最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告
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最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满脚年轻态日子需求斯柯达品牌向来以来强调为日子造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。
所以,野帝这款车的造车目标必定要满脚年轻化的日子需求。
上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解,超越年龄、职业、收入等常见因素,而是更注重日子方式与日子理念的契合。
野帝上市于2013年11月,截止到此次调查结束有半年多的时刻。
逾九成购买时刻别满半年,相应的,逾九成车辆行驶里程别脚10000公里。
2、舒适性储物空间有用两异表现良好具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。
灵便多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽阔。
假如别够用,还能够调节后排座椅的位置来扩充后备箱空间,甚至还能够经过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽阔的空间。
储物空间有用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,只是有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度别够,对腿部、背部的支撑欠佳。
另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。
车主对野帝座椅别大中意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。
3、养车近六成中意油耗保养费逾三成嫌高关于一款SUV车型,大伙儿对油耗的预期是多少?在拥堵的都市,兴许百公里10个左右的油耗都就是正常,再往上也别脚为奇。
但是在对同样是SUV车型的野帝的调查中,64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内,30.56%的在8~10L之间,仅有少数车辆百公里油耗超过10L。
如此的综合油耗表现令近六成车主相当中意。
野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养,由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下,更是有四分之三的车辆行驶里程别脚5000公里,还没有或者刚刚在4S店进行过首保。
综合来看,惟独两成认为保养花费廉价,大多数认为普通(四成多)或偏高(三成多)。
汽车潜在消费者调查报告分析汽车潜在消费者调查报告分析摘要:本篇报告基于一项针对汽车潜在消费者的调查研究,涵盖了调查样本的人口统计特征、消费者的购车需求和偏好、购车方面的考虑因素以及市场竞争等内容。
通过对调查结果的分析和解读,可以为汽车厂商和销售商提供有关消费者需求的重要参考信息,以实现更好的市场营销决策。
一、调查样本的人口统计特征调查样本共包括1000名潜在汽车消费者,其中男性消费者占比60%、女性消费者占比40%。
年龄分布主要集中在25-35岁(45%),其次是36-45岁(30%),18-24岁和46-60岁分别占比15%和10%。
另外,调查样本中高学历人数占多数,本科以上学历的消费者占比65%。
综合来看,调查样本中的消费者大多为年轻、高学历的男性消费者。
二、购车需求和偏好在购车需求方面,车辆的安全性和燃油经济性成为消费者的两个最重要因素。
64%的消费者表示安全性是他们购车时的首要考虑因素,49%的消费者认为燃油经济性很重要。
此外,对于潜在消费者来说,品牌声誉、车辆空间和价格也是重要的购车考虑因素。
就购车偏好而言,大多数消费者偏好轿车(60%)和SUV (30%)。
这可能与消费者注重舒适性、安全性和空间有关。
此外,电动汽车的受欢迎程度也在逐渐提高,约有22%的消费者表示他们会考虑购买电动汽车。
三、购车方面的考虑因素在购车过程中,消费者对于售后服务和价格的关注度较高。
调查结果显示,69%的消费者认为售后服务对他们的购车决策至关重要,54%的消费者表示价格是他们购车的主要考虑因素。
此外,消费者也关注车辆的质量和性能,约有48%的消费者认为这两个因素对他们的购车决策有重要影响。
四、市场竞争根据调查结果,本报告还分析了当前市场上一些主要汽车品牌的竞争局势。
调查显示,目前消费者对于大部分主流品牌的认知度较高,特别是国内知名品牌和国际知名品牌。
然而,新能源汽车市场上的竞争更加激烈,电动汽车品牌的认知度相对较低,仅有部分消费者熟悉。
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的趋势,汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况,本报告通过对大量汽车调研数据的分析,旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的相关统计数据;2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据;3. 各大汽车企业发布的销售数据;4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告;5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析(1)总体市场规模根据国家统计局数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看,我国已成为全球最大的汽车市场。
