顶管（非开挖）工程施工作业指导书
工艺标准/指导文件：GB50268-97
检测装置/安全控制：水准仪、经纬仪、钢卷尺等，塌方、防止污染路面，防止破坏已有管线。防机械伤害、坍塌、高空坠落、抗防护等。
所需质量记录：《工序质量评定表》、《隐蔽工程检查记录》、《水准测量记录》工作程序：
1. 施工准备
1.1 应全面熟悉设计文件和交底纪要等文件，特别应对地质勘察报告及水文情况进行认真的分析和研究，对不同的地质情况，制定不同的施工方案。
1.2 应对所需顶管（非开挖）的地段范围内的原有各种管网布置进行认真调查和查阅有关资料，并侧重对管网的种类、数量、材质、走向及埋深进行分析，并根据现场掌握到的情况，制定最佳的施工方法。
1.3 对顶管（非开挖）横穿路段和两边的工作坑的坐标、中线、水准点进行认真的复测。
1.4 应配合有关单位进行场地清理，包括用地放样、拆迁、工作坑土方的处理。
1.5 项目经理应对施工员、安全员进行安全技术交底及施工技术交底，做好相关记录并签字。
1.6 作业前对作业班组进行安全交底及技术交底（班组工人参加或班组长再向班组工人交底），做好相应交底记录并签字。
2. 工作坑的开挖
2.1 工作坑和接收坑的选址应尽量避开房屋、地下管线、河塘、架空电线等不利于顶管施工作业的场所。
2.2 开挖前，应弄清地下管线、构筑物的位置、深度和走向并加以标识，同时还应取得相关单位、部门的配合。
2.3 开挖时，应按规定的坐标、大小、深度、坡度，自上而下分层进行。
2.4 如用机械开挖土方时，应有专人在旁边察看、指导，以免造成地下管线、构筑物的破坏。
2.5 开挖中，工作坑边坡为易坍方土壤，或原设计的深度及大小不能满足施工要求时，应及时与建设单位、设计单位联系，重新确定工作坑的坡度、深度、大小，并做好工程洽商记
录或设计变更记录。
2.6 开挖工作坑遇地下水位较高时，应及时做好截水沟、排水沟，并及时抽水，以免坑底水浸后塌方。
2.7 顶管工作坑的后座墙，应满足顶进系统的需要，使后座墙所能承受的最大推力大于顶进系统所需要的总推力。
2.8 顶管如采用沉井施工，则应按沉井施工程序进行，严格按图施工。
2.9 工作坑挖好后，进行必要的清理后，应在工作坑四周用砂（土）袋堆高围护或用挡板加固。废土的堆放、运输应做好保洁工作，不得污染路面。
2.10 工作坑长度、宽度均不应小于施工设计规定；装配式后背墙垂直度允许偏差为0.1%H，水平扭转度为0.1%L。
3. 机具设备的安装与调试
3.1 安装钻机的地基必须平整、坚实，必要时应用混凝土对钻机的支撑点进行地基加固，保证钻机导轨中线和设计导向孔轨迹保持在同一垂直面上。
3.2 为确保钻机和动力助推装置及夯管锤能在同一中线上工作，应安装导轨，确保铺管精度。
3.3 顶管的主轨、副轨安装时，应考虑到机头出洞不出现嗑头现象。导轨铺设必须根据两个工作坑之间的轴线和设计标高来安装。安装完成后，应用水平仪测试，导轨的四个角是否平整，是否符合设计标高，导轨的中心线应与两个坑之间的轴心重合。
3.4 机具的安装应遵循先主件后辅件，先粗后细的原则，逐段（件）的进行安装，并应检查有无错装、漏装的部件，并及时纠正。
3.5 导轨安装后，再安装顶进系统及其附件，最后安装止水板。
3.6 机具安装完毕后，应通电加油调试运行，检查各部件是否吻合、顺畅，操作是否方便等。
3.7 导轨安装的允许偏差应为：轴线位置：3mm，顶面高程：0～3mm，两轨内距：±2mm。
4. 管材
4.1 所有管材进场时，应认真核对管材的品种、材质、型号、大小、长度是否与设计相符，并应及时收集有关产品的质保资料。
4.2 管材应按品种、材质、大小，分别堆放和保管。
4.3 对管材有抗压、抗拉要求的应进行相应的测试，需抗腐防锈的应进行防腐防锈处理。管材的接口应根据不同的施工方法做相应的调整。
4.4 金属管段之间连接需焊接的，应做到焊牢、焊透，在无弯直插式接头时，管段连接处应加上帮条，使连接处更加牢固。
5. 顶管
5.1 顶管施工方法的分类
5.1.1 顶管常见有手掘式、泥水式、土压式、气压式等几种施工方法。
5.1.2 针对不同的土质、不同的施工条件和不同的要求，必须选用与之适应的顶管施工方式。
5.1.3 手掘式适用于土质较好、粘性较大，能自立的土中。该施工方法具有操作简便、设备少、施工成本低、进度快等优点。但要注意防止有毒、有害气体，必须采用通风设备送风，同时要注意防止涌水。
5.1.4 土压式适用范围最广，可适用于多种土质，且不用辅助施工措施。
5.1.5 泥水式顶管施工时总推力较小，对周围土体扰动小，作业安全等。但弃土运输和存放困难，所需场地大，工艺复杂，易出故障，对周围环境易造成污染。
5.1.6 气压式适用于渗透系数较大的粘土和疏干地下水时采用此法。但该施工方法对环境影响较大，对设备要求较多，特别是对作业人员要求严格，故不宜推广使用。
5.1.7 在长距离顶管过程中，为保证顶管推力，可采用中继站和注浆减磨的方法。同时要注意通风，以保证作业人员的安全。
5.1.8 顶管的推力可按下式计算，亦可采用经验公式确定：
p=frD1[2H+(2H+D1)tg2(45°- )+ ]L+PF 其中：p —计算的总顶力（KN ）；r —土层的重力密度（KN/m 3）；D1—管道的外径（m ）；H —管
道顶以上覆土厚度（m ）；Q —管道处于的土层内摩擦角（°）；W —管道单位长度的自重（KN/m ）；L —管道的计算顶进长度；f —顶进时，管道外表与土层的摩擦系数；PF —顶进时，顶管的迎面阻力（KN ）。
5.2 顶管施工中应注意的事项
5.2.1 在现场施工的人员应注意用电安全，同时随时保持管内通风。
5.2.2 顶管施工在起吊管材时，应按吊车工作规程进行。
5.2.3 安装管材时，应安装好止水带，以免发生漏水。
5.2.4 在顶管施工过程中，应保持机头的方向，防止机头偏差超过规范标准。
5.2.5 采用人工掘进顶管施工时，应要求工人按操作步骤进行施工，以免发生事故。对管材内的废土应及时清除。
5.2.6 顶管开始顶进5-10mm 范围内，允许偏差为：轴线位置3mm ，高程0— +3mm.当超过
允许偏差时，应采取措施纠正。 5.2.7 顶进管道的允许偏差（mm ），管道内底高程：
轴线位置偏差为（mm ）：50；相邻管间错口 对顶时两端错口50。
6. 钻孔和铺管（非开挖部份）
Q 2 W
rD1 +30
D ＜1500 -40
+40
D ≥1500 -50 钢道 ≤2 钢筋砼管道≤20
6.1 钻孔
6.1.1 钻孔前，应先用管线探测仪对施工地段原地下管网的埋深、走向进行探测，设计导向轨迹。避免施工中触及地下原管网，造成经济损失和延误工期。
