WD-320动力稳定车结构特点

WD-320K稳定车施工作业指导书目次1.一、作业流程 (2)2.（一）作业前准备 (2)3.（二）作业 (2)4.（三）收车 (3)5.（四）全车检查 (3)6.二、作业准备 (3)7.三、作业 (4)8.（一）点动挂泵 (4)9.（二）放车 (5)10.（三）作业 (6)11.四、收车 (7)12.五、全车检查 (9)一、作业流程（一）作业前准备1.作业前检查准备一号位：检查施加小闸制动至360土20kpa；检查确认所有开关复位，仪表显示正常，报警指示正常发动机熄火。

二号位：熄火后解除所有工作装置、测量小车保险绳2.点动挂泵一二号位配合，依次点动挂好三个作业泵。

3.放车一号位：依次启动发动机；打开作业电源；打开计算机，调至作业准备界面，点击“快速登录”；击系统建压；辅驱挂档；提升、解锁、下放放抄平测量小车；提升、解锁、下放稳定装置，夹轨钳闭合；提升、解锁、下放前小车、后小车、正矢测量小车；抄平弦张紧；正矢测量小车张紧；、稳定装置预加载、抄平测量小车预加载；计算机点击“均匀下压”。

二号位：车下配合一号位放车，检查确认各工作装置、测量小车是否到位打开记录仪并按要求使用。

（二）作业一号位：1、作业液压驱动结合2、点亮作业驱动开始按钮、将油门打到工作位。

3、选择作业方向；4、给定下沉量预调；5、给定液压作业走行速度。

6、给定振频。

7、稳定作业。

8、与二号位做好作业联控，遇障碍物时及时张开夹轨钳装置，遇不能稳定地段及时顺坡停振、起振。

二号位：巡视线路，做好起顺坡标记。

2、做好障碍物标记。

3、与一号位联控，指挥稳定作业。

（三）收车一号位：1、收车前顺坡、停振。

2、稳定装置卸载、抄平测量小车卸载。

3、正矢测量小车松弛。

4、抄平弦松弛。

5、夹轨钳张开。

6、稳定装置。

7、收抄平测量小车。

8、收前小车、后小车、正矢测量小车。

9、与二号位配合，确认所有工作装置、测量小车锁定到位。

10、施加小闸制动，将轴支撑打至运转位。

第三章WD-320轨道动力稳定车的运用·整备作业·联挂运行·作业准备·作业操纵·岗位作业标准·作业结束·返回驻地了解了WD-320轨道动力稳定车的构造、功用和操作使用后，又该如何来良好地运用WD-320轨道动力稳定车呢？这就是本章所要讲述的内容。

第一节整备作业所谓整备作业就是出车前的准备工作，由机组人员在规定的时间内完成。

整备作业的范围包括：燃油、机油、液压油等的补充，随车备品的准备，以及制动机等系统的性能试验。

一、柴油发动机燃油的整备柴油发动机是在汽缸内将燃油的化学能转变为机械能的一种动力机械，因此，燃油是柴油发动机的“粮食”和动力，具有特别重要的作用。

1．燃油的规格与选用WD-320轨道动力稳定车柴油发动机燃油系应采用GB252-1994规定的优质轻柴油，共有10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号七种标号。

标号中的数字代表轻柴油的凝固点，即在低温下失去流动性时的摄氏温度值，各标号轻柴油的凝固点依次不高于10℃、5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。

柴油在接近凝固点之前，局部油液内就有石蜡状结晶析出，柴油的流动阻力增大，结晶物易使通路阻塞，供油不足，雾化不良，甚至供油中断，所以在柴油发动机使用时要正确选用燃油标号。

选用燃油标号的原则是：在WD-320轨道动力稳定车运用的最低环境温度下，燃油不会析出石蜡；凝点必须低于动力稳定车运用的最低环境温度；燃油品质必须符合要求；在保证动力稳定车正常运用的前提下，尽可能使用低标号燃油，以降低运营成本。

