下载文档原格式
06水下混凝土浇筑作业指导书上海轨道交通9号线Ⅲ期4B标申江路站工程编制：审核：批准：2022年5月30日发布2022年6月1日实施上海轨道交通9号线申江路地铁车站工程1．适用范围适用于上海轨道交通9号线申江站水下混凝土浇筑作业。
2．作业准备2.1钢筋笼安装完成、机架安装到位、导管下放完毕。
2.2浇筑作业人员就位。
2.3混凝土按设计方量报方给搅拌站并确认已发料。
3.水下混凝土浇筑作业要求为确保工程质量，混凝土浇筑前，在保证施工工艺前提下，还应注意以下几点相关事项：3.1混凝土浇筑方法混凝土浇筑采用导管法施工，在浇筑过程中导管应埋入混凝土中3m 左右（最小不少于2m），导管距离地下连续墙底部约30cm，导管随浇筑随提升，但应避免提升过快造成混凝土脱空现象、或提升过慢造成埋管事故。
3.2混凝土浇筑注意事项1.混凝土浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4-6小时内完成，以保证混凝土的均匀性，期间间歇时间控制在15分钟内，不得超过30分钟。
2.浇筑时要保持混凝土面均衡上升，导管不能横向摇摆，导管的提升速度要与混凝土上升速度相适应，必须保持导管在混凝土中保留深度不小于2m，提升漏斗时，要控制导管口一直保留在混凝土中，不能让水侵入导管口。
3.搅拌好的混凝土应在1.5小时内浇筑完成。
4.混凝土浇筑完毕后应超出设计标高0.3-0.5m。
4．水下混凝土浇筑作业流程安装机架-----安装混凝土导管-----浇筑混凝土-------拆除导管5.施工工艺5.1导管安装导管应采用直径为25-30cm的钢管，底节长度应不小于4m，中间节2～3m。
配2～3节0.5～1.5m的短管，作为调整节。
导管内壁应光滑、圆顺、无明显凹导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm。
下放过程中保持导管位臵居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。
导管安装后，其底部距孔底有30cm～50cm的距离。
水下混凝土浇筑施工作业指导书一、技术要求11水下混凝土灌注前，需对混凝土的塌落度、含气量、入模温度等指标进行测试，满足要求后方可进行混凝土浇注。
1.2现场混凝土满足首批封底混凝土灌注埋深≥1米要求,并有保证连续灌注的混凝土供应。
二、施工程序与工艺流程2.1 施工程序导管水密性试验及安装一二次清孔T混凝土现场检测T首批封底混凝土T灌筑混凝土T导管和导管随混凝土灌筑进程的提拔T埋深控制T导管拆卸、清洗T填写灌筑作业记录。
2.2 工艺流程三、施工要求3.1导管安装1、导管首次使用前须进行导管水密性试验检测。
1）检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致，偏差不大于土2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加,并在钢索槽中涂适当的黄油。
2）选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为4.0m∕¼+2.7m岸*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3 ）对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4 ）安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70%以上,方可停止。
5）将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检杳导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊建可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
计算导管能承受的最大内压力P,可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc-混凝土拌合物的重度（取p=2500kg∕m3）;he—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）;Yw一桩孔内水或泥浆的容重（取p=1200kg∕m3）;HW一桩孔内水或泥浆的深度（m）。
水下混凝土施工作业指导书1 适用范围本条文适用于基础工程的水下混凝土施工作业。