6.1.2 根据探测仪探测的结果结合设计图对所铺管道的地段进行测量、放线、定位作为指导钻进施工的依据。
6.1.3 钻孔时，应根据所铺管线的不同直径，选用相应的钻头，在导航仪的配合下，使导向钻孔的实际轨迹和设计轨迹相一致，并应随时根据导航仪中显示的深度、方位、倾角等技术参数，对钻孔进行跟踪、控制与修正，并做好记录。
6.1.4 对在钻孔中遇到砂层或粘结性能较差的孔洞，应根据土质的实际情况，合理配制化学泥浆，做好钻孔的护壁和成孔工作。
6.1.5 在扩孔过程中，如遇到大孤石或障碍物无法通过时，应停机（停工）检查，排除障碍物后再继续施工，并随时做好纠编工作。
6.1.6 钻孔应做到逐级扩孔，扩孔结束后，应对孔洞进行清理，清除孔内的残渣，增强孔壁的润滑性，以利于铺线能顺利回拉就位。
6.2 铺管
6.2.1 铺管应根据先外（套）管，后内管的原则进行。
6.2.2 铺管应逐段（根）进行，需焊接或连接的管材，应等达到强度时，方可回拉就位。
6.2.3 在导向钻机回位铺管时，如在局部层段拉管困难，或由于砂层的阻力，造成钻机的牵引力不能满足施工要求时，可在管线露出地表的一端，根据情况，选择合适的辅助动力助推装置，加大铺管力度，克服阻力，完成铺管任务。
7. 工作坑的回填
7.1 铺管结束后，应做好拆解机械设备，并清理现场的工作。
7.2 工作坑需砌检查井的，应按设计图纸进行施工。
7.3 检查井的施工可参照管道施工类作业指导书。
7.4 工作坑的土方回填应逐层进行。
7.5 工作坑土方回填的施工可参照路基工程施工作业指导书。
7.6 工作坑地面上原来有绿化的，应进行绿化，并清扫所有施工现场的垃圾，恢复原貌。
8.工序完成后要组织验收，完成完整的技术资料，有监理的工程要符合监理大纲要求。8.1 做好《工序质量评定表》、《隐蔽工程验收记录》、《水准测量记录》及《顶管过程记录》。
8.2 管才的出厂合格证及出厂试验报告，有要求的管材要做好进场检验。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 泥水平衡机械顶管操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
泥水平衡机械顶管操作规程(标准版) 一、施工原理 泥水平衡机械顶管是一种专业的非开挖施工技术，它主要是将含有一定的量粘土的且具有一定相对密度的泥浆水充满掘进机的泥水舱，并对它施加一定的压力，以平衡地下水压力和土压力。泥浆水在挖掘面上形成一层泥膜，加上一定的压力就可以平衡地下水压力和土压力，从而防止地下水的渗透，借助主顶油缸的推力将掘进机头推入洞口的止水圈，穿过土层往接收井的方向，电动机提供能量，转动切削刀盘，通过切削刀盘进入土层，最终掘进机和工具管被推到接收井内吊起，同时把紧随掘进机和工具管的管道埋设在两坑之间，设计管道铺设完成。 二、适用范围 本工法使用于人工挖掘困难，危险性大的圆砾层、涌水涌砂、
易塌方、含有毒气体以及路面与建筑物容易遭到破坏的土层。该工法特别适用于穿越道路、桥梁以及建筑物的管道（雨污水管、自来水管、煤气管等）的施工。 三、泥水平衡顶管机优点 1、适用地质范围比较广，在地下水压力很高、地质变化范围大等土质条件下，它都能适用。 2、可有效地保持挖掘面的稳定，对所顶管子周围的土体扰动比较小，引起地面的沉降比较小。 3、与其他类型的机种相比，泥水顶管的切削力矩小，最适宜于砂砾及硬土里顶管。 4、工作坑内的作业环境较好，作业比较安全，由于它采用泥水输送弃土，没有搬运土方及吊土等较易发生危险的作业。可以在各种环境下作业。且挖掘面稳定，不会造成地面沉降而影响交通及各种公用管线的安全。 5、泥水输送弃土为连续作业，因而大大提高了推进速度，最适宜于长距离顶管。
某山供水施工组织设计 第一章工程概况 1 第二章施工总进度计划（进度计划表） 3 第三章施工方案(施工流向和施工程序、 施工方法、保证质量、安全措施) 4 第四章施工准备工作计划（技术准备、 现场准备、施工人员） 12 第五章施工总面布置（施工现场布置）15
第一章工程概况 1.概述 工程名称：供水、消防系统改造工程 建设地点： 建设单位： 设计单位： 2.工程概况 某山风景名胜区供水、消防系统改造工程是为了解决某山生活、绿化和消防用水问题，改变目前供水系统覆盖面小、消火栓严重不足的局面，由市政府斥资进行改造。总体改造工程的供水范围是某山风景区内现有道路和部分人行便道两侧地带的生活、绿化和消防用水（不包括市政水压可以直接供水的地区），工程的设计规模为60000立方米/月。 本工程施工范围为二期工程（1－11号线路），投资初步控制万元人民币，工程的设计范围确定为山北（摩星岭以北）的现有道路和部分人行便道的供水管道、消火栓以及预留沿线地带的生活、绿化供水管接驳口。二期工程设计为永久供水设施，供水管管径为DN100－DN200，管线总长约10公里。 3.施工说明 3.1以提高供水水质、提高供水安全可靠性为出发点，针对本工程的管线基本上沿不规则的道路边敷设，应用的弯头量大且多为非标准弯头，需要现场就位加工的特殊情况，本工程的供水管道全部采用内、外涂塑镀锌钢管（除顶管施工段的管件外），管道设计压力1.0MPa。管径DN100以上（含DN100）法兰连接（采用镀锌螺丝紧固），管径DN100以下丝扣连接。 3.2所有三通、弯头等管件均要求内、外涂塑；管道、管件上的法兰必须在涂塑前焊接，
人工顶管施工工艺
目录 一、基本工作原理 (3) 二、施工准备 (3) 2.1 技术准备 (3) 2.2 材料准备 (3) 2.3 机具准备 (4) 三、施工方法 (4) 3.1 工艺流程 (4) 3.2 工作坑及其布置 (5) 3.3 开挖与顶进 (5) 3.3.1 挖土与运土 (5) 3.3.2 顶进施工 (5) 3.4 顶管接口 (5) 3.5 测量及校正 (6) 3.5.1 测量 (6) 3.5.2 校正 (6) 3.6 沉降观测及控制 (6)
一、基本工作原理 人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力，采用人工挖土掘进的方法，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。其施工示意图如下： 二、施工准备 2.1 技术准备 认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件，了解设计意图和要求，进行图纸会审，在设计交底时提出疑问，并根据设计交底修正施工方案。 组织施工人员认真学习施工技术文件，了解施工范围，管道沿线的地形、地貌、地址水文条件及各种原有设施。掌握施工工期，顶管施工技术规范，质量标准及要求，安全措施等，并向施工队伍进行顶管施工技术交底。 2.2 材料准备 （1）管材：管材由具有相应资质的生产厂家提供，进场时应具有出厂合格证及出厂检验报告；管材外表面应该平整，无蜂窝麻面，回弹检测强度应不小于该管道混凝土设计要求，承插口处不得有棱角缺失。
