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2008款广州本田雅阁车身电气系统原厂维修手册（可编辑）2008款广州本田雅阁车身电气系统原厂维修手册62TA020W_22.book Page 1 Wednesday,November 28, 2007 4:19 PM 车身电气系统车身电气系统车外灯专用工具 22-2 组合灯开关测试 /更换. 22-158 一般故障排除信息. 22-3 无钥匙进入系统和发动机防盗锁止系统的雾灯遥控注册与重新编程22-11部件位置索引22-160DTC 故障排除索引 22-13电路图. 22-162MICU 输入测试22-164继电器和控制单元位置 22-20后雾灯更换 22-168后雾灯灯泡更换22-168电源分布 22-23搭铁分布 22-49车内照明灯部件位置索引22-169继电器电路图. 22-172电源继电器测试. 22-60 MICU 输入测试22-174多路集成控制系统上车灯控制系统电路图. 22-64部件位置索引22-179DTC 故障排除. 22-66 电路图. 22-180点火钥匙开关测试. 22-182 无钥匙 / 电动门锁 / 安全系统点火钥匙灯测试22-182部件位置索引22-68系统说明 22-71 仪表电路图. 22-72自诊断功能 22-183症状故障排除22-76电路图. 22-186控制单元输入测试. 22-77 防盗报警喇叭测试 /更换 22-88 驻车和倒车传感器系统部件位置索引22-190本田智能钥匙系统系统说明. 22-191部件位置索引22-89电路图. 22-193系统说明 22-91驻车和倒车传感器控制单元输入测试22-194 点火开关控制单元重新注册. 22-92 驻车和倒车传感器蜂鸣器测试 / 更换 22-196电路图. 22-93拐角驻车传感器更换. 22-196 DTC 故障排除. 22-96倒车传感器更换22-197症状故障排除信息. 22-126 症状故障排除索引. 22-131 发动机防盗锁止系统症状故障排除22-132部件位置索引22-198控制单元输入测试 /更换 22-146 系统说明. 22-199车门和行李厢 LF 天线测试 22-149 电路图. 22-200车内 LF天线测试22-150DTC故障排除22-201本田智能钥匙测试. 22-151 症状故障排除信息. 22-201 本田智能钥匙系统模式开关测试 /更换22-152症状故障排除22-204本田智能钥匙槽测试 / 更换22-152 系统检查. 22-208行李厢盖外把手开关测试 /更换. 22-153发动机防盗锁止无钥匙控制单元输入 RF单元更换. 22-153测试. 22-210前侧车内 LF天线更换. 22-154 发动机防盗锁止钥匙注册22-212 后侧车内LF天线更换. 22-154 发动机防盗锁止无钥匙控制单元后窗台板 LF天线更换. 22-155 重新注册 22-213后保险杠 LF天线更换. 22-155 发动机防盗锁止无钥匙控制单元遥控蜂鸣器更换. 22-156 更换. 22-213点火开关按钮更换. 22-157注意:对于未显示在本章节中的项目,参考 2008 Accord 维修手册 P/N62TA000B,2008 Accord 维修手册附录 P/N 62TA020。
广州本田锋范原厂维修手册（可编辑）广州本田锋范原厂维修手册燃油和排放系统系统说明(续)进气歧管调节 IMT 阀系统通过打开和关闭进气歧管调节 IMT 作动器调节发动机动力。
如果阀门关闭，发动机转速低时扭矩高。
如果阀门打开，发动机转速高时扭矩高。
进气歧管调节 IMT 作动器有一个检测 IMT 阀位置并将其发送到 PCM 的传感器。
IMT IMT11-38废气再循环 EGR 系统图EGR 系统使再循环废气通过 EGR 管和进气歧管进入燃烧室以降低氮氧化物NOx 的排放。
使废气通过 EGR 管以防止进气歧管和节气门体上形成积碳。
PCM 存储器包含适用于不同工作条件的 EGR 阀的理想位置。
EGR 阀位置传感器检测 EGR 阀的升程并将其传送至 PCM。
然后，PCM 将其与存储器中的理想升程相比较(基于其他传感器发出的信号)。
如果两者不同， PCM 即切断通向 EGR 阀的电流。
EGRTWCEGREGRPEGRVCCPCMSGEGR11-39燃油和排放系统系统说明(续)蒸发排放 EVAP 控制图EVAP 控制系统使排放到大气的燃油蒸汽量最小。
来自燃油箱的燃油蒸汽暂时存储于 EVAP 碳罐中，直至净化时，燃油蒸汽从EVAP 碳罐进入发动机进行燃烧。
? 通过向碳罐内注入新鲜空气以净化 EVAP 碳罐，然后将油气注入进气歧管端口。
? 净化真空由 EVAP 碳罐净化阀控制。
每当发动机冷却液温度高于 60 ?C 140 ?F 时，该阀门即打开。
? 当燃油箱中的蒸汽压力高于 EVAP 双通阀设定的值时，阀门打开并调节燃油蒸汽到 EVAP 碳罐的流量。
EVAP/PCMEVAPLGPGPCS12IG1 ACG 10 A EVAP11-40PCM 电路图PCM243 2 14567 1/ /C5 2INJ11123 1/C6 2INJ22A 1/C7 2INJ331/C8 2 INJ445 V3/C31 1 /CMP2/CMP3 1/C32 2 3 /CKP1 2/3 CKP424 53/G101(续)11-41燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续)12 VB351/VTS224G10120 19 21 23 24 22 C13 1/ /VCC1 2/C11 3/ /MAPMAPC14/SG1 C D 24B19 2322 21 EGR /VCC2 3/B30 1/EGRP 2/B2 4/EGR 6 EGRG1011/B43 3IMTM 2/B41 4 IMT+ 5B42/IMT? IMT B34/SG2/ / // /E F G H I C461/ /KSJ11-42FB31 3/VG+ 4 MAF B33 5/ / VG?1/ IAT /2KB32/IAT1/B242//ECT1 ECT 1 B10PG1B1PG2C2 PGMETCSJG101 C44/LG1C48/LG22412/G101 L MC12 2 VCC3 1 A BC20 3 / TPSA 4 C216 TPSB 5C43SG3C4/ETCSM+C3/ETCSM?(续)11-43燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续) K13 10/9 8/21 24/12/N O18/1/B3 2 / / PCS EVAP P1/B46 3 / / ALTL 4/2/B47 / ALTF 24B45 / ALTC12 8 9 10 11 3/C15 1/IGPLS1 2 ICM 13/C16 1/IGPLS2 2 ICM23/C17 / 1 IGPLS3 2 ICM 33/C18 1IGPLS4 2 ICM / 4823/G101 Q11-44H8B28 6 / TATF 7 /ATFB11 5 SHAAB27 2 /SHBBB21 1 SHCCB12 8 /SHD DB40 1 LSA 2A/T AB48 1 LSB 2A/T BB26 1 / LSC 224A/T CIG101 23 20 B19 1 / /VCC2B18 2/NM3/D C1/B38 2/NC3/(续)11-45燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续) A47 8 6 7 2 SUPP1A48 7 5 8 / 2 SDNP14 2 12 1G5012317 16 22 23 / /B14/ATPP107 1/B15/ 5 2ATPR / P48/ R9 3B13 / N ATPN / 3 9 D 8 4SB22ATPDB16 ATPS 6 7 /10 61 5B29 ATPFWD 4 G101 23B23 ATPRVS 1 /B8OP2SWB9 1/OP3SWR11-46C29 2 AFS+ 1 /C30 3/AFS? 4/C9 16A/F AFSHTC 23 S1 L P GTB36 1/SHO2S 2/B44/SO2SHTC 3/HO2SS2B7 1/OPSWA26 1AVCC4A18 3APSAA36 2SG4A25 4BVCC5A19 6APSBA35 5SG5APP A/BA28 6 3SLS 114S(续)11-47燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续) 13A34 11 2ECT21A10 3 ECT 2 SG6UA42 2 BKSW 1 3A41 4 BKSWNC N3A20 10 1 VVC6A17 9 2 ACPD13A29 2 NEP9 812 TAC A30 VSSOUT A38 5 1TAC 3 21311-48R O/T Q AA9IGP B12 MICUA46 B22A/FS-NET5V B2 A22B5 SUBRLYB6A7B8MRLYC1 / 3 B9 IGIETCS B14 C10 / 2 PGM-FIIG1 B171A21 23 B18 ETCSRLY B31B24A16 B33 PGM-FI IMOFPR 2A1 B25VBSOLB23U B27B28B21A32 Q1SCS Q2Q8ETCS3 2A2512N1AF AD AG AE AH AI AJ BAROPCMV W X YAB AA AC Z(续)11-49燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续)3IG1 6IG2 4+B ST 1V ADAE AF AG AH AI AJ G1 Y1Y3ELDY2G501T1W1S1X3A24 K7ELD 114/X S 2A15 P 4ACC8A6 12 10FANH 7G502A5 YFANL43/26 A/F 10 A39 IGP 15 A 433 15 A52 ETCS 15 A 320 15 A12 10 A7 10 A24 STOP HORN 15 A 22 METER 7.5 A5L10 A/C 7.5 A1 BACK UP 7.5 A 3 60 IG SW 50 A44 7.5 A420 A100 A 311-5012AB4 5 6 10 11 1216A3 KCANH 10CANHA4 9CANL CANLEPSA44WEN2 12 11147912 1011Z8 126 4 2 3 134523 4M WAC713K9105 6 K13CANH 114 CANH CANL 175 14 12 CANL ABS16-54G502AA12 18K11 1710 CANH12 16CANL30 SRSCANH29CANL11-51燃油和排放系统系统说明(续) PCM 电路图(续) 4 5 63 72 8191011122813271426152524 1623 17221821 20 1911-52EGR 24 CMP EVAP 1 2 3 4 510 MAF / 23 107 IAT86 916 PCM A12 *PCM B 13 * PCM C 14 *1516A/T A/T A/T8 ECTA C 20B 2 2217 18 19 21A/FECT HO2S S2 CKP S1281 23 24 25 26 27注意:? 