(2)细分市场规模从汽车细分市场来看,乘用车市场占据主导地位,2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆,同比增长3.8%和3.9%。
其中,轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析(1)品牌结构从品牌结构来看,我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年,我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
(2)车型结构从车型结构来看,SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年,SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆,同比增长10.5%和11.5%。
与此同时,轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆,同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析(1)消费偏好根据市场调研数据显示,消费者在购车时最关注的因素依次为:价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中,价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
工程技术学院市场调研实训报告题目:上海大众汽车调研分析报告成员:邓登专业班级:市销专61101 指导教师:**时间: 2013年1月目录【摘要】 3 引言 4一、调研目的 5二、调研方法 5(一)调研设计 5 (二)资料收集的方法 5 (三)抽样方式 6 三、调查数据统计分析 6(一)、频数分析7 (1)被调查者性别比例分布7(2)被调查者的年龄分布7(3)被调查者的职业分布8(4)被调查者的年收入分布9 (二)、市场特征分析10 (1)消费者所注重的汽车因素10(2)、消费者喜欢的车型11(3)上海大众的代办服务(多选题) 11 (三)、交叉列表分析12 (1)被调查者的年收入与购车的意向价位交叉分析12(3)被调查者对上海大众的感觉与市场前景交叉分析13 (四)、相关分析14 (五)、回归分析14 (1)、消费者的感觉与影响因素回归分析14 (六)、因子分析15 (七)、聚类分析20四、结论22五、营销启示与建议23(一)、汽车制造能力首屈一指23 (二)、强大的产品开发能力23 (三)、高标准的生产管理、检控标准24 (四)、完备的零部件生产体系和售后服务体系24 六、心得体会25 附录一26 附录二28上海大众汽车市场调研分析报告【摘要】此次调研主要是对上海大众汽车市场有关问题进行研究,使自己能够系统的,客观的,广泛的从市场上收集资料,加以记录,分析研究估,提供理论知识。
调研目的是了解消费者对上海大众汽车的使用需求,购买力度以及影响购买行为的因素等等,并对此分析。
从而更好的提高我们的专业水平,将理论与实践相结合,为走向社会工作打下良好的基础。
本次调研的目标对象主要是一些白领人士,私营业主等。
范围主要在荆州及沙市地区进行调查。
调查方式是通过加油站,停车场等地方拦截式访问实地考察,以及做详细的调查问卷,并从中抽取部分有效样本进行数据分析。
走进市场以及网络了解动态,以获取准确真实的信息。
经过调查,在市场上被调查的人群中,有意向购买大众汽车的,大多数都选择购买小型车,而在小型车的产品中,一半左右的人选择了朗逸和PASSAT领驭。
大众家用汽车消费者行为分析班级:营销111组长:羊庆庆组员:杨红程博裴林林刘梦石家庄上海大众4S店石家庄一汽大众4S店•一、品牌简介与产品优势•二、消费者购车心理•三、消费者行为分析•四、购后评价•五、总结一、品牌简介与产品优势•1、上海大众和一汽大众简介•1)上海大众•成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城。
•车型及价位:途安14.18-20.38 万Cross Polo 10.49-11.69 万Polo 7.69-11.49 万朗逸10.48-16.59 万帕萨特17.58-31.68 万Polo GTI 14.99-14.99 万全新桑塔纳7.99-11.88 万朗行11.39-16.19 万朗境15.79-16.89 万•2)一汽大众•一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,于1991年成立。
•车型及价位:捷达7.58-11.93 万高尔夫11.89-16.78 万速腾12.68-18.58 万迈腾20.48-28.08 万高尔夫GTI 23.58-23.58 万CC 24.28-31.78 万宝来10.58-14.33 万速腾GLI 22.58-22.58 万•2、产品优势:•大众在中国地区分为上海大众和一汽大众,两个公司消费人群都是偏向于中低收入人群,这恰好符合中国的大众消费群体的消费能力,这也是为什么一汽大众和上海大众在中国市场的占有率较高的原因。
•大众汽车的技术在不断改进的同时,外观也变得更加时尚和新颖,安全方面,大众汽车底盘重加强车的稳定性,同时车内安装了安全气囊。
•中国消费者购车首先考虑的是性价比,也就是希望买到既便宜质量又好的车,同时在省油和舒适等方面也会考虑,因此,大众是中国家用车消费者不错的选择。
大众汽车调研报告大众汽车调研报告随着汽车的普及化,大众汽车作为世界上最著名的汽车品牌之一,在全球范围内有着广泛的消费者群体。
为了更好地了解大众汽车的消费者需求和市场趋势,我进行了一项关于大众汽车的调研。
首先,我对大众汽车的知名度进行了调查。
调查结果显示,大部分受访者对大众汽车品牌有一定的了解,并且认为大众汽车是一家值得信赖的品牌。
此外,一些受访者还提到了大众汽车的高品质和领先的技术。
