西咸沣西新城市场环境分析
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西户铁路改造必要性及功能定位研究摘要:西户铁路是上世纪50年代的铁路专用线,目前仅仅承担着少量的货运功能。
随着西安市城市发展,城市空间布局不断向外扩张,导致西户铁路专用线占用城市发展廊道,严重阻隔城市中心城区向外围组团延伸。
本文通过对西户铁路现状存在问题及沿线优势分析,秉承“轨道+N”理念,深挖轨道沿线资源,以“盘活铁路资源、融合城市发展”为目标,将本线打造成适应城市发展,重塑沿线城市设计,助力铁路资源再利用的典范。
关键词:富余运能利用,轨道+N,盘活铁路资源,城市重塑。
一、研究背景1、线路简介西户铁路于1955年12月建成通车,建成后除货物运输外,还开行了市郊客运列车;在2000年由于客运市场变化,停办客运,现只负责往来鄠邑区、余下的货物运输。
西户铁路为单线Ⅲ级铁路;采用DF4内燃机车;牵引重量3100t;线路总长40.6km,共设站5座,分别为三民村、新西北、马王村、户县以及余下站;共设桥涵39座,平交道口66处;运行速度为60km/h,马王村—户县区间因平交口较多,运行速度仅为20km/h;运营现状为2对/天,平图能力25.5对/天;运营时间6:00-20:00;服务对象为惠安化工厂(军工用品)、大唐第二电厂(煤)等;据统计,2017年全线货运总量为84万吨,其中装车24万吨,卸货量60万吨。
2、目前存在问题(1)西户铁路目前只负责少量货运,铁路配套设施陈旧,铁路资产利用率不高;西户铁路建设之初主要作为铁路专用线,服务于户县的军用工厂、发电厂等,后期曾经开通过一段时间的客运,但由于客运量较小,于2000年停办客运。
现状只负责少量货物运输,每日约2对车,大部分时间处于空闲状态,铁路资产利用率不高。
(2)线路位于城市重要发展区,有碍区域发展鄠邑区是西安市城市发展的副中心,而西户铁路正好占据鄠邑区与主城区联通的重要交通通道,且铁路近期需要维持运营现状,无法腾挪用地,阻碍沿线城市规划实施,有碍沿线区域发展。
城乡统筹背景下的西咸新区城乡发展模式思考王月英;石会娟;雷祺【摘要】目的研究西咸新区城乡发展现状,探讨在城乡统筹的背景下西咸新区城乡发展应采用的模式.方法采用文献查阅和实地考察相结合的方法.结果“新田园城市”是实现西咸新区城乡统筹发展的重要手段.结论西咸新区通过构建“城市组团+绿色廊道+优美小镇”的城乡空间格局,实现了新区城乡发展的融合.【期刊名称】《西北大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2013(043)002【总页数】5页(P304-308)【关键词】西咸新区;新田园城市;城乡统筹;环境保护【作者】王月英;石会娟;雷祺【作者单位】陕西省城乡规划设计研究院,陕西西安710032;陕西省城乡规划设计研究院,陕西西安710032;陕西省城乡规划设计研究院,陕西西安710032【正文语种】中文【中图分类】TU984城乡二元结构及发展失衡是长期困扰我国农村及整个国家经济社会发展的重大问题。
随着中国经济社会的快速发展,城乡在收入与消费、社会福利、公共服务以及生产生活环境与基础设施建设等方面发展差别显著。
城市的高速度发展、高强度利用资源带来的矛盾与冲突日益加剧。
针对这样的情况,基于我国总体上已到了以工促农、以城带乡发展阶段的科学判断,党和政府按照工业反哺农业、城市支持农村和“多予少取放活”的基本方针,大力调整国民收入分配及财政投入结构,全部取消延续两千多年的“皇粮国税”,由此揭开了统筹城乡发展的大幕。
十六大以后,我国统筹城乡发展的实践探索日益丰富,各地积极调整发展战略,转变发展方式,探索破除城乡二元结构、统筹城乡协调发展之路。
各地都在推进城乡良性互动方面做出了不懈的研究与探索。