带阳端子的插接器 (双轮廓线):从端子侧看? 带阴端子的插接器 (单轮廓线):从线束侧看*:插座 (单框线)插接器:从端子侧看(续)11-53燃油和排放系统系统说明(续)PCM 电路图(续)6 75438291101112161315 1411-54EOP 1 2 3 4 MAP1 2 3 4 5 6 73 4 2 18 9 11 121410 136IMT15 16注意:? 带阳端子的插接器 (双轮廓线):从端子侧看? 带阴端子的插接器 (单轮廓线):从线束侧看(续)11-55燃油和排放系统系统说明(续)PCM 电路图(续)129 34567/811-56/ / / /1 2 3 4 ELD5/ A 8/ /6 7/ B 9注意:? 带阳端子的插接器 (双轮廓线):从端子侧看? 带阴端子的插接器 (单轮廓线):从线束侧看*:插座 (单框线)插接器:从端子侧看11-57PGM-FI 系统部件位置索引11-202P/N 62TM000A11-19011-194MAP11-194CMP11-193MAF /。
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锋范用户手册如果当您将变速器排入倒车档时，蜂鸣器鸣叫几声，或者不发出鸣响，则说明倒车传感系统存在问题。
应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。
磨合阶段磨合阶段、推荐使用的燃油磨合阶段在最初的1，000公里行程内，应特别注意驾驶方式，这有助于保障车辆未来的可靠性和其他诸性能。
在此阶段，应注意以下事项：.避免以油门全开起动和急加速。
.在最初的300公里应避免急踩刹车。
.在定期保养之前，不要更换机油。
大修或更换发动机后，或者更换制动摩擦片后，也应遵循上述劝告。
推荐使用的燃油推荐使用的辛烷值(RON)汽油在某些地区可能购买不到。
在这种情况下，只要不会引起发动机的“爆震”，也可暂时使用辛烷值较低的汽油，但这将会降低发动机的性能。
使用含铅汽油将会损坏车辆的排放物控制装置和发动机本体，同时还会加剧火气污染。
推荐使用的燃油推荐使用的燃油：加油在加油站的操作加油1．将左侧靠近加油站加注机处停车。
2．要保证驾驶员侧车门未被锁上。
加油口门总是会随着驾驶员侧车门锁上或开锁。
驾驶员侧车门锁上时，加油口门也会锁上。
3．在车辆外面，按压加油口门右侧边缘中央。
加油口门会略微弹起。
往外拉将其打开。
！警告汽油极易燃烧和爆炸，加注燃油时，您可能被烧伤或受重伤。
.关闭发动机，远离热源、火星及明火。
.只可在室外加注燃油。
.立即擦干溢出的燃油。
4．慢慢地取下加油口盖。
由于油箱内压力的释放，您可能会听到嘶嘶声。
将加油口盖放在加油口门的支架上。
加油口盖用拴链拴在加油口上，以免丢失。
在加油站的操作5．在燃油加注机自动切断燃油加注后，应停止加油。
切勿试图将油箱加得太满，应留出温度变化时燃油膨胀的空间。
6．将加油口盖拧回原处，将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7．推压加油口门，直至其被锁定入位。
在加油站的操作开启及关闭发动机罩开启及关闭发动机罩1．停放好车辆，并拉起手刹。
拉起位于仪表板下角处的发动机罩开启手柄。
发动机罩将弹起稍许。
2．手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
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在此阶段，应注意以下事项：.避免以油门全开起动和急加速。
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2．要保证驾驶员侧车门未被锁上。
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驾驶员侧车门锁上时，加油口门也会锁上。
3．在车辆外面，按压加油口门右侧边缘中央。
加油口门会略微弹起。
往外拉将其打开。
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.立即擦干溢出的燃油。
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将加油口盖放在加油口门的支架上。
加油口盖用拴链拴在加油口上，以免丢失。
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切勿试图将油箱加得太满，应留出温度变化时燃油膨胀的空间。
6．将加油口盖拧回原处，将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7．推压加油口门，直至其被锁定入位。
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发动机罩将弹起稍许。
2．手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
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安全注意事项维修信息本手册的维修信息供合格的、专业技术人员使用。
未经适当培训、未使用正确工具和设备而试图进行维修，会对本人或他人造成人身伤害。
还可能会损坏车辆或造成危险状况。
本手册说明了用于执行维修的正确方法及程序。
某些程序需要使用专门设计的工具和指定设备。
打算使用非本田推荐的更换零件、维修程序和工具的人员，必须确定对其自身安全和车辆安全操作的风险。
如果需要替换零件，使用零件号正确的本田零件或同等零件。
我们强烈建议不要使用劣质的更换零件。
客户安全须知对于客户安全和车辆可靠性，正确的维修是必需的。
维修车辆时的任何失误或疏忽会导致错误操作、车辆损坏或伤害他人。
自身安全须知由于本手册供专业维修技术人员使用，所以未提供很多关于基本车间安全操作（例如，高温零件－戴上手套）的警告。
如未接受车间安全操作培训或对自身安全维修操作知识不够自信，建议不要试图执行本手册中说明的程序。
以下提供一些最重要的一般维修安全注意事项。
然而，我们不可能对执行维修操作时产生的每个可能危险提出警告。
只有您自己能决定是否应该执行给定的任务。
重要安全注意事项确保已清楚理解所有基本车间安全操作、穿着适当的工作服并使用安全设备。
执行所有维修工作时，遵循以下注意事项：–开始修理前，阅读所有说明，并确保具有安全和完整执行工作所需的工具、更换或修理零件及技能。
–锤打、钻孔、研磨或在加压气体或液体、弹簧或其他储能零部件周围工作时，使用适当的安全眼镜、护目镜或面罩保护眼睛。
如果有任何可疑情况，请戴上眼罩。
–必要时，使用其他保护性穿戴，比如手套或安全鞋。
搬运高温或锋利的零件可导致严重的灼伤或割伤。
在抓握可能造成伤害的东西时，先停下来戴上手套。
–在室外举升车辆时，保护自身及其他人员。
任何使用举升机或千斤顶举升车辆时，确保车辆始终牢固支撑。
使用千斤顶架。
–焊接时，穿戴专用的焊接头盔、手套和安全鞋保护自身。
高温零件会导致灼伤，在高温零件部位工作前，使零件冷却。
本田维修手册目录1. 重要安全须知2. 车辆介绍3. 常规保养事项4. 发动机5. 燃油系统6. 排放系统7. 冷却系统8. 传动系统9. 悬挂和转向系统10. 刹车系统11. 电气系统12. 照明系统13. 轮胎和轮毂14. 随车工具及备件15. 故障诊断与维修方法16. 维护日志17. 其他特殊维修事项重要安全须知- 在进行任何维修操作之前，请先停止发动机并断开电池负极连接。
- 请始终遵守相关安全操作规程，并戴上适当的防护设备。
- 在进行车辆维护时，务必使用指定的工具和备件，并按照制造商的指导进行操作。
- 若不确定某项维修操作的正确步骤，请咨询经过认证的专业技术人员。
车辆介绍- 本车型的车辆介绍包括车型规格、外观特征、重要零部件位置等内容。
- 请熟悉本车型的基本特点和结构，以便更好地进行维修和保养工作。
常规保养事项- 介绍了车辆的常规保养周期和方法，包括发动机机油更换、空气滤清器更换、火花塞清洁等内容。
- 每次保养都会对车辆的关键系统进行检查，以确保其正常运行和安全性能。
发动机- 详细介绍了本车型所使用的发动机类型和技术特点。
- 提供了发动机的基本构造和工作原理，以及维修和检修的步骤和方法。
燃油系统- 介绍了本车型的燃油系统结构和工作原理。
- 包括燃料供给系统、喷油器、油泵等相关部件的维修和调整方法。
排放系统- 详细介绍了本车型的排放系统结构和工作原理。
- 包括废气处理装置、催化转化器等排放控制部件的维修和更换方法。
冷却系统- 提供了本车型的冷却系统介绍，包括散热器、水泵、恒温器等关键部件。
- 介绍了常见的冷却系统故障及解决方法。
传动系统- 介绍了本车型的传动系统结构和工作原理，包括变速器、离合器和传动轴等关键部件。
- 提供了传动系统的维修和调整方法。
悬挂和转向系统- 详细介绍了本车型的悬挂和转向系统。
- 包括悬挂系统结构、减震器、悬挂臂等维修和保养方法。
刹车系统- 介绍了本车型的刹车系统结构和工作原理。