2 作业准备2.1场地准备(1)施工场地移交后首先进行施工准备，铺设现场施工用水、用电线路、现场临时运输道路等。
(2)施工作业场地需要硬化，场地硬化采用C20普通砼，厚300mm，在上部配置一层12@300钢筋。
(3)在场地四周按照已放出围护桩或连续墙轴线设置临时排水沟、集水井、沉淀池和泥浆池。
施工时产生的污水经临时排水沟排到集水井，经沉淀池沉淀后再排水入市政下水道。
(4)施工前对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效的措施进行处理。
2.2技术准备(1)审核图纸，要做好水下混凝土施工各工序的技术交底。
(2)建立场内的测量控制网；组织施工队人员熟悉施工图纸，进行技术交底；编制施工方案，材料抽样送检。
(3）对入场工人进行三级安全教育和安全培训工作，办理进场人员平安卡登记手续。
讲解各种工序的操作规程，牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”的思想意识，做到人人事事讲安全。
自觉遵守各项规章制度和操作规程。
(4)按照施工图纸及场内测量控制点，核对围护桩或连续墙灌注标高后才能进行混凝土灌注施工。
(5)施工前应作场地查勘工作，如有架空电线、旧基础、地下管线等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先妥善处理后方能开工。
(6)开工前，施工现场技术负责人和施工员应逐项检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
2.3材料准备（1）水下混凝土原材料要求○1水泥强度等级不得低于32.5级，也不应过高，初凝时间用标准方法试验不宜早于2小时。
每立方混凝土的水泥用量不宜小于350kg。
○2粗骨料的最大粒径不可大于导管内径的1/4或钢筋最小净距的1/ 4。
（2）水下混凝土的配制要求○1混凝土的坍落度以18~20cm为宜，如钢筋密、导管细时，可增至22cm。
并宜有一定的流动度保持率。
○2混凝土的砂率宜采用40% ~ 50%，水灰比宜用0.5~0.6。
水下混凝土施工工艺作业指导书14.8.1 工艺概述一、适用范围本工艺适用于有水环境下桩基混凝土灌注及围堰封底的施工。
二、工艺特点水下混凝土施工是一项质量要求高、施工工序多，并须在较短时间内连续完成的地下隐蔽工程。
因此，必须认真按程序进行施工，做好施工准备。
水下混凝土的灌注一般采用直升导管法，混凝土拌和物通过导管下口，进入到初期灌注的混凝土（作为隔水层）下面，顶托着初期灌注的混凝土及其上面的水或泥浆上升。
为使灌注作业顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。
14.8.2 作业内容水下混凝土配制、混凝土生产、水下混凝土灌注。
14.8.3 质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241 号）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）14.8.4 工艺流程图施工准备灌注平台安装，起吊设备布置水下混凝土配制混凝土生产水下混凝土灌注14.8.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备场地布置力求合理，特别是注意运输畅通，有利于平行交叉作业，废水、废浆、废渣的排放符合环保法规，做到文明施工。
二、灌注平台的安装灌注平台应利用已有的钻孔平台或围堰模板，有足够的强度和刚度，保证工作平稳。
三、起吊设备布置根据首盘所需混凝土灌注重量，选择起吊设备，一般采用轮胎式起重机、履带式起重机，结合钻机自带的卷扬机作业。
根据现场情况和混凝土灌注的时间的限制选择灌注设备。
四、水下混凝土配制混凝土配合比应先按原材料性能及对混凝土的技术要求进行计算，并经试验室试配与调整，然后定出满足设计和施工要求并比较经济合理的混凝土配合比。
1.混凝土配制的一般规定配制混凝土的原材料除应符合《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》的有关规定，还应符合以下规定。
水下砼灌注作业指导书预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工作业指导书1．适用范围适用于桥梁钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工。
