汽轮机常见故障分析及措施

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略

摘要：汽轮机是发电装置中的关键能源，其工作状况与整个电力系统的安全运行有着密切的联系，因此，汽轮机的高效工作是保障电力系统安全稳定运行的关键。可见，汽轮机对电力系统的影响是显著的。但是，在长时间的使用过程中，汽轮机会发生故障，因此，要提高电力系统的稳定性，就需要对汽轮机运行过程中比较常见的一些故障问题进行分析，并找到相应的对策。从分析中可以看出，在汽轮机中，油系统发生故障的概率很高，并且会直接影响到汽轮机的工作状态。

关键词：汽轮机；燃油系统；常见故障；防控策略；

引言：在运转过程中，燃油系统起到了对轴承进行润滑，降低摩擦，为轴承散热，以及对系统及设备的安全调节作用。但是，因为长时间的高负荷运行，造成了其燃油系统在实际运行中存在着诸如润滑油变质、氧化等问题，如果得不到及时地处理，很容易对其工作状态造成严重的影响。为此，应定期对透平油系统的运行状况进行检测，并对其进行定期的维护与维护，并尽可能降低其过载，从而有效地提高透平油系统的运行效率。

1.汽轮机油系统的结构和功能

1.1油罐

油罐是汽轮机润滑油系统中的一个关键部件，它的作用不可忽视。油罐主要用于供给润滑油和调节油，其主要的结构和功能是：进油口负责通入油，排油口主要负责导出油，检修入口是位于油罐面板上用于检查和维修的通道口，滤网主要负责过滤，密封装置主要防止油的挥发，液位指示器主要用于判断油量的多少，风机是用于维持油罐中的负压的装置，净化装置主要用于净化油中的杂质。油罐的作用就是要根据规范的规定来设计油罐，要确保油罐内的油是洁净的，不能在油中有杂质和沉淀物；要将油罐内的气液分开，不要混在一起。而其中，最为关键的就是风机，风机是每个油罐都必须安装的设备，风机可以在任何时候将风机从风机中抽离出来，并在风机中产生负压，保证风机的正常工作。由于汽轮机的各个轴承的位置都是采用无压力回油的，因此，油罐中的油通过油罐管道流过，并依靠油罐中的气压比外部大气压低而在油管中流动，因此，油罐中的油的流速由风机来控制。风机另一项功能是清除因摩擦而产生的油灰，以确保油罐中的油品洁净及压力稳定。此外，油罐的尺寸必须符合规范，还要考虑到油的流速以及油罐中的气体体积，必须确保在油的流速下，有充足的时间将油罐中的气体排出到油罐外，以免空气进入油罐管道，引起油管的振动。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

摘要：在我国能源生产过程中，电能的生产主要由火力发电厂完成。在发电过程中，使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。其油系统主要包括液压油和润滑油系统。系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。然而，由于油系统的频繁故障，该装置被切断、烧毁和报废。因此，应做好油系统维护工作，降低运行中的故障概率，确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。

关键词：汽轮机油系统；问题；处理措施

1润滑油系统常见问题分析及处理措施

1.1润滑油温度异常升高

汽轮机运行时，需要控制润滑油温度。在具体的运行过程中，受润滑油温度影响的故障也非常频繁。润滑油系统温度高的原因很多，与润滑油的功能密切相关。润滑油的主要作用是润滑轴承，同时降低轴承温度。如果汽轮机运行时温度过高，油膜承载能力将直接降低，高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦，造成设备损坏。如果长时间运行，会再次摩擦，减少油量，影响设备运行。这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。如果设计不符合标准，则总面积不足，油冷却器排出的气体不能及时冷却。

汽轮机油冷却器故障是一种常见故障，应及时发现并解决，以充分保证设备的安全稳定运行。一般来说，常见故障是冷油器使用不规范，高温回油未及时冷却。设备在长期运行过程中会产生污垢，导致管道结垢堵塞，影响设备制冷效果。设备受热面越小，润滑油温度越高。冷却循环水的温度不是自动设计的，通常不能满足运行中的制冷需要。异常油温故障对季节敏感，特别是夏季室外温度较高时，制冷效果较弱。