2009款本田思迪CITY车身电气系统维修手册--原厂精品资料62TM000B-4.book Page 0 Thursday, November 27, 2008 10:26 PM车身电气系统车身电气系统* 喇叭专用工具.................................................. 22-2 部件位置索引 ........................................... 22-136一般故障排除信息.................................... 22-3 电路图...................................................... 22-138DTC 故障排除索引.................................... 22-17喇叭测试 / 更换......................................... 22-139喇叭开关测试 ........................................... 22-140继电器和控制单元位置 ............ 22-20车外灯线束和搭铁位置...................... 22-25 部件位置索引 ........................................... 22-142电路图...................................................... 22-146保险丝/ 继电器盒 ................... 22-43DTC 故障排除 .......................................... 22-151电源分布............................... 22-46MICU 输入测试 ........................................ 22-161组合灯开关测试 / 更换.............................. 22-164搭铁分布............................... 22-61 大灯调平电机输入测试 ............................. 22-166大灯调整................................................... 22-167* 仪表板下保险丝/ 继电器盒大灯更换................................................... 22-169拆卸和安装............................................... 22-71 灯泡更换................................................... 22-169尾灯更换................................................... 22-171蓄电池牌照灯更换 ............................................... 22-172蓄电池测试............................................... 22-72 牌照灯灯泡更换........................................ 22-172蓄电池端子断开 / 重新连接.......................22-74 高位制动灯更换........................................ 22-173蓄电池拆卸/ 安装.................................... 22-75 制动踏板位置开关测试 ............................. 22-173大灯调平开关测试 / 更换 .......................... 22-174继电器大灯调平电机更换 .................................... 22-174功率继电器测试 ........................................ 22-76雾灯* 点火开关部件位置索引 ........................................... 22-175测试.......................................................... 22-77 电路图...................................................... 22-176更换.......................................................... 22-77 MICU 输入测试 ........................................ 22-177多路集成控制系统前雾灯更换 ............................................... 22-179前雾灯灯泡更换........................................ 22-179部件位置索引............................................ 22-78前雾灯调整 ............................................... 22-180系统说明................................................... 22-79自诊断功能............................................... 22-88 转向信号/ 危险警告灯电路图....................................................... 22-92部件位置索引 ........................................... 22-181DTC 故障排除........................................... 22-94系统说明................................................... 22-183MICU 输入测试 ........................................ 22-101电路图...................................................... 22-184无钥匙/ 电动门锁/ 安全系统DTC 故障排除 .......................................... 22-186MICU 输入测试 ........................................ 22-188部件位置索引............................................ 22-105侧转向信号灯更换 .................................... 22-191系统说明................................................... 22-107危险警告开关测试 / 更换 .......................... 22-192电路图....................................................... 22-110DTC 故障排除........................................... 22-114 车内照明灯症状故障排除索引..................................... 22-117 部件位置索引 ........................................... 22-193症状故障排除............................................ 22-118 电路图...................................................... 22-194MICU 输入测试........................................ 22-120 独立阅读灯测试 / 更换.............................. 22-195门锁作动器测试........................................ 22-125 顶灯测试 / 更换......................................... 22-195燃油箱盖锁作动器测试 .............................22-127 行李厢灯测试/ 更换 ................................. 22-196如何使燃油箱盖锁作动器摆脱困境 ........... 22-127 行李厢盖锁闩开关测试 ............................. 22-196燃油箱盖锁作动器更换 .............................22-128门锁按钮开关测试..................................... 22-129 仪表照明车门锁芯开关测试..................................... 22-130 电路图...................................................... 22-197防盗报警喇叭测试/ 更换...........................22-131发动机盖开关测试..................................... 22-131 上车照明灯控制系统行李厢锁芯开关测试................................. 22-132 部件位置索引 ........................................... 