2．作业准备2.1内业技术准备施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全质量保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底及岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
准备好水下混凝土浇筑记录表等资料，根据测量数据计算出浇筑混凝土应到的高程及方量。
2.2外业技术准备灌注前，对主要机具及配套设备进行检查、维修，对混凝土的运输通道疏通，确保混凝土的连续浇筑。
检测泥浆指标及孔底沉渣厚度，合格后报监理工程师验收。
3．技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。
3.2混凝土的拌合采用工厂集中拌合，砼灌车运输至现场。
3.3沉渣经测定符合摩擦桩W 20c m，端承桩W 5c m的要求。
3.4现场混凝土满足首次灌注埋深》1m要求，并有保证连续灌注的混凝土供应。
3.5水下混凝土用导管均应进行试拼试压，不得漏水，试水压力宜为孔底静水压力的1.5 倍。
3.6水下混凝土灌注用材料均应符合设计要求。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装一二次清孔一混凝土现场检测一首批混凝土一灌注混凝土一导管随混凝土灌注进程的提升、拆卸T埋深控制一声测管检查一桩头控制。
4.2工艺流程图4.1 水下混凝土灌注工艺流程图5．施工要求当钻孔深度达到设计要求后，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行钢筋笼安装和灌注水下混凝土的准备工作。
5.1导管水密性试验及安装5.1.1导管在使用前或使用一段时间后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真的检查外，还需做拼装、过球和水压试验，水压试验时的压力应不小于灌注混凝土时导管可能承受的孔底静水压力的1.5 倍。
水下砼工程作业指导书1.水下混凝土工程施工方法说明1.1.施工准备基坑开挖完成后，将需进行水下部分砼的施工作业，须完成以下施工准备工作：1.1.1.技术准备由设计单位、监理单位、施工单位在建设单位的组织下，完成施工图纸会审工作，把图纸上存在的问题解决在施工之前，厂房施工图纸较多，技术人员要相互对照识图，核对相关几何尺寸、标高等是否相符；土建工程师必须与金结、电气等专业工程师紧密配合，使得其它专业予埋件的到位与埋入不受影响；检查、验收基础开挖情况，对开挖尺寸、标高等进行复核；检查地下渗水是否妥善引排，对砼浇筑工作是否造成不良影响；按照拟定的施工组织设计及分项工程作业指导书完成部分部位的钢筋制作、木模具的制作。
1.1.2.材料准备按照拟定的施工方案、施工顺序和施工图纸，在水下砼浇筑前，所需要的钢筋、水泥、砂石料、模板、脚手架杆等必须到位，且钢筋、水泥、砂石料有足够的贮备。
1.1.3.资源配置水下部分砼施工分为主厂房作业区与副厂房及管道作业区，拟派两个作业班组分别进行施工。
每个班组由木工组、钢筋组、砼浇筑组组成，每班劳动力总计60人。
水下部分砼施工计划配备HB－60砼输送泵1台，JS－750型强制式搅拌机2台，振捣器10台，对焊机2台，电焊机1台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，木工加工机具1套。
施工方案水下部分砼主要为钢筋制安、模板制安、砼浇筑。
各分项工程施工方案为：钢筋工程钢筋在加工厂集中统一制作，加工厂钢筋的焊接采用闪光对焊，制作好的钢筋运至施工区后进行现场绑扎。
安装现场钢筋焊接采用闪光对焊或搭接电弧焊。
模板工程水下墙体及尾水闸墩模板采用定型大钢模板，钢管脚手架杆加固，Φ14的穿墙拉杆对拉承受侧压力；尾水肘管采用木模板，木支撑，木模板表面钉铺铁皮；尾水管扩散段采用木支撑，组合钢模板，不足部分采用木模板加补；闸墩圆弧部位采用定型钢模板；梁板模板采用组合钢模板，满堂脚手架作垂直支撑。
架子工程电站砼浇筑主要采用砼泵输送入仓，架子搭设以满足模板架设、架立砼泵管和浇筑砼时的人员通行即可。
水下混凝土灌注作业指导书钻孔、挖孔灌注桩水下混凝土采用直升导管法进行，混凝土采用在拌和站集中拌和，由搅拌运输罐车直接运送至孔位，倒入吊斗中，再由吊车把混凝土吊起送进导管漏斗中。