因此，在不同地域、不同季节，选用的柴油标号也不同。

通常选用凝固点低于动力稳定车运用最低环境温度之下3℃～5℃的轻柴油为宜。

0号轻柴油适于在全国各地区4～9月间使用；-10号轻柴油适于长城以南地区冬季使用；-20号轻柴油适于长城以北地区冬季使用；-35号、-50号轻柴油适于东北、西北等高寒地区冬季使用。

单位内部认证大型养路机械司机初级考试(试卷编号1181)1.[单选题]MT-3型缓冲器为弹簧（ ）缓冲器。

A)摩擦式B)胶泥式C)液体式答案:A解析:2.[单选题]车钩缓冲装置具有（ ）种功能。

A)1B)2C)3答案:C解析:3.[单选题]发出由区间返回的列车时,该列车占用区间的行车凭证是( )A)红色许可证B)路票C)调度命令答案:B解析:4.[单选题]当气温低于()℃,为了顺利启动柴油发动机，应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。

A)-5B)0C)5答案:C解析:5.[单选题]司机在调车作业中应正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即( )。

A)减速B)停车C)减速或停车答案:B解析:B)压力控制阀C)流量控制阀答案:A解析:7.[单选题]当轨道车运行速度大于20km/h时，GYK间隔120秒进行报警，要求司机按压手动按钮或脚踩踏板进行应答，否则实施（ ）制动。

A)常用B)旁路C)紧急答案:C解析:8.[单选题]大型养路机械在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ） m 的安全距离。

A)2B)5C)10答案:C解析:9.[单选题]GYK 的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面（ ） mm，A)130±5B)140±5C)150±5答案:C解析:10.[单选题]下列不属于基本闭塞法的是( )。

A)半自动闭塞法B)自动站间闭塞法C)电话闭塞法答案:C解析:11.[单选题]捣固车一次拨道量不宜超过()mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。

A)50B)60C)80答案:C解析:A)口头指示B)调度命令C)运行揭示调度命令答案:B解析:13.[单选题]车钩和钩尾框通过( )连成一体。

A)钩尾板B)钩尾销C)钩尾座答案:B解析:14.[单选题](4139)当图9所示阀芯位于中间位时,其中位机能为( )。

A)P型B)C型C)O型D)M型答案:C解析:15.[单选题](6579)大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1Mpa的水压进行强度试验,保持2min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸( )者不得使用。

单位内部认证机械钳工知识考试(试卷编号161)1.[单选题]机械在承受压力大、运动速度慢、精度要求低的场合，应选用( )的润滑油。

A)粘度大B)粘度小C)蒸发点高答案:A解析:三、填空题（请将正确答案填在横线空白处， 每题2分，共426分）2.[单选题]柴油发动机工作循环开始（即柴油发动机启动）时,需要用外力先使（ ）,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油发动机才能正常运转。

A)活塞运动B)曲轴转动C)进气门打开答案:B解析:3.[单选题]QS-650k全断面道砟清筛机采用的车轴齿轮箱中,AG和FG两换挡离合器必须采用（ ）,不能相互干涉。

A)逻辑B)联锁C)电控答案:B解析:4.[单选题]用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为( )。

A)正火处理B)完全退火C)调质处理答案:B解析:5.[单选题]根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同 ，大型养路机械带传动主要有（ ）三种传动形式。

A)开口传动，交叉传动和半交叉传动。

B)摩擦型带传动、啮合型带传动和交叉型带传动。

C)平带传动、V带传动和圆带传动。

答案:A解析:A)1B)2C)4答案:B解析:7.[单选题]在08--32捣固车中一个转向架有 （） 个油压减震器。

A)2B)4C)6答案:B解析:8.[单选题]换向阀属于哪一类液压控制阀。

（ ）A)方向控制阀B)压力控制阀C)流量控制阀答案:A解析:9.[单选题]发动机启机时需要注意的事项 （）A)观察车的周围B)观察车体C)检查发动机机油位答案:C解析:10.[单选题]吊索使用前必须进行外观检查，不得有强扭、断股、烧损、锈蚀、（）等现象，确认良好后方能投入使用。

