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word标准论文格式范文【篇一：正规论文的word格式】如何用word编辑参考文献每个需要写毕业论文的朋友都会发现，修改文献是一件非常痛苦的事情，虽然现在也有很多软件可以编排参考文献，其实word本身就可以。
采用合适的编辑方法会方便地做到整齐,规范,自动排序和交叉引用。
1.以尾注的方式插入第一个参考文献。
将光标定位于word文档中将要插入参考文献的位置，按“插入/引用/脚注和尾注”。
出现一菜单，选择“尾注”，“文档结尾”，编号格式为“1,2,3”。
按“插入”按钮。
2.按要求的格式输入参考文献内容。
这时你会发现文本中的序号“1”字是上标格式的，这是你所希望的。
但尾注中的“1”也是上标格式的，这不是你希望的。
其余的格式也不合你愿，别急。
用鼠标在最左侧处选中尾注中的序号“1”，按快捷键“ctrl+shift+=”就可以使序号不再是上标，或用鼠标右击，出现一菜单，选择“字体”，在第二张菜单中去掉“效果”栏中“上标”前面的“√”。
3.说明：序号周围有似隐似现的框，这表示所插入手稿的尾注是一种“域”，不必理会它。
插入第二个尾注的方法是同样的。
word会根据所在位置的前后自动排序。
在第一个参考文献的前面有一条横线，你会发现无法删除。
它叫“尾注分隔符”。
4. 去除“尾注分隔符”我们一般的编辑界面叫“页面视图” ，选择“视图/普通”进入普通视图。
按“视图/脚注”，此时编辑界面分为两个部分，下面的编辑框是尾注编辑框。
选择尾注编辑框中的“尾注”下拉框，选择“尾注分隔符”，出现一条横线，选择该横线，删除它，再选择“尾注延续分隔符”，也会出现一条横线(这是尾注分页时会出现的很长的横线)，选择该横线，删除它。
关闭后，再按“视图/页面”切换回来。
5. 交叉引用当你在文档中第n(n=2)次引用前面文档曾经引用过的文献时，这时宜采用“交叉引用”。
方法：按“插入/引用/交叉引用”，出现一菜单，在引用类型中选择“尾注”，引用内容为“尾注编号”，这时在菜单中会出现你曾经编写过的所有尾注，选择你需要的，按“插入”按钮即完成交叉引用了。
1.引言改革开放以来，中国民营企业迅速发展，是国民经济中最具活力的增长点，已成为社会主义市场经济的重要组成部分，对国民经济发展的贡献也在逐年提高，在经济发展、技术进步、扩大就业、财政税收、国际贸易、出口创汇等方面发挥着越来越重要的作用。
但是，同国际上其他国家的中小企业一样，中国民营企业的发展也面临着严重的融资困境。
本文拟在全面分析民营企业融资现状及特征的基础上，试图探讨票据融资在民营企业中的创新运用，以期为缓解民营企业融资困境提出尝试性的建议。
正文，宋体，小4号，不加粗2.我国民营企业简述一级标题，黑体，4号，加粗实践表明，中国的民营企业对国民经济发展的贡献在逐年提高，特别是在满足人们多样化的个性需求、促进科技进步、实现产业结构调整、优化资源配置和增加社会就业总量等发面发挥着越来越重要的作用。
据有关资料显示，中国民营企业以其48.5%的资产吸纳了近70%的就业，提供了57%的社会销售额，创造了43%的税收。
2.1民营企业内涵及特点二级标题，黑体，小4号，加粗2002年11月8日，在中国共产党第十六次全国代表大会上，江泽民同志在报告中提出了两个“必须毫不动摇”，即“必须毫不动摇地巩固和发展公有制经济，必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展”。
坚持公有制为主体，促进非公有制经济发展，统一于社会主义现代化建设的进程中，不能把二者对立起来。
各种所有制经济完全可以在市场竞争中发挥各自的优势，相互促进，共同发展。
2.1.1民营企业内涵三级标题，宋体，小4号，加粗民营企业或者是民营经济，是中国所特有的经济形态和经济概念……2.1.2民营企业特点我国的民营企业是在比较特殊的历史背景下成长起来的……2.2民营企业现状我国的民营企业在最近二十多年的发展中……截至2001年末，我国的民营企业已发展到3000万家，年产值超过5万亿元人民币。
在全国工业总产值和实现利税方面已分别占到60%和50%，另外还提供了大约75%的城镇就业机会①。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==论文格式(摘要、目录、正文)2 (5000字)（空一行）论文题目（黑体小三,居中）（空一行）[摘要]（摘要二字小四号黑体顶格写在中括号内，[摘要]后空一格写摘要内容）□××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
（空一行）[关键词]□××××□□××××□□××××□□××××注：1、以上方框均代表空格2、此页单独成页（空一行）目录（宋体小三居中）（空二行）引言????（宋体小四）???????????????????????1一、××××××××××?????（宋体小四）????????????2（一）××××××××××????（宋体小四）????????????3（二）××××××××××????（宋体小四）????????????3二、××××××××××?????（宋体小四）????????????4（一）××××××××××????（宋体小四）????????????44 6 8 9此页单独成页目录一页写不下，可以接着写到下一页，格式同本页相同此页仍为目录页（空两行）引言（小三宋体居中）（空两行）□□××××××××。