其次,我调查了消费者对大众汽车车型的喜好。
调查结果显示,大众汽车的SUV车型最受欢迎,其次是轿车和跑车。
消费者选择SUV车型的原因主要是其宽敞的内部空间和较高的越野性能。
值得注意的是,一些受访者表示他们更喜欢大众汽车的豪华车型,因为它们拥有更高级的配置和更舒适的内饰。
此外,我还调查了消费者对大众汽车价格的关注程度。
调查结果显示,大部分受访者认为大众汽车的价格相对合理。
一些受访者表示他们会更多地关注车型的性价比,而不仅仅是价格本身。
另外,一些受访者表示他们希望大众汽车能够提供更多的优惠活动和降价政策,以吸引更多的消费者。
然后,我调查了消费者对大众汽车的售后服务的满意度。
调查结果显示,大部分消费者对大众汽车的售后服务比较满意,认为其维修和保养服务都比较专业。
不过,也有一些消费者表示他们对大众汽车的售后服务存在一些不满意的地方,比如维修周期较长和维修费用较高等问题。
最后,我调查了消费者对大众汽车品牌形象的看法。
调查结果显示,大部分受访者认为大众汽车是一家环保和安全的汽车品牌,具有可靠的品质和领先的技术。
另外,一些消费者也提到了大众汽车的创新和时尚形象。
综上所述,通过对大众汽车的调研,我得出了以下几点结论:大众汽车是一家被广大消费者认可和信赖的汽车品牌;消费者对大众汽车的SUV车型和豪华车型比较青睐;大众汽车的价格较为合理,但消费者仍对其性价比有一定的关注;大多数消费者对大众汽车的售后服务较为满意;大众汽车品牌形象被认为是环保、安全、可靠、创新和时尚的。
最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满足年轻态生活需求斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。
因此,野帝这款车的造车目标必然要满足年轻化的生活需求。
上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解,超越年龄、职业、收入等常见因素,而是更注重生活方式与生活理念的契合。
此次调查发现,野帝车主以男性为主,占%,七成多车主年龄集中在30~39岁之间,两成为20~29岁年轻人,此外,还有%的车主年龄超过40岁。
%的车主为首次购车,%的车主已经有过一次购买家用车的经验。
野帝上市于XX年11月,截止到此次调查结束有半年多的时间。
逾九成购买时间不满半年,相应的,逾九成车辆行驶里程不足10000公里。
2、舒适性储物空间实用两异表现良好从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看,野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。
舒适度总评方面,%的车主非常满意,%的车主表示满意,%的车主认为一般。
异响、异味方面,野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色,分别只有%和%的车主提到这两方面的问题。
具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(%)。
灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽敞。
如果不够用,还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间,甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞的空间。
储物空间实用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,不过有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度不够,对腿部、背部的支撑欠佳。
另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。
车主对野帝座椅不大满意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。
3、养车近六成满意油耗保养费逾三成嫌高实行计时工资制。
试用期月工资为人民币元;试用期满后的月工资为人民币元。
(试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十,并不得低于当年度政府规定的乙方工作地点所属行政区域最低工资标准。
大众汽车调查报告摘要:本报告基于对大众汽车的调查研究,旨在了解消费者对该汽车品牌的认知、购买决策因素以及对品牌的满意度。
调查结果显示,大众汽车在消费者中享有较高的声誉和知名度,并且受到许多消费者的信赖和喜爱。
同时,与其他竞争品牌相比,大众汽车在安全性、品质和性能方面表现突出。
然而,调查也发现了一些消费者对于大众汽车的一些负面看法和建议。
在未来,大众汽车可以继续提升产品质量和创新以满足消费者不断变化的需求,以保持其领先地位。
1. 引言1.1 背景大众汽车是世界上最大的汽车制造商之一,其标志性的品牌形象和丰富的产品线使其在全球范围内享有盛誉。
然而,在竞争激烈的汽车市场中,了解消费者对该品牌的认知和评价对于大众汽车的市场发展至关重要。
1.2 目的本报告旨在通过对大众汽车的调查研究,收集消费者对该品牌的意见和评价,分析其购买决策因素以及对大众汽车的满意度,并提出一些建议以改善消费者体验和品牌形象。
2. 调查方法2.1 样本选择本次调查采用了随机抽样的方法,共有500名消费者参与了调查。
样本涵盖了不同年龄、性别、收入和地域的消费者,以保证调查结果的代表性。
2.2 调查问卷调查问卷分为三个部分:第一部分收集了消费者对大众汽车的认知和品牌形象评价;第二部分了解了消费者的购买决策因素;第三部分评估了消费者对大众汽车的满意度和建议。
3. 结果分析3.1 品牌认知和形象评价调查结果显示,大多数消费者对大众汽车的品牌形象和声誉持有正面评价。
