汽车要重点保养的易损耗七部位

汽车保养一般做什么项目汽车保养一般做什么项目1、常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。

机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能，要隔一段时间更换汽车的机油，机油的更换周期取决于机油有效时间。

2、空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。

3、汽车的刹车系统非常重要，关乎到车上人的安全，可以根据仪表板上刹车警示灯是否亮起来判断是否要更换刹车片。

4、轮胎保养。

检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力、轮胎老化情况、轮胎胎压、有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查，有没有损伤。

5、底盘检查、汽车的底盘也十分重要，检查底盘是否漏油，开车时底盘是否有异动、不平稳，出现这样的情况，说明底盘有问题，要尽快维修处理。

汽车保养注意事项一、汽车机油的保养和更换机油和机滤的保养，一般是在5000公里或者半年更换一次机油，以先到者为准。

检查空调室、空气室和机器过滤器，这些应在换油时更换。

刹车油，即制动液，是制动器必不可少的组成部分，主要用于能量传递、散热、防腐、防锈和润滑。

正常使用下，建议2年或4万公里更换一次，一般车型可以选择DOT4刹车油。

防冻液，即防冻冷却液，主要是用于防冻和降温的功能。

车辆在出厂的时候都配有长效型的防冻液，最长可使用10年以上，或者是10万公里以上，在一般情况下是不怎么需要保养的，除非看到防冻液的沉淀和絮状物的时候。

二、汽车轮胎的保养轮胎欠压和过压就会导致轮胎的异常磨损，缩短轮胎寿命、增加油耗，甚至增加爆胎的概率，建议每月检查一次胎压，保证正常胎压和胎面磨损程度，根据情况选择倒胎。

一般轮胎充气价格在30元左右，根据地区和车型不同，价格有所浮动。

轮胎对置的价格更高，因为涉及四轮定位，一般价格在200至400之间。

第三、汽车易损件的更换发动机火花塞是易损件，每2万公里应更换一次。

另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养中的检查项目，应根据使用情况进行维护和保养，汽油滤芯一般在行驶到2万至2.5万公里时更换。

一、发动机配件与易损件一）发动机是汽车的动力装置，以往复活塞式发动机为例，其主要配件如下：1、曲柄连杆机构2、配气机构3、润滑系4、冷却系5、燃料系6、离合装置7、排气装置8、其它二）常耗易损件气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆、气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、轮、正时链条（齿形皮带）、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带。

二、底盘配件与易损件一）汽车底盘主要配件汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成，其主要配件如下：1、传动系2、行驶系3、转向系4、制动系二）汽车底盘常耗易损件离合器总成、离合器从动盘总成、离合器传动操纵机构、离合器液压主缸和轮缸、变速器、传动轴及万向节、主、从动锥齿轮、半轴、转向节、轮毂、轮毂螺栓及螺母、钢板弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧衬套、减震器、转向盘、转向器、动力转向装置、纵拉杆与横拉杆、空压机、液压制动主缸和轮缸、液压制动软管，气压制动软管、前、后制动片、离合器拉锁、滚动轴承、汽车轮胎。

三、车身配件与易损件一）车身主要配件1、车身外配件2、驾驶室内配件3、车身其它配件二）车身常见易损件纵梁、蒸发器、蒸发器壳体、驾驶室、翼子板和挡泥板、保险杠、牌照板、车外后视镜、装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板四、汽车常用工作液一）汽油牌号及使用原则汽油的牌号是指汽油的辛烷值指标，其直接反映汽油的抗爆性能。

常见的汽油主要有90#、93#和97#这几种，其选用应根据发动机的压缩比匹配，一般应遵循以下原则：1、压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车，压缩比大于9.5的轿车，应使用97#汽油。