一、导管安装（一）、导管要求灌注砼导管用直径300mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m，配2节1m短管、1节0.5m短管，导管使用前和使用一定时间后要进行水密性和承压试验，并检查防水胶垫是否完好，有无老化现象，导管使用后涂油、编号，以保证灌注混凝土过程中不漏水、不破裂和使用有序。
（二）、导管水密性试验先将预计的导管全部连接，要求连接密实，两头接上导管配套的进出水管口（要求有一定坡度，进水口在下）；先用抽水泵抽水从进水口灌入导管内，至出水口（高端导管的上部）出水为止，则表示导管内水已灌满。
再用满罐的氧气（带气压表，满罐标准气压能达到1.5MPa）从高端水口压入，达到气压0.74MPa，观察各导管接口情况，不漏水即可，然后把导管按连接顺序逐个编号。
灌注时按编号连接即可。
如果漏水则按上述次序重新试验。
注意通知监理工程师旁站。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍的压力，也不应小于导管壁可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍，P可按下式计算：P=Y C h c-Y w H w其中: P—导管可能受到的最大内压力(kPa)；Y C—混凝土拌和物的重度(取24kN/m3)；h c—导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计,取25m；Y w—井孔内水或泥浆比重，取水比重10kN/m3；H w—井孔内水或泥浆的深度，取3；则P=24×25－10×3=570 kPa故水密试验水压力为P试=1.3×570=741 kPa换算成气压,即为0.74MPa。
（三）、导管安装由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。
混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管漏斗，上部放置混凝土漏斗，漏斗底口高出井孔水面或桩顶的必须高度，不宜小于4~6米，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。
水下砼施工作业指导书一、地下连续墙水下砼灌注方法：1．地下连续墙采用直升导管法施工导管的布置采用两套导管布置，布置方法如图1。
压入压缩空气至槽底的吸泥装置，将泥砂吸上，同时向槽段内不断输送新鲜泥浆，置换出带渣的泥浆，吸泥管不断移动位置，确保清槽后槽底沉渣满足要求。
孔底停滞一小时后，槽底500mm高度以内的泥浆比重不大于1.15，粘度小于35S，含砂率小于7%，沉渣厚度不大于10cm。
对于二期槽段，必须用特制带钢丝刷的方锤在槽内混凝土端头上下来回清刷，将刷锤提出泥浆面观察刷子带泥情况，至使接头处干净不夹泥。
钢筋笼安装后浇灌砼前，再测一次槽底沉碴厚度，如不符合要求，利用砼导管进行再次清孔4．水下砼浇筑封底：两套导管同时浇筑，先在漏斗内储满砼，再拔掉事先设置在导管口的隔水栓，不间断的浇筑砼，直至埋住导管0.5米以上，完成封底。
5．水下砼的浇筑：根据规范要求不间断的从漏斗灌入砼，在砼浇筑过程中，通过测量计算导管在砼中的埋深，当导管埋深大于4～6米时采用吊机拔管，拆一节管。
直至砼浇筑至设计墙顶标高以上0.4～0.5米。
6．每幅槽段确保浇注连续，间隔时间不超过30分钟。
二、灌注机具的准备1、导管（1）导管采用无缝钢管制成，直径采用250mm。
（2）导管的分节长度应便于拆装和搬运，并小于导管提升设备的提升高度。
中间节一般长2m左右，下端加长至4～6m。
漏斗下可配长约1m的上端导管，以便调节漏斗的高度。
（3）导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
（4）导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
要求：1）水密试验时的水压不小于井孔内水深1.3倍的压力，据此本工程要求水密试验压力不小于0.6Mpa。
2）试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入不小于0.6Mpa 的风压力。
水下混凝土工程作业指导书一、施工设备1、材料⑴水泥:宜用42.5号或52.5号普通硅酸盐水泥,有出厂合格证并经复试合格。
⑵砂子:中砂或粗砂，含泥量不大于3％。
⑶碎石:粒径10～40mm，含泥量不大于2％。