从目前的研究中发现存在以下几个特征:①以构建城乡经济社会一体化新格局为发展目标;②以推进城乡基本公共服务均等化为主要内容;③以破除阻碍城乡一体化的体制机制为工作重点;④以区域实验先试先行作为城乡一体化的基本策略;⑤以加快推进城镇化作为城乡一体化的重要抓手;⑥以加大财政投入和政策支持作为动力和保障[1]。
调研报告:关于西咸、贵安、西海岸、金普新区发展趋势的报告为加快推进新区的发展,学习借鉴新设国家级新区建设的相关经验,新区发展研究院成立专题调研组,赴陕西西咸新区、贵州贵安新区、青岛西海岸新区、大连金普新区进行实地考察。
在调研过程中,调研组通过座谈调查、资料收集和现场考察等方式,了解到四大新区建设的成功做法,深受启发,现结合调研思考,形成如下报告。
一、西咸、贵安、西海岸、金普新区的基本情况(一)陕西西咸新区2014年1月6日,陕西西咸新区获得国务院批复,成为我国第七个国家级新区。
西咸新区是关中、天水经济区的核心区域,区位优势明显、教育科技人才汇集、历史文化底蕴深厚。
西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间,区域范围涉及西安、咸阳两市所辖7县(区)23个乡镇和街道办事处,规划控制面积882平方公里。
2013年GDP为400亿元,累计完成固定资产投资480亿元,引进外资3980万美元。
(二)贵州贵安新区2014年1月6日,国务院批复同意设立贵州贵安新区-第八个国家级新区。
贵安新区区位优势明显,地势相对平坦,人文生态环境良好,发展潜力巨大。
贵安新区规划控制面积1795平方公里(其中直管区470平方公里),地处黔中经济区核心区,位于贵阳市和安顺市相连的核心地带,辖2市4县(市、区)的21个乡镇,预测2030年城乡建设用地260平方公里,城乡人口达230万人。
2013年全区常住人口73万,全年GDP为35亿元,预计2014年GDP为50亿元。
(三)青岛西海岸新区2014年6月3日,青岛西海岸新区获得国务院批复,成为第九个国家级新区。
西海岸新区以海洋经济发展为主题,地理区位和海洋科技优势突出,产业基础雄厚,改革开放成效明显,具备推进陆海统筹、城乡一体、军民融合发展的独特优势。
新区位于胶州湾西岸,规划范围为青岛市黄岛区全域,陆域面积2096平方公里,海域面积约5000平方公里,2013年常住人口171万人。
2013年新区实现GDP为2266亿元,占青岛市的28.3%;人均生产总值超过2万美元;规模以上工业总产值5134.8亿元,占青岛市的31.9%。
陕西自由贸易试验区发展SWOT分析发展优势陕西自由贸易区为数字经济的发展提供了准确的地理优势,政策优势,技术优势等优势。
要建立一个大型的自由贸易区,应该将目光放远。
随着上海自贸区的建立,它的主要优势在于其作为国家金融机构的作用,而天津自贸区的主要优势在于其作为港口的作用。
陕西自贸区的主要作用是通过建立丝绸之路经济带促进丝绸之路的建设。
1)地理优势。
陕西省地处西北中心,尽管辐射作用有限,但陕西是“一带一路”计划的核心。
西部是“一带一路”的重要枢纽,是西部开放的边界。
中国自由贸易试验区(陕西)的纳入为陕西的更大开放提供了一个支点。
陕西自由贸易区已经上线了4年,并取得了丰硕的初步成果。
同时,它比较国际标准,积极研究世界上的成功事件,积累经验,并在陕西国内自由贸易港建设的早期探索中做得很好。
作为“一带一路”倡议的一部分,陕西在建设自由贸易试验区方面具有优越的地理位置。
众多世界500强企业已在陕西设立了分支机构,这对建立自由贸易区关重要。
陆上自由贸易港的建设吸引了人才。
同时,陕西也是非常适合居住的地方,文化和旅游业也是吸引人才的重要因素。
具有吸引人才的能力,您可以为陕西创造就业机会。
同时也可以满足数字需求,并领导国家计划和信息产业的创新与发展。