2、使用牌号相近的汽油代替时，应对发动机进行调整。

3、安装有三元催化剂或氧传感器的汽车也应该选择含铅量低的汽车。

汽车保养手册随着现代汽车的普及，人们对汽车保养越来越重视。

正确的汽车保养可以延长汽车的使用寿命，提高行驶安全性，同时还能节省维修费用。

本手册将为您介绍几个常见的汽车保养知识，帮助您养护爱车，让您的驾驶体验更加安心、舒适。

一、发动机保养发动机是汽车的心脏，合理的保养能够保证发动机的正常运行。

首先，定期更换机油和机滤是必要的，这可以保持发动机的润滑和减少摩擦。

其次，定期检查和更换火花塞以及清洗进气道，可以保证燃烧效率和动力输出。

此外，定期检查冷却液和皮带的状况也不可忽视，以免发生过热或破裂的情况。

二、底盘保养底盘是汽车的重要组成部分，也是与路面直接接触的部位。

定期检查底盘的悬挂系统和制动系统，可以确保悬挂的平稳性和制动的灵敏性。

另外，不要忽视轮胎的保养，包括定期检查胎压、轮胎磨损情况以及轮胎的对调等，这些都对行驶稳定和安全起着重要的作用。

三、电子设备保养现代汽车中充斥着各种电子设备，如导航系统、音响等。

正确使用这些设备并定期检查电池和线路，可以保证设备的正常运行。

定期清洁设备也是必要的，以免灰尘和污垢的堆积影响使用效果。

此外，在汽车长时间停放时，应关闭所有电子设备，以减少电池的损耗。

四、内饰保养汽车内部的舒适性对驾驶者的体验至关重要。

定期清洁座椅、仪表板和车内空调，可以保持内部环境的清洁和气味的新鲜。

此外，避免在车内吃零食和饮料，以免弄脏座椅和地毯。

同时，定期更换空气滤芯也是保持车内空气清新的必要措施。

五、外观保养汽车的外观是给人第一印象的关键。

定期清洗汽车的外表面和轮毂，可以保持汽车的亮丽和减少腐蚀的机会。

另外，及时修补车身的划痕和凹陷也是必要的，以保持汽车的整洁和美观。

六、安全保养驾驶安全是汽车保养的最终目标。

定期检查和更换安全气囊、安全带和刹车片，可以确保在紧急情况下的安全性。

此外，定期检查车灯和雨刮器，以保证视野的良好和夜间行驶的安全。

同时，驾驶员也要养成良好的驾驶习惯，遵守交通规则，提高行驶安全性。

汽车保养项目清单随着汽车的普及和使用频率的增加，定期进行汽车保养变得越来越重要。

汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以提高行车安全性，保证驾驶的舒适性。

下面是一份常见的汽车保养项目清单，希望能为您提供参考。

1. 发动机油更换发动机油是汽车保养中最基础的项目之一。

定期更换发动机油可以有效减少发动机磨损，保持发动机的正常运转。

根据车辆使用情况和厂家建议，一般每5000公里或6个月更换一次发动机油是比较合适的。

2. 汽车滤清器更换汽车滤清器包括空气滤清器和油滤清器。

空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机，保持空气的清洁。

油滤清器则可以过滤机油中的杂质，保持机油的清洁。

根据使用情况，一般建议每1万公里或1年更换一次滤清器。

3. 轮胎保养轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，其状况直接影响行车安全。

定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行轮胎的更换和调整。

轮胎的正常使用寿命一般为3到5年，但也要根据实际情况进行判断。

4. 刹车系统检查刹车系统是汽车行车安全的重要组成部分，定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的状况，确保刹车系统的正常运转。

一般建议每1万公里或1年进行一次刹车系统的检查和维护。

5. 灯光系统检查灯光系统对于行车安全至关重要，定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等灯光装置的工作状况。

确保灯光亮度适当，灯泡无损坏，以及灯光的调整正常。

6. 电瓶检查电瓶是汽车的动力来源之一，定期检查电瓶的电量和充电情况。

保持电瓶的正常工作状态，以免在行驶中出现电力不足的情况。

7. 冷却系统维护冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件，定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的工作状况。

