《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习,同济使用的
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荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。
(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
《工程荷载与可靠度设计原理》---课后思考题解答1 荷载与作用1.1 什么是施加于工程结构上的作用?荷载与作用有什么区别?结构上的作用是指能使结构产生效应的各种原因的总称,包括直接作用和间接作用。
引起结构产生作用效应的原因有两种,一种是施加于结构上的集中力和分布力,例如结构自重,楼面的人群、家具、设备,作用于桥面的车辆、人群,施加于结构物上的风压力、水压力、土压力等,它们都是直接施加于结构,称为直接作用。
另一种是施加于结构上的外加变形和约束变形,例如基础沉降导致结构外加变形引起的内力效应,温度变化引起结构约束变形产生的内力效应,由于地震造成地面运动致使结构产生惯性力引起的作用效应等。
它们都是间接作用于结构,称为间接作用。
“荷载”仅指施加于结构上的直接作用;而“作用”泛指使结构产生内力、变形的所有原因。
1.2 结构上的作用如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类?结构上的作用按随时间变化可分永久作用、可变作用和偶然作用;按空间位置变异可分为固定作用和自由作用;按结构反应性质可分为静态作用和动态作用。
1.3 什么是荷载的代表值?它们是如何确定的?荷载代表值是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值,工程建设相关的国家标准给出了荷载四种代表值:标准值,组合值,频遇值和准永久值。
荷载可根据不同设计要求规定不同的代表值,其中荷载标准值是荷载的基本代表值,其它代表值都可在标准值的基础上考虑相应的系数得到。
2 重力2.1 成层土的自重应力如何确定?地面以下深度z处的土体因自身重量产生的应力可取该水平截面上单位面积的土柱体的重力,对于均匀土自重应力与深度成正比,对于成层土可通过各层土的自重应力求和得到。
2.2 土压力有哪几种类别?土压力的大小及分布与哪些因素有关?根据挡土墙的移动情况和墙后土体所处应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力三种类别。
土的侧向压力的大小及分布与墙身位移、填土性质、墙体刚度、地基土质等因素有关。
《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载:由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。
2.作用:能使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。
3.荷载与作用的区别与联系.区别:荷载不一定能产生效应,但作用一定能产生效应。
联系:荷载属于作用的范畴。
第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。
2.雪压:单位面积地面上积雪的自重。
3.基本雪压:当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。
第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力。
三种土压力的受力特点:(1)静止土压力:挡土墙在土压力作用下,不产生任何方向的位移或转动而保持原有的位置,墙后土体处于弹性平衡状态。
(2)主动土压力:挡土墙在土压力的作用下,背离墙背方向移动或转动时,墙后土压力逐渐减小,当达到某一位移量值时,墙后土体开始下滑,作用在挡土墙上的土压力达到最小值,滑动楔体内应力处于主动极限平衡状态。
(3)被动土压力:挡土墙在外力作用下向墙背方向移动或转动时,墙体挤压土体,墙后土压力逐渐增大,当达到某一位移时,墙后土体开始上隆,作用在档土墙上的土压力达到最大值,滑动楔体内应力处于被动极限平衡状态。
2.水对结构物的力学作用表现在对结构物表面产生静水压力和动水压力。
静水压力可能导致结构物的滑动或倾覆;动水压力,会对结构物产生切应力和正应力,同时还可能引起结构物的振动,甚至使结构物产生自激振动或共振。
3.(1)冻胀力:在封闭体系中,由于土体初始含水量冻结,体积膨胀产生向四面扩张的内应力,这个力称为冻胀力。
(2)冻土:具有负温度或零温度,其中含有冰,且胶结着松散固体颗粒的土,称为冻土。
(3)冻胀原理:水分由下部土体向冻结锋面迁移,使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体,导致冻层膨胀,底层隆起。
荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。
(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习资料一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)22.朗肯土压力理论中假设挡土墙的墙背竖直、光滑、填土面水平无超载。
(Y)23.在朗肯土压力理论的假设中,墙背与填土之间既无摩擦力也无剪力存在。
(Y)24.在朗肯土压力理论的假设中,墙背与填土之间虽然无摩擦力,但仍有剪力存在。
(N)25.土的自重应力为土自身有效重力在土体中引起的应力。
(Y)26.不但风的作用会引起结构物的共振,水的作用也会引起结构物的共振。
(Y)27.平均风速越大,脉动风的幅值越大,频率越高。
(N)28.风压是指风以一定的速度向前运动受到阻塞时对阻塞物产生的压力。
(Y)29.地震作用中的体波可以分为横波和纵波,两者均可在液体和固体中传播。
荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。