到2020年,陕西“一带一路”实施方案提出明确推进数字丝绸之路建设。
扩大数字经济中的整合范围,并通过“一带一路”计划在新兴技术以及其他新的数字经济技术上促进与国家和地区的合作。
陕西独特的地理优势位于地球的发源地,为了支持建立数字经济创新和发展的国家试验区,并鼓励创建大型数据平台,为微小企业提供良好的数据支持。
2)政策优势。
自从2017年4月1日挂牌以来为了推动门户经经济,培育枢纽经济,支持陕西自由贸易试验区进一步创新发展。
政府给予以下相关政策支持包括深化商务领域“放管服”改革,等8项行政许可(备案)事项全部下放(委托)自贸试验区,实现“双随机、一公开”监管全覆盖。
按照“五个一批”要求,扎实推进“证照分离”改革试点,持续优化行政许可(备案)事项;优先支持进口先进技术设备和资源类商品,推动形成以技术、品牌、质量、服务为核心的外贸竞争新优势。
低影响开发(LID)海绵城市在城市配套设施及道路中的应用以西咸新区沣西新城为例摘要:随着近几年西安城市发展速度的急剧加快,原设计的雨水排水系统不能满足要求,城市内涝多发、水环境污染和雨水资源大量流失等已成为制约城市可持续发展的关键问题。
LID英文的全称是Low Impact Development,是20世纪90年代末发展起的暴雨管理和面源污染处理技术,旨在通过分散的,小规模的源头控制来达到对暴雨所产生的径流和污染的控制,使开发地区尽量接近于自然的水文循环。
LID低影响开发是一种可轻松实现城市雨水收集利用的生态技术体系,其关键在于原位收集、自然净化、就近利用或回补地下水。
本文主要研究LID在道路结构层,城市道路、排水管排水沟、绿化带中的应用。
关键词:雨水排水系统;LID低影响开发;城市配套应用;1、前言:LID技术20世纪90年代在美国马里兰州开始实施。
低影响开发主要通过生物滞留设施、屋顶绿化、植被浅沟、雨水利用等措施来维持开发前原有水文条件,控制径流污染,减少污染排放,实现开发区域可持续水循环。
与国外相比,低影响开发技术目前在国内应用较少,但已列入国家“十二五”水专项重大课题进行研究。
低影响开发强调城镇开发应减小对环境的冲击,构建与自然相适应的城镇排水系统,合理利用景观空间和采取相应措施对暴雨径流进行控制,结合市政配套设施及道路的排水管、绿化带等的应用。
西咸新区沣西新城在道路的施工中,大力推广LID海绵城市理念,近年来已经取得很大的成果。
2、LID技术应用在市政道路中城市道路的车道一般可以分成两种:第一,非机动车道和人行道。
以前城市道路的人行横道和非机动车道大多使用的是不透水的材料,因此很容易让道路表面产生积水、雨天道路表面湿滑等现象,从而降低了城市道路的安全度和实用性,还限制了地下水的活动;第二,根据海绵城市理论的要求,机动车道路面的铺装需要使用透水的材料,但是为了可以较好的避免雨水或积水渗透到道路地基内,进而破坏道路结构,需要在道路表面层使用透水的混凝土进行铺装,地基层和下层结构可以使用不透水的材料,这样可以使雨水或积水渗透到道路表面层之后,沿着不透水层排放到水沟内,然后再排放到水井和隔离带内。
西安房地产市场调研报告1. 市场概况与背景西安房地产市场自国家实施改革开放政策以来呈现出快速增长的态势。
随着经济发展和城市化进程的推进,西安房地产市场成为了吸引众多投资者和购房者的热点。
2. 政策环境政府积极引导并支持房地产市场的发展,出台了一系列鼓励购房和投资的政策措施。
例如放宽购房政策、提供购房补贴、实施土地供应政策等,为市场提供了良好的政策环境。
3. 市场规模与供需状况西安房地产市场供需状况平衡,房地产项目的建设和销售保持稳定增长。
据统计数据显示,近几年西安楼市整体销售量持续上升,并且价格也有一定程度的增长。
4. 主要市场参与者与竞争格局西安房地产市场涌现了众多的房地产开发商和经纪机构。