根据厂家建议，一般每2年或4万公里更换一次冷却液。

8. 车身清洁和保养定期清洗车身，除去尘土和污垢，保持车身的清洁和光亮。

同时，定期进行车身漆面的保养和护理，防止车身生锈和老化。

9. 悬挂系统检查悬挂系统对于车辆的平稳性和舒适性至关重要，定期检查悬挂系统的工作状况和减震器的效果。

汽车养护知识全集关于发动机发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。

平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。

此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。

除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。

发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。

冬季使用，应使发动机水温超过50℃。

节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。

节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。

清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。

空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。

通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。

但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。

空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。

机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。

机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。

注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。

机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。

如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。

汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。

冷却系的检查与保养：水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。

主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。

清洗水箱及冷却管路。

汽车开了7万公⾥，该做哪些保养呢？如今，⼈们已经开始依赖汽车了。

虽然现在⼈们的⽣活⽔平已经提⾼了很多，但是仍然有很多⼈买不起车，如果他们想买⼀辆更好的车，他们必须⽀付超过10万到20万元。

也有许多⼈，虽然他们买了车，但基本上已经清空了他们的家底。

结果，买得起养不起。

汽车是⼀种损耗品，需要保养。

有时保养不善也会造成某些安全隐患。

如果汽车跑了70000公⾥，那么这5个零件必须更换。

虽然价格很贵，但安全更重要！刹车⽚刹车⽚对汽车来说⾮常重要，但许多车主并不太在乎它们。

事实上，汽车的前轮刹车⽚需要⼤约3万公⾥更换⼀次，⽽后轮刹车⽚需要⼤约6万公⾥更换⼀次。

当然，这只是理想化，毕竟，车主必须根据他们的⽇常汽车环境和汽车状况决定在什么时间更换刹车⽚。

如果你的车已经⾏驶了70000公⾥，不要犹豫，在4S店更换刹车⽚，否则突然刹车失灵很容易造成事故！汽车轮胎轮胎在汽车的所有部件中也⾮常重要。

汽车⾏驶70000公⾥后必须更换轮胎，因为轮胎会持续⽼化，失去稳定性和排⽔能⼒。

另外，轮胎开裂或⿎包应及时更换。

正时⽪带这个零件很容易被忽略。

正时⽪带对于汽车发动机来说是必不可少的。

正时⽪带对于⽓缸进⽓、压缩、燃烧和排⽓是不可缺少的。

如果正时⽪带有问题，发动机也会有问题，如异常噪⾳，严重时会提前报废。

正时⽪带也是由橡胶制成的。

⼀般来说，⽼化会发⽣在70000公⾥处。

此时，我们最好及时更换它们。

制动液说到制动液，许多⼈可能不知道它是什么，但说到刹车油，你就知道了！刹车油对刹车⽚起润滑作⽤，防⽌刹车⽚磨损。

汽车⾏驶70000公⾥后，制动液中的杂质将会增加，随着时间的推移，这将很容易导致制动故障并损坏制动泵。

许多4S店会让你30000公⾥更换⼀次，这是不必要的，但你必须记住在70000公⾥处更换⼀次。

排⽓管排⽓管的功能⽆需详细描述。

如果排⽓管有问题，它会产⽣⼤量噪⾳，还会导致积碳，从⽽影响废⽓排放，发动机寿命将缩短。

如果排⽓管堵塞或破裂，会有很⼤的安全隐患。

汽车易损件的保养方法一、定期检查汽车易损件需要定期进行检查，以确保其状态良好，避免出现意外情况。

一般建议车主每隔一段时间对易损件进行检查，如每周或每月一次。

在检查时，应注意以下几点：1.检查易损件的外观，看是否有裂纹、磨损、变形等问题。

2.检查易损件的紧固件是否松动，如螺栓、螺母等。

3.检查易损件的运动部件是否灵活，如轴承、齿轮等。

4.检查易损件的油路是否畅通，如油管、油泵等。

二、及时更换汽车易损件在使用过程中会逐渐磨损或老化，需要及时更换以保证车辆的正常运行。

一般来说，易损件的更换周期会受到多种因素的影响，如使用频率、环境条件、材料质量等。

车主应根据实际情况判断易损件是否需要更换，并采取相应的措施。

在更换易损件时，应注意以下几点：1.准备好所需的工具和材料，如新的易损件、润滑剂等。