(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
工程结构荷载与可靠度设计原理复习概要1.设计基准风速:桥梁所在地区开阔平坦的条件下,地面以上10m高度、重现期100年、10min平均的年最大风速。
2.涡激共振:风经过结构时产生漩涡脱落,当漩涡脱落频率与结构的自振频率接近或相等时,由涡激力所激发出得结构的一种共振现象。
3.颤振:振动的桥梁或构件由于气流的反馈作用不断吸取能量,扭转振幅逐步或突然增大的发散性自激振动失稳现象。
4.抖振:在风的脉动力、上游构造物尾流的脉动力或风绕流结构的紊流脉动力的作用下,结构或构件发生的一种随机振动现象。
5.风雨激振:拉索或吊索在风和雨的作用下发生的一种驰振现象。
6.结构延性:延性抗震设计时,允许发生塑性变形的构件。
7.常规桥梁:包括单跨跨径不超过150m的圬工或混凝土拱桥、下部结构为混凝土的桥梁。
8.时程分析:由结构基本运动方程输入地震加速度记录进行积分,求得整个时间历程内结构地震作用效应的一种结构动力计算方法。
9.能力设计:为确保延性抗震设计桥梁可能出现塑性铰的桥墩的非塑性铰区、基础和上部结构构件不发生塑性变形和剪切破坏,必须对上述部位、构件进行加强设计,以保证非塑性铰区的弹性能力高于塑性铰区。
10.可靠度:指结构可靠性概率量度,结构在规定时间内,在规定条件下,完成预定功能的概率。
11.结构耐久性:在设计确定的环境作用和养护、使用条件下,结构及其构件在设计年限内保持其安全性和适用性的能力。
12.承载能力极限状态:对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继承的变形的状态。
13.正常使用极限状态:对应于结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值状态。
14.作用的设计值:作用的代表值与作用分项系数的乘积。
15.作用的代表值:极限状态设计采用的作用值。
可以是作用的标准值或可变作用的伴随值。
16.荷载效应及作用组合:作用在结构上的荷载Q对结构产生的内力变形和裂缝等的总称,称为荷载效应。
在不同作用的同时影响下,为验证某一极限状态的结构可靠度而采用的一组作用设计值为作用组合。
工程结构荷载与可靠度设计原理复习资料(doc 8页)《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载:由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。
2.作用:能使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。
3.荷载与作用的区别与联系.区别:荷载不一定能产生效应,但作用一定能产生效应。
联系:荷载属于作用的范畴。
第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。
2.雪压:单位面积地面上积雪的自重。
3.基本雪压:当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。
第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应含水量冻结,体积膨胀产生向四面扩张的内应力,这个力称为冻胀力。
(2)冻土:具有负温度或零温度,其中含有冰,且胶结着松散固体颗粒的土,称为冻土。
(3)冻胀原理:水分由下部土体向冻结锋面迁移,使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体,导致冻层膨胀,底层隆起。
(4)影响冻土的因素:含水量、地下水位、比表面积和温差。
第四章风荷载1.基本风压:按规定的地貌、高度、时距等量测的风速所确定的风压称为基本风压。
通常应符合以下五个规定:标准高度的规定(10m)、地貌的规定(空旷平坦)、公称风速的时距(10分钟)、最大风速的样本时间(1年)和基本风速重现期(30-50年)。
2.风效应可以分为顺风向结构风效应和横风向结构风效应两种。
3.速度为的风流经任意截面物体,都将产生三个力:物体单位长度上的顺风向力p D、横风向力P L以及扭力矩P M。
第五章地震作用1.地震按其产生的原因,可分为火山地震、陷落地震和构造地震。
2.(1)震源:即发震点,是指岩层断裂处。
(2)震中:震源正上方的地面地点。
(3)震源深度:震中至震源的距离。
(4)震中距:地面某处到震中的距离。
(5)震级:衡量一次地震规模大小的数量等级。
(6)地震能:一次地震所释放的能量。
工程结构荷载与可靠度设计原理(第3版)目录第1篇工程结构荷载第1章荷载类型§1.1 荷载与作用(概念与分类)§1.2 作用的分类思考题第2章重力(怎样算荷载,雪荷载,楼面活荷载)§2.1 结构自重§2.2 土的自重应力§2.3 雪荷载(定义,影响因数)§2.4 车辆荷载(分类,荷载分布形式)§2.5 楼面活荷载(折减的问题;面积越大,荷载布满可能性越小)§2.6 人群荷载思考题第3章侧压力(三种土压力,不考计算)§3.1 土的侧向压力(了解)§3.2 水压力及流水压力(了解)§3.3 波浪荷载(了解)§3.4 冻胀力(影响因素,三要素,原理,消除措施)§3.5 冰压力(了解,公式计算,种类)§3.6 撞击力(了解,用公式求撞击系数)思考题第4章风荷载(种类;平均风、脉动风计算)§4.1 风的有关知识(种类,非标准转化为标准怎么调整)§4.2 风压(风与风压的关系,横向风、顺风向怎么考虑影响因素)§4.3 结构抗风计算的几个重要概念§4.4 顺风向结构风效应(计算,由哪系数来体现)§4.5风向结构风效应(由哪系数来体现,怎样考虑影响因素)思考题第5章地震作用(不考)§5.1 地震基本知识§5.2 单质点体系地震作用§5.3 多质点体系地震作用思考题第6章其他作用(了解)§6.1 温度作用§6.2 变形作用§6.3 爆炸作用(原理,计算不考)§6.4 浮力作用(概念)§6.5 制动力、牵引力与冲击力(概念)§6.6 离心力§6.7 预加力思考题第2篇工程结构可靠度设计原理第7章荷载的统计分析(模型)§7.1 