其中,一些大型的国有企业和知名房地产开发商在市场中占据较大份额,形成了较为明显的竞争格局。
5. 市场趋势与预测随着西安国民经济的发展和人口的增加,房地产市场将继续保持增长势头。
未来,随着城市扩容、新基建和产业升级的推进,房地产市场将迎来更多机遇和挑战。
同时,政府的房地产调控政策和市场供需变化也会对市场走势产生一定影响。
6. 投资机会与风险分析西安房地产市场存在着一定的投资机会,例如新兴区域的发展潜力,以及一些特定类型的房产投资。
然而,市场竞争激烈和政策调控的不确定性也带来了一定的投资风险,需要投资者进行综合考虑。
7. 建议与展望对于投资者和开发商而言,发展积极进取的市场策略,关注市场变化,与时俱进,加强项目品质和服务的提升是取得成功的关键。
同时,政府也应继续加强房地产市场的监管和调控,保持市场的稳定与健康发展。
以上为西安房地产市场调研报告的主要内容,为保证实际情况的准确性,建议具体数据和分析内容根据市场状况进行补充和调整。
沣西新城马王改造方案一、项目背景及概况沣西新城位于陕西省西安市,是西安市城市化进程中的重要节点。
作为该地区的核心区域,沣西新城的城市更新和改造至关重要。
而马王地区则是沣西新城的重点改造片区之一,本方案将详细阐述马王地区的改造方案。
二、改造目标1. 城市景观提升:通过优化道路布局、建设公共绿地和景观节点,打造宜居宜游的城市环境。
2. 功能定位调整:根据市场需求,将马王地区重新定位为商业、商务和文化创意产业集聚区。
3. 交通流线优化:通过改善道路交通网络,提高交通效率,缓解交通拥堵问题。
4. 基础设施升级:改善供水、供电、供气等基础设施的条件,提升公共服务水平。
三、改造方案1. 道路优化对马王地区的主要道路进行扩建和改造,安排合理的道路布局,提升交通运输能力和流畅度。
同时,通行人行道和自行车道的设置,鼓励绿色出行方式。
2. 公共绿地建设在马王地区规划建设一系列公共绿地,包括城市广场、休闲公园等。
通过绿化美化的手段,提升地区的城市景观质量,增加市民休闲娱乐的场所。
3. 商业和商务区打造在马王地区建设现代化的商业和商务中心,引进高品质的商业综合体、写字楼等建筑,为商务活动提供便利条件。
同时,鼓励文化创意产业的发展,打造集创意办公、艺术展示和文化交流为一体的文化创意产业园区。
4. 基础设施提升对马王地区的供水、供电、供气等基础设施进行升级改造,确保供应的可靠性和稳定性。
同时,提高社区公共服务设施的建设水平,满足居民的日常需求。
四、项目推进安排1. 前期调研和规划设计:组织专业团队进行全面的前期调研和规划设计,明确改造方向和重点。
2. 政策和资金支持:争取政府相关政策的支持,并积极寻求资金支持,确保改造项目的可行性。
3. 建设过程管理:建立科学的工程管理体系,加强对施工过程的监督和管理,确保改造工程的顺利进行。
4. 完成验收和交付:在改造工程完成后,进行验收工作,并按照规划将改造区域交付使用。
五、预期效果通过该改造方案的实施,沣西新城马王地区将焕发新的活力和魅力,成为西安市的重要地标之一。
沣西新城勘察报告1. 引言沣西新城位于中国陕西省西安市西北部,是一个新兴的城市发展区域。
本文将对沣西新城进行勘察,并提供详细的报告,以帮助大家了解该地区的基本情况。
2. 勘察目的本次勘察的目的是为了了解沣西新城的地理、气候、人口、经济、交通等基本情况,以及发展潜力和面临的挑战。
3. 勘察方法为了收集准确的数据和信息,我们采用了以下勘察方法:3.1 地理勘察通过实地考察和使用地理信息系统(GIS)技术,我们对沣西新城的地理特征进行了全面的调查。
主要包括地形、地貌、水系等方面的研究。
3.2 气候勘察我们收集了沣西新城近年来的气象数据,并进行了分析。
从中我们得出了该地区的气候特点,包括温度、降水量、季节变化等。