（2）工字钢：进场工字钢型号必须与施工方案中要求的型号相同。 （3）水泥：应采用合格厂家的符合设计要求的水泥，进场后应对水泥进行取样试验，合格后方可使用。 2.3 机具准备 主要机具：千斤顶，油泵，顶铁，与管材相应直径护口铁，导轨，枕木，卷扬机，水泥浆搅拌机，压浆机。 三、施工方法 3.1 工艺流程
福田区彩田路(福中三路-深南大道)市政燃气管道更新改造工程定向钻工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：深圳市燃气工程有限公司 编制日期：二〇一二年七月三日
一．工程概况 福田区彩田路(福中三路-深南大道)市政燃气管道更新改造工程定向钻施工有2段。第一段施工地点位于深圳市福田区彩田路深南立交北侧，根据设计要求铺设Φ200mm HDPE燃气主管道一条，长度70米横穿彩田路；第二段位于福中三路上，根据设计要求铺设Φ2500mm HDPE燃气主管道一条，长度35米横穿福中三路。车流量大，交通极度繁忙，采用常规开槽埋管法对交通有极大的影响。根据工程要求，采用非开挖定向钻敷设该段管道。与开挖相比具有施工速度快，不破坏路面，不影响交通，不污染环境等优点。与顶管法相比由于采用了先进的导向仪器，铺管精度高，施工安全可靠，施工速度快等优点。 二．施工组织 1．施工现场管线平面布置示意图及剖面示意图（见附图1-1、1-2；2-1、2-2） 2．施工组织 根据工程的具体情况和以往的施工经验，施工队伍工作岗位设置如下： （1）项目经理1人工程总负责 （2）技术负责1人负责工程中的技术工作 （3）机长2人负责施工组织 （4）安全．质检员1人负责安全和质量检验工作 （5）钻工4人负责机械操作和辅助工作 （6）机械维修工1人负责机械养护和维修 （7）材料员1人负责各种材料的采购3．主要机械设备及其性能参数
（1）GBS－10型导向钻进铺管钻机性能参数 转数（R／MIN）0－130 扭矩（N.M）0－2400 最大给进力（KN）100 最大回拉力（KN）200 射流压力（MPA）0－36 水泵流量（L／MIN）0－80 （2）钻具 钻杆直径（MM）60 钻杆长度（M） 3.0 导向钻头直径(MM) 98 扩孔钻头直径(MM) 220mm、280mm、320mm、480mm、550mm、
框架桥顶进施工作业指导书 ZJYGS/ZY02—18—2003 1 范围 适用于铁路工程框架桥的顶进施工。 ２施工准备 2． 1 材料和主要机具:水、水泥、砂、碎石、片石、钢筋、钢板、钢板桩、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、 防水卷材、石蜡、机油、塑料薄膜、铁锹、土篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调 直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机、推士机、自卸汽车、卷扬机、蛙式打夯机、 砂浆试模、混凝土试模、顶进设备(高压油泵、控制阀、调节阀、千斤顶、油箱、油管压力表、顶铁、顶 柱、横梁）。 2.2 作业条件 ２.2.１顶进施工时，非工作人员应撤离工作现场。顶铁上严禁站人和行走。 3 操作工艺 ３.1 工艺流程图
3．２工艺流程图的描述 3． 2 修筑后背:后背是顶进的依托，应做到牢固可靠，以保证顶进的顺利进行。后背的修筑可与开挖工作同时进行，若采用钢板桩作后背时,应先打桩在开挖工作坑,以节省挖方井保证桩后土壤的密实性。 3.2.2 开挖工作坑：在铁路路基的一侧根据箱涵结构尺寸、净空要求开挖，工作坑底须经夯实碾压处理。 3.２.3 排除地表水及降低地下水位：工作坑四周应挖排水沟。井根据地质条件及地下水情况在顶进范围内布置打点,进行抽水,使地下水位保持在基底以下0.５～1.0m。 ３.2.４ 修筑滑板设置润滑隔离层；滑板多以混凝土灌注而成，也有按构造增设钢筋的。详见《混凝上及钢筋混凝土施工作业指导书》。修筑前在其下以碎石夯填密实,以减少不均匀沉陷。滑板混凝土要求振捣密实,表面平整。滑板表层涂以机油、石蜡作为润滑剂，再以塑料薄膜覆盖形成隔离层。 3.２.5 预制箱涵；在滑板塑料薄膜隔离层上绑扎钢筋以预制钢筋混凝土箱涵。应注意按设计要求将箱涵各部位预埋件安装齐全，避免遗漏。 3.2.6 安设刃角:采用钢筋混凝土内刃角时
XXX供水施工组织设计 第一章工程概况21 第二章施工总进度计划（进度计划表） 33333333 第三章施工方案(施工流向和施工程序、 施工方法、保证质量、安全措施) 4 第四章施工准备工作计划（技术准备、 现场准备、施工人员） 12 第五章施工总面布置（施工现场布置） 015
第一章工程概况 1.概述 工程名称：供水、消防系统改造工程 建设地点： 建设单位： 设计单位： 工程概况 某山风景名胜区供水、消防系统改造工程是为了解决某山生活、绿化和消防用水问题，改变目前供水系统覆盖面小、消火栓严重不足的局面，由市政府斥资进行改造。总体改造工程的供水范围是某山风景区内现有道路和部分人行便道两侧地带的生活、绿化和消防用水（不包括市政水压可以直接供水的地区），工程的设计规模为60000立方米/月。 本工程施工范围为二期工程（1－11号线路），投资初步控制万元人民币，工程的设计范围确定为山北（摩星岭以北）的现有道路和部分人行便道的供水管道、消火栓以及预留沿线地