目录1. 问：WORD 里边怎样设置每页不同的页眉？如何使不同的章节显示的页眉不同？ (1)2. 问：请问WORD 中怎样让每一章用不同的页眉？怎么我现在只能用一个页眉，一改就全部改了？ (1)3. 问：如何合并两个WORD 文档，不同的页眉需要先写两个文件，然后合并，如何做？ (1)4. 问：WORD 编辑页眉设置，如何实现奇偶页不同? 比如：单页浙江大学学位论文，这一个容易设；双页：（每章标题），这一个有什么技巧啊？ (1)5. 问：怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉，页脚？ (1)6. 问：如何从第三页起设置页眉？ (1)7. 问：WORD 页眉自动出现一根直线，请问怎么处理？ (1)8. 问：页眉一般是---------，上面写上题目或者其它，想做的是把这根线变为双线，WORD 中修改页眉的那根线怎么改成双线的? (1)9. 问：WORD 中的脚注如何删除？把正文相应的符号删除，内容可以删除，但最后那个格式还在，应该怎么办？ (2)10. 问：WORD 里面有没有自动断词得功能?常常有得单词太长了，如果能设置下自动断词就好了 (2)11. 问：如何将WORD 文档里的繁体字改为简化字？ (2)12. 问：怎样微调WORD 表格线？WORD 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办？ (2)13. 问：怎样微调WORD 表格线？我的WORD 表格上下竖线不能对齐，用鼠标拖动其中一条线，可是一拖就跑老远，我想微调表格竖线让上下对齐，请问该怎么办？ (2)14. 问：怎么把WORD 文档里已经有的分页符去掉？ (2)15. 问：WORD 中下标的大小可以改的吗? (2)16. 问：WORD 里怎么自动生成目录啊 (2)17. 问：WORD 的文档结构图能否整个复制? 论文要写目录了，不想再照着文档结构图输入一遍，有办法复制粘贴过来吗？ (2)18. 问：做目录的时候有什么办法时右边的页码对齐？比如：1.1 标题..........11.2 标题 (2) (3)20. 问：在存盘的时候，出现了问题，症状如下：磁盘已满或打开文件过多，不能保存，另开新窗口重存也不管用。
摘要（此为范例）多式联运作为近几年来兴起的一种崭新的运输方式无论在货物运输时间还是运输成本上都拥有了很大的改善。
然而在我国，多式联运依然存在诸多问题和不便之处。
如何协调好多式联运中的各个运输环节以及影响多式联运的各个方面因素，便成了一个极具价值的研究课题。
多式联运的优越性有目共睹，我国经济的发展，运输也的发展与多式联运的现代化程度密切相关。
本文将对目前我国多式联运存在的不足以及尚需改进的地方进行深入研究，并相应提出合理有效的解决方案和建议。
并对多式联运的将来发展提出更深一步的思考。
关键词：多式联运，运输效率，枢纽接点，运费率（从自己论文中找）(正文)（范例）（首行空两格）一、………………(介绍背景，引出问题)（一）、。
1、。
2、。
3、。
（二）、。
二、。
（找出问题，分析原因）（一）、。
（二）、。
（三）、。
三、。
（提出问题解决方法和措施）（一）、。
（二）、。
（三）、。
（四）、。
（五）、。
四、。
（通过对该篇论文的撰写得出的结论）……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………结束语（首行空2格）。
参考文献（范例）（注意顺序：先写作者，再写书名、日期）（1）杨志刚：国际集装箱多式联运实物、法规与案例，2006年7月（2）国家统计局：中国统计年鉴2006（中国统计出版社），2006（3）黄权初:多式联运前景广阔（中国航务周刊），2005年4月（4）王志高：铁路在集装箱运输市场上占有率低的原因及措施（集装箱化），2004年7月（5）李京文：中国交通运输概览（经济科学出版社），2003年10月（6）罗洪波, 李清：海铁联运，降低集装箱成本的关键（中外物流），2007年7月18日（7）韦公远：发展多式联运，提高运输效率（交通与运输），2003年1月（8）屈平，胡思继：综合运输体系回顾及促进措施（交通与运输），2004年6月（9）Y.M．Bontekoning,C.Machairs and J.J Trip.Is a new applied transportation research field emerging.Transportation Research Part A,2004.3.8(10)倪鹏飞：中国城市竞争力报告（社会科学出版社），2002-2006。
华能伊敏#4机组除氧器控制组态中文摘要火电厂锅炉给水中经常含有大量的溶解气体，如氧气、二氧化碳等，其中危害最大的是氧气，氧对钢铁构成的热力设备及管道会产生的氧腐蚀，对整个热力系统的安全、可靠运行形成了重大威胁。