22-198发射器测试............................................... 22-133 电路图...................................................... 22-199触发传感器读取........................................ 22-135MICU 输入测试 ........................................ 22-201点火钥匙开关测试 .................................... 22-20462TM000B-4.book Page 1 Thursday, November 27, 2008 10:26 PM电动车窗附件电源插座部件位置索引............................................ 22-205 部件位置索引 ........................................... 22-289系统说明................................................... 22-206 电路图...................................................... 22-290电动车窗控制单元重新设定......................22-207 附件电源插座测试/ 更换 .......................... 22-291电路图....................................................... 22-208电动车窗总开关输入测试 .........................22-210 电动后视镜电动车窗总开关测试................................ 22-213 部件位置索引 ........................................... 22-292乘客侧电动车窗开关输入测试 ..................22-214 电路图...................................................... 22-294驾驶员侧电动车窗电机测试 .....................22-215 功能测试................................................... 22-296乘客侧电动车窗电机测试..........................22-216 电动后视镜开关测试/ 更换....................... 22-297电动车窗总开关更换................................. 22-217 电动后视镜作动器测试 ............................ 22-298前排乘客侧电动车窗开关更换...................22-217 电动后视镜作动器更换............................. 22-299后排电动车窗开关更换 .............................22-218 后窗除雾器刮水器/ 清洗器部件位置索引 ........................................... 22-302电路图...................................................... 22-303部件位置索引............................................ 22-219开关测试 / 更换......................................... 22-304电路图....................................................... 22-220功能测试................................................... 22-305DTC 故障排除........................................... 22-221除雾器电阻丝修理 ................................... 22-306MICU 输入测试 ........................................ 22-235刮水器 / 清洗器开关测试 / 更换.................22-238 发动机防盗锁止系统刮水器电机测试....................................... 22-239 部件位置索引 ........................................... 22-307清洗器电机测试....................................... 22-239 系统说明................................................... 22-309刮水器电机更换....................................... 22-240 一般故障排除信息 .................................... 22-310刮水器臂更换........................................... 22-242 电路图...................................................... 22-312清洗器储液罐更换..................................... 22-242 DTC 故障排除 .......................................... 22-313刮水器刮片更换....................................... 22-243 症状故障排除 ........................................... 22-315刮水器臂/ 喷嘴调整.................................. 22-244 系统检查................................................... 22-318清洗器管更换............................................ 22-245 发动机防盗锁止无钥匙控制单元输入仪表测试 ..................................................... 22-320发动机防盗锁止无钥匙控制单元更换 ....... 22-322部件位置索引............................................ 22-246发动机防盗锁止钥匙注册 ......................... 22-323自诊断功能............................................... 22-248电路图....................................................... 22-252DTC 故障排除........................................... 22-256仪表控制单元输入测试 ............................. 22-267在新的仪表控制单元上重写 ODO 数据..... 22-269仪表控制单元更换..................................... 22-270安全指示灯系统部件位置索引............................................ 22-271电路图....................................................... 22-272控制单元输入测试..................................... 22-273提醒系统部件位置索引............................................ 22-276电路图....................................................... 22-278控制单元输入测试..................................... 22-281点烟器部件位置索引............................................ 22-286电路图....................................................... 22-287点烟器测试/ 更换 ..................................... 22-28862TM000B-4.book Page 2 Thursday, November 27, 2008 10:26 PM车身电气系统专用工具参考号工具号码说明数量A 07WAZ-0010100 MPCS 短路插接器1B 07TAZ-001020A 背部探针适配器2C 07MAJ-SP00400 无钥匙上车检验器122-262TM000B-4.book Page 3 Thursday, November 27, 2008 10:26 PM一般故障排除信息技巧和注意事项 ? 有些插接器的侧面有一个卡扣，用于将插接器连接到车身或另一部件上的支座托架。
燃油和排放系统11-38系统说明（续）进气歧管调节(IMT)阀系统通过打开和关闭进气歧管调节(IMT)作动器调节发动机动力。
如果阀门关闭，发动机转速低时扭矩高。
如果阀门打开，发动机转速高时扭矩高。
进气歧管调节(IMT)作动器有一个检测IMT 阀位置并将其发送到PCM的传感器。
废气再循环(EGR)系统图EGR系统使再循环废气通过EGR管和进气歧管进入燃烧室以降低氮氧化物(NOx)的排放。
使废气通过EGR管以防止进气歧管和节气门体上形成积碳。