荷载的概率模型(知道属于什么概率模型,平稳二项随机过程的基本假定)§7.2 荷载的各种代表值(掌握)§7.3 荷载效应及荷载效应组合(掌握)思考题第8章结构抗力的统计分析§8.1 影响结构抗力的不定性(影响因素,这些因素怎样考虑,三个不定性)§8.2 结构构件材料性能的不定性§8.3 结构构件几何参数的不定性§8.4 结构构件计算模式的不定性§8.5 结构构件抗力的统计特征(对数正态分布及正态分布)思考题第9章结构可靠度分析§9.1 结构可靠度基本概念(重点掌握)§9.2 结构可靠度分析的实用方法(中心点法,验算点法的优缺点、计算,迭代计算的步骤)§9.3 随机变量间的相关性对结构可靠度的影响(了解,有影响,怎么考虑)§9.4 结构体系的可靠度(概念,判断,上下界怎么考虑)思考题第10章结构概率可靠度设计法§10.1 结构设计的目标(可靠指标怎么确定,有哪些影响因素)§10.2 结构概率可靠度的直接设计法(中心点法计算)§10.3 结构概率可靠度设计的实用表达式(公式看,系数怎么得到的原则、基本原理)思考题。
《⼯程荷载与可靠度设计原理》课后思考题及复习详解..《⼯程荷载与可靠度设计原理》---课后思考题解答1 荷载与作⽤1.1 什么是施加于⼯程结构上的作⽤?荷载与作⽤有什么区别?结构上的作⽤是指能使结构产⽣效应的各种原因的总称,包括直接作⽤和间接作⽤。
引起结构产⽣作⽤效应的原因有两种,⼀种是施加于结构上的集中⼒和分布⼒,例如结构⾃重,楼⾯的⼈群、家具、设备,作⽤于桥⾯的车辆、⼈群,施加于结构物上的风压⼒、⽔压⼒、⼟压⼒等,它们都是直接施加于结构,称为直接作⽤。
另⼀种是施加于结构上的外加变形和约束变形,例如基础沉降导致结构外加变形引起的内⼒效应,温度变化引起结构约束变形产⽣的内⼒效应,由于地震造成地⾯运动致使结构产⽣惯性⼒引起的作⽤效应等。
它们都是间接作⽤于结构,称为间接作⽤。
“荷载”仅指施加于结构上的直接作⽤;⽽“作⽤”泛指使结构产⽣内⼒、变形的所有原因。
1.2 结构上的作⽤如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类?结构上的作⽤按随时间变化可分永久作⽤、可变作⽤和偶然作⽤;按空间位置变异可分为固定作⽤和⾃由作⽤;按结构反应性质可分为静态作⽤和动态作⽤。
1.3 什么是荷载的代表值?它们是如何确定的?荷载代表值是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值,⼯程建设相关的国家标准给出了荷载四种代表值:标准值,组合值,频遇值和准永久值。
荷载可根据不同设计要求规定不同的代表值,其中荷载标准值是荷载的基本代表值,其它代表值都可在标准值的基础上考虑相应的系数得到。
2 重⼒2.1 成层⼟的⾃重应⼒如何确定?地⾯以下深度z处的⼟体因⾃⾝重量产⽣的应⼒可取该⽔平截⾯上单位⾯积的⼟柱体的重⼒,对于均匀⼟⾃重应⼒与深度成正⽐,对于成层⼟可通过各层⼟的⾃重应⼒求和得到。
2.2 ⼟压⼒有哪⼏种类别?⼟压⼒的⼤⼩及分布与哪些因素有关?根据挡⼟墙的移动情况和墙后⼟体所处应⼒状态,⼟压⼒可分为静⽌⼟压⼒、主动⼟压⼒和被动⼟压⼒三种类别。
荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。
(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
〔N〕2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
〔Y〕3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
〔Y〕4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
〔N〕5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构力变形等效应的因素称为间接作用。
〔Y〕6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
〔N〕7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
〔N〕8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
〔N〕9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
〔N〕10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
〔Y〕11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
〔N〕12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
〔Y〕13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
〔N〕14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
〔Y〕15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
〔Y〕16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
〔Y〕17.先法是有粘结的预加力方法,后法是无粘结的预加力方法。
〔Y〕18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
〔N〕19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
〔N〕20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生力,而在超静定结构中产生力。
〔Y〕21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