作为除氧的主要设备，除氧器利用汽轮机的抽气加热锅炉给水，使得锅炉的给水达到该压力下相应的饱和温度，以除去溶于水中的氧气等气体，防止锅炉、汽轮机和管道等热力设备遭到腐蚀，另一方面除氧器是汽水直接接触式的加热器，它是给水加热系统中的一环，利用汽轮机的抽气加热锅炉给水，可以提高电厂效率，节省燃料。
除氧器是电厂重要的辅助设备之一，是电厂热力系统中不可缺少的环节。
因此，如何保证除氧器的除氧效果是一项十分有意义的工作。
本文结合华能伊敏电厂600MW机组除氧器设备，以除氧器的压力及水位作为研究对象。
从工作原理、运行的经济安全性出发，分析了除氧器压力在单回路负反馈的控制方式下以定压方式运行，其控制是以压力为被调量，控制简单、方便，在实际生产中就能够达到比较理想的控制水平；在除氧器水位方面主要采用了串级三冲量双闭环加前馈的控制思路。
针对不同负荷来自动切换单冲量控制和三冲量控制，确保除氧器的水位保持在正常的范围内。
本次设计的除氧器压力及水位自动控制系统对于大型火电厂的安全、经济运行有着十分重要的意义，控制思路明确，适应负荷变化强，能够适应电厂的运行要求。
关键词除氧器，单回路，三冲量，手自动切换I沈阳工程学院毕业设计（论文）AbstractThe boiler water of thermal power plant often contains a lot of dissolved gases,such as oxygen、carbon dioxide and so on, but the most damage of which is oxygen.Steel pipes and heating equipments with oxygen will have more oxygen erosions,which form a major threat to the safety and reliability of the entire thermal system. Deaerator as the main equipment ,played an important role to ensure the security ,reliability and operational life of thermal system .Therefore ,how to ensure the effect of thermal deaerator is a very meaningful work.This text combines the 600MW Deoxidization generator in Huaneng Yimin Power Plant Remove oxygen devices to the water level and pressure for the study. The papers from operating principles, the operation of economic security as a basic point of the analysis in Remove oxygen device pressure as a single-circuit negative feedback control mode to be pressurised way operation, its control is pressure to be transferred from the single-loop control system to control simple, convenient, the actual production can reach a satisfactory level of control. The water level in major Remove oxygen devices used string level 3 before jumping from the double-loop control of fed. For different load automatically cut over to the volume control is the use of single-washed or washed in three control devices to ensure Remove oxygen maintained at the normal water level within.This design Remove oxygen device pressure water level automatic controlsystem for large fires and power plant security, economic operation is very important, the control of clear, the load changes strong, able to adapt to the plant operation.Keywords deaerator , single-circuit ,three momentums ,manual/automatic switchingII华能伊敏#4机组除氧器控制组态目录中文摘要 (I)Abstract (II)1 引言 (1)2 火力发电厂简介 (2)2.1 汽水系统介绍 (2)2.2 