PCM存储器包含适用于不同工作条件的EGR阀的理想位置。
EGR阀位置传感器检测EGR阀的升程并将其传送至PCM。
然后，PCM将其与存储器中的理想升程相比较（基于其他传感器发出的信号）。
如果两者不同，PCM即切断通向EGR阀的电流。
11-39燃油和排放系统11-40系统说明（续）蒸发排放(EVAP)控制图EVAP 控制系统使排放到大气的燃油蒸汽量最小。
来自燃油箱的燃油蒸汽暂时存储于EVAP 碳罐中，直至净化时，燃油蒸汽从EVAP 碳罐进入发动机进行燃烧。
•通过向碳罐内注入新鲜空气以净化EVAP 碳罐，然后将油气注入进气歧管端口。
•净化真空由EVAP 碳罐净化阀控制。
每当发动机冷却液温度高于60 °C (140 °F)时，该阀门即打开。
•当燃油箱中的蒸汽压力高于EVAP 双通阀设定的值时，阀门打开并调节燃油蒸汽到EVAP碳罐的流量。
PCM电路图11-41燃油和排放系统11-42系统说明（续）PCM 电路图（续）（续）11-43燃油和排放系统11-44系统说明（续）PCM 电路图（续）（续）11-45燃油和排放系统11-46系统说明（续）PCM 电路图（续）（续）11-47燃油和排放系统11-48系统说明（续）PCM 电路图（续）（续）11-49燃油和排放系统11-50系统说明（续）PCM 电路图（续）11-51燃油和排放系统11-52系统说明（续）PCM 电路图（续）11-53注意：•带阳端子的插接器（双轮廓线）：从端子侧看•带阴端子的插接器（单轮廓线）：从线束侧看*：插座（单框线）插接器：从端子侧看（续）燃油和排放系统11-54系统说明（续）PCM 电路图（续）11-55注意：•带阳端子的插接器（双轮廓线）：从端子侧看•带阴端子的插接器（单轮廓线）：从线束侧看（续）燃油和排放系统11-56系统说明（续）PCM 电路图（续）11-57注意：•带阳端子的插接器（双轮廓线）：从端子侧看•带阴端子的插接器（单轮廓线）：从线束侧看*：插座（单框线）插接器：从端子侧看PGM-FI 系统部件位置索引11-5811-59PGM-FI 系统11-60DTC 故障排除DTC P0102：MAF 传感器电路低电压注意：进行故障排除前，记录所有定格数据和所有车载快照，并查看一般故障排除信息（参见第11-9页）。
Body Repair NewsBody Repair Manual Welding & Sectioning Guideline RevisionsOVERVIEWThe following are general guidelines for welding and sectioning Honda vehicles. It also lists the most current, Honda approved methods and materials. The information listed applies to all models and complements but does not replace previously published information in the body repair manuals.APPROVED WELDING AND JOINING METHODS This table lists approved welding and joining methods.• MAG butt welding is an approved repair methodfor steel parts up to and including 780 MPa. • To minimize the heat-affected zone (HAZ), buttwelds on 780 MPa steel must be done asquickly as possible, while maintaining adequate penetration.• MAG plug welding is allowed on 1,500 MPa (hotstamp) steel parts in select locations only as specified in the model specific body repair manual (BRM).• Welding/brazing instructions must be followedexactly as specified in the BRM to ensure adequate weld strength.WELD-THROUGH PRIMER GUIDELINES•When doing squeeze-type resistance spot welding (STRSW), apply a zinc-rich weld-through primer, to bare steel mating surfaces areas being welded and wipe off any excess. Use approved respiratory protection when working around these primers.• Weld-through primer should never be used when doing MAG plug, MAG butt, or MIG brazing. Studies have shown that weld-through primers can negatively affect weld or joint quality.•When doing MAG plug and butt welding, or MIG brazing, remove only enough of the factory e-coat to allow bare metal in the heat affected area of the weld. Then, apply epoxy primer over the completed weld joint, including all exposed steel.•Refer to the body repair manual for complete information.MODEL/YEAR MODÈLE /ANNÉE DATE OF ISSUE DATE EN VIGUEUR BULLETIN NUMBER NUMÉRO DU BULLETINALL MODELS JULY 8, 2014 BRN-14-4Rev. February 6, 2020 – Extensive Revisions,recommend to read entire publicationSteel Part Tensile Strength (MPa) MethodSqueeze-Type Resistance Spot WeldingMAG Welding Pulsed Mig BrazingPlugButt<590 X 590 X 780 X 980 X X 1,500*XWelding and Joining Methods for Steel Parts:O = Approved X = Not ApprovedO* = Approved only as specified in BRMMAG WELDING WIRE SELECTION GUIDELINES•Welding wire used during high-strength-steel repair must have a tensile strength equal to or greater than the lowest tensile strength of the parts being welded.•Typical ER70S-6 wire has a minimum tensile strength of 70 ksi (483 MPa). This wire can be used when welding up to 440 MPa steel parts.• This table shows the relationship of steel tensile strength (MPa) to the minimum welding wire tensile strength (ksi).HIGH-STRENGTH MAG WELDING WIREThe following are approved high-strength-steel welding wires:• Bohler Union X96Bohler Union X96Honda Tools & Equipment Program 1-866-868-3372Pro Spot https://Chief AutomotiveAuthorized Chief Automotive Canadian DistributorNOTES:• Bosch DS980J solid welding wire is no longer available but can still be used.