断车身与边线的间距.2、出隧道：出隧道前，过了探头，回正方向，在离出口的第二根柱子（搭建隧道的钢管）时关掉大灯.3、在隧道出口不远处的白色箭头那里停一下车（时间不必太久）.Q：为何要停一下？A：一方面可能前方有上坡的考试车辆，不要急于进入到感应区，另一方面让电脑感应一下你的地位.考生也可趁机想一下半坡停车起步的操纵.六、坡道定点停车和起步1.上坡：轻抬离合，鼻子对着路两头箭头左边约10cm（因为不克不及压右边黄实线，又不克不及偏离黄实线30cm以上，大概对准地位参照如下图），控制车速，缓慢上坡.2.坡道停车：从驾驶员的视觉角度上看，车右边前面小圆镜超出停车杆且离停车杆约15～20cm时，离合踩死，敏捷刹车踩死（离合比刹车只早一点点）停车.Q：怎样算正好停在规定区域A：车头要过最粗的那条黄线的一半，但又不超出最粗的黄线范围，才是完满的.Q：如何练到完满A：因为模拟练习价格昂贵，个人时间十分无限，考试时心思动摇大，停车不到位（但车头必须在两根细的停车线范围内）最多扣10分，所以不必最求满分.可以将更多时间，花在起步和右边黄线间距上.3.坡道起步：左脚慢抬离合，当车身开始抖动且有轰鸣声时（就像一张弓箭拉开绷的很紧，一松手箭就要飞出去的感觉），右脚慢慢抬刹车，离合必定要坚持住不动，等车子过了坡顶再完好松开离合.Q：为何要慢慢松刹车A：因为松的过快，如果此时发动机动力缺乏，会将发动机憋死Q：松刹车后，车辆会停着不走，咋办？A：这时候，就考验左脚功夫了，离合须要非常慢的抬起一点点，车子动力坚持住.Q：离合是否全程要非常非常慢的抬A：不是，其实松离合一开始可以快点，越接近离合点越要慢.4.下坡：离合和刹车全部松开.Q：为何下坡要松离合？A：下坡时为了发动机制动，使车能平缓的下坡，这时候候车速就曾经很慢了.Q：一次熄火后，再次发动时间是否来不及A：不会的，只需从停车到起步30秒内都不扣分，你完好无机会起步两次，关键平时要练习几次.Q：为何教练要开空调，说上坡力量大A：因为开空调后新普桑怠速会稍稍高一点，离合踏板会迟钝一点.Q：炎天车开空调后动力会不会不敷A：不会的，考试车都是新普桑，就算车里坐满人，开空调，动力也是够的，据说星火考场的斯柯达动力差点.七、紧急停车坡道上去当前，听到紧急停车语音唆使，敏捷踩下离合，踩下刹车，按一下双闪按钮打开双闪，闪5秒以上（或者闪6次以上），再按一下双闪按钮关闭双闪，起步.八、停车取卡1.开到按钮前停车，离合踩到底、踩刹车、挂空挡，拉手刹，最初取卡（若担心够不到，可带根筷子或矿泉水瓶），起步时挂1档、放手刹、抬刹车、抬离合，方憧憬右打一点起步（因为要取卡，所以车身离左边黄线比较近，出去的时候不当心会压线，另外停车取卡后马上是个90°左转弯，防止转弯时左后轮压黄线）.九、窄路掉头1、靠右边黄线进入考试区，车头快要压住底边黄实线A 时，方向盘往左打死；2、肩膀与停车点B平行时，停车，挂倒档，方向盘往右打死，倒车；3、肩膀与停车点C平行时，停车，挂1档，方向盘往左打死；调头后，根据情况调整方向.4、回到考试出发的起点区域，如果考试分歧格，让工作人员再从头帮你按开始.----------------------------------题外废话-------------------------------------其实，科目二很多人可以光凭感觉练两次就通过，但更多的人须要记点.因为，考场简直抢钱啊，教练本人的车进去200元一小时，用考场里面的车模拟360元一小时，正常完成九个项目，须要15分钟.而且考场的1小时是从你将模拟票子给他，他扫描进电脑，到你练完将模拟票子再次扫描进电脑的时间.很多时候当你找到模拟车，调好反光镜，调好座椅其实时间都过了5分钟了，在人多的双休日，每条车道，每个项目前都会出现排队等待，而且筹划窗口很多时候也是会排好多人的，所以真正练习时间远远不到1小时，有大量时间和金钱被浪费了.更恶心的是一旦超出5分钟，超出时间考场是按双倍交付.所以不记点的话，靠感觉练那是须要很多钱的！。

最新广安华蓥科目三鼎盛路新捷达考场2023.4.3科目三考试共16个项目，每个考试项目都有对应的语音播报或道路标志指示，在道路考试中每听到语音或看到或看到标志牌提示后都必须做出相应的驾驶动作，否则就会判定为不合格。