2、作业条件⑴施工机械设备必须满足下列要求:1)混凝土搅拌机不少于两台。
2)导管配套不得少于灌注一条桩的需用量。
3)要根据现场用电量至少要配置120KW发电机一台，以作灌注混凝土时突然停电备用。
⑵现场混凝土材料存量必须满足施工需要。
材料不足的情况下不得灌注水下混凝土。
二、操作工艺1、水下混凝土拌和物应符合下列规定:⑴水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，其配合比应通过试验确定。
每立方米混凝土中的水泥用量不得少于360kg，水泥标号不宜低于42.5号。
⑵使用早强型的水泥必须有缓凝措施，当气温高于30°C时，无论使用早强型或非早强型水泥，都必须根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。
⑶细骨料宜选用级配良好的中至粗砂，砂率一般控制在40％～50％。
⑷粗骨料宜选用卵石或碎石，其粒径不得大于40mm，有条件时可采用二级配；2、导管的结构和使用符合下列要求:⑴导管壁厚不宜小于3mm，直径宜为200～250mm，直径制作偏差不得超过2mm，宜采用无缝钢管制作。
导管的分节长度一般为2～4m，底管长度不宜小于4m，底部应焊设加强箍，两管之间可用法兰或丝扣连接。
⑵为避免提升导管时法兰挂住钢筋笼，可设置锥形护罩，或采用加焊三角形加劲板等有效措施。
⑶导管使用前应试拼试压，试压压力一般为0.6～1MPa，并要试验混凝土隔水球塞是否能通过。
⑷使用丝扣连续的导管，应注意使用、运输和堆放中不得碰撞导管连接口的螺纹或压坏管口。
导管在每次灌注混凝土使用完毕后，应立即冲冼干争，及时在导管连接口的螺纹涂油防绣。
3、灌注水下混凝土应遵守下列规定:⑴开始灌注时，预制混凝土隔水球塞吊放的位置应临近水面，导管底端到孔底的距离应为0.5m，排塞后不得将导管插回孔底。
导管直径（mm）通过砼数量（m 3/h）桩径（m）200100.6~1.225017 1.0~2.230025 1.5~3.035035>3.0水下砼浇筑施工作业指导书1、目的：指导砼工人进行水下砼灌注作业。
2、适用范围：新建石武客运专线SWZQ-4标水下砼灌注。
3、水下砼灌注作业3.1、灌注机具的准备3.1.1、导管导管是灌注水下砼的重要工具，用钢板卷制焊成或采用无缝钢管制成。
其直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定，可按表1选用。
为了保证导管的强度和刚度，管壁厚度根据导管直径、总长度和制成方法宜按表2选用。
导管直径表表1表表2 导管壁厚表导管长度(m)导管壁厚(mm)导管直径200mm~250mm 导管直径300mm~350mm 钢板卷制无缝钢管钢板卷制无缝钢管<303841030~504951150~100510612注：最下端一节壁厚不宜薄于5mm。
导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
导管上下法兰应与导管轴线垂直。
为保持法兰位置正确和防止焊接时变形，焊制可在特制的胎具上进行。
导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力；进行承压试验时水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmaxo Pmax可按下式计算：Pmax=1.3（γc h cmax-γw H w）式中 Pmax 导管壁可能承受的最大内压力,kPa；γc 砼容量（用24kN/m3），kN/m3；h cmax 导管内砼柱最大高度，采用导管全长，m；γw 钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下砼；H w 钻孔内水或泥浆深度，m。
试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力，导管需滚动数次，经过15min不漏水即为合格。
导管内过球应畅通。
符合要求后，在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。
导管应配备总数20%~30%的备用导管。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。
导管内壁和法兰表面如粘附有灰浆和泥砂应擦拭干净。