•Wire has a size of 0.8 mm (0.030 inch) in diameter and is used for welding joints in high-strength steel of 590 MPa and higher. It may be used for welding lower grade steel, but it is not necessary to provide the required strength.1,500 MPA ULTRA-HIGH-STRENGTH (HOT STAMPING) WELDING CONDITIONSFor an explanation of 1,500 MPa ultra-high-strength (Hot Stamping) steel sheets, refer to the section, Ultra-High- Strength Steel Sheets 1,500MPa grade (hot stamping) in the body repair basics manual. Removal of Aluminum Coating1,500 MPa hot stamp steel sheets have a 10-micron aluminum coating that must be removed (sanded off) from the weld zone of the panel before welding. Both exterior and mating surfaces require the removal of coating. Failure to do so will create a weak weld and ultimately a failure of the joint. NOTE:It is only necessary to sand down the area to be welded.590>86780 >113 980>142(1,000 psi = 1 ksi)SPOT WELDING CONDITIONS FOR 1,500 MPA ULTRA HIGH-STRENGTH STEEL PARTSWhen spot-welding 1,500 MPa steel parts, you must manually set the welder to the conditions listed below. The required welding conditions will be noted in the model specific body repair manual.NOTE:For the actual settings of the welder, refer to the specifications supplied by the welder manufacturer.1 6500 300 2452 (250) 17 8500 700 3432 (350)2 7000 300 2452 (250) 18 9000 700 3432 (350)3 7500 300 2452 (250) 19 9500 700 3432 (350)4 6500 400 2942 (300) 20 8500 800 3432 (350)5 7000 400 2942 (300) 21 9000 800 3432 (350)6 7500 400 2942 (300) 22 9500 800 3432 (350)7 8000 400 2942 (300) 23* 10500 700 3432 (350)8 7000 500 3432 (350) 24* 10500 800 3432 (350)9 7500 500 3432 (350) 25* 8000 1500 3432 (350)10 8000 500 3432 (350) 26* 8000 800 3432 (350)11 8500 500 3432 (350) 27 8500 1500 3432 (350)12 7500 600 3432 (350) 28 7500 800 3432 (350)13 8000 600 3432 (350) 29 8000 1200 3432 (350)14 8500 600 3432 (350) 30 8500 1200 3432 (350)15 9000 600 3432 (350) 31 9000 1200 3432 (350)16 8000 700 3432 (350)NOTES:•Condition numbers with an asterisk are currently not used by any Honda models at the time of this publication.•The condition numbers of the above list show the type of the spot welding conditions of the spot welding points including the ultra-high-strength steel (1,500 MPa/1,180 MPa) parts of Hondavehicles.•The welding condition values described in the above list are determined by experiments using test pieces, zinc primer coating, preheat, and specified tip shapes (Round-16).•For spot welds involving 1,500 MPa steel parts, manual spot welder settings provided in the model specific body repair manual or other Honda service information are required. Honda does notrecommend using the spot welder’s AUTO mode for this steel grade because these settings maynot achieve adequate weld strength.SHIELDING GAS REQUIREMENTSNOTE:In this publication and the body repair manuals, gas metal arc welding (GMAW) is referred to by the following subtypes:MIG Brazing = Metal Inert Gas (MIG) Brazing•The required MIG brazing shielding gas is 100% argon (Ar).•Argon is inert and does not react with the molten braze pool or brazing operation.MAG Welding = Metal Active Gas (MAG) Welding•The preferred shielding gas is C20. A mixture of 80% argon (Ar) and 20% carbon dioxide (CO2), C20 produces a more stable arc, less weld spatter, and better weld quality/appearance.•C25 shielding gas, a mixture of 75% argon (Ar) and 25% carbon dioxide (CO2), is also acceptable. These are considered active gases because CO2 undergoes a limited reaction with the molten weld pool.USE OF HEAT DURING BODY STRAIGHTENING AND REPAIRWhen you are doing body straightening and repair procedures, follow these guidelines:•Never use open flame to heat body panels. However, use of induction heaters, copper stamp or heat guns are acceptable up to 1,100°F (600°C).•Any parts that had heat applied above 1,100°F (600°C) degrees must be replaced with a new parts.•Ignoring these instructions may significantly reduce occupant protection in any subsequent c ollision.PARTIAL PANEL REPLACEMENT AT FACTORY SEAMSThe following guidelines do not apply to ultra-high-strength steel assemblies (980-1,500 MPa) such as the front door ring (outer stiffener ring) and some rear frame rails. These panels should never be disassembled and partially installed. Assemblies must be replaced as a complete set.When you are determining whether to replace a body part as supplied, or do a partial replacement at the factory seams, follow these guidelines:•Replacement of body service parts as supplied at factory seams is the preferred repair method, except when it may cause unnecessary or excessive intrusion into the body structure.•In these cases, the service part may be disassembled at factory seams as required to replace only the damaged portion.•For example, if only the vehicle’s rear wheelhouse is damaged, that part may be removed from the rear inner panel service part assembly at the factory seams and installed on the vehicle.