3.3 人口勘察通过调查问卷和人口普查数据,我们了解了沣西新城的人口分布、人口密度、年龄结构、教育水平等情况。
同时,我们也了解了该地区的人口增长趋势和原因。
3.4 经济勘察通过研究当地的经济数据和政府公告,我们获得了沣西新城的经济发展情况。
我们分析了主要产业、就业率、人均收入等指标,并探讨了经济发展的潜力和面临的挑战。
3.5 交通勘察我们调查了沣西新城的交通状况,包括道路、铁路、公共交通等。
通过与当地交通管理部门的合作,我们还了解了交通规划和未来发展的方向。
4. 勘察结果根据我们的勘察结果,我们得出以下结论:4.1 地理特征沣西新城地势平坦,没有大的山脉和河流。
土地利用主要以农田和城市建设为主。
4.2 气候情况沣西新城属于暖温带季风气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。
4.3 人口分布沣西新城的人口主要集中在城市区域,农村地区人口相对较少。
年龄结构相对年轻,教育水平普遍较低。
4.4 经济发展沣西新城的经济主要以农业和制造业为支柱,近年来也逐渐发展起了服务业。
然而,该地区的经济发展还面临着一些困难,包括基础设施缺乏、人才流失等问题。
4.5 交通状况沣西新城的交通网络正在逐步完善,但与一线城市相比,仍存在一定差距。
沣西新城发展前景沣西新城位于陕西省咸阳市西南部,距离咸阳市区约45公里,规划面积约为150平方公里。
作为咸阳市的“后花园”,沣西新城具备得天独厚的区位条件和经济环境,其发展前景非常广阔。
首先,沣西新城处于咸阳-西安经济圈的核心地带,地理位置十分优越。
随着咸阳市的城市化进程加速,沣西新城将成为咸阳市的重要增长极,获得更多的资源和资金投入。
同时,距离西安约135公里,沣西新城将充分享受西安市集聚的人才、科技、产业和资本等优势,将成为咸阳市与西安接轨的重要门户。
其次,沣西新城拥有丰富的自然资源和人文景观,具备发展旅游业的独特优势。
新城内有著名的国际赛车场咸阳东方小镇,此外还有千亩葡萄园、百万亩陕北红岩以及宝鸡世界地质公园等优美景区。
利用这些独特的资源,沣西新城可以发展文化创意产业、休闲农业旅游、体育赛事等,吸引更多的游客和投资。
再次,沣西新城拥有良好的交通条件,交通网络十分便捷。
新城位于西咸新区的核心位置,与国际物流中心咸阳国际机场、咸阳火车站和洛阳西高铁站等交通枢纽相连,具备便捷的出行条件。
此外,陕西省政府已经开始建设连接咸阳市与西安市的机场高速公路,未来新城居民将更加方便地前往咸阳市或者西安市工作、居住和旅游。
最后,沣西新城将充分发挥科技创新的驱动作用,打造高新技术产业集聚区。
新城内有德国马牌集团等知名企业的设立,未来还将吸引更多的高新技术企业入驻。
同时,新城还将建设培训中心和科技创新中心,提供各类人才培训和科技创新的支持和保障。
这将进一步推动新城的经济发展,提高居民的生活水平。
总之,沣西新城作为咸阳市重要的发展战略,其发展前景非常广阔。
依托优越的地理位置、丰富的资源和便捷的交通条件,新城将成为咸阳市与西安市接轨的门户,发展旅游业、文化创意产业和高新技术产业等。
相信在各级政府的支持和市场的推动下,沣西新城的发展潜力将得到充分的释放。
西咸一体化建设现状和特点探析(陕西国际商贸学院,陕西西安702146)西咸一体化是西安、咸阳两大城市一体化规划的简称,是中国距离最近的两大城市统一规划、协调发展的开始。
西咸一体化从提出至今已经历了近九年的时间。
九年的时间里,西咸一体化建设从经济、环境、交通、文化等各方面都取得巨大的进展。
而从西咸一体化建设的背景出发,对西咸一体化建设的现状和特点进行深入的分析。
标签:西咸一体化;现状;特点1 西咸一体化建设现状和特点分析1.1 西咸一体化建设背景分析陕西两大古都西安和咸阳,直线距离仅为25公里。
西安和咸阳两市市长于2002年12月28日签订了经济一体化协议。