除氧器系统简介 (3)2.3 除氧依据 (4)3 除氧器控制系统概述 (6)3.1 除氧器压力控制系统 (6)3.1.1 除氧器压力控制系统运行方式 (6)3.1.2 滑压运行时的设计思路 (6)3.1.3 定压运行时的设计思路 (7)3.2 除氧器水位控制系统 (7)3.2.1 除氧器水位调节的意义 (8)3.2.2 除氧器水位自动调节系统 (9)4 华能伊敏电厂#4机组除氧器控制系统的设计 (11)4.1分散控制系统简介 (11)4.2 华能伊敏#4机组除氧器水位控制系统设计 (12)4.2.1 除氧器水位信号形成 (12)4.2.2 无扰切换的实现 (12)4.3 华能伊敏#4机组除氧器水位控制系统设计 (14)5 华能伊敏#4除氧器控制系统组态分析 (15)5.1 除氧器水位控制过程的分析 (15)5.1.1 凝结水流量选择 (15)5.1.2 除氧器水位选择 (16)5.1.3 除氧器水位阀门控制 (17)5.1.4 除氧器水位单冲量控制 (19)5.1.5 除氧器水位三冲量控制 (20)5.1.6 除氧器水位单冲量三冲量无扰切换 (21)5.2 除氧器压力控制 (22)5.2.1 跟踪过程的分析 (22)5.2.2 手自动转换过程的分析 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)附录1 凝结水流量选择 (27)附录2.1 除氧器液位选择（1/3） (28)附录2.2 除氧器液位选择（2/3） (29)附录2.3 除氧器液位选择（3/3） (30)附录3 单冲量与三冲量控制 (31)附录4 除氧器水位主阀门控制 (32)III沈阳工程学院毕业设计（论文）附录5 除氧器水位旁路阀门控制 (33)附录6 除氧器阀门手动 (34)附录7 除氧器单冲量/三冲量跟踪信号 (35)附录8 除氧器压力选择 (36)附录9 除氧器压力控制 (37)附录10 除氧器压力主阀门控制 (38)附录11 除氧器压力旁路阀门控制 (39)附录12 除氧器压力阀门手动 (40)IV华能伊敏#4机组除氧器控制系统组态1 引言除氧器是电厂重要的辅助设备。
目录（宋体，小二）中英文题目摘要关键词·............................................................................错误！未定义书签。
（三个词之间不要用标点或连接词）一、XX概述（正文小标题用宋体，小四号，加粗，居中） (1)二、XX的成因 (2)（一）XX形成的外因分析（此标题空两格，居左，用宋体，五号） (2)参考文献（居中，宋体，小四号字，加粗） (4)（引言与结束语一般不要出现在目录中）（目录行距均为25磅）ＸＸＸ问题研究（宋体，小二，居中，加粗）04011122姚ＸＸ（学号姓名宋体，小四）摘要：ＸＸ问题既是一个十分重要的理论课题，树立ＸＸ也能成才的观念等是差生转化及其心理矫正的主要途径。
（摘要五号黑体，内容五号楷体，字数300左右。
）关键词：XX，成因，教育对策（字体同摘要，关键词不超过6个，词之间用逗号隔开，最后一个不用标点）Research on the Problems of Educating Underachiever（新罗马体，小三，首字母除虚词外均要求大写）Abstract: （新罗马体，五号，加粗，用冒号）The underachiever problem is both a very important theory problem and a real problem counting as well meanwhile, it is a both peculiar and common problem. This paper made clear of the meaning of undearachiever on the basis ti introducing the corresponding definition of underachiever,and discovered the cause of fromating underachiever from external and internal reasons. It considered that the external reasons induded school, society,fanily and companion group,cohile the internal reason included thought mental consciousness,intelligence factor and non-intelligence facter. It pointed out that the main approaches to underchiever transformation and their mentality correction are respecting the self-resped of underachiever,arousing their academic motivation,paying attontion to strengthen the link between school and family,and setting up the conception that an underachiever can become a talent.Key words:（新罗马体，五号，加粗，用冒号）underachiever, cause of formation, education countermeasure （新罗马体，五号，首字母皆小写，关键词之间用逗号，最后关键词不用标点）（空一行，开始正文）（正文用宋体，五号，行距20磅）XX问题是一个世界性的教育问题。