•Replacement procedures for rear inner panels are not provided in the body repair manuals because they are rarely installed as a complete unit.•All basic welding and sectioning guidelines specified in available service information must be observed during partial panel replacement.STEEL PARTS SECTIONING GUIDELINESReplacement of steel parts at factory seams and matching the replacement part configuration remain the preferred repair methods. However, these methods alone are not always practical nor cost effective in all body repair situations. While some limited sectioning procedures are provided in the body repair manual, it is not possible to develop published procedures covering every type and angle of impact. The guidelines detailed below are intended as “basic rules” for properly trained collision repair professionals to use when sectioning steel parts.Various high-strength and ultra-high-strength steel materials with different sheet thicknesses and strengths are applied in many places that vary with body design in order to increase collision safety performance, body stiffness, and weight reduction. Stiffening members are also applied inside some steel parts (patches, reinforcements, stiffeners, etc.).Follow these guidelines to avoid an unsafe repair:Outer Body Panels•Outer body and floor panels with mild steel 270 MPa and low grade high-strength steel that is less than or equal to 590 MPa, may be sectioned as necessary.•Every collision repair is different and requires sectioning to be done based on the nature of the repair which is why Honda does not provide a specific area to be sectioned. However, some areas like theouter rear panels and side sills show an area to be sectioned. This is a suggestion and not arequirement.•For outer body panels sectioning locations, open butt welds with a 1 mm root gap is suggested and preferred as this is the best joint type for corrosion protection. If proper panel fit-up cannot be achieved,a 40 mm backing panel may be used.All Panels•Depending on the type of vehicle damage, steel parts with a tensile strength of 780 MPa or less may be sectioned if all three of the following conditions are met:1. Sectioning must be done in a single-layer area of the part.2. Multi-layer internal steel reinforcements and stiffeners must not be cut.3. Do not section in load bearing areas, such as engine, transmission, or suspension mounting points.•To determine if a part has a single-layer area that can be sectioned, do the following:– Check the body construction pages in the General Information section of the appropriate body repair manual to determine the steel grade(s) and part configurations of the parts being replaced.– Inspect the original and replacement parts to confirm if there are internal reinforcements and/or stiffeners.– Spot welds not directly on a flange or joint indicate a reinforcement or stiffener inside.– The Replacement section of the body repair manual shows some internal reinforcements as a dotted line.•If any of the above sectioning conditions cannot be met, replace those body structural components (stiffeners, reinforcements, and other multi-layered steel parts) as assemblies that match thereplacement parts configuration.。
关于安全维修说明本手册中包含的维修及修理说明仅供具备资格的专业修理工使用。
在未受过适当培训以及未具备适当工具和设备的情况下，试图进行维修或修理工作将会导致自己或他人受伤，而且还会损坏车辆或造成不安全隐患。
本手册详细说明维修、保养及修理时的正确方法和步骤。
在实施某些步骤时，需要使用专门的工具和指定设备。
任何试图使用不在东风本田推荐范围之内的替代零组件、工具或采用其他维修步骤的人员，必须明确，此举是否对其人身安全和车辆的安全行驶带来危险。
如果需要更换零组件，应使用东风本田提供的正确零组件。
特别提醒不要使用质量低劣的零组件进行更换。
为了用户的安全正确的维修和保养对于保证用户的安全和车辆的可靠性是十分重要的。
维修车辆过程中的任何错误或疏忽均会导致操作故障、车辆损坏或他人受伤。
警告不正确的维修或修理将会造成不安全隐患，导致用户或他人严重受伤，甚至死亡。
必须严格遵照本手册和其它维修资料中规定的步骤和操作前注意事项进行维修和修理。
为了自身的安全因为本手册仅供专业修理工使用，故在此并未对许多基本的车间安全操作提出警告（例如，热零组件—戴上手套）。
若未接受过车间安全培训或未熟练掌握安全维修操作知识，我们建议不要试图实施本手册中规定的操作步骤。
警告未严格遵循操作说明和操作前注意事项将会导致自己严重受伤，甚至死亡。
认真遵循本手册中规定的步骤和操作前注意事项。
以下是日常维修工作中一些最重要的安全注意事项。
但是将实施维修和修理步骤过程中可能出现的一切危险逐一提出警告是不可能的，只有维修人员本人才能够确定是否该执行接受的任务。
重要的安全注意事项 · 确认你本人已经清晰地了解所有基本的维修店安全操作规程，并且穿戴相应的服装，使用安全的设备。
在执行任何一项维修任务时，应特别注意以下事项：- 维修开始前，阅读所有操作说明，并确认自己具备相应的工具、更换或修理零组件，以及安全、全面地执行该任务所要求的技能。
- 在锤击、钻孔、研磨或工作在加压空气或液体以及弹簧或其它储能组件周围时，一定要戴上适宜的防护眼镜、护目镜或护面罩，保护双眼。
A-4参考符号更换拆卸/安装中的焊接符号包括以下含义。
车身尺寸图车身测量尺寸表示详图中所示的定位凸台和/或定位孔前端或上边缘之间的距离。
然而车架修理图中的测量点始终是定位孔的中心。
防锈以下这类图示表示了要涂抹密封胶的部位。