导管吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔5m左右用钢丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。
3.1.2、漏斗、溜槽、储料斗3.1.2.1、漏斗导管顶部应设置漏斗，其上设溜槽、储料斗和工作平台。
储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外，并应在灌注到最后阶段时，不致影响导管内砼柱的灌注高度。
在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时，漏斗底口应比水面至少高出4m~6m。
在桩顶高于钻孔中水面时，漏斗底口应比桩顶至少高出4m~6m。
当计算值大于上述规定时，应采用计算值。
漏斗需要高度可参照下式计算：h c≥(P o+γw H w)/ γc式中：h c———— 漏斗底口至预计灌注的桩顶以上所需高度，m；H w————井孔内砼面至钻孔时水面高差，水或泥浆深度当预计桩顶高出水面时，此项不计入，m；γc———— 砼拌和物容量，用（24kN/m3），kN/m3；γw———— 钻孔内水或泥浆容重，kN/m3；P o————使导管内砼下落至导管外的砼顶升时所需的超压力，钻孔灌注桩采用100kPa~200kPa，桩径1m左右时取低限；等于或大于4m时取高限，1m~4m之间取插入值。
漏斗一般用5mm~6mm厚的钢板制成类似于圆锥形或棱锥形。
在距漏斗上口约15cm处的外面两侧，对称的各焊吊环一个。
圆锥形漏斗上口直径一般为800mm~1000mm，高为900mm~1200mm。
棱锥形漏斗一般为1000mm×1000mm×900mm。
插入导管的一段长度，不论圆锥或棱锥均为150mm。
上述漏斗的容量约为0.5m3~0.7m3。
为了增加圆锥漏斗的刚度,可沿漏斗上口周边外侧焊直径14mm~16mm的钢筋。
棱锥形漏斗则沿斗口周边外侧焊30mm×30mm角钢加强。
3.1.2.2、储料斗它的作用是储放灌注首批砼必需的储量，和将远运来的可能离析了的砼倒入其中，再拌匀后经溜槽送入漏斗。
漏斗和储料的容量（即首批砼储备量）应使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋置深度的需要。
钻孔灌注桩漏斗和储料斗最小容量可参照下图和下式计算：V≥πd2/4×h1+πD2/4×H c式中：V———— 首批砼所需数量，m3；h1———— 井孔砼面高度达到H c时，导管内砼柱平衡导管外水（或泥浆）压所需要的高度，即h1≥H wγw /γc，m；（2）在钻孔口附近用吊机或扒杆提升内装砼的活底吊斗，砼卸入储料斗内（首批）或直接卸入漏斗内。
（3）在钻孔口的储料斗平台旁搭设斜直坡轨道，下端坡度约500，顶端为平坡，爬斗由卷扬机提升，爬斗至平坡处自动翻转倒料。
（4）在河中灌注水下砼时，可在驳船上拼装砼拌和平台，将提升架放在船头或船边，砼提升后通过溜槽进入储料斗和漏斗；或在驳船上设高架钢平台，将砼原材料提升到高平台上拌和，通过溜槽进入漏斗。
（5）采用砼输送泵时，不仅可作水平运输，还可作竖直提升运输。
3.1.3、导管的升降导管的吊挂和升降，可用倒链、钻机的起吊设备或吊机，需保证导管升降高度准确。
起重能力应与导管全部填满砼时的重力相适应。
3.1.4、隔水栓、阀门3.1.4.1、球栓球栓可用砼、木料或塑料布、麻袋内包麻絮或锯屑等制成，球面要光滑。
采用剪球法时，球的直径宜比导管内径小2cm~2.5cm。
木球宜做成两个圆球，中间夹有几层麻袋、帆布或3cm~4cm厚的橡脱胶垫，用上端带圆环的螺栓穿过两半球的中心，下端设压重铁拧紧而成。
目前，很多地方在灌注钻孔桩水下砼时，采用软球式隔水栓。
它是用塑料布包新拌砼制成的软球，使用效果较好。
3.1.4.2、阀门在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门，在漏斗颈口用一层塑料布覆盖好，关闭阀门后向漏斗上料，使注入的砼盛到阀门以上，当有足够数量的砼后打开阀门，砼即迅速下落到孔底。
3.2、水下砼的配制水下砼的强度、等级和材料除应符合设计要求和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的规定外，并应符合下列要示：3.2.1、水泥可选用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸盐水泥。
水泥的初凝时间不宜早于2.5h；水泥标号不宜低于32.5号（即32.5MPa）；每m3砼水泥用量一般不应少于350kg，掺有适宜数量的减水剂或粉煤灰时，可不少于300kg。