带的生活、绿化供水管接驳口。二期工程设计为永久供水设施，供水管管径为DN100－DN200，管线总长约10公里。 施工说明 3.1以提高供水水质、提高供水安全可靠性为出发点，针对本工程的管线基本上沿不规则的道路边敷设，应用的弯头量大且多为非标准弯头，需要现场就位加工的特殊情况，本工程的供水管道全部采用内、外涂塑镀锌钢管（除顶管施工段的管件外），管道设计压力1.0MPa。管径DN100以上（含DN100）法兰连接（采用镀锌螺丝紧固），管径DN100以下丝扣连接。 3.2所有三通、弯头等管件均要求内、外涂塑；管道、管件上的法兰必须在涂塑前焊接，不能采取现场焊接后作简易防腐处理的方法施工；运输和施工过程中应注意对涂塑层的保护，破损严重的应重新涂塑，小的破损可用锌表面专用防腐漆修补（油漆一道，风干）。 3.3管道连接后，应对外露的镀锌螺丝用锌表面专用防腐漆油漆一道，并风干后方可回填土。 3.4管道原则上采取埋地的方式敷设。施工现场发现埋设有困难的局部管段，经施工监理现场核准后可以调整为架空敷设，但不得影响景观，且架空管段的直线长度不能超过30m（否则应采取伸缩补偿措施）。横跨道路的管段的覆土深度不小于0.7m，其它地方的覆土深度可以酌情减少，其中道路排水边沟底下埋设的管段的覆土深度可采用0.2m。要求管道敷设在坚实的地基上，管道下铺填20cm的石粉。 3.5设计上在管道凸起段的拐点处设置了排气阀，以保障管道正常工作。因此管道敷设应避免波浪形起伏，遇到现场无法避免时，应通知设计人员研究处理。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 顶管工程安全措施和操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9802-92 顶管工程安全措施和操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、施工安全措施 （1）成立施工安全领导小组，建立健全安全保证体系。经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警示牌，严禁违章操作野蛮施工。安全保证体框图如下：安全保证体系框图 （2）安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。 （3）参加施工人员都要进行学习，积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后
才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。技术交底单中有安全交底内容，保证施工人员安全操作。 （4）施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。 （5）施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色警示灯。 （6）垂直吊装砼管和废土时，坑下不得站人，应由专人负责照应，发现问题及时示警。 （7）工作坑四周围护安全网，坑下挖集水井，坑边设排水沟，做好排水设施。坑下留有作业人员的安全立足点。 1、顶管安全防护措施 （1）在工作前认真观察周围环境，对环境四周有一个整体印象，防止周围物体伤到自己。 （2）沿工作井四周设置1.2 米高的固定护栏，护栏上挂安全网，工作井四周要挂相应的警示标语。 （3）工作坑设置上下扶梯，工作台要牢固，严禁
中国非开挖技术协会行业标准 顶管施工技术及验收规范 （试行） Specifications for Construction and Acceptance of Pipe Jacking 中国非开挖技术协会 2006年12月
前言 本规范是受中国非开挖技术协会秘书处的委托，由中国地质大学（武汉）主持编写完成。 在本规范的编制过程中，规范编委会进行了广泛的调查研究，认真总结和研讨我国顶管施工技术的实践经验，充分征求了全国有关单位的意见，参考了有关国内和国外的相关标准，邀请了有关部门的专家进行函审，在此基础上，形成初稿。2006年3月，编委会在无锡开会，进一步讨论规范的编写内容，并最终成文。 本规范分为总则、术语、顶管机选型、顶进管道、顶管工作坑的设计与施工、后座墙的设计与施工、顶管施工设备及安装、顶进力的计算、顶进施工、施工组织设计的编写、顶管施工质量控制和参考文献共12部分。 鉴于本规范系初次编制，在使用过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意数据收集和分析。如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料反馈给中国非开挖技术协会秘书处，以供今后修订时参考。 本规程主编单位、参编单位和主要起草人员如下： 主编单位： 中国地质大学（武汉） 参编单位： 中国非开挖技术协会秘书处 上海市市政工程管理局 上海钟仓机械设备有限公司 国土资源部勘探技术研究所 绍兴磐石基础工程有限公司 福建东辰岩土基础工程公司厦门顶管分公司 武汉市拓展地下管道工程有限公司 德国海瑞克公司小口径顶管北京代表处 中国地质调查局探矿工程研究所 主编： 马保松(执笔) 参编人员（排名不分先后）： 何宜章马福海蒋国盛王兆铨冯占义 朱文鉴李浩民张光列张雅春陈勇 邓化雨余为民刘畅 规范编辑工作得到了曾聪、陶永锋等有关单位和个人的大力支持和帮助，在此表示衷心的感谢！ 《顶管施工技术及验收规范》编委会 2006年12月
顶管施工工程 1、概述：详见图纸及招标文件要求 2、顶管施工工艺流程
3、顶管掘进机选型 土压平衡掘进机具有沉降控制精度高，顶进速度快，便于操作和维修，有施工可靠性等特点，在长期顶管施工中说明是适合地质条件。
4、主顶进装置 主顶进系统由底架、油缸组、顶进环、钢后靠及液压泵站等组成，其主要功能是完成管节顶进。 （1）底架：承托顶管机头、顶进环、混凝土管节。底架设有微调千斤顶和水平支撑，可以调节底架高程和水平位置。底架顶部设内、外两幅轨道，内轨作顶管机、混凝土管节的承托及导向之用，外轨则为顶进环往复行走之用。 （2）油缸组选择 根据经验，油缸组选符合招标文件要求。 （3）液压泵站 符合招标文件要求。 （4）顶进环 由顶环和顶座组成，顶环用螺栓固定在顶座上，顶座底设有顶轮，可沿底架上的外侧轨道往复运行。顶进时，油缸将顶环顶入混凝土管节尾部，与管节端部环垫板相贴，起对中及导向作用，并传递油缸顶力，均匀作用在混凝土管节上。 5、泥浆系统 （1）泥浆减阻 A、用泥浆减阻是长距离顶管减少摩阻力的重要环节之一。在顶管施工过程中，如果注入的的润滑泥浆能在管子的外围形成一个比较完整的泥浆套，则其减摩效果将是十分令人满意的，一般情况下摩阻力可减至3-5KN／m。 B、润滑泥浆材料主要采用钠基膨润土、纯碱。物理性能指标：比重1.05-1.08g／cm3，粘度30—40s，泥皮厚3-5m。 （2）注浆设备 润滑泥浆用BW-160压浆泵通过总管、支管、球阀、管节上的预备注浆孔压到管子与管土体之间，包住砼管。 （3）压浆工艺及压浆操作规 对于中距离顶管，为了减少土体与管壁间的摩阻力，应在管道外壁压注润滑泥浆。为确