2009年6月,国务院发布了《关中——天水经济区发展规划》,提出加快推进“西咸一体化”建设,着力打造西安国际化大都市。
根据《规划》,2020年,西安大都市区人口发展到1000万人以上,主城区面积控制在800平方公里以内。
将成为国家重要的科技研发中心、区域性商贸物流会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地。
2008年底,几经修编的《西咸新区规划建设方案》亮相,提出力争经过5年至10年的开发建设,使西咸新区成为现代制造和生物产业集群化发展、人居环境适宜优美的城市特色功能区,形成在全国具有重要影响力、在西部具有强大积聚和辐射带动功能的一体化开发示范区。
1.2 西咸一体化建设现状分析根据《西咸规划》的安排,陕西方面将发挥省政府西咸一体化领导小组在两座城市一体化建设中的协调和指导作用。
而在具体的建设步骤中,《西咸规划》先以板块启动,从重点区域入手,循序渐进推进规划实施。
在近期,沣渭新区、泾渭工业园、渭河西咸段生态景观带以及空港产业园这四个在两市交界处的规划区域,将成为首批重点建设区。
1.2.1 经济方面《西咸规划》为西咸产业一体化划定的发展战略是以高新技术产业为龙头,以先进制造业为支柱,以现代服务业和现代农业为支撑,培育优势产业集群,优化产业空间布局,提高产业集中度,把一体化发展区建设成为在国内领先的研发创新基地和在国际上有影响的先进制造业基地与先进文化产业基地。
2023年陕西省房地产行业市场环境分析陕西省位于中国西北,是中国历史文化名城,拥有丰富的自然资源和文化资源,是一座具有非常高的商业旅游和城市化水平的城市。
随着中国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,陕西省的房地产行业也迅速发展起来。
本文将从市场环境、政府政策和市场需求三个方面对陕西省房地产行业进行分析。
一、市场环境1. 土地资源陕西省属于内陆省份,其土地资源相对较为有限,且以山地和丘陵地形为主,平原地区较少。
因此,陕西省房地产开发面临土地供给资源短缺的问题,开发建设难度较大。
2. 经济环境陕西省属于中国西北地区经济比较发达的省份,以制造业和旅游业为主要支柱产业。
随着陕西省经济的飞速发展,房地产市场不断扩张,市场需求日益增长。
3. 政策环境陕西省政府鼓励投资发展房地产业,并采取了一系列促进房地产市场稳定发展的政策措施,如加强土地使用管理,规范市场秩序,促进房地产市场规范发展,鼓励住房租赁市场发展等,这为陕西省房地产行业的稳步发展提供了有力支持。
二、政府政策为了促进房地产行业的持续稳定发展,陕西省政府出台了一系列鼓励和规范房地产市场的政策措施,具体如下:1. 严格控制房地产市场风险,采取措施限制非法资金流入房地产领域。
2. 实行差别化调控政策,制定有针对性的房价和房贷政策,降低购房门槛。
3. 充分利用国际金融市场,吸引国际投资者参与房地产领域的投资开发。
4. 支持住房租赁市场健康发展,制定相关政策,推动租房市场规范。
5. 支持产业投资稳定发展,加强与房地产行业的产业合作。
三、市场需求1. 城市化进程加快随着城市化进程的加速推进,陕西省城市人口快速增长,城市房地产市场需求日益增加。
城市化不仅带动了房地产投资和消费,也推动了相关产业的发展,为房地产市场的持续发展提供了动力。
2. 旅游业发展陕西省拥有丰富的历史文化和自然资源,旅游业的发展与房地产市场需求密切相关。
随着国内外旅游市场的开拓,陕西省的旅游业逐渐成为一项重要的经济支柱产业,对房地产市场需求的推动也越发明显。
西咸新区沣西新城中国西部科技创新港(二期)市政道路规划编制研究摘要从西咸新区沣西新城中国西部科技创新港(二期)的市政道路规划编制为背景出发,分析该片区的城市总体规划概况、规划原则、道路平面规划、道路横断面规划、道路竖向规划、总结片区小街坊·密路网、龟背式竖向规划经验,为今后类似片区路网规划设计提供参考。