配制的砼的实际标号应按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）的有关规定办理。
3.2.2、粗骨料宜优先选用卵石，如选用碎石，宜适当增加含砂率；骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。
3.2.3、细骨料宜采用级配良好的中砂。
为使砼有较好的和易性，砼的含砂率宜采用40%~50%，水灰比宜采用0.5~0.6。
有试验根据时，含砂率和水灰比可酌情加大或减小。
3.2.4、砼拌和物从拌和机卸出到进入导管时的坍落度为18cm~25cm。
桩径小、桩身短的取低限；反之取高限。
为提高和易性，砼中宜掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）有关规定办理。
首批灌注的砼的初凝时间不得早于灌注桩全部砼灌注完成时间，当砼数量较大，灌注需用时间较长时，可通过试验，在首批砼中掺入缓凝剂，以延迟其初凝时间。
3.2.5、砼的初凝时间随着水泥品种、外加剂品种和用量、砼配合比、环境温度等而变影响砼凝结时间的因素如下：①气温越高，凝结时间越快；②水泥品种：掺有混合料的水泥凝结时间较长；③砼标号：其他条件相同时，砼凝结时间随着标号的提高而缩短；④水灰比：随着水灰比增高，凝结时间延长；⑤坍落度：一般坍落度增加，凝结时间可以延长；⑥外加剂：参入少量缓凝剂可以延长砼初凝时间和终凝时间；⑦养护环境：水中砼比空气中的凝结时间长。
一般如井孔中水温17°C左右，水下砼标号为20号，不掺缓凝剂时，其初凝时间约8h左右。
当桩直径较大、桩身较长、所需灌注时间较长、不能在初凝时间灌注完时，可在首批砼中掺入缓凝剂。
掺入量根据水泥种类、缓凝剂性能，通过试验决定。
3.2.6、在受海水侵蚀地区或对砼有特殊要求的地区，应按有关规定或试验选用合适的水泥或掺入防腐剂。
3.3、水下砼的灌注3.3.1、拌制机械的选择3.3.1.1、砼拌和机数量：可根据一台拌和机的生产率、需要灌注的砼数量和适当的灌注时间计算。
延长灌注时间虽然可减少拌和机数量和劳动力，但灌注时间过长容易发生灌注质量事故和坍孔事故。
如过分地压缩灌注时间，则不必要地增加设备和劳动力。
根据目前的施工经验，适当的灌注时间按桩长而变化，可参考表4表4 适当的灌注时间表钻孔桩<2020~4040~6060~7070~8080~100长度（m）适当灌注时间1.5~22~33~44~55~67~8（h）注：①灌注时间从第一盘砼拌和加水至灌注结束止。
②本表适用于桩径小于2.5m.③如水泥初凝时间超过表列数值时,则首批砼必须掺入缓凝剂。
砼土拌和机数量n可按下式计算：n=V/hp式中：V————钻孔中应灌注的砼数量，包括桩顶超灌高度和扩孔体积（m3），扩孔率取1.1~1.2；h———— 适当灌注时间P———— 砼拌和机生产率，m3/h。
P=V0ξS a其中：V0———— 每次拌制的砼体积，m3；ξ———— 为拌和机的时间利用系数，一般取0.9~0.95；S———— 每小时的拌料次数；a———— 拌和机体积利用系数，一般取0.75~0.85。
计算出的n值应取整数。
另外还应有备用台数，以备在机械发生故障时换用。
3.3.1.2、砼拌和机类型，宜采用强制式而不宜采用滚筒自落式，其容量不宜小于400L。
3.3.2、灌注砼表面测深和导管埋深控制3.3.2.1、测深灌注水下砼时，应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注的砼面高度，以控制沉淀层、埋导管深度和桩顶高度。
如探测不准确，将造成沉淀过厚、导管提漏、埋管过深，因而发生夹层断桩、短桩或导管拔不出事故。
因此测深是一项重要工作，应采用较为准确、快速的方法和探测工具。
①测探锤法；②钢管取样盒；③热敏电阻测深仪；④感应式测深仪；⑤电导式测深仪。
3.3.2.2、导管埋深控制灌注砼时，导管埋入砼的深度一般宜控制在2m~6m范围之内。
当拌和物内掺有缓凝剂、灌注速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力，可适当加大埋深，但最好也不要大于8m（即允许导管最大埋深处），导管外侧可正常灌注。
井孔上仪器发生响声并亮红灯时，即可提升导管4m 或6m（即允许最大埋深减去最小埋深2m），并拆除提升的导管，装上漏斗，继续灌注，不需要测深的专职人员，可免去测深时所耗时间，加快了灌注的速度。