顶管施工工艺流程 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。 本工程顶管均采用泥水平衡顶管机进行施工，顶管施工的具体流程如下图 顶管施工工艺流程图 1顶进设备的选用 顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、顶管机及排浆设备等。 下 一 段 顶 管 施 工
千斤顶是掘进顶管的主要设备，考虑到为避免千斤顶故障而影响工程进度，故采用两套设备。千斤顶在工作坑内的布置采用两台并列式，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，顶管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4～1/5处为宜。 高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定压力为62Mpa的ZB-500塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程。 顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而不变形，并且便于搬动。根据顶 结构，在安装时严格控制轴线与高差，轴线控制在3mm以内，高差控制在0～+3mm以内，两轨内距±2mm。在安装调平时确定砼后靠背的位置，后靠背采用40mm厚钢板，砼采用商品砼，后靠背的砼厚度宜控制大于40cm。之后将工具头下到导轨上，就位以后，装好顶铁，连接好各系统并检查正常后，校测工具头水平及垂直标高是否符合设计要求，合格后即可顶进工具头，然后安放混凝土管节，再次测量标高，核定无误后，开动工具头进行试顶，待调整好各项参数后即可正常顶进施工。
光明污水处理厂配套干管工程Ⅱ标段 顶管施工方案 目录 一、顶管施工方案编制依据 (2) 二、顶管施工简况.........................................（2）三、顶管施工方案.. (3) 四、顶管施工机具和劳力组织 (9) 五、顶管施工过程中安全措施 (10) 六、顶管施工安全应急预案 (12)
顶管施工方案 一、顶管施工方案编制依据： 1-1.深圳市城市建设研究院提供的《光明污水处理厂配套干管工程Ⅱ标段》全套设计施工图。 1-2.中国建筑西南勘察设计研究院提供的《光明污水处理厂配套干管工程详勘地质报告》。 1-3.顶管施工技术的相关资料及顶管施工在深圳地区应用情况的调查资料。 1-4.顶管施工区域的地理环境水文条件调查。 1-5.顶管施工材料生产厂家提供的技术数据。 二、顶管施工简况 2-1.工程简况： 2-2.工程地质简况： 2-2-1、顶管施工区域地形地貌为砂层，勘探资料提供43个详勘孔，地下水位在0.64m～6m之间。 2-2-2、顶管施工场地的工程地质结构情况为： （1）地表填土层：主要成分为杂填土，土层厚度为0.5m～5.82m不均匀，属于大孔隙、压缩性高的松散结构土体。
（2）砂质粘性土层：主要分为中砂和砂质粘土相结合，土质结构极不均匀。砂层中含有中砂、细砂成份占65％，砂质粘土为35％，土层厚度为5.1m～11.45m。 （3）砂层：主要是中粗砂和细砂，中粗砂占72%，细砂占28%。 2-2-3、顶管施工区域水文地质条件： （1）顶管施工区域内的地下水比较丰富，主要赋存于中砂层内，该土层渗透系数为30m/d，属强透水层。地下水和顶管施工区域内的已建排水明渠水系形成互状态。在雨季时，受降雨影响水位降升幅度更为明显，给顶管施工会产生一定影响。 （2）顶管施工设计采用顶管材料Ⅲ混凝土管。 2-3.顶管施工区域和工程量： 本标段管道铺设施工位置主要分为田寮段、东坑段；将石段；田寮段主要顶管施工污水主干道设计图纸管径为d800；支管管径分别是d300、d200。施工里程桩号为：Z5K2+757~Z5K4+181，全长约为1409m。 东坑段主要顶管施工污水主干道设计图纸管径为d1400；支管管径分别是 d300、d200。施工里程桩号为：Z6K0+340~Z6K1+239，全长约为805米。 将石段主要顶管施工污水主干道设计图纸管径为d1500、d1400；支管管径分 别是d300、d200。施工里程桩号为：Z6K1+239~Z6K1+288，全长约为1049米。 根据设计施工图，本标段顶管施工共有四种管径，施工种类多，工程地质条件复杂，这对顶管机具，施工方法和施工技术的选择和确定是一项重要工作。 本方案编制是顶管施工专项方案，是指导顶管施工的技术性文件和施工依据。
框架桥顶进施工作业指导书 ZJYGS/ZY02—18—2003 1 范围 适用于铁路工程框架桥的顶进施工。 2 施工准备 2.1 材料和主要机具：水、水泥、砂、碎石、片石、钢筋、钢板、钢板桩、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、防水卷材、石蜡、机油、塑料薄膜、铁锹、土篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机、推士机、自卸汽车、卷扬机、蛙式打夯机、砂浆试模、混凝土试模、顶进设备（高压油泵、控制阀、调节阀、千斤顶、油箱、油管压力表、顶铁、顶柱、横梁）。 2.2 作业条件 2.2.1 顶进施工时，非工作人员应撤离工作现场。顶铁上严禁站人和行走。 3 操作工艺 3.1 工艺流程图 3.2 工艺流程图的描述
3.2 修筑后背：后背是顶进的依托，应做到牢固可靠，以保证顶进的顺利进行。后背的修筑可与开挖工作同时进行，若采用钢板桩作后背时，应先打桩在开挖工作坑，以节省挖方井保证桩后土壤的密实性。 3.2.2 开挖工作坑：在铁路路基的一侧根据箱涵结构尺寸、净空要求开挖，工作坑底须经夯实碾压处理。 3.2.3 排除地表水及降低地下水位：工作坑四周应挖排水沟。井根据地质条件及地下水情况在顶进范围内布置打点，进行抽水，使地下水位保持在基底以下0.5～1.0m。 3.2.4 修筑滑板设置润滑隔离层；滑板多以混凝土灌注而成，也有按构造增设钢筋的。详见《混凝上及钢筋混凝土施工作业指导书》。修筑前在其下以碎石夯填密实，以减少不均匀沉陷。滑板混凝土要求振捣密实，表面平整。滑板表层涂以机油、石蜡作为润滑剂，再以塑料薄膜覆盖形成隔离层。 3.2.5 预制箱涵；在滑板塑料薄膜隔离层上绑扎钢筋以预制钢筋混凝土箱涵。应注意按设计要求将箱涵各部位预埋件安装齐全，避免遗漏。 3.2.6 安设刃角：采用钢筋混凝土内刃角时在三角形顶端安装钢刃尖。采用钢刃角时则安装在结构前端预埋的螺栓上，要求安装位置准确。 