2.按照说明书或维修手册中的步骤进行更换。

3.在更换过程中，注意保护周围的零件和线路，避免造成损坏。

4.更换完毕后，进行测试和检查，确保新易损件工作正常。

三、正确使用正确使用汽车易损件可以延长其使用寿命，减少维修成本。

在使用易损件时，应注意以下几点：1.在使用前，认真阅读说明书或维修手册，了解易损件的使用方法和注意事项。

2.在使用时，注意不要超载或超速行驶，避免对易损件造成过大的负荷和冲击。

3.在使用后，及时进行维护保养，如清洗、润滑等，以保证易损件的完好状态。

4.在行驶过程中，注意观察易损件的工作状态，如发现异常应及时停车检查。

四、科学保养科学保养汽车易损件可以提高其使用寿命和性能，减少维修成本。

在保养易损件时，应注意以下几点：1.选择合适的保养品和润滑剂，如高质量的机油、齿轮油、润滑脂等。

2.按照说明书或维修手册中的建议进行保养作业，如更换机油、清洗空气滤清器等。

3.在保养时，注意检查易损件的磨损情况和使用寿命，及时进行更换或修复。

4.在保养后，进行测试和检查，确保易损件工作正常。

五、注意安全保养汽车易损件需要注意安全问题，避免因操作不当或使用不慎造成意外伤害或车辆损坏。

汽车基本保养知识
汽车的基本保养知识包括以下几个方面：
1. 检查轮胎：每月定期检查轮胎是否磨损过度，检查胎压是否正常。

2. 检查机油：机油是维持引擎正常运转的必要条件，因此需要定期检查机油量，并确保机油质量良好。

3. 检查刹车液：刹车液是刹车系统中的重要组成部分，因此需要定期检查刹车液的量和质量，及时更换刹车液。

4. 检查雨刮器：雨刮器是保持汽车视野清晰的重要工具，需要定期检查雨刮器的磨损程度和喷水功能是否正常。

5. 保持车内清洁：定期清洁车内，特别是空调系统、车窗等部位，保持车内空气清新、视野清晰。

6. 检查灯光：定期检查车灯是否正常工作，特别是转向灯、刹车灯等，确保行车安全。

7. 定期保养：根据汽车品牌和型号的要求，定期进行保养，如更换机油、更换空气滤清器等。

8. 遵守保养周期：汽车保养周期是根据汽车品牌、型号和使用情况来定的，因此需要遵守保养周期，及时进行保养。

9. 避免超载：超载会对汽车造成很大的负担，影响车辆的性能和安全性，因此应避免超载。

10. 避免频繁启动和停车：频繁启动和停车会对汽车造成很大的负担，影响车辆的性能和寿命，因此应尽量避免频繁启动和停车。

以上是汽车基本保养知识的一些方面，希望对您有所帮助。

易损易耗件保养制度范本一、总则1.1 为了确保车辆的正常运行，提高车辆使用寿命，降低维修成本，根据我国《道路运输车辆维修管理规定》和《机动车维修质量管理规定》，制定本保养制度。

1.2 本制度适用于公司所有机动车辆的易损易耗件保养工作。

1.3 车辆保养应遵循预防为主、维修为辅的原则，实行定期保养、强制性维护。

二、保养项目及周期2.1 机油及机油滤清器：建议每5,000公里或半年更换一次（先到为准，依据机油类型不同会有差异）。

更换前尽可能热车，让车辆处于正常工作温度，以确保机油的流动性，以便尽可能地更换彻底。

2.2 空气滤芯和空调滤芯：空气滤芯每半年或5,000公里清洁一次，10,000公里或1年更换，并清洁空滤器总成的下壳体内的树叶、沙子和飞虫。

更换周期和里程间隔以先到达者为准。

雾霾天气、季节更替、车辆经常行驶在污染环境中，可提前至5000公里进行更换。

2.3 汽油滤清器：每30,000公里更换一次，每60,000公里清洁一次油箱，时间久了汽油里的杂质或水分会沉淀在油箱底部，沉积过多会影响油泵的使用使命。

2.4 制动液（俗称刹车油）：每两年或40,000公里更换一次。

因为大多数制动液都有吸水性，所以应定期更换以确保车辆制动性能。

2.5 发动机冷却液（俗称防冻液）：每两年更换一次，以确保其具有零下35度以上的防冻能力和避免时间过久后变质腐蚀铝制缸盖缸体。

2.6 凸轮轴齿形皮带（俗称正时皮带）：每60,000公里更换，每30,000公里检查。

2.7 刹车片：对于碟刹的车辆，前刹车片每30,000公里至40,000公里更换一次，后刹车片每60,000公里至100,000公里更换一次。

更换刹车片时，应同时检查刹车盘的磨损情况，如有磨损过严重的情况，应及时更换。

2.8 轮胎：每60,000公里或每两年更换一次，具体更换周期视轮胎磨损程度和行驶环境而定。

轮胎更换时，应确保轮胎品牌、型号、尺寸与车辆制造商推荐的一致。

汽车维修保养各年龄段的保养重点汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。

最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。

汽车的其他部件也会因长期使用磨损。

所以，爱车保养尤其要注意这个关键。

车的寿命也和人一样，可以分为三个生命时期。

1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。

当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。

根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。

如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。

减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。

不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。

这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。

假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。