他们认为大众汽车是一家可靠、优质和值得信赖的品牌。
消费者普遍认为大众汽车的产品具有高品质、出色的安全性和卓越的性能。
3.2 购买决策因素在购买大众汽车时,消费者最重视的因素是车辆的安全性和品质。
他们认为大众汽车在这两个方面表现出色,并且具有良好的口碑和信誉。
此外,价格、燃油效率和车辆外观也是消费者考虑的重要因素。
3.3 满意度和建议大部分消费者对自己的大众汽车表示满意,并且愿意推荐给朋友和家人。
三一文库()/总结报告/调查报告
最新上海大众斯柯达野帝车主调查
分析报告
1、车主
满足年轻态生活需求
斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。
因此,野帝这款车的造车目标必然要满足年轻化的生活需求。
上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解,超越年龄、职业、收入等常见因素,而是更注重生活方式与生活理念的契合。
此次调查发现,野帝车主以男性为主,占98.15%,七成多车主年龄集中在30~39岁之间,两成为20~29岁年轻人,此外,还有5.56%的车主年龄超过40岁。
56.48%的车主为首次购车,42.49%的车主已经有过一次购买家用车的经验。
野帝上市于XX年11月,截止到此次调查结束有半年多的时间。
逾九成购买时间不满半年,相应的,逾九成车辆行驶里程不足10000公里。
2、舒适性
储物空间实用两异表现良好
从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看,野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。
舒适度总评方面,19.44%的车主非常满意,43.52%的车主表示满意,37.04%的车主认为一般。
异响、异味方面,野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色,分别只有15.74%和5.56%的车主提到这两方面的问题。
具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。
灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽敞。
如果不够用,还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间,甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞的空间。
储物空间实用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,不过有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度不够,对腿部、背部的支撑欠佳。
另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。
车主对野帝座椅不大满意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。
3、养车
近六成满意油耗保养费逾三成嫌高
对于一款suv车型,大家对油耗的预期是多少?在拥堵的城市,或许百公里10个左右的油耗都算是正常,再往上也不足为奇。
然而在对同样是suv车型的野帝的调查中,64.81%的车辆百公里油耗仅在8l以内,30.56%的在8~10l之间,仅有少数车辆百公里油耗超过10l。
这样的综合油耗表现令近六成车主相当满意。
良好的燃油经济性往往很直接地得益于动力组合。
野帝共有三款发动机选择,分别是1.6l自然吸气发动机、1.4tsi发动机和1.8tsi发动机。
1.6l自然吸气发动机(ea211)搭配5速手动变速器。
1.4tsi发动机(ea211)最大功率110千瓦,最大扭矩250nm,传动系统匹配5速手动和7速dsg双离合变速箱。
1.8tsi发动机(ea888)最大功率118千瓦
/4500~6200rpm,最大扭矩250牛米/1500~4500rpm,配合6速双离合变速箱。
野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养,由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下,更是有四分之三的车辆行驶里程不足5000公里,还没有或者刚刚在4s店进行过首保。
综合来看,只有两成认为保养花费便宜,大多数认为一般(四成多)或偏高(三成多)。
4、可靠性
八成以上车主认可质量
车主对野帝的质量可靠性评价中,35.19%的车主认为质量“非常好”,48.15%的车主认为“好”,只有少部分认为“一般”或“差”。
虽然参与调查的车辆中也有出现过故障的,但仅占总数的10.19%。
首次发生故障或质量问题的位置方面,四成多发生在车身外部或车内部及内饰。
其余的电子设备和温控、转向、刹车、传动系统都没有首次故障发生。
截至调查结束时,中国汽车质量网接到的野帝车主投诉数量也仅为5例,且问题并非都针对质量,其中还有针对售后的投诉。
首次故障里程上,绝大多数故障发生在5000公里以内。
5、结论
性价比高四成不满意内饰
在车主对野帝这款车型最满意的地方中,油耗、外形、功能名列前三。
其实,野帝自上市之日起,外形便饱受争议,但此次被调查的车主中,超过半数认为其方方正正的个性外观极为耐看。
再说说野帝这款车的功能,被调查车主的反馈多是动力足、操控稳重、方向盘指向精准、减震软硬度适中等。
配置方面,虽然连顶配车型也没有导航以及外后视镜自动折叠功能,但结合着比同平台途观更实惠的价格,野帝的高性价比还是被不少车主称赞。
特别是1.6l车型进一步将野帝系列车型的售价区间下探。
虽然车主对内饰的不满意比例高达41.67%,提出像杯架不实用、接缝不均匀的问题,一些车主还对ea888发动机烧机油以及7速dsg问题也有顾虑,但综合来看,上海大众斯柯达野帝质量过硬、性价比高,值得推荐。