3.2.7 安装顶进设备；顶进设备分液压系统和传力设备两部分。 3.2.8 线路加固：根据线路、行车、地质和地下水泥情况，以及箱涵结构尺寸大小等因素综合考虑，确定恰当的线路加固形式，以保证顶进时的行车安全。 3.2.9 起动顶进：顶进时，需逐渐加压，并对设备及滑板、后背等进行检查。起动后要掌握好箱涵顶进方向。顶人路基时安排在列车运行间隙时进行顶进，随挖随顶。同时用仪器对顶进方向及高程进行测量，并注意及时纠正偏差，以保证顺利地把箱涵按设计位置顶人路基。 3.2.9.1 挖土及运土：框构桥涵的顶进速度主要取决于洞内的挖、运土速度，每次挖土掘进同应根据土质情况决定，一般约为20～50cm。在松散的或软塑性的土层中顶进严禁‘超挖’，必须保证刃角切人土层内10cm以上；挖土时应掌握士坡的平整，并保持与刃角坡度一致，或根据路基土质情况选用适当坡度，严禁出现倒坡，以保安全；列车通过时不得挖土，如发现机械设备有故障不能顶讲时应立即停止挖土；挖土工作必须与观测工作紧密配合，根据偏差分析决定挖土方法。 3.2.9.2 安放顶铁、顶柱：每行顶铁（柱〕与千斤顶应成一直线，并与后背垂直，各行长度而力求一致，顶进时，顶铁上不准站人。注意观察顶铁的受力情况，防止崩出伤人。顶铁行数，决定于总顶力与顶铁（柱）的允许承压能力，并要求有一定的安全储备。 3.2.9.3 测量工作：为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程，应在箱涵的后方设置观测点以观测箱涵顶进时中线和水平偏差。测量工作必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差，并做好记录，以便及时纠正偏差，保证顶讲顺利进行。 3.2.9.4 顶进方向和高程的控制：为保证顶进箱涵的位置正确，防止顶进的方向及高程偏差，除加强观测认真预防外，还要及早纠正，倘若等到出现大偏差后再行纠正就较为困难，常用的纠压方法有： 3.2.9. 4.1 使刃角“及早”吃土，借以加大刃角阻力，使箱涵避免低头。 3.2.9. 4.2 发现箱涵抬头现象时，可在刃角处适当超挖。 3.2.9. 4.3 箱涵顶进方向的控制从顶进开始就需认真加以注意。 3.3 其他几种顶进施工方法： 3.3.1 对顶法：对顶法是在铁路两侧各挖一工作坑，将箱涵分成两半，分别在两侧工作坑内淤滞，并修筑后背，同样借后背反力将箱涵顶人路基。修建方法；一般先顶进一侧的箱涵，就位后在刃角处用支撑封住，防止塌方，然后将顶进设备移至铁路的另一侧，顶进该侧的箱涵使之与先顶进的箱涵对接。箱
顶 管 专 项 施 工 方 案 江西有色建设集团有限公司 长城驿服务区GSCCYFJ1项目经理部 2017年3月20日
顶管施工方案 一、工程概况： 本工程为G30连霍高速永昌至山丹段服务区升级改造工程的穿越高速公路顶管施工项目，施工内容：东西区之间管道采用顶管技术，分别设置电缆（800MM）热力、消防（1000MM）的钢筋混凝土管，电缆管道设计覆土厚度为3.0m，热力、消防管道设计覆土厚度为2.8m，顶进根数总计两根，长度约34米。 顶管平面图 二、编制依据： 《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50269-97） 《顶管施工规范》 DG/TJ08-2049-2008 《质量评定标准与验收办法》 GB50300-2013 《排水检查井图集》图集号04S531 《给排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008
《混凝土和钢筋混凝土排水管》 GBT11836-2009 《施工技术规程》 三、施工组织部署 根据施工场地的实际情况和地质情况，本工程采用手撅式顶管机施工，工作井及接收井采用钢筋混凝土。施工部署施工现场场区：施工区域采用彩色锌瓦2米高全封闭围蔽，在路边设置标志牌和反光标志，夜间设警示灯。开挖土方随挖随运到弃土场堆放；临时用电主干线采用380V三相五线制，接通工作井；坑内及管道内照明采用12V安全交流电源供电。供电拟采用市电和现场发电机组相结合。顶管施工措施根据现场布置，先施工顶管工作坑。顶管采取24小时不间断施工，以缩短工期。 （一）工艺流程
1、施工程序： 测量放线→确定工作井，接收井位置→井室施工→安装顶管设备，调试→顶管采购→顶管施工→闭水试验→整理内业资料→竣工验收。 （二）、工作井及接收井施工 本工程共有工作井6600*6800 1座，6600*3000（长*宽）的矩形接收井1座，顶管施工完成后，工作井及接收井改成
顶管机操作规程 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
顶管机操作规程 一、顶管机的安装 1、安装前，要全面检查设备配套部件是否齐全。 2、安装工作坑要平整、夯实，能够承载该机的工作压力。 3、设备安装时，应在机长指挥下进行。人员要明确分工，各自了解自己的职责，熟悉周围环境及指挥信号和联络方式。 4、联合作业的配套设备，布局合理，与本机所需功率相匹配，引入机组的照明电源，保证机械和人身的安全。 5、必须配备熟悉顶管机管、用、养、修各个环节的专业技术人员，和经过培训合格的司机，以保证钻进的正常作业。 二、开机操作前的检查 1、检查：顶管机各部分润滑油量应充足，各联接螺栓应无松动。各操作仪表正常。 2、液压系统油量量应达到标准；所有选择阀操纵杆应处于中间位置；油管应无漏油现象。 3、电气系统：电线应无松动和其它反常现象；电气仪表功能应正常。 4、润滑系统：油量应充足，油质、润滑应正常。 5、各控制手柄：操作和控制设备应正常。 6、确认机组各部已按厂家规定，逐项全面检查无误后，方可开动机器。通过调试达到设备开挖方向正确，再按程序投入作业。
三、使用注意事项 1、编制作业计划安排，并组织实施。 2、机组人员要高度集中精力从事操作，认真监视各仪表指示数据，工作机构是否灵敏正常。 3、在作业过程中，应注意观察排土量。 4、顶管时，注意观察纠偏测量和校正装置，每隔一定时间应测量标高和中心线。发现偏差，除及时校正外，应每顶一个行程正式测量校正一次。 5、作业完毕，拆除设备并清洗干净，并对设备各部位进行保养。 一、风动凿岩机的使用条件：风压宜为～，风压不得小于；水压应符合要求；压缩空气应干燥；水应用洁净的软水。 二、使用前，应检查风、水管，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。 三、使用前，应向自动注油器注入润滑油，不得无油作业。 四、将钎尾插入凿岩机机头，用手顺时针应能够转动钎子，如有卡塞现象，应排除后开钻。 五、开钻前，应检查作业面，周围石质应无松动，场地应清理干净，不得遗留瞎炮。 六、在深坑、沟槽、井巷、隧道、洞室施工时，应根据地质和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护等安全措施，并应