5L 10 0.4154 19MIG 2 3 L 330 13.02 3 4 MIG MIG L : mm in.62TM030.book Page 4 Friday November 28 2008 11:22 AM62TM030.book Page 5 Friday November 28 2008 11:22 AM62TM030.book Page 6 Friday November 28 2008 11:22 AM概述安全气囊SRS ........................................................................ 1-2展开后SRS部件的更换/检查................................................. 1-4蓄电池端子断开/重新连接...................................................... 1-5识别号位置.............................................................................. 1-6举升和支撑点........................................................................... 1-7车身规格/车轮定位................................................................. 1-9外部零件拆卸/安装................................................................. 1-10前车身结构.............................................................................. 1-12车顶和侧板结构....................................................................... 1-14地板和后车身结构.................................................................... 1-16车门和保险杠加强横梁............................................................ 1-18镀锌钢板修理........................................................................... 1-19高强度钢板框架区域................................................................ 1-20高强度钢板零件区域维修注意事项.......................................... 1-2162TM030.book Page 1 Friday November 28 2008 11:22 AM概述1-2安全气囊SRS该车型配有气囊它包括方向盘毂中的驾驶员气囊、手套箱上面仪表板中的乘客气囊、前排座椅安全带卷收器中的安全带张紧器、前排座椅靠背中的侧气囊和车顶侧的侧窗帘式气囊。
SRS单元与气囊总成分开且有一个内置传感器。
在SRS部件位置周围进行钣金作业、油漆作业和修理作业时应遵循以下注意事项。
??SRS单元包括安全传感器和碰撞传感器位于仪表板下侧碰撞传感器位于每个侧门槛和后轮拱板内。
正面碰撞传感器位于前保险杠的左端后方和右端后方。
修理前侧车架、仪表板下部、侧门槛和后轮拱板时不要使用锤子或其他工具强烈撞击。
不要用火焰等加热这些部位。
??在中间立柱下方部位油漆或进行车身作业时要特别小心。
不要将安全带卷收器和张紧器暴露于加热枪、焊枪或喷射设备下。
??SRS电气线束和插接器上有黄色编码作为标识。
修理该部位时要小心。
避免损坏线束。
??在SRS部件位置周围任何位置干燥油漆表面时不要使温度超过100 °C 212 °F。
??如果需要在SRS部件位置周围施加强烈的碰撞或高温在进行修理工作前应先拆下SRS部件。
??与SRS相关的任何部件如有损坏或变形必须予以更换。
注意展开后的操作程序、SRS相关部件的拆卸和更换参考City维修手册。
左驾驶车型SRS/ SRSDLC62TM030.book Page 2 Friday November 28 200811:22 AM1-3右驾驶车型SRSOPDS //SRS DLCOPDS /62TM030.book Page 3 Friday November 28 2008 11:22 AM概述1-4展开后SRS部件的更换/检查注意??进行所有SRS修理前检查是否有展开不明显部件安全带张紧器、正面碰撞传感器、侧气囊传感器等的DTC参考相应的City维修手册。
??如果OPDS单元没有受到物理损坏或在排除DTC故障时没有查找到其故障不要更换OPDS单元。
在碰撞后如果安全带张紧器展开则更换以下项目??SRS单元??安全带张紧器??正面碰撞传感器在碰撞后如果正面气囊展开则更换以下项目??SRS单元??展开的气囊??安全带张紧器??正面碰撞传感器在碰撞后如果侧气囊展开则更换以下项目??SRS单元??展开的侧气囊??侧碰撞传感器第一个??侧碰撞传感器第二个??中间立柱下装饰件??整个座椅骨架在碰撞后如果侧窗帘式气囊展开更换展开侧的以下项目??SRS单元??展开的侧窗帘式气囊??安全带张紧器??侧碰撞传感器第一个??侧碰撞传感器第二个??前立柱装饰件??中间立柱上装饰件??后立柱装饰件??顶篷内衬??前把手??后把手??所有相关的装饰件卡扣??遮阳板一个中等到剧烈的侧面或后部碰撞后检查侧窗帘式气囊或其他相关的部件是否有任何损坏。
根据需要更换部件。
在侧窗帘式气囊展开的碰撞后更换所有展开侧的装饰件卡扣即使看起来没有损坏。
更换以下零件上的卡扣??前立柱装饰件??中间立柱下装饰件??后立柱装饰件在修理过程中检查以下部位??检查所有SRS线束。
更换所有损坏的线束而不要修理。
??检查线盘是否热损坏。
如果有损坏更换线盘。
在车辆完全修好后将点火开关转至ON II的位置。
如果SRS指示灯点亮约6秒钟后熄灭则SRS正常。
如果指示灯不能正常工作使用HDS读取DTC参考相应的City维修手册。
如果不能读取代码进行SRS症状故障排除。
62TM030.book Page 4 Friday November 28 2008 11:22 AM1-5蓄电池端子断开/重新连接断开注意有些系统在存储器中存储数据这些数据在蓄电池断开时会丢失。
断开蓄电池前执行以下程序。
1.确认已有音响或导航系统如果配有的防盗代码后记下音响的预设值。
注意对于部分车型可能有必要记下音响预设值AM和FM因为蓄电池断开后音响单元不保留预设值。
2.确保点火开关置于LOCK 0的位置。
3.从蓄电池上断开并隔离负极电缆。
注意务必首先从蓄电池上断开负极电缆。
4.从蓄电池上断开正极电缆。
重新连接注意有些系统在存储器中存储数据这些数据在蓄电池断开时会丢失。
执行以下程序恢复系统的正常运行。
1.清理蓄电池端子。
2.测试蓄电池参考相应的City维修手册。
3.首先将正极电缆A重新连接至蓄电池B然后将负极电缆C重新连接至蓄电池。
注意务必首先将正极电缆连接至蓄电池。
4.将多用途润滑脂涂到端子上以防止腐蚀。
5.安装端子盖D。
6.输入音响系统和/或导航系统如果配有的防盗代码。
7.输入音响预设值如果可行。
8.设置时钟不带导航的车辆。
BCAD2.9??5.9 N·m 0.3??0.6 kgf·m 2.1??4.4 lbf·ft62TM030.book Page 5 Friday November 28 2008 11:22 AM概述1-6识别号位置注意图示为左驾驶车型右驾驶车型与此相似。
左前门柱VIN VIN KQ VINKY -LXEX62TM030.book Page 6 Friday November 28 2008 11:22 AM1-7举升和支撑点注意如果准备将较重的部件如悬架从车辆后部拆下首先用较高的安全支架将车辆前部支撑起来。
从车辆后部拆卸重物后车辆重心发生变化因而可能导致车辆在举升机上前倾。
汽车举升机1.将举升机举升块A置于汽车的前支撑点B和后支撑点C之下。
2.将举升机升高几英寸然后轻轻晃动汽车确保汽车支撑稳固。
3.将举升机升至最高并检查汽车支撑点与举升块是否牢固接触。
安全支架用安全支架支撑车辆时可使用车辆举升机支撑车辆时使用的支撑点B和C。
在仅由千斤顶支撑的任何汽车上或汽车下作业时始终应使用安全支架。
BAC续62TM030.book Page 7 Friday November 28 2008 11:22 AM概述1-8举升和支撑点续千斤顶1.如果举升汽车前部请使用驻车制动器。
如果举升汽车后部对于手动变速箱请将换档杆置于R倒档对于自动变速箱请将换档杆置于P驻车档。
2.卡住未举升的车轮。
3.将千斤顶置于前千斤顶托架A或后千斤顶托架B下。
将千斤顶托架置于千斤顶升降平台C中心并将汽车顶得足够高以便将安全支架置于其下。
4.将安全支架放在支撑点下并对它们进行调整以使汽车保持水平。
5.将车辆降到安全支架上。
ACBC62TM030.book Page 8 Friday November 28 2008 11:22 AM1-9车身规格/车轮定位1除LX-A和EX-A KY车型外2LX-A和EX-A KY车型前轮定位单位mm in.前轮定位单位mm in.车轮外倾角除EX-A、LX-A车型外0 °00±1 °EX-A、LX-A车型0 °07±1 °主销后倾角除EX-A、LX-A车型外3 °20±1 °EX-A、LX-A车型3 °13±1 °总前束0±3 mm 0±0.12 in.车轮转向角除EX-A、LX-A车型外内40 °18± 2 °外33 °19参考EX-A、LX-A车型内40 °38±2 °外33 °30参考车轮外倾角??1 °00±1 °总前束内2.5 mm±2.5 mm 0.10±0.10 in.2550 mm 100.4 in.4395 mm 173.0 in.1695 mm 66.7 in.1459??1475 mm 57.4??58.1 in.1470 mm 57.9 in.11480 mm 58.3 in.21476??1492 mm 58.1??58.7 in.11474??1490 mm 58.0??58.7 in.262TM030.book Page 9 Friday November 28 2008 11:22 AM概述1-10外部零件拆卸/安装注意??发动机盖、车门和行李厢盖的定位调整参考City维修手册。