可编辑修改精选全文完整版工程荷载与可靠度设计原理A 卷及答案一.单项选择题(每题1分,共15分)1.工程结构上的作用按时间分类可分为永久作用、可变作用和偶然作用,( C )内属于永久作用。
A .雪荷载B .人群荷载C .混凝土收缩D .温度变化2.可变荷载在结构使用期间经常达到和超过的值称为荷载( C )。
A .标准值B .组合值C .准永久值D .频遇值3.桥梁上作用的车辆冲击力和制动力属于( B )。
A .永久作用B .可变作用C .偶然作用D .自由作用4.国际标准ISO2103在计算梁的楼面活荷载效应时,对住宅、办公楼或其房间建议按下式( A )对楼面均布活荷载乘以折减系数λ。
A . A .330+=λ (A>18m 2) B . A .350+=λ (A>36m 2)C .n ..6030+=λ (n ≥2) D . n ..6050+=λ (n ≥2)5.桥梁结构整体计算采用采用车道荷载,车道荷载由( D )组成。
A .均布荷载B .集中荷载C .车辆荷载D .均布荷载和集中荷载6.位于流水中的桥墩,当桥墩迎水面为( B )时,受到的流水压力最小。
A.方形 B.圆端形 C.矩形 D.尖端形7.大气以梯度风速度流动的起点高度称为梯度风高度,地面粗糙度越大,梯度风高度( A )。
A.越高 B.越低 C.不变 D.说不清8.在风的作用下,单体矩形建筑物迎风面由于气流正面受阻产生,侧面和背风面由于漩涡作用引起。
( C )A.风吸力风吸力 B.风压力风压力C.风压力风吸力 D.风吸力风压力9.涡流脱落振动特征可根据雷诺数R e的大小划分临界范围,对圆形截面的结构,当风速处于( D )时,结构极易发生强风共振。
A.临界范围(5≤R e<40) B.亚临界范围(R e<3.0×105)C.超临界范围(3.0×105≤R e<3.5×106) D.跨临界范围(R e≥3.5×106)10.动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值,其与结构的刚度有关,若结构的自振周期很大,则值趋于( D )。
荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。
(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。
(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。
(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。
(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。
(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。
(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。
(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。
(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。
(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。
(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。
(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。
(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。
(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。
(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。
(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。
(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。
(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。
(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。
(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。
工程结构荷载与可靠度设计原理复习提纲
一、引言
1.工程结构荷载与可靠度设计的重要性
2.相关概念介绍
3.复习目的和内容概述
二、工程结构荷载设计
1.荷载类型
a.常见荷载类型及其特点
b.荷载组合原则
2.荷载计算原则
a.荷载计算的基本假设
b.荷载计算的基本公式和方法
c.荷载影响系数和荷载组合系数的确定
3.荷载设计的标准和规范
a.国家标准和规范的介绍
b.国际标准和规范的介绍
三、工程结构可靠度设计
1.可靠度概念与分析方法
a.可靠度的定义和表达
b.可靠度分析的基本方法和原理
2.可靠度设计的基本原则
a.确定可靠度设计目标
b.选择合适的可靠度水平
c.确定可靠度设计参数
3.可靠性指标与可靠度设计
a.可靠性指标的概念和计算方法
b.可靠度设计中的可靠性指标应用
四、工程结构荷载与可靠度设计实例分析
1.案例选取和背景介绍
2.荷载计算和可靠度分析步骤
3.结果分析和评估
4.结论和建议
五、现有研究进展与问题讨论
1.工程结构荷载与可靠度设计的研究现状
2.存在的问题和挑战
3.发展趋势和展望
六、总结与展望
1.复习内容总结
2.对工程结构荷载与可靠度设计的理解和认识
3.对未来研究和应用的展望
以上提纲提供了一个复习工程结构荷载与可靠度设计原理的框架,包括了荷载设计和可靠度设计的基本概念、原理和方法,以及实例分析和现有研究进展的内容。
学习者可根据该提纲进行复习并扩展相关知识,以便更好地理解和应用这些原理。