顶管施工及验收规 1 总则 1．0．1 为统一全国顶管施工技术要求，做到技术先进，经济合理，安全可靠，确保施工质量，使顶管施工规化，中国非开挖技术协会特组织制定本规。 1．0．2 当地下管道或其他管线的铺设可以通过顶进施工方法在交通、建筑、经济和环境保护方面带来好的效益，应该采用非开挖施工方法。 1．0．3 本规适用于敞开式和封闭式顶管施工方法。根据施工方法的不同，顶管机可分为敞开式顶管掘进机和封闭式顶管掘进机两大类。敞开式顶管掘进机有手掘式、挤压式和网格式等；封闭式顶管掘进机有土压平衡、泥水平衡、混合型等型式。 1．0．4 本规适用于所有预制管道的地下非开挖施工，包括常用的断面为圆形、长方形以及其他不规则形状的管道。 1．0．5 根据管道的材料和各自的连接方法来选择合适的管道之间的连接方法即：刚性连接或柔性连接。1．0．6 对采用顶管施工方法引起的地表变形和对周围环境的影响，应事先做出充分预测，并使之符合建设单位的相关要求。当预计影响难以确保地面建筑物、道路交通和地下管线的正常使用时，应在建设单位的组织下，会同有关部门商定采取有效的技术措施进行监测和保护。 1．0．7 当两条平行管道采用顶管法施工时，应贯彻先深后浅、先大后小的原则。两段管道平行顶进时，其相邻管壁间最小净距应根据施工地区的地质条件、不同的顶进方法和施工时间等因素来确定。一般情况下，相邻顶管外壁的间距应不小于大管道的外径。 1．0．8 一般情况下，顶管的覆土厚度不小于3m，或者不小于1．5倍的管道外径，否则应采取相应的技术措施。 1．0．9 在进行顶管工程施工设计前，应对施工线路进行工程勘察，调查分析施工区域的水文地质和工程地质情况，充分掌握与顶进施工有关的现场资料。施工人员必须根据设计图纸、技术标准和现场施工条件等因素，认真编写施工组织设计，对操作人员进行详细的技术交底，明确职责分工。 1．0．10 对于机械化程度较高的土压平衡、泥水平衡和?昆合式顶管机操作员，应加强专业技术和安全教育，并须持证上岗。 1．0．11 应与有关部门签订施工配合协议。在顶进作业前，对周围的建筑物和地下设施采取相应的防护措施，避免造成意外事故。在顶进过程中，应对周围重大建筑物、顶进力、后座墙进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。 1．0．12 施工完毕后，管道的伸缩标准应该满足给排水管道、气体输送管道和其他管道的使用要求。1．0．13 管道施工的所有移动电机具和设备，必须有严格的接地措施。井下、管道的照明设备必须用12～36V安全电压。 2 术语 2．0．1 非开挖技术 Trenchless technology(No dig) 不开挖地表或以最小的地表开挖量进行各种地下管道／管线探测、检查、铺设、更换或修复的施工技术。2．0．2 顶进／起始工作坑／工作井 Drivepit(Entry pit) 为布置顶管施工设备而开挖的工作坑／井，作顶进工作坑／井中一般设置有后背墙以承受施工过程中的反力。 2．0．3 接收／出口工作坑 Reception pit(Exit pit) 为接收顶管施工设备而开挖的工作坑(井)，有时也称为目标工作坑(井)(Target shaft)。 2．0．4 进人施工 Man entry pipe jacking 施工人员进入管道进行作业的施工方法，公认的进人和非进人管道直径划分一般以900mm为界。 2．0．5 顶管施工技术 Pipe jacking 在不开挖地表的情况下，利用液压顶进工作站从顶进工作坑将待铺设的管道顶人，从而在顶管机之后直 接铺设管道的非开挖地下管道施工技术。 2．0．6 微型隧道施工技术 Microtunneling 微型隧道施工技术也称为小口径自动化顶管施工技术，一般用于铺设小口径管道，在施工中可采用遥控的方式在地表控制管道的顶进方向。该工法也可用于铺设直径较大的管道。 2．0．7 中继站／中继间 Intermediate jacking station—IJS 中继站有时也称为中间顶推站、中继间或中继环，其安装在顶进管线的某些部位，把这段顶进管道分成若干个推进区间。它主要由多个顶推油缸、特殊的钢制外壳、前后两个特殊的顶进管道和均压环、密封件等组成。顶推油缸均匀地分布于保护外壳。当所需的顶进力超过主顶工作站的顶推能力、施工管道或者后座装置所允许承受的最大荷载时，则需要沿施工的管线安装一个或多个中继站进行辅助施工。 2．0．8 顶管机 Jacking machine 顶管机是在一个护盾的保护下，采用手掘、机械或水力破碎的方法来完成隧道开挖的机器。 2．0．9 后背墙 Reaction wall
顶管施工工艺流程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
顶管施工工艺流程 顶管法施工技术 顶管施工即在地表不挖下槽沟，以液压为动力将钢管（含多节钢管）或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺，我公司经多次工程实践，形成该施工技术。 工艺特点及适用范围 1、路下顶管，路上畅通； 2、建筑物下顶管，不影响建筑物使用功能； 3、缩短管道铺设周期，降低工程造价显着； 4、设备单一，操作简便； 5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品； 6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。 工艺原理及工艺流程 明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。 施工准备测量高程及轴线挖顶管工作坑铺顶管导轨设置顶进后背安装顶进设备及吊放管节挖土顶进测量及纠偏再次挖土（管中土）顶进测量循环作业直致完成。 主要机械设备：吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。 施工要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导
轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800?1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。 3、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的，有预制钢筋混凝土块组合的。 4、安装顶进设备和管节：顶进设备由一台高压油泵和两台200?500t千斤顶组成，千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护，管外壁涂石蜡做润滑剂，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。 5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定，内径在880?1500mm的制做专用小车，内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土，土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量，每一顶程过后，要对管的高程及左右偏差测量一次，发现问题及时纠偏，纠正左右偏及抬头扎头的措施，可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，
顶管施工方案
车流量大无法满足路面破除施工的原因，拟采用微控定向拖拉管顶管施工。管材采用Ф600HDPE实壁管。 二、编制依据 1、现场调查情况 2、地址勘探资料 3、施工图 4、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 5、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008) 三、工期计划 每个施工地点的工期为3－4天，遇到特殊地质情况除外。 四、施工方案 根据现场检查井位置、土质、埋深、管径等选定（GBS-25）型非开挖铺管钻机为本工程水平导向钻机机型，DigiTrak定向钻进导向系统为本次工程的导向系统。现依据本标段的施工环境，和我单位对以往顶管施工的经验，提出一套施工方案。 1、施工方案 根据一般做法，工作井及接收井均采用钢筋砼沉井，混凝土采用C25抗渗等级为S6。顶管完成后，工作井及接收井内各施工D700（D1000）污水砼检查井一座。 (1)采用HDPE实壁管材 本段排污管施工难度比较大，主要是一段水平弧度的施工要求比较高，一般中空管材的耐拉力较差，所以采用HDPE实壁管材。
（2）测量定位 根据设计资料，对所有导线点和水准点进行复测，根据结果进行管道的放样，原地面的测量。用白灰标出管道轴线位置，对将要敷设管线所在位置的断面、地面和水面标高进行测量，并绘制出标高断面图，以便导向施工时精确控制标高。 （3）工作坑、接收坑 工作坑为2米*2米，井深为4米。接收坑为2米*2米。工作坑要采用钢板或其它安全材料进行护壁处理，确保施工的安全。 （4）钻机就位 检查钻机是否工作正常，钻机定位应准确、水平、稳固。只有在钻机定位平稳后才能开机试钻。 （5）泥浆配置： 根据工程施工现场地质勘察，本非开挖牵引管工程所涉土质以中细砂为主，选择复合泥浆、膨润土加稀释剂等添加剂，通过GBS-25型非开挖铺管钻机泥浆混配系统调制均匀后备用。 （6）试钻 启动钻机，钻入1---2根钻杆，检查设备仪器是否运转良好，发现问题及时处理，试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。 （7）导向钻孔 根据测量的轴线，操作定向钻机水平钻进，路面上部采用美国DigiTrak Eclipse SST定向钻进导向系统控制钻头的方向，严格按设计曲线形成导向孔。若发现钻套偏离设计轨迹的趋势，通过调整钻头的
顶管施工 作 业 指 导 书 （编号：006） 目次 一、目得/适应范围 二、作业前得准备 三、施工工艺 四、质量标准 五、成品保护 六、施工安全
1、目得/适用范围 为确保顶管施工这一关键工序得施工质量，特制定本作业指导书。 本程序适用于在粘土层中人工挖土顶进得施工。 2、作业前得准备 2、1人员：须经专业培训合格后，按有关规定持证上岗。 2、1、1顶管施工在顶进时，要求24小时连续作业。因此必须配备二、三班作业人员，每班人员配备见下表：
2、2机械设备：机械设备在现场安装有，均应进行绝缘测量，润滑油检验更换等例行检查后，方允许下井安装。 2、2、1人工挖土顶进顶管系统设备表： 施工机械设备一览表
2、3材料 2、3、1混凝土管材：对进场钢筋砼管应逐进行检查、编号、确定下管顺序，检查得主要部位就是两端面得管中心线得垂直度，承口、插口得直径误差必须小于规定值。另外还应检查管身就是否有裂纹、破损、露筋等缺陷。 2、3、2钢管：检查卷制钢管得两端口接缝处得圆度、端面与管中心线得垂直度，焊接坡口得角度，深度就是否符合规范要求。 2、3、3钢圈：钢圈内径尺寸、圆度、双面焊接质量。 2、4作业条件： 2、4、1顶进前，根据所顶顶段详细得地质勘探报告中得数据，计算顶力，设计后靠背，确定降水方法。 3、施工工艺 施工分设备安装与顶进两部分 3、1设备安装 3、1、1设备安装工艺流程
安装分井内、井外两部分进行。工艺流程图如下： 3、1、2设备安装及运转操作要点： 3、1、2、1导轨安装 3、1、2、1、1导轨得材质应选用优质钢材。 3、1、2、1、2根据设计得管道内底标高，确定道轨高程，两条道轨安装要顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致。并要安装牢固，符合稳定性得要求。 3、1、2、1、3导轨安装后得轴线误差不大于3mm；顶面高程不大于0～＋3mm；两轨内距偏差不大于±2mm。 3、1、2、2后靠背得安装：装配式后背墙采用方木、型钢或钢板等组装，组装得后背墙要有足够得强度与刚度，要能满足在最大顶力时不变形与损坏；装配式后背墙得底端宜在工作坑底以下，并不小于50cm；后背土体壁与后背墙贴紧，有孔隙时应用砂石料填塞密实；组装后背墙得构件在同层内得规格应一致，各层之间接触应紧贴，并层层固定。装配式后背墙得安装垂直度允许偏差不得大于0、1%H（H为后背墙高度），水平扭转度不得大于0、1%L（L为装配式后背墙得长度）。 3、1、2、3 连续长距离直线顶进时，利用已顶进完毕得管道作后备时，应符合下列规定：待顶管道得顶力应小于已顶管道得顶力；后背钢板与管口之间应衬垫木板等缓冲材料；采取措施保护已顶入管道得接口不受损伤。 3、1、2、4千斤顶及液压站得安装