每条考试线路全程设置为3公里以上，要求考生考试全程30码以上的速度累计要达到500米以上。

档位要求使用到4档，并且在4档必须保持5秒以上的时间。

凡是有机会跑速度的路段都应该跑32码以上的速度（注意：汽车里程表显示的速度与与考试电脑显示的速度要高2码）。

一般2档可以跑35码（汽车里程表显示的速度）。

行驶中不能骑压道路分道实线，骑压分道虚线不能超过10秒。

档位与速度匹配如下：1档：0――20码2档：10――35码换2档 17 减1挡3档：25――50码换3档 33 减2挡4档：32――60码换4档 40 减3档5档：40――120码全程要求档位与速度要匹配，档位与速度不匹配的时间不能超过2秒，如果有超过2秒的扣10分，累计超过15的扣100分。

一，上车准备1，上车后调整座椅和后视镜，2，录指纹，然后听语音关闭发动机，3，下车逆时针方向绕车一周对车辆进行检查（人与车的距离保持20厘米以内），4，然后上车系好安全带，检查档位是否在空档位置和手刹是否拉紧，灯光开关是否归零，往自己身边拉一下远光档位开关，检查是否在远光档位里。

注意事项：1，安全带是否牢固，2，发动机启动后应迅速松开钥匙。

二，模拟灯光考试1，在没有路灯照明或照明不良的道路上行驶，使用远光灯2，（1）在有路灯照明良好道路上行驶（2）同方向近距离跟车行驶（3）与机动车会车（4）夜间通过路囗以上种情况，使用近光灯。

3，（1）夜间通过急弯和坡路（2）夜间超越前方车辆以上三种情况，交替使用远近光灯。

4，夜间在道路上临时停车，使用示廓灯。

三，起步1,当听到语音提示后，开启左转向灯。

回头观察左后方的交通状况。

2,将离合器踏板踩到底，挂1档，抬离合器至半联动状态，车身微抖动，保持左脚不动，松开手刹，待车前行1到2米以后再将离合器抬完。

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车）1、考场介绍及注意事项1.1、双华考场介绍双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。

双华有A，B考场，项目顺序不一。

A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。

A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。

（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥）B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项1）考试全程不用手刹！2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。

3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。

4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。

一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。

记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。

5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。

6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。

7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。

PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

东营驾考中心科目二流程科目二是对司机驾驶技能的考核，司机们考前要了解好考试的具体流程和考试技巧，做好考试准备哦!下面是店铺为大家整理的东营驾考中心科目二流程程，希望大家喜欢!东营驾考中心科目二流程1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中)2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库"3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。

4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。

5.直角转弯，当车头接近导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。

在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。

并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。

(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。

6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。

三十秒内完成上坡起步。

如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。

起步不能熄火，不后溜，不前冲。

天语1号车道考试项目顺序上车准备1. 绕车一周，在车尾的左右车身各轻拍一下，那里是有感应的，怕是有的人离车身太远感应不到2. 拉门上车3. 调整座椅4. 系好安全带5. 检查仪表情况（看各个按钮有没有归位）一、模拟夜间灯光操作1. 请打开前照灯2. 考题（请在5秒内做出反应）3. 考题4. 考题5. 考题6. 请关闭所有灯光二、起步1. 打左转向灯【从打灯开始到放手刹平稳起步一定要超过3秒，因为所有打转向灯后，一定要超过3秒才能动方向盘】2. 按喇叭3. 踩离合4. 挂一档5. 慢抬离合至半联动6. 观察左镜交通情况7. 确认安全，放手刹平稳起步（注意不能压右边实线和道路中间虚线）8. 踩油门至15-20km，松油门，踩离合，挂2档，缓放离合；再踩油门至25-30km，松油门，踩离合，挂3档，缓放离合【记得要慢慢放离合，不能一下子全放，不然车子会冲会抖的；当然不能一直压着离合走，离合不能踩超过15秒】9. 记得回灯【有时候在起步的过程中，左灯会自己跳回了，那时候记得一定要补回左灯】三、直线行驶1. 保持直线行驶100米，在这期间要平稳不能晃动。

最好可以不要动方向盘，实在不行可以微调，但只能微调，微调就是都看不到方向盘有动的程度。

（网上有资料说是3º）2. 所以如果可以的话，在起步那个阶段加档到3档，用3档的速度（30~35km)）快速通过这个项目；3. 如果万一已经快到达直线行驶这个考试区域都还没有挂3档，就不要再去挂挡了，用2档通过这个直线行驶也是可以的，就是慢一点。

四、通过人行横道轻点刹车大概2秒（如果能左右观望更好）继续加油前进五、前方右转弯打右转向灯，轻点刹车大概2秒（如果能左右观望更好）继续加油前进；记得回灯。

【打灯就可以了，不用真的转弯。

实际考场没有这里没有转弯的地方，点完刹车之后就可以直接继续前进了】六、直行通过路口轻点刹车大概2秒（如果能左右观望更好）继续加油前进七、变更车道1. 打左转向灯，看左镜观察交通情况，心里慢慢数3秒，确认安全才可以动方向盘变更车道2. 如果看到左镜有车，一定马上踩离合刹车，立即停车，拉手刹，空挡。