在市场竞争日趋激烈的当今社会，企业要生存、发展，已离不开内部控制。
我国企业的内部控制起步较晚，经过十几年的发展，虽有一定的成绩，但与发达国家相比，仍Array有明显的差距。
目前，……一、公司概况二、公司内部控制现状“内部控制”一词首次提出是在上个世纪30年代，经过注入了许多新的内容。
按照COSO 报告的定义，“内部控制是…………”。
在现代企业中，其主要作用如下：企业是由各个部门或者各个职能单位和业务部门组成的整体，为保证各单位的活动服务于企业整体目标，就需要进行全面的协调，以便于各个组成部分能够相互配合。
1.（1①内部制约2.…… ……（三）反映和监督作用内部控制发挥作用的很多方面是依靠会计信息的反映和监督来完成的。
预算完成的好坏，各项控制指标的执行情况等都必须通过及时、可靠的会计信息予以反映，可以说对经营过程的正确反映，以及对控制目标的完成状况和各部分行为是否偏离内部控制的要求等的事后检查和监督也是内部控制的一个重要作用。
通过反映和监督，能及时调整不利的行为，有利于企业高层领导做出正确的决策并采取有效的措施，保证内部控制目标的实现。
三、公司内部控制制度缺陷2002年正式成立。
公司现-乌鲁木齐的货运专线，员工近百人。
公司设有为了满足业务经营的需要，企业不断的扩大规模，与此同时，京铁环海物流的内部控制存（一）内部控制意识淡薄控制环境不完善COSO报告认为，控制环境是指对建立、加强或削弱特定政策、程序及其效率产生影响的各种因素，具体包括企业的董事会、企业管理人员的品行操守、价值观、素质与能力、管理人员的管理哲学与经营观念，企业文化，企业各项规章制度、信息沟通体系等。
………四、对建立和完善企业内部控制的意见内部控制应与企业的经营管理相结合，完善的内部控制可以提高企业经营活动的效率和效果。
保证会计信息的真实和完整并遵循国家的法概念的影响，其外延非常广泛，内涵也相当复杂，不过其核心仍是企业社会责任［1］。
（可作为正文第1章标题，用小3号黑体，加粗，0.5行，段后0.5行）×××××××××（小4号宋体，1.25--1.5倍行距）×××××××××××××××××××××………1．1 ××××××（作为正文2级标题，用4号黑体，加粗）×××××××××（小4号宋体）××××××…………1.1.1 ××××（作为正文3级标题，用小4号黑体，不加粗）×××××××××（小4号宋体）×××××××××××××××××××××××××××………2 ×××××××（作为正文第2章标题，用小3号黑体，加粗，并留出上下间距为：段前0.5行，段后0.5行）×××××××××（小4号宋体）×××××××××××××××××××××××××××××××××××………注：1．正文中表格与插图的字体一律用5号宋体；2．正文各页的格式请以此页为标准复制，页眉中的页码用阿拉伯数字表示（本文档的页码已设置成自动格式）；3．为保证打印效果，学生在打印前，请将全文字体的颜色统一设置成黑色。
前言中国加入世贸组织以及经济的快速增长，给我国的物流行业带来了发展的机遇，同时也带来了竞争的挑战。
越来越多的企业由于核心化的发展战略，选择将物流业务外包给第三方物流企业，从而导致我国第三方物流企业的快速发展，不仅大批国内传统物流和货代企业向第三方物流企业转型，还有很多第三方物流企业如雨后春笋般的出现，而且国外的大型物流企业也纷纷涌入。
在这激烈的竞争中，如何求得生存与发展，并努力的保持一个有竞争力地位则是我国第三方物流企业目前所需要考虑的。
随着物流行业的进一步整合以及物流服务逐步走向一体化和系统化，客户服务质量水平的高低将是笫三方物流企业获取市场份额的关键因素，仅仅靠功能性的专业知识取得竞争优势将日趋艰难。
第三方物流企业只有塑造个性化的核心竞争能力，提高客户满意度，使客户认同物流企业的价值，真正为客户企业的物流管理带来战略价值和管理效率，才能维持并增加市场份额。
客户服务是所有物流活动或供给链过程的产物，它是营销和物流运作之间的重要连接面，表征着企业市场组合中的地点要素。
客户服务水平是衡量物流系统为外部客户购买商品所创造的时间和空间效用能力的尺度。
客户服务在发展和保持客户的忠诚和持续满足方面起着重要的作用。
职能运作部门的服务水平，如市场营销、生产制造等部门，直接影响着企业满足客户需求的能力，并且将决定着这些职能在日常工作中能否与物流环节进行良好的沟通与交流。
而直接提供给客户的服务水平则决定了企业能否留住现有的客户以及可以吸引多少新客户。
目前绝大多数传统物流相关的企业仍然停留在低水平的服务层面上。