A)毛糙B)散股C)僵硬答案:B解析:11.[单选题]装配推力球轴承时,紧环应安装在( )的那个方向。

A)紧靠轴肩B)静止的平面C)转动的平面答案:A12.[单选题]集团公司湖南、广东境内防洪警戒期为( )，海南境内汛期为5月1日-10月15日。

单位内部认证大型养路机械司机中级考试(试卷编号151)1.[单选题]清筛机的齿轮箱是一个采用动力换档的两档、定轴式( )。

[333030102]A)分动箱B)减速箱C)离合器D)传动轴答案:B解析:2.[单选题]1503型胶管的中间层为( )。

[321030202]A)单层钢丝B)双层钢丝C)多层钢丝D)夹布层答案:A解析:3.[单选题]为了实现两轴间等角速度运动的传递,需要采用( )万向节。

[322030102]A)单B)双C)叁D)无答案:B解析:4.[单选题]09-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用( )支撑。

[331020103]A)减震油缸B)油压减震器C)八字橡胶弹簧D)金属弹簧答案:D解析:5.[单选题]因事故死亡、重伤人数( )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

A)5日B)7日C)10日D)15日6.[单选题]RM80清筛车后拨道装置在( )前。

[321030103]A)前转向架B)后转向架C)后发动机D)挖掘链驱动装置答案:A解析:7.[单选题]动力稳定车的心盘距为( )。

[333020202]A)11000mmB)12000mmC)13000mmD)14000mm答案:B解析:8.[单选题]站内的道岔及股道,应由( )编号。

A)工务部门、车站共同统一顺序B)电务部门、车站共同统一顺序C)工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序D)铁路局、车站共同统一顺序答案:C解析:9.[单选题]捣固车的车钩中心高为距轨面( )。

[311030101]A)580±10mmB)880±10mmC)680±10mmD)780±10mm答案:B解析:10.[单选题]清筛机齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽的( )。

[331030103]A)65%B)55%C)45%D)35%答案:A11.[单选题]为了增加捣固车的粘着牵引力,高速走行为两轴驱动,而两轴驱动易产生寄生功率,为此大多数的捣固车采用( )来消除寄生功率。

大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车产品说明：D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。

该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。

该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。

利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。

主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：13800mm从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm转向架固定轴距：1800mm整机质量：73t发动机额定功率：348kW最高自行速度：90km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：180mm最小作业半径：250mm作业走行速度：0~2km/h（可调）作业效率：1500m/h~1800m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车产品说明：D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。

该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。

利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：11000mm转向架固定轴距：1500mm整机质量：58t发动机额定功率：235kW最高自行速度：80km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm最小作业半径：120mm作业效率：1000m/h~1300m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32C捣固车产品说明：D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser&T heure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。

WD-320动力稳定车号位作业标准1范围本部分规定了WD-320动力稳定车各号位作业的程序和要求。

本部分适用于WD-320动力稳定车的线路稳定作业。

2作业号位分布本车由三个号位相互配合共同完成作业，其分布为：一号位位于前司机室，主要负责走行和振动的的控制；二号位位于机械车的左侧，主要负责左侧各作业装置的工作情况；三号位位于机械的右侧，主要负责右侧各作业装置的工作情况。

作业号位分布图见图1。

→作业方向②后司机室③图1作业号位分布图（俯视图）3作业程序和要求3.1一号位：3.1.1作业前准备阶段：3.1.1.1运行到作业地点停车，施加不低于2bar的制动；3.1.1.2确认停机后，将三个液压泵的拉杆拉出；3.1.1.3启动发动机调节转速至1000rpm;3.1.1.4将作业主开关打开，确认三个马达是否完全挂上；3.1.1.5将作业显示器电源打开；3.1.1.6确认二、三号位已经解开稳定装置和检测小车的安全绳后：3.1.1.7将D、C、B、A各点小车升降开关旋至提升位；3.1.1.8将稳定装置升降开关旋至提升位；3.1.1.9确认C点小车提升后，将其锁定开关旋至解锁位，确认绿色指示灯亮；3.1.1.10将C点小车升降开关旋至下降位；3.1.1.11确认稳定装置提升后，将其前后锁定开关旋至解锁位，确认红色指示灯亮；3.1.1.12将稳定装置升降开关旋至下降位；3.1.1.13确认D、B、A点小车提升后，将其各自的锁定开关旋至解锁位，确认红色指示灯亮；发动机操作平台和稳定装置前司①机室13.1.1.14将D、B、A点小车升降开关旋至下降位；3.1.1.15确认各检测小车和稳定装置正确落到钢轨上后，按下左右夹钳闭合按钮，指示灯亮；3.1.1.15将抄平弦线和正矢检测弦线开关旋至张紧位；将稳定器加载开关旋至加载位。