驾照_手动_青白江区红阳考场科目三考核要点一、注意事项1、1档行驶不超过100 米，2档行驶不超过200米，开始停车至停稳不超过150米。

2、转弯不超过20码（1档或2档）；调头不超过15码（1档）。

3、空档打火；停车、起步和调头挂1档；路口、转弯挂2档或1档。

4、时速15码挂2档，时速25码挂3档，时速35码挂4档。

5、开车门：先打开15厘米，确认安全再全开；关车门：先关至15厘米，确认安全再全关。

6、档位：1档靠左向前；2档靠左向下；3档先空档再正前方；4档正后方；5档靠右向前；倒车档按下档杆靠左向前（与1档一样，多了下按的动作）。

7、变更车道、左右转弯、调头，均需观察内和左、右后视镜（幅度要大）。

每次只能变更一条车道，不允许连续变道。

8、行车过程除了靠边停车和起步外，均不能碾压实线。

9、整个考试过程中，除要求提速至四档外，其余路程均不超过30码，28—30为宜（28码是避免踩刹车后，车速掉到25码以下）。

10、起步后变更车道至左边第1根车道；中途行车时，若三条道，则于中间车道行驶。

11、变更车道时，必须先打转弯灯，3秒钟后轻打方向盘，车身回正后关转弯灯。

12、遇人行道时必须轻踩一脚刹车，否则扣一百分（转弯后驶入所遇人行道除外）。

二、考试重点内容：1、车辆外检、上车：（1）从右车门下车、关门后，逆时针走到车左窗，于车外（驾驶室内）听到‘开始考试，上车准备’语音后：逆时针检查左面车门是否关好；后移动至车尾，检查号牌、灯、轮胎等；移动至车尾右端，触碰感应器（张开手掌，俯身，距离感应器5-15厘米，来回晃动两三次）；检查右边车门是否关闭；移动至车头，距车头大约0.5米，正对摄像头站三秒；然后移动至车左前端，触碰感应器（张开手掌，俯身，距离感应器5-15厘米，来回晃动两三次）；检查完毕，移动至车左窗外，喊“报告考官，学员请求上车”，待考官允许后，开车门，左手抓门把手，右手握方向盘，右脚、臀部、左脚依次上车。

江门篁庄考场路试（科目三）首先，所有考试都离不开三点：1、平日多练习；2、闲暇善总结；3、考时不惊慌。

把握住这三点，路试难度会轻松不少，但因人而异。

接着，简要叙述车辆行驶要求：一、上车准备考前拿好准考证、身份证，绕车一周检查、从车前进入驾驶位，确认后方无来车开门进车。

连贯调好座位位置、系好安全带后，双手递准考证、身份证给考官，并告知本名给考官，顺便精神饱满地打声招呼。

二、起步准备接到考官的起步指令后，完成以下几个动作：1、踩离合入一档；2、打左灯；3、望车内后视镜、望左右边后视镜；4、放半离合，车身抖动，放手刹完成起步，如遇斜坡起步，则需加油门（这个步骤如教练不同或车辆不同可能稍有区别，大家按照自己平常练的记住动作就行）。

三、平路行驶平路如无车辆阻碍即可加油，等车辆转速达到2000转左右后，立即挂2档（一般起步后要及时入2档，不需考官提示的），道路情况许可则可继续加高一档位，不允许长时间用低档行驶，考试时如无特殊指令平路一般以2、3档行驶。

行驶中应保持车辆直线行驶，观察仪表和后视镜，方向不跑偏，增减档操作时不得低头探视档口位置。

每20秒应观察后视镜一次，了解后方交通情况。

加档：考试时平路或坡度较缓的路段注意会接到加档指令，无论考官是逐级叫你加档，还是只给一次加档指令（如“直走，加档加到尽”，或者“到前面坡顶加到4档/5档”）都要记住，加档要逐级加，并且一定要有速度才能加，熟悉油门、离合、档位的配合，平时练习时多注意。

加档动作为：踩油门（加速）→放油门、踩离合（离合和油门不能同时踩）→入档→放离合、踩油门。

减档：一般来说减档也逐级递减，如遇特殊情况可越级减档，如本来4档，在通过路口时要减速行驶，速度慢后可直接减到2档。

减档动作：轻踩刹车（减速）→放刹车、踩离合→入档四、斜坡定点停车、起步1、接到指令后，打右灯、望右镜；2、加油上斜坡或减速下斜坡，同时慢调方向盘保证和右侧距离不过宽（车与路边的距离大约30cm）；3、接下来的动作和考五项的定点停车一样，记熟平时动作即可；4、斜坡起步，接到指令后做起步动作：入档、打左灯、望内外后视镜、起步、正常行驶。