同时必须指出，目前很多地方和企业只看到具体的物流作业，而看不到物流运作过程中的服务与被服务的客户服务关系和合作伙伴的互动协作关系，看不到因物流运作的差别化而产生的市场竞争优势，看不到因物流运作的一体化而形成的市场竞争战略联盟和企业战略意义上的物流体系，因而出现了追求―圈地运动‖、―基础建设‖、―招商引资‖，―重复建设‖，―轰动效应‖，甚至是房地产开发炒作的―题材‖等把发展物流简单化的做法，这是对物流进行狭义理解的必然结果，对于物流产业的健康发展是有很大危害的。
实际上，就现阶段发展我国物流产业的条件而言，政府、企业、学界、包括环境的积极性一个都不缺，缺的就是对物流作为地区和企业战略发展意义上客户服务的理解，缺乏共同的物流理念和共同的物流意志，缺乏从市场竞争环境变化、客户需求变化以及企业经营管理和战略发展层面上以客户服务为导向的物流思维是我国物流产业物流企业发展的最大障碍。
论文从提升企业核心竞争力的角度分析了客户服务的重要性及影响因素，并利用波特的行业五力分析了我国的第三方物流市场环境，通过对基于提升竞争能力的第三方物流企业客户服务的理论模型的讨论及比较，结合丹马士环球物流有限公司客户服务模式，提出了我国第三方企业物流服务模式及我国第三方物流企业通过提升客户服务来增强企业核心竞争力的战略建议。
目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 研究目的和意义 (1)1.1.1 研究目的 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 研究内容和研究方法 (2)1.2.1 研究内容及框架 (2)1.2.2 研究方法 (3)第2章我国第三方物流市场竞争环境分析 (4)2.1 波特五力分析模型简介 (4)2.1.1 供应商的讨价还价能力 (4)2.1.2 购买者的讨价还价能力 (5)2.1.3 潜在竞争者的进入能力 (5)2.1.4 替代品的替代能力 (5)2.1.5 行业内现有竞争者的竞争能力 (5)2.2 用波特五力分析模型分析我国第三方物流企业的所面临的竞争环境 (6)2.2.1 供应商讨价还价能力 (6)2.2.2 购买者讨价还价能力 (6)2.2.3 新进入者的威胁 (6)2.2.4 替代品的威胁 (7)2.2.5 现有竞争对手之间的竞争激烈程度 (8)第3章第三方物流企业客户服务对企业竞争力提升的促进 (10)3.1 第三方物流企业的竞争力 (10)3.2 第三方物流企业竞争力的组成要素 (10)3.2.1 整合能力 (11)3.2.2 应变能力 (11)3.2.3 营销能力 (12)3.2.4 信息技术应用能力 (12)3.2.5 顾客价值创造能力 (12)3.2.6 高素质的物流人才 (12)3.3 客户服务对企业竞争力提升的促进 (13)第4章现阶段我国第三方物流客户服务及现状 (14)4.1 物流客户服务的重要性 (14)4.1.1客户服务是真正驱动供应链物流的动力 (14)4.1.2 物流客户服务是整个物流体系设计和运作的必要组成部分 (15)4.2 影响第三方物流客户服务的因素 (15)4.2.1 时间 (15)4.2.2 可靠性 (16)4.2.3 沟通 (16)4.2.4 灵活性 (16)4.3 中国第三方物流企业客户服务面临的问题 (16)4.3.1 缺乏有效的沟通机制，不能真正理解客户需求 (17)4.3.2 缺乏一套完整的质量保证体系并使之有效执行 (17)4.3.3 缺乏一个足以支撑物流业务的可靠的实体网络 (17)3.3.4 缺乏一套反应快捷、高效准确的信息管理系统，和能与客户企业对接的信息处理平台 (17)第5章基于提升核心竞争力的第三方物流企业 (19)客户服务理论模式 (19)5.1 基于核心竞争力的企业发展战略理论 (19)5.2 基于提升竞争能力的第三方物流企业客户服务的理论模式[14] (20)5.2.1 国际物流市场客户需求的特点及影响因素 (20)5.2.2 基于提升核心竞争力的物流企业发展战略 (22)5.2.3 基干提升竞争力的物流企业客户服务模式 (23)第6章丹马士环球物流有限公司客户服务模式研究 (25)6.1 丹马士环球物流有限公司背景介绍 (25)6.1.1发展沿革 (25)6.1.2服务的范围 (26)6.2 企业优势劣势分析 (27)6.2.1 企业优势分析 (27)6.2.2 企业劣势分析 (29)6.2.3 丹马士环球物流主要的竞争对手分析 (29)6.3 丹马士客户服务流程浅析 (32)6.3.1丹马士环球物流的客户分析 (32)6.3.2丹马士客户服务的原则和标准 (33)6.3.3丹马士客服服务流程 (35)6.4 从丹马士客户服务流程操作中得到的启示 (39)6.4.1加强培训，提高第三方物流企业员工职业素养和职业技能。
(39)6.4.2应该对第一线服务人员适当授权。
(39)6.4.3想客户所想，急客户所急，尽可能为客户提供方便。
(40)6.4.4正确对待和处理客户的抱怨和投诉。
(40)6.4.5创建―服务至上‖的物流企业文化。
(40)第7章提升我国第三方物流企业客户服务能力的若干建议 (42)7.1 深刻理解客户需求，树立客户至上观念 (42)7.2 保持与客户的紧密联系，成为客户的战略合作伙伴 (42)7.3 针对不同客户实行不同的运营策略 (43)7.4 与客户业务流程有效地协调和对接 (43)7.5 持续地改进自身的服务能力 (43)第8章论文总结与展望 (44)8.1 论文主要研究工作及结论 (44)8.2 尚待研究的问题 (44)致谢 (45)参考文献 (46)摘要物流作为一个新兴产业，已成为新的经济增长点，第三方物流则是现代物流发展的主流模式。