3.1.2作业阶段：3.1.2.1确认各开关准确无误后，将发动机转速调节至2000rpm;3.1.2.2缓解空气制动，将制动大闸置于缓解位；按下作业开始按钮；3.1.2.3根据作业实际需要，将走行速度调节至2.0~2.5km/h;3.1.2.4打开振动开关，根据作业实际需要，将振动频率调节至25~35Hz;3.1.2.5作业中注意监视各仪表的显示情况及前后作业水平；3.1.2.6遇到桥梁、隧道及涵洞等不能稳定作业地段时，应关闭振动作业；3.1.2.7当作业经过岔区时，应停止振动作业，张开夹钳；3.1.3作业结束阶段：3.1.3.1当作业结束时，先关闭振动作业，再将走行调节旋钮回零；3.1.3.2按下作业停止按钮，将制动小闸置于制动位；3.1.3.3降低发动机转速至1000rpm;3.1.3.4将夹钳闭合按钮按下，确认指示灯灭；3.1.3.5将稳定器加载开关旋至中位，确认指示灯灭；3.1.3.6将抄平弦线和正矢检测弦线张紧开关旋至零位，确认指示灯灭；3.1.3.7收起稳定装置和检测小车：3.1.3.8将稳定装置升降开关旋至提升位；3.1.3.9将D、B、A点小车各自的升降开关旋至提升位；3.1.3.10确认稳定装置提升到位后，将其前后锁定开关旋至锁闭位，确认绿色指示灯亮，红色指示灯灭；3.1.3.11将稳定装置升降开关旋至下降位，指示灯灭；3.1.3.12将C点小车升降开关旋至提升位；3.1.3.13确认D、B、A、C各点小车提升到位后，将其各自的锁定开关旋至锁闭位，绿色指示灯亮；3.1.3.14将D、C、B、A各点小车的升降开关旋至下降位；3.1.3.15关闭显示器电源和作业主开关，确认三个液压走行马达脱开，绿色指示灯亮；3.1.3.16确认所有开关正确无误后，总锁定绿色指示灯亮，按下停机按钮；3.1.3.17将三个液压泵拉杆复位。

第八章高速铁路线路维修设备本章提要本章主要介绍高速铁路线路检修设备的发展概况，以及常用大型养路设备的技术特性与作业规定。

要求学生掌握现代高速铁路养路机械的特点，了解大型养路机械的作用与工作原理，熟悉大型养路机械高速铁路综合维修施工内容、施工计划、前期组织，施工作业、安全管理和维修标准，了解大机机组作业等内容。

第一节概述高速铁路动车组的快速、大量运行，使轨道设备磨损加快，更换周期缩短。

而轨道设备的运送、组装等都采用工厂化、机械化施工方式。

由于采用了无缝线路和板式轨道，其使用寿命和维修周期大致相近，便于大修计划的安排与实施。

高速铁路需要有相应的轨道维修养护制度。

虽然维修养护仍分为线路大修与日常维修，但其内容及方法，却与普通线路有所区别。

高速铁路线路日常维修包括按周期进行的计划维修和随时进行的紧急补修。

计划维修从线路一端开始，除少量更换损伤的轨道部件外，还对轨道进行整修和校正；轨道拨正后，在有碴线路上，还要用多头捣固机进行全面捣固；路基地段每年维修两次，高架桥与隧道地段则每年维修一次。