1.2润滑油压力 汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。因此，必须全面有效地控制润滑油压，确保润滑油压合理。一般来说，润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致，以维持系统的正常运行。如果润滑油压过低，无法支持系统运行，则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。当部件运行时，会产生干摩擦并损坏部件。如果润滑油油压过高，则会发生漏油，有设备起火的危险。在运行过程中，润滑油压问题比较普遍，需要有效解决，防止油压不稳定影响汽轮机润滑油系统的正常运行。造成油压问题的原因有很多：系统设计不符合标准；喷油泵的特性与设备不匹配；汽轮机润滑油系统油泵出口止回阀总面积不合理，会导致油压瞬间上升或下降，油泵会产生气体，直接导致润滑油系统故障；交流/直流油泵故障和漏油也是影响油压低的因素。因此，解决润滑油压问题的对策是：润滑油系统设计合理，油泵性能稳定，与其它设备配置相匹配，油泵出口止回阀面积合理，系统密封性好。

汽轮机真空度下降常见故障及处理

摘要：汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。真空降低减少了可用热焓降。真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。纯凝机组600 w减少lkPa真空，使热耗率增加了大约占总量的1.0%，碳消费量增加了约3.2g/kWh。因此，凝汽器及真空系统必须保持完好工况，以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。因此，有必要分析凝汽器下降的原因，采取措施防止真空度下降，提高凝汽器的生产率，从而直接提高整个汽轮机组的热效率，直接影响其经济性。

关键词：凝汽器真空；泄漏；原因分析；处理

分析汽轮机凝汽器真空下降原因，其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断；提高水循环水的温度；水位高热水井；不正常的主轴系统及异常；真空泵故障或真空泵进水过高或过低；旁路系统错误或误动作；真空误开破坏门；凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏；真空泄漏系统，机器负荷变化的原因分析如下。

一、机组真空偏低原因分析

1.出力出力影响。组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。载荷发生变化。发电时，通常会出现早高峰和晚高峰。载荷直接影响真空的可变性。载荷越大，随机性越小。如果真空值在指定范围内，则应及时排除原因。备用真空泵和备用循环泵应启动，以避免进一步降低真空水平。真空随负荷增大，高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中，从而增加凝汽器加热负荷，下降设备中的真空量。

2.凝汽器漏入空气的影响。空气通过凝汽器中不严密区域漏入，这在发电厂是常见的。不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置；锅炉疏扩到阀门；凝汽器抽真空的管道和法兰；真空管损坏了门的密封水量；凝汽器热水井1、热水井2门法兰；小型车轮用排气管和轴封回汽管；凝结水槽、水阀、法兰；受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。

汽轮机常见事故分析及处理

一、汽轮机真空下降

汽轮机运行中，凝汽器真空下降，将导致排汽压力升高，可用焓减小，同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀，轴承负荷分配发生变化，机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形，甚至断裂；若保持负荷不变，将使轴向推力增大以及叶片过负荷，排汽的容积流量减少，末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损伤叶片。因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施：

1)发现真空下降时首先要对照表计。如果真空表指示下降，排汽室温度升高，即可确认为真空下降。在工况不变时，随着真空降低，负荷相应地减小。

2)确认真空下降后应迅速检查原因，根据真空下降原因采取相应的处理措施。

3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。”

4)在处理过程中，若真空继续下降，应按规程规定降负荷，防止排汽室温度超限，防止低压缸大气安全门动作。汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。

(一)真空急剧下降的原因和处理

1．循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。若循环泵电机电流和水泵出口压力到零，即可确认为循环泵跳闸，此时应立即启动备用循环泵。若强合跳闸泵，应检查泵是否倒转；若倒转，严禁强合，以免电机过载和断轴。如无备用泵，则应迅速将负荷降到零，打闸停机。循环水泵出口压力、电机电流摆动，通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致，此时应尽快采取措施，提高水位或清降杂物。如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低，则可能是循环水泵本身故障引起。如果循环泵在运行中出口误关，或备用泵出口门误门，造成循环水倒流，也会造成真空急剧下降。

2．射水抽气器工作失常如果发现射水泵出口压力，电机电流同时到零，说明射水泵跳闸；如射水泵压力．电流下降，说明泵本身故障或水池水位过低。发生以上情况时，均应启动备用射水磁和射水抽气器，水位过低时应补水至正常水位。