8-4 差动连接工作进
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可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。
3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。
5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。
6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。
9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。
10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。
11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。
A .运动速度增加了B .压力增加了C .运动速度减小了D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。
A .24dQ v π=B .)(222d D Q v -=π C .24DQ v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。
A .)(222d D pF -=πB .22d pF π=C .)(422d D p F -=π D .42d p F π=4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。
A .TM M∆=η B .M M M T T ∆+=ηC .T M M ∆-=1ηD .MM MT ∆+∆=η5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。
A .TQ Q∆-=1η B .T T Q Q Q ∆-=ηC .TQ Q∆=η D .Q Q Q T T ∆+=η6.液压系统的真空度应等于( )。
多级伸缩缸在外伸、内缩时,不同直径的柱塞以什么样的顺序运动?为什么?解答:活塞伸出的顺序是大活塞先伸出,小活塞后伸出。
因为压力是从低到高变化的,压力先达到了乘以大活塞面积就可以推动负荷运动的较低压力,大活塞伸出完了,压力继续升高,才能达到乘以小活塞面积才可以推动负荷运动的较高压力。
内缩时的顺序是小活塞先缩回,大活塞后缩回。
因为载荷先作用在小活塞的活塞杆上,前一级的活塞是小活塞的缸套,小活塞缩回后,推动其缸套(大一级的活塞)缩回。
已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm,活塞杆直径d=35mm,液压泵供油流量为q=10L/min,试求,(1)液压缸差动连接时的运动速度;(2)若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1000N,缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?•解答:(1)v=q/A=4q/ (πd2)•=4×10×10-3/××60)=s•(2) F=p·πd2/4,•p=4F/(πd2)=4×1000/×=MPa •一柱塞缸的柱塞固定,缸筒运动,压力油从空心柱塞中通入,压力为p=10MPa,流量为q=25L/min,缸筒直径为D=100mm,柱塞外径为d=80mm,柱塞内孔直径为d0=30mm,试求柱塞缸所产生的推力和运动速度。
解答:滤油器有哪些种类?安装时要注意什么?解答:按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。
按滤油器安装的位置不同,还可以分为吸滤器、压滤器和回油过滤器。
•安装滤油器时应注意:一般滤油器只能单向使用,即进、出口不可互换;其次,便于滤芯清洗;最后,还应考虑滤油器及周围环境的安全。
因此,滤油器不要安装在液流方向可能变换的油路上,必要时可增设流向调整板,以保证双向过滤。
根据哪些原则选用滤油器?解答:(1)有足够的过滤精度。
(2)有足够的通油能力。
(3)滤芯便于清洗或更换。
项目四液压执行元件一、填空题1.单杆液压缸可采用连接,使其活塞缸伸出速度提高。
(差动)2. 液压缸从结构主要有、和摆三大类,从作用方式有和。
(活塞式、柱塞式、摆动式、单作用式、双作用式)3.当活塞面积一定时,活塞运动速度与进入油缸中液压油的 _______ 多少有关,活塞推力大小与液压油的 ________ 高低有关。
(流量、压力)4.伸缩式液压缸的活塞在向外运动时,按活塞的有效工作面积大小依次动作,有效面积的先动,有效面积的后动。
(大、小)5.在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取措施。
(缓冲)二、选择题( A )1.当系统的流量增大时,油缸的运动速度就()。
A.变快 B.变慢 C.没有变化( C )2.当工作行程较长时.采用()缸较合适。
A.单活塞杆 B.双活塞杆 C.柱塞(A )3.单杆活塞缸的活塞杆在收回时()。
A.受压力 B.受拉力 C.不受力(A )4.能形成差动连接的液压缸是()。
A.单杆液压缸 B.双杆液压缸 C.柱塞式液压缸( C )5.活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于()。
A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量( C )6.下列液压缸中可以进行差动连接的是()。
A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸( C)7.差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的()。
A.l倍 B.2倍 C.2倍( B )8.双杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数()。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍( C)9.双杆液压缸,采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的()。
A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍(B )10.一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与活塞杆直径之比应为()。
A.1 B.2 C.3 D.2(D)11.双作用多级伸缩式液压缸,外伸时推力和速度的逐级变化,结果是:()A.推力和速度都增大 B.推力和速度都减小C.推力增大,速度减小 D.推力减小,速度增大( B )12.在液压系统的组成中,液压缸是()A. 动力元件. 执行元件 C. 控制元件 D. 传动元件( C )13. 在液压传动中,一定的液压缸的()决定于流量。
一、填空题1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。
2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。
4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。
5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。
6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。
8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。
10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)。
11.外啮合齿轮泵的排量与(模数)的平方成正比,与的(齿数)一次方成正比。
因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。
12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。
13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。
14.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的80%〜85%。
课后习题解答2-13.如图所示,用一倾斜管道输送油液,已知h = 15m P1 = 0.45MPa P2 = 0.25MPa d =10mm L= 20m = 900kg/m3,运动粘度v= 45x 10 6m f/s,求流量Q解:取截面1-1、2-2取A点水平面为参考平面,列伯努利方程P1 1V2g 2gQ1 Q2 AM A>V2V 1=V2h=0 h 2=h Re= v-d. 1 V275 1 V225 vl輛=------- ----------- ------- 2}d 2g Re d 2 g 2gd 2代入①,得P1 P2 1525V Ig 2gd2(0.45 0.25) 106“15 900 9.8V 0.2229m/ s 75 45 10 6 20v 2 9.8 0.012Q d"v (0.01)2 0.2229 1.75 10 5m?/s4 42-14某圆柱形滑阀如图所示,已知阀芯直径d=20mm进口油压p1=9.8MPa,出口油压P2=9.5MPa,油液密度p =900kg/m3,阀口的流量系数C d =0.62,阀口开度x=0.2cm,求通过阀口的流量。
解:圆柱滑阀当阀口开度较小时,油液流经阀口的流动特性相当于薄壁小孔。
过流面积a= n dx压差△ P= P1 —P2 = 9.8 —9.5 = 0.3MPa代入流量公式Q Cd^ /— p2-15某一液压泵从一邮箱吸油,吸油管直径d=60mm 流量Q=150L/min,油液的运动粘度30 10 6m 2/s ,密度为gOOkg/m 3,弯头处的局部损失系数为1 0・2,吸油口粗滤网上的55压力损失p°.178 10 Pa。
若希望泵吸油口处的真空度不大于0.4 10 Pa 。
求泵的安装(吸 油)高度h(吸油管浸入油液部分的沿程损失可忽略不计)。
取1-1,2-2为截面,列伯努利方程: P 10.62 0.02 0.020.3 10630.00201m /s83.351 10 L/min在上式①的伯努利方程式中P P a ; P 2 P ;2; V 1 0; 00也 h22Q vA dv Re —30 10g为层流h 2.3(m)泵的安装高度不高于2.3m2-17如图所示,活塞上作用力 F=3000N 油液从液压缸一端的薄壁孔流出。