随着科学技术的进步和经济的不断发展，特别是随着网络技术的发展，物流市场的竞争开始加剧。
面对竞争的挑战，第三方物流企业培育自身的核心竞争力是当务之急。
第三方企业物流客户服务已成为一种经营理念，重视和完善客户服务成为物流企业确保拥有立于市场不败的核心竞争力的重要组成部分。
目前国内第三方物流企业中普遍缺乏对通过客户服务提高企业核心竞争能力的认识，物流客户服务的重要性和优势还没有得到真正的发挥。
论文从提升企业核心竞争力的角度分析了客户服务的重要性及影响因素，并利用波特的行业五力分析了我国的第三方物流市场环境，通过对基于提升竞争能力的第三方物流企业客户服务的理论模型的讨论及比较，结合丹马士环球物流有限公司客户服务模式，提出了我国第三方企业物流服务模式及我国第三方物流企业通过提升客户服务来增强企业核心竞争力的战略建议。
关键字：第三方物流企业，核心竞争力，客户服务ABSTRACTLogistics as a new industry has become a new economic growth point, third-party logistics is the main mode of development of modern logistics. With the scientific and technological progress and the continuous economic development, especially with the development of network technology, logistics, competition began to intensify. To face the challenges of competition, third-party logistics enterprises develop its own core competitiveness is a priority.The Third Party Logistics Customer service has become a business philosophy, attention to and improve customer service into a logistics company has a stand to ensure that the core competitiveness of the market unbeaten important part. Currently the third-party logistics companies in the general lack of customer service through increased understanding of core competitiveness, the importance of logistics customer service and advantage has not yet been really play.Paper to enhance core competitiveness of enterprises from the perspective of the importance of customer service and influencing factors, and to use Porter's Five Forces analysis of the industry's third-party logistics market environment in China, based on enhancing competitiveness through third-party logistics enterprise customers services to discuss and compare theoretical models, combined with Dan Mashi Global Logistics Co., Ltd. customer service model, put forward China's third-party logistics services business model and our third party logistics enterprises to improve customer service to enhance the core competitiveness of the strategic recommendations.Keywords: Third party logistics enterprise, Core competencies, Customer service陈籽锜：基于提升竞争力的第三方物流企业客户服务研究第1章绪论1.1 研究目的和意义1.1.1 研究目的本文主要是以分析现阶段我国第三方物流的发展状况以及存在的问题，拟基于提升核心竞争力的理论，对我国第三方物流企业客户服务策略作一研究。