关键词小街坊·密路网龟背式竖向1 城市总体规划概况1.1 建设背景2017年1月,省委、省政府出台《关于促进西咸新区进一步加快发展的意见》和相关配套文件,西安市代管西咸新区,西咸一体化步入大西安建设新阶段。
中国西部科技创新港是由西安交通大学与西咸新区联合建设,定位为国家使命担当、全球科教高地、服务陕西引擎、创新驱动平台、智慧学镇示范。
中国西部科技创新港(二期)作为创新港新的拓展板块,也应该在创新思路的引领下,做好各方面更新的创新提升。
1.2 发展定位中国西部科技创新港(二期)是融入全球创新体系、创造中国西部全球创新节点的国际创新飞地,全球科学园区、国际高校、科研院所的西部共建基地,大西安城市最佳实践区,以绿色生态为特色,以科技研发、文化创意和生活服务为重点的科学城。
主要功能包括:科技研发、商务办公、商业服务、生态居住等。
1.3 总目标中国西部科技创新港(二期)充分保护和利用现有的自然生态条件,因地制宜、营造优美的人居环境;加强与西部创新港、国际文教园的联动发展、差异化发展,提升特色化竞争力;积极发展三产为主导的产业体系,打造城市特色功能,保持产业与城市建设的协调互动发展;以舒适的生活居住为核心目标,兼顾不同人群的生活需求,努力促进经济、社会、文化的多元化发展。
1.4 规划范围及人口中国西部科技创新港(二期)位于沣西新城西南部,北临西部科技创新港,东至西咸国际文教园,南部是大王镇。
北至新西宝高速,西至沣西新城行政边界,东至沣渭大道,南至大王镇,规划范围16.13km2,建设用地约9.0376km2,规划人口9.0万。
沣西新城马王改造方案第1篇沣西新城马王改造方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快,旧城改造成为了提升城市品质、优化城市布局的重要途径。
沣西新城马王片区作为具有悠久历史和文化底蕴的区域,其改造升级对于推动区域经济发展、改善民生具有重要意义。
本方案旨在合法合规的前提下,对沣西新城马王片区进行科学合理的改造,使之成为具有现代化、人性化的高品质居住区。
二、改造目标1. 提升居住环境,满足居民生活需求。
2. 优化产业结构,促进区域经济发展。
3. 保护和传承历史文化,彰显马王特色。
4. 合理利用土地资源,提高土地利用率。
5. 实现可持续发展,提高城市品质。
三、改造范围及规模本次改造范围涵盖沣西新城马王片区,总面积约为XX平方公里。
涉及住宅、商业、文化、教育、公共服务等多个领域。
四、改造策略1. 居住环境改造:对老旧住宅进行加固、修缮、改造,提升居民居住条件;优化公共空间,增加绿地面积,提高绿化覆盖率。
2. 产业结构调整:发展现代服务业,引入高端产业,打造产业集聚区;优化商业布局,提升商业品质。
3. 历史文化保护:对具有历史价值的建筑进行保护修缮,传承马王历史文化;挖掘历史文化资源,打造特色文化街区。
4. 土地资源利用:合理规划土地利用,提高土地利用率;实施土地储备和供应计划,保障改造项目用地需求。
5. 基础设施建设:完善交通、供水、供电、排水等基础设施,提高城市运行效率。
五、具体措施1. 居民安置:合理制定安置政策,确保居民合法权益;采取货币补偿、产权调换等多种安置方式,满足居民需求。
2. 规划设计:邀请国内外知名设计团队,高标准、高起点进行规划设计;确保改造项目与周边环境协调,形成良好的城市景观。
3. 生态环境保护:实施生态修复工程,保护区域生态环境;加强水环境治理,提高水质。
4. 历史文化传承:设立专项资金,用于历史文化保护和传承;开展历史文化研究,举办文化活动,提升马王片区文化底蕴。
5. 产业引导:制定产业发展政策,引导优质产业项目入驻;搭建创新创业平台,助力企业发展。