在线路上，由于列车荷载的反复作用，钢轨会出现凹凸不平的状态，称为轨道变形。

为了保证旅客乘车的舒适性，必须经常对轨道状态进行检查和测量，并对变形进行修整。

检测轨道变形通常采用10m弦外割矩法，这对于以200Km/h 或以上速度运行的高速铁路线路来说是不够的，高速铁路线路一般采用10m弦正矢测定。

对钢轨的管理，除正常磨耗、锈蚀等一般性检查外，还要用钢轨擦伤检查车和超声波探伤机进行周密检查。

发现钢轨、道岔及叉心的磨耗或损伤的测量值超过容许值时，应及时进行修补或更换。

缓和钢轨磨耗〔包括波状和蛇形磨耗〕及改善剥落、飞边、裂纹等不良状态的有效措施是对钢轨进行打磨整形，可用钢轨打磨车进行轨顶面管理。

维修工作的任务除及时消灭轨道上的缺陷，如处理断裂钢轨、起道抽换轨枕外，还要进行更换扣件、零件，定期拨道，捣固道床等工作。

为适应高速列车运行的要求，在高速线路上采用了一系列现代技术和设备，从而实现减少维修工作量、提高检修效率的目的。

WD-320动力稳定车作业指导书
1．目的：
规定WD-320动力稳定车运行、作业流程和技术要求,规范WD-320稳定车的使用，执行作业标准，保证人身、设备安全和作业质量，提高作业效率。

2．编写依据：
2.1 《大型养路机械使用管理规则》（铁总运〔2015〕236号）
2.2 《WD-320动力稳定车检修规则》（铁总运〔2013〕169号）
2.3 《WD-320稳定车操作手册》
3．适用范围：
本作业指导书适用于WD-320稳定车（包括网络版）的运行和施工作业。

4．号位职责
4.1 操作人员资质要求：
4.1.1作业司机必须持有《大型线路机械作业司机证》，按取得的岗位资质操作设备。

4.1.2 运行司机必须持有《铁路机车车辆驾驶证》（L1或L2类）。

4.2 号位分布图：本车由三个号位相互配合，共同完成设备的使用和维护保养。

号位分布如下图。

一号位在前司机室，二号位在车右侧，三号位在车左侧
2号位
作业方向。

养路机械司机考试(试卷编号131)1.[单选题]柴油发动机运转时，温度指示器的指针不能指在（ ）A)绿色区域B)黄绿色区域C)橙色区域答案:C解析:2.[单选题]区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的控车模式,限速值( )km/h。

A)20B)30C)40答案:A解析:3.[单选题]推进作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作在（ ）模式。

A)区间作业B)调车作业C)正常作业答案:B解析:4.[单选题]在液力变矩器中，能量输出部件称为（ ）。

A)泵轮B)涡轮C)导轮答案:B解析:5.[单选题]GYK转储设备为专用转储U盘，特殊的转储接口以及特殊加密方式，保证非法转储U盘无法与（ ）进行通信，保证文件的安全可靠。

A)DMIB)主机C)接线盒答案:A解析:6.[单选题]下压大闸手柄,可以将（ ）的压力空气排向大气。

7.[单选题]大型养路机械检查鉴定项目中闸瓦的技术要求是：闸瓦厚度不小于( )mm，闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm。

A)8B)10C)12D)15答案:C解析:8.[单选题]打开RM80清筛机振动筛液压驱动系统，在挖掘链工作时，振动筛的振动频率为（ ）。

[332030202]A)12HzB)16HzC)18HzD)19Hz答案:D解析:9.[单选题]大型养路机械车运行、调车作业出乘前准备工作：司机应按规定开启行车安全设备，核对CYK（ ）版本信息，并检查确认状态良好。

A)语音数据B)运行数据C)基本数据D)线路数据答案:C解析:10.[单选题]RM80清筛车气动系统检修后，空转调节器的断路压力为( )。

A)500kPaB)620kPaC)740kPaD)810kPa答案:C解析:11.[单选题]005321我国Ⅱ型轨枕的长度均为（）。

解析:12.[单选题]033323大型养路机械气动系统检修要求在700kPa下，气缸每分钟压力下降不能超过（），否则禁止使用。

A)5KPaB)10KPaC)20KPaD)30KPa答案:C解析:13.[单选题]在有碴桥上，枕下道碴厚度不足（ ）时不能进行捣固作业。